As risadas que a gente dá é oq valoriza as dores de cabeça com os carros velhos KKKKKKK

tenho esse escape guardado aqui em casa pra colocar no meu quando estiver pronto, amo esse ronco, principalmente o retrocesso que ele faz quando depois de esticar a marcha tirar o pé

@muhamedsilva876

2 жыл бұрын

Parabéns posta o vídeo tbm

Fusca admirável, ótimo trabalho.parabens.

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Obrigado

Top. +1 vídeo sensacional pra nós em Caiao! Tmj.

Pensa num menino bruto kkkk! Eu faço os meus vídeos, quem faz os do Artur é ele! Rachei mano, 😂😂😂😂

@Junior-ru5uf

3 жыл бұрын

Achei o mesmo, o caião não tava legal das idéias kkkkkk

@arturb.pereira2357

3 жыл бұрын

Kkkkkkkkk

@ederprata3706

3 жыл бұрын

Resposta desnecessária. Poderia ser mais humilde!

@raspandomarcha

3 жыл бұрын

@@ederprata3706 foi é sem educação pacaralho mesmo.

@ederprata3706

3 жыл бұрын

@@raspandomarcha Baita arrogância. Nessas ocasiões é que vc vê o verdadeiro caráter da pessoa. Lamentável.

Caramba caião,estava na minha rua e eu nem fiquei sabendo,top o vídeo parabéns pelo seu conteúdo

Carro antigo é terapia !

Que cofre lindo! 👏🏻👏🏻

Fusca muito top lindo parabéns

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Obrigado

Cavalo que anda tem que comer !!! Fuca lindo

Fusca é ingrato pra vir potência.. o importante é que anda muito pq é leve.

Aconteceu o mesmo no meu fusca, usei uma ferramenta com imã tirou de primeira.

Nao gosto de Fusca mas respeito sua historia ! é uma lenda automotiva !

@Davi_Martins_Custom_Guitars

3 жыл бұрын

Eu gosto e acho lindo, mas é tão comum que não me empolga mais. (Não é uma crítica).

fuscao fuscao fuscao fuscao fuscao fuscao eu adoro fuscao fuscao

Aeeeeee 🔝🔝🔝🔝🔝🔝

Colando a tampa com aquele cuidado, torquimetro, tenaz, e amor l Cadê link do vídeo do fusca

Sem assistir o final do video 3:16 . acredito que venha 100 CV. :)

@Alex-jm2wu

3 жыл бұрын

Se foi realmente bem feito, acredito num pouco mais que isso. Ele falou no outro video que o vira e todo o conjunto foi balanceado, a taxa dos cabeçotes está com 12,3:1 e usando comando W110 e as solex aumentadas pra 34 e retrabalhadas. Vi muita configuração semelhante em 1600 vir 100cv no motor quando bem feito. Se usou a carga de mola correta e fez um trabalhinho nos angulos sede/valvulas poderia vir um pouco acima de 100cv no motor.

Título do vídeo deveria ser "Não passamos o Fusca no dinamômetro por causa de uma arruela".

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Nós passamos, só não deu pra passar novamente rs, mais em breve vai ter informações no meu Instagram, @cerejinha1700cc

Vem 100 cavalinhos depois do acerto !

Caião já vai metendo a mão nos carros kkkk.

Salveee ❤️

Caiao saudades de vc na aml racing

Isso já aconteceu comigo, só colocar um imã na ponta do arame que pega a arruela de primeira.. barbada.. sobre a potência, acredito que fique em torno dos 60cv roda esse carro, o meu 1600 com uma dupla 34mm tem 47 nas rodas..

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

É pra vim no mínimo 75 de roda, colocamos imã mais não conseguimos tirar, caiu dentro do terceiro cilindro

@fabioalbertobordin8636

Жыл бұрын

LEVE SEU FUSCA EM ALGUÉM ESPECIALIZADO EM VW A AR, ELE ESTÁ RENDENDO MENOS QUE O MOTOR 1600 ORIGINAL COM POTENCIA ENTRE 54 E 58 HP !!

@viniciusroque8452

2 ай бұрын

Poisé, parece pouco para um motor 1700. Acredito que deveria vir por volta de 80/90

Toooooooop parabéns

05:36 Parece o Igor 3k.

🙏

Olá, amei a materia e procurei essas dobradiças para tampa do motor na internet e não encontrei...

Como disse antes uma preparação um pouco acima do básico ! Estimei em outros vídeos entre 82 a 86 cv e na Roda 72 cv a 75 cv

@Alex-jm2wu

3 жыл бұрын

Se foi realmente bem feito, acredito num pouco mais que isso. Ele falou no outro video que o vira e todo o conjunto foi balanceado, a taxa dos cabeçotes está com 12,3:1 e usando comando W110 e as solex aumentadas pra 34 e retrabalhadas. Vi muita configuração semelhante em 1600 vir 100cv no motor quando bem feito. Se usou a carga de mola correta e fez um trabalhinho nos angulos sede/valvulas poderia vir um pouco acima de 100cv no motor.

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Essa é a média que esperamos

@ninnirusso8763

3 жыл бұрын

Oh mano Andre italiano tudo bom ?

nem fui notificado

Dá para tirar muito Mais Potência desse motorzinho aí , olha a importância do Dinamômetro , o Acerto vai dizer , se já era bom de andar antes imagina ele acertadinho e ajustado !

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Acompanhe no meu Instagram que logo posto o que mudamos e acertamos, @cerejinha1700cc

@isaacchiappetta4042

3 жыл бұрын

@@cerejinhafurlan Show 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

Olha esse escapamento

3:42 eu sai da 5 serie e a 5 serie n saiu de mim kkkkk

Veda bem a admisión y aspirador de po

Duas solex40 horizontais

Rumo aos 300mil inscritos

@canalcurva1

3 жыл бұрын

Boraaa

Se tiver um preparo maior vem bem mais 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Já tem uma preparação legal, porém não está acertado ainda

@isaacchiappetta4042

3 жыл бұрын

@@cerejinhafurlan o Natz Arrancaria uma bela cavalaria Desse Propulsor 🌋🌋🌋🌋

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

@@isaacchiappetta4042 o Fabinho vai tirar mais cv's, aguarde rs

@isaacchiappetta4042

3 жыл бұрын

@@cerejinhafurlan Mostra Pra nós que Vamos Acompanhar Man 🔝💪👊

Monta um opala ou um fusca turbo

QUAL O NOME DA MÚSICA NO FINAL

@Davi_Martins_Custom_Guitars

3 жыл бұрын

Up

Bom dia amará um pequeno imã.na Ponda do arreme ,

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Não saiu, fizemos, caiu dentro do terceiro cilindro

Que cabaçada hein...

Se não for de alumínio dá pra tirar com um pequeno imã em um arame

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

É de inox, não Deu pra tirar com imã

13:58 tem versao aspirada ou o cara troco o motor?

@lucascesar2257

3 жыл бұрын

A turbo que era a especial, tinha de 1.5 a 2.0 aspirado

@safadinhagamer5716

3 жыл бұрын

Tendi só conhecia a turbo

@safadinhagamer5716

3 жыл бұрын

@@lucascesar2257 um dos primeiros carro turbo a gasolina

Opa blz passa o contato do rapaz do fusca para mim compra a dobradiça do porta malas

Tem q deslocar esse radiador.

Eu pensava que só importava cilindrada depois de conhecer carro assim com tanta cilindrada, fico até bobo

Conseguiu tirar a arreula?

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Sim, depois de desmontar o cabeçote

@Juniorspeed-gq9jj

3 жыл бұрын

@@cerejinhafurlan que bom que resolveu,quando eu vou tirar o meus carburadores eu tiro primeiro a arruela. É bom ter um ímã por perto.

Esse bmw não é alpina a base é os modelos TII e os turbo foram feitos pouco mais de 1700 carros entre 71 e 75 Eles foram feitos para correr e sobraram muito pouco existe em Espanha Portugal Alemanha e Inglaterra e USA não há conhecimento se foi algum enviado para o Brasil

ja falei tenho cambio e diferenciaql compre4i a rifa voce tem meu numero e moro procimo ao artur graxa ou wot

Bahhh ,mas a solução era simples conseguir um pedacinho de imã,tipo de algum auto falante e dar um jeito de fixar na ponta do arame e aí já era as chances são grandes de atrair a arruela assim penso e ali tinhão 8 cabeças e ninguém pensou nisso kkkkkk essa era da madeira eim curva um kkkkkkkkabcs

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Pensamos, fizemos, mais não saiu... Teve que desmontar

Sem olhar pro lado e nao pra frente .

A bmw Parece mais com o Zé do caixão

Escape direto? Liga que a arruela vai sair ué kkkkkkkkkkkkk

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Se me der um jogo de pistões novos eu ligaria

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Kkk

VW bx é pra quem ama mesmo. Motor do tempo do Hitler, gasta um rim pra fazer vir potência e ainda não vem 😂😂😂😂

E essa nao è uma M è una Alpina .

Fusca top.. mas o omega 👎🏼 cagou no carro

humildade 0 educação 0 - 1 escrito vlw !!

@ninnirusso8763

3 жыл бұрын

Porque educacao 0 ? Voce ta dicendo ki o cara esem educacao .

So o volante è muito feio .

O vídeo se resume em uma palavra: decepção.

Fusca lindo, mas essa cambagem ai matou o carro ( minha opiniao)

@cerejinhafurlan

3 жыл бұрын

Pra pista tem que ser assim, a proposta é track in day e Rallye em Interlagos

@nato7011

3 жыл бұрын

@@cerejinhafurlan to ligado, mas da até uma agonia ver uma cambagem dessa kkkk

Kkkk......Os DESLIKES são o quê????......INVEJA???....🤣🤣🤣

@raissaaparecida9864

3 жыл бұрын

Só pode ser né kkkkk

@augustofernandes7777

3 жыл бұрын

@@EnzoDrives quem e esse??

@edferrari9188

3 жыл бұрын

@@EnzoDrives nobre razão para o deslike.

Péssimo vídeo, incrível

Que bela porcaria

1.7 e deu 54 de roda? kkkkkkk é cada zé-cuica. uma mexida mediana tem q vir 110 de motor ou uns 100cv na roda

@soosloucossabem3318

3 жыл бұрын

Kkkkk so lembra que o fusca original tem 55 a 60 cv declarado documento então pra vim 110cv motor tenque ser aspiradao!

@nãomedigafrivolidade

3 жыл бұрын

@@soosloucossabem3318 quanta idiotice. vá estudar,melhor. depois desse "tenque",ja se afundou.

@Alex-jm2wu

3 жыл бұрын

Se foi realmente bem feito, acredito num pouco mais que isso. Ele falou no outro video que o vira e todo o conjunto foi balanceado, a taxa dos cabeçotes está com 12,3:1 e usando comando W110 e as solex aumentadas pra 34 e retrabalhadas. Vi muita configuração semelhante em 1600 vir 100cv no motor quando bem feito. Se usou a carga de mola correta e fez um trabalhinho nos angulos sede/valvulas poderia vir um pouco acima de 100cv no motor.

@nãomedigafrivolidade

3 жыл бұрын

@@Alex-jm2wu na rua é cheio de motor com x e y e mais 500cv. quando vai pro dina é sempre bem menos.ja cansei de citar isso.injenheru é o q mais tem por aí.

@nãomedigafrivolidade

3 жыл бұрын

@@Alex-jm2wu a maioria é loroteiro,de cada 10 carros fuçados na rua q tem "500,700,1000cv e peças de marte",9 ou mais nao tem o papel da mediçao kkkkkk comico,né? potencia é CALCULO e nao teoria de revista ou ficar repetindo "intake,estagio,wastegate..." kkkkkk