Όλα ξεκίνησαν το 2022, όταν η κυπριακή εταιρία μεσιτείας αερομεταφορών, Zela Aviation, με επικεφαλής τον Ανδρέα Χριστοδουλίδη, πληροφορήθηκε για την ύπαρξη του εν λόγω αεροσκάφους...
Το BAC1-11 είχε παροπλιστεί και σάπιζε στο παλιό αεροδρόμιο του Ελληνικού πάνω από 20 χρόνια. Όλα έδειχναν ότι θα γίνει σκραπ και θα πάει για ανακύκλωση, καθώς έπρεπε να… αδειάσει τη γωνιά, προκειμένου να προχωρήσουν τα έργα ανάπλασης στην περιοχή.
Ο Χριστοδουλίδης όμως, είχε διαφορετική άποψη και προχώρησε στην αγορά του, καθαρά για συναισθηματικούς λόγους, καθώς από μικρός ταξίδευε στην Ελλάδα με τους γονείς του με έναν τέτοιου τύπου αεροπλάνο της Cyprus Airways.
Το BAC1-11 έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη στήριξη της κυπριακής οικονομίας μετά την τουρκική εισβολή το 1974 και δικαίως θεωρείται σήμερα αντικείμενο ιστορικής κληρονομιάς, αφού μας θυμίζει την τεχνολογική εξέλιξη και πόσο σημαντικό ρόλο έχει παίξει στη ζωή μας η αεροπορία.
Μετά από αρκετά αδιέξοδα, το 2023 ο Χριστοδουλίδης σύναψε συμφωνία με τον Δήμο Λαυρεωτικής και τον Δήμαρχο, Δημήτρη Λουκά, προκειμένου το αεροσκάφος να εκτεθεί δίπλα σε έναν από τους κεντρικούς δρόμους της περιοχής, τη Λεωφόρο Μίκη Θεοδωράκη. Η μονάδα αποσυναρμολογήθηκε, μεταφέρθηκε στο Λαύριο και από τον Ιανουάριο του 2024 στέκεται περήφανη εκεί.