G4렉스턴 차박과 노지캠핑이 가능한 무의도 실미유원지 모래사장에서 카니발, 엑티언스포츠 4륜, 팰리세이드 4륜 구난.

Пікірлер: 182

  • @OutSideSeoul
    @OutSideSeoul2 ай бұрын

    무의도 수호신이시져 ㅋㅋ 짧지만 재밌었습니다

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    에이~ 수호신은 아니죠~^^ 다음에 다시 본다면 캠핑 같이해요~^^

  • @jjung_gang

    @jjung_gang

    2 ай бұрын

    오오오 댓글고정 훈훈합니다🤙🏼🤙🏼🤙🏼

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    ​@@jjung_gang 필수죠!^^

  • @monggoon

    @monggoon

    2 ай бұрын

    수호신! 조아연

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    @@monggoon ㅋㅋㅋ 수호신 까지는 아니구요ㅎㅎㅎ

  • @Vietnam_Vlog
    @Vietnam_Vlog2 ай бұрын

    멋진 일 하시는거 보니 너무 좋네여 약 30년전 포항 해변에 갤로퍼로 이렇게 구난 해주시는건 많이 봤는데 그때나 지금이나 구난은 너무 멋집니다. 감사합니다

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    이런 극찬을...^^ 감사합니다~^^

  • @sa-vb3vw
    @sa-vb3vw2 ай бұрын

    여전히 좋은일 계속하시네요 작년에 구난해주셨던 카니발차주입니다^^

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    반갑습니다~^^ 오늘도 실미에는 많은 이벤트가 있었어요~^^ 전 오늘 마무리!^^ 즐거운 주말 보내세요~^^

  • @banhab_camp
    @banhab_camp2 ай бұрын

    역시 4륜은 쌍용이죠 ㅎㅎㅎㅎ 오늘도 슈퍼맨이십니다😊

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    ㅎㅎㅎㅎㅎ 험지에서 보니까... 확실히 좋은것 같았어요~^^

  • @user-yh2sv7sx9y
    @user-yh2sv7sx9y2 ай бұрын

    무의도 놀러한번 가봐야겠내요. 멋지십니다

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    감사합니다~^^

  • @user-citycountry
    @user-citycountry2 ай бұрын

    저는 코.스4륜 타고 있구요. 열혈둥이님 영상보고, 모래사장 빠진차들 꺼내 달라고해서 가끔 들어가는데 안멈추면 안빠지더라구요ㅋ 중간에 한번 멈췃다 하면 빠지더라구요

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    탄력이 정말 중요하더라구요~^^

  • @user-ib6tq7fh4r
    @user-ib6tq7fh4r2 ай бұрын

    잘보고 갑니다~~ 차가 올라간게 느껴지네요

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    만족감이 좀 큽니다~^^ 그런데 좀 과한것 같네요ㅎㅎㅎ 즐거운 주말 보내세요~^^

  • @audiojang768
    @audiojang7682 ай бұрын

    쌍용 4륜 자동차는 전쟁터인 우쿠라이나에서도 우수한 기동성을 인정 받아서 수출되고 있더군요.

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    아~ 그래요? 대박인데요?ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @user-zt8zx1sm2t

    @user-zt8zx1sm2t

    Ай бұрын

    우크라 정부에서 딱 쌍용을 지정했죠..

  • @tilekim4996
    @tilekim49962 ай бұрын

    오~ 안착완료 전 모레사장 쭈 ~ 우욱 ~ 👍 멋쪄요 ^^

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    감사합니다~^^ㅎㅎㅎ 오늘도 참 힘든 구난을 했어요~^^

  • @user-yl7es6fx6r
    @user-yl7es6fx6r2 ай бұрын

    사람은 실수를 반복한다지만 저긴 진짜 하루도 안빠지는 차들이 없음ㅋㅋ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    모래라는게 상태가 수시로 바뀌니... 어느 정도는 어쩔수 없는것 같아요~^^;;;;;;;;;;;;

  • @DltptkddldnldpsirkdlTek
    @DltptkddldnldpsirkdlTek2 ай бұрын

    미국,호주 오버랜드 유저가 모래밭에서는 4H에서 1단이나 2단넣고 타라고 합니다.

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    아~ 어째... 4H가 좀 더 수월 하더라구요~ㅎㅎㅎ 저도 4H를 사용합니다~^^

  • @sopapa8076
    @sopapa80762 ай бұрын

    선댓후감!! 합니다 ㅎ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    감사합니다!^^ 즐거운 주말 보내세요~^^

  • @gypsy_life7444
    @gypsy_life74442 ай бұрын

    4륜도 늘 조심하면서 다니게 되요😊

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    항상 조심해야죠~^^ 그리고... 4륜이 빠지면 꺼내기 더 힘들어요ㅋㅋㅋ

  • @gypsy_life7444

    @gypsy_life7444

    2 ай бұрын

    @@kimjk 아하~!😅🤪😆

  • @sangyoungoh9946
    @sangyoungoh99462 ай бұрын

    예전에 작업하던곳에서 갑자기 소나기가 내려서 진창이 발생했는데 일마치고 나갈려고 보니까 신형 4륜차량들은 전부 못빠져나가고 구형 사륜차들은 다 빠져나감요. 특히 쌍용차들은 한대도 빠지지않고 다 빠져나감요. 순정기준. 무쏘, 갤러퍼, 구코, 무리없이 잘 탈출해서 퇴근. 신형쏘렌토 4륜, 산타페 4륜 그리고 승용사륜 있었는데 차종이 가물가물, 암튼 걔네들은 진창에서 빠져서 현장 굴착장비로 빼냄요. 참 렉스턴도 잘 빠져 나갔네. 거기에 있던 사람들 전부 쌍용차가 제일 잘 빠져나가네. 그러고는 다음에 차살때 전부 현대 기아차 구매.... 험지 잘가는거랑 차량구매랑은 별개임...

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    아마도 파트타임 같은데요?ㅎㅎㅎ 험지 주파능력은 파트타임이 확실히 좋지요~^^

  • @user-nv6os9qj3w

    @user-nv6os9qj3w

    2 ай бұрын

    언덕 35도 경사 10cm 함박눈.....코란도4륜 1대만 당당히 즈려밟고 달림......모든차량 밑에서 올려다보면서 와아.......

  • @TwoSeob
    @TwoSeob2 ай бұрын

    재밌네요 구난은 역시!!!! 차 걸고 땡겨도 모래 안잠기고 땡겨가네요 크 좋긴좋네요 렉스턴사륜 !!!!👍

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    감사합니다~^^

  • @user-bm4do8rn1f
    @user-bm4do8rn1f2 ай бұрын

    4륜이라도 차동기어잠금장치가 되는 4륜이어야 모래빠져 나올수 있지요. G4는 옵션사양에 이게 있어서 운행이 가능할겁니다.

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    G4는 없어요.

  • @user-xn8tt8cz2e
    @user-xn8tt8cz2e2 ай бұрын

    역시 굿 입니다~~~~ 수고하셨습니다 조만간 실미도유원지 갈거 같습니다. 토요일에 새벽같이 가기는 할건데 해변모래사장쪽으로는 자리가 좀 잇을런지 모르겠네요 어떻게 자리가 좀 있을까요?

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    토요일 아침이면 조금은 있을꺼에요~^^

  • @user-ds2kmw

    @user-ds2kmw

    2 ай бұрын

    토요일 새벽에 오셔도 직원들 출근 시간이 있으니 들어오시지는 못합니다. 다만 줄서서 기다리시는 분들이 있으니 읽찍 오시면 조금 좋은 자리는 있죠.. 좋은건 금요일 저녁에 오시는게 그래도 조금 자리다툼이 덜 하죠

  • @user-gz1he5bu9u
    @user-gz1he5bu9u2 ай бұрын

    마지막 주행씬 멋지네요ㅋㅋ역시 쌍용!

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    그쵸?^^ 아웃사이드서울팀의 팀원분께서 너무 잘 찍어 주셨어요~^^

  • @user-ij4ht1wm6d
    @user-ij4ht1wm6d2 ай бұрын

    4륜구동이라도 LSD 유무의 차이가 매우 큰 거 같습니다 쌍용차는 전통적으로 저가형 픽업에도 LSD를 다 넣어주는 거 같더군요

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    쌍용에는 LSD옵션이 없어요~

  • @user-hg7fg3te3b
    @user-hg7fg3te3b2 ай бұрын

    g4 타구 잇는데 뿌듯하네용 ㅋㅋ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    감사합니다~^^

  • @wodnr24wjs40
    @wodnr24wjs402 ай бұрын

    렉스턴 멋지네요

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    감사합니다~^^

  • @dskim5963

    @dskim5963

    2 ай бұрын

    역시전통4륜만가능합니다일반세단사륜은어림없죠

  • @uni-oneforce8333
    @uni-oneforce83332 ай бұрын

    G4도 꽃게주행 스킬을 획득하셨군요ㅋ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    ㅎㅎㅎㅎㅎ 저기는 어쩔수 없어요ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ninitoto8103
    @ninitoto81032 ай бұрын

    겨울에 눈길에 사용하는 우레탄 체인을 끼우면 모레밭 탈출에 도움이 될까요?

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    당연히 도움되죠~^^

  • @yzxca
    @yzxca2 ай бұрын

    좋은일하시네요. 도심형 사륜을 떠나서 타이어만이라도 달랐다면 어땠을까요? 전륜기반 사륜과 후륜기반 사륜이 동일지점에 지날경우 유리한건 어떤건가요?

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    우선 전륜형 AWD는 오일 온도가 급격히 올라가고 토크 배분도 파트타임에 비해서 약해요. 그리고 무엇보다... 내구성이 엄청 안좋아져요~ 태생 자체가 온로형으로 만들어져서 그래요~

  • @yzxca

    @yzxca

    2 ай бұрын

    @@kimjk 좋은정보 감사합니다^^

  • @user-vu7cj6nm8p

    @user-vu7cj6nm8p

    2 ай бұрын

    후륜형 awd는 내구성이?별로인가요?

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    @@user-vu7cj6nm8p 모하비 보니까... 짱짱하던데요?^^ 일반적으로 후륜 미션이 허용토크가 높아요~^^

  • @user-uj4ei4lo2f
    @user-uj4ei4lo2f2 ай бұрын

    ㅋㅋ 어제 무의도 가서 구출하는 현장 많이 봤습니다. 어제 오늘 총 15대 정도 빠지더군요 ㅋㅋ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    오늘은 렉카가 많이 왔겠네요?^^

  • @soakdmaeofh1674
    @soakdmaeofh16742 ай бұрын

    오래전에 갤로퍼 터보 4륜 한3년 몰았었는데 눈엄청오는날 이게 4륜이 맞나싶을정도로 발발기면서 운전했던기억도 있고 쌍용 카이런과 렉스턴2 해발 620m 눈길등정도 했었는데 쌍용4륜이 진정한 4륜차 맞습니다

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    AWD보다는 험로 주파능력은 확실히 좋은것 같아요~^^

  • @niemi7508
    @niemi7508Ай бұрын

    전자식 4륜은 온로드 승차감개선이 목적이지 오프로드에선 힘을 못쓰죠 오프로드는 기계식 4륜이 갑입니다.

  • @kimjk

    @kimjk

    Ай бұрын

    파트타임 기계식 사륜이 구식이긴 하지만... 오프로드에서 성능은 확실하죠~^^

  • @user-co9gr2mz2u
    @user-co9gr2mz2u2 ай бұрын

    굿~~~~~~~~~~~~~~~~

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    감사합니다~^^

  • @user-gh9yw5uz4o
    @user-gh9yw5uz4o2 ай бұрын

    구코란도, 갤로퍼, 랭글러 같은 차량들이 오프로드에서 잘 달리죠.😅😅

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    파트타임이라서 그런것 같아요~

  • @jkkim2895
    @jkkim28952 ай бұрын

    30년째 쌍용 사륜차 만 타는 나(코란도 패밀리-뉴패밀리-무쏘-무쏘-G4레스턴) 한번 더 차를 사게 된다면 렉스턴 써밋.

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    써밋! 좋지요~^^

  • @lunarfreeman3998
    @lunarfreeman39982 ай бұрын

    그래도 그나마 suv는 쌍용계열이 좀 낫고 나머지는 그냥 도심형 suv인거같음. 일반 비포정도로에 가는거도 꺼려함. 보통 승용차보다 조금 높은 승용차일뿐.

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    아무래도 대부분이 포장 도로여서 그런것 같아요~

  • @user-iv6eg3cw3k
    @user-iv6eg3cw3k2 ай бұрын

    역씨 쌍용 4륜은 대단하네요

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    감사합니다~^^

  • @user-qv9lo3it7e
    @user-qv9lo3it7e2 ай бұрын

    카니발로 모래밭 들어갈 용기는 어디서 나는건지 ㅎㅎ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    알고 진입하는 사람이 있을까요?ㅎㅎㅎ 모르고 가신거죠~ㅎㅎㅎ 저도 승용탈때 그랬어요ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jjung_gang
    @jjung_gang2 ай бұрын

    🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    감사합니다!^^ 즐거운 주말 보내세요~^^

  • @sukjin21
    @sukjin2125 күн бұрын

    쌍용 렉스턴은 앞에 윈치도 달려 있나요? 좋은 일 너무 많이 하시네요

  • @kimjk

    @kimjk

    25 күн бұрын

    돈 주고 설치했죠~^^

  • @minsu1272
    @minsu12722 ай бұрын

    4-wheel drive is good

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    Thank you.

  • @jgj8344
    @jgj83442 ай бұрын

    역시..다같은 4륜은 아니군요ㅎㅎ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    전륜형 4륜이 좀... 약하더군요....

  • @human_777
    @human_7772 ай бұрын

    근대요.. 왜 모래사장에 2륜 차들이 자꾸 들어가서 저러는지 이해가 안가네요...

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    여러가지 이유가 있어요~^^;;;

  • @jerryheo5756
    @jerryheo57562 ай бұрын

    도심형 4륜과 애초에 기본 바탕인 저런대인 4륜은 돌파력이 틀리죠 도심형 4륜은 락디스펜셜이 없는 경우가 많죠 펠리 싼타페 등 이런애들이 그런쪽이죠 현기에선 렉스턴 같은 기본 성격이 저런suv 모하비 하나 뿐이죠

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    제 차량도 락커는 없어요~ㅠㅠ 그게 가장 아쉬워요...ㅠㅠ

  • @jerryheo5756

    @jerryheo5756

    2 ай бұрын

    @@kimjk 그래도 성격이 쌍용은 오프성격이 짙은 계열이죠 국산차량 에선 험로돌파에 좋죠 렉스턴은 완전 도심형 싼타 펠리랑 틀이 다르죠 ld가없어도 어느정도 저런 험로에서도 보장되죠 예전 현대 기아가 갤로퍼나 레토나 이런차량들은 좋았죠 설계 자체가 그런쪽이라 테라칸 포함

  • @user-ib1sp3id8v
    @user-ib1sp3id8v2 ай бұрын

    ld 차량인가요? 아니면 tf락 튜닝 하신건가요?

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    저요?ㅎㅎㅎ 순정이에요~ㅎㅎㅎ

  • @user-ib1sp3id8v

    @user-ib1sp3id8v

    2 ай бұрын

    ld도 없나요?​@@kimjk

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    아무것도 없어요~

  • @user-ib1sp3id8v

    @user-ib1sp3id8v

    2 ай бұрын

    ​@@kimjk대단하십니다... 구독 좋아요 누르고 갑니다~

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    @@user-ib1sp3id8v 감사합니다~^^

  • @fgjkguytrb6747
    @fgjkguytrb6747Ай бұрын

    렉스턴 힘이 좋지 하지만 프레임 부식으로 바퀴축이 날라갈 수 있으니 조심 하삼

  • @kimjk

    @kimjk

    Ай бұрын

    조언 감사합니다~^^

  • @user-xx1vu2pn3l
    @user-xx1vu2pn3l2 ай бұрын

    혹시 나중에 해변가에...사람 많이 있으데 운행 하는것 비추전 있네유 ^^

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    그래서 저도 좀 꺼려요... 우선 사람들과 아이들이 있어서... 아이들이 지나간다 싶으면 멈추거나 멀리 돌아가고 최대한 서행합니다~^^ 그리고 구난할때 빼고는 거의 주행은 안해요~^^;;;;;;

  • @user-xx1vu2pn3l

    @user-xx1vu2pn3l

    2 ай бұрын

    @@kimjk 아주 좋은 행동 입니다 ^^

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    감사합니다~^^ 즐거운 주말 보내세요~^^

  • @bk2111
    @bk21112 ай бұрын

    랭글러도 모래사장은 조심하고 왠만하면 단독으로는 안들어가는데 전자식 4륜 SAND모드 믿고서 들어갔다가는 속수무책으로 빠지는겁니다 😢

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    전자식이 좀 부족해 보이더군요...ㅠㅠ

  • @backgo0630
    @backgo06302 ай бұрын

    팰리는 4륜이여도 무엇보다 축간 거리가 길어서 테크닉 없음 탈출불가죠 ㅎㅎ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    그리고 미션 오일의 온도가 금방 올라가서 락이 걸리더군요... 다음 영상에 나올 예정인데... 30분 걸렸어요...ㅠㅠ

  • @user-ds2kmw

    @user-ds2kmw

    2 ай бұрын

    펠리도 그렇고 모하비도 그렇고 현기차 4륜차들은 밋션오일쿨러가 별도로 없어서 오버랜딩 하시는 분들이나 트레일러 카라반 같은걸 끌고다니시는 분들은 사제로 달고 다니시죠..

  • @mc17-1
    @mc17-12 ай бұрын

    윈치 터져서 차 부서지면 누구 잘못일까

  • @user-tl5dt6ne7t
    @user-tl5dt6ne7t2 ай бұрын

    제트스트기?

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    제 아들들이 그렇다고 하더라구요~ 저도 잘 몰라요ㅎㅎㅎ

  • @ItakenoBS
    @ItakenoBS2 ай бұрын

    펠리세이드는 오프로드용이 아닌 가족용 대형 세단이지

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    가족용으로는 최고죠~^^

  • @user-lb9gw5kn9d
    @user-lb9gw5kn9d3 күн бұрын

    액티언은 사륜이 아닌가요?

  • @kimjk

    @kimjk

    3 күн бұрын

    @@user-lb9gw5kn9d 수동 2륜(후륜)이에요~

  • @yahoya79
    @yahoya792 ай бұрын

    모래밭 카니발은 좀.... 차주가 너무한거 아닌가??? 카니발이 주인한테 뭐라그러겠어....?

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    에이~ 차종 안가려요~ㅎㅎㅎ

  • @yaksookim-oe4hj
    @yaksookim-oe4hj2 ай бұрын

    건당 얼마받나요?

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    무료에요~

  • @user-yc5nq4yu4g
    @user-yc5nq4yu4g2 ай бұрын

    렉스턴10톤 넘어도 끌고 가요 ㅋ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    어우~ 그러면 차 망가져요~^^;;;

  • @suncho9130
    @suncho91302 ай бұрын

    역시 현기에서는 순정중에 모하비 바께 믿을게없네요ㅎㅎ 펠리도 도심형 사륜이라~~😅😅

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    모하비는 오프로드에서 인정!ㅎㅎㅎ 팰리는 온로드 에서 인정!ㅎㅎㅎ

  • @user-ds2kmw

    @user-ds2kmw

    2 ай бұрын

    모하비도 오토밋션 락걸려요.. 사제로 밋션오일 쿨러 달아야 오프 가능 해요

  • @user-zh4zk9uo9r
    @user-zh4zk9uo9r2 ай бұрын

    견인 꽁짜닙까??

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    공짜에요~

  • @user-md3lf1io6c
    @user-md3lf1io6c2 ай бұрын

    저 트래버스인데 렉스턴처럼 견인가능한 차량인가여???

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    가능은 하나... 차량 망가지면... 회복이 불가능합니다~

  • @user-rg1sm7fq6w
    @user-rg1sm7fq6w2 ай бұрын

    M/T 타이어면 구난력이 더 좋을텐데... 승차감이나 소음같은거 생각하면...

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    그리고 AT가 스노우 인증까지 있어서 저한테는 더 좋은것 같아요~^^

  • @user-rg1sm7fq6w

    @user-rg1sm7fq6w

    2 ай бұрын

    @@kimjk 결국 접지면적이 넓은쪽이 구닌력에 유리하기 때문에 M/T타이어를 얘기한 것이지 오프로딩이 주목적이 아니라면 범용성을 생각 하면 A/T가 맞죠. 승차감, 일반 도로 그립력, 소음... 모든면에서요.... 일반 레디얼 타이어로 험로에서는 콰트로, 엑스드라이브, 포메틱도 구코 M/T 이길 방법이 없으니까요....

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    @@user-rg1sm7fq6w 구코라면... 파트타임이죠? 거기에 MT면... 그 누가 보더라도 성능의 의심은 못하죠~ㅎㅎㅎ

  • @user-rg1sm7fq6w

    @user-rg1sm7fq6w

    2 ай бұрын

    @@kimjk 생각 외로 4륜구동이 다 똑같고, 만능 이라고 생각 하시는 분들이 많더라구요... 락거, LSD 설명 하다보면 사리 생겨요... ㅠㅠ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    @@user-rg1sm7fq6w 어우... 많아요~ 진짜로..... 다음 영상이 팰리세이드와 GV80구난 영상인데... 그 두분도 4륜이라서 무적이라고 생각 하시는것 같았어요~^^;;;

  • @user-gn7fz2pv7k
    @user-gn7fz2pv7k2 ай бұрын

    저는 jeep 랭글러가 구조해주었습니다. 해는 지고, 빠져나가지 못하는데, 옆에 랭글러가 있었슴. 전화하니 신랑차인데 먼 곳에 가서 못 온다고. 그랬더니 다른 사람 시켜서 저희차를 빼줬습니다. 그분들의 멋이라고 하면서... 참으로 감사했습니다.

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    이런 종류의 자동차를 운행 하면 이런 상황이 발생 한다는 예상은 아마도... 노지를 다니시는 분들이라면 하고 있을꺼에요~^^ 그렇기에 도움을 요청하면 도와주시는 거구요~^^

  • @user-ch9oy8zr5h
    @user-ch9oy8zr5h2 ай бұрын

    비용 받아요

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    아주 가끔씩 제 아들들 보시고는 과자값으로 챙겨 주시는 분들이 계세요~^^

  • @user-vm6rj6qx8r
    @user-vm6rj6qx8r2 ай бұрын

    현기는 가격과 껍데기만 번지르르

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    현기차도 좋아요~~~

  • @dskim5963
    @dskim59632 ай бұрын

    렉스턴칸우크라이나에 200대 수출했읍니다

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    그래요?ㅎㅎㅎ 몰랐어요ㅎㅎㅎㅈ

  • @douglasyi
    @douglasyi2 ай бұрын

    ATM 타야 껴도 힘들어보이네..ㅎ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    Mt는 되어야지만 좀 수월해요~

  • @user-tv2ub5qi6p
    @user-tv2ub5qi6p2 ай бұрын

    현기차 4륜 그냥 4바퀴만 굴러가는 ㅋㅋㅋ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    아니에요~ 현기 사륜도 얼마나 좋은데요~^^

  • @user-ck5fd5td1u
    @user-ck5fd5td1u2 ай бұрын

    갈수있는곳도 핸들돌리는거 악셀밟는거 보면 빠져야할 운전자인지 아닌지... 보이죠^^

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    그쵸~^^ 정답입니다~^^

  • @vdnss
    @vdnss2 ай бұрын

    ev9이 답

  • @987201zz
    @987201zz2 ай бұрын

    발통이라도 종 맞는거 끼고 다니거라 모래사장에 고무신 신고 가는격

  • @user-xo4tk7kd9s
    @user-xo4tk7kd9s2 ай бұрын

    굳이 저길 차를가지고들어가서 ... 그냥 차는 주차장에 주차하고 사람만들어가서 자연의 경치를 즐기고 매너있는캠핑하고 그러면 좋지안겠어요

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    저기는 저렇게 다닐수 있어요~ 운이 안좋은것 뿐이에요~

  • @user-rm4qc8vm4z
    @user-rm4qc8vm4z2 ай бұрын

    카니발은 거길 뭔 자신감으로 들어갔데? ㅉㅉ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    모르고 들어가셨죠~ 알면 갔겠어요?

  • @choich5659
    @choich56592 ай бұрын

    펠리세이드는 비비면 안되져..펠리세이드=카니발. 모하비와 렉스턴과 비교불가

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    험로 주파능력은 좀 부족한게 사실...^^;;;;

  • @user-ee1rt7mr9f
    @user-ee1rt7mr9f2 ай бұрын

    자기차가 무슨 탱크로 아는가

  • @thesouthpublic8036
    @thesouthpublic80362 ай бұрын

    현기 사륜은 사륜이 아님 장식임 모래밭에 들어가면 백프로 다 빠짐 구난차 항시오거나운좋으면 구경꾼 들 밀어줘서 나가거나 해야해요

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    상황에 따라서 다릅니다~^^

  • @user-cv8cr9jm6j

    @user-cv8cr9jm6j

    2 ай бұрын

    상황?펠리는 아닙니다ㅋ

  • @user-oz2kj2cl8r
    @user-oz2kj2cl8rАй бұрын

    경운기 미만잡

  • @kimjk

    @kimjk

    29 күн бұрын

    경운기는... 너무 강력해요~

  • @user-xj4kr5vu7u
    @user-xj4kr5vu7u2 ай бұрын

    험비가 갈게

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    험비라면 더 잘가겠죠?^^

  • @geraniumm_3757
    @geraniumm_37572 ай бұрын

    현기차가 못올라가는 이유 - 제대로 만들면 개발비부터 검증까지 돈이 많이드니까 대충 만들어 4륜이라 하는거. 현기차는 안보이는 곳은 하나부터 열까지 하등품이고, 겉만 그럴싸하다 보면 됨. 현기는 자동차 회사라기엔 부끄러운 기업이지. 공산품 회사랄까..

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    솔찍히... 현기차 좋아요~

  • @treepark1783
    @treepark17832 ай бұрын

    2륜 차량은 아예 모래사장에 들어갈 생각은 접으세요.. 좀... 왜 들 저렇게 밀어들 넣는지 모르겠네.. 뻔히 차빠질거 알면서도 밀어넣는 사람들 있음.. ㅇㅇ 그리고 현대차 승용차 AWD 는 오프로드 험로용이 아닙니다. 눈올때 미끄러지지 말라고 덜미끄러질려고 있는거임.. ㅇㅇ 1톤 포터, 봉고3 4WD 랑 모하비 빼고는 제대로된 4륜 구동을 보여주는 차량이 없음...

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    aWD는 주행 보조장치?로 생각 해야하죠~ 그런데 많은 사람들은 그거를 잘 모르죠~

  • @yohanlee1470
    @yohanlee14702 ай бұрын

    ㅋㅋㅋ 도심형 사륜은 뭔 의미없는 사륜인가 ㅋㅋㅋ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    무리해서 그런거에요~

  • @lee-cq5vo

    @lee-cq5vo

    2 ай бұрын

    ld없는 사륜은 그냥 안전 주행보조용으로 생각하면됨.

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    @@lee-cq5vo 저 없어요..........

  • @user-wj8bb7eu7d
    @user-wj8bb7eu7d2 ай бұрын

    이분 슬리퍼신고 구난활동하시는거보면 안전 소양교육좀 받아야할것 같습니다!

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    그 부분은 알아서 잘 피하고 있어요~ 걱정하지 마세요~

  • @user-yh6ny9fz3i

    @user-yh6ny9fz3i

    2 ай бұрын

    한겨울 대관령에서는 운동화 신고하셔야 합니다~!! ^^

  • @user-nv6os9qj3w
    @user-nv6os9qj3w2 ай бұрын

    현기는 기본기가 없어요. 고가의 화려함으로 목숨2개 있어야해요.

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    에이~ 현기 기술력 좋아요~ 차도 좋구요~

  • @user-jt6rn9vs2v
    @user-jt6rn9vs2v2 ай бұрын

    ㅋ카니발인데. 먼. 펠리쉐이드.....? 마지막. 펠 리네요,,,, ㅎㅎ

  • @kimjk

    @kimjk

    2 ай бұрын

    ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

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