Geri Wicki Transporte Tridec Lenkung Steffen Fahrzeugbau

Anhänger von Steffen Fahrzeugbau Schüpfheim mit Tridec Lenkung Niederlande (Manöverierlenkung).

Пікірлер: 113

  • @user-ml7iy6rz8c
    @user-ml7iy6rz8c3 жыл бұрын

    👏👏👏👏👏👏вы молодец. Супер профессионал

  • @Bozena-bozena
    @Bozena-bozena Жыл бұрын

    Super, bardzo interesujące, przyczepa z ośką skrętną to przeważnie tylko w specjalistycznych naczepach do ładunków ciężkich i wielko- gabarytowych. Tu pierwszy raz takie coś widzę, szacunek i pozdrawiam

  • @jorgseifert1780
    @jorgseifert1780 Жыл бұрын

    Ich fahre seit 30 Jahren Gliederzüge….aber wie Du die Kiste über rechts drückst ist schon erstaunlich- Respekt 👍würde ich auch gerne mal ausprobieren 🚛

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    Жыл бұрын

    Vielen Dank 😊 geht sehr gut rechts braucht aber eine Rückfahr Kamera weil man ab einem bestimmten Winkel das Anhängerende respektive die Hinterachse nicht mehr sieht und somit den Einschlagwinkel der Achse nicht mehr sieht. Dan schaue ich fast nur noch in die Kamera und nehme den Hänger auf mitte Strasse. 😉👋🏼

  • @MiSa-xw3ef

    @MiSa-xw3ef

    6 ай бұрын

    @@geriwicki9670 Dacht Mir schon das Irgendwo ne Kamera ist, weil nur Über Spiegel geht das nicht so Locker. Aber Respekt, Du Fährst Klasse👍👍

  • @alekssax5370
    @alekssax53703 жыл бұрын

    Техника для Водителя 👍👍👍

  • @antonioaraujo3029
    @antonioaraujo3029 Жыл бұрын

    Parabéns. Belo equipamento. Facilita mto a manobra .👍🇧🇷🇧🇷

  • @aff770
    @aff770 Жыл бұрын

    Все конечно замечательно. Пустой автопоезд. Хотелось бы увидеть как он себя ведет с полной загрузкой.

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    Жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/pHVnqNqhgdbIdLA.html

  • @sltsteinkelogistiktransport
    @sltsteinkelogistiktransport Жыл бұрын

    Cooles Video 👍🏼🚚 gerne mehr davon 😬 allzeit gute Fahrt 💪🏼

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    Жыл бұрын

    Herzlichen Dank ☺️ Hier noch beladen. Lg kzread.info/dash/bejne/pHVnqNqhgdbIdLA.html

  • @janrenner7780
    @janrenner77803 жыл бұрын

    Feine Sache, kann man nicht anders sagen... Ich denke schon allein das "weniger Korrekturzüge" ist das Ganze schon Wert.👍

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    3 жыл бұрын

    Dankeschön 😉 Korrekturzüge wird fast zum Fremdwort. Lg

  • @ricohoppner7759

    @ricohoppner7759

    3 жыл бұрын

    So was braucht man nicht wenn man Hängerzug fahren kann

  • @janrenner7780

    @janrenner7780

    3 жыл бұрын

    @@ricohoppner7759 Ich glaube Sie sind noch nie LKW gefahren, jedenfalls nicht in so enge Löcher! Dummquatscher...

  • @80nizo

    @80nizo

    2 жыл бұрын

    Top umgesetzt Gerry. Hast du eine Art Nachlauffunktion integriert oder nur über den manuelle Eingriff. Die Bedienung fordert sicher ein vernetzdes Denken,,

  • @hansjorgmeier8969

    @hansjorgmeier8969

    Жыл бұрын

    @@ricohoppner7759 ja, auf der Autobahn sicher nicht! 😂🤣

  • @andicaviezel7446
    @andicaviezel74463 жыл бұрын

    Super Sache 👌👍👍

  • @sabitshorabekov6094
    @sabitshorabekov60943 жыл бұрын

    Базар жоқ , технология деп осы айт ! Біздегі процестерді көрсеңдерш , Российский

  • @A9035S
    @A9035S Жыл бұрын

    Awesome Video,.good job👍

  • @kekkero8242
    @kekkero8242 Жыл бұрын

    DAS İST SEHRGUT ABER LEIDER ICH KONNTE NICHTMEHR FAHREN,ICH BIN IN RENTE ICH WÜNSCHE ALLE KOLLEGINNEN UND KOLLEGEN GUTE UND FREI FAHRT👏👏👏👏👏👍✋

  • @Buddha-eb5yl
    @Buddha-eb5yl3 жыл бұрын

    Gibt es das Ganze dann auch in Verbindung mit einer Rückfahrkamera am Anhänger und einer akustischen Rückfahrwarnung (Piepser) ? Ist ja ne prima Sache, aber in good old Germany bekommt man dafür keine Zulassung, da ein Anhänger zwingend eine starre Achse haben muss . Eine Verordnung aus den 50er Jahren, welche den heutigen technisch möglichen Standards angepasst werden sollte !

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    3 жыл бұрын

    Piepser ist Nervig 😬 aber Rückfahrkamera wird im Sommer montiert. Der Hänger lässt sich um so enge Stellen und Ecken lenken, dass man manchmal nicht mehr genau sieht wo sich das Heck befindet, vor allem Nachts.

  • @BertPle
    @BertPle9 ай бұрын

    Never seen this before. Very nice.

  • @Suber140
    @Suber1403 жыл бұрын

    Da muss ich dir recht geben, Andi.

  • @vwichliebe1077
    @vwichliebe10773 жыл бұрын

    ヨーロッパ、特にドイツのクルマも運転手さんの運転技術も素晴らしい❗ 動画のトラックはVOLVOか。

  • @gerimarcosdallalibera603
    @gerimarcosdallalibera603 Жыл бұрын

    Parabéns vc merece meu respeito

  • @vanieuho6314

    @vanieuho6314

    Жыл бұрын

    Pp

  • @igorovcharov7424
    @igorovcharov74243 жыл бұрын

    Переезжайте жить в Гренландию! Места хватит на три Европы по площади и не придется так тесниться! :-))

  • @fernandopdasilva3110
    @fernandopdasilva31103 жыл бұрын

    Ótimo excelente esse eixo direcional

  • @laertewerneck1774

    @laertewerneck1774

    3 жыл бұрын

    Vdd ! Blz msm ! Dificilmente irá pegar guia , portanto , preserva o pneu e eixo tmb ! Bem bolado ! Faz manobras em pouco espaço sem atingir o pneu na guia ! Muito bom ! Será q é na Alemanha esse vídeo ?? Bebedouro , SP

  • @irsanbauer582
    @irsanbauer582 Жыл бұрын

    Video very goods. Good Job!!

  • @geriwicki9670
    @geriwicki96703 жыл бұрын

    Herzlichen Dank euch beiden 😉 Momentan würde ich am liebsten nur retour fahren 😂 Gruss Geri

  • @tecstore21

    @tecstore21

    3 жыл бұрын

    Ist ne geile Sache, und im Wald oder Landwirtschaft wo es öfter mal eng zu geht eine zweck mässige Anschaffung. Hört sich elektrisch an., nicht hydraulisch macht natürlich vom Gewicht einiges weniger oder?? Hast du beim Spuren im geradeaus fahren schon Probleme gehabt?? Spurt er sich automatisch zurück??

  • @alexdornbierer2536
    @alexdornbierer25363 жыл бұрын

    Gratuliere, höchste Schule, das muss man können!

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    3 жыл бұрын

    Dankeschön 😉 Lg de Geri

  • @aldonigro1790
    @aldonigro17903 жыл бұрын

    Schönes Video, aber wie Klempner funktioniert ❓

  • @truckcaretv8649
    @truckcaretv8649 Жыл бұрын

    Very good track 👍

  • @Tapak8Ombuy1990
    @Tapak8Ombuy1990 Жыл бұрын

    the technology used is very good for logging trucks

  • @user-hf2tk2fq8k
    @user-hf2tk2fq8k Жыл бұрын

    좋은 아이템이군요.

  • @user-pl7bt5cz4c
    @user-pl7bt5cz4c Жыл бұрын

    SUPER!!! KLASS!!! LIKE!!! LIKE!!! LIKE!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    Жыл бұрын

    Danke ☺️ kzread.info/dash/bejne/pHVnqNqhgdbIdLA.html

  • @josemartinezdiaz4313
    @josemartinezdiaz4313 Жыл бұрын

    Esta muy bien pero todo el mundo no esta preparado para dominarlo.

  • @ramramrit
    @ramramrit Жыл бұрын

    Class technology👍👍👍

  • @Deus566
    @Deus5663 жыл бұрын

    Só manobras iprudentes

  • @user-lq6lp4yu1q
    @user-lq6lp4yu1q Жыл бұрын

    Ого го🤔 вери вери нас💪👍

  • @kevinjohnston557
    @kevinjohnston557 Жыл бұрын

    What is the brand of axle? Do you have this running off an independent electric/hydraulic pump? Last question, how does it zero out...spring return, electric switch?

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    Жыл бұрын

    Die Achse ist BPW und die Lenkung Tridec Holland. Die Hydraulik Pumpe ist extern am Anhänger montiert und die Mitte wird Automatisch gesucht mit einem Knopfdruck an der Fernbedienung „GO“ geht die Lenkung automatisch in den Mittelpunkt zurück. Mfg Geri

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    Жыл бұрын

    De Axel is BPW and de steering is Tridec Holland. The hydraulik pump is mounted externally on the trailer and the center is searcherd for automatically with a push of a button on the remote control „GO“ the steering automatically returns to the center. Mit freundlichen Grüßen Geri

  • @simonharris1804
    @simonharris18043 жыл бұрын

    Well that makes you a steering wheel attendant for sure

  • @s87583
    @s875833 жыл бұрын

    Dankbar

  • @paolodezan4008
    @paolodezan40083 жыл бұрын

    In Italia la Bartoletti propose un rimorchio cosi nel dopoguerra ma la burocrazia italiana lo fermo'

  • @khawajaatif8037
    @khawajaatif80373 жыл бұрын

    Super 💕 drive

  • @Suber140
    @Suber1403 жыл бұрын

    Hallo Geri, gibt es auch ein Update zu dieser Vorführung?

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    3 жыл бұрын

    Bis jetzt noch nicht, aber wenn ich einmal die Zeit finde, probiere ich ein Video mit voller Ladung zu machen. Liebe Grüsse

  • @klausmuller7183

    @klausmuller7183

    3 жыл бұрын

    @@geriwicki9670 Neeeee, mit voller Ladung tut weh. Der muss vorm Laden so stehen das man das nicht braucht. 😉 (Oder Abladen u. dann erst spirenzen machen um wieder wegzukommen.) Zumal, in Voll, den Weg hoch, schon mehr als Brutal wäre. Vier to oder was wiegt der Hänger! Ist was anderes als 16to. ! Auch könnte ich mir bei so einer Nummer vorstellen das was einknickt! So ist schon mehr als geil. 😉 MfG, Klaus

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    3 жыл бұрын

    @@klausmuller7183 Guten Tag Klaus, da knickt gar nichts ein 😂 Der Hänger hat 18 Ton Gesamtgewicht vol beladen und lenkt problemlos auf voll Anschlag. Wenn man mit der selben Ladung Bergaufwärts oder in der Stadt mehrmals nachlenken muss, will man ja nicht jedesmal ab- und wieder aufladen 🤔 oder. Lg

  • @klausmuller7183

    @klausmuller7183

    3 жыл бұрын

    @@geriwicki9670 Hallo Geri, ich komm vielleicht aus einer anderen Zeit was das Fahrgeschäft angeht. 😳 Ich meine die Stelle wo du 90° zum Anhänger stehst u. schön Steigung. Da man da nicht auf der Bremse steht, liegt das Gewicht an der AHK an. Wenn da dann auch noch voll, dann hebelst du den Hänger hoch. Das das Fahrgestell das mal abkann, sicherlich. (Zwei Achsen beweglich auch prima. Liftachse hoch auch gut.) Solche (Turn)Übungen gehen auf s Matrial wenn die Hütte voll ist, erst richtig! Mir wurde beigebracht, wenn die Möglichkeit besteht, den Rangierkrams in leer zu erledigen. Wenn leer wo ankomme, dann so stellen das nach dem Laden geradewegs weg. Bei voll, stumpf so in die "Ecken" rein. Vermutlich Automatic! Gab es zu meiner Zeit nicht. Die Leute die sich dran hielten hatten 700.000km + auf der Uhr u. Kupplung war noch gut. Andere rauchten die weniger 400.000km auf. Auch wenn ich Auflieger gefahren bin gab es das nie das ich auf der Hochachse vom Auflieger gedreht habe. Ein Freund aus Beligen konnte das supergut u. hat regelmäßig Reifen von der Vorder- so wie der mittleren Achse geschrottet. Auch öfters Kabel wie Luftschleuche weil er's regelmäßig übertrieben hat. Großes Kino allemal im Video. Einer meiner Lehrer konnte solche Aktionen auch vom Feinsten. Auch wie es bei Waldleuten Holzfahern üblich ist den Spiegel an die letzte Hängerecke um zu drehen. MfG, Klaus 😉

  • @TheBestMobileRC
    @TheBestMobileRC3 жыл бұрын

    This is awesome. your video is amazing. SUBBED👍. Keeping Going

  • @alexandreribeiro5714
    @alexandreribeiro57143 жыл бұрын

    🙏🙏🙏

  • @m5ajr874
    @m5ajr8743 жыл бұрын

    👍⭐

  • @theteachhub443
    @theteachhub443 Жыл бұрын

    Place name

  • @andredziawer6399
    @andredziawer6399 Жыл бұрын

    Top ! Kanal ist abonniert.

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    Жыл бұрын

    Vielen Dank 😊

  • @maeltztpi2877
    @maeltztpi28773 жыл бұрын

    ❤️❤️❤️

  • @markuszochner1731
    @markuszochner17313 жыл бұрын

    Funktioniert die Sache beladen auch? Das wäre a super Spielerei für mich!

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    3 жыл бұрын

    Problemlos! Praktisch kein Unterschied spürbar. Offiziell ist das eine Tiefbet Satelauflieger Steuerung, und bei denen Funktioniert sie ja voll beladen auch problemlos. Gruss Geri

  • @mariocodoceo
    @mariocodoceo3 жыл бұрын

    Exelente

  • @gantengmubazir7954
    @gantengmubazir79543 жыл бұрын

    👍💪😉

  • @user-vw1eb3xh2p
    @user-vw1eb3xh2p3 жыл бұрын

    В Россию надо... Его тут быстро доработают 😁😁😁

  • @bertnl530
    @bertnl5306 ай бұрын

    Wie wird der Hinterachse gelenkt? Über ein Tastatur?

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    4 ай бұрын

    Per Funk mit Tastatur ja. Lg

  • @antonioalseno1110
    @antonioalseno1110 Жыл бұрын

    Congratulazioni è incredibile le manovre che riesci ad eseguire con questo autotreno 😮 mai visto in Italia un autotreno sterzante ma quanto misurano in lunghezza i pianali ?

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    Жыл бұрын

    Tschau Grazie 😊 Camion 6.50 m Anhänger 6.70 m Lg 👋🏼

  • @user-ro8jl2qq2e
    @user-ro8jl2qq2e Жыл бұрын

    Good idea

  • @luizcarlosdasilveira7705
    @luizcarlosdasilveira77053 жыл бұрын

    Bom dia como chama essa carreta

  • @geertrebreps191
    @geertrebreps191 Жыл бұрын

    Coole Sache und in der Gegend auch sinnvoll. Aber wenn man einen derartigen Hänger irgendwo im gut zugänglichen Flachland fährt ist das Ding einfach "oversized". Dazu kommt, dass viele "Könige der Autobahn" ihren Auflieger mit Ach und Krach an das Tor einer Spedition bekommen wenn sie "5 Quadratkilometer" Rangierfläche haben. Ja es gibt Lieferstellen deren Architekten man solange in einen LKW setzen sollte bis sie begriffen haben (kann seeeehr lange dauern), dass sie Murks planen. Die Lieferanten sind dann die Dummen wenn sie 20 Minuten Anwohner ärgern müssen und blöde angeredet werden. Diejenigen die nicht rangieren können schaffen es auch mit der Lenkachse nicht. Bevor jemand auf die Idee kommt: Auch ich habe bereits einen "Trucker" gefragt was er denn beruflich so macht. LKW-fahren könne es eigentlich nicht sein. "Mach's doch selber wenn Du es besser kannst!" war seine Antwort und er war nicht darauf gefasst: "OK, runter vom Bock!" 3 Minuten später stand die Kiste dort wo sie hinsollte. Zugegeben, ich kannte die Zufahrt :-). Bei einem Kaffee war dann wieder alles OK und er erzählte, dass er eben der Spezialist für die Autobahn von Füssen nach Hamburg sei. . .

  • @user-sb3ux7ku6j
    @user-sb3ux7ku6j Жыл бұрын

    why not 6x4...???

  • @user-ml7iy6rz8c
    @user-ml7iy6rz8c3 жыл бұрын

    А вас камера заднего вида стоит??

  • @serbandocoronel3831
    @serbandocoronel38313 жыл бұрын

    Siempre me pregunte porque no podian tener articulación y direccionarlo con un serbo. Tambien el trailer con motor electrico y aparcar sin en truck

  • @ivanrochev210
    @ivanrochev210 Жыл бұрын

    А как же сплошная линия разметки? Не по ПДД.

  • @josejoaquintrujillorios5199
    @josejoaquintrujillorios51993 жыл бұрын

    Ok en Bogotá

  • @claudiotellez6665
    @claudiotellez66653 жыл бұрын

    Yo les aseguro que yo me doy la buelta con una caja de 53pies y por el mismo lado sin tanta presuncion asi como el Rojo

  • @sulissipir151
    @sulissipir1513 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍♥️💕♥️☕✅♥️

  • @user-kh9so7fr8d
    @user-kh9so7fr8d3 жыл бұрын

    А груженный прицеп,так же будет легко ось поворачивать?

  • @user-jy2is3pj8z

    @user-jy2is3pj8z

    3 жыл бұрын

    Да он сделан чтобы поворачивать под большой нагрузкой🇸🇪

  • @alekssax5370
    @alekssax53703 жыл бұрын

    Это что🤔 центровой сбит???

  • @OKEAH-Yugoria
    @OKEAH-Yugoria Жыл бұрын

    Удобная вещь. Резины должно на дольше хватать , трения практически отсутствует ? У меня трал Челябинский МЗАП - 1 подруливает , 2 стационар , 1-7 принудительное управление.

  • @MineDriverLP
    @MineDriverLP3 жыл бұрын

    Ist wohl ne feine Sache, aber ist das wirklich so häufig bei euch von Nöten? Ich meine mit nem Gliederzug kommt man doch wenn man einigemaßen eingespielt mit dem Gespann ist in jedes Loch rein oder nicht? Soll nicht provozieren oder so, frage mich das nur :)

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    3 жыл бұрын

    Guten Tag Robin Ist wahrhaftig ne feine Sache ja. Ich setze die Lenkung täglich ein. Ich war ziemlich eingespielt mit meinem alten Hänger aber was jetzt abgeht mit der Lenkung, ist ohne Lenkung schlicht und einfach unmöglich. Liebe Grüsse

  • @Max_Meier

    @Max_Meier

    3 жыл бұрын

    Ich schätze man käme in die meisten Ecken schon rein, aber einerseits nicht in alle (z.B. eine enge Gassen in einer Stadt) und in die meisten kommt man ohne einfach nur schwieriger und es dauert länger.

  • @peon9282

    @peon9282

    Жыл бұрын

    In der Schweiz gibt es viele enge Strassen und Wege, da lohnt sich sowas schon.

  • @Martin-xb2rz
    @Martin-xb2rz Жыл бұрын

    Sowas ist genial. Ist die Achse gesperrt bei hoher Geschwindigkeit?

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    Жыл бұрын

    Absolut ja 👍🏼 Der lenkt nur per Knopfdruck und hat kein Geber. Lenken kann man bis 40 km/h dann schaltet es automatisch aus. Per Knopfdruck „GO“ sucht er automatisch wieder die Mitte. Gruss Geri

  • @zwulm8669
    @zwulm86693 жыл бұрын

    @Geri Wicki in Deutschland ist das leider nicht erlaubt. Da muss ein Anhänger mindesten eine starre Achse haben

  • @philippschwarz4637

    @philippschwarz4637

    3 жыл бұрын

    Diese Regelung kommt wahrscheinlich noch aus der Zeit mit den Pferde Kutschen....

  • @klausmuller7183

    @klausmuller7183

    3 жыл бұрын

    Hi, ich habe einen Gliederzug mit der letzten Achse so auch noch nicht gesehen, (außer bei Schwertransporten/Tiefladern, .. ) sehe aber keinen Fahrzuegbau-Aspekt der da gegen spricht. ! Großes Kino unterschreibe ich auch u. bin begeistert. Ist schon ne Weile bei mir her, habe in einer Firma mit eigener Spedition in der Werkstatt gearbeitet. Wenn Fahrer krank waren, somit auch häufig unterwegs. Am liebsten Gliederzug. Auch oft welche abgeschleppt. Hatte auch gute Lehrer. Auch wenn ich die Brocken dahin bekommen hab wo ich es wollte (z.B. zwischen zwei LKW an die Rampe, mit eng weil davor quer geparkt wurde u. ähnliches) wüsste ich jetzt kaum ne Hand voll die es so drauf haben. So geil wie die Lenkachse auch ist, um so schwerer auch zu wissen wenn der Punkt zur Korrektur überzogen ist. Wo mann dann ein paar Meter mehr ins Vorne muss. Somit Aplaus von meiner Seiter. 🤗🤗 MfG, Klaus

  • @philippschwarz4637

    @philippschwarz4637

    Жыл бұрын

    Ist diese Regelung noch aktuell?? Ich kenne eine 2 Achs Zugmaschine mit ein Achs Auflieger bei dem die Achse des Aufliegers zwangsgelenkt ist....

  • @user-jw6sy5pf9l
    @user-jw6sy5pf9l3 жыл бұрын

    ну всё блин для водителя а у нас ПЛАТОН НА ЧЕЛОВЕКА НИЧЕГО ДЛЯ ! только на ! давай дай делись а не хочеш ГУЛЯЙ ИЩИ РАБОТУ ! 💪👍🏃‍♂️

  • @PeterFrei_skiipy
    @PeterFrei_skiipy2 жыл бұрын

    Kann das sein, das Birrer Fahrzeugbau in Hofstatt sowas schon länger im Angebot hat.

  • @geriwicki9670

    @geriwicki9670

    2 жыл бұрын

    Birrer verkauft seit ca 2 Jahren auch eine gelenkte Hinterachse, ist aber nicht das gleiche Produkt wie bei Steffen. Gruess

  • @PeterFrei_skiipy

    @PeterFrei_skiipy

    2 жыл бұрын

    ​@@geriwicki9670 Ich habe mich jetzt mal erkundigt. Es ist korrekt die Lenkung von Birrer Fahrzeugbau lenkt automatisch nach und bei Bedarf kann man Manuel lenken.

  • @user-ov6zr6rn9f
    @user-ov6zr6rn9f3 жыл бұрын

    Я на КАМАЗе и не такое мутил с прицепом

  • @user-ml7iy6rz8c

    @user-ml7iy6rz8c

    3 жыл бұрын

    Женя. Ну хорош уже.... может хватит хвалиться. Нашими ракетами и танками. У них техника и водители в 500 раз лучше наших

  • @m.l.f.6553
    @m.l.f.65533 жыл бұрын

    Si señor ,maneja muy bien el camión ,pero todo un Professional saliendo marcha atrás a la carretera ,en toda una curva sin visibilidad y rraya continúa bienbiennnnnnnn todo un profesional ??

  • @pashavili4656
    @pashavili46563 жыл бұрын

    С обычным прицепом куда быстрее бы заехал, чем с этой пародией особенно на первых трех минутах

  • @ahmedsafe9901
    @ahmedsafe9901 Жыл бұрын

    ok

  • @ahmedsafe9901
    @ahmedsafe9901 Жыл бұрын

    جود

  • @user-lu6vr9xn7d
    @user-lu6vr9xn7d Жыл бұрын

    Надо груженый проверить, пусто это паказуха

  • @a_r227
    @a_r2273 жыл бұрын

    Для настоящего водителя дальнобоя это хрен не нужен.

  • @gatodoasfalto2721
    @gatodoasfalto2721 Жыл бұрын

    Pure Amateur trucker's