Wuling Cloud EV juga sama seperti ini : kzread.info/dash/bejne/gqGZuqaRZ7vIgNY.html Bagaimana pandangan anda mengenai tren pengaturan mobil di layar?

@riangalenika4756

28 күн бұрын

apapun mobilnya karpetnya tetap TRD

@serbasemua7803

28 күн бұрын

Mungkin tujuannya buat turunin biaya produksi dan harga mobilnya jadi lebih murah..juga menghindari resiko cepat rusaknya tombol fisik.

@yoloyolo7444

28 күн бұрын

Tren ini jelas berkaca dari Tesla soalnya mobil mereka semua pengaturannya ada di layar tengah, bahkan spedometer sama gear shift ditaruh di situ. Moga aja gak dilanjutin sih trennya kalo masih terpaksa minimal volume control, ac, gear shift, sama stalk masih bentuk fisik sih.

@AutonetMagz

28 күн бұрын

@@riangalenika4756 keliatan yah??

@agustriyatna9592

28 күн бұрын

Kalau rusak layar berapa harganya

Terserah lah mau dikatain jadul ama si paling teknologi, tpi gw Gen Z lebih prefer kek pengaturan ac, volume audio, pengaturan spion, dan pengaturan lampu2 pake tombol fisik 😂😂

@user-rb8xr7rs6q

28 күн бұрын

lebih aman di jalan yg tidak rata

@MalvinErdison

28 күн бұрын

@@manusiabukit14 Agree. Tombol yang sering dipencet lebih baik pake tombol fisik. Yang jarang dipencet baru pake layar.

"semua pengaturan ada di layar" = skip. HARD SKIP...

@IdaBagusDanyRivayanaGusDany

28 күн бұрын

Ribet jadinya. Jangan jangan pengaturan power window, central doorlock, windowlock juga di layar tengah itu 😅

@MalvinErdison

28 күн бұрын

Agree...😂

@rezamahdi9470

28 күн бұрын

Setuju sangat

@dislikebutton6651

28 күн бұрын

Mungkin Krn mobilnya bisa buat tiduran ala campervan makanya tombol fisiknya diilangin semua biar kalo tiduran gak kepencet pencet

@safiraekarahma

28 күн бұрын

Sekali Layar bermasalah auto rungkad

yg seharusnya ada tombol/tuas dedicated-nya baiknya gak dihilangkan sih walaupun di HU ud terintegrasi juga, minimal capacitive touch juga gpp deh yg penting dedicated.. sepintas mungkin keliatan cuma masalah practicality aja padahal hal yg sepintas receh bgini bisa juga jd merambah ke issue safety.

Kalau ada yang ribet, buat apa yang mudah😊, mantap nih mobil

@mitrasaktimulia

25 күн бұрын

🤣🤣🤣 top comment bang

Part dimobil ini yg paling berharga adalah head unitnya, kebayang kl smp rusak, kelar dah tu mobil😁

@mar-viol

28 күн бұрын

Klo semua org berpikiran seperti dirimu,tesla ga akan jadi merk mobil listrik no 1 di dunia.

Kenapa ya harus di layar semua , idelanya control crucial seperti AC lebih baik fisik modelan puteran kompor gas jg ga knp2 yang penting fisik

@Baiwat

28 күн бұрын

Innova reborn waktu awal2 keluar tipe G nya dibuli habis2an om, krn tombol ac mirip knop kompor om, sekarang pake touch screen malah pengen balik ke knop kompor lg

@manusiabukit14

28 күн бұрын

@@Baiwat klo skarang knapa pengen balik ke tombol fisik/knob kompor karna terlalu berlebihan, smua2nya ditaroh di layar. Malah ga praktis apalgi klo mau ngaturnya sambil nyetir/jalan

@iwayansuparsa

26 күн бұрын

​@@manusiabukit14nah itu dia bang. Intinya safety

4:25 mungkin ada 2 angka di ac itu untuk penumpang depan agar lebih dekat untuk mengatur AC

Dari semua reviewer cmn mas satrio yg konsisten tdk menjilat paling vokal mengkritik mobil / fitur yg di angap ngk bener alias peyambung lidah rakyat , hrs nya ada reviewer yg mengkhusus kan diri specialis komplen btw bakalan sepi job ngk di undang pabrikan kemana2 😂😂😂

@AutonetMagz

21 күн бұрын

Terima kasih mas buat penilaian dan support nya. Kebetulan mas Satrio belum lama ini 2 kali ke Italy untuk - Mencoba Ferrari Roma Spider : kzread.info/dash/bejne/ZJ6c2LN9YsmfZZM.html - Melihat sebelum launching Ferrari 12Cilindri : kzread.info/dash/bejne/Y5iir9qse6neiNo.html Dan baru dari China mencoba beberapa mobil Chery : kzread.info/dash/bejne/mqFs0Kyzqameeag.html Terima kasih mas sudah menonton 🙏🏼

Hmmm kursi mode kasur yaa.. keknya aku punya ide dengan mobil ini 😁

15:19 Melepaskan suara hati dengan mantap

hanya masalah kebiasaan aja lah, dulu volume mobil di headunit, skrg gw pake yg di setir, males di head unit, jauh.. ini salah satu contoh aja, masih banyak kebiasaan2 lain

Kursi bisa rebah gitu. Seru pasti buat anak². Sekali bergelut/loncat², prakk.. layar pecah. The end..😢

Andai lampunya normal, kayaknya cakep ini mobil secara keseluruhan

@ciptoaji7059

28 күн бұрын

Setuju hradlampnya rada gmana gitu, kyk ada beleknya

sori ya, gw gak sampe selesai nonton nya. udah males duluan liat pengaturan pake layar. nonton cuma sampe rem tangan - udah perkara rem tangan aja sampe gak ada bentuk fisik nya. enakan pake L300

Heran kenapa banyak yang memuja-muji interior mobil kayak gini ya, yg katanya lebih futuristis lah, lebih elegan lah, lebih modern lah, gak sengaja layarnya retak karna ketendang sama anak batita kalian langsung mewek

@serbasemua7803

28 күн бұрын

Anak balita duduk di baris depan sangat berbahaya utk keselamatan, yang salah berarti orang tuanya. Balita wajib duduk di bangku belakang pakai child seat yg dikaitkan ke colokan isofix.

@chandratj1747

28 күн бұрын

Padahal mau mobil apapun juga namanya balita gak bisa diem tanganya...😂😂 gak mampu beli dan gaptek yang di salahin balitanya...😅😅...

@mar-viol

28 күн бұрын

Soal layar retak diakibatkan kesalahan pribadi itu udh tanggung jawab masing’,memang nya jika udh pke tombol fisik sembarang ditekan sama balita tombol yg berbahaya dengan tidak sengaja jg sama doank hasil ny.Dan klo semua org berpikiran kayak elu,itu tesla g akan jadi merk mobil listrik no 1 di dunia.Tesla yg pengoperasiannya lbh ribet aja bisa laku.Berarti lbh byk org yg suka interior seperti di atas drpd engga.

@ericgz8571

27 күн бұрын

Balita nga bole duduk di depan

@bayuprastyo3902

20 күн бұрын

Belum ketemu batita atau balita se barbar itu sih sampe anak saya 4 pada gede semua. Yaa tiap orang kan punya pertimbangan dan impian masing masing. Kedepannya semua bakal begitu kita mau gimana? Kan tetep ngikutin. Apakah nanti trend nya udah gitu semua trus kita ganti sendiri pake HU Alpine dsb? Kan enggak mungkin. Atau tetep bertahan naik avanza sampe puluhan tahun gegara ga mau dan takut HU ketendang batita dan alasan takut lainnya? Kan enggak.

Semoga nanti ada upgrade supaya banyak tobol fisik untuk pengaturannya .

Tombol fisik nilai plus jauh lebih banyak manfaatnya minusnya, jadi Pengaturan2 yang penting harus TOMBOL FISIK

Selalu terdepan

Harusnya digabung dengan voice command, tinggal bilang "lipet spion", "buka spion"

@iwayansuparsa

26 күн бұрын

Nah ini ide bagus

Kalau mobil aja bisa di atur dan diotomatisasi, jadi di masa depan perusahaan2 mobil mungkin bisa bikin robotik yang jauh lebih canggih dari ini. Tinggal ditambah AI dan mungkin di masa depan sudah jadi teknologi yang jauh lebih canggih. Bahkan bakal lebih jauh dari perkara self driving. Kalau yang ngerti apa yang dilakuin NVIDIA pasti paham. Fitur2 di mobil ini cuma show off, kalo seekor mobil aja bisa, rumah dan sektor industri juga pasti bisa di kembangkan. Kayaknya kalo sekedar jualan mobil terlalu cetek ya, perusahaan2 gede china ini punya target jauh lebih kompleks dari sekedar industri otomotif.

Pernah coba di China karena mobil ini banyak sekali dipakai taxol. Bantingan nyaman dan luas, kedap pula. Tinggal durability yang semoga kayak jejepangan

Hilsat selalu komplit dan tajam

Masalah pengaturan di head unit termasuk ac sih udah terbiasa banget sejak 2019 saya pakai wuling almaz. Kl sudah terbiasa sih gak gitu masalah sih kecuali spion yg bikin ribet.

Control di layar yang 11:12 sama Wuling Cloud EV

Itu Jalan Pajajaran Bogor ya

Semua gara2 tesla

Org di komen kbykan komen bahwa semua sistem dilayar itu ssh dioperasikan,ribet,cpt rusak dll.Tpi mereka lupa Tesla yg bisa diblg dluan mempraktekkan semua sistem didlm layar bahkan termasuk transmisi,speedo dll itu adalah mobil listrik plg laku di dunia.Apa arti nya?artinya mmg tren teknologi di dunia lg seperti itu.Wajar jika suatu brand mengikuti perkembangan jaman.Boleh dikoreksi,tpi brand yg mempunyai byk tombol fisik di dlm mobil nya seperti toyota,hyundai itu bahkan gbs mengalahkan penjualan tesla.Gua punya membenarkan jg bahwa segala sistem ada di dlm mobil.Bagi gua jg mmg ada sedikit mengganggu.Tapi seharusnya jika semua org atau kebanyakan org di Dunia bukan hny di Indonesia berpikiran seperti itu,harusny tesla bukan mobil listrik paling laku.Jadi itu mmg trend teknologi nya saja bahwa perkembangan jaman menuntut seperti itu.Yang memakai layar utk segala sistem di mobil nya lbh laku drpd mobil yg pke tombol.Sekali lagi gua bukan mendukung tpi cmn menunjukkan bukti nya bahwa lbh byk org yg suka drpd engga suka seperti di kolom komentar.

@ntznbgzt

23 күн бұрын

merek2 yang ga ada tombol fisik itu relate sama dimana negaranya, infrastrukturnya. Kalau di amerika china, jalan lebar2 dan semua jauh lebih rapih, tertib ngga semrawut di indonesia, ga sesumpek di indonesia. Sesimple ngelipet spion ketika papasan sama mobil di jalan sempit, ini aja udah beda sama jalanan di china apalagi dikota2 gedenya itu rata2 lebar2, bahkan jalan raya utamanya bisa 4-6 jalur lebarnya. Semakin mudah menyetir pengaturan2 "dadakan" bisa di jejelin ke monitor.. Kalau dengan tombol cukup tangan ngeraba, tapi mata tetep lihat ke depan. Kalau pakai monitor mata mesti ngeliat, dan itu lepas fokus dari jalanan. ITu bahaya. Jadi emang oke semua dijejelin ke monitor, semakin semua di jejelin ke monitor, risiko out of focus driver dari jalan jauh lebih besar, risiko kecelakan lebih besar. dibanding dengan tombol fisik, sesimpel ngatur besar kecil ac, ketika mata beralih ke monitor, maka risiko sepersekian detik bisa terjadi kecelakaan. ini bukan masalah futuristik dan teknologi, ini soal safety.

Beli tablet dapet mobil atau Beli mobil dapet tablet :D

logonya mirip logo ElastiGirl

Bentuk Headlamp-nya adalah buruk terbang terbalik

Begitu layarnya rusak… selesai semua😅😅😅

@mar-viol

28 күн бұрын

Tesla yg seperti itu aja jadi merk mobil listrik no 1 di dunia.Dan emg perkembangan jaman menuntut seperti itu.

Ini cocok utk generasi Z yg belum pernah bawa mobil.. biasa main hape gak akan pusing ama tombol tombol di mobil wkwk

@manusiabukit14

28 күн бұрын

Emm, gw Gen Z (gatau 2002 masuk gen Z ga) lebih prefer kek AC, lampu, pengaturan spion, pake tombol sih bang

@MalvinErdison

28 күн бұрын

Saya kelahiran 97, kata orang-orang sih tahun dimulainya era gen Z. Tetep gak suka kalau semuanya di layar. Minim tombol kurang enak dilihat, ribet, dan mengurangi fun to drive, dan demi keamanan gak bisa mencet tombol di layar kalau lagi jalan.😂

@raphaeljobtheodia

27 күн бұрын

gw juga mengakui sebagai gen z kalo printilan yang kecil kecil begitu kayak spion, ac, lampu, rem parkir, masih lebih enak pake tombol fisikal, lebih sat set, ketimbang harus otak atik di layar dulu.

@bayuprastyo3902

20 күн бұрын

Ah ga semua, sy umur 46 suka banget sama perkembangan teknologi kendaraan. Padahal saya udah bawa mobil dari SMP. Mungkin mas nya aja yg ga bisa menikmati kemajuan teknologi. Setiap orang punya persepsi yg berbeda dlm menerima kemajuan zaman, enggak bisa kita nge-judge orang kayak gitu.

is this the honda jazz ev refresh that we always wanted but probably will never have

Ngeri bro perkembangan mobil cina di marih yah Jepang sama aja sih

Gak kebayang nih mobil kalau diRetas seperti PDN #KelarSudah Tinggal Tes: Antutu Bachmark Dan stability 😂

Yang komplen boomer semua😅😂

Mall yang bisa gelinding 😮

Kalo bawa anak bayi aktif agresiv, Lagi jalan keluar kota, Layar head unit nya di tonjok pecah. Duh gmn itu 😂

Satu lagi yang aku rasa sedikit kurang di mobil ini adalah tidak ada pengaturan memory jok dan kaca spion. Jadi klo ada supir yang bergantian dalam satu keluarga, setiap ganti supir harus ganti pengaturan kursi dan spion lagi. Coba klo ada memory untuk 2 atau 3 orang, bisa lebih cepat dan canggih lagi. Mustinya itu bisa dibuat karena semua sistemnya sudah computerized dan tinggal atur di layar sentuhnya.

@bayuprastyo3902

20 күн бұрын

Logikanya sih bisa kayaknya, palingan nanti bakal ada upgrade ke arah sana sih ya kl byk masukan dr konsumen.

@siburju

20 күн бұрын

@@bayuprastyo3902 Semoga...🙏

@nadyadianpratiwi1043

8 күн бұрын

Bisa 6 set memory seatnya ko y plus ini

apa ngga sekalian gas sama rem dan setirnya dilayar aja 😅

@serbasemua7803

28 күн бұрын

Ya enak kan ada pilihan sesuai selera, masih ada merk lain yg pakai tombol fisik.

Kalau ada orang ngambek pukul layar, layar pecah, apakah mobil jadi mogok?

Full pengaturan layar karna biaya nya bisa lebih murah

Sekali pecah, lcd rusak kaya panu, texture kaya oli,.....tamatlah kantong anda untuk gantinya setelah garansi habis😂

hello baby

banner Sosmednya agak ganggu min... taruh bawah atau pinggir gitu mungkin

@AutonetMagz

28 күн бұрын

Terima kasih kak buat masukannya

Ini yg ngeriviunya kayak kakek kakek umur 70an yg ngeluh soal telpon/HP modern yg serba digital

cuma perasaan aku aja atau bagaimana, tapi kalo masih ada tombol fisik buat ac, rem parkir (baik electric maupun rem tangan), volume, dsb, masih kerasa lebih familiar dan solid aja gitu buat dipegang dibandingkan semua digabung di layar. minimalis sih minimalis tapi ya jangan kelewat minimalis sampe yang bikin orang kicep gitu. meskipun yang muda paham teknologi, tapi kalo begini jadi nya, ya bisa mendadak gaptek juga 😅. Lihat demo nya di video aja keliatan ribet, gimana pas nanti coba langsung ya? 😅

@YoengqSL

26 күн бұрын

Kemarin test drive, volume bisa kok atur di tombol setir, dan ada tompol parking juga di tuas.. 😅 gak tau kenapa ini reviewnya jd seolah2 gak ada tombol… dan gak review tombol2 di setir dan tuas 😅

Jika alat di tengah itu diambil maling jadi nggak berfungsi dong alat di mobil 😅

Kalau tangan kotor semisal makan snack yang bumbunya suka nempel di jari. Masih bisa nge respon gak itu layar kalau digeser-geser?

@AutonetMagz

28 күн бұрын

kenapa nggak di lap dulu tangannya pake tissue

@andrihakim6328

28 күн бұрын

Susah buat org indo yg doyan clamitan mkan cilung Sik wkwkw

Mungkin masih sodara dengan BAC ?? 😅

Bagi yang gak suka mobil ini yang terlalu canggih hanya layar sentuh, sudah keluar BYD ES, sedan harga di bawah 400 jt.

@lucky889s9

19 күн бұрын

Belum buka pabrik di sini, Thailand duluan. Indo gak dianggap. Beli aja inden lama, gimana sparepart

Jadi malas upgrade ke MPV listrik Gak ada tombol fisik Apalagi punya anak kecil macam saya ini

Lah bang... Itu mobil buat yg jomblo. Kalo mo buka jendela dan sunroof tinggal bilang, "Hello baby". Kalo buat yg udah berkeluarga mah, pake ICE aja, drpd di kira mendua kan 😂😂

Gaptek u bang biasain dong di layar kedepan semua layar , tombol dah ngk jaman bang , harus ikutin jamannya

literally smartphone tapi punya roda. ga banget sumpah

@serbasemua7803

28 күн бұрын

EV memang mirip2 perlakuannya dg smartphone, terutama cara ngecas baterainya.

repot lah, klo ada yg pecahin kaca dan ambil headunit nya.

Gak kebayang kalo layarnya sun burn 🙃

GAC = Gamaliel Audrey Cantika

perasaan GAC biasanya nyanyi

"Di sini juga udah bisa wireless charging nanti kita coba" sampe akhir video gw tungguin tuh, kagaaaak ada dicoba wkwkwk

@wibhmdn4226

28 күн бұрын

Mungkin dicoba diluar video : D

@AutonetMagz

28 күн бұрын

Nanti, di video test drive nya, disisain haha

@siburju

28 күн бұрын

Bisa kok, pas untuk ukuran iPhone.

Sulit juga

Ini naik tablet casing mobil

Gantiin tombol2 sama satu layar mah sama aja jadinya kyk nyetir sambil main hape 😑

terlalu men tesla kan diri, terlalu kikir investasi cetakan utk tombol2. semua di layar

@bard656

28 күн бұрын

Tesla lebih parah.. instrumen cluster di pojok kanan head unit bahkan ganti gigi pun di HU wkwk

@agungwiseno

16 күн бұрын

@@bard656 iya betul

"Gesek Aku Dong"

tombol volume gak ada di tombol setir?

@AutonetMagz

28 күн бұрын

ada, tapi tombol pengaturan spion gak ada sama sekali di pintu maupun panel deket dengkul

@siburju

28 күн бұрын

Ada, di sebelah kanan

Pertama

Biar apa coba semua pengaturan di layar?? bukannya nyaman malah nyusahin..

@siburju

28 күн бұрын

Gak juga klo terbiasa. Aku dah coba, layarnya sangat sensitive dan cepat. Jauh lebih sensitif dibanding yg punya Omoda EV.

@serbasemua7803

28 күн бұрын

Ya enak kan ada pilihan sesuai selera masing-masing, masih ada merk lain yg pakai tombol fisik.

first

Sulit menyaingi byd

@AhyaNiyari

29 күн бұрын

Apa Lu lihat2 sales

@siburju

28 күн бұрын

BYD terlalu mahal. Menurut saya fitur2 di mobil ini malah mengalahkan fitur di BYD Atto 3, padahal harganya lebih murah 100 jt lebih.

Layar rusak=ga bisa di pake smua tuh fungsi mobil 😢

mobil ribet sekali head unit rusak kelar

emejing ...tapi ga praktis .....

Klo mau ribet beli ini mobil😂 Semuanya pengaturan dilayar🤣🤣🤣

Berlebihan dan ribet banget weh. Bukannya praktis, yg ada malah ngerepotin banget kalo gini mah😂

@dessyapriani4207

27 күн бұрын

Ga usah ribet juga ,toh ga mampu beli 😂

Mobil yg tidak praktis sama sekali.

layarnya rusak / hang Mampus dah

Aku dah test drive, mobilnya enak, ringan, luas dan canggih banget. Animasi yang di layar itu mengikuti apa yang ada posisi saat itu, jadi bukan sekedar gimmick. Misalnya saat kita injak rem, di layar animasi juga akan terlihat menyala di gambarnya. Suspensi luar biasa enak, jalan di tempat berbatu dan rusak tidak terasa. Dan yang luar biasa adalah kedap banget, suara motor di luar tidak terdengar sama sekali. Fitur2nya canggih dan lengkap, bahkan mengalahkan fiturnya BYD Atto 3. Sangat cocok buat orang muda/tua yang senang hitech, senang gadget, dan teknologi canggih masa kini. Kurang cocok buat orang muda/tua yang masih berfikiran old style dan menganggap mobil bagus itu hanya Innova dan Avanza. Tombol volume ada kok di stir sebelah kanan, itu tombol multi fungsi. Bisa atur volume dan bisa atur naik turun spion. Tp saat ini belum ada Apple Car/Android Auto, tp katanya nanti akan ada. Yang sedikit mengganjal, tuas sein ada di kiri, suka bikin kagok dan salah. Trus huruf2 di layar depan itu sangat kecil, susah bacanya padahal masih bisa diperbesar. Semoga versi berikutnya makin bagus. 😁

@alexandermiska4311

28 күн бұрын

kalo layarnya rusak artinya fitur yg bejibun jadi gak guna 😂😂😂

@siburju

28 күн бұрын

@@alexandermiska4311 Ya namanya juga rusak. Sama aja, Avanza juga klo mesinnya rusak gak bisa dipake. 😁😁😁

@alexandermiska4311

28 күн бұрын

Lah malah ngomongin mesin, apalagi molis, batrenya soak gak bisa apa-apa 😅🤣😂 Lawak Produsen itu harus mikir mitigasi risiko, bukan cuma jualan gimick

@siburju

28 күн бұрын

@@alexandermiska4311 Ya kan kamu bilang klo rusak. "KALAU", itu artinya itu angan2mu. Masalahnya dari 1 jt unit lebih mobil GAC belum pernah sekalipun kasus rusak di layarnya. Search aja klo ada. Tentunya produsen udah memikirkan hal seperti itu, ada namanya fail proof. Kamu pernah lihat kokpit pesawat jaman now? Skrg isinya lebih banyak layar2 sentuh dibanding tombol2 manual. Sekarang klo pertanyaanmu kau tujukan jg ke pesawat itu, pas kamu lagi terbang tiba2 rusak layarnya. Menurutmu apa yg terjadi?😂

@manusiabukit14

28 күн бұрын

Tpi Mat Watson aja kurang suka jga ama mobil yg apa2 serba di layar, pdhl mobil dia 911 GT3 RS 😂😂

Orang-orang yang mengeluh tentang semua pengaturan yang ada di layar. kebanyakan karena mencari PEMBENARAN, karena tak punya mobil seperti itu Ngomong-ngomong, kebanyakan pengaturan di layar itu bukan yang harus diutak-atik saat mengemudi. Ada juga shortcut untuk memudahkan. Tapi, tetap saja akan ada orang yang terus mencari kekurangan, apalagi kalau mereka gak punya mobil seperti itu. Kecuali orang-orang yang berpikir positif dan punya harapan serta doa, bukan mereka yang suka mengeluh dan menyalahkan karena ketidakmampuan diri sendiri

@christopherrumantono2384

26 күн бұрын

Tetapi kenyataanya pengaturan di layar justru semakin kompleks dan harus butuh waktu untuk mencari pengaturan spesifik (kayak cari di smartphone saja, itupun bikin gregetan). justru jadi semakin sulit untuk menjaga konsentrasi di jalan kalau pengaturan simple kyk A/C, volume dan BAHKAN kaca spion hanya bsa dikendalikan di dalam layar karena harus melihat di layar. Ini bukan karena banyak orang tidak punya mobil seperti itu, tapi memang karena org yang punya pun mengeluh karena terlalu banyak gimmick yang justru membahayakan mereka dalam mengemudi.

Shut uppp😂

Mobil rongsokan lo banggain

Pertama