A me è capitata la stessa cosa questa primavera, nel biennio di garanzia di una moto del 2023. Tagliando dei 10.000 regolarmente effettuato in officina Honda a Istanbul, con fattura. Arrivato in Italia ho ricevuto il rifiuto della registrazione con la proposta di ripetere il tagliando per conservare la garanzia.

@motorando

Ай бұрын

Non mi aspettavo da Honda un comportamento del genere, veramente triste

I documenti x la garanzia tipo fatture ed altro puoi anche scansionarli e tenerli come file senza il bisogno di portare il cartaceo

Sempre chiaro ed interessante. Grande Pat, ma il numero.1 è il mini Pat. 😊

Ciao. Per iniziare mi auguro che il tuo braccio non abbia nulla di grave. Io ad esempio non ho mai letto i contratti( ed è sbagliatissimo) dovrebbe essere il concessionario a dare delucidazioni specifiche in merito. Quando lo hai scritto su faccia libro sono rimasto basito. Siamo italiani, compriamo la moto in Italia, metti caso che per lavoro o per piacere ci si trasferisce a vivere un lungo periodo all'estero noi possessori di moto Honda veniamo messi nelle situazione di decidere se tenere la moto perdendo la garanzia o venderla per non avere problemi? A me sa anche un pò di supercazzola di Honda Italia, sarebbe interessante, così giusto per curiosità sentire qualche concessionario estero come si esprime in merito. Usare un ruba corrente sull'impianto elettrico per me è una modifica allo stesso. Mentre sotto chiave no, ma leggendo sul web, qualche concessionario è restio anche in quello sostenendo che la garanzia decade. Non dovremmo comprare più nulla di nuovo, dare fondo solo al mercato dell'usato, magari le varie case costruttrici si darebbero una regolata. Forse farai il viaggio con altra moto?! Nuovo GS 1300?! 😊 Tienici aggiornati su questo episodio che ha del surreale.

@motorando

7 ай бұрын

Grazie mille per l'augurio, sono caduto in bici per la seconda volta quest'anno e per la secoda volta mi son fatto male , il downhill non fa per me mi devo dare una regolata, al momento utilizzo la mano, ma non riesco a usare ancora la frizione. Come ho scritto una volta non mi ponevo il problema , le moto erano più semplici, con mollta meno elettronica e meno strozzate, potevi metterci qualsiasi benzina e al massimo puzzavano un po'. La garanzia della moto era un po' meno necessaria, nel contachilometri al massimo si rompeva il cavo , adesso se dopo tre anni ti si rompe il maledetto TFT sostituirlo come un bimbo al collegio , son c..... ✌

@giordanoziosi

7 ай бұрын

Downhill però. Perché smettere, basta scendere con più calma. 💪

Ciao, secondo me nei primi 2 anni vale la garanzia europea e quindi puoi fare i tagliandi dove meglio ritieni. Ora non so quanto incida economicamente la perdita degli eventuali altri 4 anni di garanzia ma credo meno che non vendere la moto per comprarne un'altra da usare per il viaggio. Certo rimane il disappunto (per non dire l'incazzatura) per il comportamento vessatorio messo in atto da una casa motociclistica come Honda che avevo sempre ritenuto essere tra le più serie. In ogni caso non vedo l'ora di vedere i tuoi video di quel viaggio che spero di riuscire, prima o poi, a fare anche io.

@motorando

7 ай бұрын

Ciao Davide, si è quello che ho obbiettato anche io alla loro e-mail, ma non ho ancora avuto risposta, comunque vedrò come muovermi, al momento l'ipotesi più probabile è un Transalp 600, ma non venderò sicuramente la ATAS, sarà sicuramente un bel viaggio, ma avrei preferito farlo con la mia ATAS , continuerò comunque a rompere le scatole a Honda, sto cercando un contatto in Giappone .....✌

@paoloval60

Ай бұрын

Davide, la mia moto è del 2023. Nel 2024 ho sollevato la questione, ma per il fatto che sei nel primo biennio non cambia nulla. I tagliandi vanno fatti in Italia punto.

E' un bel dilemma, ma perdere la garanzia è davvero un peccato. Ho la tua stessa moto, MY2021 e sono già al 3 cambio display. Adesso dicono di aver risolto questo problema con le opportune modifiche ma ho anche fatto diversi altri interventi in garanzia, compreso 1 paraolio della forcella, la slitta del parabrezza, il lavaggio del serbatoio (con contestuale montaggio del filtro mazinga della Guglatech), una riparazione per perdita/trafilaggio olio lato carter statore e aspetto una risposta dall'assistenza per la sostituzione di un altro importante pezzo che non nomino al momento. Ribadisco che mi è stato sostituito tutto in garanzia e senza tante storie da parte della casa madre. Sarò stato sfortunato a cambiare tutti questi pezzi? Forse, ma non ho avuto ostilità da parte di Honda. Solo per un componente mi è stato detto no, il parafango/portatarga che vibra parecchio anche da nuovo (questione di boccole che facendo tanto off si lascano e peggiorano sempre più), per cui ho risolto acquistando il portatarga regolabile della De Pretto. Piccola parentesi che giustifica in parte questi piccoli problemi......ho fatto 60.000 km da Maggio 21 ad oggi, quindi direi che cammino non poco........Tornando al tuo problema, dopo averti esposto quanto ho vissuto, vale la pena perdere la garanzia? Certo è che nel tuo caso, chiederei un permesso speciale per poter effettuare un tagliando "on the road", magari facendo scegliere a loro l'officina autorizzata più congeniale e che si trovi sulla tua strada ovviamente. Così rimarrai contento tu e anche loro per essere andati incontro alle esigenze di un cliente. Perchè ricordiamoci di una cosa.....loro vivono con i soldi dei clienti e anche se non sembra, Honda ascolta le nostre lamentele, se fatte sui dovuti canali. Ciao e a presto ;)

@motorando

7 ай бұрын

Si è un peccato e soprattutto con i prezzi di alcuni componenti è anche un bel rischio. La richiesta a mamma Honda l'ho già fatta , chiedendo appunto una qualsiasi concessionaria autorizzata in Turchia, purtroppo la loro risposta è stata quella che ho descrtitto nel video , cioè devo farla in Italia. Considera che in un anno e mezzo anche io ho fatto 70000 km , e ne ho fatti pochi perchè lo scorso anno un infortunio non mi ha permesso di fare un viaggio importante. La cosa che mi rompe di più è che io praticamente se voglio mantenere la garanzia Honda NON posso fare viaggi che superino i 12000 km, mi pare un'assurdità , ho comprato questa moto dopo la pensione propio per fare questi viaggi.....✌

@ale_sca8048

7 ай бұрын

@@motorando capisco la questione cosi come la rabbia ma qui è honda a decidere cosa è giusto e cosa non lo è. Certo, io una mezza idea l'avrei per aggirare il problema, ma non posso scriverla pubblicamente e tramite YT non si possono mandare messaggi privati per cui non saprei come fartela arrivare.

@motorando

7 ай бұрын

@@ale_sca8048 una mezza idea , l'avrei anche io , se non ci fosse il GPS sulla moto, comunque se vuoi ci possiamo sentire per email, la trovi nel mio canale, oppure Messanger, ceca Maurizio Pattacini su Facebook ✌️

@paoloval60

Ай бұрын

e comunque, caro Ale, non è come tu ipotizzi. Ho scritto a Honda che sto preparando un viaggio in Turchia, Iran, Kazakhstan. Honda mi ha risposto che i tagliandi vanno fatti in Italia punto. Nessuna eccezione. Meditate gente, meditate...

Ciao, io ho un Bmw come quello del tuo socio, ed è vero quello che hai detto a riguardo del tagliando che bmw motorrad non fa distinzione se Italia o altre nazioni (e per fortuna) ma attenzione a non sforare oltre i 200km dal previsto tagliando pena la possibilità di perdere la garanzia. Questo è quanto è stato detto a me e ad altri amici con tessa moto. Ciò vuol dire che se tu sei in viaggio devi programmati per bene in base ai km il tagliando secondo me un assurdità non come Honda ma questo è per dire che ogni casa quando si tratta di garanzia gli diventano le braccine corte corte. Ps. Si vede dal video che eri bello alterato 😃😃

@motorando

7 ай бұрын

Ciao Daniele, si ho fatto il video di getto, in una mattinata dopo la risposta di Honda, in effetti riguardandolo potevo curarlo meglio. Anche per Honda è importante non sforare con i tagliandi, ma questo mi sta bene, la cosa che trovo assurda è il fatto di non poterli fare in una concessionaria autorizzata fuori dall'Italia, in pratica se voglio mantenere la garanzia (e il TFT mi fa molta paura) , NON posso fare un viaggio che superi i 12000 km!! qquesto è veramente assurdo, ma cdredo che troverò una soluzione. ✌

@armandoferrari6778

7 ай бұрын

Ciao sono il "socio" sullo sforamento km la risposta BMW massimo il 10% del km limite tra tagliando pertanto 11000 oltre non lo ammettono. E si son raccomandati di conservare fattura perché BMW Italia non vede ciò che viene fatto fuori dal nostro confine, tutto qui. Già contattato concessionaria resi disponibili, unico dettaglio già ora mi chiedono quando sarò la......per ovvi motivi sto temporeggiando. Ciao

@danieleajolfi6307

7 ай бұрын

Ciao "socio" grazie per la tua precisazione a me la concessionaria di Cremona dove ho acquistato la mia Bmw avevano detto addirittura 200/300 km non oltre....mhaaaa!! Ognuno tira il carretto come vuole, c'è da sperare di non avere mai bisogno della garanzia! Grazie per la tua info per effettuare il tagliando all'estero! Buona avventura, e buon Natale a tutta la vostra "combricola" 👏👏

@nobilettiantonio

7 ай бұрын

Ho sentito che più di qualcuno ha avuto problemi anche meno insignificanti di questo, che ha poi raggirato stando al loro soldo 😂, ma questo è un'altra storia. Penso che nel 2024, per case come Honda non debbano esserci queste storielle, penso che con tutta l'elettronica che hanno a bordo le moto, collegando il cavetto della diagnostica mi dovrebbe dire anche quante volte ho gonfiato le gomme, figuriamoci se non possono caricare le date e controlli fatti se non addirittura la fattura in pdf, in modo da far vivere la moto di storia sua in qualsiasi paese del mondo vai. Queste sono tutte cazzate passatemi il termine per non pagare quando devono, ma sono tutti così, tutti, purtroppo chi dovrebbe vigilare in queste cose (parlo di chi regola le importazioni) al 101% viene comperato con un piatto di spaghetti e allora passa tutto. Vorrei fare una domanda a Honda in questo caso visto che parliamo di loro, ma nel mondo quante Honda (brand) ci sono?, penso che sappiate già la risposta

@motorando

7 ай бұрын

@@nobilettiantonio cos'altro aggiungere.... nulla, sono prettamente d'accordo con te , quello che a noi sembra normale , le case costruttrici lo complicano, ma questo per me significa anche poca sicurezza del loro prodotto ✌️

ciao, argomento caldo e interessante. da quello che ho capito: 1) quest'anno andrai in vacanza o a San Marino o in Vaticano 2) ti porterai dietro il faldone con tutte le fatture sia di acquisto che dei tagliandi della moto 3) smonterai qualsiasi orpello non oroginale Honda, non si sa mai! ovviamente scherzo ma di fatto mi sembra una bella "perculata" da parte del costruttore....la garanzia dovrebbe, come fa bmw e non solo, essere estesa su tutto il pianeta. altra spina nel fianco le eventuali modifiche tipo un rubacorrente per dei faretti o la sostituzione del clacson potrebbero sicuramente portare la casa costruttrice a far invalidare la garanzia......in buona sostanza ci tengono un bel cappio al collo ! posseggo un gs 1250 e credimi non vedo l'ora che finisca la garanzia per poter fare i tagliandi da me, poi ognuno la vede come meglio crede. sempre bravo e sul pezzo, hai tirato fuori una bella tematica, seguo con interesse! 👍

@tittystefanini2020

7 ай бұрын

ciao mau..... penso che tu sia maturo per passare a BMW....a presto

@motorando

7 ай бұрын

😂😂 cavolo potevo dirlo nel video, "il mio prossimo viaggio sarà a San.Marino, oppure se propio voglio esagerare nella città del vaticano "🤣🤣 devi scrivermi il copione!! Ciao Mauro, in effetti quando uno compra una moto nuova, non ci pensa, in realtà anni fa non mi ponevo il problema, le moto erano più semplici, con mollta meno elettronica e meno strozzate, potevi metterci qualsiasi benzina e al massimo puzzavano un po'. La garanzia della moto era un po' meno necessaria, adesso dell'impianbto elettronico fa parte anche questo maledetto TFT che costa come un bimbo al collegio.... ✌

La garanzia Bmw è di 5 anni, mentre mi pare di aver capito che Honda se la fa pagare, ma se sono queste le condizioni e non si è interessati ad uno scooter e meglio non fare l'estensione di garanzia o prendere una moto di altra marca.

@motorando

7 ай бұрын

Ciao Gino, in realtà dal 2023 l'estensione è compresa , ma a differenza di BMW devi fare i tagliandi in Italia, per molti utenti non è un problema, ma per chi come me vuole fare viaggi un po' più lunghi diventa penalizzante. Poi ci sono gli altri cavilli come mantenere in originale tutte le fatture, che lascino il tempo che trovano.....✌

Maurizio: GS 1300🤣🤣🤣🤣🤣

Anche da questo punto di vista la bmw sta avanti😜😜😜💪

@motorando

5 ай бұрын

Qel maledetto bicefalo teutonico è sempre un passo avanti 😅

La garanzia ordinaria di 2 anni prevede che la manutenzione si possa fare in qualsiasi officina europea. I quattro anni di estensione, che sono un'enormitá, sono aggiuntivi e quindi alcune limitazioni possono anche esserci. Se la moto ha già fatto 8000 km e bisogna partire per un lungo viaggio, è naturale anticipare il tagliando. Certo che vanno conservate le ricevute, anche se sono convinto che nessuno le chiederà mai, dato che è tutto registrato online. Personalemente tutti i collegamenti elettrici li faccio direttamente alla batteria, aggiungendo un fusibile e anche a costo di tenere tutto sotto tensione, così da non interferire con l'impianto elettrico e così da poter staccare tutto in caso di problemi senza lasciare tracce. Però tutte queste "limitazioni" mi sembrano normali.

@motorando

7 ай бұрын

Se cerchi su facebook troverai persone a cui non hanno riconosciuto la garanzia propio perchè prive della ricevuta, è chiaro tutto dipende dall'entità del guasto e dalla serietà dell'ispettore, ma questo è quello che c'è scritto sulla nota informativa e , se non lo rispetti, potrebbe inficiare il riconoscimento dell'estensione. Va benissimo collegare tutto alla batteria, ma collegare dispositivi sempre alimentati direttamente alla batteria non è il massimo (come ad esempio un navigatore) sarebbe meglio metterlo sottto chiave e in questo caso come ti comporti (per curiosità mia, non per criticare, magari imparo qualcosa)? , possono essere limitazione normali, ma solo per Honda, perche , sembra che per BMW non siano normali. probabilmente tu hai letto bene le note informative, e se parti per un lungo viaggio fai manutenzione prima anche se la moto ha 7000 km, ma non credo sia così per tutti✌

@paoloval60

Ай бұрын

e poi , come ti comporti se il tuo viaggio supera i 10000 km? Spedisci la moto in Italia per fare il tagliando? Questa cosa è vergognosa.

@stefanodiserio7315

Ай бұрын

@@paoloval60 le moto Honda che normalmente si usano per viaggiare hanno intervalli di manutenzione di 12000 chilometri. Io sono stato due volte a Caponord, in Islanda, in Scozia e altro; tutti viaggi al di sotto dei 12000 chilometri. Vorrei sapere quanti sono i motociclisti che fanno viaggi di lunghezza superiore ai 12000 chilometri; sicuramente meno dell'1% di chi ha una moto. Francamente, non mi sembra questo un problema, a fronte di una garanzia di ben 6 anni. Certo, nel caso di un lungo viaggio capita di dover anticipare un tagliando ma è una spesa che si perde nel conto totale, molto alto, di questi viaggi.

@paoloval60

Ай бұрын

Non è il tagliando precedente (che avevo fatto) il problema, ma quello successivo. Che non riesci a fare entro i 12000 perché sei ancora lontano dall'Italia, e perciò sei costretto (dal deperimento funzionale dell'olio) a fare un tagliando presso un'officina non italiana (è successo a me). A quel punto sei esposto, perché devi pregare che non ti succeda niente prima del rientro. Al rientro bisogna vedere se Honda prende per buono (ai fini della garanzia) un tagliando fatto a 18000 km dal precedente. Ma il problema vero, secondo me, non è nemmeno quello, quanto il fatto che non vieni correttamente informato al momento dell'acquisto. Se io pensassi di comprare una moto per fare un lungo viaggio, oggi comprerei una BMW, magari con un anno di vita. Quanto ai viaggi lunghi... la realtà è un po' diversa da come la immagini. Da un'occhiata su KZread e vedi cosa sta facendo la generazione dei baby boomer che stanno andando in pensione a milioni...

@paoloval60

Ай бұрын

Non è il tagliando precedente (che avevo fatto) il problema, ma quello successivo. Che non riesci a fare entro i 12000 perché sei ancora lontano dall'Italia, e perciò sei costretto (dal deperimento funzionale dell'olio) a farlo presso un'officina non italiana (è successo a me). A quel punto sei esposto, perché devi pregare che non ti succeda niente prima del rientro. Al rientro bisogna vedere se Honda prende per buono (ai fini della garanzia) un tagliando fatto a 18000 km dal precedente. Ma il problema vero, secondo me, non è nemmeno quello, quanto il fatto che non vieni correttamente informato al momento dell'acquisto. Se io pensassi di comprare una moto per fare un lungo viaggio, oggi comprerei una BMW, magari con un anno di vita. Quanto ai viaggi lunghi... la realtà è un po' diversa da come la immagini. Da un'occhiata su KZread e vedi cosa sta facendo la generazione dei baby boomer che stanno andando in pensione a milioni...

Comprate moto usate , spendendo la metà....e sarete più sereni...😂😂😂

@maurymatt5294

7 ай бұрын

Ottima idea, ma qualcuno dovrà comperarle nuove.....

@rossanoripamonti9302

7 ай бұрын

Si ...ma non posso dare l'aggettivo ahahah 🤣🤣🤣

Che mal di testa 😅 ma un ottimo usato con la metà dei soldi e zero menate ⁉️🤔

@motorando

7 ай бұрын

Si è un video pippone😞, mi sa che hai ragione , in futuro un bell'usato, spendo la metà e viaggio uguale, le moto nuove hanno troppe menate e costi troppo alti di riparazione, un'altra limitazione della garanzia è la benzina che devi utilizzare, sono andato in Marocco e in Tunisia e sicuramente non mettevo la E10 o la E5, se mi capitava qualcosa al motore? le moto di una volta potevi mettere qualsiasi benzia e al massimo puzzava un po' ✌

@rossanoripamonti9302

7 ай бұрын

Io mi domando,ma se spendo 20.000 euro il problema è il tagliando? 😂😂😂😂😂😂😂

@marcol.g.4822

7 ай бұрын

@@rossanoripamonti9302 se guardi il video è chiaro che non si parla di costo del tagliando

@motorando

7 ай бұрын

@@rossanoripamonti9302 Il problema non è il tagliando, il problema è perdere la garanzia per i cavilli dell'estensione di garanzia, alcuni sono condivisibili altri discutibili ✌