Гбо 5 поколения на Dodge ram 5.7 hemi

Автокөліктер мен көлік құралдары

Стоимость оборудования и работы 220тр.
Оформление 50тр.
Спасибо Илье Седову за помощь в переходе на 5е поколение гбо.
sedov_auto_make...
==============================
Наши магазины Авито:
www.avito.ru/user/21d12ad66f1...
www.avito.ru/user/3f0f3f515d1...
Магазин Instagram / nvapartsmsk
С уважением, команда IIIINVA
+7-926-256-99-20 (доступны ЧАТы Viber, WhatsApp, Telegram)
Nva85@list.ru
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Телеграмм t.me/s/nvamotors
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: topic-66509687_36109726
Инстаграм / nva_motors

Пікірлер: 470

  • @user-dh2td8uh9u
    @user-dh2td8uh9u3 жыл бұрын

    стандартное мнение установщика гбо желающего впарить лохам подороже. Гбо ставится ИМЕННО ДЛЯ ЭКОНОМИИ И ТОЛЬКО ДЛЯ ЭКОНОМИИ и оно обязано должно окупится . Иначе какой смысл в установке? Машина не для работы покупается только для личного комфорта и удобства а не для окупаимости и она не должна окупится. Антикор окупится тем что вам не придется тратить деньги и время лет через 5-7 на малярку и сварку гнилого металла. Шины это неотъемлемый расходный материал эксплуатации для вашего комфорта перемещения+безопасность. Для окупаимости покупается исключительно коммерческий транспорт. А гбо ставится не для комфорта а именно чтоб экономить на эксплуатации авто. Допустим какой смысл потратить 200-250т.руб на установку гбо если за время пользования вы не сэкономите эти деньги? Проще тогда ездить на бензине и не парить себе голову переоборудованием которое принесет доход не вам а только установщикам гбо. Прямо можно так и написать на СТО - " хоть вы ничего от установки не выигрываете зато мы на вас заработаем" ))))

  • @user-fy6xo2cu4r

    @user-fy6xo2cu4r

    3 жыл бұрын

    Здраствуйте Василий чтобы устоновить 5поколения нужно ли регулировать клопана

  • @dimakhvibliani5676

    @dimakhvibliani5676

    3 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/oJeal7adg6i-cqg.html zachem zamarachivatsy, pochemuto vse eti gboshniki, pro dizel kotori amerikanski o fakticheski vechni :D, nekto ne govorit

  • @steam1225

    @steam1225

    3 жыл бұрын

    Газ ставится только для экономии, все остальное от лукавого,, зачем эта сложная система с окупаемостью в 3-5 лет??? Плюсы конечно офигенные: заменим относительно простой и дешевый редуктор, дорогим и куда более сложным топливным модулем))) Если не можешь обеспечить безопасную и беспроблемную эксплуатацию супруге, страшно подумать с чем сталкиваются клиенты) я в сибири живу и морозы в этом году по 35-40 неделями стоят, и ни разу клапан не подводил. Как и предидущие 7 лет с гбо на разных авто. Как развитие техники и компетенций, тюнинга, тема интересная - с экономической точки зрения... наверное как раз для авто от 400л.с и пробегами по 5 т.км. в месяц.

  • @fatherger

    @fatherger

    3 жыл бұрын

    200-250 т.р за ГБО с сложным и недешевым в обслуживании насосным модулем (если вдруг забарахлит)+ денги и геморрой на то что б легализовать его в ГАИ!)) просто мечта автолюбителя!))

  • @user-hm8qb2vv4t

    @user-hm8qb2vv4t

    3 жыл бұрын

    @@dimakhvibliani5676 Немi бензин🤣🤣

  • @dmitrshiban3211
    @dmitrshiban32113 жыл бұрын

    -А двайте Вам вместо Бензина Дизель поставим. - А какие преимущества, Сколько стоит, когда окупится? - Нууу, у вас машина дорогая, что вы сразу о деньгах. А преимущества - заправки поменяете, с грузовиками в очереди стоять будете, интересный запах пояаится, почувствуете на себе инновации... ну и нам деньжат отвалите

  • @albertkoks2268
    @albertkoks22683 жыл бұрын

    Спасибо Василий порадовал! Добра и процветания!! Ждём новых примеров других марок

  • @Andrey.....
    @Andrey.....3 жыл бұрын

    Обязательно расскажи про реакцию голандцев на вашу доработку!!! Очень интересно)))

  • @vladimirlesenko4872

    @vladimirlesenko4872

    3 жыл бұрын

    Они могут только одно сказать по этому поводу " ход фердаме".

  • @user-gx6sk4sf9z
    @user-gx6sk4sf9z3 жыл бұрын

    Здравствуйте, спасибо за видео. Ждем видео с мотором от Ильи, очень интересно посмотреть результаты.

  • @user-br7ph9nj4x
    @user-br7ph9nj4x3 жыл бұрын

    Если газооборудование не окупишь, тогда зачем его устанавливать? Катайся на бензине и вопрос закрыт. В мощности и в динамики существенных изменений нет, но в безопасности эксплуатации газ проигрывает бензину. ( в данный момент газ и бензин, безопасность снижается). Даже если ты богатый 200 рублей надо отдать сразу и сейчас а на заправку бензином постепенные менее заметные траты. Вам респект за то, что делаете качественно и это доставляет клиентам удовольствие.

  • @klyuev28
    @klyuev283 жыл бұрын

    Чувствую прямо через экран, Как Василий и команда, кайфанули после установки.👍👍👍👍👍😁😁😁😁

  • @user-is2nz2ls3p
    @user-is2nz2ls3p3 жыл бұрын

    Газ то ставят для экономии и окупаемость это единственный реальный мотиватор! Сразу экономят такие как я, кторые машину купили уже с гбо! Не совсем уместное сравнение с резиной или обклейкой, это для себя, а гбо для экономии! Но клипушник и инфо зачет! Много Полезного для себя подчерпнул!

  • @dumitrujitari6142
    @dumitrujitari61423 жыл бұрын

    Спасибо за интересную информацию! Наконец все четко и понятно распедалили про 5-е поколение! Ну и спасибо за рекомендацию по производителю. Хочу добавить, что при правильной настройке на 1000-3000 оборотах тяга прибавляется на любом поколении имхо.

  • @MasterOkon74
    @MasterOkon743 жыл бұрын

    Василий-как всегда всё в лучшем виде🔝🔝🔝

  • @user-xx1ue4me8w
    @user-xx1ue4me8w3 жыл бұрын

    Спасибо за ваш труд!

  • @user-tg2cv1ec4f
    @user-tg2cv1ec4f3 жыл бұрын

    Доброго времени суток всем! Очень давно уже жду, когда же Василий перейдет на 5 поколение ГБО. Не хотел торопить и задавать вопрос раньше. Красавчики! Не стоим на месте, вперед и только в перед. Удачи!!!

  • @user-qu5rj1ej7m
    @user-qu5rj1ej7m3 жыл бұрын

    Очень интересно услышать про 6 поколение!на примере Инфинити 56/80!

  • @XXX-qs5of
    @XXX-qs5of3 жыл бұрын

    Молодцы ребята! Супер работа! Газуйте 💪

  • @konstantinantonov4783
    @konstantinantonov47833 жыл бұрын

    Василий, очень познавательное видео! Желаю Вам и вашим коллегам процветания. ГБО пятого поколения значительно усовершенствовано. Спасибо за видео.

  • @ilgarnahmatov9561
    @ilgarnahmatov95613 жыл бұрын

    Как всегда всё чётко и красиво 👌👌👌👌

  • @user-gl7cw2mj4y
    @user-gl7cw2mj4y3 жыл бұрын

    Спосибо Василий и тебе и твой коллеги

  • @djfak3659
    @djfak36593 жыл бұрын

    Василий нужно было сделать замеры га бензине затем на гбо. А так молодцы растете 💪

  • @user-im4dn9of7n
    @user-im4dn9of7n3 жыл бұрын

    ВАСИЛИЙ И ЕГО КОМАНДА---СУПЕР !!!!!! С УВАЖЕНИЕМ ЗАКАЗЧИК У СВАП ТОЧКИ👍👍👍👍👍👍👍

  • @gadjiakavov8339
    @gadjiakavov83393 жыл бұрын

    Малодец спасибо вам огромное все четка и понятно.

  • @AndrossMark
    @AndrossMark3 жыл бұрын

    Василий вы Молодцы , ваши видео смотришь и понимаешь , как надо работать с клиентами , Всех благ вам и вашей команде !!!!

  • @user-medved-rf
    @user-medved-rf3 жыл бұрын

    При стоимости газа 26р, а бензина 50р, то окупится гбо через 50300км. Это при расходе топлива 20л/100км бензина и 22л/100км газа. Что вполне интересно людям, которые по 40 тыс км и более проезжают в год. Первые 50 тыс км окупается - последующие км экономит. Вполне хорошее предложение, особенно если гбо устанавливают с таким вниманием к мелочам! Команде NVA успехов и новых интересных открытий!

  • @VIZARION-vr1jp

    @VIZARION-vr1jp

    3 жыл бұрын

    Не до конца прозрачна ресурсность движка после газа, дизельный движок отличается, газовый движок должен создаваться специально.

  • @Nikolas346

    @Nikolas346

    3 жыл бұрын

    @@VIZARION-vr1jp При грамотной настройке ресурс меньше не становится

  • @VIZARION-vr1jp

    @VIZARION-vr1jp

    3 жыл бұрын

    @@Nikolas346 Мастерская K-POWER не одобряет.

  • @user-qx2xq6gr8l

    @user-qx2xq6gr8l

    3 жыл бұрын

    @@Nikolas346 ещё как становится

  • @VIZARION-vr1jp

    @VIZARION-vr1jp

    3 жыл бұрын

    @@user-mi4wl7kp8d я не настаиваю, вроде в каком-то ролике говорил, смотрите на последствия газового оборудования, ну и движок обьемом был в три раза меньше, мои знакомые 50/50 за газ, я так и говорю, пока не ясно.

  • @user-cc1vc5ks5i
    @user-cc1vc5ks5i3 жыл бұрын

    Было интересно. Спасибо. 👍👏🤝

  • @user-qc9is4zv6j
    @user-qc9is4zv6j3 жыл бұрын

    Василий,концовка класс!не нужно ждать,получи и радуйся

  • @user-qi9in1kw7x
    @user-qi9in1kw7x3 жыл бұрын

    ВСЕ ВИДОСЫ ЖДУ С БОЛЬШИМ НЕТЕРПЕНИЕМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-gh5hw7qb7s
    @user-gh5hw7qb7s3 жыл бұрын

    Классно че сказать ещё... будем пробовать

  • @ruslankg6987
    @ruslankg69873 жыл бұрын

    Как всегда у Василий золотой руки лайк сразу 🤗

  • @7517583
    @75175833 жыл бұрын

    Проверьте на Динамо стенде перед разбора 4 покаление с гелика после установки 5 го тоже проверьте!интересно

  • @grigoriyeroshenkov412
    @grigoriyeroshenkov4123 жыл бұрын

    День добрый Василий! Клапана также регулируются? Окупаемость это про перевозки. Гражданская эксплуатация не про окупаемость!

  • @user-hb5oe9jo4s
    @user-hb5oe9jo4s3 жыл бұрын

    Василий и вся твоя команда, как всегда всё супер, молодцы ребята, продвижения и успехов вам ребята в не лёгком труде! 👍✌️👏

  • @user-pi7iq8uu9b
    @user-pi7iq8uu9b3 жыл бұрын

    Ещё раз убеждаюсь вы красавцы !!!!!!

  • @andreas8558
    @andreas85583 жыл бұрын

    Respekt 👍👍👍👍

  • @kayrat2114
    @kayrat21143 жыл бұрын

    Васек братуха, не надо хапать. Держись своего направления. Слишком разогнаться. Тормози. Дружески совет.

  • @user-em6jn2kx1q

    @user-em6jn2kx1q

    3 жыл бұрын

    Кайрат, братуха, не надо хапать. Держись своего направления. Слишком разогнался, тормози. Дружески совет.

  • @user-hm8qb2vv4t
    @user-hm8qb2vv4t3 жыл бұрын

    Мужики вы делаете вещи,нужные и умные.Жалко что вы в нашей стране погибаете,умища.

  • @user-xf4tp9yz3v
    @user-xf4tp9yz3v3 жыл бұрын

    Отлично так держать ребята.

  • @dimagolubev671
    @dimagolubev6713 жыл бұрын

    Вася как всегда красавчик👍

  • @kirilldrag4078
    @kirilldrag40783 жыл бұрын

    Логика про окупаемость интересная, и правильная только для дорогих машин.Когда можешь себе позволить машину за 6 млн. то +- 200т.р. это не играет роль, и ты действительно про окупаемость не думаешь. А вот для бюджетного класса, там важно видеть окупаемость в зримом будущем. Так что придётся ждать, когда такая крутая технология, станет более доступна для простых перевозчиков.

  • @user-tx6xy1mk3r

    @user-tx6xy1mk3r

    3 жыл бұрын

    Да в регионах цены на Порядок ниже. 4 поколение с 2мя редакторами в 50к встаёт

  • @user-xh3ds5uv6d

    @user-xh3ds5uv6d

    3 жыл бұрын

    А зачем ГБО без окупаемости?

  • @kirilldrag4078

    @kirilldrag4078

    3 жыл бұрын

    @@user-xh3ds5uv6d для запаса хода, на больших двигателях, это очень актуально, особенно если по меж городу гоняешь

  • @user-pf2ug1bv4f

    @user-pf2ug1bv4f

    2 жыл бұрын

    Бред👎😆

  • @user-mw4rn7eu8c

    @user-mw4rn7eu8c

    2 жыл бұрын

    @@user-xh3ds5uv6d ну только увеличить запас хода если

  • @Dva-hc3bi
    @Dva-hc3bi3 жыл бұрын

    Здорово вот классно тебе сказал спасибо

  • @user-io7dv2ut7d
    @user-io7dv2ut7d3 жыл бұрын

    В Дагестане это система ставится за 60 т.🤣🤣🤣какие 200 и?🤣🤣🤣

  • @user-hk1yv7ff2l

    @user-hk1yv7ff2l

    Жыл бұрын

    5 поколения за 60 тыс?

  • @ZinchenkoIU
    @ZinchenkoIU3 жыл бұрын

    @NVA-Motors. Ты очень - молодец. Умный. Перфекционист. значит смелый. И - ИНЖЕНЕР. Респект! ps У RAM основная модификация двигателя - HEMI 5.7 E-Torg (mhev система, не phev-плагин-гибрид). Будет ли ГБО работать на "HEMI 5.7 E-Torg"? Спасибо за ответ заранее.

  • @vv4123
    @vv41233 жыл бұрын

    Со степенью сжатия что делаете. У газа актановое число вроде 128, время горения другое. Он ещё горит при уже открытии выпускного клапана. Как на бензине не выйдет наверное. Ну или только газовый получится если головку доработать. Уменьшить камеру сгорания.

  • @user-gl7cw2mj4y
    @user-gl7cw2mj4y3 жыл бұрын

    Молодцы ребята

  • @user-zd7hn9ve6t
    @user-zd7hn9ve6t3 жыл бұрын

    Блин вы круты вносите новую экономию денег👍💪

  • @andreas8558
    @andreas85583 жыл бұрын

    Очень интересно!

  • @aleksandrirkutskiy
    @aleksandrirkutskiy3 жыл бұрын

    Вот это я понимаю профессионализм.

  • @user-yz3id2fv3y
    @user-yz3id2fv3y3 жыл бұрын

    Василий, доброго времени суток. Подскажите, где покупаете оборудование? Я из Сибири и очень хочу поменять своё 4 поколение на 5, но хочу купить в проверенном месте оборудование. Я созванивался с фирмой INNOVADIA. Не у них приобретаете?

  • @brambus325
    @brambus3253 жыл бұрын

    Василий - это больше не Додж. Они разделились. Это РАМ, модель 1500.

  • @AndreyVasiliev1

    @AndreyVasiliev1

    3 жыл бұрын

    А эмблема чья?

  • @user-ju1tp2jk3q
    @user-ju1tp2jk3q3 жыл бұрын

    Спасибо за полезную информацию, а из Краснодара таких знакомых нет, кто может хорошо установить 5-е поколение?

  • @user-ql4ey7ov5p
    @user-ql4ey7ov5p3 жыл бұрын

    Нахрена вообще газ, если ты не ждёшь выгоды? Не понятно.

  • @user-yk3cw2ld9d

    @user-yk3cw2ld9d

    3 жыл бұрын

    -20 я понял. Все работает!. Я это сам знаю. А - 55, 60 будет работать ваша реклама. Ваши редуктора

  • @user-yk3cw2ld9d

    @user-yk3cw2ld9d

    3 жыл бұрын

    Нахрен газ если такие дорогие тачки покупаешь. Понты, реклама всё это.

  • @Evgeniy2580

    @Evgeniy2580

    3 жыл бұрын

    Иван Караваев газ это качественное топливо, лучшая отдача от двигателя, чистый двигатель!!!

  • @user-qm9jb2ni9i

    @user-qm9jb2ni9i

    3 жыл бұрын

    @@Evgeniy2580 не пиши глупости про качественный российский газ и лучшую отдачу двигателя на нем

  • @zafeiristsomakos7392
    @zafeiristsomakos73926 ай бұрын

    Я не эксперт по ГБО. Хотя по своей профессиональной специализации(автоматизация в промышленности) хотел бы подкинуть идею: На ГБО 5поколения установить топливный насос высокой производительности и регулировать давления в топливной рампе с использованием аналогового датчика давления и ШИМ регулировки сигнала для насоса.Думаю ,что при этом давление в зависимости от нагрузки мотора будет всегда достаточно и его регулировка более точная. Всех благ!

  • @nasorog384
    @nasorog3843 жыл бұрын

    Очень Интересно именно 6 поколения

  • @user-gt7iq8wj9n
    @user-gt7iq8wj9n3 жыл бұрын

    Что с доработкой редуктора на дискавери есть новости ? Очень интересно)

  • @KanuTaH-HEMO
    @KanuTaH-HEMO3 ай бұрын

    Здравствуйте! Конечно это интересное ноу-хау и безусловно труды должны быть оплачены, но есть некоторые вопросы касаемо дальнейшей эксплуатации двигателя. На сколько я знаю американские ДВС не очень любят ГБО в отличии от японских производителе (Toyota), на примере консерна GM ,а конкретно Tahoe 840 и 940 где ГБЦ умерает примерно через 70 т.км. пробега , а там их две и если мы говорим о экономии то есть ли смысл в этом направлении? Или 5.7 Hemi ведёт себя по другому? Есть какая то статистика конкретно по этому двигателю? Заранее благодарю за ответ!

  • @user-ol8qn2oe2i
    @user-ol8qn2oe2i3 жыл бұрын

    Установка фильтра до бака, конечно хорошо. Но, а как же вынос газового насоса из баллона? И в случае если он выйдет из строя не придётся стравливать газ с баллона и т.д.

  • @lavrm1013
    @lavrm10133 жыл бұрын

    Василий расскажи как тебе РАМ точнее про его ходовые качества на что похож или непохож не на одну из машин на которых ты ездил и в целом про ощущения от вождения им

  • @user-dh6bs7lw4x
    @user-dh6bs7lw4x3 жыл бұрын

    Можно ещё патент оформить на доработку)

  • @user-cp9ct9nj9y
    @user-cp9ct9nj9y8 ай бұрын

    добрый день какой расход на газу

  • @user-yy7mq7fh7m
    @user-yy7mq7fh7m3 жыл бұрын

    Мне хочется увидеть Какое улучшение будет питание от грязи этого газа добиваться нужно

  • @user-lq3oi8mu8y
    @user-lq3oi8mu8y Жыл бұрын

    Сколько живут газовые насосы при вашей установки?

  • @vladimirgoliati1359
    @vladimirgoliati13593 жыл бұрын

    Василий, подскажите, пожалуйста, на двигатель с форсункой холодного впуска возможно установка 5ое поколения vialle?

  • @ruslan_petshop
    @ruslan_petshop3 жыл бұрын

    А раньше говорили, что не ставят ГБО. 😄😄

  • @bestmen2983

    @bestmen2983

    3 жыл бұрын

    Тогда бензин дешёвый и налог тоже маленький был

  • @alexandereliseev4998
    @alexandereliseev49983 жыл бұрын

    Парни очень грамотный и хороший рассказ. НО, кнопку для включения газа нельзя было в другое место "заколхозить"? 😉

  • @user-se7wm9kh1k
    @user-se7wm9kh1k3 жыл бұрын

    Красавцы ребята

  • @soslanzagalov3819
    @soslanzagalov3819 Жыл бұрын

    Можете по рекомендовать что лучше поставить в ауди с5 олроуд 2.7 турбо. 4 или 5го поколения?

  • @ziyokamolov3908
    @ziyokamolov39083 жыл бұрын

    В корее очень много машины с заводским гбо.и ездять по милион км.правилно сказали.я сам видел в корее и поездил могу уверенно сказать они не хуже чем бензина

  • @Sergey97670
    @Sergey976703 жыл бұрын

    Газ - Прерогатива таксистов, газелей. Если нет денег на бензин, но есть на свежую тахо, стоит задуматься.

  • @user-rr9pd6go6k

    @user-rr9pd6go6k

    3 жыл бұрын

    Просто маразм крепчает ...

  • @user-rr9pd6go6k

    @user-rr9pd6go6k

    3 жыл бұрын

    @@user-om1nq4uq1s это сколько надо проезжать в день чтобы за пять лет съэкономить 7 млн рублей , даже при расходе 20 литров на сотню??? 280 тыс км получается в год пробег. Надо 20 часов в день ездить , без остановок , обедов и выходных, при средней скорости 40 км/час.. в Москве это даже в такси не реально... 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @hudgodik6213

    @hudgodik6213

    3 жыл бұрын

    @@user-rr9pd6go6k он херню сморозил, но если ты на такой машине начал экономить можно сэкономить еще и на жилье и пожить..ну например на вокзале..это получается сразу 2 млн руб экономишь на жилье. Бред просто.

  • @user-rr9pd6go6k

    @user-rr9pd6go6k

    3 жыл бұрын

    @@hudgodik6213 а если гипотетически предположить что не купил дворец в Геленджике , то все 100 млрд рублей съэкономил 😭🤣🤣🤣🤣

  • @user-yy7mq7fh7m
    @user-yy7mq7fh7m3 жыл бұрын

    Все думают за дёшево надо всё купить А если ты хочешь ездить хорошо и без всяких запросов нужно и платить хорошие деньги за вещи а закопейки можно на хламе кататься

  • @hudgodik6213

    @hudgodik6213

    3 жыл бұрын

    хламом будет машина если на ней уже стали экономить

  • @kayrat2114
    @kayrat21143 жыл бұрын

    Красавчик

  • @user-tj7xr4mx9c
    @user-tj7xr4mx9c3 жыл бұрын

    А на 3.6 эко буст фордовский который на рапторах можно поставить 5-е поколение?

  • @kayrat2114
    @kayrat21143 жыл бұрын

    5 поколение, изначально ставились с завода. На эпике. Теперешний, будет гореть насос. Постоянное обслуга

  • @user-pe5qm6pn9t
    @user-pe5qm6pn9t2 жыл бұрын

    У меня гбо-4 ни чего не дубеет!! Ни чего не сопливит! Температура зимой до -40° не мëрзнет клапан!! Ну не мëрзнет!!! Редуктор ТО каждые 10.000??? Бред!! При установке сказали проверка раз в 3-4 года!!! Замена фильров. Да согласен. Газ грязный? А кой стоят два!!! ФИЛЬТРА!!! Меняю и доволен!!! Так что товарищи вас на половину пугают. Гбо-4 надëжная система!!! Помните автор это продавец!!! Хотя спасибо за информацию. Фильтр до бака это гениально!!

  • @NVAmotors

    @NVAmotors

    2 жыл бұрын

    У вас одна машин. А я только в своём парке их 11имею и все на гбо и уже 80% перевёл на гбо5. Так же 13лет опыта работы с колосальным количеством людей... Так что ваше суждение не объективно!

  • @Gazelle196
    @Gazelle1963 жыл бұрын

    Интересное решение

  • @mihailcondrea3859
    @mihailcondrea38593 жыл бұрын

    Добрый день. А на двигатель 6.2 с компрессор какое ПОКОЛЕНИЕ ГБОУ ЛУЧШЕ ПОДОЙДЕТ??? ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО МОТОР 6.2 ЛИТР. ПРОДЕРЖИТСЯ. БЛАГОДАРЮ ЗА ОТВЕТ!

  • @user-iv7jj3by1v
    @user-iv7jj3by1v3 жыл бұрын

    Добрый день! Поговорите с ребятами с компании Бип Газ. Они ставят ГБО Шестого поколения, собственной разработки. Думаю найдете много общих тем. Если их систему адаптировать под моторы с распределенным впрыском, получится бомба на международном рынке ГБО.

  • @dilmurattaranov9375
    @dilmurattaranov93753 жыл бұрын

    Вася ты 🐅 и твоя команда!

  • @user-lf9tm2mw2f
    @user-lf9tm2mw2f3 жыл бұрын

    Вася классно видео

  • @penkafrompupenka3013
    @penkafrompupenka30133 жыл бұрын

    Отличный обзор и видос. Смешно читать комментарии диванных экспертов, которые непонятно зачем смотрят это видео, если являются противниками газа. Как по мне, то эти противники делятся на две категории: 1. те, кто даже близко не может позволить себе такие тачки, 2. те кто ездит на таких тачках, но газ из-за предубеждений не ставил, и теперь оправдывает своё бездействие. Нужно просто представить, что ты купил машину на 200 тысяч дороже, либо не торговался на эту сумму, вот и все. Немного работы с мозгом или мозгом, и все получится. Теперь про тех кто ставит газ. Зачем они это делают, если купили такую дорогую тачку? Да просто потому, что любой человек хочет испытывать положительные эмоции. Езда на тяжелом рамном и редком автомобиле с мощным двигателем - это удовольствие! Низкая стоимость заправки такого автомобиля БЕЗ ухудшения комфортабельности владения - это тоже удовольствие! Сниженный транспортный налог на автомобиль, если он категории С - тоже удовольствие! Не говоря уж о почете и уважении на дороги, да и уважения себя тоже! Теперь какие удовольствия от владения октавией или солярисом? Недорогой, геморройный от наших ухабов автомобиль, который на каждой кочке дубасит веслом по ж...е, расход денег на заправку которого стоит почти так же как и на трехтонный рэм, который почти никто не воспринимает всерьез на дороге, и который не приносит никакого особого удовольствия от владения им. И которых на каждом перекрестке по тринадцать штук. Я не смеюсь над людьми, которые покупают такие автомобили, я просто привожу аргументы, почему владельцы дорогих автомобилей тратят деньги на дооборудование своих коней.

  • @user-bs5ht3ft4t
    @user-bs5ht3ft4t3 жыл бұрын

    Добрый день ! А метан ?

  • @vlade884
    @vlade8843 жыл бұрын

    Ram ❤👍

  • @user-qf2qs5yy9p
    @user-qf2qs5yy9p3 жыл бұрын

    Много видео посмотрел по внешнему виду делают всё качественно, но как владельцу шнивы хочется увидеть свап именно этой машины, но к сожалению наверное этот проект не интересен производителям работ, а жаль

  • @user-tk5gb8ob2d
    @user-tk5gb8ob2d3 жыл бұрын

    Что там с геликом? Вроде на нём установил сирокер кит, сними обзор пожалуйста.

  • @bessobessov3816
    @bessobessov38163 жыл бұрын

    Вась, теперь на узете можно забыть про регулировку клапанов????

  • @user-tx1hi1eh9r
    @user-tx1hi1eh9r3 жыл бұрын

    какое преимущество 5-го поколения перед метаном?(ну кроме распространенности заправок). Метан по господдержке отбивается за 10.000км. Да именно всего за 10.000 км

  • @user-mg5cx4mo1m
    @user-mg5cx4mo1m3 жыл бұрын

    Первый вопрос почему поплавок позволяет заправлять почти полный баллон? Второй с чего бы это газ на заправках ,,не ноу нейм,, будет достаточно чистым? Вопросы риторические... Разговоры уровня ,,я надеюсь ,, при выборе оборудование это конечно ,,круто,,

  • @user-ms9np5ub1t
    @user-ms9np5ub1t3 жыл бұрын

    Думаю, что цену на газ тоже надо увеличивать на 10%, так как расход на газе увеличен на 10%.

  • @user-qi9in1kw7x
    @user-qi9in1kw7x3 жыл бұрын

    Время видео 12:26 - "...С ЭТОГО МОМЕНТА В ВИДОСЕ ПОШЛА ЖАРА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-kb9iu9oc5t
    @user-kb9iu9oc5t3 жыл бұрын

    Приветствую, Василий! Не раскроите тайну производительного насоса?)

  • @user-ko4jf2jz8n
    @user-ko4jf2jz8n3 жыл бұрын

    Василий а что за пред фильтр как он выглядит

  • @user-eq2uw8qp1u
    @user-eq2uw8qp1u3 жыл бұрын

    Будут ли у вас проекты с hemi 5,7 он имеет систему отключение половины цилиндров. А так же интересным был бы проект с OM642

  • @NVAmotors

    @NVAmotors

    3 жыл бұрын

    Наши проекты зависят от вас. Ставьте задачу, сделаем!

  • @user-dv7wu7ue7f
    @user-dv7wu7ue7f3 жыл бұрын

    Пристёгивайся пожалуйста, а то люди смотрят и пример берут нехороший. Ролик интересный, спасибо

  • @NVAmotors

    @NVAmotors

    3 жыл бұрын

    Т. Е. У людей своих мозгов нет?

  • @user-un8zy2mm7p
    @user-un8zy2mm7p3 жыл бұрын

    А если бензин через испаритель довести до состояния пара и через газовые фарсунки подать его в цилиндр? !думаю расход будет меньше чем на газе! ?

  • @alekseyshemonaev4647
    @alekseyshemonaev46473 жыл бұрын

    Сколько на 100 крузак 5 поколение установить у вас?

  • @user-rc1ss3fw4n
    @user-rc1ss3fw4n3 жыл бұрын

    Реклама в тюхивает газ оборудование!

  • @bartsimpson8618
    @bartsimpson86183 жыл бұрын

    Всё это конечно круто но есть 1 но в России газ плохо очищен и в нём содержатся смолы которые выпадают из него при испарении на 4 поколении от этого страдает редуктор и фильтр паровой фазы ! ВОПРОС если на 5 поколении газ подаётся в жидком виде в цилиндры при испарении во время сгорания куда деваются смолы ?

  • @user-vd6od9ue9v
    @user-vd6od9ue9v Жыл бұрын

    СУПЕР

  • @IiiiGORprotasov
    @IiiiGORprotasov3 жыл бұрын

    А как на счет метана под 5 поколение, нигде не найду ясной информации, на рабочем авто метан 4 поколение ГБО и на личный авто хочется метан ставить, но есть одна проблема, нет желания ставить допотопные технологии 4 поколения

  • @kayrat2114
    @kayrat21143 жыл бұрын

    Просто скажите денег мало. Сезонное, можно подождат

  • @user-yz4ob6it4o
    @user-yz4ob6it4o2 жыл бұрын

    Ассалам алейкум 5 покаление только пропан или газ тоже можно рақмет!

  • @kayrat2114
    @kayrat21143 жыл бұрын

    Во заливает, ещё раз с лестницы спустить, нормально будет

  • @user-ck2zd5vh3k

    @user-ck2zd5vh3k

    3 жыл бұрын

    а что его уже спускали?

  • @kayrat2114

    @kayrat2114

    3 жыл бұрын

    Что-нибудь про лестницу не припоминаю, походу был не в адеквате, сорян васек!

Келесі