Brasília Puma! Espetacular! Muito maneiro! Esse ronquinho do boxer é música pros meus ouvidos. Ja tive uma 77 azul Báltico carburação dupla linda! Sou apaixonado por Kombi tbm. Hoje eu tenho uma 2008 flex. Cara! Me amarro nos teus vídeos. Abraço! Quando tiver mais boxer mostra pra nós!

Essa frente preta envolvendo os farol ficou charmosa demais..show de bola ..

Cara o som dessa Brasília é música para meus ouvidos, que sensacional.

Nossa q saudade q deu de uma Brasília 76 que meu pai teve igual essa do vídeo com escapamento de pulman q eu mesmo instalei na época andava muito para aquela época.

Aprendi a dirigir sozinho em uma Brasília 77 que meu pai tinha na época (1992) quando eu tinha só 13 anos dessa mesma cor.

Demais essa Brasília ,agora imagina , na época , o que deveria chamar atenção essa Brasília , na época era o que tinha , muito bacana nunca vi uma dessas na rua , ficou Sportiva, relíquia parabéns ao o dono ,e o belotte, pelo exemplar.

Eu aprendi a dirigir numa Brasa 77 do meu pai, rapaz, que saudade desse carro, um abraço Renato.

Que Brasília fantástica, um dos grandes projetos da época de ouro da indústria brasileira.

Esse canal deveria ter 1 mi de inscritos... só matéria too

Só de ver as mudanças deu vontade de guiar essa maravilha

Tive uma brasoca 74 azul celeste.era da hora.dois carburadores.era da hora.ela aonde existe.nao é mais minha.

Fala Bellote. Vídeo muito interessante. A puma foi muito importante para o histórico de esportivos nacionais do Brasil. E nada melhor que uma visibilidade de uma Brasília. Essa vidraçaria é show. Carro show, instrumentação show, carro realmente diferenciado. Como sempre a garagem trazendo as melhores raridades ainda sobreviventes no Brasil. Já tive 2 Fuscas, um 77 1.300L e um 85 com dupla carburação. Hoje tenho uns V6 dentre outros brinquedos. Sempre fã do seus vídeos. Parabéns pela última aquisição do Fusca German Look que está fantástico. Um Abraço

Brasilia eh show, eu aprendi a dirigir em uma 76 q sdds

Muito bacana!!!!!!! Cara........as customizações dos anos 70 eram demais!!!!!!!

Parabéns Renato, resgatando as origens dos carros clássicos esportivos, muito interessante!

Para mim foi novidade, não sabia dessa particularidade sobre as brasilias!! Esse ronco é demais!! Tenho um escape desse no meu fusca 75

meu primeiro carro foi um fusca 75 com motor e caixa do sp2"motor e caixa trocados" até hoje tenho saudades do fusca

Eu tive uma Brasília linda 1980 verde metálica com rodas raiadas LS linda eu gosta muito

Meu primeiro carro foi uma Brasília 78. O torque em baixa RPM do motor boxer é fenomenal! Diga-se de passagem a minha também era dínamo e como eu era menor de idade só andava próximo de casa sem esticar o motor, logo vivia tendo que empurrar porque o dínamo tem essa particularidade de não carregar a bateria em baixa RPM. Também era bege, mas os amigos que não eram fãs de automóveis viviam fazendo a piada da Brasília amarela...

@eddieuchoa9566

5 жыл бұрын

Kkkkkkkkkk isso é uma merda né kkk

Esse som do escape do Puma e espetacular!

Uma das mais bonitas que já vi!

Não conhecia esse modelo de Brasília,putz que bom gosto

Brasília Puma, o verdadeiro VW Brazil Look haha

@robertoc.abrahao8119

5 жыл бұрын

Mandou bem ! Nem Cal Look nem German Look .Brazil Look , estava faltando .

Que espetáculo esse carro hein, amava esse escapamento no lado direito do carro, tanto Fusca, quanto Brasilia

Legal, é mta nostalgia dirigir esses carros, curto demais!

Renato, gostei muito da sua matéria. Sou fã da Brasília, um tio meu tinha uma dessa mesma cor. No futuro pretendo ter uma, e fazer uma conversão kit puma me agradou muito.

Excelente matéria (como sempre). Somos privilegiado por existir uma pessoa como você para transmitir informação com emoção. Realmente, as sensações ao conduzir um boxer air cooled são únicas. Abraços!

Lembro da loja de acessórios para auto, em São Paulo no começo dos anos 80, a "Rodão". Meu irmão deixou uma VW Brasília para customização e instalação dos famosos teto solar.

Sensacional essa customização de época.

A qualidade dos vídeos do bellote é impressionante. Vídeos de nível altíssimo em todos os quesitos, qualidade de imagens, texto. Parabéns demais, acompanho a anos e seguirei assim!

O Belotte fala que o barulho é legal, quero ver viajar na Brasília e continuar achando legal com o revestimento acústico precário e o motor praticamente dentro da cabine.

Perfeita essa Brasilia!!!belo project car!!!

E meus tios lá com uma variant II parada... meu avo morreu e ninguem nunca mais dirigiu, vou tentar é trazê-la pra garagem um dia!

@LucasGiantorno

6 жыл бұрын

Lucas Santana Faz ela virar uma German Look, vai ficar muito foda. Hehe

Saudades dessas fábricas de customização, abraço amigo

Essa Brasília é show de bola! Muito Bonita. :D E o som do motor é outro show à parte. :D

O rotea tem um fuke "1500" o carro é fantástico vale a pena fazer uma matéria do madruga. Essa brasa dele e mto bonita.

Adorei esta brasilia com este câmbio show

A minha eu coloquei o escapamento do Puma, porém eu desenvolvi junto com o outro mecânico amigo meu chamado Bosco, uma aranha em chapa moeda de aço inox, pra ser colocada na junção do escape. Quando se esticava uma terceirona e soltava em freio motor, ela estralava tanto que chamava a atenção.

Nada e mais BRAZUKA do que um opala,fusca e claro uma brasilia amarela rsrs!!! 😄👍💚💛

depois que comprou o german look bateu a febre dos refrigerados a ar no bellote rsrsrsrs, é uma delicia dirigir esses carros.....

@claytonpiresdearaujo6791

6 жыл бұрын

blazerNH ja to pensando em deixar a Kombi nesse estilo, kkkk uma pena ela não ser com motor Boxer! Esses carros são maravilhosos!

@diegoalmeida8109

6 жыл бұрын

meu pai tem um fusca motor boxer e tem varias peças desse projeto puma da brasília , delicia guiar esses carros .

Só merecia um toca fitas Roadstar e um amplificador Tojo de "gaveta" para ornar ainda mais com o visual, parabéns pelo carro e pela matéria.

q coisa mais linda. perfeita

Brasilia bonita conservada de mais

Muito top!! Esse ronco e musica para meus ouvidos!

Adorei o passeio!

Coisa Linda

Amo brasilias

Linda demais! Mais uma das Grandes Brasileiras

Concordo, o som do motor é muito legal.

Saudades da minha Branquinha....

Acabou de se tornar urgentes pro meu Fusca: escape Puma e alavanca Empi. Muito obrigado, Bellote 😒

sensacional!!!!

Que show!

Sensacional!

Muito legal.Parabens Bellote!

Tá incrível Esses bancos então 😍😍😍😍

valew Bellote feliz 2018

Gosto deste carro, ficou bacana.

Nossa senhora que show.

Parabéns pelo vídeo, Sou Seu fã, Bellote,lindo esse brasilia

Linda Brasília Puma e parabéns pela canal BELLOTE.

Parabéns pelo trabalho, muito legal

Linda.

Tive também um Corcel 2 ano 85 verde também metálica,ele chamava Corcel roby

Muito bonita....

Muito top a brasa vlw Bellote

Top demais

Gostei dessa posição da câmera

Muito bom Bellote. Não sabia dessas versão da Brasília.

Gostei demais

Joinha antes de assistir o vídeo, porque esta Brasa é show de bola

Excelente matéria parabéns!!!

Tenta depois trazer a Brasília original já que trouxe a Brasília puma e a brasilia German look ia ser legar

Show de bola amo de mais esse barulho boxer valeu a reportagem bellote ,Feliz Ano Novo amigo 🎊🎉🎊🎉🎊🎉👍👍👍

Gostei ta linda essa brasa parabens

Bellote A alavanca empi realmente é um dos melhores investimentos em um carro vw a ar Alavanca empi Pedal roller Eixo de balancins parafausos esféricos Escape 4x2 dimensionado receita Dr:Marcelo Tonella

@estevaoalves1248

8 ай бұрын

Qual a vantagem do pedal roler??

Show

Já vi Brasília 4 porta mais essa é nova pra mim muito interessante.

Show!

Gostei dessa matéria e surgiu uma ideia de comprar uma Brasília e aos poucos deixar como GERMAN Look.

Caraca essa matéria me lembrou quando eu era criança meu pai teve 15 Brasília e uma delas era uma igual a essa da matéria idêntica so que com dupla de 40 era show andava muito ..parabéns pela matéria

Já explodi o like 😎🙏

top d+

Linda brasilia eu tbm tenho uma brasilia em frança sou un fa da brasilia et de todos à volkswagen

A brasilia tem lá seu charme... ainda mais em versões limitadas...

Muito bacana!! Muitos curtem esses carros, muitos descem a lenha...kkk..., Más na minha modesta opinião, o que realmente importa, não é se um Mustang V8 é melhor ou pior que a nossa Brasília...o importante mesmo são as histórias que envolve nossa experiência com os carros, a máquina é só um amontoado de parafusos, plástico e borracha se não fosse a nossa história pessoal com cada um desses carros.... é isso que realmente importa!!! Parabéns por contar essa história Bellote!!

@diogodasilvalima2371

6 жыл бұрын

Emerson Alves Verdade. O mais importante e a nosaa história. Na semana passada, dirigi um VW Generation Golf 2003 e gostei muito, sabe por quê? Carro da minha adolescência!

@rbminoru

6 жыл бұрын

Ironicamente, se tem uma pessoa que pode falar sobre curtir um V8 ou um Fusca é o William, que entre tantos carros de diversas marcas e modelos, já teve um Mach 1 com motor 351.

belo carro!! meu tio tirou uma dessa zerada! e na roça andamos pra lá,e pra cá! neste carro) Já faz muito tempo isso,carambaaa!!""

Brother parabéns pelos seus vídeos. 4 rodas poderia ter um editor como vc para elaborar as reportagens . Sempre respeitando as características conforme seu ano e seu publico alvo distinguindo de carros alterados para fins esportivos (preparados) .

tenho uma brasilia a mais de 15 anos e nunca tinha visto falar nessa brasilia , to pensando até empintar a frente da minha de preto achei que ficou legal

Top

Não sabia dessa história...já Puma, tive seis, todos anteriores a 80. O projeto de 80 em diante descaracterizou o carro e perdeu varios aficionados da marca, como eu. Para mim, as mais belas são as de 75 a 78, nas cores branco e vermelho.

mt foda

Brasília foi o primeiro carro da mãe, era branca tenho pouca lembrança dela, eu tinha uns 4 anos

Sempre bom ver uma Brasilia no teu canal Bellote, faltou a câmera no pé mostrando o punta-taco, hehe. Abrass

Enquete: quantas vezes o Bellote elogiou a alavanca empi no vídeo 🤣🤣🤣👍🏽👍🏽

Essa frente preta ficou top

Brasília show 👏👏, segundo a comentar kkk

Meu pai já teve dois Brasilias. A primeira foi um 1978, adquirido em 1990 e tempo depois em 2007 ele achou um Brasília 1974 e a comprou. Nós isolamos (acusticamente) bem a tampa e toda a base do motor que por incrível que pareça ficar silencioso por dentro melhor que o original.

Saudades do meus bancos!!! Abraços Renato e William

@rotea

6 жыл бұрын

Nakayama, grande fornecedor dos bancos da Brasília! Abração.

SHOW.. DE BOLA...... linda Brazoca... !!!