Сменил некст на нн, сразу чувствуется разница. И коробка неплохая на нн появилась, и в целом современнее машину сделали (поставили сзади дисковые тормоза, добавили электроники разной и в кабине комфорта тоже больше стало)

Вопрос замены только в том, нужно ли это владельцу? У меня был некст 2014 года, вот как раз в конце 2021 и поменял его на новенькую газель. В итоге сейчас посмотрел на цены, и понимаю что сделал это очень вовремя. Машиной остался доволен, после некста чувствуется уже новый уровень. Комфорта больше, функций новых много прибавилось. Ну и самое главное коробка новая, 6 передачи сильно не хватало

Обе машины нормальные, газель себя зарекомендовала уже давно. У меня был бизнес 3 года, сдал на утиль и взял некст, так же планирую на следующий год взять НН. В наше время наши коммерческие грузовики ценятся, бабки приносят, в ремонте просты, что еще нужно...

Заказал с дизелем камминс, отличный аппарат, откатал уже уже 38000 км и все хорошо. По технике все по старому, все на уровне. Очень порадовала оптика, и отменные тормоза(стоят задние диски), АБС в общем полный фарш, но при всём этом качество пластика не очень в кабине, и это расстроило. Но что у нас на рынке, в самой убогой комплектации иномарки с меньшим обьемом кузова от 2.6 млн, так что тут без вариантов, очевидно что газель.

Не первый день уже думаю стоит ли некста 2015 года продавать и брать газель нн? Вроде и сейчас практически всё устраивает, но машина с каждым годом свежее не становится. А нн вроде сделали неплохую прям, тут и функций намного больше, да и о ремонтах надолго можно будет забыть)

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Ну тут тебе решать , у нас 6а фирме 15 и 16 года машины на сервис заезжать в два реже чем новые 🤣

@user-xt7sd4nm8j

2 жыл бұрын

Бери новую , новый автомобиль он и в африке и на севере новый и темболее в дороге в далеке от дома .

Поставьте на Некст эту 6кпп, подушку безопасности, подпружиненное сидение и дисковые тормоза с редуктором. Остальное для работы нах не нужно. Маркетинговая чушь!

@user-wh7dh1eu2d

2 жыл бұрын

100%. К тому же всё это лагает.

Работал я менеджером по продажам автомобилей 13 лет назад. Продавал КИА, Рено, ФИАТ коммерческий. Что могу сказать, этот менеджер это вообще не менеджер) нет работы с возражениями, непоставленная речь, нелогичная презентация... по ощущениям охранника разбудили и попросили провести тест драйв. А когда-то продавец машин это была элитная профессия. Сейчас, похоже, это типа макдональдса, если никуда не берут, идут туда.

Правильные во многом вопросы, и как обычно практическое полное не знания вопроса у человека который обязан быть компетентным. Менеджеры такие себе😁

@user-wh7dh1eu2d

2 жыл бұрын

Они сами в@хуе от этой поделки. Там всё лагает.

Привет всё классно рассказал.четкий обзор,.👍

Вобщем понятно. Половина прибамбасов за которые заплатил, не работают, но со временем привыкнете. Помыкаетесь по сервисам, потом плюнете и привыкните. Вобщем плакали ваши денежки.

Можно подумать, что на 4-х метровой возят по 800 кг???? От 1.5 до............ Люди бы с удовольствием ездили на 4.2 метра по нормальной адекватной ставке. Но Павел прав ситуация такова, что приходится крутиться. Догрузы и т.д.

Доброго времени суток ваша скидка в одной из компаний на удлинение ещё действует заранее спасибо

Сколько он будет стоить 2и8 с допами ?

Привет старт стоп на иномароках тоже глючит, я один раз столкнулся

Все у менеджеоа не обишка,и везде привыкнуть надо :). Сел на иномарку и поехал,а тут все привыкай

@user-qb2cg2ie4c

2 жыл бұрын

не всегда, тоже сыпят ошибки постоянно

@properlo

2 жыл бұрын

Если тебе не надо привыкать к новой иностранной машине - это явно какое то инодрочерство. Проверь свою голову. Любому нормальному человеку к новой машине привыкать необходимо. А к некоторым привыкнуть иногда и невозможно. Например если сесть в мерс после любой другой и попасть на его любимую тему с перегруженным подрулевым. Или ты несешь откровенный бред или у тебя помешательство. И то и другое - требует лечения.

@user-bm7xx6uc2p

2 жыл бұрын

@@properlo таких больных очень много и все жизни хотят научить)))

Ести удлинить раму ЕСП не будет понимать что машина поворачивает 😁.. Для корректной работы ЕСП в некоторых случаях стоят датчики угла поворота колёс... Но что говорить это же ГАЗ... Иногда он не понимает что его хотят завести и не видит ключ 😁😁😁

А нужны ли эти приколюхи? В Сибири в - 30 электроника заглючит и не будет заводится, электронный ручник провода окислятся и не будет сниматься или ставится. А есп если на новой горит ошибка на трассе в гололед как начнет помогать и улетишь в кувет

@user-wh7dh1eu2d

2 жыл бұрын

Вчера тестил ННку у дилера. Манагер пять минут не мог снять её с ручника. Я ору, сук@!!! На улице было плюс два, пробег 5000. Скоростя замучился втыкать и искать. Нахер эти "улучшения"

Ну ВОТ ЖЕ вот.... четко и по полочкам плюсы и минусы золото а не обзорщик )))))

Думаю кому-то что-то доказывать нет смысла, на вкус и цвет все фломастеры разные, мне вот НН зашла на ура, уже несколько месяцев на ней работаю, на данном этапе никаких проблем не встретил, ТО прошел нормально, по цене вышло дешевле чем у иномарок. Кабину проработали, сидение удобнее, шума сильного не заметил, как и гула от движка и кпп вроде нет. Первое время только передачи заходили туго, но в процессе разработались со временем.

когда то газель была народным автомобилем, а сейчас ?

Давай дружище удачи тебе

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Спасибо дружище )

Твори бардак, мы здесь проездом😁

Менеджер пипец полный) за обзор👍

Да лучшего убрали бы этот грёбаный start-stop , поставили бы нормальный ключ зажигания . И этот электронный ручник он никому не нужен . Поставили бы уже нормально ручник , чтобы можно было руками поднять . Аза дисковые тормоза задние Спасибо

@alexopulus3280

2 жыл бұрын

Согласен, лучше бы раму усилили и сзади причал нормальный сделали а то с 90 х рама по сути не меняется и слабовата она конечно.

Цены не сильно рознятся, между некстом и НН. Но нн предлагает больше плюшек, электронных примочек, а значит в ближайщем будущем может заменить нексты. Обслуживать ее так же легко и недорого как некст, различий мало. Мне новая газель нравится, думаю приобрести в скором времени.

Навител у меня в телефоне уже лет 10. Лицензионный ключ на андройд устройства 1к рублей с небольшим стоит на 1 устройство до конца срока службы устройства. Так что не проблема купить ключ, карты скачать и всё ок.

Косноязычный консультант. Как будто с рынка соседнего пришёл. А машина сырая, многое не работает или работает плохо. Китайскую магнитолу поставили, А коробку не сделали, чтобы работала.

Лет 5 ещё на своем Нексте покатаюсь а там может и на НН поменяю 😄

По мне тк оставили бы обычный некст и добавили новую панель фары и сидуху и зачем этот дремучий мост

У нас с начала года продали пару транзитов, и одного некста. Поменяли их на эти газели нн. В принципе пока машины новые, все рады. Если болячек и дальше никаких не появится, то можно будет смело сказать что машина хороша

Херню городит дилер, удлинение не влияет не на одну из установленных систем на НН, в том числе и безопасность. Абс и есп могут работать независимо от длинны базы, а больше там ничего и нет. А перегрузить и 4 метровую можно

Ничего против новой газели нн не имею, но меня и некст вполне устраивает. Он у меня 2017 года, можно сказать свеженький ещё, и поэтому не вижу смысла менять его на новую машину. Изменений конечно не мало произошло, но думаю мне это будет интересно минимум года через 3, а пока и на нексте отлично работается

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Да особо кроме красоты ничего и не изменилось .только больше электроники которая будет делать мозг

хорошее название канала

Менеджер от бога👍😀

А на нексте есть ESP? Или возможно ESP есть как опция?

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Не встречал Нексты с ЕСП . Абс и дисковые тормоза есть.

Кроме новой панели, дверных карт и дисковых тормозов ничего привлекательного не вижу. Ценник явно завышен.

Забыл поставить знак вопроса и как называется компания?

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

День добрый Да действует .Лидер авто

Ну со временем то я думаю начнут заменять, а пока не все готовы поменять некста на нн. У меня вот сейчас некст 2015 года. Машина то хорошая, но время и пробег (380000 км) дают о себе знать. Коробку ремонтировал, а движок без капиталки, хорошо пока тянет. И начал я думать недавно, что может лучше нн взять? В ней и изменений много в лучшую сторону, и современнее сделано всё внутри. Тем более новая будет на гарантии и очень долгое время можно будет не заморачиваться с ремонтами. так и не могу решить пока

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Ну вот смотри я езжу на машине 16 года , пробег 730 000 , за 3 месяца один раз чинили и один раз то делали ( и то ремонт на 6000 был ) а новая машина на нашей фирме с пробегом 130 после каждого рейса в сервис как домой едет . И коробку уже делали на ней кстати и сцепление меняли и кардан и чулок .( и хочу добавить что это в гарантию не входит , так как удлинённая. Так что 380 это вообще не Пробег, один раз обслужи и езди ещё 150 минимум не думая, на 500 сделаешь капиталку за 100-150 тысяч и ещё на 300 000 км хватит железно.

👍👍👍

Уже 9 лет как перешол на ивеко Дейли, смотрю иногда ролики про газельки и вспоминаю мои прошлые газельки как страшный сон. ЕСП загорелся это не ошибка а пизда подшибникам или ступице. Когда сработка то мигает. Если бы датчик то горит в паре с АБС. А как делали гавно так и продолжают. А люди всё боятся пересесть хоть и бу но нормальную машину. Ну и пошлины конечно.

День добрый, для 3,5 тонн есть другие машины!

Менеджер явно курнул перед тестом

новая газель ,ключ не видит , коробка хрустит , короче производители про качество опять забыли , дерьмо дерьмом , но а ценник будет миллиона 3

Водила в кадре явно с автомата сюда сел. Говорят фары передние 17к стоят, ценник просто космический. Как семейное авто отличный красивый вариант, а для работы с большим километражем фары будут колотся и незнай есть ли замена таких фар на более дешёвые китайские. Соболь NN в виде портатипа смотрится вообще круто как семейная тачка, для выезда на природу + перевозка строй матерьялов для дома, мебели, вообще класс. Дизелёк до ума довести только, выпелив ненужный EGR и в путь. Коробка отличная. Жаль пассажирские седушки в передней части кабины не имеют амортизаторов, а обычные калатушки. Интересно можно ли заменить передний диван с 2 местами, на такие же кресла с амортизаторами как у водилы.

@Lukashov_V

2 жыл бұрын

Фары я на авито видел. 50 киллорублей:)

@user-vk1fi6gv4j

2 жыл бұрын

А сидуха 100к

Очень сильно болит спина .Мааааммаааа,я покакаааал. ТАК это выглядит от взрослого мужика.

Брали КамАЗ 4308... АБС неисправность горела сразу...... Нашавтопром

Хорошая машина.

Лица 'консультанта' ни разу не заметил! *_;-)))_*

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

В описание есть его контакты, можете даже съездить и познакомиться с ним в живую 🤣

Кондиционер надеюсь установили в 2022 года на газель?))))

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Доп опция , в штате нету

Растает полностью 😅😢😂😂😂 сейчас почистим 🧹 и поедем. Это чё за фуфло ???? А когда едешь по трассе при минус от 20 градусов, ты тоже будешь чистить 🧹 при наличии обогрева лобового 😂😂😂

День добрый, у тебя ИП есть?

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Добрый .нет , закрыл давно уже

@user-fq2bj3zg8x

2 жыл бұрын

А как ты собрался в грузоперевозках работать? Наемным водителем?

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

К чему вопрос ? Я уже работаю

@user-fq2bj3zg8x

2 жыл бұрын

Ты же вроде хотел свое дело?

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

@@user-fq2bj3zg8x перехотелось как то с нынешними ценами ) ну грузоперевозки точно не хочу ) а дальше будем думать

Забыл еще. Рессоры на заднем мосту, прошлый век.

Понятно одно! Машина сырая и не доработана!

Интересно а авто мозги отечественные существую вообще в природе. На дизеле каминс по любому стоят мозги забугорные. ЭБУ вроде называется.

Всем доброе! Разбита передняя фара из за прилетевшего камешка. Светодиодное хозяйство потухло, и не горит, от слова совсем. Движение производить нельзя. Газель стоит у оф диллера(авто на гарантии) ждёт блок-фару уже почти 2 месяца. Цена блок фары-18 тысяч руб. Вот и думайте

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Да уж , печально это очень.

Уже есть видео как их удлиняют)

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

До 5 метров

@user-kn4rw8es2i

2 жыл бұрын

@@mircherezlobovoe ну 5.2 видел, не спорю

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Понятно что будут все равно удлинять , просто как себя будет вести себя система курсовой устойчивости, какой геморрой будет с гаишниками , и стоит ли тогда переплачивать .

Незнаю внешне Некст обычный больше нравится чем нн

рамки везде строят, едешь на джампере который 900 кг по паспорту а весишь 4 тонны, штраф

0:05 ладно давай ))пока

Мы на некстах работаем уже давненько, сейчас одну нн купили посмотреть как она себя на деле покажет. Мне машина понравилась, она стоит тысяч на 200-300 дороже чем некст, а по начинке сильно поменялась. Шестиступка, диски наконец-то тормозные сзади теперь в газеле появился комфортный салон, не хуже чем в иномарках

@user-pf5sc4jv6m

2 жыл бұрын

Не может быть на горьковском автозаводе ни чего кроме газ два раз делали Валдай да и то китайцам подарили

@user-sb5hp4zc9q

2 жыл бұрын

@@user-pf5sc4jv6m там только кабина от китайцев.

Менеджер улыбнул:) идеалист какой-то. Вы машину продаёте за 3 ляма, так не говорите мне, как мне отрабатывать потраченные деньги. Тем более с нынешними ставками:)

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

навител так и не загрузился =)

Нам взяли новую газель на замену старому нексту. По сути машина неплохая, по крайней мере начинка хотя бы современная стала и кабина удобная. Косяков значимых пока не обнаружил, коробка нормально работает, движок тянет как надо. Не думал, что машину после некста так изменят

Насчёт нагрева движки, никто так и не допетрит, что в движки главное что бы прогрелись колечки и поршня, а температура на приборке вообще по барабану. Если машина минут 5 подолбила на холостых, колечки прогрелись и можно не смотреть на температуру охлаждайки на приборке.

@Lukashov_V

2 жыл бұрын

Лично я, зимой, смотрю на лобовое:))) прогрелось, распотело, можно ехать:)

@andreyevgenievich7271

2 жыл бұрын

@@Lukashov_V Ну зимой не всегда стекло промёрзшее. У меня бензин на тойоте короле, и когда стекло не промерзшее, я пару минут жду пока колечки прогреются и в путь, печка еще холодная. Тачку посерьёзней охота, какой нибудь соболь 4x4, да как у всех в кармане пустоты. Авто что то стали стоить просто каких то немыслемых денег, а зарплаты как 10 лет назад были, так и остаются. Тойоту брал 13 лет назад, тогда авто стоили еще приемлемо, корола стоила практически столько же сколько и лада приора в районе 600к рублей., а сей час пипец.

@Lukashov_V

2 жыл бұрын

@@andreyevgenievich7271 :) я про газель говорил :) а доходы да, не растут. Санкции однако:)

@andreyevgenievich7271

2 жыл бұрын

​@@Lukashov_V Посмотрел про уазовский мотор ЗМЗ 409, люди разобрали новый двигло, поршни болтаются в гильзах как писюн в ведре. Ну это что такое, просто издеваются над людьми. Устанавливали бы каминс, другое дело, одна надежда отечественному автовладельцу на каминс осталась, отечественные движки делают дети какие то, точно не технари.

@Lukashov_V

2 жыл бұрын

@@andreyevgenievich7271, ну в интернете такие показуны:) если захотят и тойотовский двигатель опустят ниже плинтуса. Змз норм мотор, у меня 405, конечно дизель это круто или v8, но за свои деньги он того стоит. Лично я всю механику пока сам на нем делаю. В электроннику не лезу пока. Был бы лет на 10-15 моложе, и туда б сунулся, сил то больше было, а забот меньше:)

😗👍👋

На некст ABS ? Не видел. Комплектация PRO у меня. 2020 год.

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Есть на них Абс , у тех которые пошли с дисковыми тормозами

@user-cy6cr2vb1d

2 жыл бұрын

Газель Некст , цмф 7 мест., 2015 г в , у меня с завода Abs. Задние тормоза барабан

Надо удалить сажевый прошить на евро 3 и будет счастье

От куда вы такие ценники берете? НН на сколько мне известно стоит на 200 дороже некста. Да и смотрю что завод не сделает все не нравится и один фиг берут многие газели, а все потому что из простоты в ремонте, дорогое обслуживание, многое моно самому починить, с запчастями нет проблем, на каждом углу продаются.

@user-fm2ue4ig8j

2 жыл бұрын

А нормальная машина не ломается. И запчасти сейчас на всё машины в наличии есть.

Всё верно менеджер говорит. И про безопасность, и про перегруз, и про экологию. Пройдёт ещё немного времени и все лазейки прикроют. Тех осмотр сделают настоящим, по трассам пункты весового контроля для всех машин ( от малолитражек и до Траков, в том числе и микриков ) Так же и с гарантией: вот у меня коробка плохая, кардан слабый, двигатель не тянет - меняйте/чините... Резонный вопрос, а зачем ты вместо разрешённых 1.5т закинул 3.5т.... Ах по другому не заработать... Ну тогда все на весы и либо 1.5тонны , либо авто категории "С" 😁 "а что будет делать завод, если я наращу до 6 метров и закину туда 3 тонны с хвостиком!?" 🤣🤣🤣 А что должен делать завод!?)))) Так что скоро как в европах, в шташных размерах, с разрешённым весов, со всей экологией .... реальность 😏🤗

@vladibe8273

2 жыл бұрын

Тьфу тьфу не сглазь.

@user-jn4jp1di6b

2 жыл бұрын

Да давно пора менять, а то берут до тоны по докам а везут от трех тон и потом ноют мало платят ,значит вы себя так уважете.

У меня на этом ведре самопроизвольно включается аварийка и не выключается! Псковские официалы не понимают что делать.!! Езжу на аварийка!!! Пиз@ец😡

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Поаробуй поменять официалов или реле .но лучше официалов

У меня некст 21года почти ничем не отличается. Кроме салона и фар

Машина из говна и палок поставить можно всё в любую машину даже в Ролс Ройс это называется тюнинг( то есть настрока под себя)свап двигателя и коробки удлинение установка пневмы в том числе и сидушки от Урала Некст подходят и т. д.

В общем ничего хорошего они не сделали

Громче не можеш чтоли разговаривать нечего неслышно подписчик пишеть

Что несёт этот болван ... Он некомпетентен в каждом вопросе... Мне даже показалось что он выдумавает на ходу ответы на некоторые вопросы

Мэнеджера сто раз спалили😄, уволят.

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Да он и не прятался , просто стеснялся

вот я тебе секреты не расскажу боюсь сполится

@user-og7my8on9i

2 жыл бұрын

Спалиться!!! Правильно пиши!!! Даже у меня , двоечника, кровь из глаз от таких ошибок!!!

Понять не могу берут газель 6-7 метров вы че лаврушку возите.

Газель это пипец это вечни гемарое

эксперт как будто зашитый

Новый мотор как трактор гудит

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Это дизель +прогревочные обороты .что что , а двигатель тут отличный

33 минуты бла была бла 🤦 че в 2х словах не смог🤔

@mircherezlobovoe

Жыл бұрын

Хронометраж же надо для ютуб 😅

Говно полное проехал 3000км развалилась коробка,поменяли коробку развалился задний редуктор,сделаои редуктор снова развалилась коробка,еле продал взял обычный некст ненарадуюсь

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

👍

С каждым годом все больше и больше вижу газелей на дороге, особенно некстов, пора уже давно от бизнесов избавляться и их уже сняли с производства. Нн нормальная машина получилась, цена соответствует качеству и этот ценник быстро отобьет.

@mircherezlobovoe

2 жыл бұрын

Бизнес вроде бы до сих пор делают

@user-ft4gn2pi6k

2 жыл бұрын

@@mircherezlobovoe в 20 году сняли всю старую линейку. Конечно из старых бизнесов будут выжимать все по максимуму, у знакомого бизнес 2 года, правда каждую неделю в ней ковыряется)), но все же бабки зарабатывает норм на ней.

Шляпа а не машина !не рекомендую!

@user-ot9oh1vg3b

Жыл бұрын

В корне не согласен. Внешний вид приятный, оптика цепляет. Новый салон прикольный, по технике тачка понятная и надежная. Уже 20к откатал, проблем не возникло. Мотор тянет как надо, ход коробки стал короче, тормоза хватают сразу. Покупкой доволен, за такие деньги тут без вариантов.