«В Газеле других шумов и вибраций полно...» Шикарная фраза, Василий.

СПАСИБИЩЕ! Давно ждал видео про кардан.Очень, (ОЧЕНЬ!!!) полезно и доходчиво. Не представляете как Вы помогли.

@levkening

5 жыл бұрын

Какую машину собираете

@Omur2610

5 жыл бұрын

@@levkening Я? Соболь. Доделываю. за горе конторой..

@levkening

5 жыл бұрын

@@Omur2610 я не могу понять зачем кардан такой сложности они ставят.зачем крестовина впереди.

@Omur2610

5 жыл бұрын

@@levkening Хм, странный вопрос, а что там должно быть? ) Муфта? Ну может. Мне как то железная крестовина кажется надежнее. Плюс место. Резина занимает больше места, а смысл на коммерческом авто.. сомнителен. На Волге может, а на газеле-соболе, зачем?

@levkening

5 жыл бұрын

@@Omur2610 она тоже снимает часть вибрации у меня на спринтере стоит и никакой кристовины спереди

Достаточно часто смотрю видео, Мне кажется что это видео вы переужали! очень плохая картинка. Но за вашу работу вам уважение. Молодцы. На таких парнях на самом деле и держится имидж Страны. И это не лесть- я так действительно считаю. Что страна это не обдолбанные дети олигархов- это парни способные мыслить, Именно мыслить, а не тупо копировать не осознавая, а что же я делаю? МОЛОДЦЫ!

Василий спасибо за твои познавательные видосы,они реально помогают!!! Успехов тебе и твоей команде!!!!!

Проблема с теорией, соосность и параллельность осей вращения - разные вещи!! Параллельность осей вращения (но не соосность) необходима для первой части кардана (со стороны коробки) и оси врашения вала хвостовика заднего моста!!!! Параллельность а тем более соосность оси вращения выходного вала коробки и первой части карданного вала необходима при установке крестовины (шарнир гука) возле кпп, если оставили-бы эластичную муфту то это совсем необязательно или поставили бы шрус типа "трипод" тогда и шлицевая часть без надобности. При таких бюджетах можно "кардан" на "шрусах" собрать - надёжность и ресурс выше, а углы утановки почти "по барабану"))

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

Вы нашли время выявить не точности в применении слов, это все конечно похвально, только толку? Данное видео смотрят тысячи людей, даже с неточностью в применении слов всем все понятно, люди благодарны и уже! есть те, кто выставил кардан и позвонил с благодарностью. Реальное видео - реальный толк! Рассмотрим Ваш коммент, молодцы, нашли, придрались, но что же дальше то не пошли, одежда, слова паразиты....? К чему вообще это все, кто посмотрит Ваш коммент, 1,2 - 20 человек, какие выводы сделают? Всем кому надо, видео и так понятно и зашло, ваши подъе...ки бессмысленны! Теперь о "таких бюджетах", каких таких? Вы знаете как и на что тратится бюджет что бы его с дивана считать? нет не знаете! Ресурс шруса не выше и не ниже крестовины, нет закономерности и то и то ломается. Шрусы более капризная вещь в плане пыльника например..... Вывод: наши видео помогают миллионам, ваш коммент - НИКОМУ!

@jkh2gf5dskjy7kbf

5 жыл бұрын

@@NVAMotorslife Да ладно, никому. За всех то не говори.

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

@@jkh2gf5dskjy7kbf ой да пардон, есть одарённые, которым его коммент помог:))

@user-fi8ed8ou3b

4 жыл бұрын

Полностью согласен с Василием, ну прочитал я сообщение, и нихрена не понял!! А на видео по факту, так и на чертеже мне кажется даже обезьяна поймет, к тому же человек старался дать реально толковую информацию, торопился по делам может и оговорился в чем либо...но одно я точно знаю, за несколько месяцев более подробного и более точного видео я не нашел!!!! За что Василию огромное спасибо 🤝✌️ я реально думал что все замудрено...а по факту не так то и сложно поставить мотор... коробку и выставить соосность.....

@user-bt1hz7zs1n

2 жыл бұрын

@@NVAMotorslife добрый день! Хотелось бы с вами пообщаться, в Вацап) в общем двигатель 3uz АКПП 4ст база стандарт 4.20 кардан с одним подвесным и в заднем кармане возле подвесного шлицевая УАЗ) в общем на данный момент заменил кардан, но вибрация от 30-45 как была так и осталась... После 80км/ч начинается как-то не понятный гул. Может вы подскажете где и в чём может быть причина данной вибрации?

Ну че сказать, как всегда все круто! Василий молодец, все чётко рассказал и объяснил!) Обожаю ваши видео, с нетерпением жду новых!!!

Сам много лет работаю на тех станции. Приходишь домой, охота немного отвлечься от гаек, болтов, мазута. А тут мля Василий скинул новый видос. Надо смотреть 😂😂😂

Василий, вы говорите о соосности??? чего не понятно. Показываете схему параллельности фланцев и тут же говорите про соосность. Когда речь идет о соосности, в данном случае КПП и карданного вала, заднего моста, следует показывать названные градусы относительно горизонтали. Ось, про которую вы говорите, идет то по горизонтали а не по вертикали. У шарниров (крестовин) угол наклона оси допускается до 7 градусов, это из советской литературы. А так про градусы все верно, больший наклон оси, больше вибрация. Дельная информация. Хотелось еще точности формулировок с технической точки зрения. С уважением.

@UserName-wl4fy

4 жыл бұрын

вот и я смотрю и не вкурю че он про соосность то, это ж плоскость фланцев. соосность будет когда ось вторичного валабудет параллельна оси ведущей шестерни во всех плоскостях

@user-ut5in8kc8o

3 жыл бұрын

просто василий хотел показаться дахуя умным но не вышло

МОЙ МОЗГ КОНЧИЛ ОТ ЭТОЙ ИНФОРМАЦИИ.СПАСИБО ВАСИЛИЙ,ПОЙДУ ПОКУРЮ.

Спасибо за видео про соосность!!! Дождался я наконец то!😁 Примерно год назад писал вам в Вконтакте просьбу. 👍👍👍

Огромное вам спасибо!Мне очень помогли !👍👍👍👍👍👍

Познавательно, правильным путём идёте товарищи! Удачи.

Спасибо Вам Василий за информацию, которой делитесь. Привет из Казахстана.

Спасибо Вася все чётко и понятно 👍

Спасибо Василий! С вашей помощью нашёл свой косяк в подушке коробки передач.

Молодцы ребята .успехов вам . делайте хорошие машины.

Спасибо , Василий , нужная информация !

@MitrichGarage

4 жыл бұрын

Это верно!

Спасибо, очень доходчиво! Команда вы лучшие)

Василий так Держать. Салам из Уральска 👍👍👍

Спасибо за видос, я понял кучу проблем со своим карданом. Грешил на коробку а оказывается это кардан, буду переделывать

Как всегда красавчики !

Спасибо за видио, какраз собирался устанавливать двигатель и кардан на самодельный гусеничный вездеход, но задний мост уже успели закрепить!

Как же вовремя она к вам заехал , я как раз на этом этапе работ со своей волгой

Лайк, 👍просмотр чуть позже.

Офигеть! Спасибо огромное Вам!!!

Вась! Я думаю после такого лекбеза даже сантехник сможет установить правильно установить грёбаный кардан.

Спасибо за отличную лекцию. Пошёл под нивой лазить с угломером. Задолбали вибрации после лифта. Запишите что-нибудь про полноприводное.😂

По багажнику: На место где были газовые упоры можно поставить плафон освещения Газ/УАЗ. Были металл/пластик

лайк! как всегда)

Василь ну скинь пожалусто в следушем видео где рыжая волга сайбер памоему немогу найти

Василий а какой все таки кардан на волгу лучше,прямой или с подвесным?

Спасибо!

Хотелось бы узнать, как распределяется развесовка по осям. На выходе 50/50 получается н v8? Спасибо.

Отличное видео 👍 хотел бы уточнить кардан должен ровно стоять от моста до подвесного ? У меня вибрация после замены кардана . От коробки кардан до подвесного ровно идёт , дальше чуть лево уходит . Кардан с одной крестовиной .

брат!!! спосибооо я с Казахстана ясно поиснил!!!!

я когда себе ставил коробку Фиатовскую на москвич тоже так игрался.

Кстати побольше бы таких видосов, возможно и рукожопство было бы меньше, ведь многие элементарные и простые вещи порой не заметны

подскажите, а что за 3х листовые рессоры у данной машины? видно что самодельные

Василий добрый день! Беспокою вас с далёкой Чукотки, хотел консультацию получить, как с Вами связатся?

Здравствуйте, как лучше установить кардиган прямо, или наклонить его на несколько градусов

Зачет👍

А интересно будут ли компенсировать в НОЛЬ 2 крестовины разных размеров ??

Здравствуйте! Нужен ваш совет у меня новый соболь 2022года свапнул вибрация маленькая все заделали по вашим видеосам кроме моста. Градусы все в по 0 но есть выбирая. я заметил что мост не по цетру находится она ближе к одной стороне на 4см может из за него быт маленькая вибрация

Здравствуйте В каком положении должна стоять шлицевая сторона ? польностью жатом или немножко вытянутом? В рабочем положении?

Эх !!!! Вася ! Вася! Стараешься молодец ! Надеюсь что стоимость ваших работ полностью удовлетворяет ваших клиентов!

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

Стоимость - позиция сложная, она никогда никого не удовлетворяет! Однако наши клиенты живут эмоциями и не зарабатывают так много, что бы покупать дешёвые вещи или услуги!

@user-gn9no8qm8g

5 жыл бұрын

@@NVAMotorslife спасибо что отвечаете ! Ксажелению далеко мне ехать а так бы пригнал газельку

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как можно вывести датчик скорости на ДВС 1jz-fse. На 1jz-fse скорость считывается с ABS. Спасибо

На крышку багажника вместо кронштейнов можно родной плафон подсветки поставить. Ну это как вариант.

А если на кардане уши не друг на против друга, вот у меня например на Рено Дастер они не на одной линии, и когда я включаю полный привод то колеса начинают пробуксовывать на асфальте при развороте, это нормально???

доброго времени суток, Василий не сочти за наглость,но есть видео где подробно (практически) описана проблема вибраций карданных передач, если оставить ссылку я думаю многим понравится и будет еще более понятно как и что выставлять, а за твое видео однозначно лайк. kzread.info/dash/bejne/lG1qq8ylZ5S8Y84.html

Василий Добрый вечер, подскажи как вы боритесь с жором передний резины на газелях?

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

Добрый. На коротких её не жрёт. Жрёт только на длинных из за не верных углов аккермана. Никак, менять почаще и все

Не могу согласиться по поводу параллельности вилок крестовин кардана. На многих внедорожниках, в том числе и на Газелях вилки крестовин провернуты. У меня Газель и я купил кучу карданов, перебрал раздатку(поменял в ней всё) результатов ноль. Пока я не провернул вилку промкардана на 54гр. Переднего кардана на 36гр, а заднего на 30гр. И случилось чудо- вибрации пропали. Карданы после поворота вилок надо обязательно балансировать.

Василий здравствуйте , меня зовут Дмитрий я хотел бы узнать у вас можно на газель Некст установить 113 мотор М В с 5 ступенчатым АКП . Буду ждать вашего ответа. Это дочкин телефон через него можно списаться.

ЛАЙК, ПАРНИ. МОЛОДЦЫ!!

Амкак ьыть с Соболямм 4х4.там один кардан и не длинный?

Вот везде с этим подвесным.у меня 2410 цельный кардан

👍👍👍

Привет Василий, как правильно выставить подвесной верх или вниз четко и внятно, а вот его выставить влево или вправо есть разница? Просто на 24 и 2410 креплений под подвесной небыло и вот мне интересно то чего я не знаю

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

Привет. Первая часть кардана от акпп по одной оси ставится с акпп. Вторая часть получается чуть под углом, там пару градусов из за смещения редуктора на заднем мосту.

@grozny_volgovod

5 жыл бұрын

@@NVAMotorslife спасибо!

Василий труба глушителя не будет в "горловине" бензобака бенз кипятить?

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

Нет. Делали уже так не раз

Хороший видос=)

👍👍👍👌👌👌

Шайбу подставь и все, ты же так всегда делал

Наворотили "умельцы"! Теперь всё исправлять надо годами.😀 У меня 40 лет назад с карданами в армии была специфика. В СССР они никогда нормально не подходили и не выставлялись, приходилось резать, стыковать и варивать, приходилось делать подкладки или выравнивать мост, и только после этого можно было эксплуатировать машину. Просто не понятно было с какого будуна на заводе творили такие чудеса криворукости.

Как правильно поставить кардан где подвесной

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍...

маленькое уточнение в газ 24 нет и не было подвесного ... никогда ... и мост всегда ниже хвостовика коробки, если конечно рессоры у нас не вылезли в багажник, вот тогда два хвостовика становятся практически в одну линию.

Приварить шпильки выхлопа.........Молодцы-академики.

🇬🇪🇬🇪🇬🇪👍👍👍😎

С бензофильтра же обратка в бак идёт вроде как ....как первый клапан может задавать давление второму ?если второй все равно скинет ))))

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

С бензо фильтра сброс давления на 3.5, в баке сброс на 4бара. Фильтр уже сбросил а бенз не сбросил я, упёрся в регулятор на 4. Так понятнее?

@dimon_152

5 жыл бұрын

И как вы уперлись в насос если станция евро 3 без обратки ,она уже в баке скидывает топливо обратно ,а с фильтра на 3.5 вы кидаете обратку в бак ?

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

@@dimon_152 станция евро3 она с обраткой! Рдт в станции, только сброс обратки идёт не с мотора а с фильтра. Изучайте мат часть правильно!

@dimon_152

5 жыл бұрын

@@NVAMotorslife )))

Может надо было на нормальные подушки мотор кинуть, а потом АКПП выставлять...? Спасибо за видео!

Пойду градусы померию.

Василий , за ролик Большое СПАСИБО !! , лайк , НО , ты же технический человек , какие * три санта * ?? , не солидно как то !

Первый 🤫

@denbudanov8415

5 жыл бұрын

Не_а

МОЛОРИКИ!!!!

Лазерный нивелир вам в помощь, с ним будет точнее и быстрее

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

Он есть. С ним дольше и геморойнее

@user-qj2fh7wm4o

5 жыл бұрын

NVA-Motors life думаю с ним по точнее будет, в своей сфере без него как без рук

ватсап скинь!!!!

docs.cntd.ru/document/1200136416. Приложение В.

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

там 3 градуса, о чем я и говорил.

Нихрена эти фланцы не держат, у меня загнуло на двух карданах!!!

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

У вас может и загнуло, делать их видать вы не умеете!

@user-lh1fs7ss7m

5 жыл бұрын

Сам по себе кардан уазовский очень слаб свернуло уши так сказать винтом, на задний привод я бы категорически не советовал их устанавливать, а делать мы конечно нихрена не умеем только вы глубоко уважаемый Василий всё умеете!!! установлен кардан от форд эксплорер 4.0 и усё полёт нормальный, 3uz патриот партайм на 32 колёсах

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

@@user-lh1fs7ss7m уазовское шлицевое держит крутящий момент без проблем. Если бы не держал то я бы за 11лет деятельности нва мотор эьо бы увидел.

@user-lh1fs7ss7m

5 жыл бұрын

О чём может быть разговор если стандартная шлицевая и на родном моторе 469 уазика ходит нормально максимум 2года потом появляется люфт, нормальное шлицевое соединение должно быть с конусным зубом и количеством шлица на много большим чем раша кардан, выньте карданчик рулевого вала цельсиора и уаза и тоже самое, ресурс рулевого уаз 1.5 а то и меньше а тойота сцуко через 20 лет не люфтит

@NVAMotorslife

5 жыл бұрын

@@user-lh1fs7ss7m так я же не отрицаю что шлицевая плохая, я в видео сказал что к ней есть вопросы. Я про то, что у нас небыло случаев срезания зубов на заднем приводе!

В питере есть только один горе свапщик

@user-uu5ib5yq6z

5 жыл бұрын

тебе не надоело говном плеваться ? Уже давно все всё поняли .

@user-uu5ib5yq6z

5 жыл бұрын

@@buffalo1514 да вы сударь , хамло . Навозом за версту от вас разит . Пошли-бы да рот с мылом помыли , глядишь и мысли добрее станут !

@yury_zaharov

5 жыл бұрын

Подстрекателей при Иване Грозном на кол сажали)))

@buffalo1514

5 жыл бұрын

Юрий Захаров ты то чо разкукарекался опять курятник забыли закрыть

Спасибо!