Saya user cb150x, motor touring entry level tiada saingan di kelas 150cc,saya suka motor touring standar pabrik bukan di modif 😊

@Anton34571

2 ай бұрын

Y emg gk ada lagi pilihannya ..cuma ini yg di 150cc

@JKT48_shortvideo

2 ай бұрын

​@@Anton34571kocak emang

@WINAdventureFishingCamping

2 ай бұрын

@@Anton34571 seandainya Yamaha mengeluarkan Tracer 155 untuk bahan perbandingan, mungkin Yamaha kurang minat motor touring entry level, padahal tinggal ganti baju doang seperti cb150x 😄

@SunnykingTerbang

2 ай бұрын

Ya bener sih ga ada dua nya,pemain tunggal....

@azkaridho6864

Ай бұрын

behel belakang nya masih harus modif bang, gak kayak v-strom yang udah siap dipasang top box

Menurut saya, untuk motor ini, hanya untuk memenuhi segmen saja di genre motor adventure... yang di mana motor kayak gitu di bawah 250Cc an masih belum ada dari bawaan pabrik.. dan honda cukup cerdik juga memasukkan motor ini.. ya ada sih kalau mau motor adventure kayak CRF dan ADV.. tapi kan, gak semua konsumen pingin motor trail kayak gitu, jadi di buat nya motor ini, bisa menjadi hal yang di pikirkan baik baik.. walaupun pasti ada pro dan kontra dalam motor ini..

Saya owner motor ini produksi batch pertama sekitar 2 tahun lebih saya pakai kerja setiap hari. Sudah saya pakai turing berkali² ke Ciwidey, Garut, Purwokerto, Dieng, Jogja dan Bromo. Sekarang odo sudah 65000KM and still ok. Ini motor super duper nyaman buat turing, suspensi juara bahkan dibanding motor turing 250cc pun lebih nyaman ini. Posisi riding nyaman bgt gak bikin pegel, BBM irit banget. Tarikan bawah yahuud buat nanjak sambil bawa panier/box/boncenger. Top speed memang kurang cz bukan motor kebut²an. Jd buat tourer/overlander pemula oke bgt. GAK ADA PRODUK YG SEMPURNA gan pasti ada kurangnya. Mungkin bisa cobain sendiri biar tau rasanya gan. Senyaman itu, semantab itu buat riding jauh❤. Soal desain itu selera, soal harga itu relatif, soal speed itu kebutuhan. Saya berani katakan ini motor laki 150cc ternyaman sejauh ini❤❤❤.

@ekom1320

2 ай бұрын

Hati2 mesin k56 rawan rusak

@mazway9725

2 ай бұрын

@@ekom1320 sejauh ini aman om, jikapun rusak banyak bengkel. Selama pemakaian wajar aman sih om.

@ekom1320

2 ай бұрын

Ok. Jgn asal masuk bengkel ya. Mesin k56 agak ngerti2 sedep

@nandar-5927

Ай бұрын

​@@ekom1320 tergantung perawatan mas, kalau olinya di kasih 1 liter karena usernya gak tahu ya akan cepat rusak, seperti klotok dan balancer pecah, karena kekurangan oli, Kalau usernya tahu dan sering pakai oli 1.2 liter sesuai rekomendasi pabrik ya aman, punya saya 7 tahu di pakai harian aman sampai sekarang

Ini motor gw ni 😅 tapi gw seneng dijalan jadi lain sendiri motornya jarang ketemu yang samaan

@HadiSusilo-jm6zg

2 ай бұрын

Yahh karna engga laku makan nya jarang.harga 30 lebih dapet motor modif dari pabrik wowkowk.badan gendut daleman mesin" kurus.di ajak lari gsx.fufi.engga bisa ngejar

@NONAME-lt6kc

2 ай бұрын

Ya gw juga gak terlalu suka modif juga sih sama umur juga udah gak muda lagi jadi cari motor nya ya yang buat jalan jauh enak gak pegel sama nyantai buat dipakainya tapi kalo matic juga gak seneng juga sih

@addicz2

2 ай бұрын

​@@HadiSusilo-jm6zgya memang bukan untuk lari

@reha3852

2 ай бұрын

​@@HadiSusilo-jm6zg CBX bukan buat lari Tong, itu motor buat touring/jalan2 jauh. Klw susi FU bodi cunkring, kurus, nggak enak buat touring. Ya speed menang FU lah, bobotnya ringan. Ngaco..

@Aciimov

Ай бұрын

Minimal belajar touring dulu, baru nyrocos...​@@HadiSusilo-jm6zg

sebagai pengguna cb150x dari tahun 2022 awal, nih motor emang enak buat touring cruising yang nggak perlu kecepatan. karena di gigi 6 nya itu buat cruising enak. kalau nggak bawa beban belakang emang monoshocknya keras, tapi tetap nyaman untuk penggunaan sendiri. keluhan gw cuma 1 sih, body depan lebih besar dari bagian belakang dan bagian belakang dan swing armnya kurang panjang, kalau pengen bawa sidebox dan top box jadi lebih sempit dibanding motor touring macam versys, dll. dan karena swing arm lebih pendek jadinya kalau bawa beban side atau top box, ada kemungkinan nggak stabil. body depan yang kelihatan lebih besar jadi kayak telor dan bantet, yang berbeda dari motor adv yang lain.

@davidchristianw9881

2 ай бұрын

Setuju

@user-pe2zj7pt5o

2 ай бұрын

Model belakangnya seperti tidak cocok untuk motor touring.

@rahmatsyarifudin7110

2 ай бұрын

Sangat timpang sekali habis lihat bodi depan terus turun ke mesin yang mungil itu.

@m5a1stuart83

Ай бұрын

Ya sama kek motor Adventure yg lain lah

Ini motor 150cc terbaik menurut sy, khusus lgi utk mode touring. Koplingnya enteng, badan gak capek utk jarak jauh, suspensinya empuk. Minusnya cm dua, body depan yg terlalu gambot dibanding belakang, sm pake ban sabun. Itu aja. Sy yg awalnya anti Honda dan gak pernah ada motor Honda sejak dulu, bikin pengecualian cm buat motor ini.

@Main_melulu

Ай бұрын

handlingnya enak banget ini motor, suspensi depan mantab, belakang agak keras. bagian belakang bisa ditambah side bag biar nggak keliatan cungkring

@rap.pratama

19 күн бұрын

Bener saya anti honda, tp pengecualian buat motor ini.

Motor idaman ini, moga dpt rezeki lebih agar bisa kebeli

mudah mudahan dimudahkan untuk punya ini

Motor ini msh memakai mesin K56 jg sprti halnya yg dipakai GTR 150, SONIC 150, CB150 R STREET FIRE, CB150 R EX MOTION, CBR150 R. Bedanya dr CB150 R STREET FIRE terletak pada suspensi depan & belakang yg lbh panjang aja

dah 2 tahun punya CBX buat harian120 km sehari, nyaman buat dijalan sama masuk tanah gravel tipis-tipis, semoga pabrikan lain juga ngeluarin genre kek gini

Kebiasaan honda utk memunculkan genre nanggung macem blade 110 motor racing tapi ga kopling. Muncul ini cb150x. Andai ini motor pake skok depan yg biasa, ada lampu halogen dan led, pake pendingin udara macem verza supaya keliatan besar volume blok mesin, ban pake stdr adventure, disediain bracket untuk box, lalu kelirnya ngikuti africa twin. Emang yg masuk kudunya cb eXmotion malah cb150x. Apakah x disini artinya jangan dibeli😊

Sebenernya bukan gak laku tp kemahalan , harusnya motor ini harganya di 28 jutaan

@ahmadst6162

2 ай бұрын

Sama aja gak laku karena kemahalan.

@fahmiarazar9682

2 ай бұрын

Ya gk laku sama saja 😂😂😂

@ranzy7214

2 ай бұрын

Senggaknya masih lebih murah daripada verza skin epik😅😅

@akbarhamid4250

2 ай бұрын

Hrs ny 18 aj bng sklian 😅😅

@bakwandingin6422

2 ай бұрын

10jt laris manis 😂

Udah mah nyaman ,keren pula, dan jrg yg nyamain kalau di jalan, emg cocok buat kaum umur 30an yg mengutamakan kenyamanan,,😊

Semoga rejeki saya lancar dan bisa beli suzuki v strom 250 aamiin ya Allah

Agar proporsionalitas harus di desain ulang body belakang, buat lebih panjang, agak lebar dan turun. Serta panjangin wheelbase

coba belakangnya dibuatkan jok terpisah dan beheld yang siap dipasang top box, sepertinya lumayan oke

Kalau dibilang overprice, sekarang kelas motor batangan 150cc, selain verza, memang uda overprice semua. Masalahnya lebih ke di harga diatas 35 juta, dan pangsa pasar yg semakin sempit, berapa persen orang yg pengen motor dengan genre adventure? Disaat sodaranya, CBR150R, yg mungkin lebih laris karna lebih banyak keliatan dijalan. Ibaratnya, nambah dikit dpt sport bertampang mirip CBR250RR. Mau motor tegak, CB150R yg jg skrg harganya sudah segitu, masih lebih worthed. Kecuali memang peturing sejati yg memang butuh tampilan dan riding position yg dari kondisi std sudah ala2 turing style

sekarang udh mulai banyak kliatan di jln ko, jalur pekayon - kuningan udah sering liat kl pagi , bekasi - puncak 2 ato sukabumi udah sering ketemu di jln juga. kondisinya kyk supra gtr dulu, ane pk gtr th 2016 masih 1 1nya di parkiran kantor sekarang udah mulai banyak tp udah ane lepas udah ada sijuki ijum 😁

Alhamdullilah punya motor ini sampe hari ini jadi buat harian😂 rasa sensasi mengendarainya beda sama cb biasa enak cbx

@Ilyas-ty6cy

2 ай бұрын

gue juga pernah pinjem punya sodara. Emang jujur ini kopling ternyaman yg pernah gue naikin.

Yang bikin saya kurang sreg sama cb150x: 1. Bagian depan terlalu besar. Kurang proporsional. Tapi secara umum masih oke 2. Mesin yang sengaja dibikin pelan sama ahm. Padahal karakter mesin aslinya (cbr150r dan cb150r) cocok banget buat cb150x yang butuh power besar di rpm bawah-tengah. Akhirnya ada sebagian orang yang oprek mesin motor ini karena performanya kurang 3. Ketersediaan sparepart. Ini yang bikin ragu buat ambil cb150x terutama slow moving part kayak fairing depan dll Silakan kalo ada koreksi

@xaunikmas83

2 ай бұрын

Setuju. Banyak usernya yg upgrade ke paket bore up 180 - 205 cc Yg gw tanya, rata" mereka suka ama designnya, cm ga sreg ama performanya yg ampuun ampunan dah 😄😄😄

@m.adambrotok.5925

2 ай бұрын

@@xaunikmas83 nah makanya itu om. Anggaplah mereka abis kurleb 10 jt cuma buat naikkan performanya. Belum termasuk aksesoris dll. Saya yakin kalo cbx punya settingan mesin sama kayak cbr / cb streetfire, mereka sudah cukup puas sama performa standarnya

@xaunikmas83

2 ай бұрын

@@m.adambrotok.5925 bener bgt om. Ya karna bobot nambah dan koefisien dragnya gede, makanya mesin agak boyo

menurut opini saya pribadi , ahm ngk salah kok bikin CB150X basic CB150R , karena punten ya , kalau kita lihat ke segmen mogenya , contoh CB500F & CB500X, keduanya punya basic & part part yg mirip kok , dari mulai desain lampu depan & belakang , mesin & frame juga masih 1 basic , knalpot , bentuk footstep masih sama , salahnya motor ini hanya di ukuran ban aja , harusnya beda depan belakangnya , itu sih , ya kalo saya pribadi , dari kekurangan yg ada di motor ini , sukur banget lah ahm ngeluarin ni motor , mengobati rasa keinginan rider yg kepengen motor style adventure , friendly buat harian , tapi budged tipis , ya ini solusinya , saya berfikir pas awal awal luncur ni motor , kehadiran line up baru ini bakal disambut baik , mengingat di indonesia cukup banyak penghobby touring, tapi nyatanya tidak. dari sini saya bertanya tanya, Apa mungkin karena lagi lagi ini buatan " AHM " ? ya tau sendiri lah seperti apa pabrikan ini di mata netizen indo sekarang

Benar min, pasca pandemi di kelas 150cc mending beli aja matik atau bebek super, harganya terjangkau,cocok buat harian & touring.

@bangyulian

2 ай бұрын

Mana ada matic / bebek enak buat touring... lahir bawaan buat di perkotaan... makanya cobain dulu. Klo baru punya bebek gausah sok tau segalanya

@septiantriatmojo1893

Ай бұрын

​@@bangyuliansupra gtr woi. Emang buta ya soal motor ?

Alesan naked adventure 150cc g ada yg main,ya kan udah ada trail 150 buat dual purpose,kalo mau fokus di aspal naked 150 biasa aja toh secara fitur dan fungsi sama.😅😅😅

Kalo aku jd honda, aku kasih cc 200, secara modal sama. Tapi lebih menarik

Percayalah smua motor kbnyakan akan model touring adventure nantinya

Ilfeel sama mesinnya, K56 mesin ringkih. Coba mesinnya build qualtynya bagus

Setuju, alhamdulillah bisa beli motor ini setelah AHM meluncurkan CB150X. Jelas AHM tidak bermaksud mencapai volume penjualan spt Beat, namun sengaja masuk segmen pasar yang memang tdk besar😊

CB kasih modif batok tambahan😅 Mayan bener buat yg mau pake mtr gaya advanture versis mahal tapi cc gede lebih nampol, tapi karna duit nampol banget ya ini bisa apalagi buat pemula cukup lah hahah tar sambil nabung kalo dh dpt duit lagi ganti atas nya

Salam User kalajengking 225 ✌️

Gara2 rangka esrap, gw kalo liat honda ntah knapa males

@juan_officialvlog512

2 ай бұрын

Udah jngn di beli,, belinya udah mahal dpt kwalitas krupuk

MOTOR TOURING PALING MASUK AKAL UNTUK POSTUR ASIA TENGGARA...SAYA GK PERNAH MENYESAL BELI CB150X, MAU JALAN RAYA OK, BROMO LAUTAN PASIR GAS....JALAN RUSAK GAS...COCOK GAWE KAUM MENDANG MENDING YG MAMPUNYA CUMA BELI 1 MOTOR😂😂😂

Bukan gak laku, hanya telat, sedangkan motor modifikasi touring sudah ramai dari tahun 2015 kebawah... Dan pastinya sudah mengeluarkan budget banyak untuk modifikasi dan sudah malas untuk membeli motor lagi

Ga cuma di CBX-150 aja. Emang penjualan motor sport 150cc makin hari makin lesu aja. Dan kearah mengkhawatirkan. Entah mulai kalah relevan dgn matic, atau emang jaman sudah berubah...minat & kebutuhan masyarakat akan motor manual pun semakin rendah. Jadi pabrikan jg setengah hati mau buat sport 150cc yg niat banget...karena segmentasi pangsa nya semakin lama semakin sempit.

Yg bikin ilfil rangkanya, coba di bikin diamond, bawahnya doble cradle seeprti crf/wr

Saya malah lebih sering ktm cbx ktmbang new vixion,,apakah vxion penjualannya lebih rendah dr cbx ya

Kali ini ahm brani buka pasar sendiri. Tidak lagi mengekor prodak lain...

Tambahin tubular makin kekar.. Kalo buat anak touring yg mendang mending sih emang pilihan banget

Pernah liat langsung d deler motor nya Keren bangt si

Dulu sebelum ambil GSX pernah mau ambil ini. yang bikin berat itu di Rangka yang aga bikin takut, sama Mesinnya.... kalau ditanya buat touring memang si mesin nya pas cuman buat jangka panjang aga kurang kurang.... sama harganya juga memang lumayan si wkwkwkkw kalau tampilan udah ok pahal.

Kesannya kayak pendek gitu ya. Apa krn jarak roda depan dan roda belakang emang terlalu dekat apa gmana jadi brasa kurang minat aja

Jujur aja, saya gak punya masalah dengan tampilan CB150X. Mungkin standar estetika visual saya rendah. Masalah saya hanya dengan reliabilitas mesin AHM. Hanya itu yang membuat saya menghindari motor ini.

Motor ini ganteng, sayang dia lahir di saat era motor sport udah lewat, kalo motor ini lahir di tahun 2013 an, tentu akan laris manis dan mungkin akan jadi legenda motor sport seperti tiger

Saya user ini motor, overall enak dan nyaman. Konsumsi bbmnya juga irit banget, bisa tembus 1:48 dengan berbagai kondisi jalan pengendaraan normal, minusnya ya itu rantai brisik, mesin nglotok, lampunya seikhlasnya wkkwkw. Tp keluhan2 itu bisa diakalin dngn mudah sih. Cukup puas, tp kalo ada merk sebelah yang mengeluarkan segment yg sama. Kayaknya lebih menarik

aku suka banget sebenarnya model ini, cuma duitnya yang blm ada

Modelnya lumayan, klo saya punya pasti arm saya ganti yg lebih pjg 10cm an dan ganti velg ruji

Motor honda ferza atau cb150r di modif depan nya kejual 1 sama kayak ngejual 3 motor untung nya

Harusnya shroud jangan cuman gede doang, kasih konsol kek, buat naruh barang ato port charging. Motor turing harusnya ramah tempat penyimpanan bukan cuman gambot doang...

@andrinaryudi9923

2 ай бұрын

Engine cut off aja gk ada om.. semua seri cb.. cbr 150 juga gk ada.. seri sport malahh...

cb150x adalah keputusan yg bagus dr ahm, tapi saya pribadi bentuk adventur 150cc itu kurang, ada alternatif cbr 250 kyj/k33 pake cb150x

saya baru beli bulan 2 tadi. hasilnya: standar tengah mudah karatan, rantai motor mudah karatan, kunci tutup tangki gampang macet sampai susah buka nya, masuk gigi sulit,

Menurut saya bagian belakangnya ramping itu untuk mengakomodir bagasi samping kiri kanan, jd klo dipasang box, lebar belakang inline sama bodi depannya, secara motor adventure ya biasanya wajib pake box samping. Btw ada ngga ya yg jual box khusus CB150X ini?

@Bukanmentalpengemis

Ай бұрын

Kalau gak salah dari ahm di sediain tp ya beli

Motor adventure di indonesia memang ga ada Karena mayoritas masyarakat perlu itu mesin handal awet simple dan murah Masyarakat rata2 buat kerja ke pasar dan kerja rodi Buat genre motor series adventure di indonesia masih sepi peminat

Klu di india pasti laku keras ni motor..

Design nya bagus kok, cuma memang kualitas bodi plastiknya gak bagus karena tipis dan mudah bunyi karena kendor

Konsep adventure nya udh keren, velg nya aja yang salah

@ranzy7214

2 ай бұрын

Yaa masih ok sih menurut gw karna mungkin AHM sendiri mikirnya walaupun nih motor temanya adventure orang yg beli kemungkinan besar buat gaya2an doang dan bakal jarang dipake trabasan. CRF aja yg trail, jarang bgt gw liat tuh motor dibuat trabasan

@erikqalam6647

2 ай бұрын

Merek lain juga tiap motor pakai velg yang sama gak jd masalah

Bagi saya lebih enak dilihat2 saja, daripada dibeli... Saya yakin kalau masalah kenyamanan dan akomodasi lebih dapet nmax, selonjor, bagsi luas, jog lebar empuk, Walau kurang proper untuk jalanan rusak. Yg model adventure uda vstrom paling minim.

Netizen tahan diri untuk katakan "keren" pada produk AHM.... karena market share'nya yang sudah 80%.... Ini jadi masalah kalau produk nya tembus 90an.... Maka monopoli tak terhindarkan terjadi Dan fitur cat buluk, body tisu, part fastmove buat komponen rangka & part basik lainnya.... Adalah gambaran yang mengerikan buat masalah sehari2 konsumen yang dianggap wajar.... ...karena yang tersisa dari kompetitor tinggal motor second doang

Penerus title r15v3 si body kopong, ini malah lebih kopong lagi. Seharusnya bisa dijadikan console box. Body depan dan belakang jomplang banget

Sebenarnya saya suka motor ini tapi mengingat saya butuh kepraktisan untuk 30jtan saya tetap ambil matic. Mungkin kalo sudah ada anggaran untuk punya motor yg khusus hoby saya bakal ambil motor.

2016 kemaren adiku beli tipe CB150R StreetFire,, cash 26, motor nya berat, suara mesin kasar, rantai berisik,kom sering kena udah turun mesin 1x ganti rantai kampret,, motor nya enak sih terutama jarak jauh ga terlalu pegal

CB150X keren ah. Menurut saya kekurangannya cuma kurang pendek dan murah aja.

@ranzy7214

2 ай бұрын

Tinggi gw 165cm masih bisa kok mas naik cbx walaupun awalnya agak keteteran😅😅 tapi kalo udah terbiasa nyaman kok

Cba ttup knalpot y pke tiger revo Biar agk mewah dikit

Coba bahas motor Yamaha mt 15 bnh

Bukan ga laku sih, karena pembelinya selalu ada.. bahkan data dari sebaran dealer ahm di seluruh jatim pembeli motor ini selalu ada yg inden. Yang berkurang yakni Peminat Motor Laki yang jauuuhh berkurang, yang ini berdampak ke semua motor laki di berbagai merk.

Di segmen lain honda sangat serius apalagi metik,refresh desain nya bisa 2 tahun bahkan 1 tahun. tapi di segmen naked sport kayak belum terlalu. Cb 150 terbaru hanya rubah depan tapi belakang sama kayak dulu,padahal depan nya terlalu besar tapi belakang ramping. apalagi cb150x ini depan juga udah terlalu lebar tapi belakang terlalu ramping jadi di lihat kayak gak sesuai

hadir sob

Tapi mending ini sih daripada adv 160. Kalau matik cvt buat blusukan jangan harap apalagi buat tanjakan curam.😁

Kesalahan ngonda cuma 1 pada cb 150x ini mempertahankan rangka cb150r jemuran yg mudah protol itu

1:57 Diberi kerudung

@jrenganwar2487

2 ай бұрын

MOTOR LAKI BERKRUDUNG😂😂😂

@abdurachman7020

2 ай бұрын

pake hijab donk... sesuai syar'i 😁

@jrenganwar2487

2 ай бұрын

Gimana kalok di kasih nama kondom di kepala 😭

Sayangnya stoplampnya gak nyambung, harusnya dirubah masak kayak cb150r skin epic...

kalau ada seri velg 18 21 keren keknya

pertama kali aku liat ini motor mirip ke vixon cuma di kurangi dikit bodynya 😅

Udah pernah test motor ini utk keliling lombok dg berbagai medan, memang kita tidak bisa ber ekspektasi terlalu tinggi soal motor ini karena bukan pure didevelop utk motor adventure tapi ya setidaknya akhirnya kita punya pilihan motor adventure pemula under 50jt.. untungnya Yamaha gak bikin Yamaha tracer155 pake mesin vva nya, kalau bikin Tracer dan desainnya ngikutin Desain famili Tracer dijamin cbx150 auto kelihatan culun

Bobot saya 96 top speed 130. Konsumsi bbm 46-48 km/liter. Pake cb150x tentunya. Btw kalo mau beli, nik lama aja misal beli 2024, cari nik 2023. Diskonnya bisa sampe 2.9jt 😅

Secara pribadi, moncong bebeknya terlalu gemuk, seharusnya dibikin sedikit lebih ramping, yakin bagus

saya pakai honda CB150X fine fine aja, gak masalah tuh

Baca komen-komen sebelumnya cuma bisa ngelus dada..(bukan dada tetangga loh ya).. Kenapa ya di indonesia gampang banget menjelekkan orang lain...masing2 orang punya selera sendiri dan kita tidak berhak menjelekkan selera orang.. Berbeda pilihan calon presiden saling menjelekkan..berbeda merk motor juga saling menjelekkan..berbeda agama juga saling menjelekkan.. berbeda etnis juga sering saling menjelekkan... hadeeh... untung aq ga punya motor, jadi ga ikutan kubu2an merk H, Y atau S... Hidup lebih tentram dan damai....

Gua masih berharap ada Verza 6 speed. Dan engkol masih dipertahankan 😅.

@YOUKNOWlMHERE

2 ай бұрын

Jangan lah nanti VERZA harganya naiknjadi 25 jutaan

@Dexter00-o6w

2 ай бұрын

Betul mending mesin verza daripada si klotok rangka tralis ini😂

@PF_Hakim

2 ай бұрын

Verza dibuat touring enak mungkin ya? Asal ga ngejar top speed aja

@Dexter00-o6w

2 ай бұрын

@@YOUKNOWlMHERE tapi mending verza bro asal jangan ngejar top speed coba cbr tarikan lemot top speed juga kalah sama supra 125

@Dexter00-o6w

2 ай бұрын

@@PF_Hakim betul bro enak verza kalau ga ngejar top speed

Iya w baru beli lalu w jual cmN 6 bulan langsung saya jual, karen saya punya adv 150 bini saya suka adv dri pada cbx, kata istri lebih nyaman adv bagasi gede, waupun cbx udh di modif ada 3 box tetap istri kg suka jdi jual dh

ngakak ama thumb nya mimin 😆 ckakakakak 🤣🤣 gimana mau laku,,mesin klotok,ganti cashing doang hrga di up 😆

Sempat mau minang, tapi krn harus nambah banyak budget utk kelengkapan touring akhirnya urung beli. Idealnya, minimal ada power socket & back rack yg siap pakai lah..

@suryobudi-xt4bn

2 ай бұрын

Ada yg murah bang.. Cs1, modif dikit lagi

@Wiratsongko_mvlog

2 ай бұрын

Mendang mending lah🤣

Honda niat ngeluarin motor ini sebagai produk baru Tp kena mental karena motor ini banyak di katain mirip motor honda CS1 yang sudah di modif,,, soalnya sudah jauh hari sebelum motor ini muncul,,, para bikers CS1 sudah pada memodif CS1 kayak gini Dulu saat muncul ini muncul ku kira CS1 versi terbaru ternyata namanya bukan CS1 melainkan CB150x,, jd terurungkan ngambil kreditnya 😂 soalnya kl beli kontan aku gak mampu 😅😢

Ini kasusnya sama kayak ADV, motor bagus tapi harganya overprice. Cuma adv matic peminatnya lebih banyak makanya lebih baik nasibnya. Kalo seandainya pakai mesin tiger 200 cc atau 190cc lah masih oke.

Biarpun tidak laku tapi saya salut akhirnya Honda mengeluarkan inovasi baru, dengan membuat cbx150 naked adventure, sementara Yamaha punya xsr155 naked retro, jadi banyak varian lagi di kelas naked 150cc buat pilihan. Tumben aja Honda gak ngekor Yamaha dengan mengeluarkan retro naked, begitupun Yamaha tidak ngekor Honda dengan membuat naked adventure 150cc

Saya Memakai CB150 X Memang Oke 👍 100 Km Pulang Pergi . Badan Gak Capek Sama Sekali . Enak Sekali Boss . BBM Hanya 20 RB Saja Sudah PP . Ini Motor Super Duper Irit Boossss

Ah jadi pengen ngutang..

coba kalo desainnya mirip suzuki vstrom ...pasti laku

Cs1 : domba garut Cb150x : domba garut v2

pake mesin verza lagi gak😅

Kemarin bingung mau ambil cb150x ini atau cb150r. Kalau cb150x kurang suka desain belakangnya yg plek sama versi cb150rnya yang terkesan motor ini desainnya kejar tayang. Tapi kalau beli yg versi cb150r terbaru kurang suka desain depannya yg menurut saya headlamp depan mirip jarjit di upin ipin wkwkw. Sama gak selancip" versi v3nya. Alhasil gajadi ambil baru dan saya ambil cb150r V3 yg menurut gua desainnya lebih keren. Sekalian belikan istri motor baru yamaha filano saja. Hehehe

Smua mtr H selalu d cela d kata2in Beda ama S yg selalu d agung2kn

@UjangSutrisman98

2 ай бұрын

Tergantung jenis motor nya bang,, ada ko si Juki yg sering di olok2 ini lah itu lah,, ya namanya prodak ga selalu sempurna dan ga selalu di minati semua kalangan tergantung selera masing2..

Jujur saya gak beli karena kejangkungan tapi tiap liat stu dijalan iri awokawok

Cover tangki kegedean, hrusnya bisa di manfaatin ada laci kecil gitu + hrusnya ada colokan charger, ukuran velg salah, rantai berisik, chasis rawan patah (katanya), mesin dohc hello kitty, gk ada engine cut off Tpi klo tampilan emg udh ganteng sih

@ranzy7214

2 ай бұрын

Gw user cbx sempet mikir gitu juga, kenapa gk ditambahin laci kecil gitu daripada cover doang tapi ya namanya produk uji ombak wkwkw

Kemahalan

Sya demen motor ini... Tp kemahalan... Coba hrga dibawah 30..jt...

Sudah betul AHM bikin motor genre ini. Siapa tahu yamaha mau ngikut bikin Vixion versi adventure kan. Konsumen yang diuntungkan. Daripada modif2 ala-ala adventure yang KADANG malah bikin norak, mending bawaan pabrik aja.

Menurut gua mah desainnya malah bagusan motor ini daripada CB200X, tampang udah kaya gitu tapi mesin pendingin udara 😂 kalau mesin kaya gitu seharusnya pake desain RE Himalayan.

D lihat dr samping cakep tp ketika di tunggangi atau di lihat dr depan aga aga harus menyesuaikan krna kaya kelihatan buncit atau kaya busung lapar, soalnya depan ama belakang kurang nyambung, , , tp klo yamaha bikin ky gtu ky nya seru bisa jd yamaha lebih laku depan gede blakang jngn trlalu rucing kek nya cakep

Bukti bahwa honda bukan pembuka sekmen yg baik. Ini salah satunya. Seperti cs1 dulu.

Ada fitur klotok juga ga?

Setelah beat pop honda blm dnger lg gagal ngeluarin desain produk