Во время блэкаута я купил такой же генератор но с завода на природном газе. На нём нет бензобака, и стоит специальный карбюратор. Знакомый, узнав, что существует такой- заказал в интернете отдельно карбюратор и переделал свой бензиновый в газовый. Если кто то захочет переделать свой, лучше постарайтесь найти карбюратор. Работает стабильно при любой нагрузке и заводится сразу на газу. Хоть природном, хоть сжиженном. В комплекте шёл редуктор для баллона. Удачи вам. Берегите себя.

@DC_Livsi

Жыл бұрын

Підкажіть будь-ласка де купляли карбюратор для роботи генератора на газу?

Немного уточню: имею данный генератор, на нем расход бензина примерно 400гр/1кВт. Для обеспечения пиковых нагрузок 2.7кВт- потребление бензина будет около 1.1л/ч. Взяв теплотворную способность бензина 10500ккалл/1л и природного газа 8000ккалл/1м3, получим требуемое потребление газа в объеме 1.44м3/ч. Имея давление в бытовой магистрали в 2 кПа и требуемую скорость газа в 7м/с, нам потребуется шланг с внутренним диаметром порядка 10мм(78.5мм2). Так вот и получаем сумму сечений штуцеров или одного штуцера для подачи природного газа именно к заслонке для обеспечения ровной работы генератора на всех режимах. Обязательно настраиваем смесь по выхлопу с избытком кислорода не более 3%(при максимальной нагрузке). Не забываем проверить тепловые зазоры на клапанах: впуск-0.15; выпуск-0.2)

@user-mv5iq6ut8d

Жыл бұрын

Я не знаю, конечно, как вы там считаете. Возможно вы перепутали с пропаном в своих расчетах, но скажу следующее: Имел несколько автомобилей на газу: метан(природный, в м.куб измеряется) и пропан (в литрах измеряется). На авто стояли две установки. Так вот на метане везде расход был на 15 процентов ниже в м.куб, чем на бензине. В на аропане расход был выше на 20 процентов в литрах, чем на бензине. Ао аналогии предполагаю, что на природном газе из газовой магистрали (метане) - расход должен быть ниже чем на бензине !!!

@mihaildubinin2076

Жыл бұрын

@@user-mv5iq6ut8d увы, физику и термодинамику не обмануть. Если дать в камеру сгорания топлива меньше- получим бедную смесь. Устройство будет работать, но мощность уменьшится и со временем получим прогар головы,клапанов и т.д. Пропан в расходе выше получается потому, что одной из потерь в двигателе- это подогрев ХОЛОДНОГО редуктора ГБО. По закону сохранения энергии данное тепло берется из топлива. Метан же греть для испарения не нужно.

@Oregon77

Жыл бұрын

Сложно очень! Проще можно решить, но....😉

@user-gs2um7jj3p

Жыл бұрын

@@mihaildubinin2076 живу в селе( Херсонская область) електричества- нету!!! Бензогенератор с мотором "yamaha mz175" проработал на газу с магистрали 5 месяцев, без перекуров!!! И ничего не прогорело! 10 сантиметров медной трубки согнул и вставил прямо в дросель. Завел на бензине и 5 месяцев не глушил.

@mihaildubinin2076

Жыл бұрын

@@user-gs2um7jj3p отлично! Нагрузка на генератор была не 100%.

Дядька, идея хорошая, спасибо!

Совет. 1. Делать дозатор из последней ступени редуктора гбо. 2. Проставку из-под карба выкидывать 3. Выкидываете тепло в выхлоп. Можно приладить радиатор ЕГР

Спасибо большое за информацию!

Я пускал через автомочильную камеру. Этим летом тоже заморачивался этим вопросом. Конечно, давление системы не достаточно раздуть камеру, но обьем газа в камере - стабилизирует количество топлива при скачках нагрузки. У меня Forte 2,5 кВт

Всё правильно, знакомый рассказывал,что в 2014когда света у них не было,так все делали)

Видно хороший ты мужик. Спасибо за видос. Все буде добре.

Вітаю,в 22 році,коли ціни на генератори стали космічні зробив генератор з ДВЗ Хонда на 4 коняки від культиватора і електромотора на 3 кВт. Мав потужності приблизно 700-800 ватт,бо задіяна 1 обмотка. Все було в наявності лежало без діла. Купив лише конденсатори і прилад який показував вольти і ампери. Мені вистачало на опалення і світло. В цьому році ціни впали і придбав електрогенератор з газовим карбом, який самостійно встановив. Сталася прикрість,від зледеніння впало дерево і зламало електричний стовп. Тиждень жили на генераторі. Відразу поїхав і заправив газовий балон на 50 літрів. На бензині все оК,на пропані теж. На метані не захотів працювати. Причини з'ясовувати не було можливості бо мороз до -18 ,ну як завжди,западло. По витратам за тиждень. 27 літрів з великого балона,2 балони по 6 літрів і літрів 5-6 бензину. Генратор періодично виключав,бо треба було обкатати,новий. Специ сказали,що треба шланг газовий максимум 4 метри,в мене було 13 і вкоротити пружину на редукторі карба, тоді запрацював би стабільно на метані. Ще нічого не робив, тільки в планах, але гена обкатку пройшов і повністю готовий до тривалої роботи.

Молодець, розповів всі млменти, дякую!

Отличная идея получается что любой бензиновый генератор может так работать.

@dogdevice

Жыл бұрын

Не любой, только 4х тактный

@user-lp2nj4jo6n

Жыл бұрын

У меня 4х тактный спасибо за информацию

@user-me5rq7zg3d

Жыл бұрын

@@dogdevice двухтактный тоже можно ,только нужно маслянную гкапельницу колхозить .

@Zloy_Kashchey

Жыл бұрын

@@user-me5rq7zg3d Нах надо,двухтактная зал*па не рассчитана на продолжительную работу,а лишь бы свет дать в туалет ,чтоб нормально пос*ать. Так что смысла нет никакого капельницу ему еще делать,а потом себе ...

@user-me5rq7zg3d

Жыл бұрын

@@Zloy_Kashchey в начале 90х г.такого выбора движков не было , приходилось колхозить из того что есть бензин дорого был , попробовали советский уд2 на газ перевести ,получилось только заводили на бензине потом на газ переходили природный и капельницу маслянную подкключали ,а сейчас конечно зачем мучиться,У меня электростанция на 6кв бензиновая стоит на всякий пожарный,если надо пойду на базар и комплект газовый куплю без проблем.

Работает сто процентов. Испытал ещё 20 лет назад и экономически выгодно. Только мощность несколько меньше по киловаттам

Прикольно придумали

доброго вечора. дякую за відео.

Поставил лайк. Хочу сказать спасибо, что напомнил про такой способ. У самого есть гена на 3 квт, смотрел на Алике приблуду что бы перевести на газ, про такой способ не вспомнил. Раньше когда первые авто переводили на газ, штуцер располагали в карбюраторе, в самом узком месте диффузора, после заслонки. Штуцер подбирался под Х.Х. Когда заслонка открывалась разряжение увеличивалось и газа проходило больше, за счет разницы давлений. У газа скорость горения меньше, по этому надо зажигание раньше. И октановое число значительно выше, чем у беза. То есть можно сжать сильнее не вызвав детонацию. Снимая на головке повышаем степень сжатия. увеличиваем КПД. Читаю коменты и понимаю что надо дополнить. На магистрали ни какие краны и тем более редуктора не нужны. В магистрали давление 0.5 может чуть больше. Дозировка происходит дросселем за счет инжекции. Только вот на заводском карбе для газа на в ходе клапан что бы газ не накапливался при не работающем двигателе. Я бы поставил электромагнитный клапан и всё.

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

Давление там 0,02 - 0,04, вроде. Вакуумные клапана такие отдельно на Али продаются. У нас только в наборе с двутопливным карбюратором.

@user-io7eg1jg2b

Жыл бұрын

@@IsaoTakahata578 давление в сети 200-250мм вод столба переводите...

@user-xp9mo9fv7x

Жыл бұрын

Давление в сети 0.5-0.6 даже на счётчике написано. Подаю газ с помощью трубки прямо на заслонку подсоса. Проблема, при изменении нагрузки надо в ручную регулировать подачу газа. Есть способы это исправить?

@user-ll5yb8ki5q

Жыл бұрын

А в сливное отверстие поплавковой камеры , туда можно газ подвести ?

@user-ci6ye5xe5c

Жыл бұрын

@@user-ll5yb8ki5q Нет. там жиклер рассчитан на бензин. если выкрутить жиклер то будет работать на газе но в таком случае забудьте за бензин. А без вакуумного клапана на газе, запуск движка практически не реальный

Поставил б/у газовый редуктор от автомобиля, газовое кольцо ( самодельный ижектор ) поставил между карбом и воздушным фильтром (знаю не очень правильно ) но так зделал. В газовый редуктор газ магистральный поступает прямо во вторую камеру. Работает отлично, при нагрузке срабатывает отлично. Всем мира и добра.

@user-xl7ue3mi1f

10 ай бұрын

Підскажіть будь ласка , якщо перевести генератор 2,8кВт на газ чи запустить він насосну станцію 1,1кВт?

@GamerDolphin

Ай бұрын

@@user-xl7ue3mi1f с АВРом нет, ищите без АВР для таких целей

Уже сделал себе. Возьми любой редуктор от гбо и будет заводися без бензина. Рабоает лучше чем на бензе и регулировки есть.

@user-qx8ik2dg8z

Жыл бұрын

Редуктор от автомобиля ??? Или редуктор от пропана???

@user-qw5ft7vi1r

Жыл бұрын

@@user-qx8ik2dg8z от пропана

@user-qw5ft7vi1r

Жыл бұрын

@@user-qx8ik2dg8z Всмысле автомобильный

@user-un1mh5zf8s

Жыл бұрын

@@user-qx8ik2dg8z В інтеренеті є заводський карбюратор під магістральний газ

@Sasha_Driver

Жыл бұрын

@@user-un1mh5zf8s у мене генератор 2 циліндра, не знайшов такий карбюратор.

Красава, Думаю редкуктор накопитель нужно, что бы для пусковых токов (але ж не розумію як) или с помощью аккума компенсация пусковых токов

цікава і правильна ідея.. отже можна наприклад заряджати акумы и потім вже від них...

Автру предложение, переставить проставку перед карбюратором, ну или же сделать врезку в сам карбюратор, как сделано в заводских вариантах, плюс я б поставил еще редуктор с авто, который будет дозировать газ и не будет переливать его.

@dogdevice

Жыл бұрын

Согласен

@user-ll5yb8ki5q

Жыл бұрын

А в сливное отверстие поплавковой камеры , туда можно газ подвести ?

Молодец,видос путёвый...я тоже собираюсь делать, но думаю, что трубка на карбюраторе тонковата, буду ставить по более перед карбюратором...сделаю - отпишусь...привет с Переяслава.

Выход есть всегда, победить мало нада начинать жить, а шить тут не легко...

Кум мені морочив голову що може робить на магістральному газі! Супер відос дякую !!! в мойому генераторі заводскій газ піду хімічить.

@janpodlaski6752

Жыл бұрын

Ну як получилось?

@brettexua

Жыл бұрын

@@janpodlaski6752 купив карбюратор в Польщі, вчора запустив, 5.5 квт нагрузки захльобується газу не хватає а 3 квт норма трохі вібрация появилась нада вияснить. Движок K&S 7000е, 5.5 квт. За минуту зїв 26 делений красного щетчика це вроді 12.5 гр в час за 3 квт.

Доброго дня, а готові комплекти для переобладнання на газ будуть працювати стабільніше під різними навантаженнями?

@dogdevice

Жыл бұрын

Так

@user-zz9rb4ez7s

Жыл бұрын

@@dogdevice В мене фабричний карб під газ. Працює на балонному через регульований редуктор. При збільшенні навантаження відчуває нестачу газу, треба підкручувати. Запускаю на газу при + температурі, в мороз на бензині. Витрата зкрапленого газу 0,3-0,4 кг годину.

Между карбюратором и двигателем нельзя ставить вход газа, между фильтром и карбюратором поставь и диаметр для подачи газа увеличить надо.

@user-ek3kk7xn8x

Жыл бұрын

Вот так правильно

@klm5763

Жыл бұрын

ввод газа между заслонками - дросельной и воздушной

Чоловіче, постав нормальний газовий шланг, вріж в нього клапан ГБО, щоб перекривало подачу газу в екстреній ситуації( коли заглохне), заживи його від виходу на генераторі на 12в. Газ в системі низького тиску, щось боязно стає за ресурс генератора.

Купил в свое время специальный карбюратор с не большим газовым редуктором, прямо сейчас работает на газу магистральном. Газ идет через прозрачный рукав сечением 10 мм , длина в пределах десяти метров...Работает отлично...

@alexandershapoval1947

Жыл бұрын

Доброго дня. На рукав від магістралі до генератора,ще редуктор ставили?

@Zloy_Kashchey

Жыл бұрын

@@alexandershapoval1947То же самое...Нет,но желательно поставить,в магистрали тоже могут быть скачки давления. Один на магистали,другой на карбе- вообще супер будет работать.Главное- отрегулировать.

@alexandershapoval1947

Жыл бұрын

@@Zloy_Kashchey Дякую!

@user-jl3ek4uu9n

Жыл бұрын

Л

@user-ll5yb8ki5q

Жыл бұрын

Який розхід газу?

Молодец

Не простіше купити газовий карбюратор?

Нормально.Я все голову ломал.

Привіт . А на заводському газовому карбюраторі буде працювати !??? Чи він пристосований тільки на газ під більшим тиском , тобто з балона !??

Не экспериментируйте без редуктора! Нет регулировки количества газа, смесь то бедная то богатая! Сгорит выпускной клапан! Если нет редуктора для генератора можно взять от авто 2го поколения...... И еще метан -30% мощности!!!!

Чтобы не портить корпус воздушного фильтра, нельзя ли завести трубку с газом вместо трубки сапуна, которая идёт к клапанной крышке? Ничего сверлить не надо. Выход сопуна просто опустить вниз. И при работе на бензине карбюратору будет больше чистого воздуха.

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

В отверстие на фильтре для сапуна можно просто вставить тройник. И газ подведете и сапун на месте будет.

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

Но можно и просто газовый шланг воткнуть вместо сапуна. На ютубе полно роликов, особенно из Штатов. В Штатах как раз продаются наборы для перевода на газ с проставками между карбом и фильтром. Есть даже проставки с плоской трубкой, которые чуть толще прокладки. Китайцы на Али тоже копии продают, но там проставка алюминиевая и толстая. Главное в этих наборах это вакуумный клапан, который открывает подачу газа только когда возникает разрежение перед карбюратором в момент всасывания. Копия американского на Али аж 70 баксов стоит. Там и винт точной настройки подачи есть.

@user-ib2hl9ci7k

Жыл бұрын

@@IsaoTakahata578 Дружище, можешь ссылку кинуть, чтобы понимать о чём речь!

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

@@user-ib2hl9ci7k, наберите в поиске ютуба "generator conversion gas"

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

@@user-ib2hl9ci7k, или "generator run natural gas"

лайк однозначно, инфа полезная, но у меня задача как запустить на газу двухтактный двигатель, както еще масло нужно дозировать, еще ни у кого не увидел таких эксперементов

@user-ll5yb8ki5q

Жыл бұрын

Тоже эта тема интересна, слыхал что в газовую трубку самотёком капает масло ( разбавленное бензином ) и всё работает , видел ИЖ на газу .

@user-ci6ye5xe5c

Жыл бұрын

На современных духтактных мопедах система смазки раздельная, масло не льют в бензин. Нужно применить тот же принцип, только вместо безина газ

Автор не прав насчет гбо 2 пок. Приставка ставится перед дроссельный заслонкой, а не под ней. При Вашем исполнении, Вы получаете богатую смесь при закрытой заслонке ( малая нагрузка ), а при больших нагрузках разрежение падает и газа поступает меньше. Бедная смесь вредит двигателю, так как темп горения становится выше, а система охлаждения не насчитана на такие режимы. Есть специальные карбюраторы, там газ поступает перед заслонкой и стоит маленький редуктор

@user-mo5ws1hp6m

Жыл бұрын

Истину говорите занимаюсь ГБО 10 лет.

@Ar4i2022

Жыл бұрын

Предлагаю - динамические нагрузки подключать через аккумулятор - инвертор, зарядка аккумулятора через зарядное от генератора. Это значительно сгладит пики потребления. Дальше кран на подачу газа ставим в доме - так чтоб была возможность регулировать подачу не выходя из дома - за краном шланг до генератора во дворе, а если вы в оккупации как мы - в подвале, бо если орки услышат грохот генератора - ждите гостей.

@user-mo5ws1hp6m

Жыл бұрын

@@Ar4i2022 Задумка неплохая.Вам удачи и терпения.

@zloy_banderovets

Жыл бұрын

Только стоимость этого редуктора 10-15% стоимости генератора. Летом был 2000-2500

@user-io7eg1jg2b

Жыл бұрын

@@zloy_banderovets уже 3500 вроде

холодильник от маленького генератора включать утопичная идея, там стартовые токи компрессора от 17-20 ампер начинаются, и это не значит, что даже 5-ти киловатный генератор его вытянет, лучше утеплить холодильник, чтобы не успевал нагреваться во время выключения

@Zloy_Kashchey

Жыл бұрын

Холодильник ерунда,у меня 2.5 квт на метане и два холодильника, а вот глубинный насос- это да... Как то забыл выключить, генератор чуть не вылетел из гаража в окно....Но без других потребителей и его потянул.

Краще, звичайно, купити газовий карбюратор, але саме зараз його вже складно знайти в продажу. Якщо вже використовувати Вашу схему, то я пораджу на вхід газу поставити послідовно 2 шарових крани. Ми так робили під час окупації. Одним краном один раз виставляєте рівень подачи газу, який дає стабільні обороти генератора під стандартну нагрузку, а другим потім користуєтесь на повне відкривання-закривання. Ще важливо розуміти, що збіднена суміш газ-повітря дуже пришвидшує вихід з ладу клапанної групи. В мене, при такому використанні, клапан зірвало десь через 50-60 гоин роботи. Потрібно дуже уважно слухати мотор. Не зайвим, думаю буде запастись і запасними клапанами, щоб мати можливість зробити оперативну заміну. Бережіть себе і близьких.

@designerFCDK1927

Жыл бұрын

Заиість шарових кранів - краще керамічні кран букси. Вони добре ремонтуються на відміну від не шарових

Із своєї практики напишу: Тиск і сама якість нашого магістрального газу по факту зменьшують потужність генератора в 1,5 рази так точно. Тобто, 6 кВт генератор на бензині або на пропані з балону свої 6 кВт тягне нормально (у мене Sigma 6.0 кВт в номіналі з газовим модулем типу Gas Power). А от на магістральному газу не більше 4-4,5 кВт. Більше просто не вистачає потужності у двигуна.... Літом ситуація дещо краща оскільки тиск більший ну і можливо газ буває якісніший. Окрім цього, при роботі на магістралі, ще приходиться повітряну заслонку тримати в середньому положенні так як при повному її відкритті йде дуже бідна суміш і двигун банально глохне. Як його не крути, а якщо газ гівно і тиск мінімальний, то ніякими підтягуваннями пружини штанги (для збільшення обертів двигуна) ситуацію не вирішити...

@user-hr3oz5bl6c

Жыл бұрын

Треба якийсь нагнітающий насос, щоб створював тиск перед карбюратором. Тільки питання, який, ну щоб працював від 12 В. (акумулятора)

Ресурс бюджетного бензогенератора 500 часов. Это 20 суток работы. Аварийные бензогенераторы расчитаны на работу 1-2 раза в месяц 2- 3 часа. И поэтому вопрос цены топлива для них не очень важен.

@mahakala759

Жыл бұрын

Автор же отметил, что это вовсе не для экономии на топливе.

@user-el7gx7et2c

Жыл бұрын

Ты где такое вычетал(ресурс 500 ч.)

В першу чергу, треба зменшити зазор на свічці до 0,5 і збільшити зазор випускного клапана до 0,25 . В мене теж працював з перебоями, тепер все добре

Можешь попробовать вместо крана, вкрутить газовый редуктор с манометром, мож он чем то поможет, вот тоже сейчас этим вопросом заморачиваюсь

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

Какой редуктор? В магистрали давление 2 кПа. На 2% выше атмосферного. Там нужен вакуумный клапан, который при разрежении только газ впускает. На Али есть.

@dandr-vk5lg

Жыл бұрын

@@IsaoTakahata578 такой как ставиться на балон с углекислотой, самое простое решение как на меня по видимой регулировке давления подающегося для нормальной работы генератора, а не на глаз краником

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

@@dandr-vk5lg, я же написал - в газовой магистрали избыточное давление всего 2 кПа. Это почти атмосферное давление, всего на два процента выше атмосферного. Атмосферное 100 кПа. До какого вы его еще собрались понижать? Это невозможно.

@Sasha_Driver

Жыл бұрын

Потрібно поставити газовий карбюратор, а ці "колхози" це швидка смерть для двигуна генератора.

@dandr-vk5lg

Жыл бұрын

@@Sasha_Driver можливо

Вакуумний дозатор газу від гбо 1/2 покоління вакуумний вам у поміч. Хоча напевно краще пошукати заводський карбюратор. Але зараз їх знайти дуже важко

Ставь газовый карбюратор и не придётся заводить на бензине. Куча видео, где сразу заводят на газу и под разной нагрузкой все работает.

@Sasha_Driver

Жыл бұрын

Где взять такой на генератор с 2мя цилиндрами?

@vikvikom5106

Жыл бұрын

Щоб поставити , його спочатку треба придбати? ціни зараз які . в курсі?

@zolotoi1980

Жыл бұрын

@@vikvikom5106 Через отстойник подают газ, даже газовый карбюратор не нужен. Есть в ютебе видео как это сделать и не придётся покупать.

Хлопці, сьогодні купив собі німця, könner & söhnen ks 2900g, він зразу від виробника з редуктором йде, на клапані написано 1.7 бар, чи можна підключити до магістралі?

Правилное ощущение. Два газовых крана у меня стоит. Регулирую как хочу. Генератоы АБ 4 и АБ 2. Но на перменной нагрузке будет плохо работать. Нужен газовый редуктор.

@maximpanko447

Жыл бұрын

Какой расход на аб-4?

@KomarovPavel

Жыл бұрын

@@maximpanko447 Я не делал замеров. Но что то в районе куба в час. Это на магистральном газу. На балонном не выгодно, дорого всё равно.

Под газ надо увеличивать степень сжатия для нормальной работы и убедиться,что под нагрузкой не перегревается

@dmitrydumanov5665

Жыл бұрын

И зажигания выставить под газ

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

И без этого будет нормально работать.

@user-io7eg1jg2b

Жыл бұрын

@@IsaoTakahata578 но чуть больше жрать газа

@Zloy_Kashchey

Жыл бұрын

@@user-io7eg1jg2b Сколько чуть ? У меня например берет 0.55 м3/час .А будет ? 0.25-0.35 ? Нах надо лезть ради пары копеек.Это не автомобиль.

@user-ll5yb8ki5q

Жыл бұрын

@@Zloy_Kashchey Классный расход , а генератор на сколько КВ ?

Кто в курсе, какое минимальное давление должно быть в магистрали для работы генератора 3 кВт?уж очень "тяжелый " в цене карбюратор стал в последнее время

А если как то нагнетать этот газ принудительно, есть ли насосы какие для газа?

Класна ідея! Мирного неба нам, українці!

А чому не на рідній, співучій, гармонійній? Молодець. Дякую. Але мова нас і відрізняє від загарбників, принайні на перший погляд. Ось тому і не дивно що ми всі " русскіє" для іноземців. Дякую за контент, чекаємо на рідну! Так, складно, ломає, але ми ж з України, ми ж не з росії?,

@user-dz2yh6wl9s

Жыл бұрын

Ти спочатку ім'я своє з Николай на Миколай поміняй, а потім вказуй іншим на якій мові розмовляти, розумник недолугий!

@Zloy_Kashchey

Жыл бұрын

80% защитников Украины с АТО и по сей день русскоязычные. Откуда такая версия,что мова отличает нас от загарбников ? Меня уже кумарят вот такие как ты,лишь бы ляпнуть какую то хню....

А якщо поставити спеціальний карбюратор пі 2 види палива - газ і бензин то як гадаєте, буде працювати від природнього газу з труби?

@dogdevice

Жыл бұрын

Буде, скоро займуся

@user-yh4jj3ps4l

Жыл бұрын

працює, це з особистого досвіду.

@Zloy_Kashchey

Жыл бұрын

У меня работает....

Для нормальной всережимной работы категорически нельзя подавать газ под карбюратор, Имею небольшой опыт (более 3000 за 26 лет) в переоборудовании двс на СНГ и метан. Вы замучаетесь бегать и регулировать при изменении нагрузки, особенно при переходе с х/х в рабочий режим.

@RibikKill

Жыл бұрын

Я правильно понимаю, что с такими генераторами можно обращаться к мастерам которые ставят гбо для того чтобы перевести генератор на газ?) Если я дупля не отбиваю в этом))

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

@@RibikKill, нет, лучше самому купить китайский набор - двутопливный карбюратор + вакуумный клапан и самому установить за полчаса. Наборы эти на Али продаются и у нас тоже.

@userstanich

Жыл бұрын

@@IsaoTakahata578 а ссылочку не кинете?буду очень благодарен

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

@@userstanich, на Али в строке поиска наберите "gas carburetor"

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

@@userstanich, на пром юа в строке поиска наберите "газовый карбюратор".

подумать так и систему подачи газа можно сделать в зависимости от нагрузки . на бензе все работает от разряжения + плюс система поддержания оборотов двигателя при смене нагрузки ..... идея давно уже работает на автомобилях ток там 4 горшка ,а тут один не вижу сложностей чтоб газифицировать грамотно генератор. да и вообще можно не парится а просто купить газобензиновый карб на ваш генератор все йже придумано.

@Sasha_Driver

Жыл бұрын

У меня генератор на 2 цилиндра, не нашел такой карбюратор.

@user-xy7yc3dk4b

Жыл бұрын

@@Sasha_Driver они не в паре работают а поочередно, помнишь мотоциклы к примеру урал? так вот что два карба что один совершенно без разницы , главное производительность подобрать

Из теории. Зажигание ему бы пораньше еще бы сделать. Либо степень сжатия увеличивать

А так идея хорошая.

Я думаю что для эксперимента нужно переделать врезку , между заслонками в середине или начале диффузора, тогда он будет газовать как надо с переменной нагрузкой будет четко работать, по вашему способу горючее поступает после карбюратора, может из за нет стабильности, ещё можно попробовать подать газ в штатную трубу для бензина , тогда газ пойдет через поплавковую камеру и естественно через главный топливный жиклёр, тоже должен работать, может кто видел видос дед трубку вкручивает вместо пробки, трубку в пробку в подонне карбюратора и работает четко, а ещё вот смотрел видос парень занимается ремонтом тачек, и слёзно уверяет что если переводить генератор на газ, то нужно открутить головку и снять 3мм с неё (фрезернуть ) ну типа для газа камера сгорания должна быть меньше, я даже не знаю шо делать, кто шо думает по этому поводу? Александр вам спасибо, я тоже очень интересуюсь этой темой 🇺🇦

@nikola77771

Жыл бұрын

Не надо портить движок...а если нужно будет на бензине работать ? Надо ставить карбюратор газ-бензин

@user-ie4ej9kc8n

Жыл бұрын

@Oleg да это он Жека двс. Пильнуть то не проблема, просто как потом на бензине будет работать х.з

@user-sc3bj8kv4i

Жыл бұрын

хлопці я відтоді як поставив газ на авто пасат б2 на бензині не їзжу. двигун дс бензин треба ві пауер. мінімально 98. я лив і 92.

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

Есть хорошее видео из сервисного центра с разборкой выработанного движка генератора 3 кВт, который только на газе работал. Ни степень сжатия, ни угол опережения не меняли. Ресурс составил около 3000 часов, что больше чем в два раза по сравнению с работой на бензине. Но газ балонный. На метане, вроде, больше нагрев. kzread.info/dash/bejne/nYqMzNeqnMfgfNo.html

@user-gd8rf3xv5k

Жыл бұрын

Я живу Харківській області у нас хлопець переробляє редуктора автомобільні 2-го покоління щось там сверлить і генератор працює на всіх режимах навіть сварку тягне генератор 5 кіловат. У знайомого генератор 7.5 кіловат підключено 2 обігрівача 2 камфорна електроплита газа бере 0 9 Куба за годину.

А как без электричества перекачивающие станции работать будут? Тоже на генераторах?

@FF-bb3ur

Жыл бұрын

Компрессоры работают на самом газу.

@user-cg6dx8ll9m

Жыл бұрын

@@FF-bb3ur Это понятно. А датчики давления, загазованности, АРМ со всякими циферблатами, куча компов со специализированным софтом, пожарка, охлаждение, онлайн передача показаний приборов на головной офис и т.д. и т.п. Там должны быть целые помещения с электрошкафами. Без этого всего вряд ли получиться турбину запустить...

Подскажите пожалуйста, какой примерно ресурс у такого генератора? Если использовать его примерно по 4-6 часов каждый день, на как долго его хватит?

@KomarovPavel

Жыл бұрын

Хрен его знает. Вопрос какой двигатель, кто его делал. Обычно пишут ресурс 500 часов у непрофессиональных движков. Черная краска. У меня в деревне за один сезон сдохли кольца у человека на МБ. Он заменил кольца, движок работает. Как долго проработает движок, зависит от многих факторов.

Здравствуй. А какой зазор клапанов при работе на газу? Я сделал впуск 0,25. Выпуск 0,3

@mrChuvack1

8 ай бұрын

...можно меньше 0,23-25, 0,18-20...

в мене не тримає кран білий, що біля входу газу в карбюратор. це я так розумію, для зливу лишнього бензину в камері карбюратора, коли хочеш переключитися на газ? якщо цей кран не тримає, бензин буде витікати в режимі роботи на бензині?

Ну за видос лайк,а за остальное тут под вопросом привет из Москвы.

Подскажите, пож, где купить переходник для карбюратора?

@dogdevice

Жыл бұрын

Какой?

Яка марка генератора?, доброго часу

Цікаве відео, дякую! Лайк!

@user-qk3tn4oq7s

Жыл бұрын

граф дякула еще один

как давно вы были к этому готовы?

@user-cd9ud4xu1q

11 ай бұрын

30 лет скакали и ждали

Как насчёт сделать авто на трубном газе, и использовать как генератор, без особых изменений. Допустим что-то инжекторное малолитражные типа Ланос и и.д. И не будет проблем с оборотами при нагрузках.

@mrnobody1897

Жыл бұрын

многовато жрать будет большой мотор, вряд ли давления в магистрали хватит, оно там мизерное

@user-ne6zf9ds8t

Жыл бұрын

@@mrnobody1897 я когда то видел видос как мужики скорпа 2.0 l. так запускали даже без бензина. Не могу найти этот видос.

@Stas..

Жыл бұрын

@@mrnobody1897 у машины расход на холостых 1л/час

@Zloy_Kashchey

Жыл бұрын

Еще в конце 90х прогревал и делал обкатку на магистральном газе.Газа хватает....Разве что у кого то может проблемы есть с ним. Таврийский мотор без проблем пойдет.Только не надо 3600 об/м,хватит и 1800...Зато тихо,ресурс большой и продолжительность работы. С минусов только-транспортировка отсутствует,но и нах надо.

@user-gd8rf3xv5k

Жыл бұрын

@@Zloy_Kashchey Генератор какой прилепить к таврическому мотором.Мотор у меня есть осталось от таврии а дальше как?

спец карб с редуктором самое оно.

Идея хорошая но нехватает знаний ,вставка или врезка устанавливается перед дроссельной заслонки,не нужно растраиватся все работает

Ставится редуктор или не ставится с природного газа?

А на зжиженом газу, дорого. Ідея не погана. Якщо треба холодильник підключить, тоді потрібно газ подавать під тиском, а це, балон з газом підключать. Чудово.

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

Под давлением нельзя, будет выходить наружу через фильтр.

@user-fv3sz3uz5w

Жыл бұрын

@@IsaoTakahata578 мої діти зараз в Португалії. Вони сказали, що в них бензогенератор на 6,5кВТ, коштує, в переводі на гривни, 34000грн. Внас, такі генератори, коштують в два-три рази дорожче. Ось вам і приклад, де на горі, війні наживаються.

А в сливное отверстие поплавковой камеры , туда можно газ подвести ?

@user-ll5yb8ki5q

Жыл бұрын

Нельзя 🙂 в жиклере отверстие маленькое , а нужно 8мм

Как снять пласмаску с карбюратора та сто идет на заслонке возжушной та сто с речажком.

Ресурс бензогенератора какой? Сколько часов?

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

На газе ресурс минимум вдвое больше при правильной настройке. Нет нагара, нет износа от него.

@dimetriscomua

Жыл бұрын

@@IsaoTakahata578 не факт. При воздушном охлаждении все может быть наоборот. На газу хуже охлаждение, клапана перегреваются.

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

@@dimetriscomua, есть видео из сервисного центра разборки двигателя генератора 3 кВт работавшего только на газе. 3000 тысячи моточасов. kzread.info/dash/bejne/nYqMzNeqnMfgfNo.html

@dimetriscomua

Жыл бұрын

@@IsaoTakahata578 Человек в видео сказал, что этот генератор ремонтировался уже два раза. 3 комплекта колец съел. Делим 3000 на 3 получается 700 часов реальный ресурс на практике.

@IsaoTakahata578

Жыл бұрын

@@dimetriscomua, на бензине был бы в три раза меньше.

Чекаємо відео як підключити котел

Все верно, НО без вакуумного редуктора нельзя. Без него газ будет продолжать течь после остановки двигателя. Вакуумный редуктор пропускает через только в случае, если всасывает карбюратор.

Потому и не получится. Кто хоть раз внимательно рассматривал так называемое гбо 2 или 1,нет нигде подачи в задросельное пространство. Вы можете только впрыскивать газ в коллектор по определенному алгоритму как в инжекторных системах. А проставки как на карбюраторах ОЗОН и их аналогах устанавливают перед корпусом дроссельных заслонок,врезки в СОЛЕКС и их аналогах устанавливают так самом узком месте диффузора до дросселя либо распылитель сверху.

А смазка поршневой группы как осуществляется.

@nikola77771

Жыл бұрын

такой фокус возможен только с четырехтактным двигателем как у него масло заливается в картер и смазка идет путем естественного разбрызгивания

@user-xs8yt1wf3h

Жыл бұрын

@@nikola77771 Понятно.

@imechanicdiyconnect

Жыл бұрын

@@nikola77771 да ладно ти точно Кулибин) , незнаешь как сделать систему смазки двигателя для 2Т...

Подскажите какой у Вас расход бензина если дать постоянную нагрузку в 1 кв. И какой расход газа?

@dogdevice

Жыл бұрын

Еще не замерял

Расточи цилиндр на 3.5 мм и генератор начнёт работать на газу также как на бензине с той же нагрузкой

Братан, а где ты газ добываешь если не секрет.

@user-mo5ws1hp6m

Жыл бұрын

Учи географию карту с ископаемыми.

@user-uh1ox8pk6j

Жыл бұрын

Карпатские регионы. Там еще есть газ в 2020г писали что 15% осталось. Но это было для населения а сейчас хз где эти % и в какой части европы.

@rg3670

Жыл бұрын

В полтавской области его полно, для нужд населения хватает, или вам об этом не говорили?

@user-ux5bq5xn7e

Жыл бұрын

Пердежный газ вырабатывают после атак . Героям Срака

@user-mo5ws1hp6m

Жыл бұрын

@@user-ux5bq5xn7e Такім як ти.

толково. також над цим задумувався

А я вот подумал, а газ не выходит через фильтр на улицу? И близко получилось от головы, а она вроде как прилично греется.

@dogdevice

Жыл бұрын

газ при работе засасывает

Сильно греется на метанне горять часто клапана,постав гбо на генератор под пропан

@dimetriscomua

Жыл бұрын

Это слишком сложно :) вы еще скажите, что все бюджетные генераторы 3000 оборотов. А при 3000 на газу даже при водяном охлаждении движка критично.

@user-jc4zx6lt7i

Жыл бұрын

@@dimetriscomua с газового балона через редуктор, покупаете карбюратор газ-бензин,и пользуйтесь на здорове

@Zloy_Kashchey

Жыл бұрын

И сколько сгорело у тебя клапанов ? У меня вот пока ни одного...

Здравствуйте а нельзя было подать газ через отстойник я смотрел так по ютубе

Отличная идея видно что ровные руки.. НО сцыкотно как то на газу то...

Генератор должен быть 4 тактный почему не говорит не кто об этом, поршневую надо смазывать.

@dogdevice

Жыл бұрын

По видео видно, что он 4х тактный

Когда продолжение с доработками по комментариям?

@dogdevice

Жыл бұрын

Газовый карбюратор едет

Думаю що проблему з запуском холодильника і т.п. можна вирішити здопомогоюнауопичувача газу перед генератором .як ресивер в автомобільних колекторах на впускі. Йому просто не хватает газу при короткочасному збільшенні навантаження . Тобто ,або взяти дуже грубий шланг , міліметрів 100 в діаметрі, або навіть невеличкий ббалон використати . Ідея не моя ,так мені пояснив майстер з переобладнання генераторів на газ. Доречі , карбюратор на три види палива( бензиновый, зріджений газ та магістральний газ) коштує близько 3500 грн на промі. На аліку цей же карбюратор коштує 1270 грн. Сьогодні собі замовив

А я купил карбюратор за 500 грн универсальный газ- бензин.

@user-qy5iw7pv7m

Жыл бұрын

где это Вы такую цену надыбали? поделитесь?

@user-et2zf4kf7q

Жыл бұрын

@@user-qy5iw7pv7m Ну я купил перед войной в Харькове, готовился.)))

@Zloy_Kashchey

Жыл бұрын

Сейчас их уже нет,сам купил за 450 грн.Сейчас где то 2500-2800 грн...

@shturmanbasov9660

Жыл бұрын

@@user-et2zf4kf7q На алиэкспрессе за 800грн

Интересно, на сжиженном пропан-бутане, что с азгс, будет работать? Редуктор, наверное, нннада...

@dogdevice

Жыл бұрын

карбюратор газ-бензин с редуктором надо

В первую очередь подумайте о безопасности!!!

К сожалению, газ тоже запросто может исчезнуть. Если по распределителю попадут, то и всё.

@Zloy_Kashchey

Жыл бұрын

Пропан еще есть,бензин,дрова....ну накрайняк соседского алкаша за чекушку на велотренажер с генератором.

@designerFCDK1927

Жыл бұрын

Тогда - газовый балон.

@AndreyYeltsov

Жыл бұрын

Смысл ударов не выключить рандомному Мыколе телевизор, а затормозить поставки НАТОвских боеприпасов для обстрелов Донецка.

@skakalinvlad

Жыл бұрын

@@AndreyYeltsov Разбили электроподстанцию - заглох дизельный тепловоз с военной техникой? Логика покинула чат.

@AndreyYeltsov

Жыл бұрын

​@@skakalinvlad у них и с тепловозами беда. Луганск вышел из чата после того, как их начали бомбить в 2014. Да и ЖД логистика зависима от электричества даже с тепловозами.

а зачем бензин потом газ? на Газе что не работает чисто?

Шановні Українці . Перевівши на магістральний газ генератор,щоб не спалити випускний клапан і не влетіти в непотрібний ремонт . Незабуваємо перевіряти і по потребі регулювати кожні 100 +- мотогодин тепловий зазор випускного клапана, в мене двиг 188f ,зазор випуск був 0.2 мм норма, за 100 мотогодин на метані став 0.1мм.Зазор впускного клапана за 100 мотогодин не змінився. Перевірка зазорів клапанів і виставляння китайськими щупами,самостійно. Генератор 5.5квт Далгакіран +газовий карбюратор газ повер,працює всередньому в день 6- 8 мотогодин ,поставлений китайський лічильник мотогодин.

@AndyKiev

Жыл бұрын

а як і де ті зазори перевіряти??? може є відео?

@nekto_po

4 ай бұрын

Скоро и генераторы вам будут не нужны, отойдите от сатанистов именующих себя бандеровцами, вы и, ваши дети не пострадают! Аналитик.

Через ТНВД загонять газ в балконы-ресиверы,а из них собирать ГБО.Но есть проблема смазки плунжерной пары.

@user-ll5yb8ki5q

Жыл бұрын

Тнвд это что такое ?

@AleksandrDeicide

Жыл бұрын

@@user-ll5yb8ki5q Топливный насос высокого давления

@user-ll5yb8ki5q

Жыл бұрын

@@AleksandrDeicide а компрессором от холодильника или кондиционера можно закачать газ в баллоны?

11.28 попробуй редуктро

Отлично, и спать возле работающего генератора? Если он вдруг заглохнет, кто газ перекроет?

@dogdevice

Жыл бұрын

Карбюратор держит газ

@Yuriy68

Жыл бұрын

@@dogdevice интересно чем?

@imechanicdiyconnect

Жыл бұрын

@@Yuriy68 смотря куда врезался))) вот и держит...

@Yuriy68

Жыл бұрын

@@imechanicdiyconnect да куда бы не врезался, без герметичного соединения и наличия клапана ничего держать не будет. Такой вариант - самоубийство. Купить карбюратор для газа за 30 долларов и спать спокойно, а не колхозить себе бомбу замедленного действия даже не понимая принцип действия топливной системы.

@imechanicdiyconnect

Жыл бұрын

@@Yuriy68 с вами согласен ,клапан в таких делах нужен обязательно

Скільки газу використовує, бажано при навантажені 2квт/год

Держитесь братья украинцы и пусть бог хранит вас!

@user-cd9ud4xu1q

11 ай бұрын

а за что они должны держаться

Знайшов на Евау:Wesinghouse 6600 Watt Dual Fuel Home Backup Portable Generator, 923 US dollars.