【改造プラレール】E233系3000番台湘南色をE235系金型でつくってみた

Автокөліктер мен көлік құралдары

今回は2021年に改造したE233系3000番台の改造プラレールを再改造というか再塗装したので紹介します。また改造のやり方もわかりやすくリニューアルしています。 この動画のマネをして改造を行う際は自己責任でお願いします。ケガをしたりモノが壊れても責任は取りません。
E233系3000番台は東海道線、宇都宮線(東北線)、高崎線、伊東線、両毛線、上野東京ライン、湘南新宿ラインで活躍する電車です。
#改造プラレール  #東海道線 #湘南新宿ライン
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Пікірлер: 18

  • @kaitoku531
    @kaitoku531Ай бұрын

    過去にも投稿されてるのを見たことがあったけど、また作り直した感じですか。E235系からの改造だとやはりリアルだな。

  • @user-xh1kw2qt6d
    @user-xh1kw2qt6dАй бұрын

    E235系1000番台 E217系0番台 E233系3000番台 は、5両で改造されていますが 本物は、1号車寄りにやっているのでもう一両作って組み込んだら違和感なく走行できます! 先頭中間グリーン中間後尾から 先頭中間中間グリーン中間後尾 こうすると3系式とも グリーンが片方に寄っている実車ぽくなりますよ!

  • @5050TOKYUTOYOKOLINE8CARS
    @5050TOKYUTOYOKOLINE8CARS18 күн бұрын

    ラッカー塗料スプレーの中身を移す作業はとても地獄の経験でしたね 再改造お疲れ様でした

  • @DEPUKO

    @DEPUKO

    17 күн бұрын

    実は瓶のラッカー塗料をエアブラシで使うよりスプレーのラッカー塗料をエアブラシで使う方が楽です。

  • @5050TOKYUTOYOKOLINE8CARS

    @5050TOKYUTOYOKOLINE8CARS

    9 күн бұрын

    ​@@DEPUKOさんそういうヒミツがあったことはコメント返信見るまで知らなかったです

  • @user-bp8wd4xu3c
    @user-bp8wd4xu3cАй бұрын

    改造するとよりリアル

  • @sanma_railway.612
    @sanma_railway.612Ай бұрын

    最初からE235系使用のリアルな金型でE233系を製品化してくれればいいのですがね。

  • @SHINYOHAMA-SH01
    @SHINYOHAMA-SH01Ай бұрын

    E235系から改造したんでしょうかね

  • @Syounan_Rapid
    @Syounan_RapidАй бұрын

    なんか行き先幕とか変わりました?

  • @user-xh1kw2qt6d

    @user-xh1kw2qt6d

    Ай бұрын

    前が 普通上野東京ライン 東海道線直通熱海行です

  • @koujitadokoro514

    @koujitadokoro514

    Ай бұрын

    霜降り肉

  • @5050TOKYUTOYOKOLINE8CARS
    @5050TOKYUTOYOKOLINE8CARS17 күн бұрын

    電装化パーツの作り方の映像がカットされていますが理由がありますか❓

  • @user-cv7jz5qi5x
    @user-cv7jz5qi5xАй бұрын

    何故再塗装にしたのですか?

  • @5050TOKYUTOYOKOLINE8CARS
    @5050TOKYUTOYOKOLINE8CARSАй бұрын

    JRマークはど―しましたか?

  • @DEPUKO

    @DEPUKO

    Ай бұрын

    JRマークは自分で描きました

  • @tokyu8615
    @tokyu8615Ай бұрын

    bgmを教えて頂けないでしょうか

  • @DEPUKO

    @DEPUKO

    Ай бұрын

    でぷー交通局オリジナル完全自作BGMです。

  • @user-xt3bx5vk3j
    @user-xt3bx5vk3jАй бұрын

    どうでもいいかな?

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