Галилео. Грузовики КАМАЗ (часть 2)
Ғылым және технология
№478 от 04.12.2009
(часть 1: • Галилео. Грузовики КАМ... )
Как грузовик проходит водные преграды? В чем секрет их устойчивости? Зачем грузовику сдвоенные колеса?
Редактор сюжета: Валерия Галиуллина
Пікірлер: 187
-Го назовем ролик Грузовики КАМАЗ. -Го -Только не забудьте значки КАМаЗ замазать чтобы никто не понял что за грузовики.
@sergiosergio1951
8 жыл бұрын
ты думаешь что есть те кто незнает как выглядит камаз?
@PONY_eB
7 жыл бұрын
# Tremmukneb # самое главное в анимации 4:25 значек присутствует!
@arhippie
7 жыл бұрын
Глеб Гудков да
@user-ol7to8ir7m
7 жыл бұрын
На 6:46 тоже присутствует значок камаза
@transportmodels478
7 жыл бұрын
Да пофиг,что значок замазали.Слово "КАМАЗ" уже стало именем нарицательным,обозначающим любой грузовик.
Что может быть страшнее для испытания грузовика, как работа на вывозке леса и тайги? А тут по песочнице катаются)
7:45 уже на заводе габариты и стопари частично не горят))
@user-vp3ee2rd7o
6 жыл бұрын
Россия... что ж там)
@sibiryak8031
4 жыл бұрын
Это ж камаз... У меня был случай когда я лампочку габаритов менял, только вставил и не успев её отпустить она сгорела
@germanpetrov698
4 жыл бұрын
Зато ошибки сразу все горят.там отбавилось а тут прибавилось))
@Dart_Volf
Жыл бұрын
И что? Вон у тебя половина мозга не работает и нечего. Сидишь пердишь в комментах. 😑
Такт значит? Вот почему нынче если купить камаз его нужно полностью разобрать и собирать заново лучше закручивая все болты
а ничего что говорится про камазы с сдвоенными колёсами, а тестируются с одиночными колёсами повышенной проходимости и с полным приводом, это ж разные машины
@alfox5943
4 жыл бұрын
сдвоенные колеса всегда на бездорожье создавали доп.сопротивление, которое ощутимо превышает выигрыш в увеличении площади опоры!!! все советские повышенной проходимости грузовики со времен Грачева имеют односкатные колеса низкого давления. п.с. сильно много неточностей и некорректных оговорок((( редактор, это ж познавательная передача!!!
@user-pc1oj3mx5h
3 жыл бұрын
Во во
@vitalykalendarev5613
Жыл бұрын
Видимо имели ввиду сдвоенные оси.
на днях 7 лет назад мы вам показывали...
@nerihauhau840
8 жыл бұрын
+Mereana Mordegard Ты тупая? Запись 04.12.2009!
@IVAN66097
8 жыл бұрын
Ну а она что сказала? Не тупи...
класс! просто супер!
А какой размер у этого такта? 4 четверти? 6 восьмых?
как так то показывают камаз вездеход на четырёх осях на вне дорожной резине и говорят про сдвоенные калёса и не один придурок не поедет на неподготовленной машине в болото тем более на обычном камазе самосвале с задними двускатными колёсами Галилео опять тупит .
@berg8547
5 жыл бұрын
Согласен
@-brawlstars7309
4 жыл бұрын
Вячеслав Сабуров согласен
@merk-o-frik8394
4 жыл бұрын
Ебучие знаки препинания, еле понял. Если придурки не возьмут неподготовленную машину, то умный возьмёт? Из вашего текста я так и не понял, разъясните пожалуйста.
@petyx4902
4 жыл бұрын
Merk-o-frik два камаза военные грубо говоря
Да я на приоре тоже там проеду
спасибо.
И слова не сказали про блокировки межосевую и межколесные. В них в большей части и есть секрет проходимости. Колеса спускаются не одним нажатием) сначала нужно на каждом колесе кран открыть. И спускать - не быстрый процесс. Накачивать - тем более.
@nikoimam5094
5 жыл бұрын
zloi ya не сказали что КамАЗы делают в Татарстане в городе Набережные Челны
@yinxiangyx48q28
4 жыл бұрын
@@nikoimam5094 и то что он ,как и мы -татарин
Так и не сказали, что обеспечивает герметичность грузовика.
@nikitab6675
4 жыл бұрын
Всасывающая трубка воздушного фильтра находится на уровне крыши сзади кабины . Вода не попадает в двигатель
так и не сказали почему двигатель не глохнет из-за глубокова брода
@alexanderkuzmin1555
8 жыл бұрын
+Иван Белоножко у камазов всасывание воздуха происходит выше кабины так-что он может и под водой ездить
@nikolayrossolko3918
5 жыл бұрын
Если с умом подойти к этой теме то и бензиновый ДВС и под водой будет работать,главное трубу поверх уровня воды вывести ...
@user-zb6fo5lr5y
5 жыл бұрын
@@nikolayrossolko3918 какую трубу? Заборник воздушного фильтра надо выше вынести! А выхлопной трубе и под водой нихера не будет! Давление идёт изнутри,так что ничего страшного! А ещё сапуны в мостах надо бы вверх!
@yinxiangyx48q28
4 жыл бұрын
Из-за шноркеля - трубка,идущая от воздушного фильтра ,находящаяся на уровне крыши кабины ,поэтому в двигатель не попадает вода
@user-rv6ic1iq7c
4 жыл бұрын
Nikolay Rossolko Ага, бензиновый! В свечные колодцы вода попадёт-что будет? И катушки зажигания? В трамблёр? На бензинке недостаточно простого вывода шноркеля!
класс видео лайк.
Сборка амортизаторов:13 пар рук и 14 тактов по 5,8 сек!
класс
обожаю галилео и Александра Пушного :-)
А как влияет колёсная формула на проходимость? Там 4×4, 6×6, 8×8
@user-he2cs3wr3n
Жыл бұрын
Мне кажется что 8×8
Двойные колёса мешают прохождению бездорожья потому что для 1 колеса нужна своя колея и такие колёса ставятся только на шоссейные грузовики
По опыту могу сказать что КамАЗ не самый проходимый, Урал объедит его на бездорожье
У меня на работе на Камазе электрика своей жизнью живет. Теперь ясно все, почему.
@Lifeandhobbies178
4 жыл бұрын
Фиксики буянят))
@ELEX1S
Жыл бұрын
Women
как хорошо когда у тебя собственный КАМАЗЗ
@spiritspace130
8 жыл бұрын
+// \\ камаз с одной з
@user-zv6id8pl9n
8 жыл бұрын
Spirit Space да нуу
@Dmitry_Dimka
8 жыл бұрын
+// \\ сочуствую скорее))))
@user-id9hd7lq8f
4 жыл бұрын
Зз
@SMisha72
2 жыл бұрын
да
Моделька КамАЗа моя 2004 год ))
А выносливость водителя не проверяли?
Давайте третью часть!
Если б такие автобусы и маршрутки были эххх
круть
снимите про еду что нибудь
@user-rr5ez7ey4z
4 жыл бұрын
Лайфхакер про Кишкаблуд, ты програмой ошибся.
я это видела можно в поиске написать галилео либо авто либо автобус и там будет всё дальше я зная что будет в следуйщих сериях спойлерить не буду
Обзор игры Пониженная Передача HD:)
Где 3 часьт
Проходят и не буксуют за счёт блокировок, грязевой резины, и стравленными колесами
клас
такое допотопное производство.
лайк кто посмотрел это до ста просмотров
Камаз монстр
У меня 232 Лайк! Лайк за это
А где 3 серия
@user-nf6sr5ok1f
5 жыл бұрын
А завод разрешения на 3 серию не разрешили потому, что Камаз - дорабатывается и это - экземпляр
Вот только Вольво за 50 лет сильно продвинулись в строительстве грузовых авто, а у нас вообще ничего не изменилось даже дизайн тот же страшный. А на заводе даже сиденья в ручную ставят, в то время когда в европе это делает человек с помощью робота, никто не надрывается и не травмирует спину.
@user-vd5vq3tu4y
8 жыл бұрын
а мне понравилось
@BMWe34Drocher
8 жыл бұрын
+Welt Rogg Это старая система которую менять нет смысла и нет денег хотя последние модели ни че так смотрятся
@shulenin98
8 жыл бұрын
+Welt Rogg Только Камаз намного проще и ремонтопригоден в любых условиях.
@Dmitry_Dimka
8 жыл бұрын
+Welt Rogg ужасная тачка согласен! Еще этот камминз!) и кабина на болтах жесть)) да простая но для водителя никаких условий! ужас но дешевый (относительно)
@user-lh3mz6qf4d
8 жыл бұрын
+Welt Rogg ну ты уж и про цену договаривай, раз начал.
Программа , можете снять сюжет про историю изобретения?
@user-iz5bm9pc3x
8 жыл бұрын
нет не может, так как её закрыли!
@user-do9jx5op7j
8 жыл бұрын
Печально
@xa4tv795
8 жыл бұрын
+super КОНЧЕННЫЙ ЧИТАТЬ НАУЧИСЬ, МОГУТ ЛИ ГАЛИЛЕО ПОКАЗАТЬ ИСТОРИЮ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГРУЗОВИКА
@nikoimam5094
5 жыл бұрын
У нас в Татарстане делают КамАЗы.
@user-yf8ol1mq5o
4 жыл бұрын
†Julia Snake† история завода зил в помощь
Это же старые выпуски?
@lpgroundlpgroundi9579
8 жыл бұрын
+Илья Величко Да
Ну это же камАЗ
Номер!!!!!!
ВЫ ЭТО ПОКАЗЫВАЛИ .........У ВАС ЕСТЬ . ПОДПИСЧИКИ ПОЕЩИТЕ ЕСТЬ
я одна заметила лед в начале?
@enter3810
8 жыл бұрын
+Виктория Анохина Да одна
@enter3810
8 жыл бұрын
+Виктория Анохина И ещё его там нет
@spiritspace130
8 жыл бұрын
+Виктория Анохина одна
@sergiosergio1951
8 жыл бұрын
да лёд был, при преодолении воды
@user-mg6ft1om8z
7 жыл бұрын
не лет а скажем своеобразная кашеца
Сдвоеные калёса используют на пазиках, газелях и у других пассажирских машин
@lososs8111
3 жыл бұрын
Двускатные колёса используют, чтобы дорожное полотно меньше изнашивались. Логично, что их будут использовать на автобусах, чтобы жирные пассажиры дорогу не так сильно дорогу портили
Галилео все еще существует?
@user-qj4he8xb8x
8 жыл бұрын
Да
@lpgroundlpgroundi9579
8 жыл бұрын
+Ruslan Axmetzyanov Нет
@tvideo3266
8 жыл бұрын
нет
@koipderter1126
5 жыл бұрын
Да существует
@koipderter1126
5 жыл бұрын
В наших сердцах как Виктор Цой
Много тонные двигатели 🤣
@lososs8111
3 жыл бұрын
А ты что думал? На Volvo FH 12, например, двигатель 1,5 тонны весит.
@g.r6327
3 жыл бұрын
@@lososs8111 Причём здесь вольво вообще, когда речь идёт о камазовском который весит 750кг
@lososs8111
3 жыл бұрын
@@g.r6327 тут смотря у какого камаза, просто привёл вольву как примерно похожую машину
@g.r6327
3 жыл бұрын
@@lososs8111 А у какого КАМАЗа?
@lososs8111
3 жыл бұрын
@@g.r6327 ну вообще да, до "многотонных" двигатели камазов явно не дотягивают. Максимум я нашёл 885-килограммовый.
ват? центр тяжести ближе к кабине т.к. задок без кузова намного легче кабины
@Konstantin_A_E
8 жыл бұрын
+Костя Иванов нет.
@user-nf6sr5ok1f
5 жыл бұрын
Контсантин Вы что костяк иванов прав ,ведь шины спускаются именно так.А про камАЗовскую электрику это жопа
сделайте гамункола
Да не Камаз не вездеход, а вот на Урале спокойно можно ездить, хоть по пескам, хоть по болотам, хоть по воде
@4udak228
8 жыл бұрын
ка камазе тоже можно ездить везде
@Konstantin_A_E
8 жыл бұрын
+Артём Корнилов да ну? У меня в армии был КамАЗ 4310. Это песня! Хотя у Урала проходимость действительно чуть выше.
@user-tz5rt8xe3t
8 жыл бұрын
Константин Е я не про то что КамАЗ не вездеход, он может ездить по бездорожью, но не так как Урал, сам же сказал у него выше проходимость
@user-jt9jk3si5i
6 жыл бұрын
Артём Корнилов на урале тормоза часто отказывают
@user-qb1mp9zx2u
5 жыл бұрын
Зато ещё круче ездить на КРаЗе
они проходят потому что у них не пружины как у легковушек а ресоры
Сделайте сюжет про КАМАЗ Арктика или ЗИЛ 131
Каждые 2 часа??нихрена себе!первые 4 часа без отдыха и последние 4 часа-1 перерыв!и скорость дурная!
Задолбали старые выпуски выкладывать!!!! Народ требует новые!!!
@EnigmaScience
8 жыл бұрын
+Aleks Istomin Так нет их и не будет. Плохо рублем любимое шоу поддерживали и его закрыли из-за низких рейтингов. Радуйтесь что хоть старые выпуски в одном месте в хорошем качестве будут.
Полиция из нфс все равно проедет
Пушной, зачем топить корреспондентов и издеваться над камазом? :DD P.S Кто не врубился он сказал это в начале ролика когда обьеснял что делали в 1 части.
на гонках спорт Камаз не имеет сдвоенных колес
01:46 марка авто😸
@dn-rb9yy
4 жыл бұрын
Камаз город наб .челны
там лед
Короче при зомбиапокалипсисе берите камаз а не джип
Многотонные двигатели...на камазах...
судя по словам ГАЛИЛЕО это танк
@user-es5mq6eg9h
2 жыл бұрын
Так и есть)
#вернитемой2008год
Под болотой лежит асфальт в толшиной метр. Полное враньё от галилео
камаз визде праедет
@user-cj8fv6rp3f
6 жыл бұрын
андрей лещук нет
@jarikkk
6 жыл бұрын
Андрею видимо 5 годиков
@user-hr9ce5ik8g
4 жыл бұрын
Макс Валенинер может
я вожу урал
@user-rr5ez7ey4z
4 жыл бұрын
Алексей Карпов Ну и флаг тебе в руки, и барабан на шею.
я 602
Наебываете рассказываете о спарках а показываете вездеход где нету спарок, Да вообще как то плохо выпуск замутили, или может вы всё так делаете, а я заметил лишь там где разбираюсь чуть (работаю водителем на ам камаз почти 5 лет)
Да не проедит прям жыгуль,и гелик сто проц даю что проедут,Радует то что в Росии,и Украине все заводы все в ручную собирают,а не как Америка,и изредка Германия
@nikoimam5094
5 жыл бұрын
Amazon TV причём тут Украина. У него даже своих машин нет. И ещё КамАЗы делают у нас в Татарстане
@amazontv3722
5 жыл бұрын
Martyshka пока
@user-hr9ce5ik8g
4 жыл бұрын
Нияз Имамов в Набережных Челнах я там живу
Ну и за кого вы дураков держите? Это не серийные грузовики!!!
Ето kamaz!!!!!
ровно не тонет
@imbotjamesbot894
8 жыл бұрын
+Τηλεφώνησέ μου ό, τι θέλετε руский Оно просто тупо ржавеет... рвет болты крепления подрамника, люфтит шкворнями и башмаками балансиров... сыпется короче с огромной скоростью.
я первая
Про сдвоенные колеса! Хоть бы постеснялись. Если уж снимаете про внедорожные, то и не делайте про шоссейные(я про спарку).Лажа полнейшая. Совершенно разные вещи. Говорят про спарку, а показывают вездеход с односкатными осями. Простите конечно за мой французский, но вы там что, совсем пиз.....ись чтоль? Хватит народу х.. в ухо вкручивать. КамАЗ машина хорошая(пусть меня сейчас дальнобойщикив чем то "осудят", но будучи сам дальнобойщиком, скажу, что многие КамАзы по трассе ругают самыми непомерными словами, особенно водители "европы"("америка" редко (шофера поймут)) зимой кричат:" КамАЗик помоги выдернуть, вытащить и т.п." Уважительно отношусь к данной технике и водилам, кто на ней работает. Всегда заступаюсь за КамАЗистов, когда их начинают материть по трассе, ведь в нашей профессии мало кто застал эту технику и мало кто на на ней работал и знает, что это за техника и куда она доедет. Пришли в нашу профессию люди с тракторов, маршруток и такси, сели на иномарки и считают себя королями дорог. А они даже и понятия не имеют что такое, шоыерская работа, не говоря уже про отечественную технику, которая научит быстрее и лучше этому не простому труду. Из-за них, от части, и идет неуважение к водителям большегрузов. P.S. порядок на дороге наступит тогда, когда все начнут уважительно относиться друг к другу(будь ты на грузовике или нс легаовушке) ведь на дороге нет ни богатых, ни бедных, все равны, как на войне. И когда все это поймут, то будет езить намного проще и все будут получать от этого удовольствие.
@user-rr5ez7ey4z
4 жыл бұрын
Николай Кузьмин Вот ты здесь расписал,как Толстой войну, и мир.
Зачем замазали КАМАЗ, Renaut и MAN
Короче при апокалипсисе берите камаз
Дичь
класс