🔥 Použij kód “petrmara” na NordVPN.com/petrmara a ke slevě 69 % na dvouletý plán a získej navíc 4 měsíce zdarma!

Čím víc lusknutí, tím víc Petr Mára.

@Carbon26492

10 ай бұрын

Aspoň že už se po tom lusknutí nesměje

Teď jsem ten skůtr prohlížel před prodejnou BMW. Vypadá pěkně. Ale přivítal bych video o Taycanu, život s ním a servis, náklady, atd. Ten když jsem zkoušel, tak mě asi nejvíc oslovil mezi současnými elektromobily.

To je krásný stroj - úžasné něco ‼️🔝👌🥇👑

Zdravím, zpravidla sleduju téměř každé video tomto kanále. Zejména proto, že je velice rozmanitý co se obsahu týče. Tip na obsah: Dnes je každý druhý s mobilem v ruce rádoby KZreadr a Content creator. Ale sledovanost nedělá jen kvalitní obsah, ale i to co je za ním. Tedy technika, lidi, software a celkové workflow. Co takhle nějaká RAW ukázka s čím pracujete, s čím se potýkáte, jaký byl pohled na celkovou věc v průběhu let?

@danieljavorsky7840

10 ай бұрын

To dal Petr v jednom ze setkání na HeroHero. Možná to ještě dohledáš. Má to 3 hodiny a jeto vcelku obsáhlé.

Tak určitě do města 240Kg scooter. A jasně nejlepší na scooteru je display, protože je stejný jako v BMW i3. Co se člověk ještě nedozví.

Ahoj Peťo, jakou skupinu na tohoto skůtra poťrebuji? Béčko mi na to asi nestačí a co skupina A2

@m1ch43l

10 ай бұрын

Béčko by mělo stačit ne? Můžeš s ním řídit skútru v automatu do 125ccm

@TheTermoj

10 ай бұрын

Stačí B, ale pouze ve variantě s omezeným jmenovitým výkonem na 11 kW (15 k)

Zajimavy, stejny dojezd ma 60kg Dualtron X, navic se s nim dostanete vsude, kde muze kolo. To me po meste dava vetsi smysl.

@okovarik3

10 ай бұрын

Asi záleží na co to potřebujete. Tady sedíte a můžete svézt další osobu. Zároveň si myslim, ze vás ostatní řidiči budou o malinko víc respektovat než na “kolobezce”

@iroumoe

10 ай бұрын

@@okovarik3 Ano, castecne souhlasim. Ja spis poukazuji na neefektivitu tohoto stroje. Za nejakych 5let to bude neprodejni křáp.

@okovarik3

10 ай бұрын

@@iroumoe to si netroufám odhadovat. Muže to tak určitě být, ale u i3 si to myslelo taky spousta lidi a přijde mi, ze si to získalo takový statut, ze to moc cenu neztrácí…

Dobrá Mašínka

Je to pekny. Prekvapila me ta vaha, je to tezsi jak moje velka motorka :D

Čede co to má za hodinky nevíte někdo?

ta osekaná verze 11kw nemíří až tak na řidiče s řp A1 ale zejména na všechny "Bčkaře", každopádně díky za propagaci skútrmobility :-)

@Ojeej

10 ай бұрын

Takže vlastník Béčka může řídit pouze tu osekanou verzi? Nemohl jsem to nikde pořádně dohledat na BMW. Předem díky

Rekuperácia a klasická Type 2 koncovka (nabijem na výlete aj na bežnej nabke), to je paráda... A schopnosť držať 100vku na okreske tiež.

10:16 to je kobylka ? 😀 to hned výkon vzrostl o jednu kobylku 😀

Zdravím, do města ideál lehká 125 , max 250 pro většího chlapa, tohle je nesmysl.

Top scooter il mio CE04 ❤🎉

6AY... lOl :D

Jen 15Kw na stejnou vahu jako má moje cestovni 650ccm motorka o výkonu 52Kw 0-100km/h pod 4s. To mi nedává smysl, jen ten futuristický vzhled má něco do sebe, do města mám mrštný PCX se zanedbatelnou spotřebou.

Od 4 let jezdím na motocyklech, několik let (téměř 10) závody na vrcholové úrovni. Je mi 57 let a pro mne je jakýkoli elektrický motocykl včetně skútru kvůli své hmotnosti nepřijatelný. Ročně i ve svém věku najedu na motocyklech mezi 10 až 15 000 km. Nyní sedlám nejraději KTM 1290 GT a jsem si opravdu jist, že žádný elektrický motocykl nemůže spalovací klasice konkurovat, pokud ho sedlá zkušený jezdec. Skútr do města má být malý krátký lehký a obratný. - co říci více.....

To je naprostý E.T. stroj. A to se mi líbí :-) Ale s ohledem na ten zmiňovaný odpich asi mohlo mít to sedlo vzadu nějakou "zarážku" aby ten spolujezdec "nevycestoval ven" :-D

Na CE 02 se taky těším! ..to bude ještě zábavnější.

Zdravím, musím řict že motorka ( skútr )velmi povedený hodně futuristický, věřím že na silnici se každý otočí :) cena asi odpovídá značce + elektro :)

Parádní video👍🏼

300 bukov? To dává zmysel, beriem bez lusknutia 😆

Zdravím je to pěkné hnusny nesmysl zrovna tak jako Tesla to sedlo bude hoodne pohodlne 😁

Pěkný, ale 300k :D

@jirikosek6383

10 ай бұрын

Já tu cenu hned takto tipnul. Za prvé BMW a za další prostě větší atd. Ano dost peněz ale jak to bývá u elektro vozítek jezdíte za cca třetinu nákladů a servis podstatně menší. Čili pokud někdo najede 15.000 km ročně což jezdit do práce atd Fakt to využívat vždyť se dá jezdit někdy i 10 měsíců. Tak může byt i úspora 25.000 ročně. Takže by se mohla za 15 let i zaplatít celá což u benzínu nikdy nebude. Nemluvě tomu že věřím že stále po 15 létech bude mít cenu cca 100 tisíc motorky tak moc jako auta s cenou nejdou dolů. Tedy pokud bude baterie na 75 procent poté

@tomasvlk4191

10 ай бұрын

ked moze stat 200K ebike tak toto je este v pohode :)

@jirikosek6383

10 ай бұрын

@@tomasvlk4191 přesně

Hezký den jenom by mě zajímalo jak je to s řidičským průkazem kdo to může řídit protože klasické motorky jsou rozděleny podle kubíků a tadyk je to rozdělené taky?

To je tvůj a nebo sis ho jen půjčil na videjko 😃😃😉?

Pak je tu ještě značka italjet a to je taky uplně jinej vesmír.

Dá se to řídit na B? Protože jinak to nemá smysl 😄 skútry jsou zkrátka pro lidi bez papírů na motorku 😁 protože papíry na motorku otevírají možnosti co chudáka skútra těžce vysmějou 😂

Vzhledově super, jen nechápu omezovač na 120-výkonu to má dost. Na té rychlosti končí dneska koloběžky 😀 Příště by to Petře chtělo otestovat nějakou pořádnou E-koloběžku 😀

@vojtech_______

10 ай бұрын

možná kvůli životnosti baterky a zaručení nějakého rozumného dojezdu

@substantialopinion1055

10 ай бұрын

@@vojtech_______👍

Zkuste Zero DSR/X. 😉 Jinak dobrý elektroskútr je Seat MÓ 125 Performance.

Zdravím, měl jsem možnost CE04 vyzkoušet a jede to skvěle. Městský a příměstský provoz bych myslím zvládal lépe než na mé cestovní motorce. NEJLEPŠÍ ALE JE, JAK SE PETR MÁRA VE VIDEU USMÍVÁ, TEN "ROHLÍK" V OBLIČEJI TO JE TO PROC JEZDÍME NA MOTORKÁCH. 😉👍👍👍

Chválím výběr přilby :-)

BMW S1000XR 🙂

Sportovní režim za příplatek LOL

"Máte tam USB-Céčko pro nabíjení iPhonu" Péťa už něco ví 😂😂😂 dík za spoiler 😅

Naprosto geniální je ta myšlenka, že softwarově snížíme výkon a zároveň klesne dojezd viz zmíňka cca 8:28. To musela být hlava co to vymyslela 🤯.. Možná by stálo za to, když už tu jsou takoví technologičtí hračičkové a ne motorkáři, zjistit proč tomu tak je... Na stránkách BMW Motorrad se v části Hnací baterie uvádí "Trakční zásobník s vysokonapěťovou technologií zabudovaný do spodní části vozidla, 8,9/8,5 kWh (brutto/netto) (8,9/6,2 kWh při volitelném snížení výkonu 11 kWh)". 🤔 Dále tam je i jiný motor, takže že to asi s tím softwarovým omezením tak moc žhavé nebude.. 🤪 S výkonem 11kW to asi bude cílené nejenom na kategorii A1 ale hlavně na řidiče s kategorií B, která umožnuje u nás řídit motocykl do výkonu 11kW s automatickou převodovkou. V některých dalších zemích EU je tato možnost také, ale každý stát to má trochu jinak. Mimochodem ten skůtr má uvedený maximální točivý moment 62Nm což je zhruba jako motor z Kawasaki 650.. To, že se vypne motor, když se vysune boční stojan je úplně standardní záležitost, spousta lidí co to neví ani nenastartuje spalovací skůtr, dokud jim to někdo neřekne, respektive je pro nastartování potřeba třeba u Hondy držet i levou páčku brzdy jinak smolík. Co ovšem má tenhle skůtr jako opravdovou libůstku je, že při vysunutém bočním stojanu se aktivuje ruční brzda. Za tohle řešení klobouk dolů 👏.

Najväčší prešľap je cena-výkon ,plus potreba vodičáku A.. Za polovicu mam maxiskuter 125 a prešiel som s ním 450 km s jednou cikpauzou a bežne denne jazdím 100 km s rýchlosťou 100-120 km/h,so spotrebou 2,2 l/100km. Ale na začiatok celko ok,len predaje asi nebudú moc veľké.Realne som tento e-skuter stretol 1x. Ak si ma niekto kvoli tomuto rozšíriť vodičské oprávnenie ,tak za tie prachy sú uz dospelé moto na trhu.

Pěkná recenze, produkt hezký. Bohužel je to ale velké, těžké a neohrabané do města. Na příměstské cestování to má zase krátký dojezd. Cena za trendy věc asi OK, koupí si to nejspíš jen fanoušek značky. Jinak pro zajímavost, ve hře Cyberpunk byly použity motocykly značky Arch Motorcycle.

Já ho měl testovat a řekli mi, že ho nemají :) ach jo, úděl mini youtubera.

tak do 100 tisic jako sofistikovanejsi kolo ok. za 350k zbytecnost.

pokaždý když to PM nazve motorkou umře kotátko

Mám Miku Super. Pro srovnání. Pořizovací cena kolem 100k váha lehce pod 100kg Dojezd podobný jako toto BMW. Výkon je výrazně menší s maximálkou asi 80km/hod. Mě osobně na komfortní pocit z jízdy bohaté stačí (úzké a klikaté cesty). BMW má lepší řešení úložného prostoru. Miku nemá žádný😂 BMW má lepší info display a konektivitu s telefonem. Ale to mě nemrzí.

Kde začít... Největší prusvih je ten dojezd. To uz vyzaduje fakt každodenní nabijeni, minimum možností se treba projet po praci. Pak samozřejmě cena, kdy bezny skutr stoji mene než tretinu, ale tam chápu tu exkluzivitu. Prijde mi dost obrovský, v kolonach asi nedokáže tolik co menší skútry, ale to nemusí vadit. A ten predek vypadá fakt... nehezky

Nzvy žánrů se píšou s malým písmenem. xd

Pres 300 000

Vím, že je to elektro, ale stejně bych si poslechl i reálnej zvuk ve videu 😏

Už som ho videl naživo a nevyzerá zle!

Do města potřebujete obratnou krátkou a lehkou motorku. Posouvat, otáčet, nebo jen vycouvat z parkoviště, kde je mírný sklon k obrubníku, tak to s 230Kg motorkou moc nejde. Délka motorky vám znemožní obratnost a to i například, když se rychle potřebujete vyhnout kanálu. Každý ví, že pokud máte silnou motorku, tak je potřeba se při zrychlení zapřít, nohama, zadkem. Jako dát místo sedačky žehlící prkno a dát si nohy dopředu, tak se cítíte jak baron Prášil na dělové kouli. Vše držíte v rukou a zadek se vám sune dozadu. Jak říká Petr Mára, pokud se chcete odlišit tak proč ne.

:D :D :D co to je za klauni? nejaky nepovedený marketing bot od Applu?

Oni udělají perfektní nadčasový design a pak na na něj dají přední světlomet kterej vypadá jak milion stejných světlometů na jiných skůtrech. Proč ? Prostě proč ? Vždyt to celkově vypadá skvěle originálně a takhle to zabijou ? to nemohli vymyslet něco víc charakterního ? Ze předu je to obyčejnej nudnej skutr. Ze všech dalších stran je to originální pecka.

Ty už děláš jen placenou reklamu . Škoda, dříve jsi byl upřímný od srdce, a nedělal si to, škoda. Není Tvůj příbuzný pan Horst Fuchs ? 😄😂🤣 Je vidět, že příspěvky v podstatě ignoruješ. Ještě jsi nám neodpověděl ohledně tvé diety. Dále slíbenou recenzi ohledně PS5 VR. Škoda.

Nesmysl, platba za design, jinak desne neprakticka kravovina se spatnym dojezdem.

Značku BMW jako takovou mám rád, na auta od nich co jsem měl, rád vzpomínám, hlavně na ergonomii, v tom byl člověk hned jako doma, ale tohle je hnus.

Jako motorkar, tuhle konstrukci a ergomnomii plus elektro je hnus.

je divný že to nemá volnoběh, každá motorka stejně těžká má neutrál, nepojedu na plyn s prutkýho kopce a místo řemenu kdyby to mělo kardanku za ty prachy rychlonabýjrní to asi taky nemá