이경호기사님:kzread.info/dash/bejne/fIyclbqpipWaobw.html 00:01 트레일러기사는 왜 경력만 뽑아요? 00:30 트랙터, 트레일러가격 01:20 일을 하면서 가장 위험한 부분 02:00 초보가 가장 쉽게 접근하는 법 04:29 트레일러기사를 추천하시나요? 04:41 기사의 월급 05:15 기사생활의 특장점 05:50 화물기사의 지입료 07:18 개별넘버, 법인넘버 08:27 화물은 인맥이 있어야한다 09:00 환상을 버리셔야 됩니다. 직업의 모든 것은 있는그대로의 현실을 전합니다. 시청해주셔서 감사합니다. 5부에서 만나요.^^

얼굴도 잘 생기시고 몸이 좋으셔서 그런가 마초적인 느낌이 트럭이랑 정말 잘 어울리시네요

@user-jz2eo8sz6i

4 жыл бұрын

이분 과거 잘나갔던 학생 빌더 출신입니다.지역 협회 힘이 딸려서 빛을 잃은 선수.안타가운 선수

@Upenn_sophomore

3 жыл бұрын

지금은 12시07분5초입니다.

@user-qd3dy2kz7s

3 жыл бұрын

영화배우가 연출해서 운전하는거 아녀

@Chllnv

3 жыл бұрын

저정도가 보디빌더?

@user-ln5qy3jr2i

3 жыл бұрын

@@Chllnv 과거 학생 시절, 난독이신가

강렬한 썸네일이 나를 이끌었다

@CEOKimhopal

Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미투...

이 방면에 백과 사전이시네요. 대단히 많이 알고 계시며 솔직한 말씀과 자세한 내용으로 알려 주시는군요.

기사분 멋지고 말씀도 조리있게 잘하시고 언제나 안전운전 이 최고입니다 화이팅입니다

잘 정리해 주셨습니다. 트레일러 차주의 경우 기사의 경우 알기 쉽게 정리 되있네요.

직업의모든것 알고리즘으로 한번보고 계속 떠서 여러가지 보다 말도 조리잇게하시고 현실성 100%트레일러편 1~4보고 구독 누르고 봅니다.

저희 아버님께서 이 일만 30년 경력이십니다. 5,6살때, 초등학생 방학때, 이후에도 한가할때 어쩌다 한번 따라가서 말동무 해드렸습니다. 정말 영상에 나오신 기사님 말씀처럼 집에 귀가하는 날이 많지 않으시기 때문에 제 어릴적부터 어머니와 일찍 이혼하셨고 가끔은 무사히 잘 다녀오실까 하는 마음에 하루에 한번씩은 연락드리곤 합니다. 제가 직접 이 일을 하진 않았지만, 간접적인 경험이 많은 사람으로서 감히 말씀 남기지만, 정말 극한 직업중 하나라고 말하고 싶습니다. 일반 승용차로 장거리 운전해도 힘든데, 저 크고 무거운 차를 매일같이 장거리 운전을 하는게 업무인데, 얼마나 고생이 많으시겠습니다. 사랑하는 가족들 얼굴보기도 힘들고 말입니다... 저희 아버지처럼 너무나도 존경스럽지만, 극한직업이니만큼, 고민을 아주 많이 하셔서 선택하셨으면 좋겠습니다.

@user-ex1xy6jn8r

4 жыл бұрын

@@suhyeonbae6134 힘든직업이니까 신중하게 고민해서 선택하라고 난독증아 이정도 글도 해석못하면 일상생활도 힘들겠다 수현아

@suhyeonbae6134

4 жыл бұрын

이성배 글을 누구나 이해할 수 있게 써놔야지 너만 알아먹게 써놓으면 어떡하냐 성배야

@oj6956

4 жыл бұрын

@Suhyeon Bae 지가 쓴 글에 지가 무슨 말씀이냐네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자폐증인가

@suhyeonbae6134

4 жыл бұрын

13 : 23 그전에 저 인간이 써놓은 글이 있는데 지가 삭제했다개색갸

@user-ex1xy6jn8r

4 жыл бұрын

@@suhyeonbae6134 너만 이해 못한듯

기사님 말 너무 잘하시고 멋지십니다.

좋은말씀 감사합니다 운전조심하세요

언제 한 번은 택시를 탔는데 기사분이 과거 이야기를 풀어주시더라구요. 5억짜리 볼보 트럭 3대 굴렸었고 40여년을 트레일러 기사로 일하면서 보조 기사들을 도제식으로 수십명을 길러내셨다고 하시더라구요. 화물은 옆에서 보고 배워야 하는 거라고 자부심이 굉장이 있으시더라구요. 그 분 말씀이랑 동영상 기사분 말씀이 비슷하네요 ㅎㅎ. 확실히 큰 차량은 사고가 나면 제물적 손해도 손해지만 본인 뿐만 아니라 다른 사람까지 말려들 수 있는 대형 사고로 번질 수도 있기 때문에 더욱 더 노련한 기사분들이 필요하긴 할 것 같네요. 어느 직업, 직렬이나 같겠지만 트럭 기사도 완전 초보자들보다는 다른 기술자들처럼 어느정도 옆에서 보고 배우는 등 과정과 수업료가 필요한 것 같습니다.

@user-mx1qf8fp9r

5 жыл бұрын

5억짜리 트렉터는 없네요.. 그분 구라왕!!

@sancheon8759

5 жыл бұрын

트랙터 3대가 5억이라는거 아닌가요?

@reverseking

5 жыл бұрын

@@user-mx1qf8fp9r 샤시가 수억할수도있죠..

@nikalee2105

4 жыл бұрын

@@user-mx1qf8fp9r만약 트레일러가 아니라 가스 같은쪽 일이면 볼보 FH 25톤 차량가격만 2억정도 합니다. 거기에 뒤에 싣는 짐에따라 석유,화학,윙바디 등에 따른 짐칸 비용 들어가구요 거기에 가변축 까지 달고 구조변경 각종세금 등 포함하면 5억 충분히 넘습니다

@nikalee2105

4 жыл бұрын

@@user-mx1qf8fp9r 일반 트럭으로도 저정도 인데 트랙터랑 테라로는 더 비싸죠

잘 보았습니다. 고생한 보람이 있음 힘들어도 참을수 있겠는데 말이죠

기사님 영상잘보았습니다~~*

기사님 목소리 좋네요. 증평이네요

@user-qs7qt6zp3c

3 жыл бұрын

오 증평이요??? 오오 내가 사는곳

기사님 미남에~ 목소리도 너무 좋으시네요^^

말씀 잘하시네요.. 안운 하세요~~^^

번창하세요!!!!

진짜~굿 알짜 정보 임

기사님 진짜 말 잘하시네요 ㄸ 대단하십니다 조리있게 말하시는게 와우

@user-gh3ox8oq7k

4 жыл бұрын

말투도 중후한게 멋진사람이신듯.

@user-nx5in4xl9k

4 жыл бұрын

몸도 좋으심

@user-ve2mw1nz8v

4 жыл бұрын

운전대 잡기는 아깝다

기사님 말씀 너무 잘하시네 이런 분들은 뭘하도 잘할듯

전 요리사인데 정말 쉬운게 하나없네요ㅋㅋㅋ 잘보고갑니다

전혀 관계없는 일하고 있지만 무슨말인지도 모르고 끝까지 보게 되네오 기사분 참 친절하시네 화이팅 하시길요^^

기사님 말씀 잘하신다

안녕하세요 좋은 영상 잘 보고 갑니다 화이팅 하세요

로드달마님 계속 하고 계시구나 ㅎㅎ

설명해주시는분이 진짜 프로페셔널 잘 설명해주시네요

@KishorMani-ig2sc

3 ай бұрын

중고사업 셀앤바이에듀 강추드립니다 삶이 평탄해졌어요~~ 저희엄마도 하셔서 전혀 어렵지않습니다!

꺄아~!! 로드달마님이닷~♡♡

'유로트럭 플레이 500시간'

@Karintou7804

3 жыл бұрын

거기는 도로가 한산하잖아요

@Edouard_Lalo

3 жыл бұрын

@@Karintou7804그럼 gta로 드가자~

@user-xn9sb3im2j

3 жыл бұрын

드립은드립일뿐

@hoodstar7750

3 жыл бұрын

@@Karintou7804 밀리는 도로 모드

@user-dd6uz2sp1x

3 жыл бұрын

합격

그나저나 저 트레일러 기사님 몸 쩐다...

고생많으십니다! 항상 안전운전하시고 돈 많이버세요~♡

잘보고 갑니다

참!! 수고가 많으십니다... 좋은 영상 보고갑니다.. 기사님 건강하세요..

정보 감사합니다

이경호기사님 건승하시기 바랍니다. 차분히 잘 설명해주셔서 너무 도움 되는 영상이었습니다.

달마님 므찌십니다~~^^

제품 출고시 컨테이너부터 15톤, 18톤 카고, 윙바디차 많이 불러서 제품 출하하는데 아버지랑 장인 어른 두 분다 운전하는 직업이신지라 고생 하는걸 많이 봐서 왠만하면 잘해드리려고 합니다.

무슨일이든지 처음 가장 힘든것 같습니다!!!

재밌게 잘봤습니다 소방시설관리사 직업도 한번 인터뷰 해주세요

@yohane_PARHELION

4 жыл бұрын

소방의 꽃

@user-gg8se7hy7g

4 жыл бұрын

드림네스트 왜 쪼개냐?

@Yvuy3fu8i

3 жыл бұрын

을리사 갑술사인 소방기술사도 궁금하네여

중간중간 터보소리 보오옹~~~보옹~/듣기좋네요

👍

구독하고갑니다. 사랑합니다........

4.5톤 2대 5톤 1대 들고있는 차주입니다. 말씀 잘 들었습니다

아재 팔뚝 간지

@user-qe8nm3xf4b

4 жыл бұрын

님보닼ㅋ 잘생기신듯

@3rdcat584

4 жыл бұрын

운동+일 로 다져진듯한 생활그뉵,,, ㅜㅘ

@user-jz2eo8sz6i

4 жыл бұрын

@@3rdcat584 거기에 플러스 빌더 선수 출신

@user-zx4jr3qg4p

3 жыл бұрын

@@user-qe8nm3xf4b 이런애들은 피해의식있나?;; 기사님 비하한것도아닌데 왜시비거는거임??

@user-os5ob7wq5b

3 жыл бұрын

@@user-zx4jr3qg4p 본인은 잘못없습니다 부모님의 교육탓입니다

그와중에트레일러형님 운전할때 삼두가 꿈틀되요멋지세ᄋᆞㅏㅡ

기사님 잘생기셨네요 몸도 좋으시고

썸네일 너무 살벌하네요ㄷㄷ;;

모든 일이 적성에 맞아야겠죠.. 돈은 둘째치고.. 어떤 직업이든 오래 되고 전문성 있으면 밥은 먹고 삽니다.. 운전은 정말 적성에 맞아야 하죠.. 트레일러 운전이 거의 운전의 끝이라고 봐야..

목소리가 좋네요

면허따서 첫배차가서 식은땀 흘린 기억이 생생하네여ㅋ 시험장 공식 믿고 갓다가ㅋ

꽹과리도 잘치게되고 정치꾼이 되는 첫걸음 이죠 단결뚜쟁 우리의 무기 인맥보단 개물연대 개족석들과 길바닥에서 노래부르는게 직업인 분들도 있죠

안전운전 하시고 좋은 화물 많이 받으세요!!!

촌철살인 로드달마 화이팅 💪🏼👍🏼

꺄~~멋진 오빠 ~~~

결론:세상에 쉬운일이 없다.

아빠가 힘들게 일하고 있었군요.. 몰랐습니다.

@user-hs5ym4gl2f

5 жыл бұрын

달마님하고어떤관계인가요?

@Plowrida

5 жыл бұрын

@@user-hs5ym4gl2f 그게 아니라 저 정선생님의 아버지께서 트레일러 기사를 하고 계신게 아닐까요?

@user-qq9nu6mk1m

5 жыл бұрын

제 아버지가 현재 트레일러 운전을 하고 계십니다. 새삼 아버지께 감사함을 느낍니다. 바로 전화드렸습니다. 아버지는 컨테이너 싣는 트레일러가 아니고 그냥 길기만한 25T 트레일러라고 하시네요...

@jwjj6039

5 жыл бұрын

학생 아빠들은 항상 힘들게 일합니다

@sunghoonlee8171

5 жыл бұрын

원래 아버지들은 다 힘들게 일하십니다

저희 아빠도 같은일을 하고계신데 전 아빠가 이렇게 큰차를 마음대로 움직이시는게 볼때마다 멋지고 자랑스럽습니다! 모든 화물차 기사분들 화이팅입니다!

운전자분 겁나 똑똑하네요

오으야 팔뚝이 타고났네요 ㅋㅋ

속아서 하는 경우도 있습니다 그래서 그만두지도 못하고 빚을지고 시작ㅜㅜ 대형차는 구라가 아주너무매우 심합니다

비유가 정확한건 아니지만 앞으로 벌고 뒤로 까진다는 말이 괜히 있는게 아니죠.

유로트럭 4년차인데 취업가능합니까?

@yebunii

4 жыл бұрын

하다짱 hadazzang ㅋㅋㅋㅋ

@user-zv2oc7bk6e

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쌉가능 이십니다 형님~

@user-ib5gm9wk5n

4 жыл бұрын

ㅋㄱㄱㄱㄲㅋ전진한번하고 지리는거아닙니까

@sadaroki

4 жыл бұрын

ㅆㄱㄴ

@giga5490

4 жыл бұрын

방심하다 터졌네 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋ

지입제도 바뀌기 전에는 지입 하지 마세요 개노가다에 마이너스 나기 일쑤 입니다. 지입제도 자체가 신자유주의 노동력 착취의 한 부분 이라고 봅니다. 회사는 책임에서 자유롭고 비용이 덜 들지만 차주는 말로만 사업주지 개노가다에 수리비에 기름등 실제 수익이 높지 않음

보통 이런 대형차들 인터뷰 하는거 보면 과열 상태다 레드오션이다 하지마라 이런 소리들만 하는데 이 분은 할거면 이런 이런 루트를 타는게 좋다 이런식으로 설명 해 주시는게 되게 좋네요

@yaro--yaro

Жыл бұрын

선진국에 레드오션아닌 직업있을까요 ? 그런말하는사람 안해보거나 자기밥그릇뺏길까봐 하는 말이죠

@twjf7sh8hd

Жыл бұрын

@@yaro--yaro 그니까 그런 이유들로 무턱대고 하지 말란 소리만 하는데 저 분은 할거면 이러 이러한 루트를 타면 된다고 알려주는게 좋다구요 한글 모름?

로드달마님이시네 ㄷ ㄷ

진실만말하는진정한선인이네요 제가아는사람은사람이디지든안디지든차만비싸게팔고또 차사게해서 계속일하면서 또 돈을뽑아내 괴롭히는데 함부로이일을하면안되고심사숙고하라는걸보니깐매우올바른사람이다

초보들, 경력없는 취준생들은 어떻게 일자리를 얻을까요ㅜㅜ 다양한 직업들을 취재하고 인터뷰하는것이 꿀잼이네요! 부러운채널!

@MyEyeSand

3 жыл бұрын

경력을 있어야 취직을 하지!!!

아.. 자차때문에 수리비가 생으로 드는군요 ㄷㄷ 예전편 다 봤는데, 이부분에서 이해가 안갔는데.. 궁금점이 해결됬네요 ㅎ 항상 안전운전을 기원합니다 ^^

경력자만 구하는데 월급은 초보자 월급줌;;

@yohane_PARHELION

4 жыл бұрын

ㄹㅇ

@user-my8yt4zr7l

3 жыл бұрын

양아치 많음 공대계열회사

@user-uu4cw6fp2l

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@user-tg3ui1bk8u

3 жыл бұрын

아쉬운 사람은 오겠지하고 그딴식으로 사람부려먹는기업은 안가면 그만 그럼에도 불구하고 아쉬워서 가는사람이면 거기서 자신이 그급여를 받기에는 그릇이 크다는걸 보여주면됩니다

@user-ru4rp7et2z

3 жыл бұрын

대기업을 빼면 99%가 그럼 ㅋㅋㅋ 가산, 구디, 합정, 종로쪽은 3년차 이상인데 월급이 세금띠고 200도 안되는곳이 태반임

전 우리회사 오는 트레이러분들 어떻게 일하나쉽어서 보는데 좀더 잘해드려야겠군요 항상 일직 오셔서 좀 짜증이 났는데 1부터 4부까지보니 일직오면 좀더 빨리 작업 해드려야겠다고 생각이드네요 왜 기사님들이 와이프에게 선물을 주면서 괜찬은 물건좀 빼달라고 주는지 이해도 되고

@user-rz7jv6xz2b

4 жыл бұрын

오...멋진분이시넹

기사님 만두귀 이신거보니 소싯적에 운동 하신듯..

@user-hr7hn8ef1p

3 жыл бұрын

그래서 몸도 좋으신 듯 유도나 레슬링 하셨을 거 같은데

@user-xg4lo6wc9b

3 жыл бұрын

이제 갓 태능에 들어온 선수가 난 왜 국가대표 안시켜줘. 하는 꼴이내 그럼. 왜 경력직만 뽑아 하는거보니. 신입사원이 회사입사해서 왜 나 대리 안달아줘 나 부장시켜줘 하는 꼴이지 ㅋㅋ

@user-cd5rd6yw7u

2 жыл бұрын

@@user-xg4lo6wc9b 비유 뒤지게 못하는 예

@user-te7nw2cy5x

2 жыл бұрын

@@user-xg4lo6wc9b ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 소리여...

@jinjong3140

2 жыл бұрын

@@user-xg4lo6wc9b 태능에 들어오면 국가대표야….국가대표니까 세금으로 훈련시키는거다…

썸네일 사진 진짜너무끔찍하다

@TheWintrover

3 жыл бұрын

피까지 묻어있으면 완벽

영상 잘보고 있습니다 창호기사가 꿈인데 창호기사편도 부탁드려요

흥미롭네요

로드달마님 ㅎㅎㅎ

저거에환상가지고있었는데 생각과는많이다르군요...

츄레라로 경비 때고 정비비몫 약 50만원씩 땐다치고 얼마를 벌어야 일하는것 대비 잘 번다고 하시는건지 궁금하네요ㅋ

이분 말씀 잘들으셔야합니다 저도 목감ic로 들어가야하는데 눈뜨고 지나가버려 관악터널지나 서울대까지 간적이... 진짜 화물은 천운이 띠야 돈법니다

파일😱 빈.등등 진짜 조심요

젊은기사분이 말하는 것은 꼭 중장년이시네요. 경험이 풍부하신 듯 ㅎ_ㅎ(비꼬는 거 아니고 좋은 의미입니다.)

우와 시야 트인거봐...선루프만 있으면 진짜...

@user-nz9ot2sz8v

2 жыл бұрын

볼보 스카니아 등 요즘나오는 엥간한 신형은 다 있음

입질의추억 형이 왜 거기서 나와,,,,

기사 기본300이하는 가지마요 아쉽다고가면 회사나 다른분 피해갑니다 잠못자고 30일 주.야일하는데 요즘시대 300 이하는 아닌거같음

@reverseking

5 жыл бұрын

매일 출퇴근하고 상대적으로 편한 셔틀일이니까 300이하주는겁니다 요즘 기사도 호구가 아니고 차주보다 기사가 귀한시대라서 잴거 다 재봅니다

@pillzu88

5 жыл бұрын

일반 택배도 최소 월 380챙겨주죠 거기에 차 감가 기름값 제외하면 월 300은 남는데 진짜 완전 보수로 계산함 셔틀이라서ㅜ적게 준다니 ㅎㅎㅎ

@user-ll3et4xq2y

4 жыл бұрын

유류비,톨비 지갑해주지 않으면 진짜 300이상은 줘야하지 않나?

@jpinstitute5376

4 жыл бұрын

@@pillzu88 택배만큼 힘들진 않아요~

@user-kg4zf2iu1k

4 жыл бұрын

우와 300주는데 가고싶어요

사실 대형화물일은 젊을땐 콜뛰기로 잠안자고 일해서 식구 먹여살리고 나이좀들어 자식들 대학 다 보내고나면 고정적인 일이있는 제조사 월대차 하는게 낫습니다. 괜찮은 제조사(대기업) 월대차는 마지막배차는 집근처로 해주고 하는데도 많아요 물론 콜뛰기보다 돈은 좀적어요~

기사님 팔뚝 ㄷㄷㄷㄷ

화물 운송 하시는 분들 화이팅입니다 !

옛날엔 큰차들은 조수를 태우고 다녓음 조수가 이것저것 도와주면서 배우는거지 가끔 운전대도 잡고 그러다 나중에 본인이 직접 차몰고 다니는거지 좌우지간 그런식으로 경력을 쌓앗음

저희아빠가 보고싶네요 이제는65세가되셔서 아직도하고 계시는대..마음이아플때가 많은대...집에 무사히 오시는것만도 항상 감사하다생각하고 살았었는대...

@user-gk2hf3go1f

2 жыл бұрын

생각만하지말구 표현+선물하세요.

@user-fo4sc4sv1e

2 жыл бұрын

@@user-gk2hf3go1f 알아서 하겠져

이야.. 역쉬 훈남은 다르다. 인터뷰도 시원시원하게 하시내요.

트럭커들은 앞으로 주행하지만 뒷화물에 아주 민감하게 느낄 수 있어야 되지요.

차주분 말씀이 맞아요 남의차 기사로 타신다면 괜찮은데 차뽑으시고 하시는건 비추합니다ㅎㅎ 집안이 운수회사를 오래했었는데 좋은 짐은 이미 다들 꿰차고있고 그냥 할부찍다 판납니다... 그리고 화물쪽도 고인물이 심합니다~ 친지 가족이 운영하는데 기사하시는거면 몰라두요

저희 아버지가 트레일러 모시는데 건강도 챙기기 힘들고 진짜 가족얼굴 보기힘드십니다

얼마전 대형면허 시험봤지만 더 어려운건 트레일러임 버스랑 사이즈 비슷할수도있고 더 길수도있지만 정말 운전 빡신게 큰차들..... 버스기사님들 내차가 바로 옆에 붙었는데 끼어들라고 버스앞대가리 들이미는건 좀 얄밉지만 버스든 트레일러든 운전하시는분들 대단합니다.....

@user-iy6ws2eh2c

4 жыл бұрын

트레일러 면허증 취득은 쉽지요 ㅋ 저는 렉카만 10년 작년 면허취소후 금년에 결격풀려 다시 풀 면허증셋팅완료 운전은 그렇다 치지만 렉카랑 비슷할것이란 느낌이네요

@flyinghippo588

4 жыл бұрын

버스경우 굴절말고 몸체 하나짜리로 길이가 14.5m 짜리도있어요. (국내경우 12.5m 인가요?) Trailer 는 중간부분을 환상적으로 꺽을수 있어 오히려 trailer가 (40feet=12m, 53feet =16m) 몸체 하나인 버스보다 쉬울수가 있습니다.

썸내일 보고 소름돋았습니다

저도인터뷰해주세용ㅎ

멋있는기사님이넹 여성트레일러기사해보고싶다

그래 경력직 우대직업도 전직루트가 있긴하겠지....

나도 탱크로리 운전할때 대형면허따고 거의바로 탱크로리 25톤 운전했는데 이것도 아버지회사(어찌보면 인맥)때문에 한거지... 거기서 2년 하다보니 여기저기 거래처알다보니 우리회사에서 기사해볼생각없냐 이런식... (실제로도 이런식으로 이직 2번했음) 대형차기사는 구인구직은 실제로 트레일러 기사님 말씀대로 인맥과 인맥으로 이루어지는거같음... 진짜 이 일에 종사하시고싶은데 인맥이 없다 하시는분들은 하다못해 기사분들 많이만날수있는 직장들어가서 기사님들이랑 많이친해져서 소개좀해달라 이렇게해서 들어가는수밖에 없는거같음

썸네일부터.....소오름 ㅋ

운전은 학벌하고 상관없죠. 그렇다고 운전이 직업인 분들이 전부 학벌이 낮은 것도 아닙니다. 대졸학력에 기업에서 사무직.기술직 등 오래 근무하다 퇴직하고 장사하자니 적성이 안맞고 또는 퇴직 후, 사업을 하다 실패하고 진입하신 분들도 계십니다. 공무원, 경찰, 교사 하시다가 이쪽 계통에 진입하신 몇몇 아는 분도 계시고. 예전에 공무원 노조 처음 생길때 강제 퇴직되어 진입한분도 계시고, 석사 학위에 대기업 근무하다 다니던 대기업이 공중분해 되어 혹은 경영악화로 정리해고 되어 진입하신 분도 계십니다. 이 업계가 힘든 환경이지만 열심히 살아가고자 노력하고 최선을 다하는 분들 더더욱 많습니다.

어 로드달마님이시네

@NanoCAT2024

5 жыл бұрын

형이 왜 거기서 나와 ㅎㅎㅎ