Vedere la creatività degli italiani in queste opere riempie di orgoglio. Magari poter essere altrettanto orgogliosi dei nostri politici che, oggi come ieri e indipendentemente dal colore che rappresentano, sembrano avere come unico obiettivo l'annientamento della classe produttiva del Paese

@ladronefpv4484

4 жыл бұрын

parole Sante

@amilcareposti2437

4 жыл бұрын

Aggiungo ....non sembrano.... stanno annientando. Ripercorrendo questo triste capitolo di "demolizione" si può senza dubbio andare indietro fino al governo prodi, non lo dico io ma carta canta!

@miettaf.6525

4 жыл бұрын

Lo sgravio fiscale tanto x cominciare ti pare poco?

@brambillafumagalli5725

3 жыл бұрын

@@miettaf.6525 pure il tunnel del Brennero é tanta roba.

@antonelloincardona9071

3 жыл бұрын

@@amilcareposti2437 il governo Prodi ha iniziato le privatizzazioni ma il governo Berlusconi lega con il decreto conosciuto come salva benetton ha tolto tanti vincoli che c'erano nel contratto e aggiunto la clausola miliardaria in caso di recesso a favore dei concessionari benetton . La Gabanelli in una trasmissione televisiva ( report del 2004 ) aveva già detto tutto e già parlava di mancate manutenzione basta andare su KZread e cercare report Gabanelli autostrade del 2004 , sarebbe da usare in tribunale come prova . Buona giornata

31 luglio 2020 e video in 480p 🙏🏻?

@metalhead4282

4 жыл бұрын

Infatti...

Una bella forma da seguire i lavori in corso

Fantastico!

Beautiful new bridge and excellent work by Italian engineers but the old bridge should have been closed / replaced years ago - was a disaster waiting to happen

A me sembra molto bello.

ma quelle arcate centrali che le agganciano da sotto ?

L opera straordinaria solo per i tempi brevi.. Perche tutte ste colonne un ingegnere moderno le dimezza solo con il pensiero e con la matita abbatte i costi.. Comq complimenti per la celeritá delle ditte Italiane .operai e a tutte le famiglie che hanno perso i propri cari

@davidesantoni5485

4 жыл бұрын

Emanuele Massaro Cosa ti aspetti da un ponte progettato aggratis è costruito da una ditta che costruisce navi Ovviamente si scherza

@nicolo296

2 жыл бұрын

Campate più corte significa anche minor rischio di crollo.

Completavano la sezione a terra?

Ci penserà la corrosione da salsedine a farci capire che la fretta è una cattiva consigliera.

@wandalucanato3416

4 жыл бұрын

P

@antonelloincardona9071

3 жыл бұрын

Vai su KZread a vedere cosa c'è sotto il ponte , altissima tecnologia che lo faranno durare tantissimi anni . Unico al mondo con queste tecnologie .

Non ha niente di che, voglio vedere quanto impiega a mangiarselo la corrosione

@Ekphrasys

2 жыл бұрын

È stato fatto per durare mille anni, e se sapessi come è stato fatto (al momento è il ponte più tecnologicamente avanzato d’Europa ) sapresti che è così ….

Per essere non a norma, sembra fatto bene.