красивый мотоцикл.лично мне нравится и для такого объёма он стоит вполне разумно для новой техники!Бог со всеми!

@BorisRomov

4 ай бұрын

1222куб см и малая форсировка.в теории такой мотор может и 300 тыс км пройти без капиталки(если его не убивать специально)

Была взята легендарность английской марки и надежность китайской техники😂

@AndreiFxF

5 ай бұрын

ору))))))

@RobRoy825

4 ай бұрын

открою тебе секрет, китайцы делают очень качественно за нормальные деньги, сколько лаве зарядил, такое качество и получил...если ты берешь ширпотреб, то не надо списывать свою бедность, на китайское качество.

@Squater1986

4 ай бұрын

@@RobRoy825 много ты видел китайской техники, в частности мотоциклов с пробегом 100ткм+ ? А пока, без фактов, все твои "секреты, качество за нормальные деньги" и т.д. это бла бла бла и пустой треп.

@RobRoy825

4 ай бұрын

@@Squater1986 мотоциклов нет...но я работаю с китайцами, в сфере электромонтажной и светотехнической продукции...и разница в товаре с одного и того же завода, на прямую зависит от суммы которую ты забашлял...а самое смешное, ты сам то много видел мотиков китайских с пробегом за 100к? в частности Gaokin, так что твой стеб о китайском качестве без фактов это просто бла бла бла.

@BorisRomov

4 ай бұрын

1222куб см и малая форсировка.в теории такой мотор может и 300 тыс км пройти без капиталки(если его не убивать специально)

Здравствуйте, отличный обзор, я подписчик(журнал Мото) с 2000 года! Вы лучшие!!! Ждëм на обзор CF moto 800 nk и 450 nk.

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Наш Вилли-Вовка уже работает над этим.

Такое можно смело писать, потому что как едет бонневиль уже знать никто не будет

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Триумфы продаются в салонах Гранмото и новые там есть, и трейд-инные. Так что проблем с знать и поездить не наблюдается.

@druid6368

4 ай бұрын

@@deanpanferov583угу так продаются, что салон в Декстер весь в пыли стоит закрыт уже больше года, а про и наличие тестов сейчас вообще сказки.

@alyx172

2 ай бұрын

@@deanpanferov583речь о цене. На тест-райд теперь как я понимаю вообще европейские мотоциклы не дают

Когда увидел заставку почему то подумал так это мой Иж Юпитер 3 😂😂😂😂😂😂😂😂

@deanpanferov583

5 ай бұрын

цветом напоминает, бесспорно

@tomekvilmovskiy6547

5 ай бұрын

@@deanpanferov583 Юп-3 - голубой все-таки, не зеленый... Но, чес. говоря, хорошо, что его нет сегодня нигде. Очень на любителя, т.к. в советское время уж очень много было голубого - холодильники, какие-то послевоенные легковушки типа Волги, ЗиЛы, стены в общественных зданиях...

@user-tm3fx5fc7h

5 ай бұрын

Больше на Иж 4 похож

@user-nikolaipavlenko

5 ай бұрын

Нет! Это моя Планета-3!!!!

@BorisRomov

4 ай бұрын

объём двигателя 1222куб см!!!

Классный мотик, красивый цвет, спасибо за обзор !!!!!!

Отличный тест ! Картинка, звук, материал … отличный видос !

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Спасибо. Мы прогрессируем.

Как владелец Триумфа, причем уже не первого, скажу: Триумф это и с точки зрения инженерии чистый восторг, и с точки зрения езды это праздник. Плюс очень сбалансированы под конкретные задачи. У меня было много разных мотиков, но Триумфы это чистый восторг. Трудно с ними конкурировать, скажу честно.

@user-jn6ut4ep2v

4 ай бұрын

Фанатка триумфа , получи свои пять копеек от дяди сэма :) Точно такие же пафосные речи мы слышали и про технику Макито и про Бош , а сейчас это самые обычные товары по качеству точно такие же как Китай и ломаются также часто. В рамочку фото триумфа поставь :)))

@user-pk2kz1cl7h

3 ай бұрын

​@@user-jn6ut4ep2vкогда нет денег на настоящее... 🙂

@user-pk2kz1cl7h

3 ай бұрын

​​@@user-jn6ut4ep2vтогда уж 5 пенсов от короля Карла, Триумф это британская марка. Хотя основатели - два немца, но это давно было, еще до Первой мировой.

Большое спасибо, очень интересный обзор и мотоцикл

Отличный выпуск) Денис все рассказал, Владимир появился, сделал вилли и ушел) еще и собаку в конце показали

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Приятно, когда ролик смотрят, а не пишут комментарии по фотке на заставке. Спасибо!

@Protivvetrov

5 ай бұрын

Собака не испортила картинку😊

@eugener.v.1562

5 ай бұрын

​@@Protivvetrov Да, песель классный!

У мотоцикла есть все шансы на нашем рынке, если будет адекватная гарантия, запчасти и сервис высокого уровня, потому что клиент, приобретающий технику за 1+ млн ожидает соответствующего отношения. В остальном - взрослый, красивый, оснащённый мотоцикл. Один из немногих обзоров, вызвавших реальное любопытство.

Я сегодня проехался на нем, чистый восторг, мне очень понравился.

Мотик очень классный! Благодарю за видео!

Подробный обзор, очень понравилось, спасибо за выпуск.

Любопытно. Очень заманчиво и привлекательно освещенный мотоцикл.

Вот только на днях купил настоящий триумф бонневиль за эти же деньги и не жалею)

@alexbolduinchannel8352

5 ай бұрын

Этот по характеристикам интереснее

@BB-ti9bf

5 ай бұрын

Как уже писали выше - любители платить за шильдик экономике нужны. Это как основных производителей ремней грм всего два gates и contitech, они стоят с конвейера что на рено, что на мерседесе. И один и тот же ремень gates в коробке gates стоит 6к, а он же, но в пакетике mercedes уже 60к (и да на самом ремне по-прежнему gates). Жертвы маркетинга. 😂

@uralwind

5 ай бұрын

@@alexbolduinchannel8352 пот бумаге возможно да. Но он от этого триумфом не стал.

@uralwind

5 ай бұрын

@@BB-ti9bf ты же не жертва маркетинга, купи этого китайца и посмотрим за сколько ты его продашь посде 5 лет владения и за сколько продам триумф. Да и китаец все равно не стал триумфом.

@motozvezda

5 ай бұрын

@@uralwind это уже в вашей голове. Китайцы становятся лучше триумфа и тд ))) надо просто ломать шаблон. Но при всем при этом, Триумф прекрасен. Только я люблю только новую технику. Могу ли я купить сейчас триумф новый за 1 млн?

Оф дилерам стоит продавать комплект шильдиков брикстон к этому моту

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Да нет особой разницы, что там написано. Важнее, что оно едет интересно.

@user-pk2kz1cl7h

5 ай бұрын

Тогда и фару нужно менять, там палевная надпись внутри 😊

Клёвый мопед. Китайцы просто Молодцы! Однако я выберу старенький триумф, в нём есть история. Он геморойный и всё такое, но триумф это триумф. Как то так. ИМХО Гаокин хорош, просто прекрасен!

@electropapaelectron4515

5 ай бұрын

И да, цвет тоже класс!!!

Отличный обзор. Да и Мот не плох. Скоро вся Россия на Китае будет ездить.

Помню журналы "Мото" конца 90-х начала 2000-х. На зарубежных выставках уже были китайские мотороллеры, криво собранные, дизайн невзрачный. Иронично посмеиваясь, журналисты журнала не особо акцентировали на них внимание читателя... Прошло 20 лет. В России не стало отечественного мотопрома(Урал отдельный разговор). Восхищаемся Китаем. В России куча богатых, а своего Джона Блура(тот, кто поднял "Triumph"). С чего появилась поверие, что 1 мил.рублей- это дёшево?

@tomekvilmovskiy6547

5 ай бұрын

нет никакого отдельного разговора про урал. Урал недавно свалил зарубеж уже, а на местном рынке его и не было давным давно.

@tomekvilmovskiy6547

5 ай бұрын

> В России куча богатых, а своего Джона Блура(тот, кто поднял "Triumph"). обрезано предложение, но по контексту вопрос "почему у нас нельзя сделать мот?". ответ, потому, что ты его нигде не сможешь продавать, кроме как в РФ да в Беларуси, и оно никогда не станет рентабельным из-за этого - слишком ограничен рынок. Нет объемов производства = нет смысла.

@user-jn8sp1wk5q

4 ай бұрын

@@tomekvilmovskiy6547 Это тебе чубайс с путиным рассказали)))

@user-dy6jb1if1k

4 күн бұрын

Дело не в рынках сбыта , дело в риске инвестиций в рф , ни один толстосум в здравом уме не станет инвестировать в рф , причину все знают и помалкивают​@@tomekvilmovskiy6547

Компоненты вроде неплохие. Дизайн вторичен. В деталях провал. «Ребята его сделали дорого и качественно» - нет. Ну и продажи будут небольшие. Но журналистам надо как-то жить, а кто им будет платить сейчас кроме китайцев?

Да и цвет убойный . Хамельон !

@deanpanferov583

5 ай бұрын

там два оттенка зеленого. чуть светлее и темнее. поэтому выглядит интересно

отличный обзор! в принципе в идеале услышать бы звук мотора, было бы интереснее.

100% зачётное видео !!! так держать !!!

Поправочка: современные Triumph собирают в Тайланде, а не в Индии.

Если действительно будет миллион , с такими характеристиками у него есть будущее. Классный мот 👍🏻

Если заклеить черным скотчем шильдики то это - однозначно Триумф!🇬🇧🙂

Обзор отличный, но забыть завести мотоцикл (а звук мотора это его фишка) это плохо.

@fullmetalalchemist1038

5 ай бұрын

Звук мотоцикла, жиыхнутый через пачку автоматических звукокорректоров - вот что плохо.

Задели за живое, у папы планета з была, напоминает.... Китай чутко понимает, кого за что поддеть✌

Сидел на этом мотоцикле, причем именно на этом, что в этом видео! Качество понравилось, и ощущение прямо Бонневиля, без всяких скидок на Китай. Цена, конечно, приличная, но был бы у меня лишний 1 млн руб, я бы взял себе, он того стоит. Сейчас Хонда 350 RS, чисто индийский мотоцикл и по сути и по сборке, в Москве стоит почти 600 тыс, при том что это по техническим характеристикам очень печальный аппарат. А КТМ и Хускварна, официально поставляющиеся в Россию, улетели в космос по своим ценам, там одним миллионом вообще никак не обойдешься.

@BB-ti9bf

5 ай бұрын

Не улетели. Вроде. 890 нэйкед вроде 1.3 стоит, а это бодрый мопед

@olegvedeneev75

5 ай бұрын

​​@@BB-ti9bf ага, 1 549 000 он стоит сейчас, и думаю, будет расти в цене ещё в месте с евро, они же из Европы, значит, будут привязаны к курсу евро

@BB-ti9bf

5 ай бұрын

@@olegvedeneev75 1549 это прям со всеми опциями. К тому же 1.6 в 2024 году это не 1.6 в том же 19-м

Если ввести Brixton cromvell 1200, и зайти на любое видео, то можете посмотреть коменты, что пишут люди. И сравните с этими коментами, сюр и только. Сам brixton это топ машина, можно брать, а gaokin фуфло китайское. Что с Вами человеки.

@deanpanferov583

4 ай бұрын

есть такое слово "предвзятость" А ещё беспочвенная ненависть к китайской технике.

@DenSyao

2 ай бұрын

А как может быть фуфло, если это одинаковые моты 😂

@DenSyao

10 күн бұрын

@@callisio_air скажу вам больше, если бы не санкции, китайцы и не морочились бы, а привезли бы его к нам как брикстон 🤓

Да, это новый Иж Юпитер , от Матрицы 😊

Брикстон имеет только прописку в Австрии... Копия хороша!...но не могу избавиться от мысли... наверно это как покупать реплику наручных часов и фианит вместо настоящего бриллианта :)). В гараже T120, RT 1200, Road King на 103-ем

@BB-ti9bf

5 ай бұрын

Неудивительно. Разбираться в предмете сложнее чем бездумно поклоняться шильдикам

@GerHans88

5 ай бұрын

Дайну где угодно починишь, а это чудо ну очень сомневаюсь....

Скоро Китай реально начнёт делать нормальные мотоциклы

@li9027

5 ай бұрын

Одноразовые! Если есть лишний миллион можешь купить!

@ZOV-wi1vg

5 ай бұрын

@@li9027 многие ведутся на то что это новый мотоцикл. Я лично только за бу японцев.

@aleksandrringin5342

5 ай бұрын

Этот товарищ хоть когда нибудь моторы запускает или ему не разрешают? Не дорос еще?

@ZOV-wi1vg

5 ай бұрын

@@aleksandrringin5342 дорого это)))

@Cloud64region

5 ай бұрын

@@aleksandrringin5342 пожилой уже, забывает :( Денис, без обид это просто шутка про старого :)

Спасибо ❤❤❤👍👍👍

Очень приятный и грамотный обзор.

Сколько оказывается,отсталых от прогресса комментаторов.... До сих пор состоят в секте ненавистников китая, причем вокруг окружены этим Китаем с не китайским названием.

@BB-ti9bf

5 ай бұрын

Так они же умны примерно как пень-колода, онанируют до опухания пипирки например на bmw, но стоит при них же отклеить шильдик BMW и приклеить Loncin, то тут же "китай овно", завтра развалится, запчастей нет и не будет" Это шильдикопоклонничество

@Protivvetrov

5 ай бұрын

Так Китай нас долго к этому приучал,а сейчас надо долго переучиваться

@TBouPapasha

5 ай бұрын

@@BB-ti9bf 😁 про переклеенный на глазах шильдик это мощно

@donaldduk8281

4 ай бұрын

@@BB-ti9bfхоть кто то трезво мыслит и смотрит правде в глаза , да нашим Россиянам шильдик подавай ))) комент прям в глаз, а не в бровь 👍👍👍👍👍

Вот он технологический суверенитет! Несколько лет назад бери Роад Кинг за эти деньги. А щас китайскую поделку, которая хз сколько проездит

@deanpanferov583

5 ай бұрын

давайте лучше сравним по цене с новым роудкингом с дилерской поддержкой и гарантией, а не с памятью о том, как было раньше. Я очень не молод и помню Чезет-350 за 950 рублей в магазине. Ява 638 стоила, как в песне "Арии" - 1100.

@vladimirkur

5 ай бұрын

@@deanpanferov583 одно дело разрыв в 40 лет, а другое в 4 года

Ну наконец-то! Спасибо!

всё хорошо и подробно рассказали - спасибо. можно еще попросить показывать как мотоцикл звучит?!)

😍😍😍😍😍😍😍😍😍 Вот это нравится!!!💣💣💣💣💣💣💣

Надо теперь боббер из него сварганить , как у Триумфа

На Мотозиме еще обратил на него внимание. Триумф, кстати, рядом стоял в виде референса )) Потрогал, пощупал, к качеству изготовления не придраться. Даже завели и звук отличный.

@LEON-dh8ql

5 ай бұрын

Как оно работает в магазине и новое, Одно ! и как оно будет работать после 20 тыс . Соооовсем !!! другое

Теперь нравится.

А что с заводами ЗиД, ИЖ или Урал? всё,сдулись? Помню в 90-ых в тяжёлые времена, они шевелились немного. Было-дело болел мотоциклами, ещё давно, в мото-клубе чуть-ли не жил подростком, прям кайфовал. Хотелось бы через пару лет прикупить мотоцикл, только не электро и не Китай - Боже упаси. Отечественные мотоциклы появятся со своим двигателем через пару лет или тогда уже найти советский и восстановить?!

Как называется Ваш шлем? Он с пинлоком? Хороший обзор. Летом для себя этот мотоцикл попробую. Может и возьму.

Звучит не плохо. Наверняка, Владимир Здоров, оценит "страпу для пассажира". (Заметьте, не я это предложил®)

@vladimirzdorov3727

5 ай бұрын

Это инсинуации!

@BB-ti9bf

5 ай бұрын

СтрОпа же 😊

@alexanderal7714

5 ай бұрын

@@vladimirzdorov3727 вот к такому юмору, вы нас приучили . А я говорил, ни чем хорошим , это не закончится 😊

Круто! Огромное спасибо за тест!!! А тот который X он только резиной, защитой и стилистически отличается? Или есть другие настройки/подвески?

@deanpanferov583

5 ай бұрын

по сути только навесное - защита картера, дуги, гриль на фаре и шины другие. в остальном то же самое.

@Dmitry_Gribanov

4 ай бұрын

Вариант F симпатичнее и цвет интересный.. но уже 1.1 млн.

@CyrilTrust

4 ай бұрын

@@Dmitry_Gribanov я как понял, по фото, вживую еще не доехал посмотреть, отличия по седлу и по рулю тоже есть(может по фото кажется)... руль как бы выше, если так, то иная немного посадка, более прямая... А разница в 100к, ну это не так много(10%)

0:14 прикольно Денис научился вилли делать 🙃 P.S. позовите покататься на Gaokin'е, интересно самому распробовать

@vladimirzdorov3727

5 ай бұрын

А вы красивый?..

@TurboTingol

5 ай бұрын

@@vladimirzdorov3727 еще какой! В самом расцвете!

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Делаю вывод: конкуренты нас смотрят внимательно.

@IvanKrasnodarov

5 ай бұрын

​@@vladimirzdorov3727 он не только красивый, но и модный 😊

@MarksAndRussia

5 ай бұрын

а чё все каналы посылают далеко???

Снимали в Сочи?

@motorusmag

Ай бұрын

Несомненно!

Лиса китаемобили пиарит, журнал мото - китаемоты😏

@donaldduk8281

4 ай бұрын

У Лисы своя фирма по завозу , денег зарабатывает вот и пиарит , сама на тесле гоняет 😂😂😂

Очень качественный контент. А это где снято территориально?

@VOGE.LONCIN.KOVE.GAOKIN

5 ай бұрын

тоже очень интересно. Фон просто восхитительный!

@MaksimKotov

5 ай бұрын

Адлер же

@deanpanferov583

5 ай бұрын

статика снята в Олимпийском парке Сириуса на набережной, динамика размазана от окружной Сочи до Сириуса

Ну конечно не Бонневиль, и никогда не будет. Да и на тусовке ржать будут, если приедешь на этом на джентльмен-фестиваль.

Классный мот, классный обзор,

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Спасибо.

А бак внутри ржавый? Как правило, если у китайского мотоцикла бак не ржавый, то это пластиковый бак.)

Ну а что вы хотели.Мы привыкли к Китаю,который стоил дешево,и ломался быстро.Китай быстро учится.Хотите дорогой мопед по бросовой цене,но так не бывает.(если что,кавасакавод)

@li9027

5 ай бұрын

Кавасаки Версус 1000 сила!

@user-ms1xu2dy2x

5 ай бұрын

Мы бы хотели цены как и в остальных странах, например ямаха мт7 за 8 тысяч долларов, а не геокин за 10000$, где в Китае его цена будет в районе 600 тысяч рублей.

Любителям не платить за бренд, Китай но только лучше, зато новый, и прочих феноменальных качеств пойдет! А ведущего давайте поменяем, на китайского, чуть выше, чуть накаченнее, чуть лучше чувство юмора, помоложе и зарплату будете платить в два раза меньше, охеренный вариант! Душнилам не объяснить, что такое бэкграунд марки, дух, стиль и ощущение обладания своей мечтой, мотоцикла из старого фильма, журнала , кино. Этот мот хороший, но ничего этого в нем нет. Пусть лет 50 его повыпускают и там посмотрим

За лям можно взять отличного японца, пусть и б/у. Это конечно будет - неоклассик, но он точно не развалится через год-два и запчасти для него можно будет купить хоть через 20 лет.

@deanpanferov583

4 ай бұрын

Выводы сделаны правильные, но не те. Откуда у вас статистика про разваливающиеся гаокины, отсутствие на них запчастей и про поддержку японцами склада запчастей 20 лет?

@Tigr_Rus

4 ай бұрын

@@deanpanferov583 развалятся они или нет - покажет время, но большинство китайцев начинают сыпаться через 2 года. Хотите рискуйте. Покажите мне запчасти в наличии. Про японцев факт, запчасти есть на модели 90-х годов., если 6не в наличии, то под заказ.

@user-tc2jy1iz2n

3 ай бұрын

​@@deanpanferov583да все просто, загуглить запчастии гаокин, и ясно

стоит 1мл и 1.1 мл рублей а качество китай отстаёт от мировых брендов . так лет через 5 может дойдёт у них опыт. а пока за 1 мл руб лучше б/У ИЗВЕСТНЫЙ БРЕНДа . и ещё если продавать мот то китай это не ликвид .он ваш на веке!!!

Шапка ,зачет! В Сочи снимали?

@deanpanferov583

5 ай бұрын

да, в Сириусе

@MarksAndRussia

5 ай бұрын

в Адлере😂

На мой вкус неудачный дизайн моторных крышек и колер, а так невозможно придраться!) Неужели и правда сухая масса будет меньше 200?

@li9027

5 ай бұрын

Ужас какой то

@tor4867

5 ай бұрын

@@li9027 Да с перепрошитыми мозгами тяжело воспринимать новую реальность!)

Спасибо за ремарку на 12:35 ❤ 👍

Все бы хорошо, но вот современная реальность по ценам............

"По тормозам мотоцикл яростно тормозит." Цитаты великих. Мрак.

Тогда вопрос-Запчасти и сервисное обслуживание будет у этого мото?

@user-hj4bh6sf8l

5 ай бұрын

Никогда. Пока организуют, производитель сменит модель.

@user-fs2zc6nv6t

5 ай бұрын

Тоже терзает именно этот вопрос!!!Мот очень нравится! Но если дела с запчастями будут обстоять также как с автомобилями, это не есть хорошо!!!! Так что пока, как говорится "будем посмотреть". Благо,ездить есть на чём!

@Tigr_Rus

4 ай бұрын

Будет, года 2.

В общем с миру по нитке китайцам моцик клёвый.

Где запчасти брать?

Linkejimai iš Lietuvos ,kaip visada idomu ir nenuobodu.Laukiu apžvalgos apie cf 450 naują motociklą

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Спасибо Литве за отзыв. ЦФ уже в работе, после выставки будет готов.

Скоро за фуфли деревянные будут давать в морду)))

Сам по себе класс таких мотиков сомнителен. Великоват, тяжеловат, для города мощности много, а по трассе больше 110 ехать далеко напрягает. Да и цена за его плюшки слишком велика. Вангую, что индусы уделают Gaokin по продажам. Цены и характеристики для городского классика у них более адекватны.😊

@BB-ti9bf

5 ай бұрын

80 лошадок на такой вес в городе оптимальны, уходить со светофора. Некоторые по городу на superDuke R 1290 по городу катают, хотя ИМХО это точно перебор

@deanpanferov583

5 ай бұрын

У индусов нет ни одного сравнимого по возможностям мотоцикла. У них иная модель развития - тотальная экономия на характеристиках с приоритетом цены.

Зачем вы говорите что это японское, то японское ? По технологии и не более...

@deanpanferov583

5 ай бұрын

японские технологии и чертежи. китайское производство по лицензии. всё по-честному. никаких подделок.

@BB-ti9bf

5 ай бұрын

Там человеку важно чтобы сам император последнюю гайку заворачивал 😂

Спасибо за обзор! Но почему на топовом (для марки) мотоцикле нет бесключевого доступа и обогрева ручек?🤔

@motorusmag

2 ай бұрын

Есть иммобилайзер и возможность поставить любые тёплые ручки на ваш вкус. Тоже неплохо.

1 млн рублей за Китай - это перебор. Какой бы он не был "лучший". Этот мотоцикл, вангую, ждёт провал у нас.

@maksimov2004

5 ай бұрын

То же самое про хавалы и чери говорили несколько лет назад )

@user-hw2lu4yn2x

5 ай бұрын

Пол года- годик народ попривыкнет к ценам ,отсутствию брендовых марок и перестанет ворочить нос от китайцев , а там ещё и индусы подтянутся))

@MrAlexvrn

5 ай бұрын

А за Австрийский Брикстон?😉

@cygnusrus2641

5 ай бұрын

Пора уже привыкнуть к ценам на китай.

@user-fy6cu7ep1z

5 ай бұрын

Покупайте тогда европейца, который собирают в Китае за 3 миллиона, такие ребята нужны мировой экономике...

БРИКСТОН ЭТО ВЫХИНО только в Лондоне.😂

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Хорошо, что не Тушино...

Не китайский китаец. Докатились)))

И где он едет лучше? Где сравнение? Где замеры? Балоболы... сколько можно. Просто говорить а не делать!

Реклама этого мотоцикла была запущена два месяца назад, на сайте юм он висит с конца прошлого сезона. Даже с ценами. Был в магазине, тряс котлетой денег, а мне его не продали. Как будете оправдываться?

@motorusmag

2 ай бұрын

А зачем нам оправдываться? Цена соответствует? Поставка ожидается? Резервируем и ждем. Дату прихода товарной партии дилер обозначит.

@rootonlocalhost

2 ай бұрын

@@motorusmag не взяли у меня денег и договор заключить отказались.

Лайк однозначно. Интересно, как мот будет для 185 см по наклону и по углу в колене?

@deanpanferov583

5 ай бұрын

у Владимира 193 см. у меня 175. Можно легко аппроксимировать, как будет для 185

@user-nr8yu4kk5n

5 ай бұрын

@@deanpanferov583 , теперь методом аппроксимирования можно понять, что и Владимиру со 193-мя было удобно. Но руль пожалуй для высокого райдера чуть низковат.

@user-nr8yu4kk5n

5 ай бұрын

@@deanpanferov583, подписался давно. Жду обзор идейного младшего брата - РЕ Интерцептора. В идеале еще бы Шотган на попал: у него уже и перевертыш, и бескамерки, и прочее вкусненькое от Супер Метеора... Но это уже другая история.

@Morozovich1

5 ай бұрын

@user-nr8yu4kk5n, я тоже этим озадачился. На Али для этой модели есть проставки для поднятия руля со смещением назад. Дорогие, падлюки, но есть. Стоят 4112. Искать надо в тюнинге на "Брикстон кромвелл 1200", так этот мот обзывают буржуи

За милиён облокачивайте или прислоняйте к стенке рулём .

В речи сами себе противоречите , то говорите что режимы двигателя не отличаются друг от друга, то говорите что они на с Олько разные, что на спорте мот реально динамичный и даже через чур дергается, типа на спорте он похож на тракстон больше, чем на т120 триумф. Так в итоге решили отличаются друг от друга по характеру или нет ? Уж определитесь

С ума сошли за китай такие денежки

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Я бы накинул тысяч сто, чтобы модель из рынка не выбивалась. 999900 за него - подарок, а не цена.

А НАША СТРАНА это у вас где ? )))

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Москва - город по умолчанию. Наша страна - Россия!

Китайцы все больше удивляют я в шоке!!!

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Я сам в изумлении. отговорка "а чего вы вообще хотели за такие деньги" не работает в обе стороны. И деньги немалые, и хотелки удовлетворены.

Сколько такой стоит в самом китае?

@motorusmag

16 күн бұрын

Стоит там примерно вдвое дешевле. Но если соберетесь привезти самостоятельно, то здесь с налогами, таможней и транспортом получится примерно в ту же цену. Но без гарантии и с потраченным временем.

Какая цепь? Минусы: нет центральной подставки, а это - неудобство обслуживания цепи (всё будет капать на колесо). Да и колесо как снять, а ещё глушители мешают. Это засада. С левой стороны так и не показал, видимо совсем страшненький))

@moguchy473

5 ай бұрын

В мире дофигища мотоциклов на цепи и без центральной подставки, но никто не говорит о страданиях при смазке цепи на них. Могу поспорить, что и колесо здесь снимается быстро. Не надо придумывать проблем на пустом месте.

@Mihail_Korovkin

5 ай бұрын

@@moguchy473 Как будешь ось вынимать, если глушаки мешают? Как будешь колесо снимать, в дороге, если нет подставки? Капать на резину будет однозначно. Да и удобно то, чтобы промыть цепь, а потом смазать в дороге надо будет далеко катить мотик или делать вдвоём, поднимая на бокопую подставку. Даже не спорь)))

@may-bug

5 ай бұрын

Кстати у Боневиля подставка есть :)... Китайцы забыли её прилепить... И дизайн глушаков не стали повторять :))

@tomekvilmovskiy6547

5 ай бұрын

@@Mihail_Korovkin зачем в дороге снимать колесо с бескамеркой?.. также, не виде людей, кто в дороге занимался бы мытьём цепи. Брызнуть смазкой - не проблема. Боковая подставка - плохая идея. Видел, как гнётся основание.

В этом сезоне бээмвэводы триумфоводы и прочие мотогуци посидят пару месяцев в разгар сезона без запчастей и по другому запоют😂.

@Barracuda76

5 ай бұрын

Чему ты радуешься?

@user-bj1uf3ok2p

5 ай бұрын

@@Barracuda76 это печаль

@IvanKrasnodarov

5 ай бұрын

Не переживайте за нас, у нас не один мотоцикл😊😊😊 Запчасти идут месяц - полтора. А вот у китайцев их, вообще, может не быть 😢 Мой многолетний опыт в китайских авто говорит

@may-bug

5 ай бұрын

Эт из зависти :))).

@user-bj1uf3ok2p

5 ай бұрын

@@IvanKrasnodarov ну уменя например один мот 800ка выфер, а за вас бесконечно рад, мне есть к чему стремится, вот вторым без зазрения взял бы китайца и не стеснялся, я в своем возрасте понты отпонтил, покупать "европу" что бы напичкать ее китайскими запчастями и оставить одну облицовку от некогда ббылого величия уже не интересно

Запчастииииии?

@deanpanferov583

5 ай бұрын

А что, уже сломалось?

@ВиталийПахра

5 ай бұрын

@@deanpanferov583 уже однажды взял мотоцикл новый с мыслью что гарантия и сломаться не должен,в результате лопнула. Шестерня КПП и её по гарантии снимали с донора.потом лопнула пружина переключения КПП,второй раз "раскололи " мотор ,эта пружина меняется с валом,коех неееееет в природе. Так и оформил утиль и сдал этому же салону на донорство Мотик за треть цены.

Где звук выхлопа???

Ну ветровое стекло то для него есть? Есть куда его ставить??

@MrAlexvrn

5 ай бұрын

Универсальное стекло легко подойдет

@deanpanferov583

5 ай бұрын

именно. с креплением к трубе руля.

Проблема китайских мотоциклов - вторичность. Это как хотеть одну женщину, но взять замуж её сестру... сводную😂

@deanpanferov583

5 ай бұрын

А что, у сестры там как-то иначе всё расположен чтоли? Грудь на спине, или там поперек? Может сестра будет поинтереснее - моложе и симпатичнее.

200 мля, на ижаках 90 и тебя сдувает с него потомком от встречки 😅

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Это исключительно вопрос наличия мышц в спине и шее

Ты б хоть прокатился чтоли на Бонневилле, дядь))))

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Я ездил на всей линейке твинов Триумфа. А вы?

*Правильно говорить: "на двухста".

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Спасибо

Старый Восход напоминает внешне.....

Маньетти Марелли или Магнетто Маррели?

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Magneti Marelli S.p.A. (рус. Маньети Марелли) - итальянская компания, разрабатывающая и производящая электротехнические и электронные устройства и изделия для автомобильной промышленности и мотоциклов, дочерняя компания FIAT Group.

А что с собакой? У неё есть хозяин или нашёлся хозяин?

@vladimirzdorov3727

5 ай бұрын

На юге, увы, они часто бывают без хозяев

@deanpanferov583

5 ай бұрын

Это общественная собака. Когда стала мешать, попросили проходящую мимо нас девушку взять собаку. Она сказала ему "пошли", и пес пошел с ней.

Красивый зараза.

Ride by.... Электронная педаль газа...

нет спасибо,лям это куча японцев и т.д.

@deanpanferov583

5 ай бұрын

лям это куча ржавых карбюраторных некрояпонцев. нормальный свежий в такую цену может поместиться только один

@automania2058

5 ай бұрын

@@deanpanferov583 да ладно,за лям можно найти вполне норм вариант,всякие ямахи или хонды 700куб,можно даже втх 1800 или интрудер 1800найти,или харлей типо спортстера или дайны на 96моторе...

Прикольный мот