G80구형이나 G90구형은 하체세팅을 어떻게 했는지 롤링이 심하더군요.ㅎ

진짜 멋있다

@mj.carseat

2 жыл бұрын

👍👍

친구분 조곤조곤 말씀 정말 잘하시네요 많은 도움 되었습니다.

@mj.carseat

2 жыл бұрын

감사합니다

진짜 솔찍한 말씀 주시네요 설명해주시는 분이요

G80은 깡통도 고급지네

전 옵션 넣어 7천인데 19인치흴. 파풀러. 시그니쳐2.컨비니언스. 렉시콘. ECS.외장 화이트 2월 계약 아직 미출고중 입니다. 기본형도 좋죠.

지금은 연식변경으로 훨이 70 아니라 120 줘야합니다 (브레이크 2p->4p) 그래서 가격이 오르듯 무튼 기본 모델도 충분히 좋아보입니다 ㅎㅎ

@unit6344

2 жыл бұрын

네 저도 찍고 나서 확인했네요; 연식변경으로 바뀐 부분입니다.

@mj.carseat

2 жыл бұрын

네네! 맞습니다!^^ 자막으로 처리했습니다!

@user-mp5dh5zz7c

2 жыл бұрын

4p필요하나요?

@user-on2uj9lm2z

2 жыл бұрын

브레이크 대용량 1P입니다. RG3모델에 2P없습니다.

@louisjung7695

2 жыл бұрын

@Scuderia F10 5시리즈는 535i 밑으로는 기본 브레이크 입니다 535부터 대용량 1p입니다

19인치 휠은 4p브레이크도 있어서 정말 강추😊

졸라 현실적이다~^^♡

기본형에도 통풍시트 있나요?

차주분설명정말잘하시네요 쏙쏙!

@mj.carseat

2 жыл бұрын

칭찬 감사합니다!

기본형에 안전사양 및 썬루프, 시트만 교체하면 가격도 좋고 편하고 무조건 5800정도에서 끝납니다

K5에서 g80기본으로가는데 27살인디 운영힘드낭?계약은햇슴돠

깡통의 의원은 "휠"에서 출발했습니다. 과거 알루미늄휠이 장착되지 않은 철제 기본 휠을 깡통휠이라 불렀고(재질이 같은 철이라 ㅠㅠ) 기본 휠이 장착된 차량을 깡통옵션이라 부르게 된 겁니다. 옵션을 선택하지 않아 기본 철제 휠이 장착되고 옵션 선택이 빈 깡통처럼 비어 있단 의미까지 더해지며 생겨난 말입니다. ^^

휠 올리면 승차감 나빠집니다. 2.5에는 그냥 18인치가 딱이예요. 18인치가 아저씨들이 원하는 승차감을 전자제어서스펜션 없이 구현해주죠. 그리고, 왠만하면 어라운드뷰, 후방보조는 넣는 것으로... 차가 생각보다 커요. 지금 5개월 할부금 남았네요.

@JM-lz5gs

2 жыл бұрын

20인치인데 승차감 괜찮아요 ㅎ

@kimstanley5233

2 жыл бұрын

18인치 하면 후륜 245에요. 후륜기반차량이라 20인치해서 275해야 제 기능을 합니다. 저도 첨엔 18인치했다가 245/275 다른거 알고 얼른 옵션바꿔서 출고했어요. 275가 월등히 좋습니다.

@szlwn

Жыл бұрын

인치가 커질수록 승차감이 좋아지고 연비가 나빠지죠

@user-xm9ug6ij6g

Жыл бұрын

@@szlwn 인치가 커지수록 승차감이 좋아진다니 이건 무슨 개소리?

@user-jn3kr4bh6x

Жыл бұрын

19인치 선택하는 이유가 4p브레이크..ㅠ 18인치도 4p넣어줬으면 좋겠네요..

개인적으로 네비게이션 계기판 왼쪽으로 좀더 당겨주지 아쉬움 제네시스 살려고 옵션따져보신분들은 압니다 깡통옵션이 왠만한차 풀옵니다 깡통아닌 깡통추천 연비만좀 좋으면 타기딱좋을듯합니다 휠은 18인치만해도충분 전 사운드 추가할듯 ㅎㅎ

맞는 말씀 깡통이라는 말로 비하하는 것보다 기본형이라고 하는게 소비자들한테 더 유리함

요즘 차 안나와서 쏘카 타고다니는데 기본형도 괜찮구나 차급 안높아도 좋구나 라는걸 느끼면서 옵션에대한 합리적인 생각을 가지게 될무렵 좋은 영상 입니다

@mj.carseat

2 жыл бұрын

감사합니다!!

@unit6344

2 жыл бұрын

감사합니다

@user-wz8nd9re7p

2 жыл бұрын

하지만 그랜저 하브 르블랑을 삿죠 ㅋ

@americanapan2868

2 жыл бұрын

@@user-wz8nd9re7p k8이랑 고민좀 하셨나요

@user-wz8nd9re7p

2 жыл бұрын

@@americanapan2868 했습니당 그래도 그랜져 입니당

핸들 양쪽에 들어가는 버튼은 옵션인가요?

저도g80기본으로 계약했습니다 기본이 가성비 최고입니다ㅋㅋㅋㅋ

@unit6344

2 жыл бұрын

축하드립니다

@mj.carseat

2 жыл бұрын

축하드립니다!

@user-qu3bi2vp4o

2 жыл бұрын

기본이면 얼마인가요?

@user-kg2ud2sb1o

3 ай бұрын

옵션은 개인취향입니다. 멋져요.

주행할 때 자꾸 뒤옆 보면서 운행하니까 많이 불안감 느낌. 설명할 때도 전방 주시하면서 하는게 안전 준수 의미로 더 좋지 않을까 하는 갠적인 생각^^

@mj.carseat

2 жыл бұрын

넵!!^^

@unit6344

2 жыл бұрын

넵

독3사 당연히 엔진은 좋겠지만 유지비 비싸고 무엇보다 요즘 디자인이 제네시스만 못하더라구요 ...

G80은 안날로그 계기판도 너무 괜찮네요. 디자인1, 렉시콘 넣어서 출고하고 싶네요

@mj.carseat

10 ай бұрын

의견 감사합니다.

노티 강조하시는데 나이대랑 잘어울리심

일반적으로 휠타이어 사이즈를 키우면 승차감이 나빠지는게 맞지만 휠타이어를 싸이즈업 하면 승차감이 좋아하지는 경우도 꽤 있습니다 인치업 해보세요

@user-tx7ei6vm7o

7 ай бұрын

G80 20인치 타는데 승차감 좋습니다~~

설찍히 깡통은 좀그렇고 내장재 하나올리고 휠20인치하면 6000취득록하면 6500인데 정말 좋습니다

명품 디자인

비싼차 탄다고 멋있는 사람은 아닌데 거짓말(배기량딱지갈이) 까지 하면서 본인 쳐올리기 하는건 쫌 안스럽쥬 ㅎ 차 좋네요 잘보구 갑니다

@unit6344

2 жыл бұрын

네 기본형도 참 좋습니다.

@mj.carseat

2 жыл бұрын

어제 길에서 레드컬러 쏘나타에 제네시스 앰블럼 달고 G80 레터링 붙이고 다니시는 분 생각이 나네요^^

돈은 그랜져 풀옵수준으로만 정해놨었어서 고민하다가 깡통에2열컴포트1 만 넣어서 타는뎅 불편함못느낍니다ㅋㅋ 4륜엠블럼 사서 붙였구요ㅋㅋㅋ

@boooo1958

2 жыл бұрын

대체 그런건 왜 붙이는지

@lnymjb

2 жыл бұрын

@@boooo1958 내맘~~

@sensingman9802

2 жыл бұрын

@@boooo1958 자존감이 결여된 사람들이 그런 외형적인 부분에 집착합니다. 남의 시선을 많이 의식하고 거짓 위장을 해서라도 돋보이고 싶은거죠. 여자들이 화장하고 성형하는걸 자기만족이라고 변명하는 것과 비슷한 이치입니다. 아직 유아기적 습성을 벗어나지 못 한 관심병 환자라고나 할까.

@chan8787

2 жыл бұрын

@@sensingman9802 남한테 피해주는것도 아니고 본인차에 본인만족으로 붙이겠다는데 말씀이 과하시네요

@user-gn6ei1pu1l

Жыл бұрын

@@sensingman9802 줄리여사 김건희 얘기인줄 알았네요

와우 ㅎㅎ

@mj.carseat

2 жыл бұрын

ㅎㅎ 감사합니다!

저는 바늘계기판이 더 좋더군요 감속카메라보고 급감속할때 바늘계기판으로 속도 확인하는게 뭔가 더 안정감?ㅋㅋ있는 느낌이였음

@unit6344

2 жыл бұрын

가끔 lcd 게기판 고장나면 속도 어떻게 나오나 궁금한 생각이 듭니다

@mj.carseat

2 жыл бұрын

3d 기반 바늘계기판도 좋더라구요! 이번에 저 차 타보고 생각이 좀 바뀌었씁니다!^^

이제!

@unit6344

2 жыл бұрын

저도 몰랐던 저의 습관이네요 ㅋㅋ

@mj.carseat

2 жыл бұрын

ㅎㅎ

이렇게 보니 깡통도 사서 타기에 괜찮다 생각이 드네요

@mj.carseat

2 жыл бұрын

네네! 연식변경할수록 깡통도 옵션이 많이 추가됩니다^^

역시 아날로그가 최고지

@mj.carseat

2 жыл бұрын

^^ 공감합니다!

@user-uw3xq2ph2q

2 жыл бұрын

굿

@kaihan5

2 жыл бұрын

혹시 신형 sm6 tce300 엔진 게트락미션 내구성이 좋을까요? 자연흡기만 못하겠지만 혼다 어코드 2.0T 보다 좋을지 의문이네요.@^^@

휠1 내장1하면 가성비 오짐

오늘 구g80 사고 대차로 신g80 받아왔는데 기존에 신g80이 사람들이 다 좋다 좋다 하길래 와! 그냥 다른차인가보다 정도의 엄청난 기대감을 가지고 타봤는데 첫인상은 .... 확실히 기능 같은거나 디자인은 세련되었음. 지금 타고있는 구g80은 얼핏보면 그 아랫급이랑 별 차이가 안나는 정도인데 신g80은 디스플레이도 그렇고 내가 좋은차에 타고있구나 싶은 그런 디자인 이었음. 기능 또한 최신형 답게 구g80이랑은 비교가 안됨. 근데 그게 끝임. 렌트카라서 완전 풀옵션은 아니고 상태도 그리 최상은 아니겠지만(참고로 19,000km탄 차였음) 그래도 그렇지 이게 대형세단이라고? 싶을 정도의 가볍고 통통튀는 승차감이었음. 똑같이 19인치에 전자제어 서스가 없는 모델인데 비슷하면 비슷했지 더 안좋아졌을리는 없는데 너무 큰 충격이었고 신g80에 대한 엄청난 환상이 깨지게 되었음. 아마 생각하기론 차체 무게 자체가 가벼워지면서 연비와 운동성능에서 이점을 가져갔지만 대형세단(혹은 suv도 마찬가지) 특유의 묵직한 승차감을 잃은 듯 싶음. 구g80은 전자제어 서스의 유무가 그렇게 승차감에 큰 비중을 차지하지는 않아서 굳이 넣지는 않았지만 신g80은 정황상 프리뷰 전자제어 서스가 엄청난 역할을 하는 듯 싶음. 승차감은 주관적인 부분이긴 하고 타깃 연령층이 구g80보다 낮아진 탓도 있을거임. 내가 하고싶은 말은 적어도 깡통 모델은 보편적으로 대형세단에 기대하는 그런 묵직하고 부드러운 승차감은 아니라는 것. 자신이 대형세단의 승차감에 대한 환상이 없고 가성비 있게 멋있는 대형세단을 뽑고싶다 하면 깡통 모델을 구매하는 것을 권장함. 나처럼 다른 대형 세단을 타본적이 있고 그러한 묵직한 느낌을 원한다고 하면 적어도 깡통에서는 느끼기 힘들거임. +) 카페 찾아보니 나랑 비슷한 생각을 하시는 분들이 계셔서 왜그럴까 찾아봤는데 신g80이 구g80에 비해서 댐핑이 좀 단단해졌다고 함. 프리뷰 전자제어 서스가 들어가도 단단하다고 하시는 분들도 계시니 확실히 단단해진 것 같음. 구g80도 대형세단 치곤 좀 단단하다고 느끼는데 신g80이 그것보다 단단하다고 하니 확실이 ? 가 나올만 한 것 같음. 대형세단 치고는 단단하고 가벼운 느낌, 하지만 다르게 말하면 대형세단 치곤 날렵하고 차의 크기를 잊게하는 거동 정도로 볼 수 있을 거 같음. 게다가 고속 안정성은 확실히 신형 플랫폼인 만큼 구형보다는 확실히 좋음.

@sodrive

4 ай бұрын

구g80 전자서스 차이 엄청남. Eq900이랑 비교해도 큰 차이 안날정도로 커요

빌트인캠은 음성녹음이 안돼서 많은 사람들이 선택 안하지 않나요?

@mj.carseat

2 жыл бұрын

체감상 안하시는것 같지만 실제 판매량을 보면 절대적으로 높습니다~!^^

@unit6344

2 жыл бұрын

깔끔함 때문에 선택을 하시는 경우가 많습니다. 의외로 블랙박스에 음성녹음을 끄시고 쓰는 분들도 많더군요^^

G80의 진짜 장점은 E클, 5시리즈 가격이 아닌 C클, 3시리즈 가격으로 패밀리세단을 살 수 있다는 거죠.

@airport-thief

2 жыл бұрын

최소 6500은 줘야 옵션 어느정도 갖춰지는데 e클, 5시리즈보다 동급옵션으로 따져도 520i e250보다 비싸고 g80 뻥마력이라 마력은 낮아도 제로백 오히려 좀더빠른 530i랑 비슷하구만 뭔소리 하는거지? 수입차 할인가 고려안하고 g80 옵션질 고려안한 가격비교 아니냐 차알못님ㅋㅋㅋ 3시리즈는 뭐냐 4천대~5천이면 사는데 c클이야 신형이 하도 비싸져서 그렇다치고

@hahahoho5180

2 жыл бұрын

@@airport-thief 먼 개소리지 벤츠할인이어딨고 요즘차도안나오는판에bmw도 예전같은할인없는데?거기다c클가격보면 e클도곧 넘사벽으로 올라갈텐데 ㅋㅋ 차라리 운동성능이니 현대라까면 그러려니하는데 너가더차알못같은데 차크기가 g80이더큰건 알고는있지?

@airport-thief

2 жыл бұрын

@@hahahoho5180 차크기로라도 승부안보면 기술력이랑 인지도가 딸려서 글로벌에서 한대도 안팔리니까 그걸로라도 경쟁할라고 키워논거여 차알못아 ㅋㅋㅋ e250 할인크게안들어가더라도 옵션질이 없으니 g80 옵션질한거보다 싸다 좀 알고 얘기해라 ^^ 5시리즈 옛날보다 할인줄면 머하노 그래도 520i는 700대 할인드가고 530i는 800,900씩 할인들어가는데 글고 지금 원자재인플레이션 상황에서 할인줄어든 가격을 비교 하자는게 아니고 평상시 가격을 놓고 비교해야지 이건 뭐 개 무지성 댓글 ㅋㅋㅋㅋ 평생 흉기차나 타라 난 독일차 평생 탈란다

@user-eq8zp7co5x

2 жыл бұрын

@@airport-thief 프사 공항도둑에 초면에 반말 찍찍 그는 무슨 차를 살까?

@airport-thief

2 жыл бұрын

@@user-eq8zp7co5x gle63s쿱 탄다 꼽나 님이 내 부모님임? 일일이 존대를 하게

그렇군. 기본에 충실하면서 약간의 (위장)하차감 ㅎㅎㅎ

@mj.carseat

2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎ

@unit6344

2 жыл бұрын

ㅋㅋ 넵

g80에 기본옵션 충분하등데 차값대비 옵션이 20프로씩 30프로씩 쳐바르기엔 돈이 아까움 그돈이면 서브카나 다른 취미생활에 투자하는게 나을듯

시그니처 디자인 셀렉션은 왠만하면 꼭 넣으시길.. 차이 많이납니다

@user-hd9nl6do3j

2 жыл бұрын

안남.그거넣을빠 렉시콘넣음 시

@sicaya45

2 жыл бұрын

시그니쳐2는 300이라과하고 1은 150인데 1은해야함 차이 많이남

@shcm4624

2 жыл бұрын

의미없고 그거 할바에야 드라이빙어시스턴스1 또는 HUD

@user-gw2cx3mb1m

Жыл бұрын

시그니처 1했는데 후회중입니다.. 2안한것을 ㅠㅠ

기본형 5천대면 겁나싼거지 ㅋ e클이나 5시리즈는 비싸닌까

@mj.carseat

2 жыл бұрын

기본형이어도 e클 및 5시리즈 최저트림과 옵션 완성도는 비슷합니다^^

벤츠 보다 승차감 브레이크 핸들링 실내공간 월등하게 우수하지요.대한민국 만세입니다.안전운전 하세요~^^

@unit6344

2 жыл бұрын

넵 만쉐이~~

@mj.carseat

2 жыл бұрын

안전운전하세요^^

@airport-thief

2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 브레이크 핸들링은 선넘었다 아그야

@airport-thief

2 жыл бұрын

G80 브레이크 저속에선 콱잡히고 중고속에선 밀림 개슈렉2브레이크

@faiyzgdd6483

2 жыл бұрын

نعم قيادتها افضل حتى من الفئه السابعه شكرا كوريا

GV80은 테즈먼블루 없음

@unit6344

2 жыл бұрын

네네 맞습니다. 카디프그린이라는 그린계통 색상이 대표 색상입니다.

벤츠e300 4기통 2년타다 g80 3.5 바꿨는데 엔진음부터 모든게 만족 입니다. 급발진인다 뭐다 하는데 그건 뽑기운인듯 벤츠타고 스트레스 이만저만 아니다. G80타니 진짜 차 묵직하고 잘나가네요 6기통이 최고 전 8100주고 샀습니다. 그돈주고 왜사?이러지만 진짜 돈 있는 사람은 가격 안따지죠. 고급운 필수

@unit6344

2 жыл бұрын

묵직한데 힘이 전혀 부족하지 않은 느낌입니다

@mj.carseat

2 жыл бұрын

2.5와 3.5는 다르겠지만 작년에 2.5로 과격하게 주행해도 잘 받아주더군요^^ 3.5도 궁금해집니다

@liuscore

2 жыл бұрын

가격 안따지고 e400타셨어야 했는데...벤츠가 저가고객도 모으려고 4기통 내놔서 격만 떨어진듯하네요

@user-no8nn3oq2e

2 жыл бұрын

돈 있는 사람들도 갭이 커서...

@comearoundme2819

2 жыл бұрын

태클이 아니고 궁금해서 물어봅니다 8000만원대 동급내지 g80대안으로 뾰족한 수가 뭐가있나요

어제 G90 시승해봤는데...솔직히 익스테리어~인테리어~진짜 이쁘고 좋긴 한데~패밀미카라면...그래도 좀 과하긴 한데 그냥 오너드라이버라면 진짜 좀 (더) 과 하다는 느낌을 받았네요~! 데일리카로는 (시내)연비도 좋진않구요~ 굳이 G90까지 필요없고 G80만으로도 충분한것같더라구요~아니면 연비를 좀 생각한다면 독3사 디젤 중형!ㅋㅋ

@mj.carseat

2 жыл бұрын

👍👍👍👍

@richguy8317

2 жыл бұрын

이 사람아 누가 g80 g90 좋은지 모르나 과하긴 뭐가 과해 대부분이 돈이 없는거지 돈잇으면 그냥 사는거고

@euna4u

2 жыл бұрын

g90급을 연비 생각하면서 타면 어떻합니까ㅠㅠ

@louisjung7695

2 жыл бұрын

독3사 탈거면 고급스럽게 가솔린 타야죠 디젤은 좀 ...

@mmns5451

2 жыл бұрын

연비생각하면서 탈 차가 아닌데 영끌할 마인드 같음

계기판은 진짜 아닌거 같아요 휠은 안하고 계기판을 업해야... 제일 많이 보는데

@unit6344

2 жыл бұрын

네네 그렇게도 많이 선택 하시더군요. hud 선택하시고 게기판 안보시는 전략?도 있다고 합니다

태산군주님 목소리 닮았네

@unit6344

2 жыл бұрын

한번 봐야겠습니다^^

@mj.carseat

2 жыл бұрын

덕분에 태산군주tv 처음 방문했습니다^^ 비슷하네요...ㅎㅎ

저정도차면 승차감이 중요 휠에 넘 빠지면 승차감포기해야합니다 시끄러워유

그래도 깡통은 아니것 같아요 :)

K8 하이브리드 풀옵 VS G80 깡통

@unit6344

2 жыл бұрын

이거 비교해보면 재밌을 것 같습니다.

@user-yoryichi

2 жыл бұрын

G80

@user-kf7dy4su7s

2 жыл бұрын

완전 고민중. k8하브 풀옵계약 걸어놓고 대기중에 g80깡통 보는중

@user-yoryichi

2 жыл бұрын

@@user-kf7dy4su7s 닥 g80 깡통. 1.6터보 하이브리드 문제많고 소음심함. 그냥 돈더주고 하차감느끼는 g80 깡통ㄱㄱ. 내말듣고 후회하지말길

@user-jy9ko2ct2g

2 жыл бұрын

급차이는 어쩔수 없어요. 차체 자체가 다름~~!!!

엔진이 별루라고 하던데요 K8에나 들어갈엔진 V6엔진이 아니람니다

디자인 죽입니다

깡통이라 하지맙시다 기본형이라 말하면 좋은데 천박한용어 씁니까 살면서 좋은단어 말만 합시다 백년도 못사는 인간들인데..

저게 깡통이노 대박이네

연비는 ...ㅜ

@unit6344

2 жыл бұрын

한번씩 지하철 타는 것으로 실질연비 올려봅니다. ^^

파워트레인 구린거 외에는 뭐 한국도로 사정상 괜찮은것 같네여 그냥 보여주기식…. 같은 값이면 렉서스 ES추천합니다

깡통은 회사차 아니면 오래못타

@dmledhjd

7 ай бұрын

느ㅡㅡㅡ금보단 오래 탈듯

아니 이 급의 차를 사는데 깡통을 왜 사는지… 1-2천은 옵션 넣어서 타라고 커스터 마이징옵션을 넣은 거지.. 깡통으로 타라고.. 만든건 아닌듯.. 18인치 선택하면 후륜 245 로 나오기땜에 왠만하면 20인치에 전자자동제어서스팬션 넣는게 낫다고 봅니다..

@unit6344

2 жыл бұрын

네네 이차는 분명히 현대에서 깡통으로 타라고 만든 것은 아닌 차입니다. 하지만 이상하게 기본으로 타도 탈만한 매력이 드는 차네요...

@awxzzz

2 жыл бұрын

18,20 승차감 차이 큽니다. 이래서 님같은 사람들에게 시승이라는걸 권유하죠^^

@mj.carseat

2 жыл бұрын

이급의 차이기때문에 깡통도 충분히 경쟁력 있는거라고 봅니다^^

@mj.carseat

2 жыл бұрын

이급의 차이기때문에 깡통도 충분히 경쟁력 있는거라고 봅니다^^

@workhard7710

2 жыл бұрын

@@awxzzz 승차감 어떤게 더좋나요?차알못이라

마~ 그래도 파퓰러 정도는 기본인기라.... 머냐 아날로그 계기판과 먼지 투성이 블랙하이그로시.

중고 똥값됐슈

저렴해보입니다. 7시리즈 오너들이 지80보면. 근데 공조기 다이얼 . 제규어 따라햇네요 근데 4개가 아니고 2개만달렷네. 5년전 렉서스 나왔을때 디자인이 과하다 뭐라하더만 제너시스는 메칸더 브이를 만들어놧네

@user-vk8lq2nj2y

Жыл бұрын

7시리즈가 보시면 당연히..... 7시리즈 분들은 비교가 g90아닌가요?

@coreachick

Жыл бұрын

@@user-vk8lq2nj2y 렉서스랑 비교해도 저렴해보입니다.

@user-vk8lq2nj2y

Жыл бұрын

@@coreachick 5시리즈랑은요?

@user-yh4ce7wo3e

Жыл бұрын

깡통이니 저렴해보이죠 옵션넣으면 이쁨저것도

깡통도 깡통나름이지. 5400 깡통 6000 필수옵션 몇가지 7000 옵션다수 6000이나 5400이나 둘다 비싼데 6000주고 고급차느낌 누리는게났지 5400주고 사는게 바보아닌가.

@jungjunwoo

22 күн бұрын

선택은 각자의 몫입니다.

젊은사람이 타면 무조건 노티납니다. 회사에 끌고 가보면 당연히 튀겄죠.

@mj.carseat

2 жыл бұрын

그렇지 않아요..^^ 제 주변에도 많이 타고 있습니다!

@noodle0502

2 жыл бұрын

우유니 화이트로 출고하면 30대도 충분히 노티안나게 탐

@user-hd9nl6do3j

2 жыл бұрын

마인드하고는ㅋㅋ노티는 부럽냐 아반떼야

@getyejdk

2 жыл бұрын

노티는 무슨 조선마인드를 가지고 있네요 35인데 3.5 우유니화이트 갖고있는데

@user-yoryichi

2 жыл бұрын

전혀 노티안남. 오히려 화이트보다 테즈먼블루가 굉장히 젊은느낌 많이남 어릴수록 무조건 블루색상 ㄱㄱ

결함은 방송안하나요 빨아주기만 하시네요

@mj.carseat

2 жыл бұрын

G80 결함 최근엔 못들었는데 최근 이슈가 있나요??^^ 있으면 바로 찾아가겠습니다.

앞모양이 무슨 고기굽는 철망

제네시스 타면서 기본형 타는거 엄청 싸보임 새치 오래걸려서 중고 알아보는데 다 깡통 제네시스뿐ㅠㅠ 어차피 옵션 넣으면 팔때 더 받고 파는데 제발 옵션좀 넣자 거지근성 부리지말고 중고로 절대 안팔린다

@unit6344

2 жыл бұрын

네네 제가 거지근성이 충분해서 ㅠ

@user-bs2wn9xg2o

2 жыл бұрын

자기가 쓰고싶은 옵션 없어서 안넣는게 거지근성인가? 이말하는게 천민자본주의 전형인데?

@user-sq1ug1up6e

Жыл бұрын

안녕하세요, 질문 있습니다.자동차보험에 차량가액이라고 나와 있잖아요. 거기 금액이 엄청 작던데 ... 옵션 다 빠진 가격 그 이상이던데 왜 그렇죠?

@user-yb4cu6gq2q

Жыл бұрын

동감..고급차에 시트도 기본 넣으면 어쩌자는건지

애처롭다.

@mj.carseat

2 жыл бұрын

네??^^

G80은 세차타면 호구 중고차로 가세요

급발진 미친차 누가 사나???

@user-nn7sh6up1u

Жыл бұрын

그럴게따지면 다른회사브랜드도그런걸?그건어찌생각하십니까? ㅎㅎㅎㅎㅎ

@hdjjdsjensn

Жыл бұрын

노인,여자(아줌마) 감속할 부분에서 급발진하는게 급발진임?ㅋㅋㅋ 1000번의 사건중 1번만 급발진일듯ㅋ

겉만 번드르한 쓰레기차 엔진오일 증가 내지는 감소되는 파워트레인이 엉망인차 문제생겨 정비소 들어가면 정상입니다 아니면 고객님 운전부주의에 의한 고객님 탓입니다ᆢㅋ 호갱만드는 겉만 번드르한 쓰레기차

@mj.carseat

2 жыл бұрын

슬픈 사연이 있으시군요~

@user-qq9wr4oc1v

2 жыл бұрын

@G 니엄ㅋㅋ

@chips200009

2 жыл бұрын

그래서 님은 무슨차를 타나요? ㅋㅋㅋ

@awxzzz

2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ대한민국 50%이상이 현기차다 ㅅㅂ 뭐타라고?

@user-tx7ei6vm7o

Жыл бұрын

뚜벅아 너 타라고 만든차 아니니 밑 도끝도없는말은 삼가해라