[フランス車革命？！]ルノールーテシア試乗動画 renault lutecia test drive
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フランス車の「アレ」が劇的に扱いやすくなってました。
それでいて、RSシリーズじゃないのにめちゃ速い！びっくりしましたよ
それと「ルノーマルチセンス」がなんなのかやっと分かりました笑
今回も森慶太さん(@moriketa)さんとお話ししながら試乗しました！
ルーテシアの公式ページはこちら：www.renault.jp/car_lineup/lut...
試聴していたのはこちら： • Friday Night Plans - "...
後編はこちら： • 新型ルーテシアに乗ったらレンジローバーの話に...
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Пікірлер: 39
森慶太さん回をいつも楽しみにしています。
ルーテシア買いました。乗ってるとシートの良さとかサスペンションの良さがじわじわとわかってきますね。手を抜かず丁寧に作られているのがわかります。長く乗れる良い車だと思います。 ゲストの方については毎回いろいろな人がゲストだとレビューがぶれちゃいそうで、今村さんお一人のほうが好ましいのではないかと感じました。
初めて動画を拝見しましたが、車輌の機能の説明の視点がわかりやすかったです。(モニターの説明やスイッチの説明) また後部座席の説明時のカメラの固定位置など、見ていてとても素晴らしいです。他のジャーナリストの方も参考にして頂きたいと思ってしまいました。 購入を検討しているのですが、現物を見る前だったのでとても役に立ちました。
なんの動物が入るんでしょうね？で吹いたw ウナ丼ですかね？
11／22に買いました✌️納車は来年２月末です！楽しみ😁
@marvelousakira
3 жыл бұрын
有難う御座います😭💦
@user-un3gr9kl4i
3 жыл бұрын
おめでとう御座います❗️私も次の愛車にしたいと思い、お金貯めてるところです ノートと迷いましたが、ガソリンエンジン車は今しか乗れませんからね～電気自動車はこれからいくらでものれますからね～
208とルーテシア両方試乗しましたが、加速感はルーテシアの方があった気がして、乗り味はルーテシアの方が好みでした。次の最有力候補になりました。RSラインの日本導入を期待したいです。
今までのルーテシアは合理性の中にある意匠の作り込みが好きでした。今回からは加飾に走ったなと言う印象が強いです。
16:33 体長90cmのクラウンナイフフィッシュが入るそうです
FNPのPlastic Loveいいっすよね～。私もヘビロテでした。
フランスBセグ2車と新型ノートで乗り比べてみて欲しい
15:34 Ｖ12！！！ｗ 17インチタイヤだと大きいなって思っていたんです。 やっぱりそうなんですね。 乗ってみなきゃ分からない事案ですね。 他社「もっさり」 ルノー「おだやか・気を使わなくていい」 確かにそうかも・・・
今村さんが大絶賛して下さったルーテシアⅠ RS 乗りです。ずいぶん立派になりなさった… でも僕はまだまだⅠのりまっせ！！
旧型ZENのM/Tオーナーです。旧型もフランス車のクセが無く内装や装備もシンプル。比較するとかなり立派になりましたね。購入前EDCを試乗。ぎくしゃく感と信頼性、コスパで選択。カタログからM/Tがなくなったのは残念です。ルノーは価格設定が安価。国産車よりお買い得ですね。もう1台ので。でカングーと比較するとルノー臭も少ない素な感じ。欧州で量販実績が理解出来ます
日産ディーラーで販売すれば、結構売れそう
モーターファン別冊のルーテシアのすべてを開いて待機しております。
この車タイヤだけ１６インチのコンフォートに変えたら完璧でしょうか!
今日、昼間に今回評価に使った道を走ってきました。稲豊橋手前の段差のショックは確かにガツンと来ましたが、タイヤのお陰がルーテシアよりはましでした。 ブレーキオートホールドがフランス車としては初めて装着されたので、それについて評価して欲しかったです。気がついてなかったのでしょうか？
価画面上ですスケーター
ざ・総括の動画バージョンですね。
今村さん一人でいい・・・
@user-hj7ot7vc5g
3 жыл бұрын
ホントそれです。この人のチャンネルは一人で独自の感想を体感的に伝えてくれるところに面白さがあるからコラボとか助手席に人はいらないですね。
LUTECIAとAQUAのどちらかで 悩んでいます、、、 やはり、ときめくのはLUTECIAですね✨✨✨ 以前Poloに乗っていましたが シート固めで好みのシートでした。 腰痛持ちなので(´；ω；`) とにかく試乗に行ってきます！ 観ていて楽しめました！
@demmy1192
2 жыл бұрын
是非、🇫🇷クルマを。
@kkkhhh9047
2 жыл бұрын
アクアとは比べものにならないくらいルーテシアの方が魅力的ですよ！ 人生が豊かになる方をオススメします。
@user-vn2eb4cp7t
2 жыл бұрын
腰痛持ちでアクアは厳しい
ルーテシア試乗しましたが208を試乗した後に乗ると…悪いところばかり気になりました⤵️⤵️
動物www
助手席の男がいなければ分かり易くていい動画なんだけどなあ 俺は何でも知ってるぞ的な会話も嫌な感じ まあ、嫌だったら見なければいいんだけど。
先代のほうが全体に高級感あって好き
@takechann1000
2 жыл бұрын
確かに旧プラットフォームがいいかも
VWのDSGのくだりはカットすべきでしょうね。この車と関係ないし。
@user-ew9wp9ul6r
3 жыл бұрын
自分は、ゴルフ6乗りなので、参考になりました。
@xtm_1234
3 жыл бұрын
私もゴルフ6乗りなので、参考になりました。
@nakaj3080
3 жыл бұрын
自分もGolf6乗りなので、参考になりました。
下道だけ試乗しましたがパワステ不自然に軽すぎ、ロードインフォメーション無さ過ぎで、高速では走りたくないと思いました。高速でパワステ制御が変われば良いのですが。
@kkkhhh9047
2 жыл бұрын
え、国産車より遥かにステアリング重いと思いますが？ そんなに人によって感覚違うんかな