descrizione molto chiara appena avrò la opportunità metterò in pratica quello che mi hai fatto imparare

Grazie mille 🙏 tutto molto chiaro

Video molto chiaro! Proprio quello che mi serviva 🤝😂

Ottimo video , grazie

Grazie mille

Ciao grazie per questo video mi è stato molto utile, io lo ho nella Toyota Aygò X ma è pressoché identico 🙂

Ottimo tutorial, chiarissimo grazie

@fabriziobach

Жыл бұрын

Grazie a te!

@antonioameduri2464

Жыл бұрын

Buonasera, vorrei sapere in merito al Cruise control e nello specifico alle linee che regolano la distanza all'auto che precede la metratura minima e massima. Grazie mille 😊

@fabriziobach

Жыл бұрын

@@antonioameduri2464 non c’è una metratura, il cruise control adattivo stabilisce la distanza in base alla velocità . Se lei attiva il radar posizionandolo al massimo 3 tacche magari sarà a 20 mt se va a 90km/h saranno 40 mt se va a 140 km/h. Il mio consiglio è di tararlo e scegliere la distanza in base alle varie esigenze: tipo di strada, intensità del traffico, velocità è perché no gusto proprio

@antonioameduri2464

Жыл бұрын

Grazie mille

Quando si è fermi al semaforo o in coda, per ripartire basta premere un po' sull'acceleratore, non è necessario agire sul comando del cruise. Inoltre, importante: se si frena il cruise si disattiva (senza spegnersi) e mantiene la velocità impostata. Basta premere su RES (Resume) per riattivarlo alla velocità che aveva memorizzato.

@fabriziobach

Жыл бұрын

Si può agire sul comando al volante o premere l’acceleratore, sono scelte. Io ad esempio preferisco agire sullo sterzo.

Non mi ricordo più come abilitare la comparsa del riquadro verde, nella modalità con il cruise control, attorno al segnale stradale che riconosce la macchina. Prima compariva, ora non lo vedo più e quando attivo il cruise control e la macchina mi vede un segnale e io voglio impostarlo come limite tirando la levetta in basso o spingendola in alto, non mi imposta in automatico quel limite, proprio perché credo non ci sta più il riquadro verde

Ciao, grazie per la spiegazione, grazie alla quale sono riuscito finalmente ad innescare il Cruise Control Adattivo! Una domanda: sul tuo cruscotto, mentre viaggi, sul display nella parte centrale vedo che hai selezionato di mostrare la Durata Totale del Viaggio in corso (sotto il tachimetro) e poi il Rapporto guida EV del viaggio stesso. Siccome vorrei anche io visualizzare le stesse info, puoi spiegarmi come hai fatto. Io ho la versione software 1.23.010 (che dovrebbe essere l'ultima disponibile) ma non sembra sia piu' possibile vedere in tempo reale il Rapporto di guida in EV . Grazie ancora!

Finalmente un video tutorial sul funzionamento di questi comandi. Ottimo. Che ne diresti di fare la stessa cosa sul modo di leggere, i disegni, dei cartelli stradali? Tipo quando il disegno indica il cartello in modo chiaro, oppure quando diventa rosso, oppure quando compare il riquadro e il numero è in negativo sulla velocità, etc..? Domanda, credo di averlo visto anche in questo video, anche se era un po' mosso, ma a me spesso quando compare un nuovo cartello stradale sul display, il disegno precedente non si cancella del tutto, rimane sotto, ma siccome non coincide perfettamente con quello sovrapposto, si vede che il segnale sottostante sborda/sdoppia, soprattutto se prima il cartello tondo era normale e poi dopo diventa rosso, si vede il cerchio rosso e al lato destro si vede sbordare un po' del cerchio chiaro che c'era prima. Oppure quando compare un cartello rettangolare, quello tondo sotto non si cancella. E' normale oppure lo devo considerare un difetto del display/software del sistema?

@fabriziobach

Жыл бұрын

Intanto grazie! Considera questo che quando il segnale strada è identificato e lo stiamo rispettando questo rimane bianco o nello stato originale, quando non lo stiamo rispettando diventa rosso.

Non uso mai su strade normali il cruise control adattivo, solo in autostrade o strade a senso unico, per evitare che le auto che arrivano in senso opposto possano dare indicazioni errate al sistema o possano provocare frenate non volute, Nelle istruzioni mi sembra sia precisato. Grazie per il video.

dovevi attivare la schermata apposita per vederlo full screen ;)

Ottimo video - ma come si attiva il cruise control normale NO ADATTIVO ?

OK

Fabrizio ma esiste un modo per non stare al buio nella zona dei sedili posteriori visto che la Toyota ha deciso di non inserire le luci di cortesia?

@fabriziobach

Жыл бұрын

Purtroppo no, molti hanno acquistato delle luci after market non originali

Il cruise control si può disattivare anche quando freni?

@fabriziobach

Жыл бұрын

Il cruise si disattiva autonomamente quando si frena

Ciao Fabrizio, si può in qualche modo aumentare il volume del navigatore della Yaris Cross mentre sta funzionando anche la radio? Grazie mille

@fabriziobach

5 ай бұрын

Ciao, entra nel menu di configurazione iniziale entrando nella voce navigazione. Li puoi gestire se non ricordo male anche il volume oltre la lingua ad esempio..

Ottimo video! Che allestimento ha questa Yaris Cross?

@fabriziobach

5 ай бұрын

Lounge

Quindi per lo speedlimited devo tenere sempre il piede sull acceleratore Per evitare questo?

@fabriziobach

Жыл бұрын

La funzione dello speed limiter è quella di limitare, appunto, alla velocità massima impostata là velocità stessa in accelerazione

@anciluzzu11

Жыл бұрын

@@fabriziobach non c’è la possibilità come in altre macchine di impostare una velocità e non fare nient’altro tranne tenere il volante?

@fabriziobach

Жыл бұрын

@@anciluzzu11 si, attivando come spiegato nel video il cruise control adattivo full range…

Ciao. E come si fa a far riconoscere i segnali e, di conseguenza, far adeguare in automatico di conseguenza, la velocità? Perchè mi pare lo possa fare. In ultimo, il riconoscimento dei pedoni/auto ecc e con relativa frenata è in automatico quando c'è il radar? Grazie!👏

@fabriziobach

Жыл бұрын

Dal minuto 4,42 spiego l’RSA . Il riconoscimento dei pedoni e ciclisti è sempre attivo di default

@SuperFrecciaNera

Жыл бұрын

In automatico la macchina non lo fa, sei sempre tu che poi gli dici il limite che non deve superare in base ai segnali. Sarebbe troppo bello se la macchina da sola limitasse la velocità in base ai segnali ma non credo lo faranno mai perché poi le multe diminuirebbero drasticamente e lo stato come farebbe a campare se non spilla soldi a più non posso, dai cittadini? Non so se ad oggi esiste una macchina che legga i segnali e autonomamente regola, da sola, la velocità

@SuperFrecciaNera

10 ай бұрын

@@fabriziobach Ma il riconoscimento dei pedoni e ciclisti si riferisce solo all'avviso che ti da la macchina di frenare oppure frena da sola?

@SuperFrecciaNera

10 ай бұрын

@@fabriziobach Il riconoscimento dei pedoni e ciclisti è di serie su tutte le versioni di Yaris Cross?

@fabriziobach

10 ай бұрын

@@SuperFrecciaNera frena assolutamente!! Per la precisione frena rallentando di 30 km/h.. ovviamente se l’ostacolo lo stai per prendere sotto i 30 km/h il rallentamento equivarrà ad un arresto

Ma come mai hai quel sistema infotainment “ vecchio “ e non quello nuovo connesso?

@fabriziobach

Жыл бұрын

Urban pack

@riccardo7945

Жыл бұрын

@@fabriziobach grazie! No sense questa scelta di Toyota

peccato che non riparta in automatico, una volta fermata, con il cruise adattivo attivo

@fabriziobach

Жыл бұрын

Ma se lei non lo disattiva la vettura si arresta da sola e riparte in automatico!

@MrBenLinux

Жыл бұрын

@@fabriziobach io non lo ho disattivato, ma non mi riparte cmq in automatico

@fabriziobach

Жыл бұрын

@@MrBenLinux guardi cosa le scrive sul quadrante nel mentre che l'auto è in attesa, segua le istruzioni indicate una volta che l'auto che la precede sarà in movimento

@MrBenLinux

Жыл бұрын

@@fabriziobach dice da ripremere il pulsante su

@SuperFrecciaNera

Жыл бұрын

Riparte da sola in automatica SOLO se la macchina avanti a noi, riparte subito entro tot secondi, altrimenti se il traffico è fermo da un po', la nostra auto, non ripartirà poi da sola ma solamente se si da un colpetto all'acceleratore oppure un piccolo scatto in alto della levetta RES+ sulla destra del volante. Aggiungerei che secondo me questo sistema di guida automatica ha un grosso difetto, ma proprio grosso, e cioè che se la macchina davanti a noi si allontana bruscamente, anche la nostra quando riprende la marcia accelera all'improvviso di brutto. Stessa cosa, per esempio, in autostrada. Se sto dietro ad un'auto che rallenta, in automatico rallenta da sola anche la mia macchina, però se stiamo uscendo dall'autostrada sulla corsia di decellerazione e quindi poi si inizia a girare perchè ci sta una piccola curva, se la macchina davanti a me esce dalla traiettoria del mio radar, la mia macchina credendo che di avere strada libera, accelera all'improvviso di brutto e bisogna rallentare di colpo altrimenti in curva sulla corsia di uscita si rischia parecchio. Sarebbe stato utile che il sistema facesse riavviare la nostra auto più dolcemente e in maniera costante in modo da rispettare anche i consumi, per esempio nel traffico con i piccoli spostamenti. Se la mia macchina, al contrario, accelera di brutto e all'improvviso, il motore termico entra in funzione e di conseguenza anche i consumi a quel punto. Toyota poteva fare meglio con il cruise control

Molto chiaro, il video mi serviva, ma casso fai il video di notte mentre sei alla guida?!😅😂😂

@fabriziobach

Жыл бұрын

Sono felice ti sia stato utile. Per rispondere alla domanda, che tanto domanda non è, si ho fatto il video di notte indossando il supporto da collo per il telefono per non avere distrazioni alla guida.

@aldosist8953

9 ай бұрын

Bravissimo, un video molto chiaro

@gianmariadenale7897

5 ай бұрын

Ciao Fabrizio, grazie per le tue ottime informazioni! Volevo chiederti se farai un video dedicato ad Android auto,perché non riesco a capire come mai ricevo e mando messaggi con whatsapp ma non riesco a chiamare o ricevere chiamate sullo schermo. Per ricevere la chiamata Wa devo prendere in mano il telefono.... Spero farai un video per farci capire dove dbagliamo