FUNZIONAMENTO MANUTENZIONE AUTO GAS GPL DR F35 5.0 4.0 6.0
Автокөліктер мен көлік құралдары
vediamo in questo primo video come funziona un po un impianto gpl a breve se avete piacere mi spiego molto bene come è fatto l impianto , fatemi sapere !
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Ciao io ho una Dr5 del 2015 dal 2017,nel mio canale KZread c'è un po' di manutenzione come cambio olio, freni, batteria, spie ecc, tutto molto fai da te 🙌
Hai fatto centro portando un video su questo marchio che non tratta mai nessuno ma che sta spopolando! Grande e grazie
Sono d'accordo nel sottopporre ad analisi autovetture come queste, diciamo per il popolo. Tempo fa cercai informazioni e video della Evo 5 ormai fuori produzione, ma senza successo. Video come questi sono quindi molto apprezzati.
Un piacere vedere i tuoi video 🤗
Pienamente d'accordo sulla sostituzione annuale dell' olio motore anche con basso chilometraggio è tutta salute per i vari componenti.
Sempre chiaro e preciso. 🔝
Che dire...è sempre interessante sentire i tuoi video! Professionalità TOP!!!👌👏
Complimenti spiegazione perfetta e soprattutto chiara...bravo
Grande Davide 🙂 bellissimo video come sempre ! In poco tempo riesci sempre a offrire tante informazioni 🔝👍👏
L'auto non la trovo troppo interessante ma nozioni e spiegazioni sono sempre al top. Grazie
ottima idea spiegare come e' fatto un impianto gpl , devo dire che la dr mi ha sorpreso molto interessante 👌
Ciao Davide video interessante sul mondo Dr….. impianto a gpl Bra veramente fatto bene …. Tu bravo come sempre 🎉🎉🎉🎉🎉a dare la tua esperienza sul canale
Video davvero spettacolare e molto esaustivo. Spieghi davvero bene. Grazie.
Sei bravo, spieghi con la giusta velocità e le giuste nozioni.. Un piacevole equilibrio che mantiene alta l'attenzione al video fino alla fine. 👍
@antuc58
6 ай бұрын
Ma i ricambi delle DR e delle Evo sono reperibili con facilità?
Grazie davide,lavoro nel gruppo Move e da poco hanno acquistato il marchio DR...faccio il meccanico anch io e sicuramente mi sarà d aiuto il tuo video..Bravo e complimenti
Come sempre chiarissimo
Grazie Davide Molto interessante e utile il tuo servizio, ho una dr 5.0 con 5.000 km percorsi in sei mesi al momento tutto bene.
Ottimo video, Spiegazione chiara. Molto professionale complimenti.
Sono anch'io d'accordo con te 10000 km olio bardhal 0w 20 e filtri nuovi e la vita del motore si allunga molto
bravo come sempre non conoscevo questa macchina
Questo ragazzo è attento ai particolari 👌
Grande davide come sempre sei impeccabile e sopratutto meticoloso ciao un caro abbraccio da davide da torino
15.000 km di percorrenza a GPL producono un olio così sporco? Stranissimo... Con le mie auto a GPL l'olio era sempre molto chiaro al momento del cambio.
Una Dr ci voleva, mi hai tolto un paio di curiosità sul marchio.
Professionalità al top cosi va eseguito il tagliando no come molte officine che i filtri li soffiano e li rimettono su
Buongiorno maestro Davide!
Sei il migliore Davideeeee
ottimo lavoro spiegato nel dettaglio sono un pò scettico su queste auto italocinese
Molto interessante 🎉
Ciao Davide video bello ed interessante come sempre. In effetti ora si usano questi intervalli manutenzione anche secondo me troppo lunghi,io sicuro iniziero ad anticiparli alle mie vetture,a 30000 km l olio non ha piu prestazioni da offrire,buon inizio settimana e buon lavoro da Angelo Lorenzo e Alessia
😂😂 Bisogna decantarlo,come un bun vino😂😂🍷🍷🍷 Bel lavoro Davide!! Questi marchi cinesi cominciano a migliorare la qualità,un po' come succedeva a kia/Hyundai 15 anni fa. Video interessante!!,💪🔝👋👋
Bel video e giusto quello che cercavo ossia il cambio olio. Ogni anno cambio l'olio ciao
Grande sei veramente preciso, magari tutti lavorassero come te. Complimenti. ❤
Mitico! Sono contento che fai qualche video anche sulle GPL, riuscirai a portare in officina una bella Sandero? Sarebbe il top fare il tagliando in autonomia
Sempre al top Davide! io, con esperienza di auto a gpl da più di 10 anni, a ogni tagliando (max 15.000 km) faccio sempre cambiare entrambi i filtri gpl, fase gassosa e fase liquida. Risultato? Iniettori ancora originali dopo quasi 120.000 km (impianto Brc su Subaru)
@958fuser
10 ай бұрын
cambiando i filtri si allunga la vita degli iniettori? ma perdonami, gli iniettori trattengono lo sporco se non si cambiano si intasano e l'auto non va più, non è che se non si cambiano lo sporco passa, come spieghi questo?
Ciao grande davide
Caro Davide, i tuoi video hanno un grande difetto: durano troppo poco. Tanti saluti.
Bravo!
Grande video spiegato nel dettaglio . Ti chiedo se puoi fare un video simile per impianto a metano grazie
11:52 parere personale, quel quadro strumenti mi sembra tutt’altro che di immediata lettura😂
Grande Davide come sempre
bravo bravo bravo che dire d’altro!!👋👋 diciamo che il filtro abitacolo e copia incolla della mia ix35 il bauletto alla stessa maniera che ha la mia compreso la scatola porta filtro
@francescorizza3569
Жыл бұрын
Anch'io (da proprietario di ix35) appena visto, ho pensato la stessa cosa. 😅
P.s. Ovviamente ottimo video.😊
Ho viaggiato a GPL dal 1983 al 2015, la manutenzione ordinaria l'ho sempre fatta personalmente. Usando GPL è vero che nella camera di scoppio aumentano le temperature rispetto alla benzina, ma è anche vero che il GPL lascia pochissimi residui carboniosi. Questo consente all'olio di mantenersi più pulito e quindi di mantenere le performanze per periodi più lunghi. Ragazzi, il GPL è semplice, sicuro, poco inquinante e poco costoso. E soprattutto non esplode. Se fate oltre 15. 000 km /anno ed avete un'auto ad iniezione indiretta, non esitate a convertirvi al GPL. Dopo i primi 2 mesi vi chiederete perché non ci avete pensato prima.
Ciao Davide è da un po' che seguo il tuo canale...davvero complimenti per i tuoi contenuti fatti di tanta passione, esperienza e soprattutto tanta umiltà. Che dire su questa DR...credo che il marchio punta veramente in alto con vettura che badano al sodo senza trascurare la qualità. Sono contento che un professionista come te l'abbia provata.
@marckt9837
Жыл бұрын
A leggere i vari forum non mi sembra ci sia tutta questa qualità, specie sul servizio di assistenza e reperibilità ricambi.
@LucaSampei77
9 ай бұрын
@@marckt9837difetti di gioventù , comunque ti informo che è appena stato il nuovo magazzino ricambi Quattro piani ed una superficie di 5mila metri quadri
@Matteo-ek5sz
8 ай бұрын
@@LucaSampei77 Ciao,stò valutando l'acquisto di una DR 6.0, dici che adesso saranno reperibili i pezzi di ricambio senza attese lunghissime?
@drrossi grazie per il video! Domanda: anche le auto a metano (monovalenti) hanno un filtro del gas? Grazie ancora!
Condivido pienamente il cambio olio a 15k km. Pure vw sui motori tgi obbligano il cambio di olio a questi km e io da possessore lo eseguono pure prima (10/12k). Video molto interessante 😊
Davvero molto interessante questo video Davide. Anche a me sembra la scelta più opportuna far eseguire il tagliando ogni 15mila Km. Pensavo che in questi ultimi anni gli impianti ad iniezione liquida avessero preso il sopravvento si quelli ad iniezione gassosa. In teoria i primi dovrebbero essere superiori a questi ultimi. Una puntata sulle differenze tra i due sistemi?
@marckt9837
Жыл бұрын
Superiori ma molto più costosi. Poco adatti su auto economiche come le DR
Come sempre bravo Davide 👏. Ma su invece il filtrino della elettrovalvola ogni quanto va cambiato ? Grazie
Hai provato una macchina giusta dandoci la tua opinione, mi raccomando mantienila libera che è uguale a serietà.
Sempre bravissimo. Ragioni e la pensi proprio come me! Ho una mia officina (PRIVATA) dove faccio tutto io alle mie vetture e moto e per malattia personale compro sempre qualsiasi attrezzo che mi manca,diagnosi compresa come la tua (launch) da diversi anni.
Ciao Davide, ho sempre aspettato un video. Ma non L hai ancora fatto. Quando farai un video sul tagliando del golf 8 2.0 tdi ????
Grazie per il video. Una domanda, per la dr 3.0 gpl cvt quale tipologia di olio motore consigli?
Secondo me il miglior modo per tener bene un'auto a gpl è farla andare a benzina qualche minuto prima di spegnerla, ogni volta.
Fai anche un video per impianti aftermarket a metano? A me interessano gli aspirati, ossia vecchi motori monoiniettore
Grande Maestro! Non conviene chiudere l'impianto gpl dalla bombola o del ciambellone quando si fanno lavori di manutenzione? O si può ugualmente?
Non andrebbe riempito d olio il filtro olio nuovo? Comunque bellissimo video
Come si può ridurre il consumo di olio sulle auto gpl Grazie e complimenti per i video
Ciao Davide. Cosa ne pensi del motore H6 di Subaru? Ho letto che molti montano impianti a GPL, tu cosa ne pensi?
Io andrò contro corrente, ma per me le DR sono delle baracche fatte di carta!.... Saranno belle, ma in un futuro, quando cominceranno ad aver problemi, vorrò vedere come si farà con i ricambi... Che sono i problemi che si hanno oggi, con ssangyong, greatwall, e altri marchi cinesi
@ennioennio3017
4 ай бұрын
La ssangyong, oggi kgm, è coreana e non cinese. Quanto dici si diceva pure anni fa delle auto giapponesi come Toyota e coreane come Hyundai.. poi abbiamo visto come è andata. Vedremo in futuro che succederà..
Secondo te per avere la massima potenza fino al limitatore in un motore vitec turbo benzina con una curva di potenza simile a un aspirato cosa bisogna fare?
Ciao Davide volevo chiederti un informazione che tipo di olio hai usato per la DR MARCA E SPECIFICHE grazie mille
Ciao Davide, per le auto a GPL ci vuole un olio diverso da quello normale per le auto a sola benzina. Grazie.
A tuo parere fare l'impianto a gas su un benzina iniezione diretta è una scelta consigliabile?
Sei davvero bravissimo, semplice nell'esporre e diretto perché nonci mostri il montaggio del pedal sprint sulla dr 4? Faresti una gran cosa x tanti
@drossiautomotive
10 ай бұрын
E potrei farlo ma poi dicono che faccio pubblicità 😂ed è così semplice che basta uno short 😂
Ma quella bellissima pinza universale che hai usato per stringere il filtro??? La voglio 😍😍
Buongiorno Davide, da installatore di impianti GPL non posso che complimentarmi per la tua corretta ed esplicita spiegazione sulla manutenzione in generale ma in particolare per il GPL. Se posso permettermi consiglio anche la sostituzione ogni 30k del più scomodo filtro GPL contenuto nella "vaschetta" della elettrovalvola GPL.
@bergomynkia
Жыл бұрын
Mi sapresti spiegare perché il filtro del gpl che va al flauto si sporca sempre di un liquido simile all’olio, mentre quello vicino all’elettrovalva rimane immacolato (limatura a parte)?
@lrdiscovery92
Жыл бұрын
@@bergomynkia per via delle 'paraffine' che sarebbero parte dei gas secondari, cioè tutto quello che c'è nel GPL escluso propano e butano in proporzioni molto ridotte (dovrebbe essere circa il 5%). Diverso è il residuo del filtro che si trova all'interno del elettrovalva del gpl per lo più limatura di ferro, filtro che consiglio di sostituire almeno ogni 30k.
@bergomynkia
Жыл бұрын
@@lrdiscovery92 - Grazie, io il filtro prepolmone lo cambio ogni 60-80 mila km ma a OCCHIO mi pare come nuovo. La limatura la vedo sempre annidata attorno alla calamita. Perché tu consigli di cambiarlo ogni 30 mila km se a OCCHIO (perlomeno col gas che abbiamo qua) SEMBRA ancora nuovo dopo 80 mila km? Ovviamente la mia non è una critica ma una banale curiosità da non esperto di impianti a gas.
@lrdiscovery92
Жыл бұрын
@@bergomynkia buon dì, dipende tutto dalla qualità della materia prima ovvero dal gpl. Noi in centro Italia abbiamo grossi problemi dipesi dalla scarsa qualità del gpl... problemi che vanno dall'intasamento del filtrino elettrovalvola da parte di limature fino alla sostituzione del componente riduttore/iniettori perché danneggiato dal carburante non di ottima qualità. E sempre consigliato fare rifornimento su pompe a marchio ed evitare distributori "sconosciuti". Io ad ess. mi sono creato un file sul tel dove annoto; - Km percorsi con pieno - Lt - €/lt - € totale - nome/posizione del distributore A fine carburante tiro le somme e la dove trovo il distributore che mi ha dato maggior resa in termini di km percorsi e prestazioni lo fisso in alto..... è ti assicuro che di differenza tra una pompa a marchio e una blanda c'è ed è anche tanta (fino a 70 km in più per pieno e ti parlo di una panda 1.2 4×4 mod.2012)
@paolodea20777
Жыл бұрын
@@lrdiscovery92io prediligo pompe con impianto più "giovane" indipendentemente dal marchio che tanto vedo che da pompe di marca a pompe bianche il camion che fa il rifornimento della cisterna è lo stesso... Mi è successo una volta di vedere un camion Eni che riforniva una pompa Sommese Petroli e una pompa Coil ... Ti parlo del nord ovest Italia. Per quanto riguarda la calamita io ho una Renault con un impianto Landi montato da Renault Italia prima della messa in vendita (di Fabbrica) il serbatoio toroidale che mi pare essere Romeno ha una grossa calamita all'interno che viene smontata al decimo anno in sede di revisione dell'impianto... Comunque grazie per aver condiviso le tue esperienze, è sempre bello sentire come la pensano professionisti del settore gas auto
Grazie Davide molto bravo. Una domanda consigli al controllo dei 5000 il cambio di olio e filtro o lo ritieni superfluo? Grazie
@clenz304
4 ай бұрын
Ti rispondo per la mia esperienza: meglio cambiarlo . Poi ogni 15.000
La domanda fondamentale per queste auto è se i ricambi si trovano facilmente o meno. Leggendo i vari forum sembra che ci siano problemi in questo senso, tu hai esperienze in merito ?
Fai un video sulla Dacia duster gpl
Riesci fare il tagliando di una Dr 3 S2 😅
Scusa se è fuori tema, visto che sei in gamba vorrei farti una domanda se posso: ho una Ford Fiesta 1.5 tdci 120 CV del 2018 con 88000 km; sapresti dirmi se questo motore usa la pompa di alta pressione del gasolio Bosch CP4? Perché nel video che avevi fatto della Focus c'era (e credo il motore sia lo stesso) e visti i danni che fa vorrei sapere se la mia macchina la monta. Poi secondo te, è possibile chiedere alla rete ufficiale ford di controllare la pompa per vederne lo stato (e magari sostituirla in garanzia) prima che si rompa e si debba cambiare iniettori pompe gasolio e ripulire tutto l'impianto? Perché quando ho anticipato il tagliando a 20000km invece di 30000 mi hanno fatto metà tagliando senza filtri gasolio ecc... Grazie mille spero mi possa aiutare🤝🏻
Davide, qual'è il giusto costo per questo tagliando?
Belli i tuoi video,se posso vorrei farti una domanda,ho una DR2 la piccola della casa che non fanno piu'.Succede che quando sto per finire il gas,la macchina tira il doppio di quando faccio il pieno.Potresti spiegarmi perche' visto che nella mia zona i meccanici ......
Ciao, quando porti sul canale una Dacia Sandero GPL? Grazie.
Una domanda. Ho acquistato la mia DR 4.0 a maggio (vettura aziendale) aveva già 7000 km è un anno di vita. Ora siamo ad agosto e ho fatto altri 1300 per un totale di 8300. Vero che il primo tagliando va fatto a 10.000/15.000 km ma il primo anno è già passato a maggio scorso. È comunque il caso di portarla alla DR? Io ho chiamato e mi hanno detto che va fatto a 15000. Pareri in merito???? Grazie.
Concordo sul fatto del Diesel con DPF di non portare il livello olio al max...ma chi ha come auto del gruppo PSA Diesel con il FAP, non credo sia un problema portarlo al max...di fatto la rigenerazione, e diversa di chi ha il DPF....Giusto Davide..?
Ciao Davide sei sempre perfetto con le cose che fai ...cmq io o una Kia xceed 2021 benzina io lo faccio da solo tagliando però faccio manutenzione facile olio filtro olio e filtri aria. quando fai un vidio questa Kia xceed magari c'è qualcosa in più da fare
Devo dire che mi aspettavo di più da dr dal punto di vista dell'impianto gpl. Alla fine è un after market, io sono sempre propenso all'acquisto di auto gpl con impianto di casa madre. Vedi lancia e fiat!
@Blackmagico
Жыл бұрын
@@giulianoz94 si intendo con installazione in casa madre. La mia lancia infatti monta Landi Renzo con l'indicatore del livello gpl integrato nel quadro strumenti.
@clenz304
9 ай бұрын
Peccato però che Fiat abbia abbandonato la produzione di auto a gas
@Blackmagico
9 ай бұрын
@@clenz304 ho capito intanto esistono ancora e sono pure tantissime... come la mettiamo?
Ciao Davide, ma il computer di bordo rimane in inglese o si può cambiare la lingua e metterla in italiano?
Ciao Davide, scusa il disturbo. Ho una dr 4.0 benzina/GPL attualmente con 22300km circa e mo presentato un messaggio dicendo " number of 10 starts remaining" piu luce drl motore e abs, controllato dai meccanici dr con PC dove non segnalava anomalie. Vorrei avere qualche informazione se possibile. Attualmente sono 5 accensione rimanente . Grazie mille
Il filtro dell'elettrovalvola lato alta pressione,ogni quando?io lo facevo ogni 30/40.000 km
Ciao dovendo sostituire il filtro a una dr 6.0 (che è uguale) mi diresti quanti mm è l'attacco di questo filtro. Gazie
una domanda io sulla smart 451 quanto faccio il tagliando riempio il filtro olio e sbagliato ?
Bravo e competente. Le Dr ha avuto un grosso miglioramento nel design, non mi convincono delle cose : il motore durerà ? Deriva e proveniene da qualche casa costruttrice famosa ? Per i pezzi di ricambio ci sono problemi nella reperibilità? Affidabilità di queste auto ?
@marckt9837
Жыл бұрын
Sulla reperibilità dei pezzi di ricambio mi sembra che i problemi ci siano a leggere i forum.
@amcorda
Жыл бұрын
I problemi sui ricambi ci sono pure sulle europee.
@marckt9837
Жыл бұрын
@@amcorda Sicuramente ma qui si sta parlando di gente che aspetta da un anno un fanale o un pezzo di carrozzeria. Questo si legge sui forum.
@amcorda
Жыл бұрын
@@marckt9837 Si, i tempi sembrano gli stessi. Ormai per tutti, certi pezzi vengono prodotti solo per la catena di montaggio e ad averne uno in più per il cliente richiede tempi biblici.
@marckt9837
Жыл бұрын
@@amcorda Io un fanale per la Panda l'ho avuto in 5 giorni dal concessionario.
Buongiorno, le auto a metano hanno il filtro del metano??!
Ciao Davide.Desidero avere un tuo consiglio: come posso gestire al meglio la doppia alimentazione, benzina e GPL,della mia lancia musa cc 1.4? E cioè devo usare in modo alternato i pieni? Grazie e buone ferie.😊
@lucapetrucci9124
9 ай бұрын
Io sulla mia 147 1.6 twin spark vado sempre a Gpl e ogni tanto faccio 30/40km a benzina..Ultimamente ho messo un additivo Sintoflon Leader Gas che va nella benzina per renderla sempre ottimale, e lubrifica valvole e sedi valvole creando un film protettivo anti attrito..ho fatto un super tagliando facendo una pulizia interna motore con Rapid flush nell'olio vecchio e fatto girare al minimo con qualche accelerata per 15 minuti poi sostituito filtri e olio con un Selenia Multipower Gas 5w40 ottimo per chi va a Gpl e messo il Protector nell'olio motore che creerà un film protettivo antiattrito ...la macchina va super fluida e a 210800km direi che è ottimo
Comimenti Davide... Ma una domanda: il filtrino gpl stato liquido, presente nel gruppo elettrovalvola del riduttore, è stato anche sostituito?
@ennioennio3017
4 ай бұрын
Certo che no siamo a soli 15.000 km. Io lo cambio ogni 50.000 mai problemi in 250.000 km fatti
Invece in una manutenzione straordinaria dell'impianto gpl cos'altro si sostituisce?
@ennioennio3017
4 ай бұрын
Se tutto va bene niente oltre però anche il filtro sulla fase liquida, oltre a quello sulla fase gassosa. Per mia esperienza il filtro sulla fase liquida regge senza problemi 50.000 km, quello sulla fase gassosa 15.000 massimo.
Il tichettio 😂 degli iniettori Gpl
Ho una evo 3 ...il filtro del GPL si sostituisce allo stesso modo?
Ma il filtro sulla elettrovalvola ogni quanto si cambia?
Ma i ricambi si trovano facilmente? E i costi ? Grazie
Ciao volevo sapere che diagnosi usi sulla dr grazie
Che tipo di olio hai utilizzato?
Che olio hai usato?
Perdona la digressione... ma oggi sei a Gallipoli? Mi è sembrato di vederti
Scusa l'ignoranza Davide, ma un filtro gas per che cosa serve visto che è un gas appunto ?
@riccardomartinello7357
3 ай бұрын
per trattenere le impurita che ricevi dall impianto di rifornimento o dalla tua vecchia ciambella,solitamente polvere ferrosa
Quando si cambia filtro alta pressione gpl?
ciao io ho una dr 4 .0 ce un video dove cambi ke candele ? e il filtro carburante?