太期待啦！！！
是野生的黑皮
謝謝黑皮花費了一年幫我們製作的高雄史及捷運願景，過去你的影片內容將步步呈現~~
!!!!!!!
什麼時候有機會來個粉紅線2.0😍
野生黑皮
希望粉2.0可以趕快規劃，這條真的很需要…北高雄沒有南北向的捷運，每天去漢神本館上班車很難停（寄車還是要30元），離紅線太遠、搭輕軌太慢…
政府快採納啊！不是要選舉了嗎？
建議大大趕快向政府上書w
有黑皮就搞定了！
高雄真的越來越繁榮了，以身為高雄人為榮!
好期待高雄捷運黃線通車喔 但還是希望高雄市政府捷運的沿線都能設置實體的人行道，改善人本環境
太棒了。
高雄 持續進步
好讚 我高雄我驕傲❤❤💯💯
身為臺南人，真羨慕高雄。
高雄台南嘉義屏東，台東是一體的大東南部經濟生活圈，中央應加速規劃建設，平衡南北差距。
大高雄地區的捷運系統必需加速做，而且，還要把屏東給拉進來，這樣的建設效益才會大。 高雄市比台北市規劃的像樣，各方面的發展潛力都比台北強，就是事在人為，要有遠見 有魄力的市長來做，就會做得好。 阿邁不錯，很認真的在為高雄市打拼，無怨無悔的，很不容易！
祝福工程順利～捷運發展順利～
五甲周邊人行道記得做R，捷運帶來人潮，不是車潮，不服務車輛，服務行人，記得人行道蓋寬點，還有可以多設點出入口，上面連開，然後再炒(X)
太棒了，太棒了，高雄以快速的發展，在成為國際城市。
高雄加油
好怪… 不過我家底下要有捷運站了欸
高雄越來越棒，讚
很慶幸自己住在高雄(•ө•)♡
真的
有說到紫線何時完工嗎
高雄讚讚，我是住楠梓加工區😊😊
紫線大約在2030年後完工（不出意外的話）
粉紅線、彩虹線快上線💞
可是，離左營最近、近10年全高雄市人口成長最快速的仁武，卻沒這麼方便，希望市府、捷運局能將仁武拉進未來捷運環線規畫內！
仁武真的越來越多人
@@user-nr5yy3cf4s 覺得鳳仁路可以規劃一下，楠梓車站-仁武市區-新左營站
11年了才終於有第二條捷運 南部是次等公民
期待2034，從青年等到中年，10年後，專心先把黃線做好吧
太帥了
加油，期待2028，高雄終於有第三條捷運了。
延到2034了
人口集中處建捷運車站要拆屋，且行車噪音大，不容易，選擇公家地如台糖，公園，土葬區，市府才有土地標售亦注捷運經費
身為台中人：人數贏過又怎樣….捷運才一條而已….
澄清湖Y3應該不只有一個出入口紓解人潮，聽說有一個最接近棒球場，步行五分鐘以內就會到。
我怎麼聽說要接駁車?
I think my city the greater Jakarta should replicate this wonderful green smart city in the future. 🤝👍🌹
捷運站依些都設在人口少的地方，我們這區人口多卻要騎車一段路才有捷運，騎到捷運乾脆就騎機車就好了。雖然我知道是為了給開發公司土地開發的好處，但這樣便利不到人口集中處。
一個有在認真做事情的市長，身為台北人 羨慕 ❤
高雄真棒👍 不愧為南部城市領頭羊！！！
有好的市長就有好的城市
負債也是全台領頭羊的啦
@@user-zt2qw2uy5d 真羨慕你的資訊還停留在2018，那時候進航運股跟台積電應該還來得及。
@@timolm730 我在說市府負債你在說當地產業XD 好啦 高雄的科技業薪水也開得比北部差 查一下就知道
讚!! 期待輕軌成圓，黃線通車，高雄車站落成，亞灣水岸2.0完成
和田子跑去哪裡了
呃...應該是改名了
希望可以轉乘更方便
亞洲新灣區好帥
我想要去澄清湖看棒球快點阿阿阿
進步鳳山後 大寮正在跟上
這樣不就代表媽祖港橋又要施工一次? 我沒反對意思 只是疑惑為什麼不要等捷運施工再一次用好,這樣分兩次用真的很浪費錢
這是地下吧 馬祖橋是地上的
廠商需要賺錢
先搞懂黃線高架跟地下的位置再來說吧
會不會黃線捷運開通後前鎮高中站的臨時站(現在)拆除啊？😂
比較想知道，社宅都在那
身為高雄人，覺得黃線真的超重要的
這條等於打開任督二脈 捷運運量會暴雨式的成長
其實高雄的建設都是很具有未來關就是缺了不是商業區導致人進不來，反觀台北，破爛老舊建設一堆，卻人一堆整個生活品質就好差
三民區有陽明中學??住高雄36年了，怎麼沒聽過??應該是陽明國中吧？誤導……
中學不就是國中。。🙄
高雄中學不就是高中嗎？😂
大林蒲遷村問題拖很久了，聽說要下一屆才要做，既然有這麼多錢，為什麼還要下一屆。火力發電廠還在燃煤，中鋼中油中船石化重工業在高雄，稅收在台北，可憐高雄人用健康換生活，找不到工作還要北漂，一下工廠爆炸一下淹水的，得登革熱的，路不平的，氣爆死的不是蓋公園立個碑就好。蓋一堆東西，先受惠是合作廠商。二年拼四年，邁下去啦！
聽說？聽誰說？
這種影片真的會引來一些無腦高雄酸 真可憐 @吳立勛 @方德新 兩個無腦酸民，建議大家直接略過留言，點進去回覆只會讓你懷疑是不是在跟國小沒畢業的人溝通，可憐吶😂
他們不酸好像會死一樣 真的低素質好可憐🤦
他們就是見不得別的城市發展好，最好一輩子都不要踏進來這塊土地🙂
低端憨腦 只要有高雄發展的影片就會出現這幾位垃圾 網軍操作看看就好
高雄屌打台中 緊追台北
跟臺北的捷運來比還差太遠了.....
民進黨真的很敢欸，捷運到現在每年還在負債，就又搞了輕軌，現在黃線，我就不信了，輕軌會賺錢，有多少市民是每天搭輕軌，我本人一次也沒坐過，住高雄的誰不知道機車是最方便的，總之真的是無言啦，有用的建設不蓋，蓋些每年要花大幅預算來維護的沒路用的建設不如不要蓋.
自己覺得用不到就說浪費錢 城市的治理就需要公共建設 難道要整天選舉放煙火舉辦大型活動? 本來就提倡出門搭乘大眾運輸工具 有需要的人就是會搭乘 要開車、騎車就自己的權利權責 沒有必要割捨別人的使用權 那請你舉例什麼叫做有用的建設?
但國外一堆人口200多萬的城市也都有捷運輕軌欸🤣
機車方便沒錯，但大家應該朝著減少私人用具的方向前進，多搭乘大眾運輸工具。 在多數人覺得機車方便的同時也造成很多其他用路人的不方便，比如車輛違停等。
@@user-bj6jv8uw1x 但他們運量比高雄高很多欸
@@stipc_7998 台北捷運 臺中捷運 桃園捷運
Пікірлер: 211
太期待啦！！！
@tzu-chinchi9030
Жыл бұрын
是野生的黑皮
@antonywei77
Жыл бұрын
謝謝黑皮花費了一年幫我們製作的高雄史及捷運願景，過去你的影片內容將步步呈現~~
@user-bu4ev7ok6j
4 ай бұрын
!!!!!!!
什麼時候有機會來個粉紅線2.0😍
@user-dg1gy2fl1b
Жыл бұрын
野生黑皮
@shangyangtsai849
Жыл бұрын
希望粉2.0可以趕快規劃，這條真的很需要…北高雄沒有南北向的捷運，每天去漢神本館上班車很難停（寄車還是要30元），離紅線太遠、搭輕軌太慢…
@user-iz3pu3wf8h
Жыл бұрын
政府快採納啊！不是要選舉了嗎？
@natsuhalu6213
Жыл бұрын
建議大大趕快向政府上書w
@tom-cv9tm
Жыл бұрын
有黑皮就搞定了！
高雄真的越來越繁榮了，以身為高雄人為榮!
好期待高雄捷運黃線通車喔 但還是希望高雄市政府捷運的沿線都能設置實體的人行道，改善人本環境
太棒了。
高雄 持續進步
好讚 我高雄我驕傲❤❤💯💯
身為臺南人，真羨慕高雄。
@zhiyoulee2360
6 ай бұрын
高雄台南嘉義屏東，台東是一體的大東南部經濟生活圈，中央應加速規劃建設，平衡南北差距。
大高雄地區的捷運系統必需加速做，而且，還要把屏東給拉進來，這樣的建設效益才會大。 高雄市比台北市規劃的像樣，各方面的發展潛力都比台北強，就是事在人為，要有遠見 有魄力的市長來做，就會做得好。 阿邁不錯，很認真的在為高雄市打拼，無怨無悔的，很不容易！
祝福工程順利～捷運發展順利～
五甲周邊人行道記得做R，捷運帶來人潮，不是車潮，不服務車輛，服務行人，記得人行道蓋寬點，還有可以多設點出入口，上面連開，然後再炒(X)
太棒了，太棒了，高雄以快速的發展，在成為國際城市。
高雄加油
好怪… 不過我家底下要有捷運站了欸
高雄越來越棒，讚
很慶幸自己住在高雄(•ө•)♡
@user-fq1qi6os4i
Жыл бұрын
真的
@user-pd1hn1ob1y
Жыл бұрын
有說到紫線何時完工嗎
@user-ng5ko9zz3w
5 ай бұрын
高雄讚讚，我是住楠梓加工區😊😊
@user-bu4ev7ok6j
4 ай бұрын
紫線大約在2030年後完工（不出意外的話）
粉紅線、彩虹線快上線💞
可是，離左營最近、近10年全高雄市人口成長最快速的仁武，卻沒這麼方便，希望市府、捷運局能將仁武拉進未來捷運環線規畫內！
@user-nr5yy3cf4s
10 ай бұрын
仁武真的越來越多人
@user-ng5ko9zz3w
10 ай бұрын
@@user-nr5yy3cf4s 覺得鳳仁路可以規劃一下，楠梓車站-仁武市區-新左營站
11年了才終於有第二條捷運 南部是次等公民
期待2034，從青年等到中年，10年後，專心先把黃線做好吧
太帥了
加油，期待2028，高雄終於有第三條捷運了。
@tvtaiwanese2718
3 ай бұрын
延到2034了
人口集中處建捷運車站要拆屋，且行車噪音大，不容易，選擇公家地如台糖，公園，土葬區，市府才有土地標售亦注捷運經費
身為台中人：人數贏過又怎樣….捷運才一條而已….
澄清湖Y3應該不只有一個出入口紓解人潮，聽說有一個最接近棒球場，步行五分鐘以內就會到。
@user-pv5fj8up8s
Жыл бұрын
我怎麼聽說要接駁車?
I think my city the greater Jakarta should replicate this wonderful green smart city in the future. 🤝👍🌹
捷運站依些都設在人口少的地方，我們這區人口多卻要騎車一段路才有捷運，騎到捷運乾脆就騎機車就好了。雖然我知道是為了給開發公司土地開發的好處，但這樣便利不到人口集中處。
一個有在認真做事情的市長，身為台北人 羨慕 ❤
高雄真棒👍 不愧為南部城市領頭羊！！！
@chriszhang5552
Жыл бұрын
有好的市長就有好的城市
@dannyso6875
Жыл бұрын
真的
@user-zt2qw2uy5d
Жыл бұрын
負債也是全台領頭羊的啦
@timolm730
Жыл бұрын
@@user-zt2qw2uy5d 真羨慕你的資訊還停留在2018，那時候進航運股跟台積電應該還來得及。
@user-zt2qw2uy5d
Жыл бұрын
@@timolm730 我在說市府負債你在說當地產業XD 好啦 高雄的科技業薪水也開得比北部差 查一下就知道
讚!! 期待輕軌成圓，黃線通車，高雄車站落成，亞灣水岸2.0完成
和田子跑去哪裡了
@user-bu4ev7ok6j
3 ай бұрын
呃...應該是改名了
希望可以轉乘更方便
亞洲新灣區好帥
我想要去澄清湖看棒球快點阿阿阿
進步鳳山後 大寮正在跟上
這樣不就代表媽祖港橋又要施工一次? 我沒反對意思 只是疑惑為什麼不要等捷運施工再一次用好,這樣分兩次用真的很浪費錢
@user-dv9hk2qg7m
Жыл бұрын
這是地下吧 馬祖橋是地上的
@image1191
Жыл бұрын
廠商需要賺錢
@chunyuli3226
Жыл бұрын
先搞懂黃線高架跟地下的位置再來說吧
會不會黃線捷運開通後前鎮高中站的臨時站(現在)拆除啊？😂
比較想知道，社宅都在那
身為高雄人，覺得黃線真的超重要的
@ANn-pd2cf
6 ай бұрын
這條等於打開任督二脈 捷運運量會暴雨式的成長
其實高雄的建設都是很具有未來關就是缺了不是商業區導致人進不來，反觀台北，破爛老舊建設一堆，卻人一堆整個生活品質就好差
三民區有陽明中學??住高雄36年了，怎麼沒聽過??應該是陽明國中吧？誤導……
@carol3987
Жыл бұрын
中學不就是國中。。🙄
@user-hc2eq6cg7n
5 ай бұрын
高雄中學不就是高中嗎？😂
大林蒲遷村問題拖很久了，聽說要下一屆才要做，既然有這麼多錢，為什麼還要下一屆。火力發電廠還在燃煤，中鋼中油中船石化重工業在高雄，稅收在台北，可憐高雄人用健康換生活，找不到工作還要北漂，一下工廠爆炸一下淹水的，得登革熱的，路不平的，氣爆死的不是蓋公園立個碑就好。蓋一堆東西，先受惠是合作廠商。二年拼四年，邁下去啦！
@popomort
4 ай бұрын
聽說？聽誰說？
這種影片真的會引來一些無腦高雄酸 真可憐 @吳立勛 @方德新 兩個無腦酸民，建議大家直接略過留言，點進去回覆只會讓你懷疑是不是在跟國小沒畢業的人溝通，可憐吶😂
@durey_0123
Жыл бұрын
他們不酸好像會死一樣 真的低素質好可憐🤦
@chinyulin9857
Жыл бұрын
他們就是見不得別的城市發展好，最好一輩子都不要踏進來這塊土地🙂
@barry810527
Жыл бұрын
低端憨腦 只要有高雄發展的影片就會出現這幾位垃圾 網軍操作看看就好
高雄屌打台中 緊追台北
@user-rw7qc6jp3h
Жыл бұрын
跟臺北的捷運來比還差太遠了.....
民進黨真的很敢欸，捷運到現在每年還在負債，就又搞了輕軌，現在黃線，我就不信了，輕軌會賺錢，有多少市民是每天搭輕軌，我本人一次也沒坐過，住高雄的誰不知道機車是最方便的，總之真的是無言啦，有用的建設不蓋，蓋些每年要花大幅預算來維護的沒路用的建設不如不要蓋.
@stipc_7998
Жыл бұрын
自己覺得用不到就說浪費錢 城市的治理就需要公共建設 難道要整天選舉放煙火舉辦大型活動? 本來就提倡出門搭乘大眾運輸工具 有需要的人就是會搭乘 要開車、騎車就自己的權利權責 沒有必要割捨別人的使用權 那請你舉例什麼叫做有用的建設?
@user-bj6jv8uw1x
Жыл бұрын
但國外一堆人口200多萬的城市也都有捷運輕軌欸🤣
@junyowu5821
Жыл бұрын
機車方便沒錯，但大家應該朝著減少私人用具的方向前進，多搭乘大眾運輸工具。 在多數人覺得機車方便的同時也造成很多其他用路人的不方便，比如車輛違停等。
@user-zt2qw2uy5d
Жыл бұрын
@@user-bj6jv8uw1x 但他們運量比高雄高很多欸
@user-zt2qw2uy5d
Жыл бұрын
@@stipc_7998 台北捷運 臺中捷運 桃園捷運