와 진짜 깔끔한 정리 사랑합니다

좋은 정보 감사합니다!!! 구매하는데 참고될거같아요

멋진설명 감사.귀에쏙쏙들어옵니다. 차 장사하세요.

견적 리뷰중 제일 깔끔하네요 구독 누르고 갑니다

비교가 아주 깔끔하세요 ^^

우아~ 복잡하지 않게 편집 깔끔하고 말하는것도 이해할수있게 정리된 펙트 설명해주시네요 k7생각중인데 잘보고갑니데이~

깔끔하네요 살가말가 고민중인대 감사요

감사합니다!

정리가 깔끔해서 구독요~

알기 쉽게 잘 만드셨네요

진짜 도움 많이되네요 구독눌렀어요!

아오!!차 출고된지 일주일만에 나온옵션.. ㅂㄷㅂㄷ

대단해요 굿굿

정말 깔끔한진행 잘봤습니다! 진짜 설명잘해주시네요!

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

열심히 하겠습니다.!

와~ 완벽비교 대박 입니디~^^

K7 x에디션은 가성비계의 혁명이네...

지금까지 많은 유튜브 영상을 보아 왔지만 정말 최고의 영상입니다. 다른 유튜브 영상처럼 시간만 질질끌고, 사전 준비 없이 말로만 시간을 채우는 그런 영상과는 차원이 다른 영상임을 느꼈습니다. 사족 없이 딱 필요한 정보만 제공하고, 특히 다른 차들과의 옵션 비교표는 타의 추종을 불허 할 만큼 영상편집 능력과 기획력이 뛰어납니다. 그리고 영상 중후반 정도의 화면에서는 화면내에 비교표를 제외하고 그어떤 광고성 글이나 이미지 없이 기획을 한 것은 단 한번도 보지 못한 정말 참신한 시도로 느껴 졌습니다. 순간 제가 뭘 잘못 터치했다 착각을 일으킬 정도였습니다. 잠자기 전 누워서 보다가 벌떡 일어나 이 댓글을 작성하고 있습니다. (자동차 가격 비교표는 양식은 여기에서 아이디어를 받아서 제가 회사에서 각종 보고서를 작성할 때 활용하고자 화면을 캡춰했습니다. 양해 부탁드립니다) 다시 한번 감탄의 말씀 드립니다. 좋아요, 구독 버튼 터치했습니다. 좋은 영상 제작해 주셔서 감사합니다. 추신 : 이 영상을 보게 된 계기는 제가 지난 12월 26일 페이스 리프트 그랜저 3.3 가솔린 켈리그래프 에디션 풀옵션(빌트인 캠만 제외)을 신청해 놓고 기다리는 중에 우연히 이 영상을 보게되었습니다.

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

너무 큰 칭찬 감사합니다./ 제가 추구하는 영상의 의도를 알아주셔서 행복합니다. 1. 최대한 짧은 시간에 / 2. 필요한 정보를 / 3. 쉽게 전달하는 유튜버가 되겠습니다. 감사합니다.

영상보단 역시 글자가 훨씬 직관적이네요 목소리도 좋구요 잘 보고 구독하고 갑니다

@BaekUp

4 жыл бұрын

저도 정말 이 영상보고 똑 같은 감동을 받 았습니다 ^^

깔끔하게 한 눈에 잘 보게 정리 잘해주신거 같아요! 차량 비교 리뷰해주는 영상 많이 봤지만 제일 괜찬았던거 같습니다! 구독하고갑니다^^ 좋은영상 많이 업로드해주세요!

와 k7 그랜저 한번에 정리 다되네요. 인터넷 +다른 유투브 채널들로 이리 정리하는데 이틀걸렸는데. 이리 한번에 정리하는 영상이 있었다니 진작 이 영상을 볼껄 ㅜㅜ

감사해용

옵션비교에 따른 가격비교와 가성비 비교가 너무 좋았습니다.

이거땜에 현기사이트왔다갔다하며 고민하는 구매자들많은데 정리감사합니다

오 너무 설명 잘해주십니다!^^ 굿굿!

좋은정보!! 털보손횽 감사해용 ㅋㅋㅋ

@user-um9ch4ey1r

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ

추천점수 좋은것같아요 ㅎㅎ 앞으로리뷰에는 꼭해주세요 ㅋㅋ

오 지금 그렌저랑 프리미어중에 고민중인데 잘 정리해 주셔서 감사합니다. 추천하신 옵션으로 했을때 후진할때 후진방향의 사물이 네비에 나오나요? 아님 모니터링팩 옵션 추가해야만 나오나요?

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

후방카메라 전 등급 기본입니다 / 옵션 추가 안하셔도 됩니다

제 생각엔 최상위에만 적용가능해진 나파가죽이 재고가쌓여 처리하려는것 같습니다.

@user-op8ij3ep7q

4 жыл бұрын

,! ,,??

@zzxdaa

3 жыл бұрын

예 님생각인듯 그냥 ㅎㅎ

와 정리 개 깔끔하다 차파고 닉 안 아깝노

차가 참 재밌네요 k3 사야지 유튜브 찾아보니 k5를 살까 하고 좀더 찾아보니 k7을 살뻔햇지만, 참앗지!...

@mindbodysoul8845

4 жыл бұрын

참으면 병나요

@sim-zt5pn

4 жыл бұрын

아반떼보다가 소나타dn08보고 k7에반해서 그렌져 기다렸다가 드디어 다음달에 k7 계약하러..ㅎㅎ

너무나 잘정리된 영상입니다. 이걸 이제보다니ㅠ k5풀옵서 이걸로 변경하려구요 근데 k7하이브리드는 이거랑 같은 옵션구성갈라면 더비싸지겠죠?...

@aramis229

4 жыл бұрын

yap yap 4천넘음 ㅋㅋㅋㅋ 그러다 아우디가 보이지 ㅋㅋ

@huiwonju1

4 жыл бұрын

거의 5천... 외제차가 보이기 시작하는 가격이죠...

좋은정보 감사드립니다. K7 신차가 나올것 같은데 고민되네요~ 신차가격은 더 올라가겠죠?

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

신차가 나오면 최소 100만원은 오르더라구요 물론 그만큼 옵션이나 구성도 좋아지긴 합니다. // 문제는 거기까지 필요 없는 분들에겐 좀 아쉬운 가격상승이긴 하죠

이번 스팅어는 k7이나 그랜져도 경쟁상대군요.. 왜 고수가 광고하나했더니..ㅎㅎ 벨N이나 i30엔라인 때문인가봅니다.

X에디션에 드와만 추가 최강 가성비

영상 잘봤습니다 궁금한게 있는데... 왜 V6로 가라는 말이 없는건가요? 눈에 보이는 사치품 보다 230 더주고 3.0 가야 스트레스 적지않을까요? 진짜 궁금해서 그래요 K7은 3.0 노블 파선 컴포 모니터 드와 해서 3961 그랜져는 익스클루 에 3.3 스마센스 파선 이렇게 생각중이어서요

그랜져와 같은 공기청정기가 있나요?

2.5스마트 스트림엔진 감내한다면 추천

아마 세금이나 기타 부대비용 유지비만 빼며는 k7가야하고 세금에서 좀차이날듯합니다 평균적 젊은사람이며는 k5가야할듯

노블레스부터 왜이리좋노

X에디션은 일시적 판매상품인가요..??

케7도 좋지만 중고팔 생각까지 한다면 난 그랜져

그랜저 K5버린상태라 2.5노블레스 생고민중이였는데 어떤영상보고 X에디션 망설임없이 상담후계약했습니다 요번달안으로 출고된다하내요

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

이왕 살 차라면 개소세 할인 종료전에 뽑는게 좋죠

X에디션에는 노블레스에 들어가는 원격시동이나 유보는 안들어가나요?

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

다 기본 적용 되어있습니다.

x에디션은 2.5기준이고 3.0 은 없나요~??

와이프랑 같이 탈려고하는데 평소 소형차 타고다닌 와이프를 위해 모니터링팩을 넣는게 나을까요? 모니터링팩라이트에 크렐을 넣는건 또 어떨지.... 19인치는 나중에 타이어 교체할때 부담스러운것 같아서요...

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

그렇다면 모니터링 팩 넣으시고 최대한 차 옆쪽 지키시는게 좋습니다. // 크렐은 꼭 한번 청음 해보시고 결정 해보시길 바랍니다. ㅎㅎ

딱 궁금한 비교를 다해주네..ㄷㄷ

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

시간 아끼시라고 ㅎㅎ

차파고님 프리미어는 프로젝션타입이아닌 mfl타입입니다! 올뉴가 프로젝션타입이구요!

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

맞습니다 제가 텍스트를 오기로 썼네요 추후 반영하겠습니다 감사합니다 ㅎㅎ

하이브리드 노블리스랑 비교하면 어떤게 나을까요?

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oIeDzZiHoLjbfKw.html 도움이 될지 모르겠네요. 참고해주세요

디자인이 K7이 제 개인적으로는 더 맘에 듭니다.

근데 x에디션에 뒷유리전동커튼은 도대체 왜 없는건지..

오늘 계약 해부렀네요

@aramis229

4 жыл бұрын

chanyang kim 몰로?

k7추천

에디션 괜히 나오는게 아닌거 같네요 월드컵 에디션때도 개쩔었는데 ㅎㅎ 그래도 차는 자신이 꼽히는차 사는게 짱이긴해요~~

K시리즈는 풀로 가는것이 훨 나음 요즘나온 차는 이것저것 잔챙이 말 다 필요없고 말이 가성비지 돈 부족하면 안타깝지만 뺄꺼 빼고 사고 돈 여유 되면 풀이 정답이다

OTA : over the air 라고 합니다.

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

맞습니다 제가 잘못 알고 있었어요. 이렇게 제가 또 배워갑니다. 감사합니다!

전 k7이 맘에들어서 삿음 ㅋ

K3보고갔다가 k5보고 다시 k7보고 그런거지뭐

난 그래도 노블..다기능암레스트 후방자동커튼 무드램프 조수석높이 포기못함 타이어는 18인치면 충분

X에디션은 후방썬커튼없나요?

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

없습니다.

동호회 카페에 회원님들과 공유해도 될까요??

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

넵^^

아, 정말 잠자리에서 보다가 이 영상 보고나서 일어 나서 바로 아래 장문의 댓글을 작성하고 나니 잠이 다 깨버렸습니다. 에이 참으려고 했는데 소주나 한잔하고 자야 겠습니다. ㅋ

부가서 개소세등 세금은 별도이죠?

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

넵

x에디션 후면 전동커튼이랑, 센터 다기능 암레스트를 뺄거면 옵션에라도 선택하게 해주지..요게 조금 아쉽내요 그러면 x에디션에서 19무드를 선택시 노블레스에서도 스타일 라이트가 아닌 스타일로 선택하면 19인치가 생기고 노블이 14만원 비싸지는데 결국 노블레스 후면전동커튼,센터다기능암레스트+14만up vs x에디션 퀼팅나파가죽시트, 스웨이드 내장제 구도내요

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

정확하시네요 // 기능보다 실내 내장에 더 중점을 두는 분이라면 X에디션으로 많이 넘어갈듯 합니다.

@user-vk6hw7el8x

4 жыл бұрын

무드등은 하고싶은데 19인치는 싫고... 후방 커튼 다기능 암레스트도 하고싶은데 x에디션에서는 다 빠지니 결국 나파가죽 스웨이드 하고 싶으면 다른걸 포기해야되니 참 옵션질 짜증난다는 생각부터 듭니드 전... 개인적으로 x에디션보단 기존 옵이 더 좋네요 전..

@micumechoi8768

4 жыл бұрын

근데 진짜 다기능이랑 후면커튼필요없습니다 후면커튼은 기능이너무떨어져서 햇빛비치면 별차이가없어요 오히려 구멍으로 송송 들어와서 더 눈부신느낌에다 다기능 그거 안써도 조수석한테 부탁하면됩니다 쓰는경우 거의 없어요 내장제 바뀌는게 훨씬 크게 체감됩니다

@user-vk6hw7el8x

4 жыл бұрын

@@micumechoi8768 보조석 전동시트도 빠지던데 그거에 대해서 혹시 아시나요?... 그거없으면 그 등받이도 당겨서 조절하고 해야하는건가요?

@5S5S5

4 жыл бұрын

@@user-vk6hw7el8x 동승석 전동식 높이조절 장치만 빠지는거라서 등받이랑 앞뒤로 당기는거는 전동입니다

와 k5 하이브리드(3300만원) 보고있었는데 k7가야하나 ㅠㅠ

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

이런 고민 하시는 분들이 많으시네요 k5 HEV / k7 / k7 HEV 유지 관리 비용 영상 만들어야 겠네요

@항공기

4 жыл бұрын

ㅠㅠ 직접 오셔서 고민을 해결해주시다니 감사합니다 ㅠㅠ

@hhahn1795

4 жыл бұрын

@@CARPAGO83 소나타 HEV / 그랜저 HEV 유지비 영상도 만들어주세요!

@user-um3wt8id9v

4 жыл бұрын

@@CARPAGO83 12월전에 차사려는 사람이 많을텐데 빠르게 부탁드립니다. 차파고 보면서 비교하구 있네요 ㅎ

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

연태훈 올려두었습니다 ㅎㅎ

현기차 안전관련을 아직도 옵션을 받고 팔고있으니 ㅡㅡ

케이7 x에디션 사야할지.. Bmw530i 럭셔리 2wd 사야할지.. 고민입니다.. 모두 현금완납으로 사려고하는데, 가성비로 따지면 당연히 케이7 엑스 에디션인데, 앞은너무이쁜데 뒷태가 낮에보면 너무 별로라.. 10년정도 탄다 생각하고 구매예정이라.. 뭘 선택해야할지?? 금액은 대략2500만원정도 차이나네요

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

뒷좌석만 아니면 BMW가 갑일거 같아요 ㅎㅎ

조수석 전동시트는 빠진건가요?

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

들어가있습니다. 대신 높낮이 조정 안됩니다.

쏘나타 1.6 인스퍼레이션+플래티넘+빌트캠이랑 k7 x+드라이브와이즈 가격 비슷한 것 같은데 옵션은 쏘나타가 더 낫네요 고민돼요 고속위주 연 2만 타요!

고민하지말고 qm6로 갈아타세욤 ㅋ

이거 이전에 나왔던 K7랑 뭐가 다르길래.... 그냥 트림이 하나 늘어난건가요???

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

노블레스 상위 등급이 하나 더 생겼습니다. 2.5 엔진에서는 넣을수 없던 옵션이 추가 되었어요

하 이거보니 k5로 결정했는데 또 고민되네

@TV-bc4ci

4 жыл бұрын

K5넘이쁜데 k7에디션은 무조건이라고 봅니다...k7프리미어 풀옵 오너입니다..ㅠㅠ 맘아프네요 기다렸다 이거살껄..ㅠ

그렌져 한표. 기아 고객쎈터 뭐같음. 또한 하자 많응 안보이는 곳에 있음 참고로전 와이퍼 전선 절단되었음 as안된다고함 이유는 무상as오바되었다고 함

@hotbong28

3 жыл бұрын

저희 부모님도 그런 비슷한 이유로 그렌저로 바꾸셨어요

신형 그랜저 캘리그라피와 K7 시그니처 3.0 중에서 뭘 살지 고민중입니다. K7은 완전 세련된 세단 느낌에 딱보면예쁜데, 신형 그랜저는 솔직히 안예뻐요...미안..ㅠ (매장에서 신형 아반떼, 쏘나타가 더 예뻤어요ㅋ) K7 3.0은 패밀리카로 보통 이상의 무난한 성능을 보여주고 실내 디자인도 깔끔. 전자식기어봉이 있고 여러 장치 그랜저처럼 복잡하지 않아 좋습니다! 그랜저는 K7보다 실내는 조금 더 이쁘지만 성능은 더 좋은것 같습니다. (하지만 무엇보다 외관!!!! ㅠ.ㅠ) K7 2.5 X에디션도 생각해봤는데 뭔가 2.5엔진은 불안한것도 있고 그랜저도 2.5엔진이라 검증된 좋은 엔진을 돈 조금 더 주고 사는게 맞다 생각했습니다. 내부도 중요하지만 평소 많이 보는 외관 디자인이 정말 중요하다 생각하여 저는 K7 3.0 시그니처를 구매하기로 결정했내요 ㅎㅎ

@user-qm1rb9gp9q

3 жыл бұрын

저도 신형 그렌져는 줘도 안갖고 싶은 디자인이에요..ㅠ

k7 겁나 팔렸다는데...몇달도 안되서 x에디션이라고..!? 과연......잘팔린걸까....

돈여유되면 그랜저 가성비면k7에디션

선글라스 케이스는 천장에 있으면 상해서 좋지 않다고 합니다.. 그래서 없앤것 같습니다!

@SexyGuyK

4 жыл бұрын

실사용자로서 별로 상할일없더라구요.. 그냥 구실인듯합니다

@5S5S5

4 жыл бұрын

저는 운전할때 안경을 쓰는데 안경2개 7년동안 천장 선글라스 케이스와 글로브박스 2곳 넣어두면서 사용해본 결과 천장 선글케이스는 안경테 다리가 오른쪽 왼쪽 뒤틀립니다 그거 교정할려면 안경집가서 무슨 뜨거운 알갱이 같은곳에 넣엇다 뺏다 하면서 교정해주는데 열을가해 교정해주는거 보면 천장 선글라스 케이스는 아마도 한여름에 뒤틀린거 같내요 글로브박스에서는 변형이 없었습니다 글로브박스보다 천장쪽 케이스가 아마 열을더 심하게 받아서 그런듯요

@minho6018

4 жыл бұрын

진짜상해요! 특히 여름에 햇빛있는곳에 차대놓거나하면 다 휩니다.. 제가 선글케이스에 카드넣어놨다가 흐물해진거보고 바로 뺐습니다..

@user-wt4lt9nx3r

4 жыл бұрын

상합니다 저도 선글라스버림 ㅡㅡ 안경점에서 절대 넣지마라네요 외부주차시에 치명적입니다

@user-ts3yc9gc3m

4 жыл бұрын

열때문에 그런가 보군요 그래도 없는것보단 있는게 좋죠

그랜져는 리뷰안해주시나용???

딱 4000이면 괜찮게 탈수있을까요???

@user-cc9qe5gu9b

4 жыл бұрын

저 하이브 그랜저4200인데..연비는 좋아여..차도 잘나가고...4200정도줘야되여

k5는 20-30대초가 많이 선택할것같고 30대중반이후부턴 k7과 그랜져중 많이 고민할것같은데 그랜져는 디자인 호불호가 강하고 가성비로로보면 k7이고 성공한30대로 어필하는 잘만든 광고와 고급면에선 그랜져고 그리고 무엇보다 여자들 반응보면 그랜져가 갑이더라 .. 그랜져도 캘리급아니면 고급스러움까진못가서 차라리 k7풀옵가는게 나을듯 많은 고민끝에 그랜져 캘리로 지금 출고 대기중.. 2020많은 신차들이 쏟아지던데 모두들 생각했던 좋은차들 구입하세요 ~

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

그랜저 캘리 정도면 10년은 부족함 없이 탈듯요 ㅎㅎ

@user-ii8sh7nk3l

4 жыл бұрын

그랜저 캘리 풀옵인가요 ?! 가격이 얼마나 되나요~

@user-DUST8467

4 жыл бұрын

@@user-ii8sh7nk3l 아뇨 선루프는 생각중이고 헤드업디스플레이랑 공기청정기 빌트인캠은 안넣었습니다 빌트인캠은 깔끔하긴한데 후방카메라 각도가 매우 애매하고 10시간밖에 녹화가 안된다는군요.. 저거 제외하고 나머진 캘리에 기본사양으로 다 들어가있구요 가격은 4천1백만~4천2백만정도입니다

@user-cc9qe5gu9b

4 жыл бұрын

@@user-DUST8467 빌트인캠 오바입니다 썬루푸도 막상사면 쓰지도않고...썬루푸는 바보들이나 사는거에요..연비도좋고 잘나가여..잘사신거 하이브면 더좋으셧을텐데..아쉽네여..앞이특이하니까 지나다니는 사람들 다쳐다봄 ㅋ

기아 자동차 싼마이 플라스틱 ᆢ좀

1:00 led mfr 타입 아닌가요?

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

맞습니다 하단에 잘못 기입 했네요

2.5 재고떨이

2020년에는 3.0도 에디션으로 나오겠지..??

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

정주영 회장님도 모릅니다 ㅎㅎ

9월에 시그니처 구매했는데..

@CARPAGO83

4 жыл бұрын

그나마 시그니쳐 시라면 다행이라고 봅니다. 2.5 프리미어 사신분들은 진짜 눈물 흘리는중 ㅠ

두차다 또같다는점 아무꺼나 타면되요 기아나 현대나 다를께 없다. 자고로 차구입할때 썬루프는 절대 넣지 마세요~~~~~~

@user-ko5rx7bu8x

4 жыл бұрын

jk k 썬루프넣어본적이없어 이번에 파썬 생각중인데,, 혹시이유를알수있을까요?

@user-cc9qe5gu9b

4 жыл бұрын

@@user-ko5rx7bu8x 썬루프 실용성이읍네여...썬루프 차끌고 다녓는데 막상 쓰지않아여..걍..파라먹을라고 만든거에여

X에디션은 왜 나온거에요?? 아 그리구 x에디션은 뭔가요?? 갑자기... 몰라가지고 ㅠㅠ

@boycott_Communist

4 жыл бұрын

*0:16** 나오네요 10주년 기념모델이라고*

@user-uu4bx8lq1q

4 жыл бұрын

아 감사합니다 보기전에 댓글달고 그 내용도 딴짓하면서 본다고 못들었네요 감사해요!

@user-xm2bs3pm3k

4 жыл бұрын

크리스마스의 x인줄 알았는데 아니군

@user-du9cq1vc3n

4 жыл бұрын

10주년 모델

@banggujin

4 жыл бұрын

그랜저에 비해 경쟁력이 떨어졌었어요 그동안은 그랜저는 2.5엔진상위트림에 퀄팅나파가죽이있었지만 k7은 3.0엔진을 가야지만 가능했었거든요 그래서 그랜저와의경쟁력을 만들기위해 x에디션이라는 이름같다붙이고 나온거라생각하시면됩니다 ㅋ

일단 케이7 이고 그랜져고 사전예약분 좀 쳐내라. 왜 했냐 사전예약

@user-zh5qo8rw2n

4 жыл бұрын

왜요?

그래봐야 2.5

욤

컨텐츠 내용은 좋으나 말이 너무빨라서 이해가안되네요

차나온지얼마됬다고 . 개빡치네

K5 win!

소비자 기만하는 행위

무슨 사회적지윜ㅋㅋㅋㅋㅋK7으로 무슨...

@CARPAGO83

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 왜 우리 K7 오너 기죽여욧~!

한가지만해서. ㄴ올랴주새지. 정신없어영

디자인이 가장 문제 ㅠㅠ

진짜 옵션 빠방하네 ㅋㅋ

구랜줘 나왔으니 k7는 의미가없지

크7은 리어램프가 넘 못생김 으으