ガソリン 東京シネマ製作

ガソリン
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工業・産業 | 東京シネマ
受賞歴
1962年:科学技術映画祭優秀作品賞
作品概要
製作:東京シネマ 企画:丸善石油
1962年 イーストマンカラー 21分
現代はより速いスピードとより高い馬力を求めています。ガソリンは、エンジンの心臓部で爆発的な炎となって燃え続け、現代の要求に応えます。ガソリンはどんな性能を要求され、現代の科学技術はそれにどう応えているか。この映画は現代のガソリンを力強く描いています。
学術指導
東京大学工学部熊谷研究室、丸善石油中央研究所
協力
日産自動車、日本揮発油、千代田化工建設、日本気化器製作所
スタッフ
製作:岡田桑三
協同製作:小林米作
脚本:竹内信次、吉見泰
撮影監督:小林米作
演出:竹内信次
撮影:長谷川博美
照明:田口政弘
造型:武田謙之助
録音:片山幹男
音楽:黛敏郎
解説:城達也
進行:武井雅敏
現像:東洋現像所

Пікірлер: 172

  • @kazuhirochujo9020
    @kazuhirochujo9020 Жыл бұрын

    私の師匠が居た渡辺普とスターダスターズのメンバーが演奏してます。 その頃は黛さんは未だ貧乏な学生で、師匠が焼き鳥に来ていた黛さんに『お前金ないんだろ』と言って良くご馳走していました。 その流れで作曲学科に居た黛さんに渡辺普とスターダスターズのアレンジャーを頼んだんです。(金を儲けさせる為に。)(資料には明記されて無いと思いますが。) なので存命中に良くお話しさせて頂きました。 これは、パイロットフィルムを見ながら、即興演奏で音を付けたんです。

  • @fspsbm7426
    @fspsbm74262 жыл бұрын

    解説に「支配」という言葉が 何度か出てくるのが、 時代の背景を感じる。

  • @ya1964ma
    @ya1964ma3 жыл бұрын

    昔のこの手の映像の音楽ってなんでどれもオドロオドロしいんだろ?

  • @user-dp7jh6dl8x

    @user-dp7jh6dl8x

    2 жыл бұрын

    オドロオドロしく作ってる訳じゃないんだろうけど(^ ^) 私も同意見です。

  • @punanmic

    @punanmic

    2 жыл бұрын

    そう、昔のドキュメンタリーってBGMだけ聞いてたらホラー映画かと思いますね

  • @mugimeshitaitarou

    @mugimeshitaitarou

    Жыл бұрын

    BGMもさることながら フォントもどことなく おどろおどろしいですよね🤣

  • @antan4199

    @antan4199

    Жыл бұрын

    ちなみに、流れているのは、現代音楽ってジャンルで当時はオシャレだったわけなんですよ。 シンプルさとかわかりやすさより、現代美術みたいなハイソサイティ感があったんです。

  • @toshihirodaify

    @toshihirodaify

    Жыл бұрын

    黛敏郎さんですね

  • @P64F311
    @P64F311 Жыл бұрын

    貴重な映像 ありがとうございます

  • @hundrednos3897
    @hundrednos3897 Жыл бұрын

    やっぱこの時代の自動車はとても風情があるし自動車って奥が深いなと改めて実感しました。  私はまだ社会にすら出てないけど、昭和時代の車を買って維持できるようになれるよう頑張ります。

  • @hiki_neat315

    @hiki_neat315

    Жыл бұрын

    ハコスカにしとけ

  • @nightflyer1100

    @nightflyer1100

    Жыл бұрын

    バイク乗りですが空冷エンジン、キャブレター、ってのが面白いです。あの時代はオーバーラップが大目になっていて生ガスでヘッドを冷やす、なんて事が普通に行われていましたね。

  • @crxdm339
    @crxdm3394 жыл бұрын

    音楽が黛敏郎とはすごい この時代の教育映画は後の大作曲家がたくさん手掛けていますね

  • @Kotobukisaiki

    @Kotobukisaiki

    4 жыл бұрын

    のちの時代だと作れないですねw 出光以外ならww

  • @smitharan1787

    @smitharan1787

    Жыл бұрын

    @@Kotobukisaiki まさに石油に愛された男。ルーチェのCMも秀逸です。

  • @user-gt2gt2hh1w

    @user-gt2gt2hh1w

    9 ай бұрын

    新幹線の黛チャイムだけは(;^ω^)あからさまな失敗作(笑)

  • @louismolywacky634
    @louismolywacky634 Жыл бұрын

    やっぱり城達也さん。 この数年後「JET STREAM」の伝説は始まる。

  • @kuwano134
    @kuwano1344 жыл бұрын

    幹線道路で雪道で一台エンストするセドリック・・・・ なんという郷愁を覚える光景なのだろうw

  • @sakurabana8

    @sakurabana8

    4 жыл бұрын

    撮影で幹線道路のど真ん中で立ち往生はヤバイでしょ😓 今なら出来ない撮影かと…

  • @user-ft8xy1qj5d

    @user-ft8xy1qj5d

    2 жыл бұрын

    おおおおおー

  • @mugimeshitaitarou

    @mugimeshitaitarou

    Жыл бұрын

    涙を禁じ得ませんね🤣

  • @user-sr6ok7uz2n
    @user-sr6ok7uz2n2 жыл бұрын

    村に初めてGSが出来た頃 年寄達は「あぶらや」と呼んでました 今は廃業して駐車場になってます

  • @user-lr9rf3ro1v
    @user-lr9rf3ro1v6 жыл бұрын

    丸善石油がコスモ石油移行前100ダッシュとレギュラーでハイオクが有鉛でした今は無鉛ガソリンが主流

  • @user-yl5op4vs3v
    @user-yl5op4vs3v6 жыл бұрын

    ジャズのビートとカット割りが秀逸。セドリックさん、調子悪い見本になってご苦労様。燃焼画像がサイドバルブってのが時代を感じさせます。改質の〆が鉛添加ってのもね。

  • @heat_iceman

    @heat_iceman

    3 жыл бұрын

    現代でもオーバヘッドバルブだと覗けないのでサイドバルブですよ

  • @noranyan2000
    @noranyan20004 жыл бұрын

    石英ガラス越しでしょうか、SVとはいえ珍しい気筒内画像、それもカラーは貴重ですね! 今は自動車学校でキャブレターの名前すら扱わないそうですが、こういう苦労と研究で今の快適なカーライフがあることもちょっとは扱ってほしい…というのは無理かな(笑)

  • @kuwano134

    @kuwano134

    4 жыл бұрын

    性能はOHC,DOHCのようには出せませんが2サイクルみたいにヘッドがただのフタで取り外しはラクラクなので カーボン除去等のメンテは容易にできそうですねw

  • @user-xj2vn9te1r

    @user-xj2vn9te1r

    4 жыл бұрын

    最近はバイクでさえも燃料ポンプによる噴射装置ですからねぇ。吾輩のバイクは旧型なのでキャブレターありますのでわかるよ。あと、小型の汎用エンジンなどはキャブレターありますね

  • @DAH342
    @DAH3424 жыл бұрын

    これは面白い!30セドリックに日本気化器製2D30(32?だったかな)型気化器は本物だけど、メインノズルからの噴出やアイシングの氷結はどうやって撮影しているんだろう?模型かしら?べーパーロックやアイシングの現象はキャブ修理で何度も経験しているが、この映像のように見せられると何か感動。

  • @user-vg7jp8im3m
    @user-vg7jp8im3m Жыл бұрын

    内燃機関ってスゴく大変な技術。 モーターのほうが単純なのに今までのモータリゼーション引っ張ってきたのは内燃機関って不思議だ。

  • @locale233joban2
    @locale233joban22 жыл бұрын

    今は普通に「無鉛」ガソリンが 普通ですが、昔は有鉛ガソリン だったんですね。20代前半ですが なんで無鉛なんて付いてるのかと 思ってましたが昔は鉛が混ざってた んですね。 (こう見るとまさにエンジンは 車の心臓と言うに相応しいく 複雑な構造をしていながら 燃焼、爆発、吸気を繰り返して エンジンが回っているんですね)

  • @user-qv7nd9wf1q
    @user-qv7nd9wf1q4 жыл бұрын

    BGMがおどろおどろしい

  • @tarboujapan
    @tarboujapan Жыл бұрын

    何だろうと思ってみたら、ベーパーロック、アイシング、ノッキング、全部昔経験した事の解説がある。ノッキングは経験した事がある人多いと思うけど、燃料のベーパーロックは余り知られてないと思うし、走行中のアイシングは北国以外では知られていないでしょうね。また、日産の提供なのに途中トヨペットクラウンを追いかける映像があり何でだろう?って疑問。映像を作る為の色々な工夫があり、楽しませて貰いました。

  • @yuyangfujimoto8811

    @yuyangfujimoto8811

    Жыл бұрын

    ペーパーロックでなくてパーコレーションですね。 あとデトネーションも説明していました。

  • @user-yl2el1oc6r
    @user-yl2el1oc6r4 жыл бұрын

    この年代の自動車のデザインは素晴らし過ぎる! 復刻生産せよ!

  • @ricklow3837

    @ricklow3837

    Жыл бұрын

    今の美的感覚の喪失した寸詰まりに比べたら優雅さ重厚さは比較にならないですよね

  • @Hayato_Cadillac

    @Hayato_Cadillac

    Жыл бұрын

    @@ricklow3837 本当に仰る通りです……。 昔の車はオーバーハングが長くて、美しいですよね。当方24歳ですが、憧れであった73年のキャデラックを購入致しました。僕のような青二才でも、やっぱり美しさの本質を突き詰めていくと古い車に辿り着きますね。

  • @zadkmb

    @zadkmb

    Жыл бұрын

    無理無理www この当時は、衝突安全基準もクソも無かったからこそできたデザイン。 今の安全基準を満たすには、大幅にデザインをやり直さないと無理。 頑張ってイメージを残す事は出来るが、 ニューミニ、ニューフィアット500、ザ・ビートル、ニューアルピーヌA110のような、レトロモダン路線になってしまうのがオチ。

  • @user-fz4qk1mj2z

    @user-fz4qk1mj2z

    Жыл бұрын

    @@zadkmb さん それこそ、スバルが軽を自社生産していた末期の「R-2(2代目)」みたいな、カオスな事になりかねませんからね。

  • @user-ur9fv4cj4j
    @user-ur9fv4cj4j7 жыл бұрын

    そうかぁ、どれだけエンジンを改良しても駄目な事も在ったんだ!ガソリンの質が良くないと色々問題が起きるんだね

  • @nobkaya
    @nobkaya Жыл бұрын

    旧車に乗ってますが夏場のパーコレーションに苦しんでます... 昔はこんなに暑くなかったのに... 地球が壊れてきてるのかな💦

  • @user-dg8cu3nk1u
    @user-dg8cu3nk1u4 жыл бұрын

    エンジンの中で環境によって様々な問題がでてくることは分かりましたが、それはガソリンの質だけで解決することなのでしょうか?観ていて分からないことが沢山ありました。

  • @Deresuke-No1
    @Deresuke-No12 жыл бұрын

    内燃機関は、永久に不滅です❗

  • @namenamename
    @namenamename Жыл бұрын

    素晴らしいコスモ石油だから出来た動画ですね 莫大な金額が掛かっています

  • @DamianZlelinski
    @DamianZlelinski4 жыл бұрын

    解説:城達也!!

  • @takigu-chinco7505

    @takigu-chinco7505

    Жыл бұрын

    ジェットストリームすね

  • @rangerpl5247
    @rangerpl5247 Жыл бұрын

    丸善石油、現コスモ石油(コスモエネルギーホールディングス)の教材資料映像の貴重なフィルムだね

  • @nightflyer1100
    @nightflyer1100 Жыл бұрын

    19:40 この頃はまだ有鉛ガソリンが売られていたのですね。小型飛行機のガソリン(アブガス)をバイクに入れた事がありますが、走りが良かったです。振動が少なくなり上の方までパワーが出ているようでしたね。

  • @suzutuki
    @suzutuki Жыл бұрын

    サイドバルブエンジン....時代を感じる

  • @Umetaro800
    @Umetaro800Ай бұрын

    60年代BGMって、SFも時代劇もサスペンスも、みんなこの感じ。今のTikTokの雰囲気も30年とか経つと、独特の雰囲気になるのかな。

  • @KN-qv7yn
    @KN-qv7yn Жыл бұрын

    時代ですねおどろおどろしいBGM

  • @mugimeshitaitarou
    @mugimeshitaitarou Жыл бұрын

    この頃のハイオクタンガソリンは 確かアルキル鉛という物質を添加してあって、人体や環境に有害だったんですよね💀 ブルーバード510の1600SSSがたしか有鉛ガソリン仕様で、赤い「有鉛に限る」と言うステッカーを貼られていたのをどこかで見た遠〜い記憶があります🤣

  • @NTTWEST3
    @NTTWEST3 Жыл бұрын

    丸善石油 子供の時 家の向かいにあった いつの間にか無くなってた

  • @user-px9gf2np6g
    @user-px9gf2np6g4 жыл бұрын

    ああ、おもしろかった

  • @user-ev6rp6lb9i
    @user-ev6rp6lb9i4 жыл бұрын

    平成の最初の頃は有鉛ガソリンが有るスタンドがあったからわざわざ給油に行ったなぁ~ 昭和43年の有鉛仕様クルマだから。 今でも頑張って乗ってますw

  • @tomohikosatoh8897

    @tomohikosatoh8897

    3 жыл бұрын

    しかし弊害もちょこちょこ出て来てるよなぁ~(;´д`) いままである程度お蔵入り(強いて言えば保存)してた古めの車をレストアしたまではよかったけど、エンジン的にガソリン⛽はガソリンでもまさかの〝有鉛〟だったのをはじめて知って(その〝有鉛ガソリン〟を扱っているスタンドを探そうとしたら時すでに遅し)、やむなくそのエンジンを電気モーターに変えてEV(電気自動車)化させたというすごいのが現れたのも納得できるよ(^-^) kzread.info/dash/bejne/eIiAsdyNdsLFcaQ.html

  • @user-ev6rp6lb9i

    @user-ev6rp6lb9i

    3 жыл бұрын

    @@tomohikosatoh8897 確かにそれ! しかし、あのトヨタ2000GTまでEV化してしまった猛者も知ってますww 個人の趣味だから、批判したくはないですが、程度悪くても8000万円はするクルマを……

  • @user-ww3mp7om2u

    @user-ww3mp7om2u

    2 жыл бұрын

    何て車ですか? いいですねぇ︎(◜𖥦◝ )

  • @user-ub9jj2co6i

    @user-ub9jj2co6i

    Жыл бұрын

    今だと有鉛にする添加剤売ってるから本当に便利な世の中になりましたね

  • @h_h5865

    @h_h5865

    Жыл бұрын

    @@user-ev6rp6lb9i プリウスのシステムを搭載したやつですよね? あれは車体がレプリカなので、実質新造2000GTHVですよ。

  • @user-dw8yh8sf5u
    @user-dw8yh8sf5u3 жыл бұрын

    有鉛ガソリンの製法ですね、今ではレギュラーガソリンとハイオクガソリンは無鉛ガソリンです。動画内の自動車と昭和40年代の自動車燃焼室のバルブの摺合せを維持するためと動画内のノッキング低減のために液体化された鉛を添加したそうです。  でも大気汚染や色々な弊害を指摘され時代とともに駆逐されました。

  • @sunami808

    @sunami808

    2 жыл бұрын

    航空エンジン用には有鉛もありますけどね。所謂アブガスって奴

  • @kawakenda4
    @kawakenda4 Жыл бұрын

    音楽と映像、カット割、お金と時間をかけて作られたんだろうなぁ。 スマホ撮って出しの時代にこういう映像は貴重。

  • @user-ke6sm3et3n
    @user-ke6sm3et3n6 жыл бұрын

    昔のガソリンは有煙の時代でした 今は無鉛ガソリンが主流ですね 当時の丸善石油が製作した作品で その丸善石油は大協石油と合併して今コスモ石油(持株会社、コスモエネルギーHD)になりました。

  • @tomohikosatoh8897

    @tomohikosatoh8897

    5 жыл бұрын

    それな\(^o^)/

  • @sakurabana8

    @sakurabana8

    4 жыл бұрын

    今は有鉛ガソリンって市販されてないですよね? 私は昔ガソリンスタンドで働いていたけど、扱った事がありませんw

  • @user-vj7xt6fv1f

    @user-vj7xt6fv1f

    Жыл бұрын

    昭和50年代にはもうほとんど無くなってたんじゃないですかね。昭和61年に免許取った私はガソリンスタンドで売ってるのを見たことないです。

  • @user-fz4qk1mj2z

    @user-fz4qk1mj2z

    Жыл бұрын

    @@user-vj7xt6fv1f さん 昭和50年代半ばには、各メーカーがハイオクタンガソリンの無鉛化に成功し、徐々に有鉛ハイオクタンガソリンは生産を終了しました。

  • @user-vj7xt6fv1f

    @user-vj7xt6fv1f

    Жыл бұрын

    @原田寬さん ご教授ありがとうございます。私はちびっ子の頃車の窓に貼ってあった、無鉛、有鉛、高速有鉛などのステッカーは覚えています。うちのC230ローレルは青い無鉛のステッカーでした。(^-^)

  • @nekosencho
    @nekosencho4 жыл бұрын

    サイドバルブなのは撮影しやすいからですかね。

  • @user-qb8gu9jb3i
    @user-qb8gu9jb3i Жыл бұрын

    映像美!

  • @user-yw7xo1iq4k
    @user-yw7xo1iq4k4 жыл бұрын

    燃えカス(カーボンデボジット)にはPEA(ホリエーテルアミン)が有効。 いまのダウンサイズ直噴ターボは エンジンオイルのカルシウム系清浄添加剤が早期着火(LSPI)の原因になってます。 丸善石油(現コスモ)といえば田中清玄

  • @omusubi-cororin
    @omusubi-cororin4 жыл бұрын

    オー・・モーレツ! 懐かしいなぁツバメマークの丸善石油

  • @user-gr4sn6zr3y

    @user-gr4sn6zr3y

    4 жыл бұрын

    volt mega 小川ローザだよね。

  • @user-kb9tm4bh5t

    @user-kb9tm4bh5t

    2 жыл бұрын

    神田正輝のガソリンのCMは日本石油

  • @yamaguchiAA123
    @yamaguchiAA1234 жыл бұрын

    使われている音楽欲しいなあ。どこかにないかな?

  • @user-gp2ld2ne2i
    @user-gp2ld2ne2i Жыл бұрын

    音楽もナレーションもチャージマン研の雰囲気

  • @user-rw4op8jw2x
    @user-rw4op8jw2x2 жыл бұрын

    軽快なジャズビートのBGMはいいね!それ以外はここまで暗くしなくてもなぁって感じ。城達也のナレーションはいいんだけど。昭和30年代のセドリックはデザインが秀逸。もう終わってしまったけど、BS番組の「昭和の車といつまでも」に出てきたかな。さて、いつまでエンジンだけで動く車が生産されるのだろう。

  • @user-we5hy7oj1s
    @user-we5hy7oj1s4 жыл бұрын

    がんばれロボコンはガソリンで動いてた。

  • @rona1806

    @rona1806

    3 жыл бұрын

    ザブングルもガソリンが燃料(違

  • @hiace9761
    @hiace9761 Жыл бұрын

    冒頭のBGMがなんか妖怪人間ベムみたい。 それにしてもセドリックがかっこいい、新車で欲しい。

  • @user-vg7jp8im3m

    @user-vg7jp8im3m

    Жыл бұрын

    トムとジェリーっぽくもある。

  • @user-zu8ox5jg7t
    @user-zu8ox5jg7t4 жыл бұрын

    ガソリンが「新しいエネルギー」として注目され始めていたころの記録映画。何てったってオープニングの曲調の、おどろおどろしさが時代を感じさせる…🎵🤐🥶 「時代の欲求はもっと優れたガソリンを求めます」とあるが、今やその欲求が進みすぎて、EVや燃料電池車が登場し、ガソリンの燃料としての地位は揺らいでいる。

  • @Ohmi-Elichika

    @Ohmi-Elichika

    3 жыл бұрын

    そして、今のハイオクに色々な疑惑が…。

  • @judok5880
    @judok58802 жыл бұрын

    今も昔も良い燃料を使ってデポジットと闘ってね〜!感が同じ(今だに真の解決策が無い)。

  • @junichiueda6546
    @junichiueda65464 жыл бұрын

    化石燃料枯渇しない不思議。

  • @momorenkon

    @momorenkon

    2 жыл бұрын

    何十億年も掛けて出来た石油を日本では戦後1960年あたりから高々60年しか使ってないんだからそりゃ当然

  • @user-yv3il4to6x

    @user-yv3il4to6x

    Жыл бұрын

    確か1975~1980頃TVで地球の石油埋蔵量が30年?くらいで尽きるとかってCMでよく流れていて世の中が騒いでいた記憶があるんだか。

  • @m_kyogoku

    @m_kyogoku

    Жыл бұрын

    今考えると石油が有限な資源ということを周知させて、価格を下げさせないための話だったのかも。

  • @user-ug5uz4ew8r

    @user-ug5uz4ew8r

    Жыл бұрын

    確か石油の正体は実は化石燃料では無く、地球が形成された時にドロドロのマントルに混じったアクのようなもので、膨大な量の埋蔵量だとか。 それが地殻の弱い所に染み出てくるものらしい。 その証拠に一度枯渇した油田をほって置いたら何十年か後にまた石油がたんまりたまってた所もあったとか。

  • @user-zu8ox5jg7t
    @user-zu8ox5jg7t3 жыл бұрын

    この頃ガソリンは「新時代のエネルギー」と言われてたのね。現在とは隔世の差。 今やEVや水素燃料がエネルギーの主役となりつつあり、ガソリンは時代の舞台から退場させられそうになってる。

  • @escape_motorcycle

    @escape_motorcycle

    Жыл бұрын

    2030年代に純ガソリン車、純ジーゼル車の販売が禁止されます...

  • @user-xz9dq9rq5o
    @user-xz9dq9rq5o3 жыл бұрын

    いまじゃ燃料噴射も電子制御だしペイパーロックとかアイシングとかあり得ないもんなあ

  • @henrichapron5273
    @henrichapron52734 жыл бұрын

    タイトル部分に映倫マークがあったけど、コレが映画館で上映されていたのだろうか……?

  • @outatime8420

    @outatime8420

    Жыл бұрын

    当時はテレビが全家庭に行き渡っておらず、映像で情報を得ようと思ったら街頭テレビか後は映画館くらいしかなかったため、こういった科学映画や記録映画、さらにはニュースも映画館で上映していました。

  • @myurar1a
    @myurar1a Жыл бұрын

    黛サウンドですね 大変素晴らしいものをお使いになられて...

  • @kazumawatanabe8754
    @kazumawatanabe8754 Жыл бұрын

    人々の技術の結集が…突然、出現したゴジラによって粉々に破壊されしてしまいました。という展開になりそうな雰囲気😅

  • @ken150wood
    @ken150wood4 жыл бұрын

    7:58命の危険!

  • @magurho
    @magurho Жыл бұрын

    城達也さんの声が若い!

  • @MrKoihige
    @MrKoihige6 жыл бұрын

    有鉛ガソリンが現役頃なのですね。初代30セドリック前期だし

  • @granderegalia
    @granderegalia Жыл бұрын

    ベーパーロックってブレーキだけじゃないんだな

  • @Partisansoviet
    @Partisansoviet5 жыл бұрын

    サイドバルブ?

  • @mhiroyuki7459
    @mhiroyuki7459 Жыл бұрын

    わざとじゃないの分かるけど昔のBGM怖い😱

  • @user-ev6rp6lb9i
    @user-ev6rp6lb9i4 жыл бұрын

    パーコーレーション❗

  • @ken150wood
    @ken150wood4 жыл бұрын

    音楽が不協和音を多用しておどろおどろしいね

  • @DDD-ff9ux

    @DDD-ff9ux

    4 жыл бұрын

    ken150wood この時代の見るとこのパターンの音楽多いですね〜

  • @user-od8qw2nb1j
    @user-od8qw2nb1j3 жыл бұрын

    中学生のころ父親がこのセドリックのワゴンに乗ってました。懐かしい!  あ、止まったことは無かったようです。

  • @user-zx6gl1jb6r
    @user-zx6gl1jb6r4 жыл бұрын

    丸善石油提供とはまた何とも懐かしいですね。忘れかけてましたよ。確か燕のマークだったですかね。今のエネオスですか?間違ってたらごめんなさい。

  • @user-yn1kw5ed9m

    @user-yn1kw5ed9m

    4 жыл бұрын

    丸善は今のコスモ石油すね! エネオスの前の日本石油はコウモリのマークでした。

  • @user-zx6gl1jb6r

    @user-zx6gl1jb6r

    4 жыл бұрын

    @@user-yn1kw5ed9m ああ〜そうでしたか。ご返信有り難うございます。たしか大共石油と合併したんですね。

  • @nu20gtideamx

    @nu20gtideamx

    4 жыл бұрын

    @@user-zx6gl1jb6r 「大協石油」

  • @chokupon9111

    @chokupon9111

    4 жыл бұрын

    丸善石油…、懐かしいですね。私からすると、四国松山の都市対抗野球の雄というのが一番の印象でした。歳がバレますね(笑)

  • @tomohikosatoh8897

    @tomohikosatoh8897

    3 жыл бұрын

    @@user-yn1kw5ed9m そう、その〝コウモリ〟は昭和初期?から(昭和)60年代にかけてつけられた日石伝統のブランドネーム。 正確には〝コウモリ印〟と言ったそうです(^-^)

  • @user-dl3ul6np5z
    @user-dl3ul6np5z Жыл бұрын

    妖怪人間ベムが始まるのかと…

  • @377cy
    @377cy4 жыл бұрын

    19:28「いろいろなガソリンを適当に混合し…」ww

  • @user-vl4gp9yz8p

    @user-vl4gp9yz8p

    3 жыл бұрын

    適当って大雑把、ざっくりって意味もあるけど、適切に当てはめる(正確に)って意味もあるから後者の意味で仕事で使うと怒られるよね。

  • @fefffffffffefe

    @fefffffffffefe

    3 жыл бұрын

    @@user-vl4gp9yz8p 当時は後者の意味合いの方が強かったんでしょうかね。適当の語彙の時代による変化、興味がある。

  • @TairaMasakado
    @TairaMasakado6 жыл бұрын

    昔のアニメの「妖怪人間ベム」のBGMみたい。

  • @tomohikosatoh8897

    @tomohikosatoh8897

    5 жыл бұрын

    ウルトラマンに通じそう(^-^)

  • @user-ty8rr8ly7o
    @user-ty8rr8ly7o Жыл бұрын

    東京シマネ作成かぁ~

  • @MrDogpapa
    @MrDogpapa Жыл бұрын

    解説、城達也ってなってますけど、声と語り方が大分違いますね。

  • @user-hj5bv1eq9y
    @user-hj5bv1eq9y3 жыл бұрын

    なんで昔のBGMって怖いの?

  • @boonchuu8432
    @boonchuu8432 Жыл бұрын

    景色で一発でどこか分かりました(笑)

  • @user-zl9xb4tf9g
    @user-zl9xb4tf9g Жыл бұрын

    音楽が全編ホラーなのはなぜ?

  • @user-gb1ms4gn3l
    @user-gb1ms4gn3l Жыл бұрын

    この時代はオカルト、妖怪、怪物の最盛期だからドキュメンタリーの音楽もこうなったのか?

  • @peco-pin
    @peco-pin3 жыл бұрын

    ガソリンが気化して悪さするのはペーパーロックじゃないですよです。 パーコレーションです🤪

  • @yuudesu824

    @yuudesu824

    3 жыл бұрын

    パーコレーションが起きて ベーパーロックを起こすのでは?

  • @haruki31717
    @haruki31717 Жыл бұрын

    街中で立ち往生、、、 今ならCGでなんでも撮れますが、 当時はそんな技術はないから、 本当にやったんですね 今なら、糾弾されるでしょうね

  • @user-sd7fn3dm7j
    @user-sd7fn3dm7j Жыл бұрын

    シリンダー内の爆発撮影💥よく出来たな?

  • @nakou8107
    @nakou81073 жыл бұрын

    ガソソン

  • @user-zw9hp4ih6t
    @user-zw9hp4ih6t Жыл бұрын

    ウルトラQみたいな、音楽 まあ まか不思議だからか

  • @kensukesasaki737
    @kensukesasaki737 Жыл бұрын

    丸善ガソリン100ダーシュ!  オーモーレツ!

  • @user-tf3cb9yn5l
    @user-tf3cb9yn5l4 жыл бұрын

    キーワード 丸善石油株式会社

  • @tomohikosatoh8897

    @tomohikosatoh8897

    3 жыл бұрын

    #コスモ石油 #コスモエネルギーホールディングス

  • @user-cs3bt2ud2u
    @user-cs3bt2ud2u2 жыл бұрын

    レーサー100ぅー

  • @rchiproportion
    @rchiproportion Жыл бұрын

    🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤

  • @user-qu4im7nb5r
    @user-qu4im7nb5r2 жыл бұрын

    有鉛ガソリンはそのご禁止されましたね。

  • @user-mu1ry5dv1j
    @user-mu1ry5dv1j2 жыл бұрын

    コスモ石油さん……すんませんm(_ _)m

  • @user-id9cu8ln8i
    @user-id9cu8ln8i10 ай бұрын

    ホラー映画?

  • @user-mi5gi
    @user-mi5gi3 жыл бұрын

    日本から自動車のエンジンが消えてしまうなんて・・・。

  • @762forest_railway
    @762forest_railway4 жыл бұрын

    ガリクソン

  • @tomohikosatoh8897

    @tomohikosatoh8897

    3 жыл бұрын

    ガリガリ

  • @user-bu3cp2fp2e

    @user-bu3cp2fp2e

    Жыл бұрын

    ガリガリ

  • @AB-mn6qb
    @AB-mn6qb2 жыл бұрын

    監督や撮影監督の好みだったんだろうけど、えらいアップのアングルが多くて、見てて疲れる。って言う人が周りに居なかったんだろうな。

  • @user-hx3wg5im4f
    @user-hx3wg5im4f2 жыл бұрын

    21世紀は中東も過去の貧しい地域に戻るのだろう。

  • @user-ws8zg1fh4d
    @user-ws8zg1fh4d Жыл бұрын

    音楽うるさくて声聞こえん。

  • @electricalmachine6660
    @electricalmachine66604 жыл бұрын

    EV化で全て解決出来そうやけど。

  • @kazakuru

    @kazakuru

    4 жыл бұрын

    バッテリー切れ…

  • @komati0206
    @komati0206 Жыл бұрын

    狙って作るのはわかる。 でもうるせぇ。特に音楽。 中身が入ってこない。

  • @Funica11
    @Funica112 жыл бұрын

    雑音以下の音楽さえなければいいのに

  • @CCjj3019
    @CCjj3019 Жыл бұрын

    オレオレ詐欺の被害者の年代だな 再生速度5倍速でも遅い、見てられない

  • @outatime8420

    @outatime8420

    Жыл бұрын

    短気