В коментах так много владельцев S-класса и семерок бмв, что я чувствую себя нищебродом!

@vladimirvladimirov8313

4 жыл бұрын

Владимир Александрович, в точку)))

@user-vi5jo1fy3e

4 жыл бұрын

Также подумал, тут кто-то Ауди по цене дженезиса покупает

@user-jm3xh5pt6n

4 жыл бұрын

И заметь, это один из самых демократичных каналов!)

@dvavip

4 жыл бұрын

😳😳😳 ого

@AlexAlex-rv3df

4 жыл бұрын

У меня G 63 AMG с личным водителем...

Хотел вступить в клуб подкаблучников, но не смог, жена не разрешила😀😁😂🤣

@user-ke2pj3ds3s

4 жыл бұрын

Твоя семейная жизнь ясна - жена тебя бросит.

@user-yi2ct3kk3h

3 жыл бұрын

в какой клуб вступил?

@goshes3029

3 жыл бұрын

Спроси тёщу, может она будет на твоей стороне. :)

у нас бухгалтер радовался бы если его хоть на чём нибудь возили

@user-hn7ni2yb8s

4 жыл бұрын

У нас бухгалтерша на хэ пятом бмв ездит!😏

@UndergroundBy

4 жыл бұрын

Я в другом мире живу наверное. Чты быхгалтеру... Или даже финдиру служебный генезис.... Максимум на убер. Кроче - чувствую ся нищебродищем...

@user-ep7wr3yx5y

4 жыл бұрын

@@user-hn7ni2yb8s ездит сама или возят ее ?

@chagandomrodnoi

3 жыл бұрын

@@user-ep7wr3yx5y на капоте на пешеходном прокатили разок, зазевалась.

Почти 6 лет отъездил на таком, еще перовом Дженезисе. Тачка классная, комфортная, тишина в салоне, ни разу не поломался за 140к. Сзади диван очень удобный, особенно когда бухнул и жена везет тебя из гостей ). Так что, тем кто любит съэкономить несколько лямов всячески советую данную тачку.

Какой... нахрен... Genesis... с двух метровым ростом, только Ikarus 255/256 - вот это лакшери!

@user-yv1wc1sf3s

4 жыл бұрын

Или форд 650 есть на обзоре у дага демуро.

@dmitryk7320

4 жыл бұрын

Икарус не Икарус, а любой минивэн на голову лучше всяких дженезисов и с-классов.

@VeryAgressiveShot

3 жыл бұрын

@@user-yv1wc1sf3s 650-й - топчик!

С чего бы G80 это конкурент S классу? G80 конкурент Е, 5 и А6!

@fivehundred4899

3 жыл бұрын

Нет

@deipenk8586

3 жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f Нет,туфту несёшь.

@Criptoneec

2 жыл бұрын

Им и надо чтоб такие как ты писали здесь комментарий, и такие как я которые будут таким как ты объяснять

14:49 не соглашусь. Вы чаще крутите музыку, чем крутилку климата. На то он и климат, чтоьы выставил и забыл.

@sego7810

3 жыл бұрын

Я тоже чаще музон кручу... Зимой, к примеру, кондей ваше не юзаю..

@indesteg4919

3 жыл бұрын

музыку с руля крутят обычно, так что все верно Илья сказал

@user-pn6qd1nm4u

3 жыл бұрын

да он просто дятел,которого видимо обидели представители genesis

@vasyapurtov

3 жыл бұрын

@@indesteg4919 никогда не управлял машиной с управлением музыкой с руля, поэтому не могу поучаствовать в вашем споре.

@blablabla4821

3 жыл бұрын

скорее всего в его машине кондей и вот его конечно нужно наяривать как болт перед выпускным балом.

Мои 5 копеек: 1. Это не средняя (advance), а самая базовая для g80 комплектация - Business (это видно по отсутствию противотуманок и заглушке вместо одной кнопки около селектора, на средней, а уж тем более топовых комплектациях там все по-другому) 2. Ценник в 3млн взят с сайта, если так сравнивать, то конкуренты тоже в космос улетают. Модель уходит и я уверен, что их можно взять уже сейчас с торгом от 2 - 2.3 млн. 3. Зачем постоянно противопоставление S-классу, если это E-класс. Объективно же надо сравнивать с 5хх, e-class, a6. С S классом надо сравнивать G90 4. То, что тут только с водителем, ну a как же кэмри? Вроде в топе там люди не похожи на водителей, при этом там тоже есть управление с заднего сиденья. Вот был бы это g90, там да, безусловно, так же как на s-class, 7ке, а8. Вообще странная логика, что S короткий, это норм для езды за рулем, а g80 слишком большой для этого? При этом он меньше S... 5. По поводу регулировки переднего кресла чтобы задний пассажир влез, его можно и с вод кресла отрегулировать, там слева сбоку переднего пассажирского сиденья, есть доп кнопки регулировки, как раз оч удобно, даже в тех случаях, когда передний пассажир тупит, как ему подвинуться вперед-назад, или спинку наклонить. 6. Это крючок для пиджака 7. Климат для задних, регулируется механической крутелкой. Да, хотелось бы индикацию, но по факту он в этой машине 3х зонный. 8. Сорян, но с такими габаритами (я в позитивном ключе имею ввиду) я думаю только из Тундры будет комфортно выходить без автоматически отъезжающего руля и сиденья (которые тут кстати есть в более богатых комплектациях) 9. По салону, фактически машина 13го года. С чем сравниваем, со шляпными салонами f10, w212? (там гляньте на блок клавиш на руле)))) Да, конечно, с 17го все свежее у конкурентов. Ну так и в этом году вышло новое поколение g80, там уже дело конечно вкуса, но мне больше нравится, чем последние конкуренты. Ну про крутилки, кнопку P, часы, логотип, это какая-то... ну чушь же. 10. Дисплэйчик, шумка, ну надо было взять топовую комплектацию и смотреть ее. Для этого класса все отмечают отменную шумку, впервые вижу, чтобы кто-то ее хаял. 12. Выхлоп - двигатель 2.0 идет только на российский рынок. На остальных есть только v6, ну и еще в корее дизель 4ка. Скорее всего поэтому не заморачивались, чтобы разрабатывать спецом бампер, а так и лучше выглядит (не понимаю в чем конструктив спорный, как еще сделать 2й выхлоп у 4ки). На v6 там честный двойной выхлоп по всей трассе (даже видно для него место в тоннеле). Вот что тут действительно не очень это, невнятный ноль на высоких скоростях, болезнь с умирающими зеркалами в топовых комплектациях, умирающие парктроники, жрет много, если кожа наппа, то протирается за 100К, надо красить, запчасти практически все только оригинал, соответственно ценник по ремонтам, если после гарантии, может не радовать. На вторичке ее брать супер, гарантия 4 года без ограничения пробега (т.е. можно еще на гарантии взять), цены адекватные. Новую, ну да, модель уходит, но сторговаться по складу, думаю, можно будет очень хорошо. Мнение личное, но преподносится, как экспертное)))

@user-ol2ik6fz9p

Жыл бұрын

Спасибо за информацию 👍

Машина огонь, желаю всем двигаться на авто не ниже этого

@TheMag1cSt1ck

3 жыл бұрын

Машина - говно. За эти деньги лучше взять немца, или лексус, чуть меньших размеров, который будет лучше во всём и ты не будешь в нём выглядеть водителем

@natediaz1390

2 жыл бұрын

@@TheMag1cSt1ck За эти деньги возьми себе 55 ку с пробегом 200к и стань дедом

Мне бы такую тёщу.🤣 У моей тёщу только проездной на троллейбус.

@user-ke2pj3ds3s

4 жыл бұрын

Аноним! Пора бы самому зарабатывать, а не подсасывать у тещи.

@132mitos

3 жыл бұрын

Ааааа, проорал. Аналогично

Я понял, кого мне напоминает Илья в таких очках - Кота Базилио! ))

Вы не поверете, даже ездя на жигулях за рулем, имея 1-3 пассажиров, вы все равно будете водителем для всех. Потому что вы трезвый, уставший, развозите эти веселые и пьяные морды. И все равно что комфорта немного, после пары бокалов, ехать пассажиром на любом авто уже веселье. Да даже трезвые, все равно всех возить везде.

@sasafarov

4 жыл бұрын

Это точно!

@user-ke2pj3ds3s

4 жыл бұрын

Аноним! Ты о чем? Не заикайся и объясни всем, что ты хотел сказать. Ты такой же как этот подонок Ефремов?

@AndersonNikitos

4 жыл бұрын

@@user-ke2pj3ds3s ты вообще о чем? Что за глупые высеры? Я то сказал понятно, что в любом авто, хоть прем, хоть бюджет, водитель всегда является водителем и развосит всех своих пассажиров. Ибо в каком авто ты не ездишь за рулем, пассажирам всегда весело и они свободны в своих действиях, в отличии от законопослушного водителя, который не может быть не трезвым, так еще и не должен отвлекаться на внешнии раздражители и постоянно должен концентрироваться на дороге.

Илья привет! На мой взгляд, если человеку понравился этот авто- он его купит и не будет спрашивать соседа,как тот его воспринимает)))))) водителем или боссом

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Ну да. Это как со страшной бабой постель делить:(

@user-dw3je4gg1x

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y не имел такого опыта,наверное к счастью))))

@user-ke2pj3ds3s

4 жыл бұрын

Вот именно. Всегда интересна задница товарища по партии.

@serguei1029

3 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y , что страшная одному, то красавица другому. Всё относительно. Я многих общепринятых красавиц обезьянами считаю.

Как всегда отлично👍

Отличный юмор, отличная подача. Спасибо)

С удовольствием смотрю ваши выпуски все очень понятно и доступно обьясняется.

Хотелось бы увидеть обзор Дженезис G70, тачка мне нравится.

@valerylevin2289

4 жыл бұрын

Беда

@thebangel

4 жыл бұрын

Он бы туда не влез

@user-jd8td3nz6s

3 жыл бұрын

Отличная машина, уже полтора года откатал на ней. Доволен как слон

@ngektor666

3 жыл бұрын

@@thebangel назад даже поперек не уместится)

Корейцы то перенимают немецкий опыт, когдаж японцы то начнут?! Что бы подогрев руля включать не левой коленкой и кнопки стеклоподъемников в темноте не на ощупь искать.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Это традиции:))))

@ChelovekSamolet

4 жыл бұрын

а мне удобнее как раз не как в немце на рулевой колонке.

@7and6

4 жыл бұрын

Смотрел про Японию: они очень верны своим традициям. Значит быстрее у водителей японцев вырастет костяной нарост на левой коленке, чем кнопка переедет в зону климат-контроля )

@user-ks2rk6tm3w

4 жыл бұрын

Называется дое.... ся до мелочей!! Пока вы не сказали я вообще на это не обращал внимание да и теперь вообще не напрягает!

@moskvad8473

4 жыл бұрын

Позвольте, неужели пользуясь своей машиной хотя бы более суток нужно ИСКАТЬ местоположение каких-либо кнопок???? Я понимаю, если пользоваться каршерингом и пересаживаться в две, а то и в три авто в день. Но на своей ИСКАТЬ стеклоподъёмники?!))))))

Всегда смотрю, этот канал, и всегда позитив)))))

Нравится такое. Настроение с утра поднял. Видос - огонь, комменты - бомба!

Хорошая машина, полный привод зимой не плохо проявляется👍, более менее динамична и надежна!!! Раньше ваз 2106 радовались до ушей, избаловались мы

Я прям ощущаю всеми фибрами как владельцы бмв и мерсов смакуют каждую твою придирку) А мне нравится) Мне главное чтоб авто было красивым, не ломучим и приятным)

Илюха, ты Красава!! В тему попал про тещу!!! 😆😆😆😆👍👍👍👍

Подача материала ведущим с каждым разом лучше и лучше.

По моему личному мнению данный авто по внешнему виду выглядит лучше чем мерс s-класса и можно сказать на уровне бмв 7-серии. Начинка понятно гораздо проще и беднее. Но внешне она удалась, колеса радиусом бы побольше, а резина профилем ниже

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Внешне да

😂😂😂😂Ааааааа, надо ещё кнопку для передвижения сидения водителя,,, сзади. Кнопка доминирования😂😂😂😂

Мужики, все таки приятно смотреть Ваш канал где вы не тулите Танчики, дезодоранты, прокладки и всякую херню в виде рекламы, респект Вам=)

Хорошее видео, с юмором. Спасибо вам

Годный контент!

Машина хорошая 👍👍👍 обзор на любителя!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Кому и кобыла невеста:)

Все по делу. Спасибо Илья)!

Ух ты, какое классное авто, спасибо за обзор!

Ты бы ещё сказал что колеса круглые как у бмв 😂😂😂

Все познаётся в сравнении, поле ланоса это самолёт, смотря счем сравнивать. Спасибо друже за обзор)

@pavelmaksimenko2548

4 жыл бұрын

После ланоса и солярис самолет)))

@user-xw5yg4oq8m

4 жыл бұрын

А ты с чем сравниваешь?

@user-xz8xl2yb4e

4 жыл бұрын

Да ничем не сравниваю, говорю что если после мерседеса на генезис возможно и покажется машина не ахти. А вот если ездил на эконом варианте как соната, пассат в6, джетте то генезис будет норм

Аааа, как всега Илья, порадовал. Моолодца!

Илья , красиво рассказываешь , респект )

Отличный вариант для корпоративного парка

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Да

@user-jp4ul4yl3w

4 жыл бұрын

По опыту нашего предприятия вариант оч не хороший, может нарвались на хреновое все, но 3 машины за год продали, пересели на другое, причины есть и значительные, главная не одобряют приезжие коллеги этот авто! Ну и глупая политика марки в плане обслуживания.

@megavolt7414

4 жыл бұрын

Для корпоративного парка камри и 150-й. Проверено)

@user-jp4ul4yl3w

4 жыл бұрын

@@megavolt7414 ну, на сегодняшний день тойоты и фольцы

@Bobhot72

4 жыл бұрын

@@user-jp4ul4yl3w полному что бизнес у нас построен на понтах...

Общее резюме обзора: "Если чайка летит жопой вперед, значит, ветер сильный"))) Другими словами, ни о чем

@user-ke2pj3ds3s

4 жыл бұрын

Перестань бухать. Чайки жопой вперед не летают. Жопа - это твой передок, я погляжу.

@valent1n89nur

4 жыл бұрын

Владимир Тарасов Слезай с солей,твой коммент ни о чем

@user-td4mq1lw6p

3 жыл бұрын

Машина ни о чем,а обзор - полнее некуда.

"Поехали, парни" топ видосы и обзоры)

Илья,как всегда красиво и лаконично и без матюков))

Просто и хорошо рассказали) рад был видеть)!!!

Лого скорее у Aston Martin украли )

@user-uj6qe6sb9w

4 жыл бұрын

Мне тоже. Причем это в какой то мере девольвирует сам астон....

@VeryAgressiveShot

3 жыл бұрын

они у всех автопроизводителей понемногу пиздят... это ж собакоеды

@user-wi3xs4ew1r

3 жыл бұрын

Дизайн морды тоже с астона сняли

Супер-канал. Спасибо)

Отличный обзор!!!

Илья, запустите пожалуйста рубрику аля цена\качество и желательно в пределах 400 - 500 т.р. )))

@SlonopotamIII

3 жыл бұрын

Лада Гранта только за эти деньги.

Илья, большое спасибо от взрослых людей! Всегда по делу и без "воды".

Спасибо за правду Дружище! В том числе в анекдоте)

Ждал вашего нового выпуска, и дождался!

Теща посмотрела этот ролик... Теперь лежу в гипсе...

Офисный пиджак лучше эпитета для этого авто не подобрать! Спасибо за видео! Как всегда информативно!

😂😂точно. Классное видео.

Лайк за хёндэ👍, хотя сам говорю хюндай 🤔

Не будь идиотом, не покупай тёще авто!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Пфф. Это машина для раба тещи:))

@user-er7no9lk7v

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y Тесть раб тещи!

@user-ed2cp7bf4x

4 жыл бұрын

Если у тебя такая тачка, накуй тебе нужна тёща..

@user-er7no9lk7v

4 жыл бұрын

@@Brokernedvizhemost Теща это враг всего живого! А что так возбудился? Сам что ли тесть!?

Главное , что бы тёща на любой машине не добралась до тебя.

@user-ke2pj3ds3s

4 жыл бұрын

Ебарь-перехватчик? Тебе бы в авиацию или на велосипед.

Спасибо за это видео.

Как всегда - топ

штаны когда поменяешь

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Так вроде под себя не хожу:))

@ilyaserd

4 жыл бұрын

авторитет канала растет-из штанишек вырос старых))) @@user-gk1jb5cw8y

@meiier

4 жыл бұрын

Ну поменяй штаны...

@user-shershen

4 жыл бұрын

Вот с таких мелочей и начинается, сначало просят штаны поменять, потом наколки, пирсинг и т.д. и т.п. Илья! Штан супер!!! Главное - комфорт! 👍

@user-ke2pj3ds3s

4 жыл бұрын

Это верно. Я уже ему сказал про это и про его дешевое трико. Садится в крутую тачку в дешевом тряпье и рассуждает о часах и дисплеях.

в деревне два года назад мужик купил такой. крестьяне все думали, что бентли..подлый мужичок

@VeryAgressiveShot

3 жыл бұрын

а потом купил стрингер - все думали, что это валящий гиперкар... у корейцев это так и работает... понту много, на деле - бублик

Привет, Илья, спасибо за обзор! Лакшери на виатти))

А мне понравился, в 2017 г. неделю на нем катался, комплектация с адаптивным круизом 3.3 стоила без скидок. Интересный авто, полный привод, нормальная шумка, очень вальяжный, на трассе самое оно. Могут смутить лишь динамика (8.6 сек до 100 по паспорту) и расход (зимой при большом количестве снега в городе 15 л было без особых пробок). В сравнении с обновившемися немцами может быть староват внутри, но g90 обновили отлично, обновденный g80 будеи тоже хорош.

Илья, ну как так то... До этого ролика, ум, честь и совесть автомобильного сообщества. А теперь... еще и юмористическое ядро! Смотрю и ржу в голос! П.С. жена сказала, что я не подкаблучник )))

@user-pt7xp5ty9h

4 жыл бұрын

- Она всем так говорит... Кто был до тебя, тоже так говорила... Действительно юморной канал...

@alexanderfolmer7037

4 жыл бұрын

Т.е. все таки у вас жена решает подкаблучник или нет?😂

Вот бы наш АвтоВАЗ так воровать (ой копировать)научился хоть бы у корейцев я уж молчу у БМВ.

@nikus20111111

4 жыл бұрын

Корейцам уже впору у китайцев учится, у того же Geely-Volvo.

@pavelmaksimenko2548

4 жыл бұрын

@@nikus20111111 Чему учиться?Миллионами продавать свои машины по всему миру?)))Так они в пятерке мировых производителей!Чему учиться?)

@user-ml9ui2md1c

4 жыл бұрын

Так автоваз ворует вовсю. Только не у корейцев и немцев. И речь идет не об опциях или интерьере )))

@user-oh6ef3bs8h

3 жыл бұрын

Только АВТОВАЗ уже не наш! Осмотрите Весту внимательнее и Вы увидите,что российского там...шильдик на решетке радиатора и еще всякая мелочь,которую пересчитать хватит всех пальцев на конячностях!

Уважаемый Автор Канала!!! После карантина я давно так не смеялся!!

Будем честны, это хорошая машина за свои деньги.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Кому как. Я бы не взял

В России не продается S-class с короткой базой. Так что не все за рулем этого авто с длинной базой, водители.

@Mercurychka

4 жыл бұрын

Да ладно ? Даже под заказ ?

@user-ex8vq2dd6e

4 жыл бұрын

@@Mercurychka Даже под заказ, официально не продают. Нет сертификации у короткого кузова в РФ.

@user-qy7kb6uu1r

4 жыл бұрын

То же самое хотел написать. Моя мечта коротыша взять.

@user-ke2pj3ds3s

4 жыл бұрын

А у кого член длинный? То же мне спец по длинной базе.

@AnshaAbdul

4 жыл бұрын

@@user-ke2pj3ds3s Дед, угомонись ты с члeнами со своими. Иди уже спать, не позорься.

Мне кажется, что сравнивать genesis с s-классом некорректно...он в нише Е-класса, 5 бмв и 6 ауди...и каждая из этих машин доступна за 3млн

@user-ke2pj3ds3s

4 жыл бұрын

Аноним! Ты прав. Но такие вещи нужно просто знать, а не мерещить перед глазами.

@kimbula

4 жыл бұрын

Доступна то она доступна... Только комплектация будет "барабан эдишн"...

@aleksb6349

4 жыл бұрын

@@kimbula со скидочкой можно намутить за треху

Аппарат бомба давно присматриваюсь.

Обзор огонь!

У любого мерса бмв ауди я доебусь в салоне до кучи косяков, может только в а8, s-ке и 7ке будетна уровне, но все что ниже куча мест куда можно ткнуть и сказать что говно

@user-kz3xu1kw9o

4 жыл бұрын

Так ты профи !! Ассенизатор? Хорошо в Говне Разбираешься !!! Ай Крассава !!! 🤣😂🤣

@user-fm8zd3or8m

4 жыл бұрын

@@user-kz3xu1kw9o а нехер им дифирамбы петь, отделка у них такое же говно, но слушай больше блохеров проплаченых которые кричат когда садятся в салон, что к отделке не докопаться

@user-hp8jg9yg5w

4 жыл бұрын

Была на фирме а8 в максималке с движком 4.2,после 100000 хуже корейцев,ломалось даже то ,на что не думаешь,зато комфорт и ты властелин колец.

@markbell275

4 жыл бұрын

Александр Варганов у бати бмв 5 серии 2017 года почти в топе, под каждым словом подпишусь, вообще своих денег не стоит

@smart_choice

4 жыл бұрын

@@markbell275 совершенно верно! На работе иногда использую свежую х6 двухлетку с бензиновым двигателем. Говно редкостное. Если бы она стоила миллиона 3, я бы понял и простил, но она гораздо дороже. И я не могу ей простить сверки в салоне, постоянный скрип подлокотника и весь дишманский пластик, который ниже светодиодной линии. Ну а блок климата для задних пассажиров это отдельный разговор, там пластик от киа рио и кнопки от лада веста) Окончательно добивает очень слабая шумоизоляция (это у немецкого премиума!) пола (зимой в мокрый снег и по дождю едешь и слышишь звуки как в дешёвом корейском такси). Ну а про надёжность много писать не буду, просто скажу, что она херовая. За 2 года в сервисе, кроме ТО, бывала часто: то у неё замки не открываются, то стекло заклинит, то ошибки выскакивают, в основном пока по мелочи, зато регулярно и часто. Это очень напрягает! Про саму стоимость ТО лучше не буду писать, думаю, вы догадываетесь, СКОЛЬКО это стоит)

Для тещи ступа транспорт! А помело руль!

@user-ew4qm7wz7g

4 жыл бұрын

😂

@user-ke2pj3ds3s

4 жыл бұрын

Опять теща! Ебари-перехватчики - сейчас не летная погода.

@user-er7no9lk7v

4 жыл бұрын

@@user-ke2pj3ds3s Теща враг человечества!

Эти модели были когда-то с v6 и это был более интересный вариант. Пробои - общая проблема всех тяжелых седанов с пассивной подвеской. Основной проблемой, на мой взгляд, является доступность запчастей и их стоимость.

Красава, классно про тёщу сказал :)

По поводу "наступить в говно и рассказывать, что это идеальная сделка" - это прям в точку попал и именно с дженезисом :)))

@user-ke2pj3ds3s

4 жыл бұрын

Аноним! Ты, я погляжу, спец по гавну. Поделись со всеми - сколько раз ты уже вляпался?

@dimez31

4 жыл бұрын

@@user-ke2pj3ds3s АТЧЗХ?

@DPLNKV

3 жыл бұрын

@@dimez31 ССХГВНР

Самое интересное что как правило, владельцы этих машин в состоянии содержать водителя. А на многих премиум-классах нет. Просто люди умеют считать деньги. А большая тройка тоже хорошо теряет в цене.

Нормальное место для тёщи как раз там, где дядя отдыхал.

Прикольный дядька))

Интересная подробность, что у Ильи в 90х был 140 кузов))) наверное очень колоритно смотрелся в то время на такой машине)))

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Не у меня:) Я его тогда водил:) Чужой

Полностью согласен с выводом - тачка корпоративная, особенно в такой комплектации. И "отжатость" тестируемого экземпляра лишнее тому подтверждение. Так ушатать авто за 80К км можно только если оно не твое)). Де факто это хорошая альтернатива 5ке, А6 и Ешке. В комплектациях за схожие этому Генезизу деньги там тоже есть до чего докопаться. А вот места столько нет

Неплохо быть таким каблуком !:)

😄👍🏼 Илья полностью солидарен про корейский автопром.. Как говорится не в глаз а в бровь.

Не зря вам говорят, что вы предвзято относитесь к корейцам,обзор похож на поливание грязью и как бы до чего нибудь докопаться,требуя от машины за 2.5-3 млн руб чего то невероятного и индивидуального. А если бы также дела обстояли в японской машине то ссылались бы на то, что зато японцы надежные и все остальное можно простить и цены в 7-8млн. И да ,Дженезисов больше ездить чем новых лексусов GS/LS

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Это цена БМВ 5 серии к слову

@user-gi9ko7xf2y

3 жыл бұрын

Клубный сервис пустой только если

Крутилочки под малые корейские руки) Лакшери руки мелкие ибо физически не работают. В суровых колхозных ренжах все большое, но это же авто английского селянина))

Ну Илья красавчик,давно так не смеялся,спасибо братан.

Илья,хотелось бы увидеть обзор Тойоты ,Маджести в 173 кузове. Всех Благ и Благодарю за обзоры!!!!

Крайслер 300с похож на Бентли. Главное как едет и эксплуатационные расходы.

@unet900

4 жыл бұрын

300c еще на ролс ройс похож но в целом дизайн зачет имхо

На счет еврея не согласен(все на оборот)в начале ролика но а обзор хорош!!!!

Скажи по чесноку какую бы взял бы...камри или гинезис?

Лучший автоблогер👍

Не объективно... Ну в общем и не удивительно в отношении корейского автопрома от Ильи!(((((

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Что конкретно не обьективно? По пунктам?:)

@levalevin

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y Илья, безумно уважаю ваш профессионализм! Касательно непосредственно автомобиля, шумоизоляция, вы преподнесли как просто хорошая, это не так, она на голову выше Мерседес е класса и БМВ 5 серия!) Подвеска, мягкая и комфортная, возможно ваша машина просто уставшая!(((( Качество материалов отделки салона и опции, для такой цены, mercedes е-класса и BMW просто отдыхают!))) Mercedes s-класса упоминать данном ролике не стоило вообще, для этого есть genesis g90. Спасибо, за беседу!) P.S. пишу как бывший владелец genesis и нынешний владелец Мерседес е-класса!

@marsela4633

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y, благодарю за краткий обзор. Всё сказанное по поводу пассажира может относиться к странам СНГ. Я ни разу не видел использование данного авто с водителем, а даже абсолютно наоборот. Отличный семейный авто для передвижения по городу, супруга балдеет от заднего ряда, тёща, к счастью, в 10 тыс. км. Для выездов на природу есть более подходящий авто. На вторичном рынке после 3х лет эксплуатации, для себя не вижу конкурентов за эти деньги, с такой же плавностью хода, шумоизоляцией, наличием ресурсного мощного двигателя (3.8 311 л.с.), брендовой музыки, наличием таких опций как панорамная крыша, вентиляция сидений, плюшек в виде отъезжающего руля и сидений, списка ассистентоа, касающихся безопасности. Да, графика уже устарела, а что нужно от этого экрана? Да собственно ничего, кроме отображения навигации и названия песни/радио волны, использую кар плей, даже ни разу не приходилось пользоваться штатной навигацией. По моему мнению, в ваши руки попал один из самых неудачных вариантов. Отсутствие выше упомянутых опций, относительно слабый мотор из всей линейки. Да и машина явно из под далеко не самого аккуратного водителя. Прекрасный, надежный авто для комфортного передвижения самостоятельно за рулем с семьёй. P.S. в немцах с пробегом побоялся бы выехать далеко за город, уж больно дорого обойдется эвакуация. Такой багаж в виде опыта уже набрался, VW, Audi.

@traveller924

3 жыл бұрын

Рынок решает все. В среднем на всех dealerships в Штатах новая машина стоит 3-4 месяца, включая Toyota, Honda, 2-3 недели. В прошлые выходные хотел кое что попробовать на Kia dealership в Kaнзасе, машин нет, той модели что я хотел, то есть совсем, на последней пробник при мне прилепили "продано". Соответственно прокатится не удалось. Genesis gv80 ещё и не продают, а предзаказов на 30 тысяч уже. Вот и весь сказ.

@user-zj7yc7fw6s

3 жыл бұрын

@@levalevin молодчага!Чоткий обзор как от бывшего так и настоящего владельца!

мне кажется, что для понимания данного автомобиля не хватает пары деталей. корейцы при создании генезиса вдохновлялись не просто bmw, а bmw f10 дорестайлинг, машину начали разрабатывать где-то десять лет назад, на дорогу вывели в 12 году, а до диллеров машина добралась только в 16 году. то есть машина только пошла в продажу, но концептуально и технологически уже устарела лет на пять. так же не стоит забывать о том, что это не еще не чистокровный премиум, а премиум hyundai. смекаете? машина унифицирована. не смотря на громкие заявления и попытки пошатнуть пьедестал немецкой тройки, если сильно присмотреться в генезисе любой опытный корейцевод с умилением заметит черточки родного соляриса, ну или что он там водит. машина вроде не плохая или ужасная - она как элитный доширак, который не перестает от этого быть всего-лишь бич-пакетом пусть даже дорогим. максимум с чем я могу сравнить эту машину, так это с камри в жирной комплектации прошлого поколения.

@user-yk8uv2sj1h

4 жыл бұрын

Верно

@vladimirvladimirov8313

4 жыл бұрын

Евгений Березовский , мне так интересно, а сам то ты на чём ездишь, эксперт по корейцам?)))

Илья сделал видео на одну из моих любимых машин. спасибо тебе. все хочу попасть в твой сервис на диагностику))

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Сейчас расхочется наверное:)

@grammatoncleric809

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y ну теперь чувствую да))) чет я ожидал лучшего от него.

В топы!

Илья жжёт не по детски!!! Спасибо!!!

Все ясно! Первая любовь Ильи ушла от него к парню на корейской машине!

Спасибо Илья.

Добрый день. Весёлый обзорчик. Единственное с чем не соглашусь это то что в дороге климатом пользуешься чаще чем музыкой, у меня наоборот. Климат выставил когда купил и забыл, а музыку постоянно юзаешь. И ещё , это где нибудь в городах милионниках такое авто членовоз, у нас в Тюменской области это реально премиум для себя любимого)))

О, а руль то похож на волговский!!!!

Про каблука, вообще огонь, в голосину заорал😂😂😂

@pavelmaksimenko2548

4 жыл бұрын

Легко же тебя рассмешить

Мне очень нравится этот автомобиль.

Нравится мне канал и его позитивный ведущий. А вот про машину хорошего не могу сказать. На тест-драйве так и не мог найти свою посадку. К примеру, в камри как не садился - все удобно.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Тачка как тачка:)