Очень симпатичный авто! Корейцы молодцы Оптика вообще нравится

@legranddenis

3 жыл бұрын

Простите, но авто - мужского рода. Ибо автомобиль.

@user-kg9kq9di6u

3 жыл бұрын

@@legranddenis спасибо, что поправили Точно, внимание не обратил

Какая же пропасть между прошлым g80 и этим. Результат отличный.

@user-kg9kq9di6u

3 жыл бұрын

+++

@user-kg4ks2qv8m

3 жыл бұрын

Какая де пропасть между нормальной машиной и этим хундаем

@alekalex1801

3 жыл бұрын

@@user-kg4ks2qv8m нормальные это какие например? Немцы?))))

@Yan-cw5py

3 жыл бұрын

@@user-kg4ks2qv8m Делай домашку, тебе завтра в школу

@AlexKos87

3 жыл бұрын

@@alekalex1801 лада Калина

Я бы назвал "освобождение пузыря", вместо дождливого дня

@watchsee1812

3 жыл бұрын

Скорее шум смывного бочка 😂

@sevenrings436

3 жыл бұрын

«Больная простата» )

@Olegario_ART

3 жыл бұрын

Мне тоже больше кажется, что кто то отлил в железное ведро ночью в спортзале, чем звук дождя

@eksdriver

3 жыл бұрын

Особенно полезно в дороге, когда нужно отлить, но негде!

@PHLEX20008

3 жыл бұрын

, ага, а я назвал 3 алкаша ссут за углом.

Ну наконец-то. Спасибо парни. Но хотелось бы уже перевод на Астон-Мартин DB7. Спасибо и лайк влепил)

Только диски не в тему, там отлично встанут многоспицевые.

@hallaankihite7172

3 жыл бұрын

Диски что надо, очень идут. Видимо слабо разбираешься в колесах

@aivix3709

3 жыл бұрын

@@hallaankihite7172 Причем тут разбираешься или нет, каждый имеет свой субъективыный взгляд на визуальное составляющее же. Я бы еще понял если речь шла о технических характеритиках

@Vano-Van

3 жыл бұрын

@@hallaankihite7172 все он верно сказал, диски вообще уровня малолеток. Нормальный дорогой авто на них выглядит дёшево. Многоспецевые отлично подошли бы к нему

@hallaankihite7172

3 жыл бұрын

@@Vano-Van незнаю, мне эти нравятся, кто сказал, что многоспицевые хорошо идут на люксовых седанах? Просто люди привыкли и не могут смириться с новым трендом.

@robertkristovsky6304

3 жыл бұрын

@@hallaankihite7172 Скорее ты мало чего смыслишь в дисках и у тебя полное отсутствие вкуса.

Новые мерседесы больше похожи на корейцев, чем сами корейцы)0)

@sasafarov

3 жыл бұрын

Мерседес купили китайцы

@legranddenis

3 жыл бұрын

@@sasafarov Бред какой-то. Во-первых, не китайцы, а один китаец. Во вторых, он не "купил Мерседес", а купил 9.69% акций Даймлера, частью которого является Мерседес. Кстати, Даймлер владеет 15% акций Камаз, значит, по Вашей же логике, Камаз купили китайцы, да. Ох уж эти фантазеры...

@devixowned66

3 жыл бұрын

байки про "похожесть на корейцев" ходят еще с начала 2000х, с появления бмв е65/е60. только вот в то время корейцы даже отдаленно что-то похожее сделать не смогли. и вот из года в год на просторах интернетов блуждает история что немцы уже не те, похожи они на азиатов. а на деле ничего подобного.

@antares7928

3 жыл бұрын

@@legranddenis А что скажет на счёт последний новости о том что Daimler и китайская компания Geely совместно будут разрабатывать двигатели и платформы?

@lyssial

3 жыл бұрын

@@legranddenis Только этот китаец теперь считается крупнейшим акционером Даймлера, еще и основателем и владельцем Geely ))

за перевод и озвучку огромное спасибо студии EXOSPHERA

Во наконец то ,давно ждали спасибо вам ребята!!!

Благодарю за перевод!👍🏻Корейцы молодцы! Хорошее качество, заводская гарантия 12 лет от бампера до бампера. Очень жду переводы f-150 2021 и RAM TRX!

@rusttech252

3 жыл бұрын

Китайский электромобиль продается в Китае,внимание,с ПОЖИЗНЕННОЙ гарантией при двух условиях:без дтп,без смены владельца.Наберите в ютубе :электромобиль в китае.Он не только паркуется......Наберите.....

Классный обзор, классные виды солнечной Калифорнии, забавный Даг, классный перевод! Что ещё нужно для удовольствия))

Спасибо Вам большое за труды! Жду обзоров от Дага на новый Поло и новый Солярис

про табличку Турбо - супер юмор😁

2010: - Братан, я новую ешку купил, тачка просто огонь - Красавчик, немец есть немец 2020: - Братан, я новый дженесиз купил, выгодно в лизинг под хороший процент - Красавчик, кореец есть кореец

@casperweed5223

3 жыл бұрын

Ну это когда не видел обзор нового S класса. Поймите мерседес никогда не был народной телегой и то что существуют: E, C, A классы - это считайте подарком с барского плеча, что бы нищее могли себе позволить понты и роскошь, но конечно же условную, ведь мерседес - это S класс и только он.... Когда рынок США завоевывали мерседес и лексус, мерседес сделали громкий ответ лексусу подняв свои цены на определенный процент и лексус тупо не мог сделать также они понимали, что качество их автомобилей не стоит своих денег и именно поэтому у мерседес даже не урали продажы на рынке США, а только возросли...

У меня каждое утро начинается с этого звука, 12:54

@Olegario_ART

3 жыл бұрын

Ты тоже в железное ведро отлил? Меня больше зима приколола, а что нельзя было записать звук вьюги например, зачем этот звук когда кто то идет по снегу?

@kim29101990

3 жыл бұрын

Olegario_ART в Корее нет вьюги😅

10-15 лет назад: Разгон до сотки 5 сек - вау пушка гонка! Сейчас: Разгон до ста за 5 секунд! Ну 6 из 10))))

Корейцы растут однако. Трудно отрицать очевидное.

@LoskerAbdulov

3 жыл бұрын

Даааа... сидя на диване конечно трудно отрицать, особенно когда пуская слюну забываешь заварить дошик

@user-hg8qv7zn1q

3 жыл бұрын

@@LoskerAbdulov Вы про себя?! Мне такие проблемы неведомы. 🤷‍♂️

@nygardener5592

3 жыл бұрын

@@LoskerAbdulov ты чё такой злой? Обидели тебя?

@legranddenis

3 жыл бұрын

Растут, но продолжают копировать, в данном случае всё тот же Мерседес.

@jicgan670

3 жыл бұрын

@@legranddenis И че?

вау, прям впервые скажу - мне нравиться! я давно не видел чтоб новые седаны были красивые

@user-hz8zs2yp2r

3 жыл бұрын

Лучше бы тебе русский язык нравился бы))

@bladewalkerX

3 жыл бұрын

@@user-hz8zs2yp2r чем это лучше и кому?

@werty352

3 жыл бұрын

@@user-hz8zs2yp2r галимый подьеб

@sevenrings436

3 жыл бұрын

До*баться и до столба можно, как говорится... пятерка в рестайле тоже красивая бмв

@user-io3ci3yy9c

3 жыл бұрын

Ты, видать, в своей деревне седанов и не видишь)

Спасибо за вашу работу

Пропорции кузова правильные.

@apopeyapopeotov9721

3 жыл бұрын

эти пропорции уже пользовали в Порше и первых лексусах gs

@hyp.aka4776

Жыл бұрын

@@apopeyapopeotov9721 речь шла о правильности кузова, а не когда и где он использовался. Он же не сказал что кузов новый и никто никогда не использовал такие пропорций.

чистотой дизайна напоминает Бентли, элегантная получилась машина

я видел 3-хмерную панель в тойоте чейзер 1986 года, там реально смотришь в глубину, я такого больше не видел

Четко, вышел посмотрел сколько до бордюра, с брелка подъехал и бампер всегда цел

@x-perd6470

3 жыл бұрын

Так камера есть

Пасаны, давайте скинемся, и пригонем Дагу на обзор Весту!

@Seymour-40

3 жыл бұрын

Зови штоб апазоритса!

@ALIM_2023

3 жыл бұрын

Он намерен выпустить видеообзор на Волгу 24. Уже был анонс. Так что насчёт позора не переживай)

@6tonn

3 жыл бұрын

Проще его сюда пригнать 😂

@user-np8os5cv5e

3 жыл бұрын

Точно!Пусть откроет на канале рубрику ,,Страничка юмора".

@user-np8os5cv5e

3 жыл бұрын

@@ALIM_2023 это где такой анонс был?

Хорошая машина спасибо

жду обзор на весту или ниву тревл

Корейцы молодцы конечно , притакой конкуренции ,такие цены и такое качество ...

@user-he4bf8ny1s

3 жыл бұрын

70000 баксом прям трудно демпингом назвать.Сложновато будет топ версию продавать.

Смотрю твой канал и мне тебя порой жалко, так и хочется приехать и дать Этому Демуро леща чтоб медленее говорил, а-то ты как будто на одном дыхании говоришь 😉

У предыдущего G80 в базе был двигатель 2.0 T-GDI 8AT 4WD, который точно также ставился в базе на G70. Только G70 при этом весил на 300 кг меньше. Мне кажется, что на G80 такой двигатель долго не проживет, ибо нагрузка на него будет гораздо больше. Но в новом G80 в базе стоит уже 2.5 T-GDI 8AT 4WD, мощностью 249 лошадей. Видать корейцы поняли, что до этого они ошиблись с предыдущим двухлитровым двигателем, поставив его на двухтонный автомобиль.

@tolegenduisembek4482

2 жыл бұрын

В новом G80 в базе 2.5 T-GDI 8AT 4WD выдаёт 307 л.с. Только в России мощность занижена для налогового потолка в 249 л.с.

@lastbrexth

11 ай бұрын

А у хенде генезис (дорест г80) был 3.0 v6 на 249 сил, жалко они заменили его турбовым 2.0

Будем ждать обзор на Genesis Coupe

Жду перевод видоса с dodge charger hellcat redeye!! 👍👍

Сбоку очень даже красивая машинка

Не понимаю почему все помешались на кроссоверах ведь это пенсионерская тема в плане проходимости они не лучше седанов, а по трассе едут как корова на льду, в общем не понимаю

@BoxNet1

3 жыл бұрын

100% согласен

@Qwerty716rus

3 жыл бұрын

Мне кажется из-за клиренса и объёма салона ведутся на кроссовер, в остальном седан будет круче.

@user-il6ny4zh6k

3 жыл бұрын

Вероятно, объёма мне и в седане хватает, а клиренс повыше, но не смотря на него они всё равно передвигаются по городу и никогда не съезжают с асфальта поэтому хз...

@Alex_White_

3 жыл бұрын

У кроссовера клиренс больше, чем у седана, и как правило полный привод. Так что проходимость у кросса таки получше. Хотя тут больше играет роль не насущная необходимость ездить по бездорожью, а психологический аспект. Типа, не забуксую зимой при выезде со двора или на скользком подъёме, при необходимости запаркуюсь на газоне и т.д. Плюс кроссовер практичнее седана в плане грузоперевозок. У седана преимущество только: меньший расход топлива, да лучшая управляемость на высоких скоростях. Но быстро ездить сейчас тупо негде: слишком густой трафик и камеры на каждом шагу.

@user-il6ny4zh6k

3 жыл бұрын

@@Alex_White_ мне важен комфорт и управляемость, да и выглядит седан всегда презентабельнее, а для грузоперевозок всегда есть газель, а по мелочи всегда всё влазит, поэтому кроссовер это для пенсионеров, а для меня это не понятная тема не рыба не мясо короче такое себе

Успокаивающий звук природы имитирующий звук дождя больше напоминает звук как кто-то отливает.

меня так успокоили звуки природы!

Салон авто шикарный.

Отличная машина

23:19 это возможно сделать только в виде стереопары, я делал!!! Получается!!!

Я тоже могу управлять своей машиной с брелка, но ещё поворачивать колеса

Видно, что работал европейский дизайнер

Хехе, не зря я зашёл в списки воспроизвидений

@namiqqaracuxurlu3589

3 жыл бұрын

Ты откуда взялься? Я первый🤨😑😑😑

Приятно, что можно посмотреть обзоры на машины из нормального мира)

Тууууурбо!

А если кнопка залипнет вперед-назад?)

Крутая!

Турбооо✊😁

Ощущение дежавю. Как будто я уже видел как он рассказывает один в один про звуки природы. Может в выпуске про ауди

@user-ow9ek8vo4r

3 жыл бұрын

В Сонате

@user-he4bf8ny1s

3 жыл бұрын

Во всех новых моделях Хундай -Киа эта фигня есть.Мультимедиа то одинаковая

Турбо, Скутер, Сайкел и Крушила. Ох уж это детство!

Пожалуйста, переведите Toyota Sienna

Знаю , что всем всё равно, но в описании есть две ошибки: «ПоказатАь» и «дАроге»

@user-nq4br8hs4d

3 жыл бұрын

"показатаь" - три.

@user-ce7uo9vl5t

3 жыл бұрын

@@user-nq4br8hs4d было уже-четыре)

Жду обзор от Дага на новый Kia Mohave.

@user-he4bf8ny1s

3 жыл бұрын

Не дождетесь,его с 2011ого в Штатах не прдают

Какая там классная погода

первое 3D было у первого LS400 ! ))

По размеру мне кажется он ближе к s классу и 7сериии чем к е классу и пятёрке ☝️☝️☝️

Когда обзор на Toyota sienna?

Lexus is 300 обзор делайте

Интересно посмотреть динамику продаж Дженезис в Сша. В РФ не интересно, у нас и рынка-то нет.

@kander3634

3 жыл бұрын

да кому он нужен

@elviss271

3 жыл бұрын

@@kander3634 у меня во дворе стоит один genesis

@danialnarbekov1350

3 жыл бұрын

😆

@nyolix287

3 жыл бұрын

вау 13 лет назад регистрация

@kander3634

3 жыл бұрын

@@nyolix287 ты подписку его посмотри , там все самое жидкое

Лайк за иксбокс

Дженесис смотрят Дага)

Каждый раз, когда зимой цепляю дном думаю о том, что седаны старомодны

Ошибки грамматические исправьте хоть в описании

я охуел что с новыми мерсами твориться.....на пробегах 10-20к уже заезжают на жесткий ремонт, салон скрепит отделка ужасное. Это сон? Что с тобой Мерседес, не болей

👍👍

😍

Ждём перевод форд ф150

12:40 Вот это странно..

Черт он выглядит конечно просто охуенно

Вот ЭТО - однозначно лучше Мерседеса. Надёжная вещь!

Мне кажется это очень интересная мвшина

Машина огонь 🔥 получше чем кия стингер , но в рейтинге стингер выше 🤦‍♂️

@user-yx9hx2pi4f

3 жыл бұрын

Стингер сильно ниже классом и дешевле

Плотно смотрю автоновости уже третий месяц. Я в шоке. Вот это все, вот все что сейчас автопроизводители продают как *_супер пупер дрюпер навороченую технологичность_* там, сенсорный єкран, камера заднего вида, привод багажника, обхват тела водителя при спорт режиме... Какое же все это старье (местами) и обычность в других сферах. Да хотя бы в тех же телефонах некоторые эти функции используются годами. Нового, революционного, кардинального ничего нет

Господа! Актуальные российские цены на автомобили марки Genesis можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/SBqmY

@sasafarov

3 жыл бұрын

Спасибо за видео и перевод

@user-no8mo9hc3e

3 жыл бұрын

Когда переведете Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2020?

@MykhailoLebediev-ng7xi

3 жыл бұрын

Ждём перевод ford F-150

Вот ето космос......... а..ть)))

А почему седаны то устаревшие? Они по определению стоят меньше чем кроссоверы, а по вариативности силовых агрегатов и задних/полных приводов только выигрывают. Как-то смешно такие тезисы от Дага слушать, учитывая, что большинство его обзоров - седаны и купе

все говорят что корецу далеко до немца , но так никто и не сказал чем? ахах

@shurikkupitman5407

3 жыл бұрын

Я тебе скажу. У меня есть BMW 524 td. 1986 г выпуска, которую покупала еще моя мама. Правда, она не много прошла, около 750 тыс. Но на ней стоят две родные свечи накала. С завода! Когда этого корейца, перестанут принимать на разборки за ненадобностью, мой внук, будет продолжать иногда ездить на этом самом BMW. В этом и заключается отличие. В инструкции написано: Диск сцепления - БЫСТРОИЗНАШИВАЮЩАЯСЯ деталь. Менять через каждые 400 тыс км! Сколько понадобится корейцев, чтоб проехать 400тыс?

@vladimira.shestakov2493

3 жыл бұрын

Зачем что-то говорить, породу, количеством не заменишь ... пытаясь стать как мэрс генезис всегда будет хуже морса ... ну как то так...

@zak4294

3 жыл бұрын

@@shurikkupitman5407 ты первый человек который плюсом немцев называет надежность. Особенно смешно это смотрится на фоне списка проблем современных немцев.

@casperweed5223

3 жыл бұрын

@@zak4294 пострать деньги на тест-драйв, сядь в мерс, а потом в киа(хоть наоборот!) И просто поедь, вот просто тупо от светофора или парковки нажми газ, не важно быстро или медленно, это лядь не описать, но ты поймешь где мерин и где киа.

@zak4294

3 жыл бұрын

@@casperweed5223 ну разумеется между киа и мерсом огромная разница. Иначе почему мерс стоит в 5 раз больше? Логику включить не пробовал?

Прошу пояснительную бригаду! Либо это он так выразился и преукрасил, либо я не разбираюсь в терминах и что-то не понимаю Даг вначале говорит: -это верхняя в линейке модель престиж Но ведь есть Genesis G90, еще более премиальная машина...

@Tommy-fb7jd

3 жыл бұрын

он говорил про комплектацию

Машина по оснащению понравилась, но дизайн экстерьера сомнительный. Кроме решетки радиатора, если бы мне сказали, что эта машина 2009 года, я бы легко поверил. А диски из 90х или нулевых. Но, в остальном приятно удивляет.

Поржал в конце, ДАГ наверное не умеет ставить авто на автозапуск. То она у него с пульта и не завелась. И кстати про функцию звука мотора через магнитолу, он наверное не в курсе, не знаю как на этой машине, но на мерсах и еще на БМВ вроде есть активный глушитель, от части он прав что там динамики, но эти динамики стоят под бампером или рядом с настоящим глушителем, в железной такой банке. И эта штука запатентована даже и как раз таки управляется звук с магнитафона, захотел спортивный прямоток, захотел булькание, захотел трактор, или просто тишина и тогда только звук реального мотора, причем это все работает в связке с каншиной и звук появляется когда газуешь. На октавиях каких то была еще одна функция, при включении спорт режима, тоже включался какой то динамик закрепленый на лобовом стекле и заставлял лобовое стекло издавать звук рева мотора, чисто для веселья, помимо изменения прошивки. И водитель ощущал якобы мощь мотора, а на самом деле гудело лобовое стекло.

снимать 300 коней с 4х цилиндров так себе идея в плане моторесурса...

@user-mz6jh6gb9f

3 жыл бұрын

дык ведь одноразовое все... гарантию должно отбегать а дальше проблемы второго владельца....

@CrepsooAndSamurai

3 жыл бұрын

Так двигатель то турбо Субару ещё в 2000ых снимали с 2.0 литрового 4ех цилиндрового двигателя 280 лс Думаю , нормально будет жить , но время покажет

@apopeyapopeotov9721

3 жыл бұрын

Тойота и Субару ещё 20 лет назад дёргали по 320 сил с 2х литров. а в чем собственно проблема?

@shurikkupitman5407

3 жыл бұрын

@@CrepsooAndSamurai Не покажет. Видел концовку? Как Даг, пытался с брелка его запустить? Через 10 лет, это собрание электроники, можно будет двигать, только трактором.

@user-mz6jh6gb9f

3 жыл бұрын

@@apopeyapopeotov9721 а проблема в том что тогда инженеры рулили а теперь маркетологи. и сейчас никому не выгодно делать мотор миллионник.

В общаге вода в бачок сортира с таким же звуком заливалась.

Пушечка

Сбоку похож на CLS .

👌👍

Как понять трёхмерный?

@TheMrBites

3 жыл бұрын

Как кино в 3d, только без очков: какие то элементы ближе к тебе, какие то элементы дальше от тебя. А вообще, похоже, что принцип работы тот же, что и у Nintendo 3DS (2 камеры)

Странно что 3.0 турбо спокойно ставятся в 3 модели седанов у МБ и БНВ. Но тут это не адекватно

Сзади фонари как у Пежо 406 спереди как у Кадиллака с радиаторной решеткой от мазды 6.

Стоп это руль от сонаты хотя он краден от Ауди

Угорнул с ТУРБО

Ребята, давайте жить дружно! Все равно, каждый останется при своем. Вы будете дальше восхищаться корейскими автомобилями, а я продолжу ездить, на немецких.

Красивая. Через 10 лет куплю за 15к баксов. Или через год биток с аукциона за 10к

@shurikkupitman5407

3 жыл бұрын

Через 10 лет, оно ездить не будет. Не обольщайся.

@stasonnl777

3 жыл бұрын

@@shurikkupitman5407 конечно будет. Ещё и пригоааривать будут "вот раньше машины далали, не то что сейчас"

@user-kw5dr8iv3j

3 жыл бұрын

Шутка про биток: он будет стоить 44к баксов через год пока тут ждете

Turbooo))

Вот в этом вся суть корейцев. Почему бы не удлинить проводку на метр, и не сделать кнопки управления передним сиденьем под рукой у заднего пассажира? Вложили бы цену этой проводку в цену, удорожили бы люксовый седан на мелкую сумму, которую в масштабе всей цены машины будет вообще не заметно. Но нет, пос на потребителя)

@user-zc1pr1vm4x

2 жыл бұрын

в предыдущей версии кнопки климата и управления сиденьем переднего пассажира были на заднем подлокотнике, а почему тут сделали хуже непонятно...

Давайте про бордовый чарджер переводите. Хочу посмотреть

В s-klass новом тоже трехмерный экран.

@danialnarbekov1350

3 жыл бұрын

Да почти, уже много видео смотрел, почти у всех такой, но дуглас первый раз видит трехмерный экран

@shurikkupitman5407

3 жыл бұрын

И стоит примерно столько же.

@varfalamey4000

3 жыл бұрын

Максим Курочкин в тойотах в конце 90-начале 00 было такое

Даг ждал.

В случае если вы поехали на гоночный трек и не хотите по нему ездить)))

@smirnovalex2595

3 жыл бұрын

Я понимаю, что это про сиденье, но все равно смешно

@casperweed5223

3 жыл бұрын

@@smirnovalex2595 спустя час понял, что х написал и решил оправдаться...забавно, а что ты в своем юном возрасте делаешь на автообзоре?

@user-su8hb8rw2w

3 жыл бұрын

@@casperweed5223 забавно что ты здесь делаешь если возрастное ограничение 6+

@casperweed5223

3 жыл бұрын

@@user-su8hb8rw2w О, одноклассники подъехали, драсте.

@smirnovalex2595

3 жыл бұрын

@@casperweed5223 если ты жираф, то включи 6:20 и поймёшь смысл моего коммента

У меня от его быстрого разговора разболелась голова.

Скоро будем забирать детей со школы сидя дома управляя автомобилем на эмуляторе с VR шлемом.

Дождливый звук только мне напомнил то,когда утром идешь поссать в унитаз?😂

Крутая тачка но брать не буду название стремное😂😂😂

@andreyshaldybin3901

3 жыл бұрын

Я раньше думал,что это какая-то китайская марка из-за названия

Сбоку у меряна сорвали