谷口信輝のいか天マシン試乗ドリ天 Vol 81 ⑦

amzn.to/2LE8LAq
面白かったらTWEETしてね!　If it's fun plz TWEET!　#ドリ天 #DRIFTSTATION
※動画内の情報は当時のものです
走行ラインから約1メートルに設置された審査席。
結果、審査団腰砕けの爆笑シーン発生。
また、ノムケンJr.が10代の走り仲間とともに参戦。
やはり、カエルの子はカエル。蛮行まみれで場を盛り上げる。
(in 山口県・はだし天国サーキット)
毎週火曜･木曜更新!!
D1・チューニングカーの映像本舗「VIDEO OPTION公式サイト」はコチラ
www.v-opt.co.jp
世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ
www.d1gp.co.jp
※著作権上の都合により、無音・小音量の箇所があります。予めご了承ください。
・動画の無断転載・ダウンロードを禁止します
・この映像は過去のDVDの内容をまとめたものです。
　乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
　法律で罰せられます。絶対にまねしないで下さい。

Пікірлер: 49

@user-zv7gg1rp8j6 жыл бұрын
今じゃターボばかり乗ってるけど、よくよく考えたらハチロクで広島の山を走りまくってたんだこの人www
@user-pb3it7zr6o2 жыл бұрын
もっとヤバそうな動きするのかと思ったら、ちゃんと作ってあるようで、オーナーの愛ややる気を感じる。下手に電子制御だらけの新しい車弄るよりラクで楽しいんだろう。
@nryuuuki87636 жыл бұрын
ドンガラでも不思議と違和感がないさすが旧車である
@user209095 жыл бұрын
これおじいちゃんの持ってる愛車だからめっちゃテンション上がった
@pandakoDrift6 жыл бұрын
谷口と4AGの組み合わせ久しぶり笑てか古口レプリカの企画的なので谷口のハチロクのレプリカ作ってほしい笑
@maxtrd74256 жыл бұрын
2:44 和パワーの和さんいる…
@user-fx2xh5zj5h6 жыл бұрын
グリルは、KE25だよね…。😅 敢えて変えてるところがいい❗😀
@user-kh9md7hu5p6 жыл бұрын
ルーフバーといい黄緑といい少しusdm感が漂ってるな笑でもそれがいい
@user-cq9iy8bt1p5 жыл бұрын
TE27 は､ラリー屋の竹平さんが全日本ラリーで乗っていた車 AE86まではFR
@mititakakohno6915 жыл бұрын
やっぱプロドライバーって凄いなぁ
@talife76536 жыл бұрын
2:46 あれ？赤ツナギの人見たことある
@3rdbasskmd6 жыл бұрын
古い車をバンバン処分する日本人が一番自国のクルマの良さを知らないのかもね。
@spectorwill436
6 жыл бұрын
3rdbasskmd 10-20年落ちくらいの「古い、ダサい、しかも金がかかる」の時期がどうしても乗り越えられないんですよね。
@user-sy2jt7md9u
6 жыл бұрын
旧車税とかふざけんなよって感じ
@bnr32process95
5 жыл бұрын
みんなミサイルプリウス乗りやがって
@kkk-ne6dp
4 жыл бұрын
もうついてますよ！
@irongutsspeedshop33344 жыл бұрын
I like to see tanaguchi nobutero in classic steel!
@user-bx1ud1vk1k6 жыл бұрын
こんなスタイルの車もう作れないんだろうなぁ　かっこええなぁ
@hitoshihai73443 жыл бұрын
いや本当に見ててこっちが楽しいですよ！
@user-gt6cp1zh9u5 жыл бұрын
音が凄い良い！もっと踏んでくれ！！！！
@user-ky3ky1qu4i6 жыл бұрын
旧車ドリフトがもっと盛んになって欲しいよね！それこそニーナナレビンとかハコスカとか510ブルとか
@user-fp2fr5km3p
6 жыл бұрын
すけっちぼーい旧車は基本大事にしてもらいたいもう作られないのだからこういう風にたまに出てくるくらいで充分
@mentomore4 жыл бұрын
ヨタハチ製作開始はこの撮影の前？後？エンジンが4AGなのはこのスプリンターの影響かな？
@user-zz1wi2hf8r4 жыл бұрын
似合いますね・・カッコイイ！
@toofushop025 жыл бұрын
免許取り立てこの27が欲しかったのだが手に入らず37にした!!
@user-cf2pw5yb6r5 жыл бұрын
我以前每日驾的很正很有驾驶感，人车合一声很有感
@rateru11234 жыл бұрын
何か見た事あると思ったら近くのはだし天国やんけ
@user-fh5tm5mp2o6 жыл бұрын
一瞬稲葉浩志に見えた
@user-cq9iy8bt1p5 жыл бұрын
竹平さんが全日本ラリーで乗っていたレビンリアは、板バネ
@user-tr5vf7zw4d
5 жыл бұрын
板バネでイケるんですね！当時は選択肢が無かったのかな？　けど、ブンブン回って面白そうですよね〜♪
@radio31844 жыл бұрын
谷口が　抱かれたい男　に選ばれない理由がわからない
@user-ge5fz6sh3i6 жыл бұрын
一瞬FTOに見えた
@gdbasti-rj2mg6 жыл бұрын
ありゃ、地元に来てたんだ(゜ロ゜)
@maruhiroya4174 жыл бұрын
スプリンターじゃなくカローラだしw、セダンのグリルなのはオーナーの好み？
@user-rz2iq6ne7k3 жыл бұрын
本当にスプリンター？グリルとテールはカローラですが。 TE27レビンでは？
@user-iz3oy4ub1z3 жыл бұрын
谷口～
@user-cf2pw5yb6r5 жыл бұрын
KE3O
@user-zg9no2tu6v3 жыл бұрын
👍
@user-fm1zg4rq3n6 жыл бұрын
カッコイイねぇ〜残念なのがエンジンミッションが８６っていうのが・・・^^;
@user-ts3zl9kp5v
6 жыл бұрын
トレノに２Ｔ－Ｇじゃなくて４Ａ－Ｇならおいおいって思うけどこれ、トレノじゃなくてスプリンタークーペなんでしょ？そうじゃないなら別にいいと思う。
@user-qw6go6ml5k
5 жыл бұрын
@@user-ts3zl9kp5v さん、初代レビン、トレノ型式名TE27は、ペットネームがカローラ・クーペ・レビン、スプリンター・クーペ・トレノと言い、レビン、トレノはグレード名称でした、なので正式名称はカローラ・クーペ、スプリンター・クーペ、であり、グレード名称がレビン（稲妻）トレノ（雷鳴）なのです。
@maruhiroya417
4 жыл бұрын
@@user-ts3zl9kp5v エンジンも4A-Gの方が軽いんじゃないんですか？27は確かF3から載せ代えた3S-Gを積んだのもありましたね。
@maruhiroya417
4 жыл бұрын
@@user-qw6go6ml5k 何かの漫画で「レビン･トレノ兄弟」なるキャラがいてワロタw
@user-gv7sx4fd7i4 жыл бұрын
スプリンタークーペじゃなくてカローラレビンじゃんw
@036hobbys_lab.44 жыл бұрын
ノムケンじゃなくて谷口だろ
@takajidrift3583
2 жыл бұрын
ちゃんと「のぶてる」って言ってますよ…
@user-cv3cz3kg2h6 жыл бұрын
4AG積んだらTE27じゃねーじゃん

谷口信輝のいか天マシン試乗 ドリ天 Vol 81 ⑦

Пікірлер: 49

@spectorwill436

6 жыл бұрын

@user-sy2jt7md9u

6 жыл бұрын

@bnr32process95

5 жыл бұрын

@kkk-ne6dp

4 жыл бұрын

@user-fp2fr5km3p

6 жыл бұрын

@user-tr5vf7zw4d

5 жыл бұрын

@user-ts3zl9kp5v

6 жыл бұрын

@user-qw6go6ml5k

5 жыл бұрын

@maruhiroya417

4 жыл бұрын

@maruhiroya417

4 жыл бұрын

@takajidrift3583

2 жыл бұрын

Келесі

谷口信輝のいか天マシン試乗ドリ天 Vol 81 ⑦