Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/yPQAS3 Android: is.gd/s41o83 IOS: is.gd/C6XJHK

@wTyp-eo1vt

4 жыл бұрын

да ты талант, правда дерьмовенький

@AlexanderAlexandrov-el4rk

Ай бұрын

4 года спустя хотеть можно только китайца

Аффтар, не кривляйся..Хотя, кроме этого, ты ничего не умеешь и ни в чем не разбираешься..👎👎👎

Езжу на Emgrand ec7 1.8 мкпп, проехала машина 131000км, отличная тачка за свои деньги. Знание по машинам минимальное, проштудировал брошурку и решил сделать обзор. Иди работай руками.

@bladewood2365

4 жыл бұрын

@@user-yr7pj9iq4g гниёт?

@user-xg1zf1cd5y

11 ай бұрын

@@bladewood2365 Если не смотреть за этой машиной да

Что должно произойти в жизни,чтоб человек подошёл к выбору китайских автомобилей !!!??? 😡😡😡 Да нечего, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО жить и БЫТЬ ГРАЖДАНИНОМ РОССИИ!!!🤷🏻‍♂️ Люди и в 2023 году смотрят китайский авто 2012 года чтоб купить, а некоторые "ты не поверишь" и сегодня мечтают купить 7-10летнего китайца,и чтоб сдать старую 10ку или 7ку на металом!

@user-xg1zf1cd5y

11 ай бұрын

Есть Джили Эмгранд 7 в хорошем состоянии начиная от 17 года за 7000-9000$

@user-hc9tr3tn3k

7 ай бұрын

Это брат всё называется Путинский лицемерный гавнопатриот😡

@lewa1456

2 ай бұрын

@@user-xg1zf1cd5y в россии цены в рублях а не в фантиках

Специально тролит китай.салано 12г мне нравится.машина заслужила моё доверие.экономия топлива.и недорогие запчасти.нигде гнили на ней нет.я живу в Оренбургской обл.в провинции.а вот мой друг мучается с 9 лансером.доливает масло.колечки.и очень часто ремонтирует.так что свежая машина это свежая!и всегда так будет.скептически относился и я.но человек с 5ти летним опытом владения китайцем может поделиться мнением.но не ты-посидевший за ней 5 минут.к машине надо привыкать!не буду спорить что сборка их не на высшем уровне.но за её цену она даст очень многим людям то чего они хотели-практичность.мажорам этого не понять!что когда-то мне 2109 давала такие эмоции что не одна другая машина не даст.но разве что люлька мотоцикла Урал,в которой меня Батя в детстве возил!

Откатал на Солано 5 лет и о Боже он не сгнил и не ломался и у товарища Джили 150 намотала всего 1 поломка с геной ценой в пятак. Так что иди ты автор в пень

посмотрел ролик, поставил дислайк, через неделю купил Солано, е6ал я ваши мнения

@user-kd1zh3zf7q

4 ай бұрын

Молодец, не слушай этих х..... которые только на диване катаются....

Купили машину лифан солано 10 года , машина проехала 256000 без нареканий , запчасти за копейки , да подшипники в коробке загремели на 240 тыс, но ничего коробку сам разобрал сделал. Но я не стал бы так негативно осуждать эти машины .

@kelsinbekbaalysov7726

Жыл бұрын

Коропка подходить друг другу

они в Сто раз лучше чем ВАЗ Лада газ !!!

обзор от бога . рассказал так что слушать на третей минуте надоело смотреть

Дальше "предпродажной оцинковки кузова" слушать не смог. Я понимаю, что журналист - это не инженер и требования к его интеллекту кратно ниже. Но не на столько же! Уровень технического мышления ведущего упал ниже уровня городской канализации.

То что ты рассказываешь чушь полная

Очень сильно предвзятый обзор, сам владею лифаном 15 года выпуска, 95 тыс. Пробега кроме стандартных ТО больше не каких вложении, в линейке 3 двигателя, а не 2 это 1.5, 1.6,1.8 как говарит данный человек типо рыжики через месяц лезут, у меня кузове нет не одного намека на них. ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ ОБЗОР только людей вводят в заблуждение

@grander9724

4 жыл бұрын

Имелось введу лифан первого поколения. Там 2 двигателя.

Катаю Джили Эмгранд ес7 1.8 мт.машина проехала 190000км.мотор ещё детственик не открути не одного болта.коробку менял на 170000.все работает отлично.только рулевая рейка начила стучать.и ещё по поводу салона все собрано отлично.качества материала салона лучше чем одноклассники.

Езжу на втором эмгранд,один 2012 подал,второй 2014уже шестой год без проблем.У соседа Фольксваген транспортер новый два года особенно бок машины кдороге весь в рыжиках.Коротко продажные блогеры хотят Мерседеса, а денег нет вот и шельмуют когда проплатит.Если ему дать миллион он мерс обгадит!!!

протестируй любую китайскую машину собранную в Китае, а не нашими рукожопами, она не уступит ни одному европейскому брэнду

ну жигуляторам ещё до китайцев далеко конечно

Эмгранд ЕС 7 6лет обработал не рыжиков не чего, Т. О 2000-4000 РУБЛЕЙ В ГОД И ВСЕ НЕ БОЛЕЕ

@bladewood2365

4 жыл бұрын

Какой регион?

Предпродажная оцинковка???? Это как? Сверу прям на лкп цинковали???????

Езжу на лифан уже 2,5 года 👍 полный фарш, все супер менял только тормозные диски и масло, саланчик - огонь 💪

@user-ct6zk5pi2e

11 ай бұрын

Даст фору любому автоваз.. ☝️

Диллеры делали оцинковку?)))на этом можно просмотр заканчивать😄и добавлю,эмгрант гремит?ты на гранте и весте ездил?)

@tebevodit

3 жыл бұрын

Что бы дилеры не делали - это не спасло от сквозной коррозии ни того ни другого))

Дядя иди на завод. Там тоже люди нужны. А то на одного бес.. лко.. го обзорщика больше.

Езжу на Солано 12 года выпуск никаких жалоб машина себя оправдывает за весь пробег а это 105 тыс поменял пдну гранату и тросик ручника все. Покажи хоть одну ладу с таким пробегом и с таким заменили запчастей ? Удали канал свой не еби мозг людям ездил на х рей тоже норм машина за свои деньги

Да,про гаражную оцинковку сильно сказано.И этот "специалист" делает обзоры.

Не понимаю людей которые обсирают то что про это ни чего не знают. На эти китайские авто цены ниже чем на тазы и запчасти на них стоят дешевле чем на тазы. За то едишь в них с комфортом экономией и не боишься что она развалится в дороге как таз. Кузова гниют на всех машинах как сделать антикор так и будет гнить. Возьми нашу весту так та гниёт за 4-5 лет а стоит в два раза дороже китайца!

@AlexBannikov

4 жыл бұрын

Лучше чем лада

@ChieFF0

4 жыл бұрын

Был у кого опыт с китайцами? кого можно посмотреть до 300?

@StaSReFa

4 жыл бұрын

Многие скажу, дескать, китайцы сделаны из каках. Но это не так.

@IgorJakoV

4 жыл бұрын

Отездил на джилли 6 лет все норм машина вообще не требовала вложений брал за 400 продал за неделю за 250

@Cooos

4 жыл бұрын

Если честно я собирался купить Geely Emgrand мне все говорят Это г** не купите Ну на самом деле я ездил на это машина там совсем другое ощущение за такие деньги стоит думаю брать

Посмотрите все например Европейский краш-тест Ауди а4, и Джили Эмгранд! И сравните! Будет ясно видно насколько Эмгранд безопаснее! Китайцы каждый год улучшают качество автомобилей!

Эмгранд 1.8 механика . 3 года в эксплуатации. пробег 91000 км. на 64000 поменял только колодки и рулевые наконечники. за 495тр просто охрененный аппарат

Пред полный у самого эмгранд ес 7 1.8 механика многим фору даёт и салярису и поло и кие едет очень бодро

Тот случай когда ведущий на автобусе или вазе

эти машины в своё время довольно хорошие альтернатива в 12-14 годах ваза и пустым полориосолярам свои 450 тысяч они отрабатывали сейчас китай ушел вперед

Ведущему надо поработать над дыханием невозможно слушать ахи, вздохи . Аж уши режит.

Предпродажная оцинковка кузова? Это что?

@user-by4rd9ks7w

4 жыл бұрын

Серый Волк серебряные стрелы у Мерседеса так делали ;)

предвзятый обзор

@PartnerNL-gz7dg

3 жыл бұрын

Емгранд лучше чем корейский шев авео.!!

Можете подсказать а ихние коропки подходить друг другу

@tebevodit

Жыл бұрын

Вряд ли.

я не жалею, что взял китайца, который при всей своей кривизне сборки наших криворуких Алешей,я ни зачто не сяду в наши тазы

Являюсь собственником Джили Эмгранда. Пробег 100 тыс км. Неисправна правая передняя стойка. Это все что вышло из строя за 100 тыс. Задние колодки еще родные. Передние менял на 60 тыс км. Резина до сих пор родная. Запчасти все есть. У меня все.

Я не владелец и не любитель китайских авто, но такое откровенное поливание дерьмом просто тошно слушать. Любая машина у любой марки имеет свои плюсы и минусы. Любая! Профессиональный ведущий - не ангажирован, нейтрален в своих суждениях, оценивает авто трезво, без привязки к стереотипному мышлению. К тому же есть такой фактор, как локализация сборки. И как видим, рукожопы и не профессионалы есть не только в сборочных цехах, но и среди автоблогерое, уж извините.

Ты попробуй с автовазом тестировать

Ездил на солано 620 сейчас на джили емгранд ес 7, у 620 не убиваемый мотор но после 3 тыс оборотов громко работает визжит, с наступлением зимы всегда вспоминаю солано клиренс больше подвеска мягче, регулеровка воздуховодов вобще кайф еще двс бодрей едет, а у джили клиренс маленький везде шоркает двс послабей 1.5 но его не слышно после 3 тыс оборотов и в разы экономичней, регулеровка заслонок печки минус она тросиковая бывает заедает не включает но шумоизоляция намного лучше чем у солано в общем +- эти машины одинаковые но мне все же ждили больше по душе, а так машины отличные так скажу лучше приоры или гранты но такие же как веста +- так что эти 2 китайца очень даже достойные машины

@tebevodit

8 ай бұрын

Поэтому мы их и взяли на обзор-сравнение, т.к. модели очень популярные, а рядовой покупатель часто стоит перед выбором именно между этими двумя китайцами на вторичке.

@user-xz7yx6vn5r

8 ай бұрын

@@tebevodit обзор у вас про эти машины не о чем например у меня джили 13 г.в новой покупал и только рыжики полезли незначительные в 2022 на тот момент машине было 9 лет при пробеге 210 тысяч. А на лифане например сами по себе двери не открывались на ходу пока кнопку не нажмешь, вы снимали эти обзоры относясь к китайским машинам с отврощением

Тупейший обзор

У меня чери А21 2л 130л.с. 2007г.в. владею с 2008 пробег на сегодня 108 т, покупал за 250т.р. полной комплектации , сколько новая стоила не помню .Три замены ГРМ по рекомендации чаще менять, при чем состояние меняемых было хорошее, масло замена каждые 7 тыс. лью шел хеликс с машиной никаких проблем , рычаги менял на 56 тыс , сцепление с завода, не буксует не шумит и не лезу, климат правда приходится дозаправлять каждый год, недавно пошли рыжики по левой задней арке и на кончике передней левой двери по сравнению ВАзы ровесники сгнили давно. Ещё год назад родной майфун перестал диски читать. Год машины считаю уже хороший, свои деньги она отработала с лихвой и будет ещё работать машина отличная и не разу я не жалел что ее купил. Не надо Китай обсирать, есть много автомобилей не Китай которым ещё до Китай далеко

ну с грантой сравнить.?

Джилик жестко гниет, по запчастям очень слаба и ломается часто. После 150к превращается в хлам и пора от него избавляться

@tebevodit

Жыл бұрын

Почему-то у всех по-разному, кто-то прямо очень доволен Эмграндом, а кто-то плюётся и придерживается мнения, схожего с Вашим.

Что врать то. Люди в за правду подумают, что говно

Такой лифан стоит во дворе уже больше года под дождями, снегами, жарой и палящим солнцем. Уже больше гожа без движения. Нигде даже гниль не пошла

сходу дизлайк за предвзятое отношение к авто

Сколько ходит двигатель и коробка на лифане ?

@user-hw1fd8re1f

4 жыл бұрын

11 год и пока в норме, но и пробега не много 80000

@user-lt5nd5ze5g

4 жыл бұрын

Двиг до кап ремонта 400тыс проходит, в коробасе примерно на 150тыс примерно подшипники менять нужно

@SergeyChernyavsky

Жыл бұрын

Двигатель прошёл 450000 км , коробку поменял на 300000 км. Машина 2011 года.

@kelsinbekbaalysov7726

Жыл бұрын

​@@SergeyChernyavskyихние коропки подходить друг другу

У меня лифан солано 2010г, никакой ржавчины никаких проблем, машина прост супер и в обслуживании простая сам все делаю сам все меняю, машина дешевле лады гранты, весты и т д, лифан лучше, пусть веста и помягче

@salauatserikboluly8964

4 жыл бұрын

Geely лучше

@user-it3sw2co1p

4 жыл бұрын

@@salauatserikboluly8964 я не спорю, но и лифан не хуже)

Эксперт по твоему автоваз лучше?

на 100 тысячах пробега они остаются на ходу?

@SergeyChernyavsky

Жыл бұрын

Да.

@user-ph2cw3mo9g

2 ай бұрын

Лифан салано 10года.пробег 450т км при интенсивно использовании. Ни разу двиг и коробка не делалась. Подшипники резинки стойки, тормоз диски, вары перед. Да ещё магнитолу поменял на оригинал планшет. Так что братан эти лифаны переживут твою приору весту гранту легко!!!! А БЕЗОПАСНОСТЬ КОМФОРТ И ДАЖЕ КАЧЕСТВО В РАЗЫ ВЫШЕ ЧЕМ ВАЗ МАЗ ХУЯЗ ВСЯКОЕ

Вы бы ещё краш тест провели

Скажу так у меня Солано ему 11 лет брал не новым езжу 3 года и за все время поменял свечи , рулевые наконечники, стойки стабилизатора, и трубу кондиционера, при условии что машина прошла 100000 все детали заводские сегодня лампочку в туманке заменил так и она оказалась заводской . в плане бюджета машина клас если сравнивать с автовазом . и кстати по салону не чего не гремит 😂

@tebevodit

9 ай бұрын

Сто тысяч вообще не показатель ресурсности, конечно. А как кузов за 11 лет сохранился? Эмгранды сплошь все дырявые уже))

@user-ib6dd2py9v

6 ай бұрын

​@@tebevoditон его не новым брал, наверное там пробег уже 200+😂 овощь ты

причем за 400 тыр ты получаешь адекватный авто с норм опциями, а не ведро типа приоры, пустое ведро типа солярис за 500+тыр я вообще молчу,

Я не знаю как сейчас красят логаны , но первые логаны цвели не хуже некоторых китайскиэ авто. Особенно в багажнике.

00:50 Wellcome to THE China?! Как в это предложение уместили артикль THE?

@tebevodit

7 ай бұрын

Легко! Достаточно не очень хорошо знать грамматику)

Извените это С класс уже длинна авто более 4500см считается С классом Солано длинна 4550см если что.

джилик рулит однозначно !

думал между ланосом или китайцами, взял приору

Езжу на джили эмгрант 1.8 и никаких проблем. Это лучше чем любой наш автопром, и Веста там рядом не стояла. Магу привести несколько быстрых примеров, цена и стоимость запчастей, я думаю этого достаточно.

@tebevodit

2 жыл бұрын

А как обстоят дела с коррозией кузова? На Урале каждый второй эмгранд выглядит, как ржавое сито.

@user-vq9yz8nj1k

2 жыл бұрын

@@tebevodit кузов у них конечно слабоватый это факт. Но я как его купил сразу весь его залил, смешал немного отработки, пуш сало мавиль. С компрессора всё задул и пака что ни каких проблем нет. И мыть нужно почаще машину зимой, смывать все химикаты.

@tebevodit

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились!

Их очень много в такси используют что говорит об их надежности джили эмгранд и лифан солано первые нормальные китайские автомобили !

@tebevodit

3 жыл бұрын

Использовали.. сейчас что-то совсем их не видно, одни солярисы/рио/рапиды/поло. Видимо надёжность закончилась)))

@cotolikeimmugationfast2167

3 жыл бұрын

@@tebevodit Ну во первых просто этим машинам уже по 7-8 лет правильно просто ресурс в такси закончился там обычно за 3 года машину отбивают и продают .В Уфе я вижу эти машины постоянно в округе моего дома 4 джили эмгранда без ржи и гнили люди ездят 1 с новья брал машину другие уже б/у .Солано был у соседей под глазами 7 лет были небольшие поломки и рыжики (но гнили не было приоры цветут также ) но проехали 124 тысячи и продали про трейд ин за 380 тысяч взяли другого китайца . Во вторых их массово новыми не выпускают у джили скоро будет новый седан бинрей у лифана трудности в китае какие то . А рапиды соляры в основном свежие катают ! Хотя в Уфе вижу эмгранд и солано в такси ситимобил и юбер ездят люди на своих машинах просто не так массово . Почему лачетти также стали меньше использовать в такси их ресурс просто вышел ! Как по мне эти тачки лучше гранта или приора ! Ну и как альтернатива 15 летним ино тоже неплохо ! Согласен только с одним надо искать машины ходовых брендов всякие хаймы тех лет лучше обходить стороной !

Запчасти расходные материалы копейки

@tonistark323

4 жыл бұрын

@VPV Garage нет ты не прав а ещё в них есть комфорт чисто за емгранд скажу в максимальной комплектации

@tonistark323

4 жыл бұрын

@VPV Garage на 1.8 я ещё многих класом машин отсаживаю, максималку я пробовал 215 220 идёт но после прошивки и удаления катализатора, пробег на пиздюлях 110000 тыс полет отличный

Вот что, что но не эти точно.....

а сколько они жрут можете сказать?

@kelsinbekbaalysov7726

Жыл бұрын

Солону не знаю но эмгранд нюхает экономичный

1:55 дилеры делали оцинковку? Вы чем сознание расширяете??

Я 10 лет отъездил, на резине Giti, хорошая резина!

@tebevodit

Ай бұрын

На одном комплекте?

Geely MK cross норм машина из Китайцев. У меня отец на ней работает в автошколе и он говорит она лучшая из тех что у него были, а у него были ВАЗ-2111, Калина 1 поколения, ЗАЗ Шанс и теперь Geely MK Cross. Если что я сам ездил на последних 2-х за рулём, а на последней сдавался и в ГАИ, поэтому разде

@rusnyagoritvgovne

4 жыл бұрын

У МК кросс поголовно проблема с накладками порогов, под которыми выгнивает всё, ржавея буквально за год. В семье была такая, и антикор не помог

Читаю комменты и охереваю ,откуда такая ненависть к китайцам ? Я лично ездил и на санта фе ,и на ларгусах разных лет ,и на япошках древних ,525 xi давал просраться ,и прочих ,прочих ,но я ездил много и на Солано ,хорошая машина ,в целом ,на мелочи не обращаю внимания

Переда и вылетают?)))поржал)на джели коробка вообще класная,переключается все мягко и плавно)ход небольшой

@tebevodit

3 жыл бұрын

У кого-то вылетают, у кого-то нет)

@user-ij7yl8lh5q

3 жыл бұрын

@@tebevodit мне кажется что вы не умеете на механике ездить вообще

Solano 2011г. 310000км. 2раза менял сцепление и 2 раза гур. И полетел мотор стеклоподьемника водительской двери. И все...

@tebevodit

3 жыл бұрын

Вы счастливчик)

А вот Кирилл и произошло, цену доллара видел, наверное 2 года назад ты и не предпологал

@tebevodit

2 жыл бұрын

Никто не предполагал

Китайская резина на много лучше чем российской покрышки .и эти машины тоже на много лучше чем российская авто пром

Я на своём слоне объездил пол страны,ни разу не подвёл.

Солано 2 огонь ходовку ставишь короловскую и бед не знаешь.единственный минус шумка

@tebevodit

5 ай бұрын

Шумка - дело поправимое!

Из опыта передвижения на Солано, могу сказать что в дальнюю дорогу ехать тяжеловато за рулём, зимой замерзает тросик газа, очень слабые стойки стабилизатора (быстро выходят из строя, с нашими дорогами), желательно менять термостат по сезонам на лето 75°, на зиму 85°, ненадёжные клавиши управления магнитолой. В целом китайская "приора".

@user-hw1fd8re1f

4 жыл бұрын

У меня все знакомые видя и проехавшись на лифане дружно сказали приора хрень, а в отношении комфорта и места так отдыхает нерно в стороне

Каталик удаляешь ставишь прошивку евро 2 и отсечка на 7 тыщ. Это про солано. И все ахеренно едет и в салоне комфортно

После первой минуты, гдн автор унижает людей, которых судьба нагнула и привела к покупке китайского авто. Пока читаю обзоры слушаю видео и понимаю, что они объективны. Автор явно предвзято относится к авто. Рыжиками и ниссан теана покрываются. И что, тоже авто плохой?

@user-xo7df3ng9e

3 жыл бұрын

понятно, что часто у людей нет особо выбора из-за финансов. Рыжики это одно, по качеству ниссан лучше. Нужна была машина, денег было не очень совсем - ниссан альмера меся спасла. Может просто не стоит брать новый китай, а взять нормальный БУ автомобиль.

Наш Российский автопром с завода уже с рыжиками идёт 🤦‍♂️ а тут про вторичку че уж говорить то

@tebevodit

11 ай бұрын

Этим только УАЗ славится, Lada стабильно через 5 лет начинает ржаветь повсеместно

Ты краш тэсты посмотри лифана и джили,а потом сравнивай

Смешно смотреть вступление в данном видео😂 Особенно в конце 2023 года)

@tebevodit

6 ай бұрын

Пересмотрели сейчас, и правда смешно!😂

Прошло 4 года... Стоял перед выбором на 500 000. Гранта уровня АвтоВАЗ или Джилик. Не знаю какие ситуации должны произойти у человека в жизни, чтобы он взял АвтоВАЗ.

@tebevodit

5 ай бұрын

Есть у нас знакомый, что ездил 9 лет на Эмгранде, так он насквозь сгнил, в труху буквально. Взамен ему взял Весту СВ Кросс. Доволен теперь, как слон)))

Эти модели Китай штампуют для таких как мы сами они на них не ездят

Резина giti хорошая

Чего бы кто тут не говорил, но еще чуть пройдет время, и китайцы нагнут весь авто мир!

Автор так представил эти машины то что такое гавно ,,,да в что раз лучше наших машин в ихнию стоимость ,,

Здесь есть такие, кто считает, что китайские автомобили хорошие?

@rusnyagoritvgovne

4 жыл бұрын

Есть, но не хорошие, а нормальные

Иди на велосипеды обзоры делай умник

На моем солано пацан ростом 195 ездил на дольняк и говорит кайф намного лучше шевролета

@tebevodit

5 ай бұрын

Лучше какого-то конкретного Шевроле?))

У эмгранда нареканий меньше чем на лифан !

Человек приходит к этой покупке, когда полностью разочароваються в ЛадаВаз

@tebevodit

Жыл бұрын

Чтобы полностью разочароваться в Китайских автомобилях)

Обзор конечно мда, у меня эмка 13 года на вариаторе, 1.8. пробег 190000к, пластик не скрипит, масло в коробке и двигателе меняй вовремя, и никаких проблем, а чтоб рыжья не было мой хотя бы раза 2 в неделю, зимой, и никакого рыжья, за всё это время сменил стойку стабилизатора, рулевую тягу, и сайлентблоки задней балки, всё, никаких проблем, отличная машина за свои бабки. Автор тем самым говорит что цена на эти машины низкая, и при этом много высказывает недовольство по пластику и тд. Убитую эмку нашёл и сидит обкакывает. Делай обзор на дорогие машины, и ищи в них зазоры, и скрипящий пластик)))) вот это объективно будет))))

@tebevodit

Жыл бұрын

Мы уж слишком много насквозь ржавых Эмграндов повидали))

@Andrei-du1qc

Жыл бұрын

@@tebevodit опять же, какие хозяева, такие и машины)))))

@tebevodit

Жыл бұрын

Согласны, но и от изначального качества всё таки тоже много зависит))

Зачем вы делаете обзор на такие машины, с требованиями как будто они стоят 2-3 миллиона.? Я на таких авто не ездил, но прекрасно понимаю, что это бюджетный класс авто, для многих жителей России. Хотите хорошую шумку и комфорт вам другие авто надо смотреть - дороже.

@tebevodit

3 жыл бұрын

Возможно, мы слишком требовательны, но и в дорогих тачках нередко недостаточно шумоизоляции :)

Нормальный обзор можно смотреть продолжай в этом духе

И шины родные прошли 110000

Антиреклама по заказу!!!!!!!!!!

2022 год случился

Лучше ЛЮБОГО тазика отечественного, а гниют потому что их собирали у нас в России.

@tebevodit

8 ай бұрын

Да дело вообще не в этом, просто такое качество металла, ржаветь она изнутри начинает, из под ЛКП.

Какое враньё за 12 лет ничего не брякает и не скрипит это просто врун

Эмгранд это по мотору 120 корола.. Почти, но никак не лифан

@user-jm3wj5bl8y

Жыл бұрын

Солано это и есть Королла 120,но в китайском исполнении. И более того,что у Солано ,что у Емгранда двигателя идентичны,1,5 джилевский и 1,6 лифановский это лицензионная копия тойотовского мотора 4AFE, 1.8 двиглы тоже идентичны,даже соответственно по объему,и тоже являются лиц.копией тойотвского мотора. Есть даже подозрения что моторы для этих авто собираются на одном заводе, различия только в клапанных крышках,с соответствующими названиями

Я проездил на солано 11лет и ничего внём не минял и не делал это хорошая машина главное он бензин не жерёт👍👍👍

@tebevodit

7 ай бұрын

Никаких вложений в Салоно за 11 лет, да вы что? Сколько же километров вы на нём наездили?

Взял 9-ти летнего солано. По сравнению с тазом земля и небо. Рыжиков нет,при том что он в родном окрасе. Динамика у солано приличная. Обзор на машины полный отстой. И у солано нет и небыло вариатора. Он всегда был на механике.

@user-lt5nd5ze5g

4 жыл бұрын

Был вариатор, и катаются по дорогам машины на варике.

@user-tz2qu3os8m

11 ай бұрын

Был на Солано вариатор.