Gare de Lausanne: «quand Rösti disait que c'était le chantier du siècle, c'était une estimation»

Thomas Wiesel était là au rendez-vous romand de la mobilité, organisé par le Temps le 19 mars dernier. Il en a profité pour lâcher «quelques» piques aux invités.
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Пікірлер: 25

  • @alexandreochem3142
    @alexandreochem31423 ай бұрын

    J'en profite pour remercier Thomas Wiesel pour sa vanne sur "Pompidou Démission". J'étais au spectacle en Alsace dont il parle, j'ai réutilisé sa vanne plusieurs fois et toujours avec succès.

  • @djeejah
    @djeejah3 ай бұрын

    Bravo Thomas pour votre pertinence souvent impertinente et cette capacité à remettre l'église au milieu du bourg 🤣

  • @mariebouvret2286
    @mariebouvret22863 ай бұрын

    J'adore!!!!!! si seulement cela pouvait Vraiment faire réfléchir les politiques... 😊

  • @chrgf
    @chrgf3 ай бұрын

    Bravo, vraiment.

  • @stephaneclement9805
    @stephaneclement9805Ай бұрын

    Il est bon !! Très bon !!

  • @RugbySwiss
    @RugbySwiss3 ай бұрын

    Dommage que Rösti ne parle pas assez bien le français pour comprendre le passage où il se fait roasted ^^

  • @canalnanar9264
    @canalnanar92643 ай бұрын

    Il est exceptionnelle, ce serait magnifique qu'il ai une rubrique satirique au Temps chaque semaine.

  • @MrSUPERDUCON
    @MrSUPERDUCON3 ай бұрын

    N'étant pas du pays, je n'ai pas les références et ne comprends pas tout ... et malgré tout tu parviens à nous faire savourer ce moment !

  • @reiniersebastien1719

    @reiniersebastien1719

    3 ай бұрын

    Rösti c'est le ministre des transports/environnement, ça aide à situer le sujet. Le TCS c'est le Touring Club de Suisse, le très puissant lobby de la bagnole.

  • @MrSUPERDUCON

    @MrSUPERDUCON

    3 ай бұрын

    @@reiniersebastien1719 Merci ;) Mais je pense que ça fait partie du génie de Thomas de faire passer les absurdités et incohérences d'un système sans avoir à en présenter les mécanismes, ce qui fait que l'on peut rire de ce qu'il dit sans pour autant avoir toutes les références qui permettrait sûrement une compréhension encore plus fine et subtile.

  • @elisabethboissard4823

    @elisabethboissard4823

    3 ай бұрын

    Et à rajouter…la barrière de rösti…c’est la séparation entre la mentalité romande et suisse allemande 😅

  • @MrSUPERDUCON

    @MrSUPERDUCON

    3 ай бұрын

    @@elisabethboissard4823 Voui, mais pour ça j'ai suivi une certaine "leçon de géographie" de la demoiselle Porchet qui m'a bien éclairé :D kzread.info/dash/bejne/nqqMtbKmZpvQmKg.html

  • @reiniersebastien1719

    @reiniersebastien1719

    3 ай бұрын

    Oui le nom du ministre est une source de blagues inépuisable car en plus de symboliser la frontière linguistique, les Röstis sont des beignets de patates très peu populaires dans tout le pays.

  • @Jeffbeck67
    @Jeffbeck673 ай бұрын

    J'ai pris le train a Mulhouse la semaine passée. La rame etait de 1975. Epoque VGE donc. J'etais mort de honte.

  • @nathalieburli4383
    @nathalieburli43833 ай бұрын

    ❤ Génial ❤👍👋👋👋👋

  • @azertycraftgaming
    @azertycraftgaming3 ай бұрын

    Excellent

  • @michelbaguette3106
    @michelbaguette31063 ай бұрын

    Quel talent ! Il a presque réussi à me faire croire qu'il y avait autant de problèmes en Suisse que chez nous, en Belgique.😂😂

  • @MrSUPERDUCON

    @MrSUPERDUCON

    3 ай бұрын

    La seule vraie différence, c'est que nous nos banques on les vend, après les avoir renflouées 🤣🤣🤣

  • @christianesolioz3524
    @christianesolioz35243 ай бұрын

    Tellement vrai !

  • @charlesdavinci1535
    @charlesdavinci15352 ай бұрын

    Malheureusement nos politiciens ne feront toujours rien même en écoutant des vérités … ils devraient être payés aux résultats … ils seraient tous endettés

  • @sebastienduquennedesollier2556
    @sebastienduquennedesollier25563 ай бұрын

    Merci Thomas Sacré franc parler pour le "Guignol" 😮 Fou du roi pour sur Merci de DIRE ❤

  • @user-dt5ng2yz8s
    @user-dt5ng2yz8s3 ай бұрын

    monsieur Uber, dans le transport, est-ce prémédité ?

  • @rca168
    @rca1682 ай бұрын

    Les trains à hydrogène ? J'espère que les ingénieurs refuseront de faire une lubie pareille... Perdons 40 à 60% de l'énergie ça va être rentable

  • @alexmartino3780
    @alexmartino37802 ай бұрын

    hahahhahah le gros plan sur l'handicapé au moment de la vanne. Le cadreur est un petit blagueur

  • @Zaslawsky
    @Zaslawsky3 ай бұрын

    Il faut un guignol pour sauver « Le Temps » à ce que je vois 😉

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