Genesis G80 Electric: Lade Champion - Bentley Optik - BMW i4 Preis!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ich teste sehr viele Autos. Deswegen kenne ich schon viele Standard Autos die einfach da sind um da zu sein. So bin ich ehrlicher Weise auch an diesen Test ran, bis mir der Genesis G80 an der Ladesäule die Socken ausgezogen hat. Seht selbst!
Kapitelmarken:
00:00 Das erwartet Euch - nicht verpassen!
01:14 Das Problem der Markenbrille
02:52 Daten, Fakten, Carporn
05:51 Ladeport
06:39 DIE eine schlechte Nachricht
08:20 Innen vorne Technik, Verarbeitung
13:50 Hinten sitzen
17:00 Allradlenkung, Handlichkeit
19:11 Parken in enger Lücke
21:19 Rekuperation, Sitzposition, Power
26:08 Verbrauch Stadt, Beschleunigung
26:47 Komfort Autobahn, Akustik
31:00 Kritik
32:07 Vebrauch Autobahn 130km/h
33:00 Showdown Ladesäule & Tesla Überraschung
36:35 Topspeed
37:56 Für wen geeignet, für wen nicht?
*Hier könnt Ihr Elektroautos konfigurieren und Gebrauchte checken:
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*Und hier geht es zum Onlineshop: www.carmaniac-shop.de
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Transparenz:
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*Diese Wallbox nutze ich:
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*Zum Kanalpartner EnBW: Ich lade grundsätzlich an EnBW Säulen bzw. zumindest über EnBW während meiner Tests, MUSS dies aber nicht seitens EnBW tun (da EnBW Car Maniac Kanalpartner ist). Allerdings passt EnBW sehr gut zu mir und ich nutze es aus Überzeugung, würde sonst nicht kooperieren. Zu jedem passt aber etwas anderes. Hier könnt Ihr Euch informieren, ob EnBW als Ladeanbieter zu Euch passt:
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Пікірлер: 655

  • @j.k.3403
    @j.k.34032 жыл бұрын

    absolut schönes Teil, nur der Kofferraum geht gar nicht. Und die angesprochene Ladeplanung ist wichtig. Tolles Video, wie immer 🙂

  • @thomasp.7907

    @thomasp.7907

    2 жыл бұрын

    Auto nice, aber Kofferraum fürn arsch. Welcher spacken plant sowas? Haben die kein Einkauf mit Kids oder Urlaub für 2-4 Personen oder leichentransport als Mafiosi? Verstehe ich nicht

  • @iamyou5972

    @iamyou5972

    2 жыл бұрын

    Man bedenke: das sind alles noch alphas.

  • @j.muegro2503
    @j.muegro25032 жыл бұрын

    Wunderschönes Auto. Hier würde ich auch den kleinen Kofferraum akzeptieren. Chrom find ich super. Passt total. Ich bin auch nur 174 cm groß, sollte passen. Ich bin begeistert 🥳👍

  • @wermagst

    @wermagst

    2 жыл бұрын

    Wäre das kein Verbrenner-Umbau sondern ein richtiges Elektroauto, wäre auch der Kofferraum brauchbar. Hyundai sollte lieber was gescheites auf der E-GMP bauen, statt so eine Krücke.

  • @justacomment1657

    @justacomment1657

    2 жыл бұрын

    Viel zu klein der Kofferraum. Was nützt ein Auto in dem die ganze Familie Platz findet, wenn das Gepäck per Post nachgeschickt werden muss? Unsinnig das Auto..

  • @justacomment1657

    @justacomment1657

    2 жыл бұрын

    @Milo Prager naja bei dem Kofferraum wirds schon schwierig zu zweit zu verreisen.... Der Kofferraum hat polo Niveau.... Nur ist er nicht so praktisch... 🙈

  • @arndtfalk8771
    @arndtfalk87712 жыл бұрын

    Bezüglich der Garantie können deutsche Hersteller sich ein Beispiel nehmen! 👍👍

  • @abraxastulammo9940

    @abraxastulammo9940

    2 жыл бұрын

    Nur unzuverlässige Autos brauchen Garantie. 😜

  • @haraldschon252

    @haraldschon252

    2 жыл бұрын

    @@abraxastulammo9940 hast du Erfahrung mit Genesis?

  • @DerKomoediant

    @DerKomoediant

    2 жыл бұрын

    Nicht nur Garantie. Die Wartung ist auch noch inklusive!

  • @Chris_Werner_vom_Gantenhof

    @Chris_Werner_vom_Gantenhof

    2 жыл бұрын

    @@abraxastulammo9940 klar.. VW gibt wie lange Garantie? 2 Jahre..danach hast du da die Arschkarte

  • @wedrive-derblogfurelektrom2899

    @wedrive-derblogfurelektrom2899

    2 жыл бұрын

    Die 300-400 Euro für die 5 Jahre 100.000 km waren ok für mich (e-Golf). Aber der kostet natürlich nicht mal die Hälfte :-)

  • @dickkopf100
    @dickkopf1002 жыл бұрын

    Das ist das ideale "Vertreterauto", also für Leute, die beruflich viel allein unterwegs sind. Da schlägt der kleine Kofferraum nicht so auf das Gemüt. Der G 80 hat ein wunderschöne klassische Form, echt ein Hingucker. Ich mag sowas sehr. Toller Test.

  • @abraxastulammo9940

    @abraxastulammo9940

    2 жыл бұрын

    Manche sagen es sind zusammengewürfelte Designelemente von Bentley, Aston Martin und Audi A7...

  • @dickkopf100

    @dickkopf100

    2 жыл бұрын

    @@abraxastulammo9940 Möglicherweise, aber der Designer arbeitete früher bei Bentley. Vielleicht weil er seinem Stil treu bleibt, erscheint vieles etwas vertraut und konservativ. Geschmackssache. Ich mag sowas. Und mal kein SUV, der mit hypermodernem Schnickschnack überladen ist.

  • @daBlaue
    @daBlaue2 жыл бұрын

    Wirklich wieder ein tolles Video, einziges (kleines) Manko: Die Unart (wie in vielen KZread-Videos), die Musik unverhältnismäßig laut und basslastig zu mixen. Man ist ständig am rauf und runterregeln. Tut mir leid, das ist nicht trendig, sondern nervig. Ist aber wirklich nicht böse gemeint😉

  • @JessDemant
    @JessDemant2 жыл бұрын

    Vielen Dank für all die tollen Tests, die Sie und Ihr Kumpel machen! Viele Grüße aus Dänemark

  • @nickydw
    @nickydw2 жыл бұрын

    Meine Klimaanlage ist ganzjährig auf 22°C Auto, ganz selten mal ein halbes Grad hoch oder runter.

  • @fscs17
    @fscs172 жыл бұрын

    Schönes Auto. Sehr gutes Video. Sehr sympathischer Chris (gerne immer so 😉)

  • @johndoe4933
    @johndoe49332 жыл бұрын

    Hi Chris, ich finde deine Videos super informativ und bestens geeignet, um sich über aktuelle Elektrofahrzeuge auf dem laufenden zu halten. Ich würde mich freuen, bald ein Video von dir über den Genesis GV70 zu sehen. Grüsse aus der Schweiz

  • @j4eni
    @j4eni2 жыл бұрын

    Hey 👋 Hast du mittlerweile sicher schon 1000x gehört, aber die neue Art der Videos, vor allem die Videokapitel, sind bombastisch! Sehr angenehm das ganze zu schauen :)

  • @Stephan77645
    @Stephan776452 жыл бұрын

    Toll wäre mal ein Video über eine Stunde mit Dir und Hamid, in der Ihr nur Spaltmaße und Steinschläge prüft :) .. ok im Ernst, Deine Videos sind klasse ! Alle Infos und auch Emotionen, auch neutral zu den Marken - alles echt gut. Danke !

  • @karlin_oriley
    @karlin_oriley2 жыл бұрын

    Sehr gutes Video. Ich finde es inzwischen deutlich besser schaubar und dauerhaft interessanter, da du dich mehr auf wichtige Infos konzentrierst, als auf das Prestige eines Autos und auf das Drumherum. Früher hast du dich viel mehr wiederholt, aktuell finde ich es viel interessanter, da abwechslungsreicher. 👍🏻 Absolut geiles Auto. Ich bin eh ein großer Fan des Hyundai-Konzerns geworden und bin fasziniert von den Autos und dem PLV, das die auf die Beine stellen. Absolut top!

  • @2cd191
    @2cd1912 жыл бұрын

    Design finde ich einfach nur schön! sehr schönes Auto👌 Schöne wären noch richtige Tachos mit zeiger😉 gutes Video übrigens👍

  • @MrRagman93
    @MrRagman932 жыл бұрын

    Wie lange habe ich auf dieses Video gewartet 😍

  • @volkhardzentgraf6484
    @volkhardzentgraf64842 жыл бұрын

    Einfach ein wunderschönes Auto. Danke für den wieder Mal sehr informativen Fahrbericht!

  • @TamiyaPhilippW
    @TamiyaPhilippW2 жыл бұрын

    Wie lange habe ich auf den gewartet 😍

  • @benyamencepe864
    @benyamencepe8642 жыл бұрын

    Der Genesis ist ja der Hammer. Gefällt mir richtig gut. Danke Chris für dieses tolle Video.

  • @perplexer731
    @perplexer7312 жыл бұрын

    Danke euch beiden für das tolle Review. Optisch gefällt mir der Weisse sehr. Preis/Leistung in der Vearbeitung passt auch. Was nicht geht ist der Kofferraum und der Frontlader. An der öffentlichen Ladesäule ok, aber in der Tiefgarage ragt der Wagen doch ziehmlich aus dem Parkfeld, da man vorne von zur Wand Abstand hallten muss. Haha. da wirken die MBUX-Symbole eher wie aus Asia ano 1999.

  • @FelixKiene

    @FelixKiene

    2 жыл бұрын

    Ich finde das Tacho Design und das Infotaiment Design vom Genesis wirkt ziemlich billig.

  • @perplexer731

    @perplexer731

    2 жыл бұрын

    @@FelixKiene hmm müsste man in echt mal schauen wie es auf einen wirkt.

  • @Raaaphael
    @Raaaphael2 жыл бұрын

    Dieses Blau Grün ist mein Favorit! Optische gefällt mir das Auto sehr gut. Der Kofferraum ist schon ein Bisschen klein. Die Koreaner sind wirklich gut geworden. Ich bin Mercedes Fan aber das muss man denn Koreaner lassen. Die machen echt tolle Autos.

  • @Stephan-Achenbach
    @Stephan-Achenbach2 жыл бұрын

    Hi, schönes Fahrzeug der Genesis. Das Video fing doch schon super an mit dem Intro, coole Musik. Mir gefällt der weiße besser. Viele Grüße aus dem Hunsrück Stephan

  • @leaphar08
    @leaphar082 жыл бұрын

    Ein wirklich schönes Auto, tolles Video

  • @oliverluley2173
    @oliverluley21732 жыл бұрын

    Eyy Chris....🤷‍♂️ Rechts ist keine Lava 🙄🤔🚗👉🏻👉🏻🤣🤣 Wie immer super Video und alle Infos die man braucht 🙏🏻 Alles Gute, weiter so.... 👌🏻🍀

  • @steffenrudiger3792
    @steffenrudiger37922 жыл бұрын

    Hallo Chris, wie immer tolle Bewertung! Stimme zu 100% deiner Bewertung zu! VG Steffen

  • @tomh..
    @tomh..2 жыл бұрын

    Schöner Beitrag zu einem richtig tollen Elektroauto 😍 Was die Markenbrille angeht, habe ich mittlerweile kein Problem mehr mit asiatischen Herstellern. Meinen ehemaligen VW habe ich durch einen Hyundai ersetzt und bereue das bis heute überhaupt nicht. Der nächste ist der noch vorhandene BMW, für den ich vollkommen markenoffen einen Nachfolger suche. Ich(wir) kaufe/n nur noch was mir bzw uns gefällt. Ohne Brille.😎🙃

  • @vgfsdygijodfhajgbils

    @vgfsdygijodfhajgbils

    2 жыл бұрын

    Eine gute Einstellung. Nur wenn man für alles offen ist, kann man das beste Paket für einen selbst herausholen.

  • @MasterofpuppetsBS

    @MasterofpuppetsBS

    2 жыл бұрын

    Buy local! Germany first 🙂

  • @tomh..

    @tomh..

    2 жыл бұрын

    @@MasterofpuppetsBS Wenn deutsche Unternehmen auch die deutschen Kunden als Customers First betrachten würden, würde ich das durchaus tun. Derzeit zählt aber offenbar eine andere Maxime: Profit first! Kaum Elektroautos unter 40tsd Euro, Preissteigerungen noch und nöcher, gezielte Bevorzugung teurer Modelle, Eliminierung günstiger Basismotoren/Ausstattungen. Tja sorry ... ich habe über 20 Jahre Germany first bei meiner Wahl eines neuen Autos betrieben. Aber das was die Unternehmen derzeit abziehen, unterstütze ich nicht!!! Wo bleiben die bezahlbaren Elektroautos zum Preis eines Polo/Golf um 20tsd bis 30tsd Euro? Solange solche Modelle tendenziell eher von asiatischen Herstellern angeboten werden, werden die Käufer sich künftig umorientieren. Tut mir Leid sowas zu schreiben, aber das Leben ist in den letzten Monaten wahnsinnig teuer geworden. Da ist kein Platz mehr für 50tsd plus X Euro teure Elektroautos.

  • @MyJeckle

    @MyJeckle

    2 жыл бұрын

    @@tomh.. vollkommen richtig! Und man darf auch nicht vergessen, dass deutsche Hersteller auch in Asien nicht nur einzelne Teile kaufen, sondern ganze Autos bauen (Tendenz mehr werdend) und uns hier in Deutschland diese wieder zum Preis eines in Deutschland produzierten Autos verkaufen. Gewinnmaximierung kann Kunde auch, und kauft das Auto in Asien gebaut, zum Preis für in Asien gebaut. Nicht bei allen Herstellern aus Asien aber bei immer mehr in der Qualität wie in Deutschland gebaut (oder sogar besser)

  • @rudiknaus4139

    @rudiknaus4139

    2 жыл бұрын

    Außer echte China Autos 😷hoffentlich !

  • @electrifiziert1362
    @electrifiziert13622 жыл бұрын

    Ein super Review, prima gemacht ! Car Maniac eben 💪🏼 Finde den Wagen insgesamt sehr gelungen, schade das es keine AHK gibt, und der Kofferraum… der ist echt eine mittlere Katastrophe ! Das Preis-Leistungsverhältnis scheint absolut fair.

  • @benpickhardt3766
    @benpickhardt37662 жыл бұрын

    Wie ich den Wagen finde? Mega geil! Ich liebe so wie so asiatische Autos. Top Video, top Moderator, top auto.

  • @maerklin29800
    @maerklin298002 жыл бұрын

    Die Erzeugnis des Solardachs hat nix damit zu tun, wie viel man fährt, sondern wo man parkt und fährt (ich hoffe zummindest, dass es sowohl im geparkten, als AUCH im fahrenden Zustand Energie von den Solarzellen gespeichert wird). Bei der Berechnung hättet ihr also wissen müssen, seit wann die Zellen bzw das Auto schon auf den Straßen unterwegs ist.

  • @mariokrings

    @mariokrings

    2 жыл бұрын

    So ist es! 🌱

  • @justacomment1657

    @justacomment1657

    2 жыл бұрын

    Man braucht also ne Garage mit ladebox und Glasdach und für das Solardach 😅

  • @Think2Relax

    @Think2Relax

    2 жыл бұрын

    70 kwh pro jahr => 20 Euro für 1300€ völlig sinnlos

  • @mariokrings

    @mariokrings

    2 жыл бұрын

    @@Think2Relax gespart werden 33 kg CO2.

  • @BlickrichtungSueden
    @BlickrichtungSueden2 жыл бұрын

    Ein erschwinglicher Traumwagen 🤩😍👍🏻

  • @robertkaczmarczyk6173
    @robertkaczmarczyk61732 жыл бұрын

    Auf dieses Review hab ich gewartet

  • @freedomtv2224
    @freedomtv22242 жыл бұрын

    Merci für die Arbeit :)

  • @DerKomoediant
    @DerKomoediant2 жыл бұрын

    Danke für die Nennung des Preises des Autos das vorgestellt wurde!

  • @matiem9920
    @matiem99202 жыл бұрын

    Klima an Schön, dich so begeistert zu sehen 👌 Mein aktueller Favorit ist der I4.. Der kommt aber direkt danach

  • @romangro8958

    @romangro8958

    2 жыл бұрын

    ID 4 sieht viel schöner und minimalistischer als das hier.

  • @matiem9920

    @matiem9920

    2 жыл бұрын

    @@romangro8958 i4, nicht ID4 VW ist doch kein Vergleich zu so einem schönen und hochwertigen Auto

  • @id4Driver40E
    @id4Driver40E Жыл бұрын

    Top Video. Klare Sprache. Bravo!

  • @PhilDesignZ
    @PhilDesignZ2 жыл бұрын

    Wow alleine schon in den ersten Sekunden in das Auto verliebt vom Design her 😍

  • @heinop9473
    @heinop94732 жыл бұрын

    tolles Video und wieder eine sehr informative Präsentation. Ein sehr schönes Auto, dieser Genesis gefällt mir auch optisch wesentlich besser als der BMW i4

  • @HalloAutomobil
    @HalloAutomobil2 жыл бұрын

    Moin! Klasse Auto. Aussen top, innen top. So geht's! Klimaanlage richtig genutzt, gibt keine Bindehautentzündung e.t.c. Gruss

  • @abraxastulammo9940
    @abraxastulammo99402 жыл бұрын

    Prima Vorstellung, extra Dank für die komplette Ladesession. Damit ist der etwa so schnell wie EQS in kWh nach 30 min. 👍 Ladekurve vom Taycan (oder Tesla) hat aber seine Berechtigung, da kann man schneller wieder abfahren, wenn man z.B. nur bis 60 % läd.

  • @CarManiac_Chris

    @CarManiac_Chris

    2 жыл бұрын

    Na ja nicht ganz. Mein EQs lädt in 31 Minuten 85 kWh nach

  • @kritischer_blick
    @kritischer_blick2 жыл бұрын

    Vilen Dank für das wieder umfangreich tolle Video. ich meine Klima an, da dies für die Konzentration und Sicherheit wichtig und gut ist. Was für Filter sind verbaut wäre interessant?

  • @xx51m0nxx
    @xx51m0nxx2 жыл бұрын

    Auch meine beiden lieblings Außenfarben. Das Blau/Grün hat in Realität ein richtig schönen Tiefeneffekt

  • @vorsprungelektro
    @vorsprungelektro2 жыл бұрын

    Super,danke👍🏻🔋

  • @karlk9538
    @karlk95382 жыл бұрын

    wieder mal eine aussagekräftige beschreibung, danke. zum thema solardach; spannend wird`s, meiner meinung nach, wenn es einmal so was wie ein aptera auf unsere strassen schafft. schaut gar nicht so schlecht aus...

  • @mikemyers7232
    @mikemyers72322 жыл бұрын

    wir sind vor kurzem extra 200 km nach München gefahren zum Genesis Showroom... die machen ALLES richtig!!!

  • @Chris_LSZO

    @Chris_LSZO

    2 жыл бұрын

    4-5 köpfige Familie tut das Gepäck dann nochmal wohin?

  • @s5hanom979

    @s5hanom979

    2 жыл бұрын

    @@Chris_LSZO eben es gibt kein perfektes auto

  • @mikemyers7232

    @mikemyers7232

    2 жыл бұрын

    die kaufen sich den GV

  • @s5hanom979

    @s5hanom979

    2 жыл бұрын

    @@mikemyers7232 ja die haben aber für manche Leute andere Nachteile ich liebe Genesis einfach das disign, die Verarbeitung etc jedoch gibt es nichts perfektes

  • @MiccaPhone

    @MiccaPhone

    2 жыл бұрын

    Alles???? Kofferraum?? Mega-Wendekreis?? ...

  • @captainstroier1914
    @captainstroier19142 жыл бұрын

    Bin in das Auto verliebt und das Video kam bei meinem 18. Geburtstag, da hab ich doch jetzt ein geiles Sparziel für die Zukunft.

  • @tommagnum8232
    @tommagnum82322 жыл бұрын

    Coole Kiste, mega Review! Thx dafür! Bitte immer mit Klima testen, glaube das letzte mal ohne bin ich 1986 gefahren, als meine Eltern ihren 300D verkauft haben. 😅 Der Kofferraum ist ein fieser „Bug“ imho, denn das Auto ist mit der Ladepower, Effizienz und Reichweite eine Langstreckenrakete…aber wohin mit dem Klim-Bim?! Selbst der Ausflug zum Baumarkt wird so nix…sehr schade! Ein Absoluter K. O. so ein Handschuhfach als Kofferraum.

  • @trombone0331
    @trombone03312 жыл бұрын

    Also den GV60 fand ich ja um ehrlich zu sein nicht so wirklich schön, aber der G80 ist eigendlich fast das schönste Auto auf dem Markt!!! Sehr schön gemacht!!! Zum Thema Tacho: Klar, sieht ein analoger Tacho nice aus, aber ich finde digitale Tachos persönlich besser, da man dort die Geschwindigkeit genauer ablesen kann. Zum Thema Klimaanlage: Ich persönlich würde unter diesen Bedingungen normalerweise keine Klimaanlage anmachen, fände es aber gut, wenn du es machen würdest, um einen realistischen Eindruck des Verbrauches mit Klimaanlage zu bekommen. Die Ladeleistung ist echt mega!!! Wie immer tolles Video, mach weiter so!!

  • @luxca1591

    @luxca1591

    2 жыл бұрын

    Ja man kann es auch wirklich übertreiben……

  • @saschaw.4764
    @saschaw.47642 жыл бұрын

    An der allego Ladestation habe ich auch schon Mal geladen. Die Farbe schaut super aus 👍

  • @silvialittlewolf
    @silvialittlewolf2 жыл бұрын

    Schönes Auto! Die Koreaner sind schon eine tolle Konkurrenz für deutsche Autos! 1. Bei Tacho mit Zeiger stimme ich Francesco zu. Ich hatte früher einen Kia Xceed mit so einer "analogen" Anzeige, und ich habe sie gehasst, weil ich nie wirklich genau sagen konnte, wie schnell ich fahre. Bei einem digitalen Tacho sehe ich meine Geschwindigkeit genau. 2. Als großer Klimaanlagen-Nutzer (mir ist fast immer zu warm, oft auch im Winter) würde ich es begrüßen, wenn Ihr in Zukunft den AC-Verbrauch mitmessen würdet (also AC an). 3. Ich fahre einen Kia e-Niro, und die Laderouten-Planung (und Spracherkennung) ist WIRKLICH FÜRCHTERLICH SCHLECHT. Ich hoffe, der versprochene Software-Update löst das Problem. Danke für das Video!

  • @thomashauck6106

    @thomashauck6106

    2 жыл бұрын

    Ich möchte anmerken das die angezeigte Geschwindigkeit immer höher ist als die Geschwindigkeit die man wirklich fährt, falls das noch nicht bekannt war. Was natürlich bin der lesbarkeit freichlich nicht direkt etwas zu tun hat.

  • @silvialittlewolf

    @silvialittlewolf

    2 жыл бұрын

    @@thomashauck6106 Ja, das war mir bekannt. Hat mir schon ein paar Mal den Hintern gerettet ... 😁

  • @JP-pm1fe
    @JP-pm1fe2 жыл бұрын

    Außen wie innen der Hammer, wobei mir das grün-blau vom Testwagen mal garnicht zusagt. Das weiß / chrome ist aber richtig schön

  • @lulwhat

    @lulwhat

    2 жыл бұрын

    Da sieht man mal das Geschmäcker verschieden sind. Mir gefällt der grüne und der weiße überhaupt nicht

  • @B.O.Z.5
    @B.O.Z.52 жыл бұрын

    Wieder mal ein Klasse Video. Der G80 ist ja ein Preis-Leistungshammer für das, was er kann und alles an Ambiente und co. an Bord hat…wäre da nicht dieser Mega-Fail mit dem Kofferraum…oh man. Ich hoffe, lieber Chris, Du hast Genesis ordentlich einen Hut aufgesetzt 😁 … beim Navi-Update könnte ja ggf. nachgebessert werden…nicht jedoch beim Kofferraum. Schade, ansonsten eine Konkurrenz für alle etablierten Marken. Hätte ihn sogar eher mit dem EQS verglichen von den Dimensionen zumindest. Beste Grüße…P.S.: die 43 min. haben sich mal wieder vollends gelohnt. Danke dafür!

  • @abraxastulammo9940

    @abraxastulammo9940

    2 жыл бұрын

    Der EQE hat auch so einen abgeschnittenen Kofferraum, aber immerhin noch größer. Genesis hat wohl den Fehler gemacht einen aufrecht stehenden Motor wie vorne einzubauen. Darauf muss man erstmal kommen... 😱

  • @stephanlaschet79
    @stephanlaschet792 жыл бұрын

    Super Video, auch die Aufnahmen von der Fahrt, Klasse!!! Kameraführung und auch diese Kamerafahrt um das Auto mit Deiner Stimme aus dem Off , toll gemacht!

  • @TomatenFace
    @TomatenFace2 жыл бұрын

    Einer der schönsten e Autos derzeit finde ich 🔥🔥

  • @FlowFuzz
    @FlowFuzz2 жыл бұрын

    So ein wunderschönes Auto, ich bin komplett von den Socken. Der trifft ganz genau meinen Geschmack. Traum!

  • @iamyou5972

    @iamyou5972

    2 жыл бұрын

    Warte Mal, bis du die gesamte Riege der Fahrzeuge aus China kennenlernst...was nicht möglich ist, da es viel zu viele gibt. 🤣

  • @feuerwehrmannsam5353
    @feuerwehrmannsam53532 жыл бұрын

    Ich bin den auf der Arbeit gefahren und habe mich verliebt😍 es ist ein tolles Auto und echt premium für den Preis

  • @HITfutjuTestChannel

    @HITfutjuTestChannel

    2 жыл бұрын

    Welche Arbeit? :)

  • @jogibaer2204
    @jogibaer22042 жыл бұрын

    eines der schönsten Autos ever - glG vom Jogi aus München

  • @mikeh4mmmer
    @mikeh4mmmer2 жыл бұрын

    Hammer Auto! Das darf gern mein neues Firmenauto werden. Die Optik is ein Knaller.

  • @oliverstangl2827
    @oliverstangl2827 Жыл бұрын

    Wunderschönes tolles Auto, würde ich jeder deutschen Premiummarke vorziehen. Technisch und Optisch Mega 👌 Und, ein toller Bericht 👍🏼

  • @Hightowerhh
    @Hightowerhh2 жыл бұрын

    Hey Chris , schöne Vorstellung!!! Das neue Format ist schön kurzweilig und abwechslungsreich.-An dieser Vorstellung hat mir besonders gut gefallen das du hier und da die Weisheiten von Francesco mit ein gebaut hast, wie z.B „Kofferraum: TOT 💀“( Herzhaft gelacht🤣)- Das Auto selber ist nichts für große Leute und mir fehlt auf jeden Fall die AHK für die Bikes. ✌🏻 - Ich liebe meinen Etron

  • @martinmaier352
    @martinmaier3522 жыл бұрын

    Auf 38:52 sagst Du "Dachlast gibt es nicht!", aber bei 4:36 werden per Insert 100 kg Dachlast angegeben. Wenn letzteres stimmt, dann wäre das ein guter Wert, mehr bieten auch gute Mittel- und Oberklassefahrzeuge nicht. Dann eben für die Urlaubszeit die größte Thule-Dachbox aufs Dach, das bringt so ca. 630 oder 650 Liter Gepäckvolumen, das ergibt dann in der Summe zusammen mit dem Kofferraum einen runden Kubikmeter, bzw. etwa 85 kg Gepäckgewicht. Der Mehrverbrauch auch durch eine große Dachbox ist bis 120 km/h fast zu vernachlässigen (bzw. wäre mal einen Test wert).

  • @vgfsdygijodfhajgbils

    @vgfsdygijodfhajgbils

    2 жыл бұрын

    Den Test hat Matt Wattson von Carwow mit einem Enyaq gemacht. Ich meine mich zu erinnern, dass der Mehrverbrauch bei ca 120 km/h um und bei 10% lag. Unter anderem deshalb haben wir uns jetzt einen Kleinwagen zugelegt und vor dem nächsten Urlaub wird eine Dachbox besorgt.

  • @hubertbohler50

    @hubertbohler50

    2 жыл бұрын

    Eine Box auf der AHKbringt gar fast keinen Mehrverbauch,und man muss das Zeug nicht auf das Dach hiefen.

  • @juragokhberg
    @juragokhberg2 жыл бұрын

    Danke Chris! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @stefanc8816
    @stefanc88162 жыл бұрын

    Die hintere Bedienung gibt es z.B. auch bei Lexus. Selbst mein Lexus GS 250 Baujahr 2013 hat das. Dies gehört bei Asiaten in der Premiumklasse dazu. In Deutschland gibt es das erst eine ganze Fahrzeugklasse höher gegen Aufpreis.

  • @michaelleising7738
    @michaelleising77382 жыл бұрын

    Das hätte mein erstes Elektroauto sein können, absolut schick und Understatement gepaart mit Top Preis/Leistung. Der Kofferraum ist für ich das Killerargument und ich bin kein Baumarkttyp. Aber das Urlaubsgepäck muss schon reinpassen. Und da wird es ab echten 480l erst interessant. Schade. Leider patzt in dieser Disziplin auch der Mercedes EQE. Für deine Präsentation alle Daumen hoch!!

  • @stu13941
    @stu139412 жыл бұрын

    Hey Chris Tolles Video danke :) Wusstest du das wenn man die rechte Schaltwippe lange zieht wird die Rekuperation auf Auto eingestellt. Das Fahrzeug analysiert die Strasse und stellt die Rekuperation selber staerker oder weniger ein. Zum Beispiel : Landstrasse weniger Rekuperation , Stadt stärkere Rekuperation. :)

  • @techtroax7463
    @techtroax74632 жыл бұрын

    Dieses Heck ist einfach toll. Ich bekomme dabei ein wenig Calibra Flashbacks durch die Rückleuchten. So hätte ich mir eine Calibra-Neuauflage von hinten vorgestellt. 🙂

  • @erikbaur7880
    @erikbaur78802 жыл бұрын

    Super tolles Auto. Gefällt mir richtig gut. Der Kofferraum ist halt nix. Das kann ja nicht sein, dass ein Auto mal ohne Aber auskommt. Zum Thema Reichweite: auf jeden Fall mit Klima ermitteln. Alles andere passt finde ich nicht. Wer schaltet seine Klima ständig an und aus? Ich hab die ständig an. Auch wenn ich mal die Fenster offen habe. Zu deinem Fazit: dieses war top und hat mir gut gefallen. Nochmal Vergleiche zu ziehen auf andere Hersteller mit den verschiedenen Themen, führt einem nochmal die Unterschiede vor Augen

  • @Spassamspielen1337
    @Spassamspielen13372 жыл бұрын

    Ich bin zwar nicht so der große Freund von den Design von vielen neuen siatischen Autos, aber dieses ist einfach Genial. Finde ich sogar Von Außen optisch schöner als Mercedes, BMW und Co.

  • @7revo829
    @7revo8292 жыл бұрын

    Super hoher Sitz, kompakter Kofferraum und das alles zum Schnäppchenpreis.

  • @florianheller5619
    @florianheller56192 жыл бұрын

    Hallo, schönes Video wie immer. Hätte dennoch eine Frage: Hast du eventuell eine Ahnung wann/ob Genesis in Österreich verfügbar sein wird? lg

  • @danielhogan6467
    @danielhogan64672 жыл бұрын

    Genesis ist einfach der Hammer. Freue mich auf den GV70 😎Elektro!

  • @patrickklement1492
    @patrickklement14922 жыл бұрын

    Mega schönes Auto🥰.

  • @mbennet7008
    @mbennet70082 жыл бұрын

    Wie immer gut Erklärt wirklich schade Länge des Fahrzeuges zu Kofferraum

  • @hans-jurgenneuhofer5012
    @hans-jurgenneuhofer50122 жыл бұрын

    Super Video. Hab mich zum dem Wagen schon vor längerer Zeit Videos hier angeschaut. 1) finde den Wagen sehr schön. Besonders die Leuchten vorne, hinten und seitlich perfekt. 2) das Nappaleder schaut super aus. Die ist eigentlich Pflicht. Schade das du den anderen nicht auch innen gezeigt hast. Hab bis zum Schluss darauf gehofft. 3) Chrom muss sein. Verstehe nicht warum du das Chrom im allgemeinen nicht magst. 4) Tachoeinheit gefällt mir besser als bei vielen anderen kürzlich vorgestellten. Insbesondere im Vergleich zu BMW. 5) Kofferraum ist wirklich ein Manko. 6) hintere Sitzreihe zeigt das Niveau einer S-Klasse

  • @gozxdesastros
    @gozxdesastros2 жыл бұрын

    Wow das Teil sieht hammermässig aus. Haben will xD

  • @jmn6100
    @jmn610010 ай бұрын

    Ich war in Korea. Dort habe ich diesen also auch die ganzen SUV -Varianten gesehen. Sehen super aus.

  • @c.brinker4387
    @c.brinker43872 жыл бұрын

    Sehr schöne und effiziente Reiselimousine… wobei bei einer REISElimousine eine perfekte Multi-Ladestoppplanung ein absolutes Must ist. Ladeleistung mit dem langen Plateau ist einfach nur perfekt!!

  • @martinmock3129
    @martinmock31292 жыл бұрын

    Vielen Dank Chris! Endlich ein Test zu dem Fahrzeug! Ein tolles Auto und Preis-Leistung ist der Knaller. Aber der Kofferraum ist leider Murks. Ist Asiaten halt nicht so wichtig. Ein Kombi bzw. Shooting Brake wäre vielleicht die bessere Lösung gewesen. Testest du auch bald den GV 70 als Elektro?

  • @CarManiac_Chris

    @CarManiac_Chris

    2 жыл бұрын

    Lieber Martin sobald das möglich ist kannst Du sicher sein dass ich direkt auf dem Parkett stehe

  • @manu.kocht.natuerlich_vegan
    @manu.kocht.natuerlich_vegan2 жыл бұрын

    Gleich zu Beginn der Untertitel mit dem "Go des Ordnungsamt" 😂😂😂👍👍👍👍 Feier ich so sehr 🎊🎊🎊 ich hoffe die Empfindlichen fühlen sich angesprochen und lassen in Zukunft ihr Gemecker.

  • @benjaminwerner3569

    @benjaminwerner3569

    2 жыл бұрын

    Ich bin anscheinend kein Empfindlicher. Ich versteh gar nicht was damit gemeint ist. Was ist denn damit gemeint?

  • @adiabat2439
    @adiabat24392 жыл бұрын

    Der als Kombi mit einem echten Kofferraum, das wäre ein Traum...! Finde den schon ziemlich cool!

  • @MrTree421
    @MrTree4212 жыл бұрын

    Die Förderfähigkeit sollte man aber im Auge behalten je nach Lieferzeit die ja bei E-Autos generell gerade sehr lang ist ändert sich ja 2023 was. Und gabs hinten gar keine Getränkehalter oder habe ich die einfach verpasst?

  • @tablecraft2426
    @tablecraft24262 жыл бұрын

    Die Preisleistung ist der Hammer!

  • @christianliesche5917
    @christianliesche59172 жыл бұрын

    Moin Chris, wieder mal super Review, ich war, als ich es gesehen hatte, auch mega gespannt, aber schon bei etwa Minute 7 war meine Begesterung sehr gedämpft. Das ist aber ja nicht von dir abhängig Chris, Francesco und du macht wiede rmal einen Top Job, aber der Hersteller verkackt es wieder in einem Punkt, wie du es so schön auch auf den Punkt bringst. Für mich wäre der ja sowieso nur interessant, wenn er als Shooting-Break oder als Kombi käme, aber, mit dem Kofferraum natürlich absolut ein Witz, mein i30 hat ja mehr Kofferraum. Als Hundebesitzer brauche ich aber einen größeren Kombi (habe ja noch einen i40) und finde für sowas auch keinen adäquaten Ersatz, vor allem nicht als BEV. Lieber Hyundai Konzern, ihr habt jetzt die Technik im Haus, die deutschen Hersteller wollen das Segment auf dauer nicht mehr Bedinen, also, ran an den Speck udn baut einen Familienkombi; irgendwo als Mischung aus i40CW, Optima und eben dem G80 Electric. Damit dürftet ihr den Nerv in DE treffen, der aktuell von keinem bedient wird. Übrigens Chris, wie wäre es mal mit einem "Hunde-Praxis-Test" der BEV-Kombi und SUV ;) Hier wäre es z.B. auch interessant, ob im Fahrzeug ggf. leise, hochfrequente Töne messbar sind, ... Wäre ja auch doof ;)

  • @CarManiac_Chris

    @CarManiac_Chris

    2 жыл бұрын

    Vielen Dank für dein Lob! Und was die Hunde angeht ist es halt so dass ich selber keinen Hund habe und dadurch Tests auch etwas unauthentisch sind

  • @christianliesche5917

    @christianliesche5917

    2 жыл бұрын

    @@CarManiac_Chris notfalls Supporte ich mit zwei Vierbeinern :) fürchte nur, das ist zu weit, bin ja eher nähe des Stammsitzes eines niedersächsischen Automobilbauers lokalisiert :) Aber klar, völlig allein wird das nix bei dir, ist klar. War auch nur ne Idee, die sich vielleicht irgendwann mal umsetzen lässt.

  • @DimSum87
    @DimSum872 жыл бұрын

    Kleiner Funfact: Der Chefdesigner von Bentley ist jetzt Chefdesigner bei Genesis. Deswegen die Ähnlichkeiten.

  • @milanbujna2957

    @milanbujna2957

    2 жыл бұрын

    Das "jetzt" dauert schon 7 Jahre 😁

  • @DimSum87

    @DimSum87

    2 жыл бұрын

    @@milanbujna2957 Er hat wohl kurz nachdem er von Bentley zu Genesis gewechselt ist mit dem G80 angefangen. Eine Autoentwicklung dauert ja 3-5 Jahre. Also 2016 mit der Entwicklung angefangen. Das passt dann zeitlich

  • @CarManiac_Chris

    @CarManiac_Chris

    2 жыл бұрын

    Ach wie geil das wusste ich gar nicht

  • @milanbujna2957

    @milanbujna2957

    2 жыл бұрын

    @@CarManiac_Chris Ja, ja. Luc Donckerwolke ist schon ab 2015 bei Hyundai Konzern.

  • @HITfutjuTestChannel

    @HITfutjuTestChannel

    2 жыл бұрын

    Hat neben Bentley auch einige Lamborghini gestaltet.

  • @dandid25
    @dandid252 жыл бұрын

    Der Vergleich mit Pietro. :DD Ich konnte mich kurz nicht mehr halten :D

  • @nickydw
    @nickydw2 жыл бұрын

    Toller Wagen, schade dass er jetzt erst kommt, letztes Jahr hätte ich ihn gerne bestellt, war nicht möglich. Jetzt habe ich ein Model 3 bestellt, dann vielleicht als nächstes den G80. Was mich besonders stört ist die fehlende Hinterachslenkung, der normale G80 hat sie beim Sport modell???

  • @peterscharer7574
    @peterscharer75742 жыл бұрын

    Bisher war BMW i4 mein Favorit. Würde eine Anhängerkupplung für die E-Bikes und Platz für die übrige Sportausrüstung bestehen, hätte ich nun einen neuen Favorit. Das mit der Sitzhöhe ist bei Hyundai usw. oft ein Problem. Dies lässt sich nur mit Probesitzen und -fahren abschliessend beurteilen.

  • @dervtechniker
    @dervtechniker2 жыл бұрын

    Wirklich ein Interessantes Fahrzeug und würde sagen Genesis trifft es gut für das Geld was edles zu liefern !!! Viele Coole Spielerein :D Die Seitenblinker sind sexy :D Der Kofferraum ist aber ein Tritt in die Weichteile und wenn man dann auf dem Boden Kniet kommt die Fehlende Zuglast um nach zu treten :/ Damit ist es ein Vertreter Fahrzeug. Kein Frunk ist wohl in der Klasse ein Problem wenn man eine große Haube baut und dann kein Platz drunter gebaut bekommt ;) Wäre Spannend das Auto auf einer Reinen E Bauweise zu sehen ^^ Ladeleistung usw. sind ja sehr gelungen und wünsche gutes verkaufen um die anderen marken zu ärgern :D dann bringen die auch mal den Passat / A4 usw. Das Sofware Update muss wirklich jetzt mal kommen ... felgen und Cromleiste sind passend zum Gesamtbild. danke für den Beitrag :D

  • @k.o.prince93
    @k.o.prince932 жыл бұрын

    Ich mache meistens alle Fenster runter bis zur Autobahn ca. 3km, damit die aufgestaute Wärme von gefühlten 50 Grad erdtmal entweichen kann und dann Klima auf 20 Grad den Rest der Fahrt. Tolles Auto. Leider immer noch zu viele kleine macken. Will mir in 2 Jahren wahrscheinlich einen Elektro holen, aber aktuell habe ich noch kein Auto, wo ich sage "DAS IST ES ❤️". Klar sind viele um einiges toller als mein jetziges, aber ich will halt Preis-Leistung ohne irgendwelche nervigen Abstriche, wie Ladeplanung und Mikro-Kofferraum.

  • @franz-josefwolf560
    @franz-josefwolf5602 жыл бұрын

    Chris & CARMANIAC wieder zum abfeiern: Geballtes Wissen unterhaltsam, kurzweilig & humorvoll ("übrigens, ich bin nicht Piedro Lombardi" 35:54) > Entertainment: 💯✌️😎

  • @wolfgangeckhoff1736
    @wolfgangeckhoff17362 жыл бұрын

    Danke dir für deinen sehr guten Testbericht, und das du, in deinen Beiträgen kein Blatt vor den Mund nimmst. Frage: hab ich da was nicht mitbekommen, oder hat der kein one Pedal driving? Und zur Ladeleistung, der Hyundai ioniq 5, schafft das doch in 18 Minuten, mmh.

  • @DerBoeseWolf
    @DerBoeseWolf2 жыл бұрын

    Schönes Auto! Klima an auf gemütliche 21-22°

  • @TRex-qk5gg

    @TRex-qk5gg

    2 жыл бұрын

    wenn ich die Klimaanlage einschalte, dann erwarte ich gefälligst die nächste Eiszeit

  • @jhsbear13
    @jhsbear132 жыл бұрын

    Für mich sind Nasenlader ein absolutes KO Kriterium, wenn ich in meiner Garage laden möchte. Ja, an der Ladesäule macht es vielleicht Sinn aber auch nur, wenn man hier vorwärts ranfahren kann. Steht man an der Straße seitlich ist es wieder von Nachteil, wenn Menschen zwischen zwei Autos durchgehen möchten und da vorne an die Klappe kommen könnten und die abknicken kann. Vorne Fahrerseite macht aus meiner Sicht einfach am meisten Sinn. Es passt somit am besten in der Garage oder Parkhaus, da man auf der Fahrerseite sowieso mehr Platz lässt zum ein und Aussteigen.

  • @torstenpurps5142
    @torstenpurps51422 жыл бұрын

    Der sieht schon geil aus. Gerade in weiß. Nur das Display fürs Navi wäre mir zu klein. Aber sonst … 👍🏼👍🏼

  • @HITfutjuTestChannel

    @HITfutjuTestChannel

    2 жыл бұрын

    Du meinst hier sicher in der Höhe oder?

  • @freddyandreasen2585
    @freddyandreasen25852 жыл бұрын

    Bitte so bald wie möglich ein test von den Genesis Electrified GV70 👍

  • @MM-ys6lg
    @MM-ys6lg2 жыл бұрын

    Auf diesen Test habe ich gewartet. Super vielen Dank. Lassen sich die hinteren Sitze umklappen? Ich finde das Auto top. Werde morgen in den Sowroom in München gehen. Mal sehen was die sagen. Das Grün ist mega, wahrscheinlich meine Farbe. Ach ja Test nur mit Klimaanlage, die muss das ganze Jahr eingeschaltet sein, wir sind doch nicht in 1970!

  • @HITfutjuTestChannel

    @HITfutjuTestChannel

    2 жыл бұрын

    Wie war es im Showroom? Sitze lassen sich in dieser Ausstattung nicht umklappen. Gibt aber eine Durchreiche.

  • @MM-ys6lg

    @MM-ys6lg

    2 жыл бұрын

    @@HITfutjuTestChannel Das Auto ist wirklich sehr edel. Die Durchreiche ist für ein paar Skier aber sonst für nix zu gebrauchen. Der Kofferraum ist ebenfalls eine große Enttäuschung und minimiert den Nutzwert des Autos gewaltig. Sehr schade aber so ist das Auto unnütz. Ich bin nun auf den GV70 elektro gespannt.

  • @karlwalter7018
    @karlwalter70182 жыл бұрын

    Das Auto sieht wirklich toll aus und weckt bei mir Begehrlichkeiten. So ein Auto suche ich eigentlich. Leider ist aber der kleine Kofferraum ein klares Ausschlusskriterium.

  • @alexbl6057
    @alexbl60572 жыл бұрын

    Ich finde ihn von außen und innen echt klasse, allerdings passt er nur mit einem schuhlöffel in meine Garage, da bleiben vorne und hinten nur 10cm.

  • @michaelparzer7852
    @michaelparzer78522 жыл бұрын

    Wieder ein Super Video,CHRIS👍👍👍👍👍

  • @lionsmustard
    @lionsmustard2 жыл бұрын

    Die Plattform des G80 war ja auf Verbrenner ausgelegt; von daher schon nicht schlecht was bei der nachträglichen Elektrifizierung rausgekommen ist. Das wird bei der näächsten Modellgeneration deutlich besser, und dann passt das auch mit Kofferraum und Frunk und hoffentlich auch Routenkalkulation. Schönes Video!

  • @canerbln5169
    @canerbln51692 жыл бұрын

    1.300€ nur für 70kwh hmmm. Lohnt sich nicht wirklich lieber lade ich einmal voll und spare mir 1.200€ 😂

  • @franz-josefwolf560

    @franz-josefwolf560

    2 жыл бұрын

    ... eher 1.250 🤑🤑🤑

  • @georgsandkuhl6501
    @georgsandkuhl65012 жыл бұрын

    Bei 20 Grad fahre ich noch nicht mit Klima. Preis/Leistung perfekt. Kofferraum, da hast du Recht, muss größer sein.

  • @edwindieser5914
    @edwindieser59142 жыл бұрын

    Verstehe ich das richtig den gibt nur mit Ledersitzen? Oder gibt es auch einfach Stoff sitze? Ledersitze finde ich sehen super aus, haben aber ansonsten nur Nachteile für mich! In Sommer zu heiß, in Winter zu kalt, sehr Pflegeintensiv, es ist nur ein Auto, möchte nicht meine Freizeit mit der Pflege von dem Auto verschwenden müssen! Ansonsten wunderschönes Auto! Endlich wieder eine Limousine, noch ein Kombi wäre geil, jedoch immer noch 100 mal besser wie ein SUV!!!

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