فیلرگیری...فیلرگیری پراید صفر تا صد
Автокөліктер мен көлік құралдары
سلام در این ویدیو سعی کردم فیلرگیری خودرو را به طور ساده و روان طوری که همه بتوانند فیلرگیری را انجام دهند توضیح دادم فیلرگیری کار بسیار راحتی هست �ی نکتههای مهمی دارد که باید به آن توجه کرد در این ویدیو �ام نکتههای مهم را اشاره کردهام پس حتماً ویدیو را تا آخر با دقت نگاه کنید تا برای انجام کار فیلرگیری به مشکل نخورید.
لطفاً اگر ویدیو رو دوست داشتید و مورد استفاده شما قرار گرفت ویدیو رو لایک کنید و کامنت بگذارید
اگر از این دست ویدیوها دوست دارید و مشترک کانال نیستید مشترک بشید تا از ویدیوهای بعدی مطلع شوید.
#فیلر #آموزش #تعمیر #ساخت #موتورسنگین #آموزش #خودرو #اموزشی #تعویض ##سابسکرایب #اموزشی #پراید
Пікірлер: 37
درود ، بسیار خوب ، استادانه آموزش دادید و کسانی که هیچ دانشی در این زمینه نداشتند نیز به گمان من ، شیرفهم شدهاند ، تندرست باشید .
@Fanni-bash
5 ай бұрын
من هم سعی کردم طوری توضیح بدم همه بتونن انجام بدن وگرنه ویدیو میشد ۵ دقیقه بست. امیدوارم استفاده کنید. ممنون از نظرتون.
@jahanshahjayhoon9391
5 ай бұрын
@@Fanni-bash با درود و سپاس ، البته که مفید بوده وگرنه شیرفهم معنی نداشت ، ناگفته نماند که آقایی با گذاشتن ویدیوهای آموزشی و بیان شیوا و صدای گیرا مرا به سوی الکترونیک و استفاده از دورههای آموزشی خود دوستدار و رهنمون شد ، آن هم در هفتاد و یک سالگی ، رشته من مکانیک بود متخصص طراحی موتورهای درونسوز دریایی ، آن استاد سخاوتمند دانش خود را بی دریغ در اختیار میگذاشت و از بسیار کسان حتی هزینه دوره را نیز دریافت نمیکرد ، هیچ ، پیگیر است که اگر دوره فرا گرفته و آموختهای ، دورهی آموزشی مرتبط بعدی را پست کند ، هرکس مرا چیزی بیاموزد ، مرا مرید خود کرده ، سپاسگزارم ، تندرست و شاد باشید .
❤❤
@Fanni-bash
2 ай бұрын
💞
very good
عالی بود توضیحات ویدیو
سپاس فراوان از شما 🙏🙏🙏⚘⚘⚘
درود استاد عالی بود ❤❤❤❤😊
داداش دمت گرم
سلام و درود ،ممنون از آموزش عالیتون، و منی که ماشین نداشتم و ندارم با دیدن این کلیپ و آموزشتون ، فیلر گیری رو از بر شدم، ولی یه سوال، چجوری باید بدونیم اسبک ها باید عوض بشن ؟ بازم ممنون
@Fanni-bash
3 ай бұрын
سلام دوست من انشاالله آینده نزدیک ی ماشین خوب بگیری زیر اسبک محل برخورد با سوپاپ باید ببینید خوردگی یا چال نشده باشه
واسه هرچهار سیلندر باید حتما سوپاپ دود بالاباشه هوا پایین یا فرقی نمیکنه
@Fanni-bash
17 күн бұрын
بله حالت قیچی نهایت بالا اومدن دود و لحظه پایین رفتن هوا باید رعایت بشه هر چهار تا
استاد چرافیلرماشین به هم میریزه علتش چیه
@Fanni-bash
17 күн бұрын
گرمای بیش از حد مثلا ماشین جوش بیاره. تصادف شدید که ماشین یهو ضربه بخوره با شدت توقف کنه.مهره اندازه سفت نشه به مرور خودش شل کنه.
شیم رو باید چیکار کنیم
@Fanni-bash
2 ай бұрын
در یک ویدیو جداگانه داخل کانال در مورد شیم گیری توضیح دادم .ببینید امیدوارم واستون مفید باش.
سلام مهندس من ماشینم بوق ش نیست چجوری سیم بوق شو پیدا کنم نمیدونم کجا هست
@Fanni-bash
5 ай бұрын
با لامپ تست درست کردن لامپ تست داخل کانال هست. اگر سیم میبینی و مشکل کدوم منفی و مثبت هست یک نفر کلید بوق فشار بده شما با لامپ تست سر سیم تست بگیرید ببینید کدوم سیم برق دار میشه.
خسته نباشی استادعزیز این فیلرگیری برای همه خودروهاست مثلالازمه توی خودروهای تیوفایوهم بایدتوی فصلهای گرماوسرمافیلربایدگرفت میشه حالت چهارفصل باشه یانه بایدانجام بدهیم
@Fanni-bash
5 ай бұрын
سلام دوست من موتورهای tu5 فیلر ندارن شیم دارن که اون هم بصورت اتوماتیک توسط فشار روغن شیم گیری میشه.
@Fanni-bash
5 ай бұрын
خودروهایی که فیلر دارن بله باید به همین صورت فصل گرما و سرما فیلر زد
استاد تو فیلر میشه دلبخواهی فیلرزد یعنی مثلاً اول یک روفیلرزد بعد دو بعد سه بعد چهار یاباید به ترتیب باشه یعنی یک وچهار دووسه
@Fanni-bash
17 күн бұрын
نه ترتیب مهم نیست قیچی مهمه. این ترتیب بخاطر زیاد وقت نگیره و خسته کننده نشه میگن.
استاد یه سوالی اگه خواستیم یک روفیلربزنیم چهارباید قیچی شه اونوقت سوپاپ دود اومد بالا هوا خواست بره پایین باید بافیلربزنیم یعنی حتما باید هوا بره پایین چون یکی میگفت هوا بیاد بالا دودبره پایین بعداینکه اینکاروکردیم یعنی دودومد بالاهواخواست بره پایین میشه جفت سوپاپای یک روفیلرزد یاباید هواکه رفته پایینو فیلرزد امیدوارم منظورمو فهمیده باشید
@Fanni-bash
17 күн бұрын
نه طرف اشتباه گفته دود برسه بالا لحظه پایین رفتن سوپاپ هوا ی تکون دو میلی متری خورد مثلا سیلندر ۱ قیچی بشه چهار فیلر بزنی. وقتی ۱ قیچی کنی سوپاپ چهار هردو خلاص هستن سیلندر ۱ که قیچی شده هردو درگیر و سفت. با حوصله ویدیو نگاه کن کامل توضیح دادم.
سلام دلیل فیلر گرفتنذچی هست ی توضیح بدین من پراید۸۶ الان ۴سال فیلرنگرفتم چون ی چیز موزخرفی هست فیلربگیرم نگیرم راه میره بسه تاحالا هم هیچ مشکلی نداشتم فقط تابستان صدامیدا ولی دست نزدم الان که سرد هست صداکه اصلا نیست
@Fanni-bash
5 ай бұрын
از شما چه پنهان منم ۷ سال فیلر نزدم.ای کاش دوربین یا کیفیت داشتم نشونتون میدادم ساق بادمک و سوپاپ کج شده بود.مکانیک فیلر سفت زده بود. علت فیلر شنیده شدن صدای تق تق. بعد از تعمیر موتور بعد از تصادف شدید ماشین جوش بیاره ماشین دیر گرم میشه بد روشن میشه مخصوصا زمستون مصرف سوخت زیاد شده باش شتاب کم شده باش داغ شدن زود ماشین مزایاشم:؛ مصرف سوخت کم میشه شتاب بهتر میشه ماشین نرم میشه طول عمر ماشین بالا میره
واسه پراید طبق توضیحات کارخونه باید 30باشه
@Fanni-bash
17 күн бұрын
👍🏿💞بله درسته.ممنون از نظر و حمایت شما
سلام و درود ❤ وقتی که یک قیچی میکنین چهارو فیلر میزنید پیستون در چه حالتیه بالاست یا پایین باتشکر
@Fanni-bash
Ай бұрын
سلام دوست عزیز پیستون بالا هست
@user-ri9jo7dl8u
Ай бұрын
@@Fanni-bash سلام متشکرم از وقتی که گذاشتید برای تعویض ساق سوپاپ حالت پیستون چطور باید باشه
@Fanni-bash
Ай бұрын
@user-ri9jo7dl8u اگر منظورتون گیت سیت هست بالا باش سوپاپ نره پایین،
@user-ri9jo7dl8u
Ай бұрын
@@Fanni-bash سلام متوجه شدم ،سپاسگذارم از وقتی که گذاشتید
@Fanni-bash
Ай бұрын
من هم از حمایت شما تشکر میکنم