Тоже долго не мог разобраться с обновлением карт. Но когда разобрался, снял видео, в том числе чтобы и самому не забыть. Может кому-нибудь будет полезно kzread.info/dash/bejne/jIWilrePYdvWZ84.html

Гармин, вещь! Сам катаю с 530-м, но настроек реально дофига и разбираться в них по началу лень когда дома сидишь, а в поездке начинает это все пищать, предупреждать, меняться экраны. Думаешь вот приеду сегодня и точно все настрою. Приезжаешь, открываешь меню, смотришь эти все настройки, и думаешь ну его нафиг и так норм :)))

@RomanKuvsh

2 жыл бұрын

Подскажи, на 530ом стрелки поворотов тоже показываются?

@Sirarius

2 жыл бұрын

@@RomanKuvsh привет! Да, показывают

@RomanKuvsh

2 жыл бұрын

@@Sirarius благодарю, буду брать тогда)

@atexnik

Жыл бұрын

Я вот тоже думаю, брать 530 или 130 Plus. Про 130 пишут, что довольно быстро садится, особенно если подключены датчики. А как у 530-го? У меня есть датчики спид, каденс и радар.

@Sirarius

Жыл бұрын

@@atexnik из недавнего пробега 250 км, с учетом остановок 20 часов в пути, приехал с 30%заряда. Ехал без навигации только велокомп всегда включён. Плюс у меня датчик скорости на втулке и нагрудный пульсмотер сторонней фирмы. Результат я считаю вполне достойный

Да, когда стрелочки ввели вообще круто стало. Намного удобнее чем просто линия

Спасибо большое за подробный обзор!!!

благодарю , отличный обзор !

Стоит полтинник и "это не телефон, он притормаживает". От комментариев воздержусь.

@meentwo-s

2 жыл бұрын

И дизайн десятилетней давности и андроид 2.0

спасибо за обзор

Отличный обзор.

Спасибо за эстетической обзар.

Отличный обзор девайса ) Пользуюсь пока яндекс.картами на велопокатушках по Тульской и Московской областях, вполне устраивает :)

@user-vi2pr6cq4h

11 ай бұрын

телефон постоянно на подзаряде?!?! )

@the_kiberg

11 ай бұрын

@@user-vi2pr6cq4h да

Лучший😊

молодцы! спасибо за видео, как сам прокатился)

Спасибо большое..!!!

А что вы думаете по поводу edge explorer или все же стоит лучше взять 830 или 1030,мне только для туризма

@ispravnik

2 жыл бұрын

не знаю, я для пешего туризма взял часы, а для велосипеда 1030. Про экспортёр ничего не знаю, главное чтобы была связь с телефоном.

@EuroTour113

2 жыл бұрын

@@ispravnik ой,сорян,мне для велотуризма,чтобы удобно было пользоваться и без лишних функций для велоспортсменов)

@ispravnik

2 жыл бұрын

@@EuroTour113 для туризма важна автономность, поэтому я считаю что нужно смотреть в сторону 1030.

Добрый день! Подскажите,сейчас он обновляется,Гармин поддерживает свои устройства из России?

@ispravnik

Жыл бұрын

На счёт официальной гарантии не знаю, но карты и приложения - работают как и раньше.

Дмитрий спасибо за обзор! На русском языке всего пару обзоров на KZread. Я обладатель 1030 plus. Мне кажется что для туризма этот девайс сильно избыточен по функциям. Для туризма скорее подойдёт серия gpsmap или etrex. 1030 больше для бреветчиков - большой экран с картой, хорошая батарея, есть возможность подключить дополнительный powerbank, можно контролировать показания датчиков ( powermetr и пр.) В велопоходе 1030 plus использовал в эконом режиме, за две недели заряжал 2 раза.

@srykodyay

Жыл бұрын

Для туризма больше подойдёт edge explore 2

@Oleksandr_Franko

6 ай бұрын

@@srykodyay а почему? В edge 1030/1040 больше функций.

@srykodyay

6 ай бұрын

@@Oleksandr_Franko я считаю, что они перегружены чисто спортивным функционалом (к примеру при использовании с гарминовскими педалями они показывают мощность и диаграмму педалирования для каждой ноги), которые большинству пользователей, в том числе туристам, нафиг не нужны, от этого сильно повышается стоимость изделия У explore серии просто вырезаны сии функции и оные компы дешевле

@Oleksandr_Franko

6 ай бұрын

@@srykodyay но хоть пульсометр я смогу к нему подключить? )

@srykodyay

6 ай бұрын

@@Oleksandr_Franko сможешь

39:32 - только оригинальным проводом? почему? у меня все подошло неродным проводком с Али

@ispravnik

Жыл бұрын

Видимо хороший провод попался)

я вот нигде не вижу инфу про режим доп. дисплея. Как это вообще реализовано и можно ли дпустим пульсометр с часов выводить на ежа? И можно ли этот пульс к трене подгружать. И какие часы подходят и все такое

@ispravnik

2 ай бұрын

пульс вывести на комп я не смог, смог вывести с компа данные на часы, можно вывести скорость или еще что-то, не наоборот, ито я помню там какие то были проблемы с этой функцией, уже не помню если честно.

Подскажите пожалуйста если знаете решение.... Получаю ссылку на трек похода, качаю с сайта - накарте gpx файл трека и закиыдываю в паакую new Files нв устройство... Когда открываю карты дистанции она присуется просто прямой линией от точки а до точки б.... не отображая самой дистанции .... ни поворотов, ни маршрута как такогого.... из-за чего это может быть?

@ispravnik

Жыл бұрын

я не кидаю треки на устройство напрямую, попробуйте открыть файл с помощь сайта или приложения garmin connect.

@juwong1575

Жыл бұрын

@@ispravnik да через коннект он погрузился корректно ✊🏻

Дима привет! Думал брать такой же, но посмотрел на ваху и засомневался.... Люди советуют ваху, так как он не такой замороченный в настройках и удобнее. Интересует твое мнение

@ispravnik

2 жыл бұрын

Навигатор мне в первую очередь нужен для путешествий, с подробными картами и тропами, с возможностью загружать нужные мне карт, а у вахо насколько я знаю карты стандартные и менять их нельзя, но может что-то с тех пор изменилось, не знаю.

@user-jk9be3dt5l

2 жыл бұрын

@@ispravnik тот же род деятельности и у меня - туризм. Поэтому и смотрю внимательно. Мериду 7000 уже заказал. Теперь навигатор выбрать хочу

Что за обмотка с зелёными точками? Не от Мериды случаем?

@ispravnik

Жыл бұрын

нет, это китайская какая-то, жестковатая, не рекомендую.

👍💯🔥🔥🔥

А на сколько метров работает сигнализация,по интернету она либо по блютузу,думаю вещь очень полезная

@ispravnik

2 жыл бұрын

не знаю, я не пользуюсь этой функцией.

@EuroTour113

2 жыл бұрын

@@ispravnik не оставляешь без присмотра байк

@ispravnik

2 жыл бұрын

@@EuroTour113 угу.

@sdfaasf7574

Жыл бұрын

бесполезаня функция. Работает толькопо блютуз - радиус свыше 5 м уже глючит

А какой у Вас велик? Марка, модель

@ispravnik

Жыл бұрын

В этом видео - Merida silex 7000

@NONAME-sk3rp

Жыл бұрын

@@ispravnik Спасибо

Можно свои трэки зимой катать на станке!Закинул на гармин,запустил и можно отрабатывать тяжёлые участки,где слабые места летом давались туго!Так же тренировки можно на гармине составить,на телефоне или на компе!И всё это бесплатно!Вот когда начинаешь понимать,за что заплатил!

Когда на Wahoo перейдешь?

@ispravnik

2 жыл бұрын

Наверное когда перестанет устраивать Garmin. Ну либо кто-нибудь даст на тест Wahoo и я в него влюблюсь)

@meentwo-s

2 жыл бұрын

Блин, смотрю на него и мне жалко отдать за него полтинник. А вот 30 за wahoo roam я с лёгкостью отдал.

лайк за Велоди )

"Я вырезаю всех кто машет в камеру" звучит зловеще. Надо бы обратиться куда следует.

Цена вот минус , учитывая что потерять его легко

@ispravnik

2 жыл бұрын

ну чтобы его потерять это нужно очень сильно постараться, а цена как у средненького смартфона.

Да, были времена когда можно ещё было мечтать о путешествии по Украине (

Раньше обзоры были длиннее 44 минут? Для длинных видео рекомендуется оставлять тайм-коды. Выводы отсутствуют.

@ispravnik

2 жыл бұрын

Я предполагал, что объём информации которым я поделился достаточно для того чтобы каждый смог для себя сделать выводы. А на счёт тайм кода - я вижу максимум три части: вступление, сам опыт и про заливку карт. А вы бы как разбили данное видео?

@nofog

2 жыл бұрын

@@ispravnik опыт детализировать: как создать маршрут в Garmin (без компа), как синкать со Стравой и Камутом, надолго ли хватает одного заряда аккума, как себя ведёт экран/тачскрин в дождь

@ispravnik

2 жыл бұрын

@@nofog мне кажется что если человеку интересна данная тема, то ему нужно смотреть весь ролик целиком.

Wahoo roam огонь 🔥

Айфон в мире навигаторов...

Объясните, зачем нужен велокомпьютер, если можно на телефоне включить Komoot и ехать норм с навигатором, который еще и озвучивать будет? Так же любые маршруты. Так же офлайн режим. Аккумулятор с собой всегда. Единственное, без датчиков каданса. Но смотрю на цену и собственно зачем? Что я упускаю в этом всем? Может мне тоже нужно, но я пока этого не знаю 😂

@ispravnik

Жыл бұрын

Зимой телефон на холоде быстро сядет, летом телефон под солнцем перегреется, под дождем будет нажиматься все подряд, гармин более экономичный, и если ехать две недели подряд, то расход паурбанков значительно ниже.

@denisyuriev4743

Жыл бұрын

Понимаешь, можно взять с собой в заезд Гармин 1030 и черобелую Нокиа, которая "звонит из подвала" и держит заряд неделю. Если ты любишь сворачивать с маршрута и исследовать новые места, где не ловит интернет. И нужно пару раз позвонить домой, что бы сказать: "Все хорошо". Не всем это подходит, знаю.

Спасибо, понял, что геморой,

Полтинник за велокомп ? Вы вообще по адекватности как ?) У меня телефона с 4 камерами которые может делать 10х оптический зум, автономность неделя или 12ч экрана без зарядки, функции телефона, навигатора, телевизора (Ютуб щас смотрю) и куча всего за 45к купленный в 19 году Кроме набора высоты и датчика мощности за что такие деньги я не понимаю какая то дроч Текущее время и температура на велокомпе за 50к я думал как само собой должен быть У меня за 2к велокомп с Китая это все есть ) За 12к есть велокомп там та же навигация, сенсора нет, уведомления с телефона типо звонков

@ispravnik

Жыл бұрын

А зачем люди покупают BMW 2022 года если на жигулях 1993 тоже можно ездить?Зачем покупают объективы за 200 тыс если можно купить телефон с 4мя камерами? Зачем покупают велосипеды за 200 тыс если на ХВЗ тоже можно ездить? Зачем покупаю одежду с мембраной если можно завернуться в целлофан?

@sdfaasf7574

Жыл бұрын

@@ispravnik вот только не надо БМВ и жигули приперать. Есть масса аналогов за меньшие деньги. По сути от этой приблуды велотуристу надо только - навигация куда рулить и что за маневр совершить через какое время. Сигма за 50 евро вполне справляется и еще куча других. В этой приблуде - вы даже не знаете о таких функциях как подключение заднего радара и вывод на экран с правой стороны экрана, наличие движущихся авто за вами. Синхронизация с видео камерой Garmin. Синхронизация с умной фарой от Гармин и далее по списку. Вы купили за конские деньги игрушку и кроме наигации ничем не пользуетесь. Зачем платить много за то чтобы пользоваться одной-тремя опциями?

@ispravnik

Жыл бұрын

@@sdfaasf7574 с чего вы взяли что я не знаю про Garmin Varia? Просто с моей точки зрения для туризма это не нужно, поэтому я об этом и не говорил. А сравнение с Sigma это вообще смешно. Если для вас Garmin это дорого - пользуйтесь сигмой, в чем проблема. Куча людей ведь ездят на Лада малина-калина и им тоже нормально, зачем переплачивать.

@NONAME-sk3rp

Жыл бұрын

@@ispravnik Garmin точно не BMW....... Я с дуру купил самый дорогой навигатор как только он вышел на квадроцикл. Через несколько лет он стал практически кирпичом. Ну просто жуткий тормоз.... Выброшена на ветер почти 1000$. Процы Garmin использует из 20 века, экраны оттуда же, операционка - почему то всегда жуткое прежуткое старье, закачать карты - нужно закончить академию по картографии и др. Лично для меня Garmin невероятно переоценненый продукт. Когда то может он и был на пике, а сейчас использует прошлую славу и производит дорогущие, тормознутые и неудобные устройства из 20 века, да и еще за овер овер прайс.....

Классный конечно. Но цена тоже

Не стоит он своих денег. Вы не пользуетесь синхронизацией с радаром Garmin Varia, сообщающем о наличии движущегося автотранспорта за вами в слепой зоне. Зато на руле зеркальце стоит. Вы не используете синхронизацию с Экшн-камера VIRB Garmin. У вас только дорогой навигатор и две опции которые вы используете. Зачем отдавать столько денег только за стрелку навигации на главном экране? Сигма + куча других моделей отлично справятся за меньшую цену с записью треков и выводом навигации на экран. Ну такое себе занятие. И по честному - полный гемморой с созданием треков или треннировок через фирменный connect.garmin За эту стоимость интерфейс должен быть нативным и простым - а там чтобы создать трек надо страдать. Простраивает из одной точки в другую - от балды. Редактирование трека - контрольные точки, движение по шоссе или по указанному место - геммор. А режим - ручное протроение трека, это инженерам в аду гореть лучше. Чтобы маломальски создать трек поездки, который я сам расчитываю и где надо проехать именно мне - приходиться "рисовать" или в Komot, или еще чего хуже еще покупать подписку в Страва а потом загонять в Гармин. За эту цену у пользовтеля должен быть пожизненный бесплатный редактор с не глючным интерфейсом. А не - подключите через провод и синхронизируйте свое устройство через кабель юсб с компьютером. Про отваливающийся блютуз я молчу. Или заводской брак с модулем или операционка новых версий айфона ушла далеко в будущее.

@ispravnik

Жыл бұрын

Если для вас это дорого - не покупайте, я же не агитирую вас к покупке, я просто поделился своим опытом. А с построением трека вы просто не разобрались, там помимо от одной точки к другой есть много разных вариантов в том числе и ручной и в том числе и без использования телефона. Экшн камера мне не нужна. Varia для моего формата тоже не особо подходит. Нравится сигма - пользуйтесь сигмой)

Карта России и ближайшие страны garmin.openstreetmap.ru На данном ресурсе хорошие подробные карты для garmin, но памяти как минимум 1гб нужно. Карты периодически обновляются.