لقد نعمت مرة بقيادة سيارة كهربائية عربة جولف ،😁 Club Car 😂

@arabsauto

6 ай бұрын

من المؤكد أنها مُسليّة أيضًا

مكان مفتاح التحكم بالعدسات في الجهة اليُسرى (الراكب الأمامي عندك في المقلب الىخر من العالم) مخصص للأسواق التي فيها مَقْعَد السائق جهة اليسار (مثل الأسواق العربية)، لتقليل التكلفة يبدو أن صنعوا الأبواب على قالب واحد، ويُثبتون مفتاح التحكم بالعدسات عند عملية التجميع في الجهة التي فيها المقود. في ذات السياق يمكن أيضاً ملاحظة تصميم لوحات القيادة في بعض السيارات تبدو بخطوط متناظرة، بحيث يمكن وضع المقود والعداد على إحدى الجهتين حسب السوق عند تجميع السيارة، دون الحاجة لإنتاج قالبين من لوحة القيادة.

@arabsauto

6 ай бұрын

هذا احتمال منطقي، ونراه في عديد من الأمثلة في السيارات الأخرى، سواء كان الأمر متعلقًا بالتصميم المُتناظر، أو لإتاحة استخدام المنفذ بجانب الراكب بحيث يُصبح قرص تحكم بالعدسات للأسواق بمقود على اليمين، أو لتوضيب سمّاعة إضافية أو شيء من هذا القبيل. لكن الغريب مع هذا المنفذ أنه سهل الفتح (لا يبدو مثل المنافذ الإضافية في السيارات الأخرى) وهو جيد الصنع، وخلفه ما يُشبه الصحن بفتحات صغيرة. رجّحنا في البداية احتمال أن يكون مكانًا لوضع منتجات عطرية، ولكن الفتحات خلفه لا تبدو مناسبة تمامًا لهذا. الأمر محير فعلًا

@khaled.naseer

6 ай бұрын

@@arabsauto أحيانًا يكون لشركات صناعة السيرات تصرفات غريبة وغير مفهومة، وشعرت بأنها غير لائقة لسيارة تُعد فخمة. لكن آمل أن يكون الجزء الفضي معدنيًا حقيقيًا وجيد التصنيع وليس من اللدائن الرخيصة المطلية بلونٍ معدني 😑

@arabsauto

6 ай бұрын

@@khaled.naseer إنه بلاستيكي يا عزيزي ! ويبدو أننا نحتاج هذه الأيام لرفع الميزانية عدة أضعاف للحصول على سيارة بتفاصيل معدنية حقيقية !