Genesis G70 Shooting Brake (2022) So gut ist der Luxus-Kombi ab 40.300€! Fahrbericht | Review | Test

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Heute gibt's meine erste Fahrt mit dem Genesis G70 Shooting Brake (2022)! Falls ihr Lust auf unser Review | Fahrbericht | Test | Motor | Preis | Verbrauch | Marktstart | Stückzahl | Sound zum koreanischen Luxus-Kombi habt, dann: Schaut jetzt rein! 🤩
00:00 Intro
00:50 Review
02:30 Design
05:00 Kofferraum
06:30 Rückbank
08:40 Motoren
09:45 Interieur
12:50 Infotainment
16:00 Fahrbericht
22:00 Fazit
23:00 Preis
Genesis G70 Shooting Brake in Stichpunkten:
#Genesis #G70 #ShootingBrake
- Shootingbrake für Europa
- Genesis startet durch
- Geht Steil mit Kofferraum
- Was der G70 SB kann, seht ihr bei uns :)
Historie:
- Ganz viel Genesis bei uns auf dem Kanal
- GV80, G80, GV70 und nun auch G70 Shooting Brake
- G70 Shooting Brake exklusiv für Europa konzipiert
- bietet geräumige Alternative zur Limousine
- Wettbewerber:
- Audi A4
- BMW 3er
- Mercedes C-Klasse
- VW Arteon Shooting Brake
Design
Vorne:
- Desinger: Luc Donckerwolke
- 6-12 Lackvarianten, je nach Ausstattung
- Außenfarbe: Bond Silber (1.240€)
- Ausstattungen:
- Premium
- Luxury Line (hier)
- Sport
- Sehr lange Motorhaube
- Scheinwerfer: Immer Doppel-LED-Streifen
- Quad-Lamps
- Crest (Schild), läuft nach unten spitz zu
- Familiengesicht von Genesis
- Crest deutlich tiefer als bei einem G80
Seite:
- 4.69 m lang
- 1.85 m breit
- 1.40 m hoch
- Radstand: 2.84 m
- Sonnendach
- 17-19“ Aluminium Felgen
- Bis B-Säule wie die Limousine
- Dahinter stärkere D-Säule
- 0,28 cw wert
- Wendekreis: 11 m
- Hier bei Luxus ein adaptives Fahrwerk
- Bei Sport auch adaptives FW und sperrdifferenzial hinten beim RWD
- Sport hat dann auch die Brembo Bremsen und 19 Zoll Felgen
- Shooting brake = coupe und Kombi
- Mittelklasse, kompakt mit schönerem Heck (Arteon Shooting brake, CLS shooting brake)
Heck:
- flach stehenden Heckklappe
- Grosser Dachkantenspoiler
- Tank: 60 Liter
- Kofferraum: 465 - 1.535 liter
- Limousine: 330 - 1.535 liter
- Benziner ca 1.700 kg
- Diesel ca 1.800 kg
Innen:
- Innenfarben: Schwarz und Burgunder
- Zum Fahrer geneigtes Cockpit
- Großes Infotainment-Displays
- breite Mittelkonsole on
- Schubregler Automatik
- Drehregler für die Fahrmodi
- digitalen Instrumente
- Immer HUD
- Optional:
- Sitzheizung
- elektrisches Schiebedach
- Nappalederausstattung
- Premium = Klavierlack im Innenraum
- Luxus, Sport = Aluminium Look
Assistenten:
- Spurhalte Assistent
- Smart Cruise Control
- Highway Driving Assist
- Forward-Collision-Avoidance Assist
- Lane Following Assist
Motoren:
Diesel:
- Diesel 2.2 8AT RWD
- Diesel 2.2 8AT AWD
- jeweils mit RWD oder AWD
- Vierzylinder 2.2 Diesel
- 200 PS
- 440 Nm
- Achtgang-Automatik
- 7,7 s auf 100 (RWD)
- 8,2 s auf 100 (AWD)
- 225 km/h vmax
Benzin:
- Benziner 2.0T 8AT RWD
- Benziner 2.0T Plus 8AT RWD
- Benziner 2.0T Plus 8AT AWD
Ohne plus:
- 197 PS
- 353 Nm
- 9,6 s auf 100
- Nur als Heckantrieb
Plus Version:
- Vierzylinder 2.0 Benzin
- 245 PS
- 353 Nm
- Achtgang-Automatik
- 6,4 s auf 100 (RWD)
- 6,9 s auf 100 (AWD)
- 235 vmax
Fazit:
- Vertrieb: Online und in Show-Rooms
- Bisher nur: München, Zürich und London
- Genesis Personal Assistant:
- Werkstatt: Auto von zuhause abgeholt
- kostenlose Leihwagen
- Over the Air Updates
- Zwei weitere EV-Modelle innerhalb des ersten Jahres auch in Europa
- Eines davon steht auf einer eigenen EV-Plattform wie Ioniq 5 und Kia EV6
- Verkausstart Sommer 2021
- gute Ausstattung
- progressivem Design
- Gute Preisen
- Aber:
- Schwer in DT weil viel Konkurrenz
- 5 Jahre Garantie
- Online Assistent
- Preis:
- Kleinster Benziner in Premium ab 40.300€
- Kleinster Diesel in Premium ab 42.700€
- Hier ab 49.690€
- GV60, GV70 und G80 elektrisch
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Пікірлер: 37

  • @einautofan6685
    @einautofan66852 жыл бұрын

    Ja, wie gesagt: Ein tolles Auto, und eine tolle Marke! Würde ich jedem deutschen Konkurrenten vorziehen! Einfach weil er besser und preiswerter ist!😎👍

  • @vollerhoffnung8280

    @vollerhoffnung8280

    2 жыл бұрын

    @Ein Autofan:....Und dann noch wegen dem "Personell Assist Manager, -in", die man zur Seite gestellt bekommt und zudem im Kaufpreis schon alle Wartungskosten drinne sind. Hammer.

  • @mupbelchen010701
    @mupbelchen0107012 жыл бұрын

    Ein wunderschönes Auto von einer wunderschönen Frau vorgestellt, was will man mehr! Was der Hyundai/Kia Konzern mit der Marke Genesis da auf die Beine stellt finde ich persönlich absolute Spitze! Für dieses Design lasse ich meinen BMW sofort stehen und Mercedes ist völlig raus! Danke für diese mal wieder super symphatische und professionelle Vorstellung👍🙏

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    2 жыл бұрын

    Dankeschön Roland! Kanal abonniert :)?

  • @mupbelchen010701

    @mupbelchen010701

    2 жыл бұрын

    @@thecarcrashreview Natürlich! Schon lange! Hab hier schon soooo viele Kommentare geschrieben👍😂

  • @peter3601
    @peter36012 жыл бұрын

    Thank you for the in-depth review. What's your thoughts on the sound isolation in comparison with the german's ( a4,c-classe...) ?

  • @12torsten
    @12torsten2 жыл бұрын

    Ein gesundes neues jähr euch !!!👍

  • @MilanzDNV
    @MilanzDNV2 жыл бұрын

    Sehr gute Berichterstattung. :) 👍 Und PF 2022 :)

  • @migalfredo1769
    @migalfredo17692 жыл бұрын

    Very nice!!

  • @epicion
    @epicion2 жыл бұрын

    Sehr schönes Auto 👍

  • @Kkloojhfe-xe1ow
    @Kkloojhfe-xe1ow Жыл бұрын

    9:00 Wenn Daniel Hohmeyer einfach mal das Video crasht 😂

  • @kayk.3435
    @kayk.34352 жыл бұрын

    Sehr interessantes Auto: schick, ausreichend Platz, super Ausstattung, leider zu hoher Verbrauch, es fehlt (Plug in) Hybrid bzw. Vorstellung wie von euch gewohnt suuuper Jessi!!!

  • @karlheinzwill8758
    @karlheinzwill87582 жыл бұрын

    Ihr scheint gute Connections zu Hyundai/Genesis zu haben. Stellt doch mal den Genesis GV60 vor .Ein super Equivalent zu Tesla Y, Audi Q4-etron, Mercedes EQA . In Korea werden die offensichtlich schon ausgeliefert.

  • @PeterBrislinger
    @PeterBrislinger2 ай бұрын

    Dafür würde ich manchen BMW, Audi oder Mercedes stehen lassen. Tolles Auto.

  • @vollerhoffnung8280
    @vollerhoffnung82802 жыл бұрын

    @the car vrash review:...Wie immer sehr gut gemacht und dann bitte wieder dann denken, das wenn der Genesis G90, oder sogar der Genesis G90 L nach Deutschland kommt und da ist, bitte sofort schnappen und bitte einen sehr sehr guten Test davon machen. DANKE.

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    2 жыл бұрын

    Die koreanische Oberklasse!😎👍

  • @user-gn9mv5kl3s

    @user-gn9mv5kl3s

    2 жыл бұрын

    Приветствую Вас! Да действительно! То, что сегодня предлагают азиаты является большим достижением для них! Однако давайте же посмотрим, что получится у этой компании с новым кроссовером gv90 , релиз которого намечается на 2023 год! Так вот они утверждают, что разрабатывают принципиально новую систему отопления автомобилей, которая основана на традиционном для Кореи способе обогрева помещений " ондоль"! Это восточный вариант теплых полов в жилом доме корейцев! И это они собираются впервые в истории мирового уровня применить в своём новом внедорожнике gv90💥💥💥

  • @hondahr4577
    @hondahr45772 жыл бұрын

    Great car, proven quality ... it's a bit of a representation on European roads

  • @AlexGeha
    @AlexGeha2 жыл бұрын

    Hey ihr Lieben. Mal wieder ein cooles und informatives Video. Mich triggert aber, dass ihr in euren Videos hinten immer auf der Fahrerseite einsteigt, um euch dann auf die Beifahrerseite zu zwängen... warum steigt ihr nicht direkt auf der Beifahrerseite ein?

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    2 жыл бұрын

    Wir sind gerade dabei das zu ändern. Finden wir auch besser. Danke Alex! 😘✌️

  • @Koi-Koi-Koi
    @Koi-Koi-Koi Жыл бұрын

    mich würden mal Erfahrungen von Besitzern interessieren was Service, Werkstattbesuche, Handhabung des Kundenservices vor Ort , Ersatzwagen bei Servicetermin, Kosten des Services usw betrifft. vielleicht kann ja da mal jemand was dazu berichten

  • @janred94
    @janred942 жыл бұрын

    Bah, Limousinen braucht das Land! :D Ich hatte mich für eine Probefahrt für den G70 angemeldet, leider nie eine Antwort bekommen bis auf ein paar Werbemails... Nicht so toll. "Genesis Personal Assistant"

  • @daandal8829
    @daandal8829 Жыл бұрын

    Wenn der genesis an die obere Mittelklasse anschließen will, muss er an dem Verbrauch arbeiten, bmw, mercedes, audi fährt man problemlos mit 6l als diesel... Interieur und exterieur top 👍

  • @fp7724
    @fp77242 жыл бұрын

    Kan ich diesen auch mit an hänerkupunk dran kriegen kans du mir mal dies sagen?

  • @holgerkirsch5525
    @holgerkirsch55252 жыл бұрын

    Testet mal bitte den Mercedes c 63s amg Limousine. BITTE

  • @Remigius0815
    @Remigius08152 жыл бұрын

    Was machen Sie eigentlich beruflich?

  • @LouLeo5
    @LouLeo527 күн бұрын

    Zierelement 😂 das ist ein Lüftungsschacht

  • @christiannoll89

    @christiannoll89

    20 сағат бұрын

    Nein, das Teil hat keine Funktion.nur Optik

  • @KhalidKhalid-fs5it
    @KhalidKhalid-fs5it2 жыл бұрын

    Ame khalid whalcam 2022 thanks for Jessica canal fantastic

  • @ReSiDent_E_
    @ReSiDent_E_2 жыл бұрын

    Heckleuchten sehr ähnlich der Baureihe W212 (Mercedes), Auspuff (sind Blenden) sehr ähnlich zu Audi (schon zu offensichtlich), Lautsprechereinfassungen in den Türen sehr ähnlich zu Mercedes Baureihe 213 (Burmester)..... - nunja :D

  • @Robin-sf3gk

    @Robin-sf3gk

    2 жыл бұрын

    Ansichtssache.

  • @timo8884

    @timo8884

    2 жыл бұрын

    Immer diese schwachsinnigen Vergleiche... und in Ihrem Fall passen sie mal überhaupt nicht. Die Rückleuchten sind mal absolute Unikate und um die mit den Mercedes zu vergleichen, muss man schon starke Drogen nehmen. Die Auspuffblenden ähneln wenn überhaupt denen von Bentley... breit und flach. Ovale Endrohre bzw. Blenden sind natürlich auchl nur bei Audi verbaut 😂😂

  • @jetztdoch4857
    @jetztdoch48572 жыл бұрын

    So doll kann es nicht sein und werden mit der Marke. Wenn ich ihn nicht sehen und anfassen kann vorher und alles nur online geht macht es wenig Sinn. Wird sich so nicht so viel verkaufen wie sie denken. Was aber offensichtlich auch so gewollt ist. Wer sich das ausgedacht hat 6 setzen. Nachhilfe. ✌️

  • @hyundaifahrer3700

    @hyundaifahrer3700

    2 жыл бұрын

    Sorry, das ist absoluter Blödsinn. Sehr wohl kann man jeden Genesis anfassen wie Probe fahren. Dafür wird das "Objekt der Begierde" vor die Haustür gebracht.

  • @kuckuck59
    @kuckuck592 жыл бұрын

    Selten ein hässlicheres Heck gesehen.

  • @artist1980
    @artist19802 жыл бұрын

    Ne ne ne ne. Wieder verkaufswert wird katastrofal sein. Wie mazda 6.

  • @karlheinzwill8758

    @karlheinzwill8758

    2 жыл бұрын

    Ich würde, auf Grund der Weiterentwicklung, nie ein EV kaufen, sondern immer leasen.

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