A110はほんとに炸裂するサウンドがいいですね！特にシフトチェンジの時の音が素敵です。

青い、目が4つ、リアにアルファベット 地元で見かけた爆音の車をこの情報だけで探していましたが、ようやく巡り会えました

格好いい音ですね！ これで通勤したら、職場を通り越して遠くまで行ってしまいそうです（笑）

初見なんですが、かなりスピーディーですね笑笑

なんてスピーディーな編集だ...。 帰って見にくい気もするがこれはこれでいい

試乗させてもらったけどバブリングの音がなんとも気持ちよかったですw

ノーマルとトラックのエンジン音が露骨に違うので、それをディーラーに聞いてみたら案の定スピーカーからエンジン音が出ているとの回答・・・

@kokubankeshiex

4 жыл бұрын

可変フラップって動画内で書いてるんだよなぁ… バルブでサイレンサーに送る排気量を調節して音量を変えてるだけだと思うんですけどそれは… シビック・タイプRにも採用されてるんだよなぁ…

@cheeickvieah9881

4 жыл бұрын

実際BMWのM4GTSやらAMGらとかもアフターファイヤ音はスピーカーで出してるしね。コードファントムexとか実際売ってる。

トラックモードが1番好みのエンジン音です

サウンドジェネレータね。BMWはかなり前からですがコルベットも採用するらしいね。

偏見でこんな車乗ってるヤツきもい変態やろとか思ってたけど、実際の運転するとマシで良い車。

"fantastique" car !!!

最近ヨーロッパ車のお尻まわりが皆同じように見える。往年のアルピーヌルノーは格好良かった。

キャロルのメタリカの方が良いかも

詰まった音

切替早くて文字が読めねぇ…

オートマなのがネック

凄く良い音だと感心していていたのに、スピーカーから擬音出してんのか・・・溜息

@user-fr9tk4sw41

4 жыл бұрын

ルーテシアRSはいろんな車の音に変えれますよ

@user-mf4pd6rw1h

4 жыл бұрын

mitsuki amakawa 知らなければ良いシステムですが、知ってしまうと興ざめですよね。 本当に良い車だったとしても偽物に思えてしまう…。

サウンドはアウディTT1.8と酷似。まあ1.8Lだからな。 カードキーはアストン、ギアボタンはフェラーリ、ハンドルのモードボタンはアルファ、 マフラー音はTT、座席はAMGとパッチワークした車。実物はMRに見えないデザイン。