극락 아우토반 vs 나락 K-고속도로 본격 비교! 대체 우린 언제까지 이꼴로 주행해야 하는가?
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잠시 독일 살았고 지금도 독일회사쪽 일하며 가끔 출장가는 입장에서 보는 우리나라 운전자 문제점...
윤성로 저 사람은 진짜 고집이 아니라 이상한 거에 아집을 부림 본인은 드럼브레이크 자동차 안탈거면서 왜 저러는지 😅
우리나라 고속도로가 속도 무제한 초고속도로가 될 수 없는이유는 일단 인프라적으로는 산길,터널 이런걸 다 떠나서 연약지반때문에 교량부분과의 이음매부분이 범프가 심함 그래서 초고속에선 차의 거동이 굉장적으로다가 불안하고 위험할수있음(거짓말조금보태서 몸이 붕떠서 날아감)그리고 두번째는 1차선충들과꾸역꾸역 추월하는 화물차들,그들이 존재하는한 절대로 y영역 초고속은 어림도 없음
와...저속도에 차안의 흔들림이...도로상태 넘사....
우리나라도 도로 상태는 그렇게까지 나쁜 편은 아닌데 운전 문화가 진짜...
독일에서 디젤이 1리터당 16센트 보통 휘발유와 차이가 있습니다. 50리터면 거의 10€ 차이밖에 없어요... 제 차는 디젤이 아닌데도 110키로로 주행하면 거의 디젤과 마찬가지고 800km 를 한번의 주유로 주행가능합니다. 그리고 한국은 한국사람의 성격상 독일과 같은 제한속도가 없는 고속도로가 생긴다면 많은 사람이 사고로 죽을 것입니다. 아직 한국은 좌측차선만 추월 할수있다는 개념이 아직은 몸에 배여지지 않았기 때문에..
독일 고속도로는 진짜 타봐야 알 수 있음 미쳤음 우리나라 도로랑 비교하면 비단길이 따로 없음 그리고 대부분 1차선 차량들은 150 이상으로는 다니는 듯 110으로 2차선 주행해도 1차선 차들이 날 백점을 만들어 버림 ㅠ
1차로 전세로 타시는 분들이 많아 한국은 포기해야죠 가끔 쌍용 트럭도 왔다 가시고
우리나라 카메라 많은 이유 세금 걷어낼려고 그러는건데
우선 우리나라는 과적이 문제 아닐까요
프랑크푸르트 SIXT 렌터카에서 빌리셨군요~
한국은 대부분 산이라 터널이나 커브길이 많은반면 유럽은 대부분 평지임
역시 세상에서 제일 빠른 차 렌트카 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 프랑크푸르트 식스트에서 렌트 했엇는데 풀커버는 필수입니다!
독일에서 6개월 교환학생 하면서 렌트하고 많이 다녔었는데..
Sixt의 영업은 명불허전이군요 ㅋㅋ
K-저속도로에서는 막히는 요일 시간도 아닌데 1차로 점거로인한 유령정체 , 구간단속 구간등으로 스트레스가 많은데 유럽은 참 부럽네요.
동고서저 지형특성상 한반도 동쪽면은 산지역이 많고
뻑하면 Stau, Stockende Verkehr만 알리는 제가 살던 곳 아우토반하고는 다르군요. 도르트문트 살았었습니다.