Jasno i czytelnie. Wyregulowałem sobie dzisiaj moją yamahe xj 900. Mruczy teraz jak młoda. Dzięki za filmik. Pomógł.

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

Bardzo mnie to cieszy💪👍 pozdrawiam i Piąteczka 🤚🤚

Super wytłumaczone pozdrawiam

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

Cieszę się👍👍👍

Świetne urządzenie !!!! Jesteś gość. Na wszystkich programach do regulacjii wszyscy używają sprzętu którego nie ma gdzie dostać, a twój sposób jest prosty , tani i skuteczny. Jutro lece do sklepu po wężyki :) Filmik bardzo pomocny

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

No i o to chodzi :)

@artul84

6 жыл бұрын

Chucky MotoVideo te wezyki wszystkir mają być ze sobą połączone na dole rozumiem ????

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Tak, zgadza się.

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Tak, zgadza się.

@artul84

6 жыл бұрын

Chucky MotoVideo ta sama zasada tyle ze z 2 gaznikami będzie też działać ?

zajebisty synchronizator i 200 zl w kieszeni :D Dziekuje ci bardzo :D :D

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

No i fajnie🤗 pozdrawiam!

@sylwekxdd6798

6 жыл бұрын

Dziekuje i rowniez pozdrawiam :)

Witam filmik rewelacyjny, zarazem mam pytanie, w pobliżu dyszy głównej i wolnych obrotów jest wprasowana cienka tuleja mosiężna i u mnie ten otwór nie ma przelotu, czy tak ma być?

a czy w gsx 600f z 95r jest podobnie bo niemoge sobie poradzić

Gdyby tak zaznaczyć odpowiednią wartość podciśnienia na tej desce, względem odpowiedniej aparaturu, to przyżąd będzie służył do końca życia. Widać, że się znasz na mechanice, pozdrawiam :-D

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

No tak. No ale nie można mieć wszystkiego 😁😁 Dzięki i pozdrawiam👍🤚

A ja od pewnego kolegi Marcina P. jestem. Zabieram sie za czyszczenie gaznikow i bede probowal zsynchronizowac gazniki Twoja metoda! Mam nadzieje, ze bedzie gites!

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

No to życzę powodzenia i myślę, że gites będzie! P.s. Nie umię skojarzyć Marcina P. Jakieś zaćmienie mam chyba ;)

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Aaa chyba jednak kojarzę ;)

zalewa mi świece kranik jest nowy moze pływak i ta iglica jest uszkodzona pomocy

Stary, dzięki. Typ u mnie chce 150zł. Proste,jasno wytłumaczone zrobiłem sobie synchro sam. Fla ha Ci się należy i to z 5l za to.

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

No i super. Cieszę się, że mogłem pomóc. Piona 🤚💪👍

@user-dj6id2uo2p

7 ай бұрын

5l powiedzmy dobrej 500zl. 150zl za wiedzę toż to masakra, no gość chciał Ciebie nieźle oskubac.

Witam. Jak robimy synchronizacje musimy za ślepić po odłączeniu z gaźnika przewód PAIR czy nie ? Był bym wdzięczny z odpowiedz

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Nie ma takiej potrzeby. Odpinasz z gaźnika przewód, który uruchamia PAIR, więc poprostu PAIR w momencie synchronizacji, będzie nie aktywny. Pozdrawiam i piona🤚👍

Witam,podczas regulacji składu mieszanki jak bardzo pozmieniały ci się nastawy fabryczne,jestem na tym etapie w swoim moto i pytam z ciekawości.

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Siema. Można powiedzieć, że prawie wcale się nie zmieniły. Czyli kręcąc śrubami „na ucho” i tak miałem je wykręcone na około dwa obroty. Jeżeli były różnice, to bardzo niewielkie. Pozdr600

Mam pytanko. Jeśli bandit po długim nie odpalaniu i uruchomieniu nie trzyma obrotów i gdy sie go przegazuje to go dławi a jak wejdzie an obroty to te obrony powoli spadają to może to być wina zasyfionych gaźników czy tez brakiem synchronizacji? Pozdrawiam !

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Jeżeli to dzieje się na już rozgrzanym silniku, to raczej konieczne będzie czyszczenie gaźników. A jak już czyszczenie gaźników to także regulacja składu mieszanki i na końcu synchronizacja. Można też wcześniej sprawdzić czy gaźniki napełniają się paliwem. Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedz u mnie po wstepnej regulacji musialem wzbogacić o pół obrotu co myslisz?

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

No jak Ci dobrze silnik gada i spalanie mieszanki jest ok, to czemu nie. A jak to regulowałeś?

zajebisty film, zajebiste intro (też gram na perkusji,) :D fajny poradnik ogółem Pozdro.

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Bardzo dziękuję Adrian, za te miłe słowa. Perka dobra rzecz ;) Pozdr!

Ja mam taki problem ze wykręciłem śrubę regulacji obrotów w bandicie. Czy jest szansa wkręcić ja bez zbędnego rozkręcania gaźników ?

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Oj tego nie wiem. Nie próbowałem tego. Musisz sam spróbować czy da radę

Cześć!Mam pytanie do Ciebie. Czy w tej konstrukcji gaźników śruba regulacji składu mieszanki jest jedna, czy do każdego gaźnika jest osobna? Tematem gaźników sam z siebie nigdy się nie zajmowałem, wiec jeßli możesz, to oświeć mnie. Pozdrawiam!

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

No hej. Każdy gaźnik ma swoją śrubę składu mieszanki. Pozdro!

@situs84

6 жыл бұрын

Dzięki ! Pozdrawiam!

Witam ,jaki jest przekrój wężyka ? I jakie długości powinny być ? Też mam bandita 600s

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Hej. Wewnętrzny przekrój to zdaje się 6 mm, a długość około 1 m na gaźnik. Mogą być dłuższe. Byle za krótkie nie były. Pozdrawiam 🤚🤚

Cześć, a mam takie pytanie u mojego bandziora 1200 z 2006 jest ze odpala zawsze dobrze ale jak postoi dłużej niż 2-3 tyg to strasznie kuleje na zimnym, dłużej kręci żeby odpalić nie równo pracuje trochę pierdzi może nawet na wszystkie cylindry nie chodzi nie trzyma wolnych obrotow i wszystko to aż nie złapie temperatury robocza i wtedy pracuje normalnie. Może to być wina gaźników? Dziękuję za odpowiedź

@chuckymotovideo

7 ай бұрын

Hej. Pewnie to wina gaźników. Ale można też ewentualnie sprawdzić luzy zaworowe oraz choćby świece.

Witam co dokładnie daje regulacja tą śrubą regulacyjną pomiędzy 2 a 3 gaźnikiem?

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Tą śrubą synchronizuje się parę 1-2 z parą 3-4

witam,w bandit 400 zalewa mi czwarta swiece, silnik ma rówba kompresję,swiece nowe,moduł podmieniony,cewki podmienione ,czy cos w gazniku ?

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

Hej. Zapewne coś w gaźniku. Za wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej, bądź nieszczelny zaworek iglicowy. Trzeba ściągnąć zestaw i posprawdzać

Hej, Mam pytanie jakiej średnicy są wejścia podciśnień w gaźnikach? Tzn na jaki wężyk są te igły w korpusach gaźników co do nich podlacza się wężyki do regulacji.

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Siemka, o ile mnie pamięć nie myli, ja zrobiłem przyrząd z węży 6 mm. Lewa!

@robertw.8480

6 жыл бұрын

Czyli rozumie, że ten wężyk z którego zrobiłeś przyrząd (naczyń połączonych) pasował do wejść w gaźnikach bez żadnych redukcji?

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Dokładnie tak

U mnie jak zimny to ciężko na obroty wchodzi. Gdy się rozgrzeje to wkręca się normalnie. To wina gaźników czy regulacji zaworów?

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

Pracę silnika ocenia się na rozgrzanym silniku. Jeżeli po rozgrzaniu do optymalnej temperatury jest w porządku, to bym nie szukał problemu. Chyba, że masz problemy z odpalaniem silnika. Wtedy jak najbardziej warto się przyjrzeć gaźnikom. Zawory warto zrewidować tak czy siak. Pozdro🤚

Co jaki okres /przebieg robisz regulacje .? Mam 1.2

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Raz tylko robiłem. Nie mam już Bandita od dawna. Synchro w moim byłym bandicie przewidziano co 12 tysięcy km lub raz do roku. Pozdro🤚🤚

Yes .sorry at work right now..what is the right way to factory settings.95 katana 600f..thank you...

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

There is no factory settings for that. The Only way is to do synchronization. Eventually you can unmount carbs and look to the throttle behind flaps. There you will see small holes. You can set same opening of flaps in each carb. But finally you have to do synchronization. So you need special tool for that.

Też lubię sobie trochę "pogrzać" przed regulacją :P

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Zagrzać, nie przegrzać 😂😂😂😂

Witam, jak dokładnie nazywa się ten klucz z grzechotką do regulacji składu mieszanki

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Hej. Wpisz sobie w alledrogo wkrętak kątowy do regulacji gaźników. Aha i to nie jest grzechotka. Tam jest stała przekładnia. Pozdrawiam🤚

Witam Cię mam gsxf 600 przed czyszczeniem gaźników nie palił mi 3 culinder tak do 4 tyś obr.Potem łapał Po wyczyszczeniu 3 pali a pierwszy przestał nie wiem co się dzieje jeszcze muszę zrobić synchronizację tylko muszę zrobić taki patent jak ty i mam pytanie jak się nazywa poprawnie ten śrubokręt

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Hej🤚🤚 To jest śrubokręt kątowy do regulacji gaźników. Znajdziesz bez problemu.

@pablocisek1497

4 жыл бұрын

@@chuckymotovideo ok dziękuję i pozdrawiam

Witam. Mam Pytanko. Z gaznika wychodzą 3 przewody jeden zasilający gaźnik paliwem drugi to jest do podciśnienia na kranik A trzeci??

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

Jeżeli chodzi Ci o wężyk z króćca podciśnienia, to jest to sterowanie systemem PAIR, o ile taki masz

@kamilpienkosz7981

5 жыл бұрын

@@chuckymotovideo To jest bandit 98 1200

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

Uuu, to tu Ci nie pomogę. Nie miałem do czynienia z takowym, nie chciałbym Cię w błąd wprowadzić 🤷🏻‍♂️

@kamilpienkosz7981

5 жыл бұрын

@@chuckymotovideo Aj szkoda ale dzięki 😉

Witam. Mam prośbę. Bede miksowal również z gaznikami i czy może ktos wrzucic fotke gdzie regulacja obrotow sie znajduje oraz sklad mieszanki. Z góry dziękuję. Dodam tylko że moja maszyna jest w roku 1995.

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Ja już Bandiciaka nie mam to nie zrobię ;) Ale postaram się poszukać i wrzucić linka do zdjęć. Pozdr!

@mariuszkadubiec5511

6 жыл бұрын

To czym tetaz powozisz?

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Yamaha MT 07

czasem jest dobrze kogoś mądrego posłuchac :) pzdr!

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

🤔😁 czy ja wiem czy mądrego 😀 No ale, jak cokolwiek pomogłem, to się niezmiernie cieszę👍 pozdrawiam również 🤚

@OjciecMateuszSnd.d

5 жыл бұрын

@@chuckymotovideo pewnie dzięki wielkie 😀

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

No to super👍

Wymiary tego urządzenia do pomiarów są dobrowolne czy przewody z tym olejem muszą mieć odpowiednią długość ?

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Raczej dwololne. Byleby za krótkie nie były. Ja te do podłączenia do gaźników miałem każdy po około 1 m

@marcinmarszal749

4 жыл бұрын

@@chuckymotovideo Dlaczego tak się dzieje ? : drive.google.com/file/d/1ELH8wwCD0XD1vOsCJ8A61hOdHEwfO647/view?usp=sharing

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Marcin Marszal Duże różnice pomiędzy poszczególnymi gaźnikami w podciśnieniu. Musisz postarać się bez odpalania silnika regulować. I odpalać. Tak długo, aż przestanie Ci jeden ciągnąć mocniej. Można wyciągnąć gaźniki i ustawić kąt przepustnic mierząc ich wychylenie.

Niepotrzebnie podpinasz wszystkie na raz. W zupełności wystarczy jedna para wężyków i bez obaw że nie zdążysz przeregulować na pozostałej parze gaźników. Zmień ten olej na olej od 2t czerwony jest rzadszy i szybciej reaguje na podciśnienie. Dodatkowo wstaw na dole "U" rurki kranik przelotowy i nim będziesz mógł regulować czułość przyrządu. Kolejna sprawa to ustawianie na słuch. Silnik benzynowy ma to do siebie że "najlepiej pracuje" a raczej samoistnie utrzymuje wyższe obroty na mieszance lekko ubogiej niż stechiometrycznej (prawidłowej) co powoduje zwiększenie temperatury spalania i możliwość wypalenia zaworów. Zalecam zatem lekkie przeregulowanie w kierunku mieszanki bogatszej. Jeżeli ktoś nie posiada świec colortune to za starych czasów zdejmowało się kolektor wydechowy i obserwowało kolor płomienia i regulowało skład mieszanki aby kolor płomienia był niebieski. A synchronizację najpierw 1 i 2 , później 3 i 4 a na koniec 2 i 3 środkową śrubą na osi przepustnic. Pozdrawiam i lewa w górę.

@motototo3261

Жыл бұрын

Jak mi w bandicie 400 wolno schodzi z obrotów, szczególnie z wyższych pow 8tyś to raczej za uboga mieszanka? Śruby od mieszanki należałoby wykręcić teochę?

@Patryk51140

Жыл бұрын

@@motototo3261 synchronizacja i ustalenie biegu jałowego. Jeśli to nie pomoże to według instrukcji skład mieszanki na ilość obrotów. Zazwyczaj bogatszą mieszankę utrzymuje się przez wkręcenie śruby. Do tego polecam śrubokręt kątowy

@filipamro

Жыл бұрын

Czesc. Chcialem sobie na patencie zrobic synchronizacje gaznikow za pomoca węzykow. Probowalem na benzynie i na oleju do 2t. Niestety oba plyny sa zasysane do cylindra. Robił ktos taką operacje i podpowie o co chodzi? Mam wezyki około 75cm dlugosci, na internecie widze, ze ludzie zakladaja takie okolo 1,5/2m dlugosci. Czy to rozwiaze problem? Nie wiem, czy jest sens kupowac wezyki.

@Patryk51140

Жыл бұрын

@@filipamro wężyk, a w nim olej do 2t i na środku kranik celem zdławienia przepływu oleju w wężyku. Do tego kawałek deseczki zeby wężyki były w pionie, a kranik na dole

@filipamro

Жыл бұрын

Wszystko sie zgadza, ale jak naisalem zasysa mi ten olej do cylindra i pytacz, jak jak dam dluzsze wezykibto go nie zassie

Cześć Chucky Mam problem moim banditem . Wyczyscilem gaźnik sprawdziłem pływaki niby wszystko jest ok ustawiłem mieszankę na 2 obroty I jest lipa chodzi niby równo na zimnym ale jak się nagrzeje to przerywa I tak jak by go zalewalo Zmniejszyć mu dawkę paliwa? Dodam jeszcze że jak chciałem zrobić synchronizacje to podvisnienia skaczą jak pojeba....raz tak raz tak nie idzie tego ustawic

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

No to może trzeba by wcześniej ustawić synchro bez przyrządu. Na wyciągniętych gaźnikach.

@konradszachnowski3565

4 жыл бұрын

@@chuckymotovideo Historia z tym banditem wyglada tak Kupiłem bo w Holandi I chciałem to zarejestrować w Niemczech bo tu mieszkam na przeglądzie powiedzieli mi że nie podbija mi TUV bo to jest wersja Amerykańska I.ona ma inne gaźnik nie wiem czym one się różnią ale powiedzieli że muszę zmienić gaźnik dodam że na tych oryginalnych chodził jak zegarek. I tak zrobilem zamowilem z Polski jakieś używane zawiozłem moto do chłopa założył mi to I przeszło przegląd ale hujowo chodziło jakoś więc postanowiłem sam założyć te oryginalne gaźnik mój błąd polegał na tym że powynienialem dusze od mieszanki na Nowe a te stare gdzieś przesialem myślisz że te Nowe gysze mogą być inny niz te oryginalne amerykanskie??I dlatego tak chodzi zle?

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Może tak być. One miały różne bebechy w zależności od rynku na które szły. Także, teraz byś musiał znaleźć specyfikacje Twoich gaźników i wsadzić tam dysze i inne elementy, które są tam oryginalnie przewidziane.

Need to set back the butterfly flaps...need to know how.please help.the 3 screws on top..😣

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

It’s hard to explain in my native language, so it would be even harder to explain in english. We can try. What do you need to know? What you want to set?

@aladinoreyes946

4 жыл бұрын

The 3 screws in the middle of the carburatortor..1/1-2.carb.2/2-3.carb.3/3-4.carb..they are located on the top of carburator...

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

These screws are for synchronization. So you need to do synchronization, right?

Hejka. W mojej RF600 na jednym gaźniku uwala mi świece suchym czarnym nalotem. Jak zmniejszyć samą mieszankę paliwa?

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

Hej. Mieszankę regulujesz śrubą składu mieszanki, do której jest dostęp od spodu gaźnika. Wkręcając zmniejszasz ilość paliwa

@Marcelo12Motorbike

Жыл бұрын

@@chuckymotovideo Dziękuję Brachu! Szerokości.

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

@@Marcelo12Motorbike Nie ma sprawy 💪💪

siema gdzie kupie taki wkrętak do regulacji mieszanki ??

@chuckymotovideo

3 жыл бұрын

Siema🤚🤚 Ja, z tego co pamiętam, kupiłem swojego na Allegro i zdaje się larsson go miał w swojej ofercie. Pozdro🤚

Hi its me again..have not try it yet .had a long day at work.sorry I haven't got back to you.but when you get this.i need to know.do I turn the idle all the way up.befor I set the screws.or do I turn it down..im talking about the idle screw...up or down.thank you very much..ill wate to hear from you..sorry for the latest..

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

You have to set idle to open a little

@aladinoreyes946

4 жыл бұрын

@@chuckymotovideo thanks big guy.

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Aladino Reyes No problem. I hope it hepls a little💪👍👌

Cześć, Mam pytanko - jak rozwiązałeś zasilanie gaźników, bo nie widzę zbiornika? Pozdrawiam.

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Hej. Kupiłem taki mały podwieszany zbiornik z zaworkiem na przewodzie. Zdaje się 1 L pojemności to ma. Pozdrawiam również🤚🤚🤚

@angeleyes265

2 жыл бұрын

@@chuckymotovideo Dziękuję bardzo za odpowiedź. Jeszcze jedno pytanie. Czy dla laika wymontowanie gaźników i czyszczenie, będzie to duży problem? Będę się "podpierał" Twoim filmem w tym temacie 🙂

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

@@angeleyes265 ogólnie to nie jest jakieś trudne. Wystarczy mieć jakieś ogólne pojęcie i trochę manualnych zdolności. Nie spróbujesz, to się nie dowiesz 😉

@angeleyes265

2 жыл бұрын

@@chuckymotovideo Dzięki 🙃 spoko gość jesteś 👋 LWG Ps. Napiszę jak skończę, czy przez przypadek nie zrobię ze dwóch zestawów 🤣

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

@@angeleyes265 Nie ma sprawy😁Daj znać co Ci wyszło 😃😃

No i z ciekawości obejrzę 😁 Lewuchna ✌

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

A no pewno, śmiało. Twoje też oczywiście z ciekawości oglądam, z tym że nie zawsze wiem co ciekawego mógłbym w komencie napisać :) Lewa!

@KowalMotoVlog

6 жыл бұрын

Chucky MotoVideo nie martw się tym 😂jak będziesz wiedział to napiszesz nie każdy jest taki wygadany jak ja 😂😂😂 powiem Ci że pomysłowy Dobromir z Ciebie 😂 🏍 pozdro 1250 💪😎

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

No to mnie uspokoiłeś. Dobromir, no no, coś w tym jest : ) PozdroJeszcze600!

Witam ponownie ratój kolego zrobiłem taki sam synchronizator ale nie mogę ustawić bo odrazu zaciąga olej do gaźników

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Poczytaj komentarze. Tam chłopaki napisali co i jak w takim przypadku.

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Jakbyś nie znalazł, w skrócie: zrzucasz gaźniki i synchro robisz wstępnie na stole

warto sprawdzić na jaki kolor przepala świece bo jak na biało to będzie nie ciekawie

@s.z297

3 жыл бұрын

Co oznacza bialy kolor?

@PrzemoBioly

3 жыл бұрын

@@s.z297 ubogą mieszankę

Witam. Wiem że film już ma kilka lat ale może ktoś pomoże mianowicie próbuję wy regulować skład mieszanki w gaźnikach Suzuki Bandit trzy gaźniki reagują jeden ten na którym jest wężyk nie reaguje w ogóle na kręcanie śrubą jaka może być przyczyna z góry dziękuję za odpowiedź.

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

Hej. Nawet jak wkręcisz do oporu, to nie ma różnicy?

I move them out of persion I tough that was the idle screws.when it wasn't I turn the 3 screw .now the bike does not turn on.it just crank.but not on running

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Ok, so you need to try to set flaps as they were before. When you look in throtle body of carb (head side of carb), you should see small hole. If you can't see hole, that means you closed flaps by turning these screws. Try to slightly open each flap, so you can see this holes. There is possibility that when you turned screw you opened flaps too much. Flap should be set slight above that hole. That should help.

Witam.Możesz mi napisać z jakich wężyków zrobiłeś przyrząd?Ja zrobiłem z 6-stki i olej silnikowy.Wszystko wygląda jak i Ciebie i lipa.Dałem nawet zwężki i dławiki.Po odpaleniu dzieją się cuda,olej od razu chce wciągać,przeciąga mi wszystko w jeden albo dwa,dosłownie gotuje się to wszystko.Gdzie robię błąd?

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

No witaj. Hmm dziwne. Ja mam chyba też 6 albo 7 mm, już nie pamiętam. W każdym razie Twoje też powinno działać. Ja mam olej przekładniowy, czyli gęstszy, ale nie sądzę żeby to aż takie miało znaczenie. Obroty masz dobrze ustawione? Jeżeli wszystko jest jak powinno, w sensie urządzenie + podłączenie, to coś nie tak jest z podciśnieniami. Skoro Ci jednym czy dwoma ciągnie. A jak silnik pracuje?

@arkadiuszs8776

6 жыл бұрын

Ja też miałem takie gotowanie i nawet olej zassało. Czyli wnioskuję że za mocno zasysa. Jutro idę do apteki po igły do strzykawek które włożę w wężyki żeby nie było gwałtownych ruchów płynu. Kolega to robił na pewno na gęstym oleju ale może i zimnym czyli jeszcze gęstszym. Pewnie w tym pies pogrzebany

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Trudno mi się tu konkretnie wypowiedzieć, u mnie takiego czegoś nie było. U mnie wszystko było spokojniutko. Tylko jeden cylinder zassał?

@arkadiuszs8776

6 жыл бұрын

Chucky MotoVideo Powiem tak, chyba 3 (od lewej licząc) zasysał najwięcej, po chwili resztą zaczęła ssać bardziej. Myślę że problem tkwi właśnie w sile zasysania, stąd te gwałtowne ruchy cieczy. U mnie może są za krótkie wężyki bo tylko metr na każdy cylinder więc siła zasysania dość duża

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

No właśnie tak sobie teraz myślałem, czy długość wężyków będzie miała tu duże znaczenie. U mnie na pewno jest więcej jak metr na cylinder. Może to plus gęstość oleju robi tą różnicę. No nie wiem. Pozdr!

Halo cześć Takie pytanie Jak lub czym przyciemniles przednia lampe z osłona licznika ?

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Hej. Proszę ja Ciebie zwykły matowy spray czarny. Chrom lekko zmatowiłem i na to czarny spray. Nic więcej. Pozdrawiam🤚🤚🤚

Proszę o pomoc. Po zdjęciu koreczków z podciśnień i podłączeniu rurek/wężyków, motocykl pracuje chwilę poczym gaśnie i nie chce odpalić. Muszę wrzucić spowrotem koreczki i moto pali. Myślałem że moze rurki za luźno siedzą więc ściskałem je trytytkami ale nie pomogło. Co robię źle? Może lepiej wężyk 5mm? lub 5.5 jeśli takie są. A może to inna przyczyny czemu motor gaznie na wpiętych wężykach w podciśnienia?

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Możliwe, że łapie gdzieś lewe powietrze. Czyli za luźno to tam masz. Głowy nie daje sobie uciąć, ale skoro na zatkanych jest ok a na wężykach gaśnie, to tak mi się wydaje

@arecki7

2 жыл бұрын

Spróbuję stosując jakieś opaski zaciskowe. Jeśli to nie pomoże to nie wiem

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Żeby to dobrze zadziałało, to układ musi być szczelny. Inaczej, to nie wyjdzie. Także upewnij się, że wszystko jest jak należy. No i to musi zadziałać.

@arecki7

2 жыл бұрын

Już wiem gdzie tkwił mój błąd. Bo ja zbiornika nie odpinałem, tylko lekko na bok dałem. No a przecież podciśnienie z gaźnika wypiąłem to i paliwa po chwili brakowało 🙂

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

No i elegancko. Na to bym nie wpadł, że można to robić ze zbiornikiem na moto😁😁 dlatego nawet nie rozważałem takiej opcji☝️

Czy można dodawać jakieś cuda dodatki do paliwa ?

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

Osobiście nie stosuję, więc się nie wypowiem.

A czy i instrukcje serwisowania masz po polsku czy po angielsku? Bo ja znalazłem tylko po angielsku.

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Wszystko po angolsku. Raczej ciężko będzie coś po polsku do tego znaleźć. Jedynie podstawową instrukcję po polsku widziałem, wydaną przez Suzuki Motor Polska. Pozdrawiam!

@jasinskikamilpawel

Жыл бұрын

@@chuckymotovideo Dzięki za filmik. Pomógł mi bardzo. Dla zastanawiających się czy samemu robić to warto spróbować i potem samemu robić co rok jak komuś moto odpowiada i będzie z Bandziorem na dłużej. Bak śmiało można odpiąć na pozycji kranika ON i nic się nie leje a potem na przedłużeniu bez żadnego specjalnego zbiornika można ustawić kranik na PIR i ciągnąć z baku przy synchro.

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

@@jasinskikamilpawel Fajnie, że mogłem choć trochę pomóc. Piąteczka 🤚🤚

Wiem że masz już inny motocykl, ale może pamiętasz gdzie są śruby regulacyjne składu mieszanki?

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Oczywiście, że pamiętam😆 One są od spodu gaźnika, w pobliżu komory pływakowej, w takiej jakby rurce. Kręcisz nimi od spodu, nie z boku, z przodu czy od góry, tylko od spodu. Pozdr🤚

@sleep41

4 жыл бұрын

Film prawie dwuletni a odpowiedź błyskawiczna, dziękuję :)

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

sleep41 Cały czas czuwam 💪💪💪 Nie ma sprawy👍

Witam. Właśnie nabyłem Bandita i mam małe pytanko. Moto potrzebuje b. dużego nagrzania silnika żeby móc jechać czy powinno tak być? Kiedy próbuje ruszyć za wcześnie to gaśnie. Miałem kiedyś gsxf i wydaje mi się, że tak nie było. Pozdrawiam

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Hej. Jeżeli faktycznie motocykl za długo się nagrzewa, to zalecałbym regulację lub ewentualne czyszczenie i wtedy regulację gaźników. Miałem podobnie. U mnie przyczyną był zbyt wysoki poziom paliwa w komorach pływakowych. Pozdrawiam 🤚🤚

@tomekc5871

4 жыл бұрын

Dziękuję za szybką odpowiedź. Na ssaniu chodzi normalnie i w sumie po chwili bez ssania na wolnych obrotach też ale po dodaniu gazu go przymula

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Znam to mniej więcej. Regulacja gaźników. Nie ma wyjścia.

@tomekc5871

4 жыл бұрын

Ok jutro spróbuję pokręcić i dam znać czy się udało. To są te śruby od spodu gaźników?

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Tomek Czech Od spodu to masz tylko skład mieszanki. Możesz próbować tylko tym. Jak nie pomoże, pozostaje grubsza robota😀

Witam kolegę W moim bandycie ostatnio wykręciłem swiece żeby sprawdzić i na 2 i 3 cylindrze są jakby troszkę przykopcone jak myślisz musze trochę przykrecic śrubki od mieszanki? Zaznaczam że Moto bardzo równo pracuje;)

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

No witam, witam. No zależy jak bardzo przykopcone. Ogólnie mówi się, że kolor ma być w okolicach brązowego (popularna kawa z mlekiem:)). Jeżeli Twoje okopcenie nie jest jakieś znaczne, a moto chodzi w porządku, ja bym nie ruszał. Spalanie i spaliny w normie? Podeślij zdjęcie świec we wiadomości na fb jak będziesz miał możliwość. Może coś więcej uda się powiedzieć. Miłego dnia i LWG!

@arekzawadzki6559

6 жыл бұрын

Ok! dzieki za odpowiedz Jak będę miał chwile to podeślę fotki świec na fb. Pozdrawiam!

Mam problem z bandit 400 mianowicie na ciepłym silniku najczęściej nie odpala co mu może być?

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

Trochę za mało informacji żeby stwierdzić co mu jest. To może być wiele przyczyn. Gaźniki, elektryka, zatarty silnik i pewnie jeszcze parę innych rzeczy by się znalazło. Musiałbyś więcej o objawach napisać. Pozdr!

@kumkeczki

5 жыл бұрын

pchne go lekko na pycha i odpali bez problemu

@kumkeczki

5 жыл бұрын

@@chuckymotovideo dodam ze na zimnym pali bez problemowo. wstawiłem nowe świecę to tak jakby lepiej palił ale później już nie było różnicy

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

No to zacząłbym od gaźników. Kompletne czyszczenie, pomiar, regulacja.

@pawels5771

4 жыл бұрын

@@chuckymotovideo Przepraszam że się wtrącę ale jeszcze proponował bym zalać lepsze paliwo 98 i zmiana filtra a wtedy zabierać się do regulowania. Sporo ludzi leje tanie paliwo i tylko przedmuchuje filtr i myślą ze jest ok

nie mogie ustawić obrotów na 1750 z 1200 przeskakuje na ponad dwa gazniki zsynchronizowane mieszanka na fabrycznym ustawieniu co to może być

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Kręcisz tą śrubą regulującą obroty i tak Ci od razu przeskakuje? To jest płynna regulacja, w zasadzie każde obroty można sobie tam ustawić. Coś z tym pokrętłem masz chyba nie tak. Dziwne dosyć.

@piotrkrzyz5430

3 жыл бұрын

@@chuckymotovideo którą śrubą podkręcasz obroty do 1750 ? Tym pokrętłem do regulacji jałowych obrotów ?

@chuckymotovideo

3 жыл бұрын

Tak

@piotrkrzyz5430

3 жыл бұрын

@@chuckymotovideo dzięki 😉 Chyba mam problem z poziomem paliwa , sprawdzę Twoim sposobem . Po wymianie zaworkow moto nierówno chodzi na wolnych i przygasa. Rozumie że na pływaku jest regulacja tak ?

@chuckymotovideo

3 жыл бұрын

@@piotrkrzyz5430 tak, na pływaku odginasz lub doginasz języczek pływaka.

Witam mam pytanie .Bandit chodził jak marzenie .Po zimie przejechałem się i też było git.Po wyminie filtra powitrza i oleju na wolnych obrotach jakby chodził na 3garach podczas jazdy zdolnych obrotów jakby muli dopiero po większym odkreceni gazu zaczna się zabierać

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

Hej. Najczęściej wszystkie niedogodności pochodzą od gaźników. Oczywiście mogą być inne przyczyny także, typu świece itp. Ale chyba zacząłbym od gaźników. Dziwne, że po zimie było ok i że się później spsuło. No trzeba szukać, nie ma wyjścia

@miniumen9153

5 жыл бұрын

@@chuckymotovideo swiece wymienione iskrą jest usterka nastopla zaraz po wymianie filtra podejrzewam ze niedokładnie oczyscilem komorę filtra i jakiś brud dostał się do gaźnik bo nic innego nie przychodzi mi do głowy dzięki za szybką odpowiedź

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

No to już wiesz gdzie zacząć ;) powodzenia życzę, abyś znalazł problem i go rozwiązał. Lewa!

Hej:) jak często trzeba taką regulacje i synchronizację przeprowadzać i po czym poznać ze moto takiej wymaga ? pozdro :)

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

No Siemandero! Wg manuala, w rocznikach 2000-2004, synchronizację sprawdza się co 12 tysięcy km albo 12 miesięcy. Tyle że manual mówi o inspekcji, czyli sprawdzić i wykonać. A chyba najlepiej poznać nieprawidłowości, gdy silnik pracuje nierówno na jałowych obrotach. Pozdr!

@mateuszpalen8834

6 жыл бұрын

yhym... czyli na rozgrzanym silniku, na jałowych obrotach wskaźnik faluje?

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Wskaznik w sensie wakuometr czy chodzi Ci o obrotomierz ?

@mateuszpalen8834

6 жыл бұрын

Tak, obrotomierz.

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

No w zasadzie to tak, po prostu silnik skubie i nie pracuje równomiernie.

Gdzie dokładnie podpinasz te węże z olejem?

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Do króćców podciśnienia

@kali6443

4 жыл бұрын

@@chuckymotovideo Nie wiem gdzie je zlokalizować PS te śrubę od mieszanki też do końca nie wiem gdzie szukać oglądałem gaźnik i jest kilka, a nie chce kręcić nie te co powinienem... Moto na 4 gaźnikach to dla mnie nowość Bandit mam od 2 tygodni więc dla mnie trzeba lopatologicznie :)

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

To napisz do mnie na fb. To jak znajdę jakieś zdjęcia, to podeślę. Tu będzie ciężko się dogadać.

@kali6443

4 жыл бұрын

@@chuckymotovideo Już napisałem na fb

Mam pytanie moto pali ok ciepły czy zimny ale strasznie śmierdzą spaliny benzyna co to może być?

@chuckymotovideo

3 жыл бұрын

Na szybko, za bogata mieszanka lub nie przepalona mieszanka

@Rambo-om5dy

3 жыл бұрын

Zawory ?

@chuckymotovideo

3 жыл бұрын

Można skontrolować

@Rambo-om5dy

3 жыл бұрын

Śruby od mieszanki wykręcone na 3 obroty przy dwóch silnik nie równo pracował spalanie ok 6 litrów . Pali od strzała .

@chuckymotovideo

3 жыл бұрын

Świece obejrzyj

Można robić synchronizację bez założonego airboxa ??

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Można, ale nie będzie ona dokładna raczej. Do poprawnej synchronizacji powinien być kompletny układ dolotowy jak i wydechowy. Także jak chcesz mieć jak należy, to musi być wszystko poskładane. Piona🤚🤚🤚

@niepoprawnyamator6247

4 жыл бұрын

Chucky MotoVideo A miało być tak łatwo 😅 No nic, dziś po pracy zakładam airboxa i się biorę za synchronizację. Dzięki za odp I Pozdrawiam z krainy wiecznego odlotu ✌🏻

Siemka ja też mam pytanie zrobiłem sobie taki przyrząd ale po uruchomieniu bardzo szybka ciągnie olej do gaznikow mam olej przekladniowy no i strasznie się pieni co jest nie tak?

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Hej. Ciągnie jednym czy wszystkimi? Prawdopodobnie, będziesz miał mocno rozregulowane synchro. Wtedy trzeba wstępnie ustawić przepustnice na wyciągniętych gaźnikach i dopiero robić synchro przyrządem.

@tomaszozimkiewicz8867

4 жыл бұрын

@@chuckymotovideo Ciągnie wszystkimi powiedz mi czy wężyki trzeba zredukować średnicę wewnętrzną tzn np z 6 mm na 3mm czy ma to znaczenie, jak ustawia się wstępnie na zdjetych gaznikach ?

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Ja nie miałem żadnych redukcji i działało to bezproblemowo. Obroty dobre ustawiasz przed regulacją? A jak chcesz regulować na wyciągniętych, to po prostu patrzysz w gardziel na przepustnice i jej położenie. Ustawiasz mniej więcej wszystkie jednakowo. Możesz sobie za punkt odniesienia wziąć mały otwór, który jest nad przepustnicami. Zrób wszystkie jednakowo, tymi śrubami którymi byś normalnie regulował, załóż i wtedy spróbuj z przyrządem.

@tomaszozimkiewicz8867

4 жыл бұрын

@@chuckymotovideo obroty ustawiam na tak plus minus 1750 dzięki za podpowiedź zwale gazniki i ustawie jak podpowiedziałeś zobaczymy co z tego wyjdzie ;) dzięki jeszcze raz :)

@tomaszozimkiewicz8867

4 жыл бұрын

Jeszcze jedna sprawa czy jest różnica gdzie założę wężyki tzn czy na kruciec na gazniku czy na plastikowych lacznikach gaznika z głowicą?

Ustawiłem mieszankę kolor świec był do dobry kawa z mlekiem ale po synchronizacji na lewym cylindrze mieszanka zrobiła się zbyt uboga dlaczego tak?

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

Nie wiem co tam się u Ciebie wydarzyło. Synchronizacja ma raczej nijaki wpływ na skład mieszanki.

@przemysawcichon9675

Жыл бұрын

Dziwna sytuacja, ewentualne na tym jednym gaźniku wykręce o pół obrotu, to wtedy będę musiał ponownie robić synchronizację?

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

@@przemysawcichon9675 Tak, synchro powinno się robić przy każdych zmianach. A po czym poznałeś, że jest zbyt ubogo?

@przemysawcichon9675

Жыл бұрын

Świeca miała taki szary kolor

@przemysawcichon9675

Жыл бұрын

Mam jeszcze takie odczucie jakby gorzej się wkręcał na obroty przy większych prędkościach może powinienem iglicę podnieść i jeden rowek?

Need to set them.3screws

Mam problem wyczyściłem gaźniki dysza wykręcona tak jak mówiłeś dwa obroty a motor nie pali na dwa cylindry. Iskra jest a świece zalewa nie wiesz co może być?

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

Obstawiam poziom paliwa. Albo coś w ten deseń. Trzeba by było od tego zacząć myślę. Od sprawdzenia poziomów

@Zbiku200

5 жыл бұрын

Jutro będę patrzył a myślisz ze kranik może mieć coś z tym wspólnego czy raczej nie?

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

Damian Żbik pośrednio też. Jeżeli kranik by nie trzymał oraz zaworki iglicowe również, to jest opcja, że mogłoby zalewać.

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

W jakim położeniu masz kranik?

@Zbiku200

5 жыл бұрын

Na rezerwie podajże cały czas.

Siemka! Super filmik :) Pokażesz dokładniej jak podpiąć przyrząd do gaźnika?

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Hej! Musiałbym nowy odcinek zrobić. Ale to nic trudnego. Na gumowych łącznikach gaźników masz króćce. Odpinasz wężyki, które tam są i wpinasz przyrząd. Nic skomplikowanego. Ja dobrałem tak średnice wężyków, że nie trzeba żadnych opasek zakładać. Jeżeli będziesz potrzebował, to mogę Ci zdjęcie tych króćców podesłać. Pozdro600!

@michagogo6002

6 жыл бұрын

Dzięki bardzo za szybką odpowiedź ! :) Jakbyś podesłał zdjęcie tak dla pewności to będę bardzo wdzięczny :) ! Lwg! :)

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Nie ma problemu. Zostaw w wiadomości prywatnej jakiegoś maila do siebie.

@michagogo6002

6 жыл бұрын

Yogi.gogol@gmail.com Równy z Ciebie gość! :)

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

A dzięki, dzięki :) Jutro zrobię jak najdokładniejsze zdjęcie i Ci podeślę. Pozdr600!

Siemka . Mam pytanie czy da się regulować mieszanke na moto bez takiego wkretaczka ?

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Jasne. Jest to trochę mniej wygodne, ale do zrobienia. Możesz spróbować bitem samym kręcić. Pozdro🤚🤚

@bogus9172

4 жыл бұрын

@@chuckymotovideo o to mi chodziło Dzięki bardzo za odpowiedź pozdro 😁

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Przemysław Boguszewski nie ma sprawy

@bogus9172

4 жыл бұрын

Mam jeszcze jedno pytanie czy jeżeli ustawiam mieszanke na około 2 obroty i silnik pracuje nierówno mogę delikatnie każda że śrub regulować aby była równą praca czy .musi być tak ustawione i tak ma być.. Mechanik zsynchriniziwal mk gaznika lecz Moto nie pracuje za równo A obroty faluja

@bogus9172

4 жыл бұрын

Gazniki wyczyszczone .

Super🎥 można prosić o namiary na Ciebie. Pozdrawiam serdecznie Nie mam Facebooka.

@chuckymotovideo

5 жыл бұрын

Dzięki 👍 Pisz tu: fiat126pwrc@op.pl. Pozdrawiam!

@laskolasko2000

5 жыл бұрын

@@chuckymotovideo dziękuję za info

Witam Jak ustawic wolne obroty w motocyku ? Bandit ma za niskie obroty i lubi zgasnąć na wolnych Pozdrawiam

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Do regulacji obrotów jałowych służy pokrętło, które znajduje się na zestawie gaźników. W zależności od generacji Bandita, masz je albo po środku zestawu gaźników, od spodu albo pokrętło wyciągnięte na zewnątrz zestawu. No i oczywiście, w zależności od modelu, masz w instrukcji podane, jaki zakres obrotów jałowych jest odpowiedni dla danego silnika

@rafaltecza1185

2 жыл бұрын

@@chuckymotovideo na zewnątrz niema wyciągniętego nic Rok bandita to 96 Z tego co widziałem to są tylko środki od góry jak patrzysz

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Jak 96, to pokrętło jest z dołu, między drugim a trzecim gaźnikiem.

@rafaltecza1185

2 жыл бұрын

@@chuckymotovideo ok dzięki wielkie

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Nie ma sprawy. Działaj 💪💪💪

Ile metrów przewodu potrzebowales żeby zrobić urządzenie do synchronizacji i jaki rozmiar przewodu Też chce zrobić sobie takie urzadzenie

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

Niestety nie pamiętam, to tak dawno było. Tak w ciemno powiem, że przewód fi 6 wewnątrz i ze 3 metry🤔🤔🤔

@jurekogorek1111

Жыл бұрын

​@@chuckymotovideo wiem że już jakiś czas minol😊 dzięki za odp Pozdrawiam

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

@@jurekogorek1111 taki wężyk drogi nie jest, to lepiej ze 4 albo 5 metrów wziąć. Lepiej ciut dłuższe to zrobić niż za krótkie. Więcej czasu na reakcję, w przypadku gdy jednym mocniej zacznie ssać olej. Pozdro🤚🤚🤚

@jurekogorek1111

Жыл бұрын

​@@chuckymotovideo a jeszcze pytanko mam jest reguła ile oleju ma być w wezach węża kupiłem 10m więc mogę porobić dłuższe na każdy cylinder np.po 2.5 m

@chuckymotovideo

Жыл бұрын

@@jurekogorek1111 nie ma reguły. Wlewasz tyle ile Ci pasuje i żeby było wygodnie patrzeć na poziom

Siema. Zdjąłem bak w moim bandicie i nie zaóważyłem gdzie był podłączony weżyk podciśnienia otwierajacego kranik POMOCY!

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Heja! U mnie był podpięty do króćca podciśnienia 4 gaźnika (patrząc od pozycji kierowcy, 4 od lewej, czyli skrajnie prawy :)). Pozdr!

@mariosz7900

6 жыл бұрын

Chucky MotoVideo dokładnie tak jak u Ciebie, zmylił mnie ten cienki wężyk w dole baku cholera wie poco mam na nim trójnik

@chuckymotovideo

6 жыл бұрын

Szczerze mówiąc, to nie wnikałem po kigo ten wężyk z trójnikiem jest. Se był to se był, ale po co, tego nie wiem :) Ale temat kranika ogarnąłeś tak?

@arkadiuszs8776

6 жыл бұрын

Mario Sz ten wężyk jest od przelewu paliwa, jak przy tankowaniu przelejesz zbiornik to tam spłynie 🤣

Witaj wkręcając śrubę mieszanki zwiększam dawkę paliwa?

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Hej. Wkręcając zmniejszasz ilość paliwa w mieszance.

@lgrom124

2 жыл бұрын

@@chuckymotovideo dzięki.

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

No problemo👌👌👌

@lgrom124

2 жыл бұрын

Mam pytanie ile ma być od dołu oleju , na tym przyrządzie do synchronizacji , na tych 4 rurkach. Czy to nie ma znaczenia?

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Zbyt wielkiego nie ma. Byle nie za dużo. Łatwiej będzie miał zaciągnąć, jak będzie za wysoko ten olej. 20-25 cm myślę będzie ok.

Podczas regulacji dyszy metoda na słuch udało mi się ustawić 3 gaźniki. Czwarty niewiedzieć czemu wkręcałem powolutku wkręcałem.... aż wkręciłem do końca a motor jak pracował tak pracuje, nie gaśnie. Gaźniki mam zrgenerowane więc mówię oring na iglicy raczej nie jest sparciały ani nic nie trzeba przedmuchiwać, ale wyjąłem cała iglice, jest sprężynką, jest podkładka, i jest oring. Zmontowałem wszystko spowrotem i nadal tak jest :o O co common????!

@arecki7

2 жыл бұрын

Arkadiusz 1 sekundę temu W zasadzie nie ma jakiś dodatkowyhc objawów w formie jakieś złej pracy itp. Ale nie wiem jak ta dysze ustawić, czy mniejwiecej tak jak pozostałe 3 gaźniki, czy skoro pracuje normalnie na wkręconej do końca to tak zostawic wkręconą? Czy mam to w ogóle naprawiać? Bo na pew o coś nie tak, tylko co

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Przy czterech cylindrach regulacja mieszanki na jednym z gaźników jest dosyć delikatnie/minimalnie wyczuwalna. Jeżeli przy regulacji pozostałych trzech czułeś różnicę, a przy czwartym nie, to raczej będzie coś nie tak z gaźnikiem. Na pewno nie zostawiaj wkręconej do oporu. Ja bym wykręcił na „standardowe” dwa pełne obroty i po jakimś czasie wykręcił bym świece, aby zobaczyć jak wyglądają.

@arecki7

2 жыл бұрын

Tylko, że na maks wkreconym normalnie przejechałem kilkadziesiąt km, sprawdzę tą świece ale obawiam się że ten gaźnik poprostu przelewa i tyle. Mimo że był regenerowany. Nie znam się na gaznikach co mogło by być jeszcze powodem

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

@@arecki7 Z doświadczenia wiem, że przy gaźnikach, ciężko jest określić powód nieprawidłowej pracy. Ja osobiście stosuje zasadę, że jak coś dzieje się z gaźnikami, to je demontuje i robię czyszczenie plus regulacja plus ogólna ocena podzespołów gaźnika. Tak jakby wszystko resetuje. Tym sposobem eliminuje rzeczy, które mogą być nieprawidłowe. Może są inne sposoby, ale ja robię właśnie tak. Wszystko od zera.

@arecki7

2 жыл бұрын

Sprawdziłem tą świece, jest biały nalot, czyli nie można jeździć na wkręconej iglicy. Na ile się znam to za uboga mieszanka, czyli gaźnik jednak nie leje. Wyrównam do pozostały wykrecając na 2obr. Zrobię z setkę km i zobaczymy jak wtedy świeca będzie wyglądać

jedno pytanie. Dlaczego go sprzedałeś?

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

Bandita? A ja wiem🤔 Chciałem coś innego, świeższego, nie w 4 cylindrach. Pare powodów by się pewnie znalazło 😁

@s.z297

2 жыл бұрын

@@chuckymotovideo nigdy ci tego nie wybacze 😜

@chuckymotovideo

2 жыл бұрын

No trudno, jakoś z tym będę musiał żyć 😂

Napisalem wiadomośc na e-mail jesli możesz to odpisz :)

3 śruby do regulacj sa dlatego ze ustawia sie pod jeden gaźnik który jest na sztywno a nie ze sa po dwa XD

Siema! Walczę z moim banditem od jakiegoś czasu, może tu dostanę jakąś radę, bo już tracę nadzieję. Maszyna z 2002 roku, 600s 65 tys przebiegu. Objaw był i jest taki, że po rozgrzaniu Moto na wolnych obrotach gaśnie. Mój mechanior z którym robię Moto stwierdzil, że to gaźniki, konkretnie zaworki od pływaków nie trzymią i go zalewa. Najpierw wymieniłem owe zaworki na zwykłe 15 zł sztuka, gość stwierdził, że są lipne, słabo sprężynują itd, kupiłem więc Tourmaxa, jednak gaźnik zamontowany w imadle zalany Wacha puszczał paliwo, szlifowaliśmy więc gniazda tych zaworków ( miedziane) pasta do zaworów zerówka i jechanie starym zaworkiem, po zabiegu, gaznior w imadło całą dobę, zalany i suchy. Więc montaż, Moto chodzi, regulacja składu, synchro, nowe świece, reg. zaworów, chodzi jak zegarek. Zrobiłem raz 30 km prosto od mechaniora, było ok, potem drugi i trzeci przejażdżka i znowu to samo tj. Moto gaśnie na jałowym biegu. Zdjalem bak, podłączyłem duża strzykawke, wlałem paliwa i idą bąble tak co 10-15 sek. czyli nie trzymią. Spowrotem mechanior, kupiłem gumki polerskie, wyczytałem gdzieś na forum że ktoś tak robił, gniazda świecą się teraz jak psu jajca, w imadle gaźniki suche a jak są w Moto i trochę pochodzą to go zalewa...jak się jedzie wszystko jest ok, przyspiesza, nie ma dziur, nie kopci itd. tylko na luzie gasnie...już brak mi pomysłów, może te zaworki się zawieszają jakoś? Mechanior mówi żeby kupić inne gaźniki, tylko skąd gwarancja że kupię lepsze...walczę z tym od jesieni...

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Siema. Poważna sprawa. Ale takie podstawowe pytanie mi się nasuwa. Czy regulowałeś poziom pływaków, jak tak to jaką metodą?

@s.t.r.u.m.p

4 жыл бұрын

Poziomy były regulowane za pomocą suwmiarki, mniej więcej tak Ty pokazujesz na filmie ale nie na pochylonych gaźnikach tylko pionowo. Zmienialiśmy już na 18,19 żeby lepiej domykały zaworki, teraz mam spowrotem na 17 i nadal lipa.. Suwmiarka elektroniczna.

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

No to jeszcze podłącz wężyki tak jak na filmie i sprawdź czy faktycznie te poziomy paliwa w komorach są odpowiednie. Ja również miałem z tym problem po założeniu nowych zaworków

@s.t.r.u.m.p

4 жыл бұрын

A pamiętasz może jakie zaworki wkładałeś, teraz te zamienniki to czasami niezła lipa jest, chociaż tourmax niby dobra firma 55zl za sztukę dawałem...Z wezykami mam problem, bo imbus się obraca przy jednym deklu, wyrobiona śruba. Myślisz że to aż taki wpływ by miało, te poziomy, że go ciągle zalewa? Dodam jeszcze, że jak Moto niby było zrobione, co zacząłem jeździć i po pewnym czasie było to samo, to jak podłączył waku to wszystko było rozregulowane... Ehh następne Moto będzie na wtrysku, bo ciężko o dobrego fachure od gaźników...

@chuckymotovideo

4 жыл бұрын

Też miałem tourmaxy z tym że bardziej uniwersalne. Nie strikte pod bandita. I tak, poziom paliwa ma ogromne znaczenie. To jest podstawa. Jak to jest skopane, to pozostałe regulacje nie wiele pomogą. Musisz faktyczny poziom paliwa sprawdzić. Będziesz wiedział, czy tam jest ok czy nie.

Witam jak można sprawdzić położenie tps w gsf600 2002r? Jest jakaś możliwość wejścia w tryb serwisowy na wyświetlaczu? Dziękuję i pzdr

@chuckymotovideo

8 ай бұрын

Z tego co pamiętam, to trzeba mierzyć oporność na pinach TPS-u i wg manuala go ustawić.