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가족을 위한 SUV! 팰리세이드에 없는게 있다!! 탈수록 기분이 좋아진다!!! | 하이랜더 리뷰

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Пікірлер: 315

  • @phs6026
    @phs60267 ай бұрын

    당장 미국만 가봐도 길거리에 질리도록 널린 suv중 하나가 하이랜더.. 잘 팔리는데엔 다 이유가 있는법이죠ㅎㅎ

  • @kwon6647
    @kwon66477 ай бұрын

    카메라 움직임만 봐도.. 진짜 승차감은 어마무시 한것 같네요. 카메라 잔진동이 일도 없어 보이고.. 진짜 영상 자체가 너무 편안함..!! 당장 살건 아니지만. 와 시승이라도 꼭 해보고 싶네요..!

  • @mgkim8363
    @mgkim83637 ай бұрын

    노사장님의 많은 리뷰를 보아왔지만 이렇게 극찬을 아끼지않는 리뷰는 본적이 없는 것 같습니다 가능하다면 꼭 시승을 해보고 싶습니다 👍

  • @user-op3hm9hs2v

    @user-op3hm9hs2v

    7 ай бұрын

    포르쉐 리뷰 보세요 극찬만 하다가 끝!!!!!!

  • @user-jb8zb3wr1f
    @user-jb8zb3wr1f7 ай бұрын

    노 사장 리뷰보고 렉서스 e300h 이그제티뷰 사고 하이랜더 리뷰 보니 한대 더 사고 싶네요. 조만간 토요타 매장 구경 가봐야 겠네^^ 노사장말 100% 신뢰 렉서스 e300h 사고 4년 되었지만 대만족 앨앤티^^

  • @user-is5yh3xj4m
    @user-is5yh3xj4m7 ай бұрын

    하이랜더 1만키로 운행중입니다. 수입차는 처음인데... 참 맘에드네요.

  • @Alex-yt5ke
    @Alex-yt5ke7 ай бұрын

    노사장님이 진짜 차잘알 그 자체임.. 보이는거만 신경쓰고 잘 모르는 서민들 눈으로 현혹해서 실내나 겉치레만 그럴듯하게 하지만 막상타보면 수입차들이랑 너무 고급감 세련된 주행에서 차이가 그냥 느껴짐.. 도요타 렉서스 혼다 무시하는 유일한 나라.. 과거 감정으로 좋아하진 않지만 물건이나 제조를 할때 혼을 담고 타쿠미들의 엄청난 설계공학과 자보다 더 정확한 제조와 부싱기술로 원가절감과 함께 쓸데는 확실히 쓰며 기업가치를 극대화하고 품질에 대한 완벽함으로 소비자들을 만족시킴.. 배울건 배워야지.. 독일제 일제보다 동급 일이천 싸게 판다고 그리고 옵션질로 자꾸 커버하며 ( 사실 그거마저 좀 촌티남).. 언론에 무슨 상이니 몇만대 팔았다느니 이걸로 마케팅하기엔 재구매 비율이 낮아질거고.. 노조의 발목도 결국 국산차의 미래가 밝다고 볼수 없음., 전기차는 뭐 테슬라가 생태계 평정했고 소리소문없이 국산도 전기차 테슬라 규격 계약했더만 ㅋㅋㅋ 지금이라도 모든걸 쇄신하고 제대로 안 만들면 절대 도요타는 커녕 뒤로 밀릴수 있음.. 저런 차들을 우리는 언제 만들수 있을지..눈에 보이는 것들로 자꾸 실내가 올드하다 뭐 기술이 떨어지다 보수적이다 그러는데.. 투박하지만 있을거 있거 같은 싸굴 플라스틱을 써도 진짜 다름.. 뭔가 균열없어 보이고 단단하고 탄탄한 느낌.. 실제로 또 찾아보면 렉서스 세계 최초기술이 정말 많음.. 급하게 첨단인척 ( 테슬라 제외 ) 만들어 급발진이나 충전어렵다 품질 하자 계속 나오는 차 만들어 신뢰도 꺽이지 않고 조용히 하이브리드로 천만대 훨씬넘게 ㅛ세상평정하고 전기차 인프라 어느정도 쌓일 시점에 그 막대한 자금력으로 전기차 쏟아낼거임 ( 이미 도요타는 천문학적 개발비를 전기차에 투자 시작 ) 뼈를 깍는 고통과 인내 끈기 그리고 품질 연구개발에 모든걸 쏟아부어야 국산차들이 미래도 살아남을수 있는 방법 !!

  • @tanjin0831

    @tanjin0831

    7 ай бұрын

    아직 현대 서스펜션 세팅 기술은 많이 모자랍니다. 그랜저 GN7. 캠리보다 승차감 나쁩니다. 캠리는 요철을 정말 부드럽게 통과합니다. 그랜저 GN7은 얄짤없이 털리더라고요. 휠은 같은 18인치입니다. 심지어 그랜저 타이어 편평비가 더 커요. 이런데도 이모양으로 아랫급한테도 털리는 꼴인데 무슨 크라운을 따라잡겠다 이러는지... 캠리는 제가 만 26세 미만이라 보험적용이 어려워 동승만 해봤고요. 그랜저 GN7은 쏘카 대여하여 (만 23세 이상이라 대여 가능하더군요) 직접 운전해봤습니다.

  • @kakaukan1

    @kakaukan1

    5 ай бұрын

    백번 맞는 댓글입니다. 사우디에서 라브 이전 버전을 타보고 실망했는데..캐나다에서 타본 최근 버전 라브...엔진소리 좀 크게 나는거 말고 .... 다좋습니다. 너무 좋습니다. 참고로 캠핑 가시려면 라브 보다는 하이랜더 무조건입니다. 라브 작습니다....

  • @user-wv9wu2we8r

    @user-wv9wu2we8r

    4 ай бұрын

    그 전기차마저도 미래에는 중국이랑 테슬라 이원체제로 갈 공산이 엄청 큰거 같네요.. 향후 5-10년 이후에 일일수 있겠지만..현기 미래가 그닥 밝아보이진 않습니다.

  • @kayjoe8919

    @kayjoe8919

    4 ай бұрын

    공감합니다

  • @user-yy9yl5bd2w

    @user-yy9yl5bd2w

    3 ай бұрын

    사장님~향후 고장 as 및 소모성 부품 교환시 어려움이 있을까요?

  • @user-lw9vx4de3w
    @user-lw9vx4de3w7 ай бұрын

    리뷰 감사합니다 그동안 댓글에 하랜더 리뷰 부탁드린다고 엄청 썼는데 쓴 보람이 있네요. 확정짓고 바로 계약하러 갑니다~~~!!!

  • @user-rg6ir3re3x

    @user-rg6ir3re3x

    7 ай бұрын

    현명한 결정이십니다

  • @peakhac
    @peakhac7 ай бұрын

    제가 몰고 있는 차인데, 정말 좋습니다. 한번도 후회해 본 적이 없네요.

  • @TV-pu5ph
    @TV-pu5ph7 ай бұрын

    토요타는 아니지만 이번에 혼다 CR-V 1.5터보 출고 받아서 1주일째 타고 다니는데 정말 승차감과 주행성능 만족함.. 자동차를 만드는 메카닉은 아직 현기는 토요타 혼다한테는 안된다고 봄~~~

  • @user-ht5yd1yh3j

    @user-ht5yd1yh3j

    7 ай бұрын

    안된다고 보는것이 아니라 현기는 갈길이 아직 멀었어요..

  • @718GTS.23y

    @718GTS.23y

    7 ай бұрын

    1주밖에 안타서 그럼. 더좋은차 타봐라 ㅋ 병신같은 차라고 후회하지

  • @bbkbn3661

    @bbkbn3661

    7 ай бұрын

    노사장님 옛날 CRV하이브리드 영상보고 한번 사봐야지 하다가 기회가 안되서 못샀었는데 요번에 동남아서 CRV2.0 하이브리드 구매해서 타고있는데 정말 좋습니다. 요번에 가족끼리 장거리 다녀왔는데 운전이 너무 편하고 연비도 공인연비 씹어먹으니 만족스럽습니다. 밟는스타일이 아니라 부드럽게 밀고나가는 가속력이 저에겐 너무 매력적이고 무엇보다 코너가 와우..2열에탄 가족들도 모두 만족스럽다네요 여행다녀오니 ㅎ

  • @dolphinpark2264

    @dolphinpark2264

    7 ай бұрын

    ​@@user-ht5yd1yh3j 좌노총 때문에 불가능합니다!

  • @TV-iv1ve
    @TV-iv1ve7 ай бұрын

    맞습니다. 공감합니다. RX350h도 이번에 타보니 좌우 앞뒤 흐트러짐이 없는게 신기했습니다. 시승해보시고 독일차와 비교해보세요. 정말 예전 일본차와 완전 다릅니다.

  • @user-hf8yh4zq3z

    @user-hf8yh4zq3z

    7 ай бұрын

    엔진 소음은 어떤가요?

  • @happymsys

    @happymsys

    7 ай бұрын

    심함 ㅋㅋㅋ 힘 드럽게 약하고 100만넘어가도 소음심함. 150에서 차량제어 잘안됨 ㅋㅋ 독일차랑 비교하는게 개웃김

  • @Dcnmsrkrn

    @Dcnmsrkrn

    5 ай бұрын

    ​@@happymsys 제네시스?

  • @user-sd7mw1eb9o
    @user-sd7mw1eb9o7 ай бұрын

    역대급 칭찬이네요 ㅎ 아쉽게 와인딩구간에서 스포츠성은 못봤지만 어짜피 같은 플랫폼으로 만드는 차량들이라 펠리보단 훨씬 좋을것으로 예상해봅니다.

  • @user-wt8kw7su9e
    @user-wt8kw7su9e5 ай бұрын

    토요타 직원입니다 하이랜더 사고싶습니다 ㅋㅋㅋ

  • @kwangsuchang6177
    @kwangsuchang61777 ай бұрын

    그랜드 하이랜더 전에 실질적 토요타, 렉서스 3열차는 세콰이아 밖에 없었죠.. 그랜드 하이랜더가 lexus TX가 돼었구요, 고급이고 3열 필요하면 딱입니다.

  • @user-sam280
    @user-sam2807 ай бұрын

    노대표인지 노사장님인지는 모르게찌만 리뷰만큼은 국내.외를 떠나 당대 👍인듯 ㅋㅋㅋ

  • @md11park
    @md11park7 ай бұрын

    노사장이 참 정확하게 리뷰 합니다. 그래서 이 채널을 구독하죠. 믿을만하다!

  • @user-tu1ek9ur2j
    @user-tu1ek9ur2j7 ай бұрын

    잘보고갑니다. 제가사는 광주 남구 봉선동에서 하이랜더 하이브리드awd모델을 보았는데요. 튼튼하고 묵직하게보여요. 토요타는 모터스포츠에 진심이네요.ㅎㅎ 하이브리드는 토요타,렉서스,혼다로 가는게 맞습니다. 하이랜더는 옛날 오래전부터 미국에서 혼다 파일럿과 치열하게 경쟁합니다. 신형 하이랜더와 그랜드하이랜더가 국내에 들어오면 좋겠네요.ㅎ 토요타코리아에서는 코롤라 하이브리드등 다양한 모델이 국내에 들어오면 좋겠습니다.ㅎㅎㅎ

  • @koreankimgo

    @koreankimgo

    7 ай бұрын

    봉선동!!!👍

  • @jjpark7843
    @jjpark78437 ай бұрын

    리뷰중 공감가는 멘트. 토요타 무시하는 나라는 전세계에서 대한민국 밖에 없음ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kc4ef8uw6k

    @user-kc4ef8uw6k

    7 ай бұрын

    흉기라는 사이비 종교에 빠진 저능인이 많아서 그래요

  • @tanjin0831

    @tanjin0831

    7 ай бұрын

    맞음 토요타 한번이라도 타 본 사람들은 절대 무시하는 말 못함. 울 아부지 캠리타고 계시는데 아부지 차 타다가 쏘카로 현기차 빌려서 운전해보면 낭창낭창한 하체에 한숨만 나오더라... 쏘나타DN8 몰아보고 이렇게나 차이났나 싶었음.

  • @user-ti6jr2ns1j
    @user-ti6jr2ns1j7 ай бұрын

    렉서스 도요타는 재구매율이 전세계적으로 가장 높습니다. 그만큼 처음 타보는게 힘들지 한번 타보면 재구매를 하게 됩니다. 희안합니다.

  • @user-rf3nd9ys2w
    @user-rf3nd9ys2w2 ай бұрын

    역시 차잘알이시네요. 23년 11월부터 하이랜더 타고 있는 오너입니다. 미쳤습니다 하이랜더. 너무 만족스러워요.

  • @user-nt1vi7mf1n
    @user-nt1vi7mf1n7 ай бұрын

    두달째 운행하고 있는 오너입니다. 평소 출퇴근 거리가 3키로미만인데 그때는 연비11정도 나와요ㅜㅜ 여긴 중부지방인데 최근 서울로 병원 왔대갔다하는데 연비 17나오네요. 승차감 소음 모두 만족합니다. 또한 자율주행외 다른 옵션들도 간결하고 만족스럽습니다.

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y7 ай бұрын

    대한민국 솔직함. 최고의 자동차리뷰 유투버는 바로 노사장님입니다.

  • @user-zy6qt5di6x

    @user-zy6qt5di6x

    7 ай бұрын

    이거 맥이는거 같은데 ㅋㅋ

  • @user-iw9ie6ou2k

    @user-iw9ie6ou2k

    Ай бұрын

    맥이는 건데~~

  • @tanjin0831
    @tanjin08317 ай бұрын

    토요타 인테리어 올드하다 막 이러는데 오히려 과하지 않아서 좋더라고요. 검소해 보이면서도 갖출 건 다 갖춘 인테리어. 서스펜션 세팅, 시트 착좌감 등등 토요타가 여전히 한 수 위입니다. 토요타도 원가절감 조오오올라 해놨지만 기본기는 갖추면서 쓸데없는 걸 뺐다는 느낌.

  • @TV-pu5ph
    @TV-pu5ph7 ай бұрын

    CR-V 하이브리드 리뷰도 기대됩니다 ^^

  • @mylee7680
    @mylee76807 ай бұрын

    예전에는 이 리뷰 별로라 생각 했는데 시간이 지날 수록 바른 말도 하시고 객관적으로 리뷰 해주셔서 계속 시청하게 되는군요 감사드립니다,,

  • @ahnhsc
    @ahnhsc7 ай бұрын

    안전운전 하세요~^^

  • @yjgjy5
    @yjgjy57 ай бұрын

    그랜드 하이랜더 하이브리드 한국 출시되서 노사장님이 리뷰하는것 보고 이것처럼만 나오면 바로 살겁니다,,제발 한국에 출시되길,,ㅠ 사벌랑게,,,,

  • @user-bm4do8rn1f

    @user-bm4do8rn1f

    7 ай бұрын

    기대하고는 있지만 그랜드는 한국출시가 가능성이 희박하다고들 하는군요. 아쉬움...

  • @wish_min

    @wish_min

    7 ай бұрын

    그랜드 기다리다 시에나 하브 삼...

  • @user-mm5sk2iu8l

    @user-mm5sk2iu8l

    7 ай бұрын

    알파드로~~

  • @user-ou6mr1vb9k
    @user-ou6mr1vb9k7 ай бұрын

    유튜브 보니 바로오토랑 노사장님이랑 연관있다고 하던대 맞나요?

  • @user-rf3nd9ys2w
    @user-rf3nd9ys2w2 ай бұрын

    여기 댓글 쭈욱 읽다가 느낀점...나도 과거에는 그랬지만, 차를 종류별로 어마어마하게 타본 사람들이 하는 리뷰를 봤으면 '아 그렇구나' 하면 되는데, 유튜버와 실제 오너들은 개만족하는 차를 가지고 현기나 타본 양반들이 왜케 전문가인 척을 하는지 모르겠음. 혹시 하이랜더 뿐만아니라 새차 구매 생각 중인 분들은 유튜브 댓글은 걍 거르세요. 차 없거나 현기만 타본 애들이 팔할입니다.

  • @user-ru3eh1zv2x

    @user-ru3eh1zv2x

    Ай бұрын

    현기라도 타봤음 다행이지요ㅋㅋ 현기중고라도 갈망하는 거지같은 눈탱이들이 여기저기서 리뷰만보고와서 자기가 무슨 전문가인척 여러차종을 엄청많이 타본척 망상에 빠져서 끄적거리는거임ㅋㅋ

  • @moncanadator
    @moncanadator7 ай бұрын

    crv 타지만 오일만 갈고 타고 만족 85000Km 현재 하이랜더도 한번 타고 싶네요. 현기가 좀 잘됬으면 좋겠는데 쩝

  • @wonbj6961
    @wonbj69617 ай бұрын

    귀에쏙쏙 노사장님 화이팅❤

  • @user-wl5ot5dj2g
    @user-wl5ot5dj2g7 ай бұрын

    리뷰 잘볼게요 늘 감사드려요!

  • @nangmango
    @nangmango7 ай бұрын

    Es300h 랑 비교하면 어떨까요? 물론 종류는 다르지만 가격대는 겹치네요..주행질감이나 소음측면만 보면 어떨까요?

  • @seulgilee1527
    @seulgilee15277 ай бұрын

    솔직하고 솔직한 리뷰에 다른차 대기중인거 취소하고싶어요!! 쉽고 솔직한 진실된 표현이 감사합니다~

  • @YouYou-fy8ez
    @YouYou-fy8ez6 ай бұрын

    나 역시 카니발타다 조기페차후 2개월후 차량구매 계획있는데 하이랜더로 구매해야 겠네요 노사장님 차량리브 감사합니다

  • @donlee1944
    @donlee19447 ай бұрын

    새로 차 살일이 있어 몇일전에 딜러에 가서 하이랜드를 시승을 해보니 노사장이 하는말 120% 공감합니다. 더이상의 말이 필요치 않은 차인것 같습니다. 다만 카나다에선 하이브리드차모델이 너무나 대기기간(2년에서 2년반)이 길어 개솔린(이것도 1-2개월 예상)으로 하는수없이 오더를 했습니다. 북미에서 롱텀 베스트셀러인것이 이유가 있었다고 보입니다.

  • @attentionr1409

    @attentionr1409

    4 ай бұрын

    하브랑 가솔린은 걍 완전 다른차인데 님 좆됬네 ㅋㅋㅋ

  • @user-kx5hg9jc3u
    @user-kx5hg9jc3u7 ай бұрын

    와 역대급 평이네요 대중브랜드(토요타 폭바 현기)급에서는 나올수 있는 최고의 평인거 같습니다

  • @jakslfja
    @jakslfja7 ай бұрын

    일본차 하이브리드 엔진오일에 휘발유 냄새나는지…엔진오일 증가 있는지 좀 알아봐주세요 ㅠ 흉기 1.6터보 하브는 엔진오일인지..휘발유인지 분간이 안갈정도임..

  • @user-ib7de6ys7n

    @user-ib7de6ys7n

    6 ай бұрын

    ㅋㅋㅋ 그딴 증상은 전세계에서 현기차가 유일함~

  • @gto8081

    @gto8081

    6 ай бұрын

    현기차 하브는 사는게 아님

  • @user-rn8yt8ti4h
    @user-rn8yt8ti4h6 ай бұрын

    크~~ 리뷰하시면서 미소가 계속 ㅋㅋ 저도 시승차 탔는데 좋더라구요

  • @user-hh4it6yd5e
    @user-hh4it6yd5e10 күн бұрын

    형아...차안에서...빵 터졌어요! 박피디님 힘내셔요! 화이팅.

  • @user-fd8wx5gm7c
    @user-fd8wx5gm7c6 күн бұрын

    노사장님 엄청 고민중인데 팰리 2.5터보 하브나오면 하이랜더한테 비벼볼만할까요? 2열좌석이 2인이라서 하이랜더 못사고있습니다 ㅜㅜ

  • @seodongsoomike
    @seodongsoomike4 ай бұрын

    노보스의 추천은? 파일럿 하이랜더 어떤거에요?

  • @user-py1jl7yr6y
    @user-py1jl7yr6y6 ай бұрын

    제가 이차를 구매해서 타고 있는데 정말 좋습니다 장거리 운전해도 피곤치않고 계속 운전하고 싶다는 생각이듬

  • @user-sh4ff2hl6q
    @user-sh4ff2hl6q7 ай бұрын

    내년 캠리도 기대 됩니다. 😊

  • @user-vv5lj5ej9g

    @user-vv5lj5ej9g

    7 ай бұрын

    다음 리뷰 못할듯

  • @user-xe1yx1rn3h
    @user-xe1yx1rn3hАй бұрын

    역시..노사장님^^23년 9월부터 하이랜더 타는 오너입니다ㅎㅎ하이랜더 아는사람 타본사람만 인정하는 최고의 SUV입니다 너무 만족해요ㅎㅎ

  • @jaecheolcho533
    @jaecheolcho5337 ай бұрын

    안전을 최우선 으로 차를 봅니다. GV80고민하다 취항이 아니라 고민하다 아닌것 같아서 파일럿을 알고 혼다 파일럿 계약 준비 하고 있다 혹시 하고 하이랜드를 보고 마음이 움직이네요! 중국 차 비교가 꼭 맞다고 생각이 드네요!

  • @user-nn7vm3sp5b
    @user-nn7vm3sp5b7 ай бұрын

    노사장님 혼다 파일럿 하고 하이랜더 중에서 노 사장님 이라면 어느 차 사실래요?

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n7 ай бұрын

    선 좋아요 후 시청 ~~~

  • @prkdj4761
    @prkdj47617 ай бұрын

    노사장님 카니발 디젤 Vs 하브 의견 듣고싶어요

  • @dogsnoop963
    @dogsnoop9637 ай бұрын

    현기처럼 자동차를 그렇게 빠른기간 안에 개발하면 내구품질잡기도 빠듯한데 감성품질까지 잡기는 어려울듯요~

  • @user-jj2bs6op2m
    @user-jj2bs6op2m7 ай бұрын

    현기차 10년전 하이와 지금하이 도요타 10년전 그니까 10년전 1대씩 지금 1대씩. 총4대 한꺼번에 비교하면서 10년 기술 발전 비교 라든지 가능 할까요?

  • @dogblack1749
    @dogblack17496 ай бұрын

    기분좋은 리뷰 잘 들엇어용~~

  • @e.2227
    @e.2227Күн бұрын

    이 분이 찐이네.. 자동차는 기본이 좋아야지요..

  • @user-pr2zp7co3t
    @user-pr2zp7co3tАй бұрын

    미국에서 렌트했었는데 suv의 승차감이라고는 믿기지 않을 정도로 승차감이 좋더군요. 현대가 아무리 잘만들어도 도요타를 넘기에는 아직도 힘들어 보이네요

  • @youngj5563
    @youngj55637 ай бұрын

    노형 바x오토 이상한 영상들 올라오고있으니까 라이브켜서 바로잡고 갑시다 노보스화팅

  • @user-mj6ur1ej1e
    @user-mj6ur1ej1e6 ай бұрын

    팰리 유저인데 잔고장 너무 심해서 다음차는 무조건 하이랜더 생각즁입니다. 디자인만 좀 바뀌면 좋겠는데ㅠㅠㅠ

  • @kuroi-jin
    @kuroi-jin7 ай бұрын

    차안에서 여기까지 보고 댓글 남깁니다. 하이렌더 너무 좋은차네요.

  • @verandafarmer380
    @verandafarmer3807 ай бұрын

    robber 및 유리는 유럽산(독일, 벨기에 등), 일본산 품질이 최고 입니다. 유리는 인장강도가 국산과 완전 다릅니다. 중국산 유리는 국산보다 매우 못합니다. 인장강도 팽창지수가 낮습니다.

  • @ohsungkwon9886
    @ohsungkwon98867 ай бұрын

    토요타는 진짜 내가 7년동안 엔진오일만갈앗다 믿도 타는 브랜드

  • @sean-mu2rf
    @sean-mu2rf7 ай бұрын

    아 정말 트래버스 이후로 정말 갖고 싶은 차입니다... 지금은 mkx2세대 타고 있는데.. 차 바꾸는 비용이 더 커서.. 그냥 기름값 생각안하고 안전히 잘 타고 있네요..ㅋ 노 사장님. 다른 댓글들과 업무로 바쁘시겠지만 링컨 mkx2세대도 잘 만들어진 차량이 맞죠? 연비는 제외.ㅋㅋ 패밀리카 용도입니다. 장거리를 많이 뛰긴 하지만.ㅠㅠ

  • @mp-jr3jc
    @mp-jr3jc7 ай бұрын

    최고다 노 사장 리뷰 인정

  • @junhokim4777
    @junhokim47776 күн бұрын

    영상 잘 보았습니다 미국 동부 기준으로 이제 하이랜더 판매량은 많이 줄었다고 합니다 그 이유는 바로 그랜드하이랜더 때문입니다 그랜드하이랜더 처음네 나왔을때 저도 구매하려 했는데 프리미엄만 7000달러 붙여서 팔았습니다 저는 그돈이면 렉서스 TX가 좋을거 같아서 TX샀습니다 물론 하이랜더 좋은차이지만 제가 느끼기엔 그랜드가 많이 업그래이드 된거 같습니다 물론 TX는 더 좋은거 같고요 기회가 되면 TX도 리뷰 부탁드립니다 저는 엄청 만족하는데 노사장님의 의견이 궁금합니다

  • @user-cz4ts1ed8o
    @user-cz4ts1ed8o7 ай бұрын

    탁구라켓 러버가 일제라서 기술인정

  • @user-vp4qh2ls3u
    @user-vp4qh2ls3u3 ай бұрын

    하이랜더 하브 vs 트래버스 풀체인자..어느 차 선택이 좋을까요? 하루 출퇴근 거리는 왕복 60Km 입니다. 너무 고민되네요ㅜㅜ

  • @miseoji
    @miseoji7 ай бұрын

    안그래도 살까했었어서 리뷰 기다리고 있었습니다.

  • @user-vw3bv6xx4b
    @user-vw3bv6xx4b7 ай бұрын

    일본 카타나(일본도) 원소재가 엄청 안 좋은 소재라고 들었음다 다른말로는 그만큼 철에 대한 이해도가 높았다는걸 증명하는거죠(?) 제가 늘 댓글을 달지만 일본 메이커들은 차의 이해(구조) 철의 이해, 각 부품에 대한 이해 등등 기본 중에 기본이 정말 깊다는거죠 이게 안된 상태에서 뭘 하면 코에 걸리면 코걸이, 귀에 걸리면 귀걸이가 되는거라고 봅니다(일명 개판=현기??) 이 외 노사장님이 오해 하시는게 일본 문화를 이해하지 못하셔서 일본이 느리다라고 보시는데 그건 단지 문화차입니다 기술력은 절대 후진게 아닙니다

  • @user-xf4ix8wl5u
    @user-xf4ix8wl5u7 ай бұрын

    미국에서 23년식 3.5L(V6) 타고 있습니다. 차고가 낮아서 그런지 승차감은 말씀하신대로 입니다. 노사장님 감기 조심하세요

  • @user-ld8ml9yd4d
    @user-ld8ml9yd4d5 ай бұрын

    3세대 파일럿을 3년타다가 사업상 벤츠E450을 바꿔타고 3년 지났는데 다시 준대형 SUV로 갈아타려고 합니다. 솔직한 리뷰 감사합니다❤

  • @user-uy6vt9ml9n
    @user-uy6vt9ml9n7 ай бұрын

    하이랜더는 한국에 너무 늦게 수입했음~오래전 부터 이미 전 세계에서 인정한 차

  • @kwangsuchang6177
    @kwangsuchang61777 ай бұрын

    그리고 스틸은.. 저 같이 미국에서 돌바닦 있는데 돌아다니면(밑바닥 걸레 됍니다) 감사 합니다..

  • @hyokijang5278
    @hyokijang52785 ай бұрын

    Best selling mid sized SUV in the USA 노사장 주장에 완전 같은 생각 근데 pilot은 좀 짐차 느낌 아님 미니밴 느낌

  • @uuutttt0000
    @uuutttt00005 ай бұрын

    노사장님, 이차하고 혼다 CRV 신형 하이브리드하고 비교하면 어떤차가 도 좋을까요?

  • @user-xq1ns9ze9l
    @user-xq1ns9ze9l7 ай бұрын

    이거네~!! 도요타 하이랜더

  • @sepongroup3004
    @sepongroup3004Ай бұрын

    620 gt 랑 하이랜더 랑 어떤게 패밀리카로 더좋을까요?

  • @user-kl3gx4ci1n
    @user-kl3gx4ci1n5 ай бұрын

    이거지~ 이거 사야한당께 리미티드로 ㅎ 1년만 더 모으믄 현금가로 살수있다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @speclalone
    @speclalone7 ай бұрын

    24:14 에 매력덩어링 파일럿??? 파일럿>>>>하이랜더 아니가요?

  • @user-zg8be1bp4x
    @user-zg8be1bp4x7 ай бұрын

    노사장님 Gv80이랑 비교하면 어때요???

  • @user-ep8mz8qo9n
    @user-ep8mz8qo9n7 ай бұрын

    노보스 사장님~ 매번 너무 좋은 동영상과 좋은 내용으로 감사해요 근데 요즘 바로오토 이야기가 나와 속상합니다.. 거짓자료가 유포되는거 였으면 좋겠어요 화이팅입니다~

  • @user-fn1rs3zv3f

    @user-fn1rs3zv3f

    7 ай бұрын

    그런 허황된 거짓말은 참 얼탱이가 없네요

  • @user-ep8mz8qo9n

    @user-ep8mz8qo9n

    7 ай бұрын

    @@user-fn1rs3zv3f 저도 얼탱이 없는거짓말 같은데 몇몇곳에 뜨니까 속상해서... 노사장님 팬으로써~ 요기다 하소연 한겁니당...ㅜㅜ 더욱더~ 힘내셔서~ 좋은 영상 부탁드립니다~ 노사장님 화이팅!

  • @dogsnoop963
    @dogsnoop9637 ай бұрын

    근데 도요타 혼다 차들이 이전세대 RAV4나 파일럿만해도 핸들링 답력이 너무 헐거워서 어디 고장난건아닌지 의심이갔던 기억이있는데 지금은 개선이 되었는지 모르겠네요.

  • @raccoonkim5752
    @raccoonkim57525 ай бұрын

    솔직해서 좋네요 노 사장님~ 감정에 치우쳐 현실을 무시하면 결국 낙동강 오리알되죠 ㅎ

  • @user-cf6qy3il9g
    @user-cf6qy3il9g3 ай бұрын

    토요타 어느차량이 가성비및 타기조은차 부탁드려요 선택이 힘드네요

  • @user-dg5rm7qb5t
    @user-dg5rm7qb5t7 ай бұрын

    이 파워트레인 픽업트럭인 타코마 들어오면 좋겟네요 세금도 싸고 엔진도 좋고

  • @jeilimholic
    @jeilimholic7 ай бұрын

    파일럿이랑 비교하면 뭐가 더 맘에 드세용???

  • @leahj9564
    @leahj95646 ай бұрын

    노사장님은 찐리뷰어 입니다. 정직하게 리뷰하셔서 노사장님 차 영상만 봅니다.다음엔 하이브리드 중고차는 아무도 안산다는 이유 영상 좀 부탁드려요 . 오늘도 감사합니다❤

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg7 ай бұрын

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @jhl4217
    @jhl42177 ай бұрын

    하이랜더 확바뀐 신형 출시 기대됩니다. 지금꺼는 디자인이.. 쫌.

  • @user-si3ks2kh9m
    @user-si3ks2kh9m3 ай бұрын

    하이랜더 구매 예정인데 잘 봤습니다 ㆍ 랜드크루저 빨리 들어오면 좋은데

  • @user-kh1tp5op4d
    @user-kh1tp5op4d3 ай бұрын

    하이랜더 vs 라브4phev 어떤게 좋을까요?

  • @user-bp6kf2lo2z
    @user-bp6kf2lo2z3 ай бұрын

    노사장님.팬입니다

  • @lenychoe5901
    @lenychoe59017 ай бұрын

    하이랜더는 올해 단종수순으로 들어갑니다 그랜드 하이랜더 가 새로 나왔고 북미에서만 출시하고 1만대가 넘는 수주가 이루어질만큼 판매량이 많은대 5년이 지난 하이랜더를 이제서 국내에 파는건 재고떨이라는 생각을 지울수가 없내요 그랜드 하이랜더는 북미 유튜브평을 보면 노사장님 하고 비슷한내용들입니다 부드럽고 아주 편안하지만 심한롤은 억제되어있다 그반면에 그랜드하이랜더 럭셔리버전인 렉서스TX는 평가가 아주 좋더군요 주행질감에대해선 3열suv중 가장 탁월하면서 고급스럽다가 주류입니다 국내에 끝물 하이랜더가아닌 도요타는 그랜드 하이랜더 렉서스는 tx를 빨리 출시하길 기원합니다

  • @shun7745
    @shun77457 ай бұрын

    세단은 혼다 어코드 패밀리카는 토요타 하이랜더

  • @jsp9391
    @jsp93917 ай бұрын

    하이랜더에 보조금을 팍팍 지원해서 저출산문제를...

  • @wyrot
    @wyrot7 ай бұрын

    팰리 리스로 타는중이긴 한데 일본차는 뭐 좋은거 다 아는 사실이라 ㅎㅎ

  • @user-nd5uk3zm6j
    @user-nd5uk3zm6j5 ай бұрын

    노사장님 파일럿, 하이랜더, 렉서스rx 비교 영상 제작 가능할까요~❤

  • @masicjin
    @masicjin7 ай бұрын

    아발론 하브 타는데.. 진짜 다른차 이제 못탑니다. 하브만큼은 정말 까방권 줄만해요 도요타.

  • @user-gi6gm9gv7z
    @user-gi6gm9gv7z7 ай бұрын

    카니발 하이브리드는 안해주나요?

  • @user-px1vf1nr6z
    @user-px1vf1nr6z7 ай бұрын

    노력하는 1등을 노력하지 않는 꼴찌가 어찌 따라잡겠습니까. 차이만 더 벌어지는거지. 결국 화장이나 잘 해서 외모로 승부하는길을 택한거겠죠.

  • @zzangno3
    @zzangno37 ай бұрын

    프리우스 리뷰 부탁합니다

  • @xpisode
    @xpisode7 ай бұрын

    ㅋㅋ삼열 소ㅑ돠퐣 갇땜 ㅋㅋㅋ발음 때문에 두번 울었습니다.

  • @user-uw3fy6vp6g
    @user-uw3fy6vp6g7 ай бұрын

    믿고 주말에 리미티드 계약하고 왔습니다.

  • @tvtv1743
    @tvtv17437 ай бұрын

    하이랜더 3열 접으면 골프백 4개 들어가나요?

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