Опора вилки сцепления ("солдатик") разной длины для разных корзин. Есть лапковая, лепестковая и лепестковая с опорной шайбой на лепестках. В нормальных комплектах лепесткового сцепления есть новая опора вилки сцепления нужной высоты. Самая высокая лапковая корзина, поэтому, после замены ее на лепестковую, сцепление не выключается. Нужно менять опору вилки на более высокую, но делают проще, подкладывают под опору всяческий металлолом. Автор компенсировал выработку опоры и вилки. Бедный "солдатик", ему уже пол башки снесло, да и в вилке скоро будет дыра "ширше маминой" Автор молодец! Главное уехать!

@Gazelichkin

Жыл бұрын

Ещё от Камминса и Умз 4216,Евотек солдатики разные .Имеется ввиду что разные по длине то есть если у вас заводом предусмотрен солдатик длиннее,а вы по не знанки купили другой, покороче,то выжима у вас либо вовсе не будет ,либо будет плохой,солдатика нужно покупать такого же размера который был предусмотрен заводом изготовителем.

@borisminaev4281

Жыл бұрын

@@Gazelichkin ну это понятно, но немного не туда. Я просто пытался рассказать с какой целью под опору суют металлолом. Вы придали этому действу новое назначение. Как временный вариант, очень даже хорошо. Но расценивать как ремонт недопустимо.

@Gazelichkin

Жыл бұрын

@@borisminaev4281 если вилка новая 100000 гарантия что не чего не отвалиться,просто сам езжу ,стараюсь что проверил выкладывать и в случае удачи и в случае если не получилось.

@borisminaev4281

Жыл бұрын

@@Gazelichkin "100000 гарантия" - чего ? Лет? Нажатий? Поменял недавно. Засеку, померяю.)))!

@Gazelichkin

Жыл бұрын

@@borisminaev4281 км

Одну шайбу подложил, стало всё идеально !!! Спасибище.

Ура,ура,что только не делал,и о чудо,благодарю бро!!!реально с работало!!!

Видео очень полезно. Снимите еще такие же видео.

Тема работает!!!! Спасибо за подсказку !!!

Спасибо мужик реально помог лайк с меня

Когда на 402 мотор ставил 406 сцепление, под солдата подкладывал 3 шайбочки по 1 мм.

ГазелечкиН TV Благодарю за подсказку, а я дурень постоянно его прокачеваю. Лайк!

Всё генеально просто

лайк ! я просто удлинил шток цилиндра

Спасибо, завтра попробую

Наплавил на вилку сваркой , помогло.Без шайбы.

О , попробую на Волге тоже когда время придет )),спасибо

Солдатик видно, что сильно изношен. Надо менять. И в вилке возможно тоже много сожрало. Смазывать это место надо хорошо.

Спасибо брат

Спасибо , учту )

Купил газелья с год назад. Вчера поменял диск сцепления, а остальные запчасти остались прежними. Первый раз менял кстати на газели. Завожу, передачу включаю, сцепление отпускаю - стоим. День копался а вечерком за комп засел, может подскажут умные люди что я накосячил. Утром просто извлек сраную гайку оттуда и о чудо едем!!!

@C0SUAL

Ай бұрын

лайфхак лайфхаку рознь)

Супер

Положив и заварив толстую шайбу в вилку ямки (для солдатика ) + усилив саму вилку , выжим будет ещё лучше и вилка будет служить в разы дольше.

Тема рабочая.

Спасибо.

Я пока не положил 2 шайбочки быстро убивал главный цилиндр сцепления, новый цилиндр не хватило на месяц, сколько раз оставался на дороге без сцепления,благодаря этому шайбу уже 2 года проблемы не знаю)

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Братан это ты правильно говаришь слабое место это там да я знаю верно

Можно сделать ещё проще поставить регулируемый шток, и ноль проблем.

@user-yz3dw5um3m

Жыл бұрын

Как завод стал делать не регулируемый шток ,так все уже и забыли что сцепление именно регулировкой длинны штока регулируется !

На одном двух витках это для транспорта катастрофа

👍👍👍

Я просто удлиннял или укорачивал шток, смотря как срабатывает сцепление.

СПАСИБО ...... ПОПРОБУЕМ ..... РАЗОБРАЛИ ВСЕ ..... СКОРОСТЯ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ .... НЕТУ ВЫЖЕМА ......... ......... ИЩЕМ ПРИЧИНУ ..... ДУМАЛИ ФИРАДО ИЗНОСИЛОСЬ -- СНЯЛИ ПОСМАТРЕЛИ --- НОРМАЛЬНОЕ .....

Конструкция - плакать хочется. 21-й век.😢

Регулируемые штоки давно уже продают, я себе ставил такой.

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

Не видел в продаже.

@user-nv4fy1ir3y

3 жыл бұрын

@@Gazelichkin может просто не везде возят, у нас тоже в Ростове некоторых позиций не бывает в принципе

@user-px9hh3hv1d

3 жыл бұрын

@@user-nv4fy1ir3y Шток-штоком, но нужно смотреть чтобы вилка не упиралась в колокол. 4216 мой мотор. Автору лайк.

Ведоми диск новый,сцепление новый не включается,потом между ведоми диск,маховик паставил регулюровку паставил подходящий гвоздь.но рабтал.но год,6 месяц сново делаю регулировка.что делать

Постав газоновскую вилку а под цилиндр см 4 трубки одень на шпильки и будет тебе счастье 15 лет назад ставил и всё

А штоком рабочего цилиндра сцепления слабо отрегулировать ? Или штоком главного цилиндра, что возле педали.

@user-cm6wi5iv8l

Жыл бұрын

Не слабо,на моей старенькой газели не помогало,так что это крайняя мера ,но эффективная...

А от этого может тряска пройти при троганье?

Обязательно гайку подкладывать, не много будет? Может папу шайб хватит?

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

Гайка - это харкор для максимума,одну шайбу ,две обычно хватает .

В продаже есть разной длины штоки рабочего цилиндрика , если поставить длинее шток , разве не тоже самое?

@user-yz3dw5um3m

Жыл бұрын

именно так ! Но разьве это ктото знает!? не знают об этом ни продавцы ,ни автомеханы ,!чего уж там про водителей говорить!

На 405 моторе никогда не сталкивался с подобным. Доездился до того, что у меня вилку, в месте контакта, проело и она треснула паутиной. И ничего, заварили с обратной стороны и поставили на место. Впервые слышу о такой проблеме.

@Gazelichkin

Жыл бұрын

На умз 4215-4216 сталкивались с такой проблемой на змз все было нормально.

Не включаетса вторая при выжатом сцеплений и гремит кпп перебрали все отлично но без сцепления переключаетса отлично

Здравствуйте скажите, на Волге с 406 тоже так?

@Gazelichkin

Жыл бұрын

Да

а это не опасно для сцепления?не будет излишнего выжима?просто че я уже только не делал,перебирал кпп менял сцепу всё равно не дожим как буд то

@GazelistEkB

4 жыл бұрын

Привет , получилось сделать нормальный выжим сцепления??

@user-zg8rf3mn7n

4 жыл бұрын

@@GazelistEkB не пробовал

Сейчас посплю -устал и полезу под любимую а то какой то недожим с хрустом включаются скоростях)))

@Gazelichkin

4 жыл бұрын

Ну как успехи??? Или спишь?

@user-zm1ll6cs1q

4 жыл бұрын

Залез под машину слабины на вилке нет вилка туго упирается в рабочий цылиндр поэтому не стал подтягивать а то вести сцепление будет и буксовать наверно корзина умерла

если поднять солдатик то регулировка уйдёт от края в середину.

Я подложил шайбу 2 мм для улучшения выжима! Через 400 км зашумел выжимной!

@user-ze3lv7vy9w

3 жыл бұрын

Логично! Потому как надо менять вилку и опору, солдатик, и не му му, потому как выработка и деформация вилки и солдатика, а так идёт постоянная нагрузка на выжимной!

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

По вашей логике новый солдатик и новая вилка, усилит нагрузку на выжимной, у УАЗа допустим шток регулируемый такой же эффект как и от шайбы, шайба просто приближает момент выжима, а не увеличивает нагрузку.Нагрузку (силу выжима) регулирует рабочий цилиндр сцепления, а он больше чем нужно не даст.У меня просто на одной газели было так что все поменяли, и новое сцепление и рабочий цилиндр, и солдатик, и вилку, и выжима не было, только шайба помогла, это было на 4216 моторе, на 406 моторе не было таких проблем, просто показывал на нем для примера.

@user-ze3lv7vy9w

3 жыл бұрын

@@Gazelichkin бензин незнаю, дизель выработка большая за 300т.км

@sanysany6141

3 жыл бұрын

@@Gazelichkin вот такая.я херня на 4216 после.замены диска на усиленный,и качал и цилиндрики оба новые поставил, рабочий видно.что полностью выходит шток, не включается,аж рычаг сломал,полезу твой варик пробывать, не поможет под корзину шайбы буду добавлять, корзина гавно слабеет,недовыжим,рассчинана на срок службы диска, так видимо

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

У тебя на выключенном моторе скорости переключаются?

Поменял карзину передо комплект после пропал цепление

Мужики подскажите пожалуйста куда уперается выжимной подшипник в стороне корзины есть три лопасти или как называется незнаю, один из них у меня сломан, из за чего может быть? Заранее благодарен

@Gazelichkin

7 ай бұрын

В лопасти эти и упираются , больше нечего там нет, иногда лопасти ломаются, отгибаются, стачиваются в месте упора, соответственно и выжимать хуже. Выжимной подшипник на газете крутиться постоянно.

@Ali-yv4yt

7 ай бұрын

@@Gazelichkin благодарю, без опыта просто, попробую

Здравствуйте, подскажите вышимной подшипник постоянно вращается на змз 406?

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

Да

@AdminAdmin-hq7pf

3 жыл бұрын

@@Gazelichkin спасибо

@realdealholyfield9531

2 жыл бұрын

На газелях вроде выжимные всегда поджатые...

За шумел выжимной, но всё работало отлично.. Просто заехал поменять выжимной, поменяли... Собрали... На Заведенную вообще не переключается скорость!!!.... Почему? Мастер на косячил... Или брак выжиного?P.S. вилка выжимает Подчивник... Но скорость не возможно воткнуть!

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pnirtKWsibWZqrg.html - если у тебя вообще не переключаются даже на выключенном моторе, если только на заведенном то что-то с выжимом, может корзине конец пришел, также выжимной должен быть той же фирмы что и корзина, допустим корзина "сакс" и выжимной "газ" - нормально работать не будут, также новые выжимные сакс от бизнеса не подходят на умз 4216 е-3, нужно немного вилку сомкнуть, так как диаметр разный и выжимной не попадает на вилку, после заводки.

это реально сделать с коробкой на машине ?

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

Да

Каропку снимать надо?

@Gazelichkin

2 жыл бұрын

Нет

Добрый день поменял маховик карзину фередо теперь задни не включается дв 406 карб подскажите что делать

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

А раньше работал??? В КПП дело мне кажется.

@user-hv8fh2zw3v

3 жыл бұрын

@@Gazelichkin дамои ехал в магаз зашел вышел и не включается передача заглушил дв воткнул на первую завел и поехал

А если наоборот? Вторую вилку сьело об карзину, тд27 диск и корзина родная, вилка родная, была переделка, замена лд20 на тд 27,поменял колокол и вот такая проблема, шарик(упор под вилку) закручен на максимум, что делать не знаю...

@Gazelichkin

2 жыл бұрын

Если он такой же как тут,то может болгаркой разрезать и сварить???

@Gazelichkin

2 жыл бұрын

Уменьшив тем самым длинну

Скажи коробку надо снимать ?

@Gazelichkin

4 жыл бұрын

Нет.

@user-ze5qd7pv4q

3 жыл бұрын

@@Gazelichkin если нет шпилка не упадет? Во внутр каробок

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

Не должно не чего упасть, для удобства можно снять нижний кожух сцепления на моторе умз 4216.

А сам болт при откручивании не выскачет? Или коробка не даст ему?

@Gazelichkin

Жыл бұрын

Может и выскочить,там с одной стороны болт с другой солдатик

@Gazelichkin

Жыл бұрын

Но если выскочит можно будет все вставить на место

@user-fo7nk6np7x

Жыл бұрын

@@Gazelichkin я имею ввиду что коробка стоит и начать выкручивать сам шарик?

@Gazelichkin

Жыл бұрын

@@user-fo7nk6np7x коробка не помешает

Надо попробовать, всем привет подскажите пожалуйста на газели перед вообще почти не тормозит даже на пустую и качал и что только не делал может кто знает.

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

Колесо сними искажи чтобы кто-нибудь понажимал,что там суппорта ходят,может пальцы прикипели.

@user-ow2vd3qv8b

3 жыл бұрын

Большое спасибо даже об этом как то и не подумал, обязательно посмотрю и напишу в этом была причина или нет, Спасибо за совет.

@user-tt1vf9cp6s

3 ай бұрын

Такая же проблема

А выжимной не будет «гонять»?

@Gazelichkin

Жыл бұрын

Нет

Солдатик с вилкой поменяй и все будет чики пуки зачем придумывать велосипед если его уже придумали давно!🤣🤣🤣

То что ты называешь шариком , это апорный болт (солдатик). У тебя выработка на вилке и болте.нужна замена , а не шайбы мостырить...

@user-px9hh3hv1d

3 жыл бұрын

Сейчас так бывает, может бать корзина крафт и всё новое, но не работает. Это простое и очень хорошее решение.Экономит деньги.

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

SACHS сцепление рекомендую ,подходит от 406 на 4216,а сейчас установил от эвотека sachs на 4216

@user-px9hh3hv1d

3 жыл бұрын

@@Gazelichkin Я всё понимаю мой друг, на Сочи работаю раз в неделю.

@user-px9hh3hv1d

3 жыл бұрын

@@Gazelichkin Сакс, нужно знать, липы много.

Наверна это нибудит перекачка делат надо

А можно заметить вилку без снятия кпп?

@Gazelichkin

Жыл бұрын

Да

@kz-jy3wk

Жыл бұрын

@@Gazelichkin спасибо!👍

При нынешнем безденежьи народа и дороговизне запчастей, как вариант приемлем. Но выжимной однако не сколхозишь. И шток не поможет и шайбы под солдатом. Все недолго временно. Лучше купить новую вилку и солдата.

Не понял !!! Что значит «улучшился выжим????»

А новый шарик и вилку поставить нельзя?

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

Тоже прибавит выжима, но шайба больше дает.

@user-px9hh3hv1d

3 жыл бұрын

Нет. Шарик не изнашивается, вилку смотрите глазами, если на посадочном месте шарика нет трещин, она хорошая.

@user-xy8yp1rr9w

3 жыл бұрын

На Волге так сработает?

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

Если конструкция такая же ,то да.

А если просто педаль поднять?

@Gazelichkin

7 ай бұрын

Тоже может помочь, но этот метод помогает в разы лучше.

Потом засунут чере з отверстие вилку полусится

@Gazelichkin

Жыл бұрын

Да,если не получить и будет упираться в солдата,то нужно будет в начале вставить,а потом закручивать солдата.

Если вообще всё собрано это можно сделать

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

Да

Поменяй солдатик и вилку и ненадо ничего колхозить

так то там штоком педали все регулируется норм.

@Gazelichkin

Ай бұрын

Если вам этого хватает, то да.

😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲

Тема работает но ,. Быстрее дырявится вилка . Лучше меняйте опору вилки на новую.

С завода гайку не подкладывают и все нормально включается скорость нечего выдумывать и изобретать

Дак так вилка лопнуть может

Поменял корзину выжимной и рабочий насос сцепления а сцепления нет прокачка толку не даёт. Что за хрень?

@Gazelichkin

3 жыл бұрын

Если на выключенном моторе скорости переключаются ,попробуй шайбы подложить.

@user-hs5gd7we6k

3 жыл бұрын

@@Gazelichkin да на выключенном двигателе скоростя переключаются и кстати лапка слабая

Так быстрей и вилка сломается метод конечно работает но не долго

Неправильно , Так ненужно делать , это просто новый диск, При удлинение солдатика или штока выжимной упирается в лепестки и постоянно в зацеплении работает, а так нельзя, помню в молодости в 2003 на ЗИЛе мне это старики пояснили, и мы просто подложили под болты корзины шайбы 1.5 мм через пол года я их снял и всё, а тут на газели 1 мм хватит шайбы, потом день делов их убрать.

@Gazelichkin

Жыл бұрын

Открою вам секрет,у газели он всегда работает постоянно.

🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚

🚦🚦🚦🚦🚦🚦🚦🚦🚦🚦🚦🚦

Мужики! Не занимаетесь херней,поставьте новый солдатиков,может и вилку надо заменить,и все уйдёт,а подводит таким способом это полная херня,пусть зальет видео,что после 500км, пробега!

@user-yi9pe7cy8r

2 жыл бұрын

Друг , у меня вьорой раз уже уходит сцепа, из за того, что вилка каким то образом выпадывает, в чем дело?и шток получается не в ямочке,это которая в конце вилки, так и должно быть?

@Gazelichkin

2 жыл бұрын

Нет,должно плотно все сидеть в выключенном состоянии.

@Gazelichkin

2 жыл бұрын

Уже 700000 газель прошла,на остальных моторах у меня тоже все получалось с заменой солдатика и вилки,а именно на этом только так,там как-будто не достаёт .

@Gazelichkin

2 жыл бұрын

У меня тоже не доставало,шайбы подложил стало доставать.

@user-yi9pe7cy8r

2 жыл бұрын

@@Gazelichkin куда шайбы ставил?

поставила дизлайк как вы и сказали

@user-lv2gq1jd8j

4 жыл бұрын

Иди воруй

а отрегулировать длину штока рабочего цилиндра никак ? нужно обязательно анонизмом заниматься.