매번 이른 리뷰 감사합니다 항상잘보고잇어요

상세하고 빠른 리뷰 감사합니다! 저는 중고로 구매하거나 나중에 할인 할 때 구매해봐야겠어요ㅎㅎ

로컬2인 (1대1) 모드에서는 정해진 차량 안에서만 선택해서 타야하나요??

듀얼센스 활용에 있어 자이로기능도 뺄수 없죠. 핸들처럼 패드를 돌려서 쓰는건데 생각 보다 조작감이 너무 좋아서 놀랬습니다. 2만원대 패드 회전거치대같은거 사면 진짜 휠 안사도 되겠더군요. 휠보다 기본적으로 진동이 훨씬 좋기도 하고. 그란7은 다 떠나서 주행감이랄까요. 이게 죽음입니다. 겁나 재밌어요.

@user-bj5fc8ku4k

Жыл бұрын

휠 사고 해봤는데 듀얼센스 진동 특히 트리거 부분 때문에 도저히 휠로는 그 느낌이 안 나서 듀센으로만 하고 있습니다 너무 재밌고 여자친구도 너무나 재밌어해서 기분이 좋네요 ㅎㅎ

@user-hj4eb2xx4v

Жыл бұрын

패드거치대 어디파나요 링크좀요

거의 첫 레이싱게임이였는데 너무 재밌어서 레이싱휠까지 사버린 게임… 게임하나에 거의 70을 쓴듯싶네요

경험을 해보면 알겠지만 꿀잼 게임입니다. 1인칭으로도 재밌게 한건 이겜이 처음이네요. 저는 듀얼센스로 해서 휠은 모르겠네요.

금방 4시간 해보고 왔습니다. 그래픽 부분 공감합니다..ㅎㅎ 항상 그랬듯 리플레이&사진 그래픽과 인게임 그래픽간 괴리감이 좀 있는 것 같아요. 차량은 gt 스포트의 것을 아주 많이 우려먹었으나, 예상하지 못했던 g70, tts 3세대도 있긴 했네요. 그리고 스포트 때와 레이싱휠 핸들링 감각 + 물리엔진이 바뀐 느낌이 있습니다

마지막 라이센스 마지막졸업 트랙 웨트트랙 동메달 진입 가능 합니까? 몇시간째 동메달 근처도 못가고 있음. ㅠㅠ

재미있는~~ 그란투리스모~~~ 재미있는~~ 그란투리스모~~ 재미있~~는 그란투리~~ 스모~~

그란은 리플레이 보는 재미로 하는 게임이죠

본인도 그란투리스모7을 즐기고는 있지만 아무리 패드가 좋아도 레이싱겜은 그냥 휠로하는 게 압도적이더군요

국산차에 스팅어도 좀 나오나 싶었는데 g70으로 퉁침에 상당히 아쉬웠네요..

이 게임 한번도 안해봤는데 더트 랠리나 wrc 같은 게임이랑 비교하면 난이도 어떤가요?? 저 두개 밖에 안해봐서

@user-hj7pt5zr7g

Жыл бұрын

오프로드랑 온로드랑 주행법이 완전 달라서 비교하긴 어렵지만 초보가 시작해서 어느정도 적응하기까지 도달하는 시간은 그란이 훨씬 짧을거같네요.

플스4에서도 구동이되나요?

어쩐지 인게임할때 스포트랑 크게 차이가 없다고 생각했었는데

한 기기로 화면분할하여 2인플레이가 가능하나요?

해당게임 입문자입니다 게임 시작해볼려고 하니 음악 하나 고르고 비트에 맞춰서 경주해야하는 게임모드를 해봤는데요 혹시 온라인 모드는 어떻게 해야하는지 알고싶습니다

@packwind

2 жыл бұрын

카페 가셔서 미션 깨시다 보면 멀티 플레이 가능한 기능이 해제 됩니다.

같은 콘솔 유저로써 친구 등록 진행을 하고 싶습니다

저도 어제 플스로 해봤습니다

그란 투리스모는 전문가, 프로용이네요,,,,,

적정금액에서 타협을 할 수 있는 심레이싱게임이니깐 단점은 딱히 신경을 안슴

2인모드하려면 어찌해야되는지.. 미션깨는게 너무 빡세네요

@user-nv3xd8pd3r

10 ай бұрын

7~8랩 정도면 됩니다

그리고 뽑힌 4대 명검 연장 점검

스팀에 나오면 바로 지를텐데 ㅠㅠ PS5 구해야 하나

듀얼엣지 개발하지말고 진동감 좋은 ps5 전용 휠이나 개발해주지 그랬으면 질렀다

역시 포르자호라이즌5 가 대작이고 이거하나때문에 엑스박스x 시리즈를 살 이유가 충분해졌다

@user-pi5tl4br3p

Жыл бұрын

그건 와벽한 아케이드라 호불호가 갈림

저는 차량종류가 많이 아쉽더군요. 스포트와 차이도 별로 모르겠고 다른 레이싱게임에 비해 최신차량들이 너무 부족하달까......

@user-bj5fc8ku4k

2 жыл бұрын

포르자랑 봤을때 부족하죠

이게임해보려고하는데 많이복잡한가요? 포르자모터스포츠7는 재밌게했거든요 너무튜닝이런거많은거싫어하는데 이런부분잘몰라도 할만한지궁금하네요

@user-be2wb5tq5k

11 ай бұрын

튜닝할 게 거의 없습니다

조금더 심레이싱으로 가줫으면 좋을텐데..

전작인 스포트는 엔진사운드가 쓰레기였는데 이번작은 엌던지 궁금하네요...

플스 스토어에도 나와있나요?

@suzuki901

2 жыл бұрын

네

그란4 최대 해상도는 1080p가 아니라 1080i임

레이싱겜이라 아무래도 금방 질림 그걸 리플레이로 카바하는거

그래픽은 진짜 실망...예전에는 찬사받던 그래픽이었는데 그동안 도대체 뭐 한건지 몰겄네

조작감은 아세트코르사나 그란투리스모에 포르자 그래픽이나 날씨는 플심처럼 실시간 박아두면 장난 아닐꺼같은데

이게임하려고 모니터랑 본체 새로 사려고 하는데 100정도면 충분히 렉없이 할 수 있을까요?

과거의 명성을 버리고 평작으로 변해버린 그란투리스모...

속도는 레이시티 미만잡

전 솔직히 인게임이며 리플레이며 그래픽적으론 만족 못하겠네요 하지만 그냥 재미있습니다 ㅋㅋ

트레일러에 비해 생각외로 너무 그래픽이... ps5있어서 할인할때 사야겠네

내가 그래픽이 구렷던것은 vr을위해 추진력을 얻기위해서다!!

ps2 용 그란투리스모의 해상도는 1080p가 아니라 1080i 이며 해상도가 1080i아 아니라 출력 형식이 1080i이며 실제 native 해상도는 480p와 큰 차이가 없는해상도입니다. 그저 마케팅적 요소이지 실질적으로는 의미가 없는 요소입니다. 1080p도 아니구요. 포토모드 정도에서 그나마 쬐끔 더 고화질로 감상하기 위해 나온 모드입니다. 인게임은 480p랑 별 차이없고요 1080i 로 해도 540p정도해상도로 나옵니다 유튜버도 아니고 기자인데 기본상식과 팩트좀 챙깁시다

개인적으로 포르자보다 재밌다 아케이드성 강한 포르자보다 전문적인 차쟁이들이 좋아하는 게임이다 듀얼센스로 즐겨도 충분히 재밌게 즐길수있다.. 처음엔 기대를 안했지만 하면할수록 깊게 빠져드는게 인상이다

그란 시리즈는10년 훨씬 전부터 고질적인 문제가 있으니 화면에 어두운 필터를 씌워 졸라 어둡다는 점입니다. 게임할 맛이 안나고 물리법칙은 개나준것처럼 움직이지 않는 차체, 충돌시 그대로 멈추는 개발자들의 실력이 늘지도 실력자를 영입할 생각도 않는 게임

@rosharosus9681

Жыл бұрын

차에 대해 잘 모르면 그란이 재미 없긴 하죠 ㅋㅋ

감사합니다. 안사야겠어요. ^^ 끝까지 보니, 거저줘도 안할 정도의 물리엔진은 제대로 말아먹었네요. 정말 진심으로 감사해요. ㅎㅎ

하.... 그러게요 스포트와 비교하면 코너가 있어서 경젱자들이 브레이크를 밟고 나는 1위를 위해 경젱자들을 이기려고 일부러 악셀을 밟아서 박을때 스포트는 와 이러다 전손각이다 그러나 7은 뭐지? 왜이리 느려? 스포트에서 140으로 달려도 오씨 빨라 7에서는 80키로를 빼야 될거 같은 느낌....

근데 비주얼은 좀 아쉽긴하네요.. 2020년대 게임이라기엔 좀 찰흙느낌이...

2015년경 게임 그래픽 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@SuzyXusy

2 жыл бұрын

？？？？？

그란7 현황 = 구급차에 업데이트마다 올드카랑 이상한 일본차만 추가해서 민심 나락감

제발 pc 로 출시해줘 당장 사줄테니까 ㅠㅠ

휠없이 재밌다고 들었는데 사실 다른레이싱게임 포함 좋아했던적이 없어서.. 반신반의

그래픽 진짜 아니다 ... 저기서 빵점임

망한게임 소식 보러 왔습니다

정말 병신 게임 입니다 전작 스포트에 비해 조작감이 상상 이상으로 병신입니다 1억을줘도 다신 안할거 같습니다 아차 멀티는 더 병신 입니다

@lucadj5912

2 жыл бұрын

멀티할때 코너 컷 오바해도 되고 앞차 살짝박고 코너 돌아도 되고 그리고 조작감에 좌우 깡통 차마냥 뒤뚱거리죠 차는 그란 특유에 깔리는 느낌없고 붕 떠다니고 어느부분에서 레전드인지 궁금하네요

@sanhat8686

11 ай бұрын

전작은 지금보다도 조작감이 좋았다니 ㄷ ㄷ 해보고싶네요

돈벌기 너무힘듬

솔직히 그래픽은 포르자 모터스포츠7보다 못합니다... 포르자 호라이즌하고 비교는 힘들구요 모터스포츠와 비교해야됩니다. 물론 그란이 그래픽빼고는 다 잘 만들었죠

새뮬레이션 게임을 원한다면 다른게임을... 그냥 아케이드와 시뮬의 조화가 잘된 겜을 원하면 강츄~ 요즘 시뮬쪽은 극강의 겜들이 몇개 있어서... 그냥 대중적인 레이싱 게임... 심레이싱을 원하면 비츄~~~

근데 라이트 유저들을 끌어들이긴 힘들듯... 서킷 레이싱이라는 장르 자체가 오픈월드에 비해 맵을 돌아다니는 맛이 없으니까... 아무리 레이싱게임이라도 신규유저가 레이싱만 즐기는걸 원하진 않음... 스키드러쉬나 시티레이서만 봐도 맵을 돌아디니면서 사진찍는 재미로 플레이 하는 유저도 적지 않으니

@user-cf2wz5kg9k

2 жыл бұрын

애초에 아세토나 그란같은 게임이랑 호라이즌 같은 게임이랑은 컨셉 자체가 달라요. 전자의 경우에는 게임의 아케이드성이나 재미보다는 현실과 비슷하게 느끼게 하기 위한 시뮬레이터에 가깝고 약간 매니아층을 위한 게임이라고 볼 수도 있져. 후자의 경우에는 비교적 운전 난이도도 쉽게 세팅돼있는 경우가 많고, 레이싱의 아주 세세한 디테일을 조금 포기하고서, 아케이드성을 챙겨 대중성을 챙기는거구요. 아예 다른 방향을 지향하고 있기 때문에, 둘다 각자의 재미가 있다고 느껴요. 그래서 포르자도 모터스포츠와 호라이즌이 둘다 나오는거구요..

@cotanigoon

2 жыл бұрын

저도 오픈월드 좋아하고 크루2를 재밌게 했고, 리플레이때문에 속는셈 치고 사봤는데 이거 물건입니다. 저 라이트 유저고요.

@sanhat8686

11 ай бұрын

전혀 성격이 다른 게임인데 그런식의 비교는 적절치 않은듯요. 기록단축하려고 정신팔리면 3시간도 뚝딱임

리플레이 보려고 이겜사나 인게임이 ㅈ구린데 ㅋㅋㅋ

그란을 무슨 전문적인 시뮬인냥 설명하시네....그란은 심케이트에 속하는 게임입니다. 게임성을 위해 현실적인 물리엔진과는 많이 타협한 게임입니다.

@user-hj7pt5zr7g

Жыл бұрын

심케이드 맞긴 한데, 굳이 시뮬 아케이드 가리면 시뮬이지. 현존하는 모든 시뮬레이션 레이싱의 기본 토대를 닦은 게임인데..

@iamudada

8 ай бұрын

심레이싱의 기초를 다잡고 시초가 된 게임이죠.. 엄밀히 해서 심케이드지 심레이싱이라하면 나름대로 심레이싱이에요

@user-sg7qp9pq5h

7 ай бұрын

머리가 없나…?

@user-ck2yc6yz4o

7 ай бұрын

이거 하고서 레이서 된 사람도 있음 ㅇㅇ