GANHOU com o Piso Mínimo de Frete, mas hoje o DIESEL COME O LUCRO
Ele é filho de caminhoneiro, começou a dirigir com o pai e, em 2018, comprou o próprio caminhão. Foi o ano da grande paralisação dos caminhoneiros, que resultou no Piso Mínimo de Frete.
Mas não durou muito. Por apenas três meses ele lucrou alto carregando pelo Piso, mas depois só viu o lucro derreter na bomba de abastecimento. Hoje, há um desequilíbrio, entre o preço do diesel e o valor do frete.
Rafael Vieira de Lima é de Paulo Afonso, na Bahia. Ao lembrar, saudoso, dos meses em que viajou recebendo pelo Piso Mínimo, ele conclui que juntou perto de R$ 45 mil. Hoje, é só lembrança destes três bons meses. Mas ele acredita que uma nova greve não resolve nada, pode é até piorar o que já está ruim.
Embora reconheça que o momento é complicado, Rafael não pensa em desistir. O caminhoneiro baiano tem esperança de que as coisas vão melhorar, mas tenta remover a vontade do filho de ser caminhoneiro. “Eu digo a ele o que o meu pai me dizia, pra procurar outra coisa na vida”, diz.
O diesel está comendo mais de 70% do frete e ele leva cerca de R$ 1 mil para casa numa viagem da Bahia a São Paulo. É muito pouco para tanto risco e desvalorização que se encontra pelas estradas.
Veja também o que diz este outro motorista autônomo: • Diesel COME 70% do fre...
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#repórterjaimealves
Пікірлер: 171
Tá aí.... Um trabalhador brasileiro.... Sempre enfrente na batalha....
@repórterjaimealves
4 ай бұрын
valeu. Compartilha o vídeo aí nos seus contatos do zap.
Ohoo meu amigo. Jaime ! Suas matérias sempre necessárias no segmento do transporte ... Um retrato de uma realidade , que nos afeta a há anos ...queixas são muitas mais de tempos em tempos dão uma ajeitada o povo se anima . Este Sr falou com o coração
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Obrigado meu amigo. Grande abraço.
Humilde demais esse motorista Deus abençoe ele e sua família 🙏🙏🙏
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Amém.
ele falou a coisa certa com o piso mínimo era justo o trabalho . também recebi frete no piso mínimo . mais o Tarcísio disse que não era interessante . acabou com o autônomo. vendi meu caminhão . 35 anos de estrada.
@depdep5561
2 жыл бұрын
Não só ele, Paulo Guedes também pois vem de idéia do neoliberalismo
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Vc é de onde amigo?
@depdep5561
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves Joinville SC
O meu respeito a esses Guerreiros das estradas ❗🙌🚛 Grande abraço de um Mineiro motorista de ônibus em Portugal ❗🇧🇷🇵🇹🚍❤️🚛
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
@qrapiratapressao8682
Жыл бұрын
Kuanto ganha um motorista aí em portugal
Excelente entrevista Jaime, realidade que pra nós do turismo também afetou, tentamos segurar os pacotes turístico com preço de 2018, mas infelizmente não deu pra deixar como gostariamos, tivemos de aumentar tudo. Abração, boa semana.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Sim, tem hora que não dá pra assumir mais os custos e reajustar. Obrigado por escrever.
@igoralmeid1328
Жыл бұрын
@@repórterjaimealves mito mito mito
É isso aí Baiano de Paulo Afonso que Deus abençoe você e sua família
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
tenho mais um vídeo da minha coleção. O motorista demonstra que tem boas noções de como administrar o negócio caminhão. Seria este o melhor caminho a seguir para o autônomo? Pra mim sim, mas veja vc mesmo. Assista agora: kzread.info/dash/bejne/aHeWpayCY9KoXbg.html
@repórterjaimealves
4 ай бұрын
@user-ue7vm4tx6bprecisa pesquisar na região parceiro. Boa sorte. valeu, gosta de bastidores? Veja essa da gravação de uma reportagem sobre o transporte do leite: kzread.info/dash/bejne/ln6Oo69_g8mndpc.html
Jaime não demore de postar videos de entrevistas com caminhoneiros
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Vou postar mais. Obrigado. Compartilha o vídeo nos grupos do zap
O caminhoneiro Autonomo hoje vive para sustentar a Petrobras, sustentar Pedágios, fabrica de Peneus ETC
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
infelizmente o caminhoneiro é o único nesta cadeia produtiva que não consegue tirar o seu lucro com mais justiça. Só que tb demonstra que precisa buscar mais conhecimento profissional de administração do negócio caminhão. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Ótima entrevista, parabéns sucesso sempre pra ti q Deus te abençoe grandemente sua vida, 🙏🙏
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Gratidão
Um dos melhores canal do KZread. Parabéns Jaime por tá sempre nos apoiando.
@freudbaesse1166
2 жыл бұрын
sabe o que eu nunca concordei? Se vc vai contratar qualquer outro tipo de prestação de serviços a composição do preço entra todas as despesas que venham compor o valor do serviço seja alimentação, transporte, hotel... e porque com o caminhão não pode ser assim, vamos lá... na minha humilde opinião o frete deveria ser composto com combustível, pedágio, hospedagem, alimentação e a mão de obra ou HH do chofer.... aí sim seria justo e nossos guerreiros não estariam pagando do bolso para levar as mercadorias dos grandes empresários.... e se continuar com esses app de fretes e os motoristas calcular só frete e pedágio e falar: da o óleo eu vou! Os fretes estão assim por conta dessas pessoas!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Muito obrigado. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
na minha opinião isso acontece pq falta mais profissionalismo para levar a fazer as contas certas e recusar fretes ruins.
Saudades das tuas entrevistas afins, Jaime! Realismo faz base em seu trabalho.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Obrigado. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
Parabéns pela entrevista
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
obrigado. Veja agora esta outra: kzread.info/dash/bejne/gY6t0rKDct2zh5c.html
Parabéns Jailme o chofer Rafael foi bastante sincero na reportagem abraços
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Valeu parceiro. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
BOM DIA JAIME ALVES ÓTIMA REPORTAGEM, TUDO DE BOMMMM 🙏🏾✨😃
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Bom dia. Obrigado. Aproveita e compartilha o vídeo nos grupos do zap. Abraços
Parabéns pro companheiro ai. Esse cara não desiste fácil não parabéns pela perseverança.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Sim, é mais um trabalhador correndo atrás do pão de cada dia. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
Mais um Rafael batalhador e sonhador como eu. Força Rafa , tá no nosso sangue não desistir. Nossa família depende de nós. Abraço Jaime.
@repórterjaimealves
10 ай бұрын
verdade. Veja tb entrevista com motorista autônomo e sinta o drama da realidade de quem é dono e assume tb os custos do caminhão. Veja agora: kzread.info/dash/bejne/qYKLk8ODk7SXo6g.html
Tá de parabéns ai a matéria, precisamos de pessoas iguais vc pra nos ajudar, nessa dificuldade em que vivemos os caminhoneiros.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Obrigado. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
Se prepara....nessa pegada..ate o fim do ano o litro do diesel chega a 10 conto ...
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
nossa. Fácil não! Mas é este o caminho que se aponta no horizonte. Valeu. Veja agora: kzread.info/dash/bejne/iK6KqNqqmKqooKw.html
Grande Jaime! Deus abençoe vc!!!! Forte abraço Diogo da transdiogo
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Obrigado. Abraços tb. Compartilha o vídeo nos grupos do zap
@transdiogotransportes
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves já fiz kkkkkkk uma hora vou te achar e te dar um abraço Jaime!!!!
Bom dia Jaime adoro seus vídeos mostrando a realidade do motora
Otima materia, más eu duvido os empresários deixarem essa tabela vingar, o STF faz 3 anos que não julga essa causa em benefício para empresas
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é, uma tabela que só existe no papel. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
@vidadecarreteironobrasil137
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves com certeza Jaime, um dia nos conhecemos, amanhã viajo pra Santa Catarina, saindo de Recife
Veja também o que diz um autônomo com 40 anos de estrada: kzread.info/dash/bejne/l55mtNeDdJu6Zbg.html
O rapaz e esperançoso otimista e gosta do que faz isso vale muito
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Isso mesmo. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos do zap.
Mais uma ótima entrevista. Parabéns Jaime.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Obrigado. Compartilha o vídeo nos grupos do zap. Abraços
Aí é um Guereiro , amigo meu aqui de Paulo Afonso-BA . Rafael galeguinho. Joga duro meu amigo quem trabalha Deus ajuda .
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Isso mesmo. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos do zap. Abraços
Bom dia amigo 😘
@repórterjaimealves
11 ай бұрын
Olá
BOM DIA GRANDE AMIGO JAIME ALVES,,OTIMA ENTREVISTA,QUE BOM ISSO SEMPRE MOSTRANDO A REALIDADE,DOS HEROIS DA ESTRADA,,TA MUITO DIFÍCIL PARA O AUTÔNOMO..MAS COM FÉ EM DEUS . SEGUIMOS EM FRENTE..BIG ABRAÇO DESSE FIEL OUVINTE LÉO DE CHAPECÓ SC
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Obrigado parceiro. Valeu mesmo. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Bom dia no Brasil os trabalhadores não são valorizando!
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Infelizmente. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos seus grupos do zap.
Bom dia tudo jóia eu sou Nelson que pedir a Deus quê as coisas melhores que está feia
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
verdade. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Os contratantes exigem que as mercadorias cheguem rápido e não se importa como o caminhoneiro vai conseguir...enfim essa é a nossa vida de caminhoneiro.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
rapaz é isso mesmo. Outro dia eu fiz uma reportagem falando disso. É muito correria, muita pressão, aí o cara chega e espera, espera, espara. Absurdo isso. Falta de planejamento. Valeu. Veja um profissional da área de construção civil que foi para o caminhão. Será que ele fez bom negócio? Assista agora: kzread.info/dash/bejne/rIh_yc6vndKydqQ.html
Os políticos são os carrascos do povo.
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Pois é mesmo. E o povo, ou seja, nós, precisa aprender a cobrar mais. Valeu
A “FÉ é oq Move" perfeito políticos do Brasil olhem pelo povo,e principalmente para todas as categorias não sejam como ratos covardes......
A vida do trecho é bruta em todos os sentidos porém, por mais que as adversidades surgem , o raciocínio é tentar seguir firme sobre o pavimento tentando encontrar um foco de luz para dias melhores na profissão , apesar que palavras são apenas palavras mas, desanimar é pior essa é minha reflexão particular.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
sim, não podemos desanimar, mas buscar conhecimento e ter mais clareza sobre os nossos passos e escolhas, isso sim, deve ser permanente. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Eu nunca acreditei que profissionais trabalhe só por paixão , amor etc, até pq ninguém é masoquista para trabalhar, se ainda está na profissão é pq existe um ganho , lucro e prazer, quem pilota ou dirige por hobby é palyboy. valeu.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
fazer o que gosta é importante, pois a gente faz com excelência. Mas não pode ser a troco de nada, pq assim a gente vai se expulsando aos poucos do mercado, já que está pegando para trabalhar e dalí a um tempo não vai mais sustentar esta situação. Resultado: quebrado e sem fazer o ama. Esta paixão pela profissão tem que ser colocada como vantagem competitiva, justamente para ganhar um pouco mais. Afinal, a paixão, repito, leva à excelência. E excelência tem valor. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Muito bom Jaime entrevista bacana 👍
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Que bom que gostou. Valeu. Veja um profissional da área de construção civil que foi para o caminhão. Será que ele fez bom negócio? Assista agora: kzread.info/dash/bejne/rIh_yc6vndKydqQ.html
Show de bola Jaime otimo vídeo meu irmãozao Um abençoado final de semana pra vc Tuuuuuuuuuudibao
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Obrigado sempre
Muito boa Entrevistas,o almento desses combustível sempre impactando muito no nosso bouço
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
sim, o combustível está muito caro. Dá não. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
O cara chora de barriga cheia 😂😂
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
será mesmo? As dificuldades na estrada são muitas e os custos bastante elevados. Tá fácil não. Explica mais sobre a sua opinião. Valeu.
Eu não concordo com o amigo!!!! acho que precisa ser feito algo pra melhorar a situação do Brasil e principalmente dos fretes.
@repórterjaimealves
2 ай бұрын
se a economia melhora, tem mais produção e transporte. Só que há uma coisa que o próprio caminhoneiro precisa fazer e quem explica é um caminhoneiro que eu entrevistei. Obrigado por estar aqui no canal. Conheça agora o SEGREDO de um caminhoneiro para GANHAR clientes e dinheiro. Segue o link Luciano: kzread.info/dash/bejne/pXyq0dB6m6ydhZs.html
ótima reportagem 👏👏👏👏
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Se ele nunca pensou em vender o caminhão é pq está bem! História q tá no sangue,tem que ter fé, que isso!!! Vivemos d q precisamos,e p isso trabalhamos p dinheiro.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
ok. Valeu. Obrigado por compartilhar a sua opinião. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
boa noite Jaime tudo bem rapaz eu gosto muito de seu trabalho agora o que dá tristeza é ouvir o que esse motorista do caminhão 1620 fala é difícil viu olha Jaime eu não sei fazer outra coisa a não ser trabalhar com caminhão mais tá cada dia apertando mais e não tem ninguém pela a categoria de caminhoneiro isso é muito triste qui Brasil é esse meu deus cadê o governo que não resolve essa situação logo quem movimenta o Brasil são os caminhoneiros mesmo com toda as dificuldade eu ainda tenho fé que isso vai passar com fé em Deus um abraço Jaime fica com Deus boa noite e Deus abençoe todos os meus amigos do volante e nas estradas aqui de Dias D'Ávila BA
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Pois é. A situação está complicada mesmo. Os custos muito altos e o frete não acompanha. Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Compartilha o vídeo nos grupos do zap. Abraços
Ao meu ponto de vista também os motoristas têm culpa, aparece um frete, valor baixo daí um se nega mais têm 10 que quer, e ainda baixam mais, só dar pro diesel e olhe lá, aí é por isso essa bagunça nos valores de frete,vai ver as transportadora se faz isso, faz nada, pessoal têm que ver isso também, daí o cara fala,ah mais eu vou deixar de pegar o frete por isso, mais aí te pergunto tu tá ganhando o quê? Nada, só pra dizer que tá carregando e levando frete no caminhão pra dono dos produtos lucrar no seu lombo? Precisam ver isso
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
exatamente isso que vc escreveu. Acontece muito. É falta de união e de conhecimento, aliado com desespero. Valeu. Veja um profissional da área de construção civil que foi para o caminhão. Será que ele fez bom negócio? Assista agora: kzread.info/dash/bejne/rIh_yc6vndKydqQ.html
Siceridade do caminhoneiro qie greve nunca adiantou so atrapalha e piora a vida de todos. Tem é que ter representantes honesto e forte com ideia de politicas eficientes. Aconstruçä civil tambem ta ruin falta tudo e atraza tudo.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
fácil não parceiro. Será que no ônibus está melhor? Veja tb este profissional da área de construção civil que foi para o caminhão: kzread.info/dash/bejne/rIh_yc6vndKydqQ.html
Jaime, parabéns por mais essa reportagem. Me diga, o L1620 é o verdadeiro caminhão do autônomo? Algumas de suas entrevistas foi com donos de 1620.
@repórterjaimealves
Ай бұрын
valeu. Sim, o 1620 é muito bom. Durável e de baixo custo. Obrigado por estar aqui no canal. Veja agora um vídeo em que um caminhoneiro experiente FALA TUDO: diesel CARO e falta de UNIÃO levam autônomo à FALÊNCIA. Será o fim do motorista autônomo? Ele explica. Segue o link: kzread.info/dash/bejne/l55mtNeDdJu6Zbg.html
@quazarpulsar
Ай бұрын
Obrigado pela atenção.
A tabela existe só falta as empresas e transportadoras que repassam respeitarem e ninguém fiscaliza, a ANTT só fiscaliza com Denúncia
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Sim, isso mesmo, só que justamente pela falta de fiscalização que não é praticada.
Like 177👍 Otimo Vídeo 😍 Tudo vai da certo 🚛🙏 Assistindo dia 15/05/2022🗓️ CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Eu iria estranhar si o cara falasse q ia com pressa nas viagens, só de escutar o nosso amigo maresia, me deu sono.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
👍
Quantas viagens de Paulo Afonso X São Paulo p embolsar 15 pilas em 2018!!! ??? Será!!!!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Ele disse duas viagens
Faz 1 ano q vendi meu cargo na época fiquei triste chorei não acreditava q tinha me desfeito do meu bruto , mais hj vendo a situação acho q fiz bom negócio pois está tudo um absurdo pro autônomo . Brasil um país q na gosta do seu povo .
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Pois é, vc fez bem. É melhor dar um tempo e voltar depois. Boa sorte. Compartilha o vídeo nos grupos do zap
Hoje aqui em Sapezal o diesel tá quase 8 reais
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Nossa! Valeu pela informação. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
A classe é totalmente desrespeitada por quase todo mundo no Brasil, nós precisamos de um representante no congresso Nacional para nos ajudar, são tantas restrições contra o caminhoneiro dificuldade para trabalhar principalmente nas entregas nas cidades. No trânsito somos sempre os culpados e responsabilizados pelos os problemas que por ventura venham a acontecer.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é. Bem complicado mesmo. Valeu. Veja um profissional da área de construção civil que foi para o caminhão. Será que ele fez bom negócio? Assista agora: kzread.info/dash/bejne/rIh_yc6vndKydqQ.html
*BOM - DIA JAIME ! EU ME MANTENHO NA PROFISSÃO , PORQUE TAMBÉM TROQUEI O IMPLEMENTO , AFIM DE BUSCAR UM NOVO MERCADO , BOM - DIA ! .*
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
trocar o equipamento para um que o mercado pede mais ou por um com menor custo, é uma alternativa ter resultados melhores. Qual vc tinha e qual tem agora? Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
@BRENOLMG808.2
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves *BOM - DIA JAIME ! ALGUNS TIPOS DE IMPLEMENTOS DEMANDAM MELHORES OPORTUNIDADES , POIS NÃO É A CARGA QUE DEVE SE ADEQUAR AO CAMINHÃO , MAIS SIM O CAMINHÃO QUE DEVE SE ADEQUAR A CARGA NA QUAL VAI CARREGAR , NA QUESTÃO FATOR CUSTO OPERACIONAL X LUCRO , EQUIPAMENTOS DE ALTO VALOR NEM SEMPRE DEMANDAM LUCROS ALTOS SE O PROPFIETÁRIO NÃO TEM MUITOS CLIENTES , E NEM SEMPRE UM EQUIPAMENTO DE VALOR MÉDIO E SINÔNIMO DE BAIXOS RESULTADOS , ALGUNS CASOS O EQUIPAMENTO É VALIOSO O LUCRO TAMBÉM E O CUSTO DA OPERAÇÃO SE NÃO SUPERA O LUCRO , FICA BEM PRÓXIMO NÃO RESULTANDO EM SALDO POSITIVO , E AS VEZES O EQUIPAMENTO É ACESSÍVEL O RESULTADO RAZOAVEL , MAIS O LUCRO SUPEROU O CUSTO E TEM - SE UM SALDO NO MINIMO ACEITÁVEL ; ANTES TINHA UMA CARROCERIA CARGA - SECA , SUBISTITUÍ POR UMA PLATAFORMA AUTO - SOCORRO COM TAMPAS LATERAIS POIS TINHA OFERTA DE VEÍCULOS , MOTOS E NÃO PODIA EXERCER , AGORA ATUO COM MERCADORIAS E VEÍCULOS , BOM - DIA ! .*
Eses politicos corrupitos estao acabando com os camihoneiro
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é amigo. Só que nós, o povo, devemos pensar mais em quem votamos. Ou seja, a culpa é nossa. Valeu. Obrigado por estar aqui no canal. Compartilha o vídeo aí nos seus grupos do Zap.
Kkkkkkkk...mentiu pro tiuuu...
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Obrigado. Tem bastante conteúdo aqui pra vc. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Hoje é só pesadelo!!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
infelizmente. Só pesadelo. Valeu. Veja um profissional da área de construção civil que foi para o caminhão. Será que ele fez bom negócio? Assista agora: kzread.info/dash/bejne/rIh_yc6vndKydqQ.html
A arminha Acertou o bolso e o tanque. O pior é que muitos ainda continuam fazendo arminha e querendo mais aumento de preço ainda . Ainda continuam desejando reeleição, kkkkkkk
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
vc ri, mas a inflação pega os mais pobres sem dó. Entra um político, não pq é bom, é pq vende uma imagem positiva e nós, o povo, acredita.
O problema não é o dieesel a maior causa. é que a frota está saturada, é muito caminhão para pouca carga , o frete é baseado em oferta e procura. Hoje a oferta está bem abaixo da procura,!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Concordo com vc e acrescento um problema a mais. Estes caminhões que estão sobrando, arrisco a dizer que uma parte é de aventureiros. Gente que não vai fundo no estudo do negócio e aí aceita frete baixo pq não faz as contas e fica no prejuízo sem perceber de imediato. Só vai ver depois, com a experiência. Ou seja, aprende com a dor. É preciso buscar muito profissionalismo, pois o negócio caminhão é complexo. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Só não basta os pedágios nas rodovias federal, agora tem esse aumento do diesel, caminhoneiros aprenda valorizar seus votos
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
isso mesmo. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Tá impossível rodar com o diesel desse preço!
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois tá mesmo. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Uma coisa extruchula é a comparação " se estorar um pneu acabou o frete, vai ter que tirar do bolso" quanto tempo dura um pneu? Quanto ele faturou? Então não faiz sentido esse tipo de comparação
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
o teu raciocínio é correto. Só que a maioria dos motoristsgas não fazem as contas do desgaste por km rodado. Este valor deveria ser separado, juntamente com o valor de desgaste de outras peças, somando tudo com a depreciação do veículo. Mas a maior está sempre sem dinheiro. Por este motivo, quando um pneu estoura não tem reserva, precisa tirar do frete, pagar parcelado no cartão. Então, a minha comparação não é tão fora do normal. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
@Anderson.813
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves o que você falou é o certo, e o que na 'teoria' é o que todo dono de caminhão deveria fazer, eu também sei que a realidade do dia a dia é outra, até porque vivo na pele, e ainda mais agora que estamos passando por mais esse ciclo, a gente sabe que cada cada dia mais dificil fazer o caixa do veículo, acredito com esse aumento de todos os insumos do transportes, vamos passar por uma seleção e qual nen todo iriam passar, igual a outras que ja houveram no passado.
Ser caminhoneiro é trabalha por paixão pelo o caminhão e não pelo o respeito e a remuneração.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
paixão é importante, mas não basta. Precisa mais. Precisa buscar conhecimento de administração. Por exemplo, contar os custos todos, até os centavos. Valeu. Veja um profissional da área de construção civil que foi para o caminhão. Será que ele fez bom negócio? Assista agora: kzread.info/dash/bejne/rIh_yc6vndKydqQ.html
Jaime ele chega no destino com 2.500, absdtece enche o tanque para fechar a viagem, ou seja não sobrou praticamente nada, depois ele precisa voltar com outra carga, então pagou para trabalhar, rodou somente para retirada da carga, levou prejuízo total. A maioria está no prejuizo, não está fechando as contas. A humilhação persiste na porta dos mercados, postos, postos fiscais. O autônomo não tem mais espaço, foi como ela diz estão empurrando com a barriga. Eu ainda tenho meu conjunto, esperei por dias melhores, mas nesse tempi estou sempre faxendo cotação de peças de reposição, manutenção, preço de fretes diesel o preço da mão de 9bra das oficinas estão um absurdo, assim como pneus, não tem condições. Vejo que o preço dos fretes sempre sobe de 5 em 5, 0u de 10 reais, não passa disso., portanto não tem como voltar a rodar. Rodando da gadto parado mais ainda. Vejo também que os caras não estão tendo dinheiro para comprar caminhão devido as propostas que tenho recebido, uma pior que a outra. .
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é amigo, preciso mesmo fazer melhor as contas, investir em conhecimento de gestão. É muito sofrimento e humilhação, como vc disse, pra pouco dinheiro. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Abandonei profissão não vira nada país afundou só ladrões em Brasília
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
Lamentável, não é mesmo? Compartilha o vídeo nos grupos.
Salve Jaime Alves... excelente vídeo...trem está e feio
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Tá mesmo. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
@helderrabelo4206
2 жыл бұрын
@@repórterjaimealves Boa noite
Gostei da entrevista. Parabéns ao repórter e o caminhoneiro. 2 pontos a ser observado. 1 - Alguns fretes, não todos, subiram significativamente. O maior problema é a desvalorizacao da moeda. Ex; rodava a R$2,00 o quilômetro, hoje rodo em torno de R$3,50 o quilômetro. Pneus custava em média, R$1500,00 Hoje o mesmo pneu custa em média R$2500,00 Ou seja o meu lucro livre de diesel é o mesmo, porém meu custo a longo prazo ( pneus e manutenção) estã muito mais caro! 2 - Como esse rapaz conseguia fazer R$ 14 mil livre de óleo, pneus e manutenção do caminhão dando 2 viagens na linha Paulo Afonso BA - São Paulo SP? Tem uma história mal contada ai
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
verdade. O custo de manutenção subiu muito. Valeu. Veja um profissional da área de construção civil que foi para o caminhão. Será que ele fez bom negócio? Assista agora: kzread.info/dash/bejne/rIh_yc6vndKydqQ.html
Paulo Afonso 9.500 kkkk mentira
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
ele disse este valor com o frete sendo pago na tabela. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Amigo, parece que você está querendo fazer política, mas fique você sabendo que a crise é mundial, vivo no exterior e aqui também está igual
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
Só penso em mostrar como está a situação do caminhoneiro. Por isso vou aos postos conversar com eles.
As coisa vai piora pq os grande empresário dono de tranpordadora n estão nei aí os pequeno q sofre é isso q os grande querem acaba com os pequeno é ainda tem gente q apoia o presidente
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
pois é. Eu sei que há problemas externos na economia e tb tem o impacto da pandemia, que é mundial, mas este presidente, agora vejo, nunca teve compromisso em governar. Ele só quer poder. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Tem que mudar o presidente fora bozonaro
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
ele é ruim, mas a economia mundial tb não está boa. O que o caminhoneiro pode fazer é investir mais conhecimento técnico para se profissionalizar bem na gestão do negócio caminhão. Mas esta é só a minha opinião. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.
Vendam os caminhões e comprem uma moto e saiam para motociatas bibibibibibibi valeu bolsonaro!!!!.
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
ok
além de tudo mentiroso
@repórterjaimealves
2 жыл бұрын
mas onde ele mentiu? Ele estava falando de frente com o preço de tabela.
Acá en Argentina no tiene más sentido el camión flete rui gasoil caro pero caro saludos amigo 🇦🇷🇧🇷