修理もですが、お客さんとの方言や訛りのトークが最高です👍

おじちゃんと仲良しで楽しいですね、農業を支えてるおじちゃんは大切な存在ですね、

こんな腰の曲がった高齢者が作業しているのが現在の日本農業の現実です。消費者の皆さんにはこの現実を分かってほしい。

鹿児島弁懐かしいですね。東京生まれですが戦時中疎開で父の生家のあった大口に住んでいました。その後鹿児島市内の下荒田に昭和３４年まで住んでいました。健康上の理由で一度も鹿児島に行っていませんがとにかく子供のころに使っていた鹿児島弁が懐かしく思います。

お疲れさまです🙇 またまたおじシリーズ！ ....と思ったら一大事でしたね😣 本当に道路じゃ無くて良かったです。 おじの廃油入れもナイスアイデアです👍

さぞかし　おじいビックリしたでしょうね！　ローダ―ついていて良かったですね！　おじいいったい何歳なんだろうか？　凄いですね‼

いやぁ、駆け引きと、かごんま弁、懐かしく面白く。中でも深い知識と高い技術。これが無いと出張修理できません。 恐れ入ります。すごく参考になります。

ローダー付きだから起きた故障だが ローダー付きだからジャッキ掛けずに作業出来たのも事実

圃場で怪我なくて良かったですね。機械は壊れても治せますがおじがこわれたらやばいですもんね💦おじ腰のチューブバンド健在😂

お疲れ様です😆　関係無いですが、おじさんと話してるとこ好きです♪

同じ経験あります。 2年後くらいに反対側もやりました😢 疲労破断でしたから、反対側も一緒に部品交換がおすすめです。

お疲れ様でした。なんとまあ！おやっどんが無事で何よりでした。本当に圃場で幸いでした。金属疲労？腐食でしょうか？オイル、水まわってカフェオレに、、、。また、ハイドロは抜けますからね、、、、。ご注意を。ハブリダクションなんですね。勉強になります。

😂青森県の雪国では良く有ります‼️😅湿っぽい重たい雪や氷の塊の排雪作業中におきるアクシデントです❗😞

べぶ小屋から出てくるオジは最高ですね

怪我なくて良かった😊 下手すると🏥🏃💦やからね！なかなか見れない事例！流石メーカーやね👏 そういえばゴムの腰巻着けちょったね〜！ 活躍してるところみたいだ😅 大事にしてあげてください‼️ 今日もご苦労さまです❗️😊👍

お疲れ様でした‼️よっぽど、おじ様好き⁉️私は、おじ様の様になりたいです😆🎵🎵作業中に話かけられても、会話してましたね。暇無しさんも、おじ様も最高です。寒くなってきました。風邪ひきません様に☺️

田舎のおじちゃん元気いいね、うちの実家の部落の方97歳で軽トラックにも、トラクターにも乗るし一人で田んぼ3たん、畑2反も作ってるおじいちゃんいますけど、この方も有に80歳は超えてそうですね（爆笑） 初めて見ました軸折れ、あの泥の着き様だと折れてても走ってそうですね

@user-ko4fe8st1u

4 ай бұрын

腰の曲がったじいちゃんの軽トラが速くて笑った。　動画早回ししてるけど、実際に速いよね😂

ローダー付きは、フロントが重量で跳ねて負担がかかるのでハブボルトの折れも何度か見た事あります。下手したらホイールまで曲がってる事があるので点検しておいた方が良いかと思います。

ローダー付きあるあるですね😢 クボタのハブの溶接の甘さもありますね！ 新品に替えて、また、1年で折れた事もありました。

おじぃ長生きしてね。

お疲れ様ですローダ付きではどこのメーカーでも有るある故障ですべもまだアームやケース壊れなかったから良かったです。

ローダーついてて良かったですね

これは初めて見ました👀 こんなになるんですね😨

反対側も要修理状態になってませんか？圃場の状態が乾いていて良かったですね。この方はローダー作業が多いんですかね。破損状況は軸がネジ切れたような感じですね。でも珍しい破損故障ですね。

珍しい箇所ですね。前から溶接にクラック入ってたのかな？GLも年式が古くなってきてるので、経年劣化で倍速クラッチがダメになるのが多いような…。

珍しい故障だと思いましたが、交換したハブの形状が変わっていますね もしかして珍しくない故障だったのかな？

冒頭のバック早送り、なんか面白いw

この動画見てて良かった〜！前車軸は折れて無かったですが、前車軸のオイルシールが擦り切れてオイル漏れしました。同じ手順でオイルシールを交換出来ました！！持ち帰っての前車軸の組み込みの動画も欲しかったなあ（笑）バラすのに勇気入りましたが、この動画のお陰で自分で修理出来ました！ありがとう♪

よくこんな部品ピンポイントで見つかりましたね。県エリアですぐ見つかればラッキー。トラクターの圃場固定には言ってる通り角材や田植え機積み下ろしの橋桁無いとキツイですね。

鹿児島か宮崎かな？昔仕事でよく行ってたので方言が懐かしいです。

家も路上走行会にパンクはしましたが、農道だったから良かったです😅

お疲れさまです。 安定のオジいの農機シリーズ化。 ハブの脱落ですね、なかなか珍しい症例ですね。ローダーなのでジャッキいらず。でも圧抜けが半端ない。圃場の中でのトラブルだったのがせめてもの幸いでしたね。道路走っている最中だったらと思うとゾッとします。

@googlecaesar9337

Жыл бұрын

ハブ交換作業お疲れ様でした｡ローダ使用車特有のトラブルかと思いますが､GLでも疲労を起こすのですね。 私の場合は､前輪のホーシングから真っ二に折れました(金属疲労？)｡畑の真ん中でジャッキアップして仮溶接後､自走で修理工場まで移動して再度本修理して復旧しました。クボタのL1中でもR (リバ―ス)は、後継機が無く貴重な車種なので復活出来て有り難かったです｡L 1シリーズは､昭和の頑丈な時代の製品になりますが､さすがに30年以上使い続けていると､やはりガタが来る様です。

まだ部品があってよかったね

もっと、農機具が手頃だと良いですね。 ローダー付いてるし、堆肥もしてるみたいだから、腐食や負荷が大きかったのかな？ 使った後は、洗うと長持ちしますね。 亡くなったじいちゃんが、道具は使ったら洗え！言ってましたわw しかし、おじいとの会話がほぼ聞き取れんww

お疲れ様です

🌸百姓で～す🌸良い動画ありがとうございまあ～す🌸　(⌒∇⌒🌸　 🌸ローダーがジャッキなのですね～🌸　クボタのGL19に　のってま～す🌸 🌸後輪の場合　①通常はデフの真ん中とか　②ロアアーム付け根とかなのでしょうか(・・?🌸　🌸　🌸 🌸正しい位置をよろしければおしえてくださ～い　(⌒∇⌒／　🌸 🌸だいぶ古くなって来て　故障も出そうなので　いい動画有難うございま～す～🌸

GL2桁ともなるとそんなところが壊れるんですね。 始めてみました。

フロントローダー付いてるとタイヤに負担がかかるのですかね？

GL21ですからね〜。如何に久保田自慢のL型とはいえ、年数がね～。しかもローダー付。 仕方ないっすね～

昔の人はみんなあのオイル受けだったなぁ。 懐かしい❤

クボタは､前輪のタイロッドもですが､後輪のターンバックルのネジ部(調整)も曲がり易い様に思います。

私の予想は倍速入れてのローダー作業。普通は倍速が先に壊れる。

オジイはウチの親父の年齢位かな～ もう少しで子供達も独立するから元気で頑張って欲しい。 こんな事言いたくないけど

壊れた部品、新品に変えるか中古にするか溶接修理等するか悩む自分。 こういう用途ならタイロッドはもっと太くても良い気が。

English captions Please. Thanks

楽しい漫才を聞かせてもらった

知り合いのは 後輪が取れたみたい(￣▽￣;) 修理無理→買い替えになったようです(´・ω・｀) 直せなかったのか疑問も… バケット付いてて 楽しましたね☆ おじぃ ずっと喋ってる(゜▽゜)ｹﾞﾝｷ～

@user-gf8vi5cq5n

Жыл бұрын

直すのは無理じゃないでしょうが、工賃や部品代はかかったでしょうね おそらく他の部分も傷んでるし

毎度のおじ〜か ドッキングローダーが、さぞかし負荷かけてるのと、オイル、ギヤーの劣化なのかな〜　珍しい

👍👍👍👍

雪国ですのでローダー付きがいっぱいですが、10年間で3件ほど経験あります。02トラクタのアクスル部が部品出なくて鉄工所で加工した物もあります。

このオジィよく出てくるけど、何かやさしそう

方言がいいですね、なごみます

これは、さすがにその場での修理は無理ですね😅

これを見るのは2回目です、シャフトが折れるなんてありえるんですか、KZread で見たことあります部品ってでもあるんですか

三十数年前ですが、ヤンマーのYMも前輪折れてフォルテF22に買い替えになりました

初めまして。自分もＩＴ機器の現地保守をしていました。 緊急修理で向かうそうですが、良くわかりませんが圃場には住所無いのではないでしょうか？ 現地までどうやって向かうのでしょうか？

自分は短期間で２台のトラクター（７９馬力と６４馬力）の前車軸を折りました ローダーで荷物を持った状態で悪路でデンデンデン・・・・を繰り返したからと思ってます 修理屋さんも『一度でも珍しいのに』と驚かれました 合わせて修理費込みで１３０万円ほどかかりました

アー鹿児島弁ですか。こんな故障は初めてでしょうね。

油圧ロックするレバーが無かったでしたっけ？

お疲れ様です。 んじゃ ってどう言う意味ですか？ 大分連発していたので、気になります。

@user-iw4sk7sy5p

Жыл бұрын

じゃ じゃ ……で、そうそう って意味です

水洗して油さしてないから負担かかるんだろうなぁ( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

貧乏暇なし何でも屋　さんの腕は流石です。 でもじっちゃん何を言ってるのかさっぱりわからん。鹿児島弁？ 『じゃぁ』　もわからん。

こんにちは、先日はアドバイス頂き有難う御座いました。お陰様でギヤー肉盛溶接修復済み、本日、朝から組み立て終わりました。ところが、手動では操作できるのですが、オートリターンが機能しなくなりました。オートリターンのスイッチを入れると、グリーンのランプが点灯して、オーガが上昇して、センサーが作動すると、ランプが消灯して、動かなくなります。配線も間違っていないようです。暇な時で結構ですので、アドバイスを頂けないでしょうか？地元の修理屋さんも経験がないそうです。経験豊富な何でも屋さんだけが頼りです。何でも屋さんの動画のお陰で、簡単な修理は自分で出来るようになりました。知人にも、何でも屋さんの動画を見るように、宣伝しときました。これからも動画拝見させて頂きますので、宜しくお願い致します。

@nandemoyarimasu

Жыл бұрын

センサーの取り付け位置は大丈夫ですか？ 上と下を2分割しているのであれば上と下が正しい位置かも大事だと思います。 ただ、機種名もわからないのでどんな構造かわからないので何ともいえないです。 上と下を分けた時に印などしてありませんか？ 写真など撮ってませんか？

@nandemoyarimasu

Жыл бұрын

あと出来れば、ツイッターよりお願いします。

クボタのシャフト弱いのかな？ コンバインの駆動のシャフトも去年折れたので

熊本県天草市からですが、いつも動画見ています。貧乏暇なし何でも屋さんの腕を見込んでお尋ね出すが、ヤンマーコンバインオーガの根元のギヤーが4ヶ所欠けました。本日、分解して溶接屋にもって行って、肉盛り修復をお願いしましたが、分解する時、油圧シリンダーのとなりについているガスダンパーが、プシューと音を出して、伸びきってしまいました。組み立てる時、縮めないとはまりません。素人ですが、どうやって縮めたら良いのでしょうか？お助け下さい。

@nandemoyarimasu

Жыл бұрын

縮めて取り付けるのではなく伸ばしたまま取り付けますよ。 オーガのストッパーなどを外して最上昇位置にしなければいけません。

@user-hh7rt4ck7o

Жыл бұрын

有難う御座いました。さすがプロですね。感謝申し上げます。今後も動画拝見しますので、宜しくお願い致します。

お疲れのところ何度も申し訳ございません。先ほどは有難う御座いました。本日、コンバインオーガ分解の時、長い横パイプにエルボを付けたまま、縦パイプとエルボの取り付けだけを外しました。2人がかりで、かなり苦労しました。組み立てが思いやられますが、横パイプ、エルボ、縦パイプを、３分割した方が、良いでしょうか？また、人が持っていると、上下に揺れますが、小屋の梁などに、チェーンブロックで吊り上げた方がやり易いでしょうか？もし、宜しければアドバイスをお願い致します。

@nandemoyarimasu

Жыл бұрын

上と下は分割した方がやり易いと思います。 チェーンブロックは必須ですね。 メーカーによってはエルボの部分のラセン組み付けの位置があるので気をつけて下さい。当たって音したりします。

@user-hh7rt4ck7o

Жыл бұрын

有難う御座いました。とても参考になりました。お休みなさいませ。

お爺が何を言っているのかほぼ解らない。。。😅熊本でしょうか？

@googlecaesar9337

Жыл бұрын

多分熊本弁では無いのでは｡字幕と西郷隆盛のTV ドラマを見ていれば95%理解出来ると思います！｡

0:11位からサイドミラーに顔写ってますよ 一応書いときます

@user-wf6fm3vw9p

Жыл бұрын

よか男じゃいと～

@nandemoyarimasu

Жыл бұрын

顔出しNGじゃないので大丈夫ですよ。

@pip3400

Жыл бұрын

@@nandemoyarimasu そうでしたか；ちょっと気になったもので。

@user-wf6fm3vw9p

Жыл бұрын

@@nandemoyarimasuお父さんがハイヤ大橋のすぐ近く出身でした。オジ、18：37付近の(まっすぐ立てんな)で遠い昔、遊びに行った時、おばあさんが刺身たべんな。と言ってたのを思い出しました！食べるな。って、えっ？と思いましたが、食べなさい。って事とわかり、安心して刺身たべまくりました。もう40年も前の話です。会話がわからなくてもまた聞きたいです!(^^)!

日常点検をして無いようですね。田舎おじぃあるある

鍵の置いてあるとこはカットした方が良かったんじゃ、、、。

通訳が必要な気が…俺だけかな？(^^)

予測としては、トラクターで作業中に田んぼの中に埋まっている石でタイヤ軸が折れたのだと思います。速度出してトラクターを無理して動かすとタイヤ軸折れますよ(古くなるとそうなる)修理する店が悪いと全部修理するはめに。

言いづらいけど、費用回収できてるのかな…

のさんがったな

日本語わからん　　メンテナンスしないとこうなる

どこの国ですか?アジア圏はの年寄は日本語分かるんですね。

@lattecaffe7851

Жыл бұрын

日本語でおｋ

@user-ju6oo4xo9w

Жыл бұрын

鹿児島弁、薩摩弁です。 投稿主はこれでもほぼ標準語。

Эмне бузулдубу

日本語ですか？聞き取れません

折れたのはトラクターが小さいからだと思います。 ニューホランドがおすすめです。

@user-gv2ld1tg4x

Жыл бұрын

1反以下の田んぼにニューホーランドやジョンデア買って採算とれるとでも？