「バイクを綺麗にしている人、綺麗な格好をしている人は自然と綺麗な運転をする」 とてもその通りだと思いました。 それを目指して頑張ろ

若い頃は考えた事も無かったけど、歳を取る毎に「俺、運転ヘタだなぁ　後の車とかどう思ってんのかなぁ?」と考えるようになってとにかく危険が無いように心がける様になりました。

@user-xo6zo9yt9s

7 жыл бұрын

ヒロミ 　同じです。乗りはじめは30でしたが、もっと若く始めたら調子こいて事故ったかも？

叩かれようが、何しようがホント、バイクのいいとこをいつも色々語ってもらっててうれしいです。正直、自分も調子にのってかっ飛ばすことが多いけど、もう一度乗り方を見直そうと思えました。

コメントすべきか悩みましたが、あえてコメントさせて頂きます。 私は大型トラック運転手です。毎日事故を起こさない様に走ってますが、それでも確率的に危険な事が有り、一番危険だなと思うのは自分のメンタルだと認識しています。仕事前に始業点検しますが、トラックを見るたび大きいな、よくこんな物乗っていると思います。自分が一番危ないｗ　共感しました。 事故を起こさない運転・・・非常に難しい課題です。 常に変化する状況。思いもしない状況・・・ 車線ギリギリな2.5mな車幅、全長１２ｍの車体をこの狭い日本国内で走らせるのはちょっと無理があるかと思いますよね。 私的に一番危険なのは、逆走する自転車、何をするか分からない軽自動車、ダンプトラックです。 割りとオートバイは気になりません。オートバイ乗りなので彼らの行動パターンはわかるので予測できるからです。 前に行きたいんだなと思えば行かせるし、スペースを空けるし、前が見えないって不安ですからね。 大事なのは自分だけじゃないってことですよね あとがきですがいつも拝見してますよ。 隠れ視聴者でした。　では

@pkkm0403

6 жыл бұрын

hiroyuki fukuda 隠れてなくね？w

@user-hy9hg7lh5x

5 жыл бұрын

貴方は本物のプロですね！ 前方に渋滞を見つけてもハザードを点けない大型車が多い中、後方からのバイクにも気付く時点でプロのセンスを感じ取れます。 及ばずながら、自分もバイクの事を気にかけながら普通乗用車(笑)を運転してます。

@miro2519

5 жыл бұрын

トラック乗りは基本安全運転してる人が多いですよね。毎日運転してるので分かります。これからもお体を大切にしてください

@chanse0801

5 жыл бұрын

右折待ち中に対向からハイビームピカッと譲ってくれるのは大抵大型車ですね。大きいのに乗っているっていうのが交通の安全意識に繋がっているのでしょうか。すり抜けしてくるかもしれないバカスクに注意しながら慎重に右折させてもらっています。

@user-ev4tr9jb7l

5 жыл бұрын

一番危ないのはバックカメラ付いてる箱トラック カメラなしじゃ運転できない連中

日本の誇れる四大バイクサムライ企業、ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ、すごくかっこいい。だからこそバイク乗りのモラルは守りたい。

@CitronCoffee

4 жыл бұрын

あきら響 同意。武士は恥を知る。誰も見ていなくても己を律する。

@user-rj3fs4br9q

3 жыл бұрын

サムライ⇒最たるのがスズキのカタナ。

@user-eu3pj7vj9q

3 жыл бұрын

カワサキ「侍じゃなくてニンジャなんだなこれが」

@user-qo6ex9cp5e

3 жыл бұрын

@@CitronCoffee 気が

『車間距離は、命の距離』大事大事。

昔友達が隼乗ってて、走ってる時にクシャミしたら反動でアクセル開けちゃったらしくフロント思いっきりあがって左半身骨折したの思い出した

@おさんぽミルク

3 жыл бұрын

クシャミする時はクラッチ切れっておじいちゃんが言ってた。

@user-rj3fs4br9q

3 жыл бұрын

くしゃみする時はブレーキ派ww

@user-st1cy9nb1b

3 жыл бұрын

@@user-rj3fs4br9q 絶対クラッチにしとけブレーキも危ないぞ

@hentaiyojo

2 жыл бұрын

カブ乗りなんでくしゃみ出そうになったらミラーがついてる辺りに手を置きます。それでも怖いっすねw

@user-bigmuff55555

2 жыл бұрын

クシャミするならクラッチ切ってアクセルからは手を離しましょう。 ブレーキなんて転びたいのか…

初めまして。 私は今年49歳のオッサンです。 つい２週間くらい前に貴方の動画に出会いました。 「昔は良かった」の件は自戒の念も含めつつ拝見しました。 16で中型を取得して、 19で限定解除して、 バイクブームのさなか、 イロイロな経験をしました。 貴方のお話しは、 ホントに真摯にバイクに向き合って居られると感じました。 イロイロな批判も有ると思われますが、 正々堂々な配信を期待しています。 突然なコメント、ご容赦くださいませね。

タモリさんの名言 「人間は見た目」 クルマやバイクについてはまさにその通り。

私の職場には、汚れている車は事故率が高いから、社用車はキレイにし、駐輪するときも整頓するように言われています

@user-sg9fg3ln1f

7 жыл бұрын

salvare335 いい会社だね！

@inmmanda6129

7 жыл бұрын

汚れてる車ってやっぱり怪しいですからね。警察もそういう車を職質対象と認識してるみたいです

@villagestreame52

6 жыл бұрын

郵便局のスーパーカブも洗車してない人は乗り方も荒い気がします、ボコボコに凹んだ赤いバンで持ってこられてもいい気分しないしタバコ臭い人が多いと思う、まあ一部とは思いますけどね。

今回のお話しは、いつにも増して良かったです。😃 また、安全、怪我についての話を聞かせてください。

一番危ないのは　余裕が無い運転　 時間の余裕　お金の余裕　体調の余裕　 車種ではなく余裕が無い時は　バイクじゃなくても危ない 一番安全なのは　自己管理 原付が悪いんじゃない　中型が問題なんじゃなく　 バイクを馬鹿にしていること　大事なバイクを壊す行為はしない 謙虚じゃない運転は　危ない　過信が事故を呼ぶ

@user-ek8ml8ui4m

7 жыл бұрын

hirosima GOOD カッコイイ！

@yuryyury6605

7 жыл бұрын

hirosima GOOD 車間距離も余裕ってことだよね、余裕って大事〜

@nonono_98

7 жыл бұрын

hirosima GOOD おれからの言い分はない

@user-px7xq6nz2d

7 жыл бұрын

hirosima GOODm

@ssf4442

7 жыл бұрын

大型乗ってる人のほうが、年配の方が多いし、それなりの仕事をしてるから若者に比べて粗い運転をしないんだと思うけどね。 後400は中古のほうがメジャーだから、金のない若者が買う傾向にある。

KZreadをけっこう観ていますが、初めて感動しました。 人のために生きている方なのだと感じます。

ほんとおっしゃる通り、一つ一つ納得できます

他人の批判をするだけでなく、自分も戒めていて立派。こういうバイク乗りが一番格好良い。

特に第1位には同感です。無事に帰る。家族を悲しませない。まわりに迷惑をかけない。それが出来てのバイクライフ！オートバイ最高！

バカスクはウインカー出さない（特に走行中の車線変更）ですよね。

@user-vk4hv7it8h

7 жыл бұрын

小川大和 近年はクルマもウィンカーやらないで急に車線変更するので、気が抜けません💦 いやまじで…(;´Д｀)

@talklikethinking1291

7 жыл бұрын

だるま猫 だよね。教習所での教え方が変わったのかと思っちゃう。 ブレーキ踏んで散々減速してから曲がる直前でウィンカーとか もう一度、教習所からやり直せって本当に思う。

@firephoenix2525remix

6 жыл бұрын

車でも同じですねー ウィンカー出さなくても　抜くぞアピールしている車はまだマシ。 バイクも　ライダーの動きでまだわかる。 昨日　車で仕事場から帰っていて　交差点間際になって前の車が急ブレーキ＆ウィンカーで右折レーンに入る それも長い右折レーンの中腹まで走って急に。。。　もちろん黄線になってます。。。 これと同じことやったのが　同じ日に３台。。。　勘弁してくれよ。。。　自分の家の近くの道もわかんねぇのか。。。 はやめのウィンカーは大事。ブレーキかける前に出してくれ。 後ろ走ってると　ウィンカーなしでブレーキかけられたとき「え？なんでなんで？コイツどうしたいの？」ってなるからさ。。。 後ろが余裕持った運転は大事っていうのはよく聞く。 が　後ろに余裕を持たせる運転をしてもらいたいね。

@ewkfoefkpwepmwp

6 жыл бұрын

もっと、免許の試験を難しくするべき。

@kiyonobuvoneinzbern6512

5 жыл бұрын

バカスクではないが、 ウィンカー出しっぱなしの奴もいますね。 どこで曲がるんだろう？(笑)

バイクを先日納車できました、綺麗な乗り方をしているって思われるようなライダーになります。 定期的に見なくてはと思いました。 これからも応援してます！

きちんとした服装でバイクも綺麗なライダーはオーラがすごい。もちろん車間もバッチリの安全運転だが、後ろにつかれるとある意味緊張してしまう。そんな車道を引き締めるライダーを時々みかけます。

@user-tq8lf7mo3z

4 жыл бұрын

初心者じゃないの？

@boxmelody9139

4 жыл бұрын

カタリナの騎士 それな

@user-tq8lf7mo3z

4 жыл бұрын

@@boxmelody9139 それな

@NaruKX37

4 жыл бұрын

@@user-tq8lf7mo3z 草

@user-tq8lf7mo3z

4 жыл бұрын

@@NaruKX37 それな

一番の自分のバイクが一番危ない、はすごく納得。どんなに注意してても一瞬で転倒するときあるもんな。

@Hamutarou2000

7 жыл бұрын

車庫から出す時と入れるときが一番危ないと思うww

@user-ko3wk8po7t

7 жыл бұрын

AjianTasteable ほんとそれでございます。はい。

@hiroshi7417

7 жыл бұрын

yamashinaotuka 「無知の知」を思い出した。

@luckymac601

6 жыл бұрын

yamashinaotuka 、、、、、、ら、・、、、！ら・ら、 、、・・、・ 、

@luckymac601

6 жыл бұрын

ラインア ば、、、、、、・、、、、、、、、、、、、、、、、・

交差点で直管コールやってるお兄ちゃん達をよく見かけますが「今から曲がりま〜す！通りますよ〜！」と周囲に呼びかけてるのかなと思ってます。

茨城県は夜になると水戸駅の近くでも警察と鬼ごっこみたいな事してるから夜ランニングしてうるさいバイク音聞くたび恥さらしだからやめてくれと毎回思う

@user-ck9qk5pv9v

6 жыл бұрын

北関東勢は大変だよなー。

@user-jt7uq7ft6k

6 жыл бұрын

土浦もうるさい。

@user-cs5pz1fi9z

6 жыл бұрын

つくばもうるさい

@user-mt6dh2cc7b

6 жыл бұрын

Seinto Seya わ

@GhostRider-mg4et

5 жыл бұрын

どこもうるさい茨城w

自分自身が危険な運転手にならないように反面教師にしたいと思います それと、バイクの状態に乗り手の愛情が表れるっていうのはいい言葉ですね

「バイクだから」「車だから」という理論は考え直して欲しい。 幹線道路の赤信号を無視した高校生の自転車に当たって、「車の過失は４、無いとは思うけど５になるかも」と言われたときはキレそうになったわ。

@DVL_CREST

5 жыл бұрын

そのためのドラレコ

@user-ng2ed9nr8r

4 жыл бұрын

幹線道路を横断してくるお爺ちゃんいた。横断歩道行けやクソが‼︎

@user-fu5js6zx6x

3 жыл бұрын

打っとこシャブ太郎 ドラレコつけても車側の過失は0にはならない、そんな世の中です。

@banMOKKUN

3 жыл бұрын

@@DVL_CREST ドラレコつけて、その映像で赤信号無視と警察が断定したのに、過失5を相手の保険屋が言ってきました

自分のバイクが一番危ないに納得！周りの車やバイクがどうよりも危ない事を自分がしない事が一番大切なんですよね。バイクは良くも悪くも公道では目立ちます。折角バイクが好きで乗っているなら少しでもバイクのイメージが良くなる様な運転を日々心がけたいですね。二宮さんが以前言っていた「バイクとは自制心で乗るものだ」という言葉をいつも頭の片隅に置いて日々のライディングを楽しんでます。これからも様々な活動でご活躍される事を楽しみにしております。

ところがそういう人は赤面しないんだなｗ 逆に武勇伝自慢し始める始末

@user-oy8hs7eg4l

5 жыл бұрын

40・50になってもやってる奴いるからね。

@daisukiusagi6813

5 жыл бұрын

豚汁うどん あれはバイク乗らない人から見てもみっともないらしいよ

@ND0586_

4 жыл бұрын

旧車會はうんこ

@pelican1762

4 жыл бұрын

@@ND0586_ 旧車會ねぇ… いい人も居るけどほんの一握り 悪い奴の方が多いね

@ND0586_

4 жыл бұрын

hirkj 知り合いの知り合いが旧車會のリーダーらしいんだけど無免許らしくてなんか納得した

最近、登録して動画を拝見させていただいてます。 １位の「自分のバイク」に身が引き締まりました。ありがとうございます。

車もバイクも、車種というよりそれに乗ってる人間に問題があるんだよな。 そういう人は運転以外の面でも自己中だから、あらゆる場面で迷惑な人なんだと思う。

自分の事と思い安全運転に心掛けたいと思います。 二宮さんの動画は、はっきりと問題点を言ってくださるので助かります。

ラウンドワンみたいにバイクで遊べる場所が欲しいです

自分のバイクが一番危ない。すごく納得です。バイクライフを楽しむために改めて気を付けようと思いました。

ナイス‼ 途中から何となく落ちの予想がつきました。 ほんと、自分のバイクですね。 初心に帰って安全運転。 有り難う御座いました。

結局バイクより、人の問題ですね(´ω｀)

@teddyjp-of8ez

6 жыл бұрын

kinokinokinox 本当それですね(*´꒳`*)

@ewkfoefkpwepmwp

6 жыл бұрын

運転は性格が出ますから。

@satokei1257

6 жыл бұрын

危険なバイクは無い。全て人の性格の問題。

下手くそな俺が無事故でまだいられる理由はただ一つだ。 車と全く同じように走ることだ。

@user-vk4hv7it8h

7 жыл бұрын

fighters4649 同意

@sonodanoriyuki

7 жыл бұрын

fighters4649 下手くそではなくて、プロライダーです。あなたを見習います。

@auto3030jp

7 жыл бұрын

fighters4649 同感です

@user-hd9ro4kq2i

7 жыл бұрын

w無理 綺麗事ばかり言ってられないでしょ。 車と一緒になんて走られないわ

@hmmh6969

7 жыл бұрын

おあ そういう事じゃないんだよなぁ…

息子がバイク免許取得しました。わかりやすい例えと話し方参考になります。ぜひこの動画を見せたいと思います。

半ヘルの奴は、危険運転率が高い。

@mulmangcho8977

7 жыл бұрын

半ヘルを前後逆にかぶってる奴は間違いなくバカですね。

@franzheinel

7 жыл бұрын

アメリカンと旧車に多いですね。

@is8930

7 жыл бұрын

franzheinel アメリカンにツバ付きの半ヘルって似合わなくないですか？ ツバ無しは似合うかは人とバイクによりますよね 俺はジェットヘルかぶってますが

@tyonborider

7 жыл бұрын

Black Clear 大体半ヘルなんてバイクを嘗めてると思いませんか？

@user-ok9qc4zv8f

7 жыл бұрын

オムライスチョンボ 思います！頭を守る気がないんでしょーねw

第1位は...盗んだバイク🏍

１位の「自分」に凄く納得しました… リターンライダーですが反射神経の退化を痛感しやはり諦めました…(^_^;) 今は３０kmしか出ないモトコンポでトコトコ走っております（笑） またタイヤの端まで使うことも無く、かつ速度違反にもならず、笑いが取れて楽しいです（笑） 違う意味の珍走男(団)って思われてるかもです♪ 大事に乗ります（笑）

キチンと交通ルールを守って安全に楽しく乗ろうと思いました。ありがとうございました。

質問なのですが自分は原付しか免許持ってないのですが30kmを守るのと周りの車の速度に合わせて走るのでは周りの車からしたらどちらの方が安心ですか？

珍走団の名を生み出したVIPは偉いし それを全国に広めた松本人志も偉い

追い越しして来たライダーさんが『ごめんね』的に左手を上げて行った時は凄くカッコよかったです。自分も何気にどういたしまして的にハザードで返しました☺️ あの時のライダーさんカッコよかった💕

キレイなバイクに乗っている人は、乗り方もキレイ。 身だしなみもキレイな人も、乗り方はキレイ。 そういう乗り方をしていると、周りから見ていても「バイクっていいな」って見える。 ほんとそう思う。

33歳です。高校生のころから憧れてたフュージョンに、昨日免許を取得して、明日納車で、約20年越しに夢を叶えます。 フュージョンなんで、新車はなく、結構ボロボロです。ボロボロのスクーターでも愛し続けてやっと両想いになりそうです。

二宮翔平ホワイトベースさんのファンで、よく動画を見させて頂くのですが、初コメントとなります。 私はレプリカ世代で当時は「走り屋」と称して危険運転を繰り返していたアラフォーでありマスコミからはローリング族と呼ばれいた経緯がありますが、まず自分自信が恥ずかしくてたまりません。 あと、今のバイク乗りの方達に二輪通行禁止や馬力など様々な規制をかけてしまった贖罪を感じながらも今もバイクが辞められずカブに乗るおっさんです。二宮氏の動画は反発も多いと思います。人は核心を着かれると保身で認めたくないとなり、反発し相手の言ってる事がおかしいとなりがちです。 でも真にバイクを楽しむのはスピードとかでは無かったのです。 楽しく為になる動画ありがとうございます　応援しております。長文失礼致しました。

@いわG

5 жыл бұрын

宇良政幸 j

@user-hk7ki1rl3v

4 жыл бұрын

アラフォーってバイクに規制かけるわ氷河期で就職できなかった出来損ないばっかりだわでロクな奴がいませんよね どうせ50〜60になったらバイトや非正規すら雇ってもらえなくて生活保護になって若い世代に負担かけるだけのクソ老害になるのが目に見えてわかる 早くアラフォーどもは氏んだほうがいい

@user-pr6qi4dk3y

3 жыл бұрын

、

モタード（最近全く見ないけど）が入るとおもってました（自らもモタード乗り） あとパワーコンプレックスは若い時は多少ありました

結局、自分も含めて乗っているライダー個人が慣れても慢心しないで運転するのを皆が心掛けるしかないのですよね…

自分では安全に走っているつもりですが相手から見たら危険なこともあると思いましたー もう一回教習思い出して安全運転でバイク人生楽しみます

@ELIMINATOR250

3 жыл бұрын

大型の限定解除で教習所に通ってるけど、改めて初心を思い出さされた。公道に出て暫くしたらミラー確認しかしなくなってたよ、後方確認大事ですな。

燃費を意識した走り＝安全運転 説

ヒャッハーと叫びながら爆走するトゲ肩パッドモヒカンのお兄さんかな。※いない

@pogback7945

7 жыл бұрын

世紀末の世界

@bokukubo1800gl

7 жыл бұрын

crop1332 wwwwwwwww

@mitsukiyoneda9225

6 жыл бұрын

強そう(小並感)

@Amichans

5 жыл бұрын

手の甲に小型のボウガン取り付けて乱射しますからね＠＿＠

@user-yc3ht5ft9z

5 жыл бұрын

そこまでやってたら応援する

この動画で語られてる事、確かにそうだなと思います☆ 語られてる様な事は一切していませんが、考えを初心に戻して1から考え直そうと思いました♪ もしよければ次回、市販で出ている国産バイクの車両で最も危険な車両のTOP5をやって頂きたいと思います♪

自分のとこはツーリングスポットが近くて休日にはバイク乗りがたくさん来るんですが、圧倒的にメガスポ、SS乗りの運転が危ないですね…たまに壁の側溝にバイクがはさまってますし…ゆったり走ってたら後ろからつついたりという運転もこの類の人が多いような気がします。

人間性と乗ってるバイクの相関性は否定できなさそう

都内に多いけど125クラスのバカスクは本当にマナーが悪い！同じバイク乗りとして恥ずかしい！

@tyonborider

7 жыл бұрын

YJack バイクが好きで乗ってるのでなく足として使ってる人が多い車種&排気量になりますからね その通りだと思います

@zxy831

6 жыл бұрын

最近の馬鹿スクってのは125ccだと思う。(笑)

@ewkfoefkpwepmwp

6 жыл бұрын

通勤バイクですな。

246号線はスクーターが、134号線〜西湘バイパスは大型バイクが凄いスピードで抜いてくイメージ。

これ「危険なバイク」じゃなくて「危険なバイクの乗り方」だよね？

10年前20代の頃隼で高速ぶっ飛ばしたり、峠で走り屋気取ってたけど、今思えば自殺行為だったし、周りにどんな目で見られたかと思うと恥ずかしい…

ビクスクも乗ってましたが、すり抜けとかはしませんでした。その昔走り屋風味な事(高校生の時)してました。今XJR 400 乗ってますが、飛ばしたり、すり抜けしたり、しません。コケたらエライ事になりますから。、、、ジジィになってきたからね～(。´Д⊂)引き起こしも大変だよ、、、( ；∀；)

なるほど、共感します。

中型以下は一般道でもパワーバンドに入れやすいからついその気になっちゃうんでしょうね。その中でも400ccクラスは悪目立ちしやすいのではないかと。かつての自分の様な今の若者をどやしつけるのもおっさんの仕事だったりして。「たとえ気恥ずかしくてもあくまで毅然と」ってのが中年の難しいところです。

2stとか少しスピード出すだけでうるさいと言われる...

バカスク大っ嫌い！珍走も大っ嫌い！まじでバイクがかわいそう。

@user-xk7kt6fl6r

7 жыл бұрын

ちゃんもか 俺はまだ中学生なんですけど、オートバイそのままが1ばん好きです。

@user-mm3ml7mk9v

7 жыл бұрын

小倉たけし バイク乗るようになれば分かるけどそのまんまはつまらなくなるよ、軽く自分好みにカスタムした方が楽しくのれる。

@user-me2ut9wg7d

7 жыл бұрын

. コバちゃん そうそう❗少し変わるだけで嬉しくて乗りたくなるw 気持ちわかるわー( ´∀｀)

@user-bh2wc9xl7l

7 жыл бұрын

バカスク通りまーす( ´∀｀)

@user-iv4rt3lr7y

7 жыл бұрын

小倉たけし マフラーだけは変えた方がいいよ

バイク乗ってないけど好きで見てますw

本日、バイク公道デビューしました❗ 二宮さんの言っていること、すべて納得しました。 自分の運転、初心忘れずに晩ライフ楽しみます。

@user-et4bc2hb3v

7 жыл бұрын

晩ライフ バイクライフでした( ；∀；)

以前、SRX400に乗っていましたが、窃盗未遂(鍵穴を丁寧に削って動かしたけど、キックでエンジンを始動できなかったようで、 家から数分の所で発見しました。廃車にしました。)その後、リードやトゥデイに乗っていました。昨日、250のバイクを納車し て、2日間で200kmぐらい走りました。23年ぶりぐらいの体験です。まず、乗って驚いたのが、扱いやすい、半クラッチも昔だ とギクシャクしていたと思います。久しぶりに乗ってみると手や足にかなりのストレスが、ある事が分かりました。 でも今回、バイクに乗って、よくよく考えてみると十分に一般道での加速、減速は、出来るので周りを見ながら、運転出来ると思いました。 今日も、どこ行こうかなーって、思ってたところ、スタンド出し忘れて、立ちゴケして、クラッチレバーの端を折ってしまいしまいした。(泣) それで、安全運転のためのお守りを買いに行きました。 安全(自分と周囲の人)第一

自分高校生です笑 絶対卒業してから二宮さんからバイク買います笑

@35xxxv72

4 жыл бұрын

買えましたか？？？

自転車乗りです。いつかバイクに乗りたいと思って免許だけあります。今後危険な乗り方は絶対しないとここで誓いたいと思います。ありがとうございました。

バイク乗りじゃないけど、憧れていつも見てまーす

峠を攻める走り屋側が三位は 納得できます、コーナーでバンクを攻めたくなる気持ちもわかりますが時と場合を考えましょう。自分も反省します 暇さえあれば小旋回の練習をしている50歳のライダーです

ボロイと古いは違うぞ!!

@user-hx3uy7qn8m

4 жыл бұрын

それは思った。レトロバイク大好き人間もいます。確かにカウルが割れたまま、タンクが凹んだまま、汚い、艶がないなどはどうかですが、一概に決めてはならないと思う。

自分のバイクが一番危ない。その通りです。勉強させていただきました。

たいへん参考になりました。

ひとそれぞれのバイクの趣味は置いといて、憧れるようなバイク乗りを目指したいですね。

車もバイクも乗り手の鏡ですね。 見た目があ~って見えるのはやっぱり危ないですよ周りに注意するのが自己防衛だと思います。 危ないと思われる車両には近寄らないですよ。

原付で信号守ってる人見たことがない。横の信号が赤だからって、前の信号が赤でも進んで言い訳じゃない。

今の季節でもそうですが、これからますます夜に爆音で走るバイクが増えること考えると嫌な気持ちになります

今のヤンキーはわんつーとぶいひゃくが大好き

なんだ😅タイトルからぶっ壊れやすい車種かと思った。

自分は、１５５のマゼスティS乗っていますが自然が好きでこのあいだ、茨木にツーリングにいって自然と一体になり凄くバイクがもっとすきになり、これからも安全に心がけて乗って行きますので宜しくお願い致します。

個人的な意見として最近はスクーター全般とフルカウル全般は危険な運転が多いですね。2車線以上の法廷速度が5～60キロの道路で左車線と右車線の間を何キロ出してるの？ってぐらいの速度で蛇行しながらすり抜けて行くのをよく見かけます。あと、1車線の中に無理やり右や左に入ってくるバイクもイラっとします。危機回避等の為に車間空けたりして走行しててもこれをやられると回避出来る先が限定されるので危険だと感じます。

非常に共感できます。これからもいろんな情報提供お願いします＼(^^)／

私は運送業で、仕事の役職で運行管理者をやっております。二宮さんも言っておられましたが、事故らない1番の方法は車間距離です。たとえ、100キロ出していても極端な話200キロメートル開けて走行していたら、まず事故を起こす確率は少ないからです。

@MasaruTojima

7 жыл бұрын

H Miyake さん 車間距離200km取ってたら、事故る確率は少ないどころか、限りなく0に近いと思います。 但し、乗ってるのがバイクでは無く、ロケットや大陸間弾道弾なら話は違いますが。

@CommunistfromJapan

6 жыл бұрын

H Miyake 極端過ぎィ！

@user-nt2xs3bu3x

6 жыл бұрын

現在のバイクABSだから、車間距離はそんなにいらないですよ

@yukihirokai7636

6 жыл бұрын

H Miyake い

@Manuke4973

5 жыл бұрын

つつこみたかろう でも、あるに越した事は無いと思うよ。

はじめまして。車とバイク両方乗ってます。両方乗ってるので言ってること共感出来ました。綺麗に乗る人は運転も綺麗。確かにそんな感じします。運転上手い人はマナーもいいです。 前に車で走ってるときバイクが沢山後ろにいたので（安全確認して）追い越させたら、全員に手を挙げられました。こうゆうことされると気分良いですし、バイク側でも同じだと思います。

隼乗りです。購入した当初は嬉しがってアクセルを開け気味の運転をしていました。だけどこちらが直進してるのに、道路横から車やバイクが出てきたり、車線変更して目前に割り込んできたり、対向車線から強引に右折してきたりと、ぶつかりそうになった事が度々ありました。加速がいいので、恐らく相手の車やバイクの人が距離感を間違えてしまうんでしょうね。まだまだ遠くに居ると思ったら、もう近くにきていた・・・みたいな感じで。隼に慣れれば慣れるほど大人しい運転になり、今では安全第一でのんびり運転してます。

シャドウ400乗りワイ、ハーレーコンプを見事に当てられて安全運転を決意

一位が完璧すぎる

初見です。 居酒屋トーク好きです

今日も気を引き締めて走りましょう

僕は移動式クレーンの運転士ですが 朝の甲州街道で、バイクが中央線の上を走って前進するのをよく見かけます。後、走行中の車の間を抜けてくバイクも見ます。 前方よりミラーとモニター見る方が安全ではないかと思うほどバイクが死角をついてきます。 後、番外で新聞配達のスクーターも歩道走ったり逆走したり半ヘルの顎紐しないのをよく見かけます。仕事だから良いと思ってるのかなぁ。最後に僕はYBR125Kで通勤してますがスピード落とす所はしっかり落として車間距離も開けて走ります。時々車が前に割り込んだり追い越したりしてきて 「イラッ」てしますが、出来るだけマイペースで走るようにしてます(*´ω｀*)

@incura5477

6 жыл бұрын

免許初所得の時　４０制限の道路で４０で走ったら　後ろのバスに追い越されました

まあ、サーキットでも公道でもスポーツ走行を行うなら危険は伴うなぁ

車に乗っていて、これからバイクも乗ろうとしている者です。 バイクのすり抜けが怖いです。 自分ではないですが、渋滞中に目の前で当て逃げをしていったバイクもいました。 止まっているときなら良いですが、走行中に左側から猛スピードで抜かされるのも怖いです。 車と違って、小回りが効くからなのか、「自分ルール」で走行する人が多いように感じます。 、スクーター、原付、半ヘルの奴。 また、ヘルメットも顎紐ピラピラさせてる人。運転中、目の前を走行していた半ヘルが脱げて、落ちたヘルメットがボンネットにぶつかりそうになりました。 単独で事故なら、自己責任で済むけれど、他人を巻き込まないでほしいです。 私もそうならないように気を付けます！

昨日点検に出した代車として原付を借りて走りましたが30キロを守って走るとある意味新鮮でした。 お車さんも特に煽って来ず、こっちも後ろに車が来たら左に寄せるとかなり距離を空けて追い抜いて行ってくれました。 大型バイクだと結構煽ってくるんですがね〜。不思議な経験でしたけど、二度と乗りたくないと思いました。

30年前究極のコーナリングと叫びながら、バンクはほとんどせず安全なスピードでマモラ乗りで膝を擦ると言う遊びを仲間内でやっていたｗｗ膝スリ苦手だった俺は潰した空き缶をブーツのアウトサイドにガムテで貼って火花散らして遊んでた。峠で仲間から頂いた二つ名がコーナリングのペテン師見た目は派手だが速度は安全!峠のお笑い担当でした。あとマックスターンが流行った頃、ギャラリーが順に挑戦する中俺の番になった時、できない俺は『マッスルターン!』と叫んでZ400を持ち上げて180度ターンしてから発進して大受けしていたｗｗできる事をして楽しければきっと思い出になる。主さんも後輩育成のため言いたい事を発信し続けて下さい。最後にオッサンからひと言『死ぬな!生きてりゃなんとかなる。キチンと家に帰るのがライダーだよ!』

走り屋(気取り？)は自己中。メーワクなヤツが多い。制限速度なんて運転する人のテクによって変えるべきでは？なんてことを真顔で言うやつもいた。そんなヤツラは放っておけばいいと思うけど、ヤツラのせいで2輪通行禁止や、保険の過失割合が高くなるのは、マジ勘弁。

@user-xo6zo9yt9s

7 жыл бұрын

ファット坊や FLSTFBS 　　そのようなこと言っていて、下半身付随になった人いましたよ。ZZR が車椅子に変わりました。それ以後、黙ってしまいました。

@daisukiusagi6813

5 жыл бұрын

バイクで走り屋だと自慢しているやつを煽り倒すのが楽しい、 さらに事故ったら鬼の首を取ったように煽り倒して泣かせるようにしてるっていう御局様が職場にいたな そういう話を語る奴は人間的に何もない奴が多い、だってそうだろ？ 危険運転をするってことは他人のことを考えないヤツだ 他人のことを考えないってことは人が離れていく 人が離れていくということは良い人生は送ってない ということは良い武勇伝なんかない だから危険なことをしてるということを自慢するしかない 少しでも他者を思いやる気持ちや命の大切さを知っているのなら真顔でそんなことを他人には言えないさ

素晴らしい動画ですね。

何事も安全第一だゾ

バカスクは目立ちますね。(笑)

ヴゥァカァスクッッッ！

クイック羽生というミニサーキットが、ツーリングスタイルでも走れると最近聞いたので、そこはありかもしれないです

たまにバイクが嫌いになったりします‥ ですが、、見方が変わり、良かった😊