Funcionamento de Motores 3 Cilindros do UP! - Montagem

Автокөліктер мен көлік құралдары

Você conhece o funcionamento dos motores de três cilindros do UP!? Na quinta parte dessa aula ministrada pelo Professor Scopino, você entendrá alguns detalhes da montagem desse motor!
Essa aula pertence ao Webinar da TV Notícias da Oficina uma produção VW!
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Пікірлер: 554

  • @torneirorubens2646
    @torneirorubens26463 жыл бұрын

    Sou torneiro mecânico'' mais sou fanático pela mecânica automotivo...mais um inscrito...

  • @durvalbbk6786
    @durvalbbk67866 жыл бұрын

    Grande Professor. A sua Transferência técnica esta de parabéns.

  • @guillermocesarlagatto3596
    @guillermocesarlagatto35965 жыл бұрын

    Muito bom Scopino, simples e objetivo....sem baboseras nem papo furado, os torques e outras especificações obvias, não cumprem com o objetivo deste filme "FUNCIONAMENTO", portanto meus parabéns "amigo". A gente conversou a décadas atrás na tua oficina e em feiras automotivas. Grande abraço.

  • @ilsonjovenildemoraes1111
    @ilsonjovenildemoraes11114 жыл бұрын

    Ótimo vídeo com explicações com a linguagem clara

  • @alexdaniel8417
    @alexdaniel84175 жыл бұрын

    Boa noite,aula de sincronismo do motor excelente!!!

  • @alkzsul3482
    @alkzsul34827 жыл бұрын

    Parabéns!!... os pioneiros dessas aulas foram os mecanico de bairro....agora sim as montadoras estão fazendo um pos venda correto...mas estão de parabéns pela iniciativa!!!

  • @ulissesaraujo6792

    @ulissesaraujo6792

    3 жыл бұрын

    Os abençoados do bairro vc quiz dizer né ?

  • @joseluizsobrinho7098
    @joseluizsobrinho70984 жыл бұрын

    E muito bom ver um profissional e professor

  • @alexdaniel8417
    @alexdaniel84176 жыл бұрын

    Treinanamento do UP ! muito bom.

  • @antoniojosebastos4255
    @antoniojosebastos42557 жыл бұрын

    Ótimas dicas Amigão ! Valeu !!!...

  • @lunarlopes5496
    @lunarlopes54967 жыл бұрын

    excelente aula .muito obrigado .Jundiaí sp

  • @robertocasellijr1
    @robertocasellijr15 жыл бұрын

    Muito legal o vídeo, acredito que seja necessário também informar que existe posição na polia do virabrequim deixando o 1 cilindros em PMS além da utilização de um outro dispositivo entre as polias dos comandos para garantir o correto posicionamento antes de colocar a correia sincronizadora! Parabéns pelo vídeo!

  • @tl_thomas630
    @tl_thomas6305 жыл бұрын

    Simples e facil, vw sempre inovando ..parabens a impressa♡♡

  • @obichovaipegar1635
    @obichovaipegar16355 жыл бұрын

    Parabéns meu amigo. Belo vídeo

  • @betinhoteodosio6450
    @betinhoteodosio64504 жыл бұрын

    esse cara explica muito bem

  • @hiranbeco4802
    @hiranbeco48025 жыл бұрын

    Que ótimo , obrigado pelo vídeo

  • @durvalbbk6786
    @durvalbbk67864 жыл бұрын

    Valeu Professor. Bem explicado. Só espero que os senhores Mecânicos saibam se valorizar. Como: participem de palestras, quando oferecidas, e nunca ache que sabem de tudo. Pode ter 100 anos de Profissão. A mudança acontece a todo instante. Há! não sejam RS 1,99. Cobrem para dar uma assistência de qualidade.

  • @paulohenriqueguedesdearauj9499

    @paulohenriqueguedesdearauj9499

    2 жыл бұрын

    Infelizmente amigo tem muitos caras que se diz profissionais e só faz merda. Não estuda ficou no tempo das rurais é fusca .só sabem ajeitar carros antigos pramim um cara desse não é um bom profissional , não valoriza nem ama o que faz. Pouca gente amigo em várias profissões faz a coisa por amor. sei que precisamos ganhar dinheiro pra pagar contas mais o cara que realmente é profissional valoriza a sua imagem e o seu trabalho .são poucos que pensam assim. O que tem de maus profissionais seja médico, mecânico, advogado e por a vai. Infelizmente é a mentalidade do brasileiro é essa.

  • @LumotorsMecanicaAutomotiva
    @LumotorsMecanicaAutomotiva4 жыл бұрын

    Ola boa tarde sr Scopino, muito bacana o video, faltou falar dos torques de aperto dos parafusos do motor, cabeçote, tampa de valvulas, tampões das engrenagens, parafusos das engrenagens triovais, parafusos das bielas e dos mancais centrais, pode compartilhar conosco por favor?

  • @RonaldoRibeiro-we1zo
    @RonaldoRibeiro-we1zo4 жыл бұрын

    Show de bola esse vídeo

  • @flaviodemouradoria5289
    @flaviodemouradoria52894 жыл бұрын

    Muito bom, obrigado!

  • @leonelgaldinomonteiro4783
    @leonelgaldinomonteiro47832 жыл бұрын

    Excelente apresentação.

  • @lovatocentroautomotivo3940
    @lovatocentroautomotivo39405 жыл бұрын

    Excelente vídeo !

  • @joaobatistadeoliveira4733
    @joaobatistadeoliveira47333 жыл бұрын

    muito bom o vídeo, roberto cabrini

  • @brunodias4476
    @brunodias44764 жыл бұрын

    Top explica muito bem

  • @ycecegroj9524
    @ycecegroj95244 жыл бұрын

    Excelente. Nota mil em conhecimento.

  • @kikikoka7781

    @kikikoka7781

    3 жыл бұрын

    Vc da nota mil neste motor??

  • @everaldoluizdebrito8371
    @everaldoluizdebrito83714 жыл бұрын

    Parabéns amigo

  • @marlonalves4997
    @marlonalves49972 жыл бұрын

    Vídeo top e profissional top

  • @SamuelpercilianoKings
    @SamuelpercilianoKings4 ай бұрын

    Esse conhece a dinâmica do começo e final parabéns

  • @TVOficinaBrasil

    @TVOficinaBrasil

    4 ай бұрын

    Obrigado @SamuelpercilianoKings Não deixe de seguir a gente nas redes sociais!

  • @alexsandroantoniodemelo3516
    @alexsandroantoniodemelo35165 жыл бұрын

    Top pelo treinamento,e vdd q o bico injetor desse motores não pode ser limpado, obrigado...

  • @TheCanoense
    @TheCanoense4 жыл бұрын

    Muito bom!

  • @Aisin911
    @Aisin9113 жыл бұрын

    Ao invés de facilitar o conhecimento e aproxiamar o reparador, a Vw insiste em complicar para afastar a oficina pequena, que vai mexer do mesmo geito e só vai sair gambiarra. Vw só se ferrando. Parabéns para a Fiat e o firefly, muito bem resolvido! Não é o sr eficiência mas é muito mais simples.

  • @miguelfenerich5234
    @miguelfenerich52344 жыл бұрын

    vou fazer a substituição este mês na concessionária valor 650 reais tá ótimo meu tem 100 mil km até agora o primeiro trabalho neste carro muito econômico se tá criticando compre e continue andando com seu palio 97 boa sorte

  • @alekinho5951

    @alekinho5951

    4 жыл бұрын

    Eu critiquei e ando de Civic exr 2.0,tem como comparar com essa porcaria?

  • @luizsandro5430

    @luizsandro5430

    4 жыл бұрын

    ....

  • @almirdoudement6514

    @almirdoudement6514

    4 жыл бұрын

    O cara compra uma caixa de sapatos, gasta $650 para trocar uma simples correia dentada e ainda crê que está no lucro. Agora sabemos porque estas merdas são vendidas.

  • @miguelfenerich5234

    @miguelfenerich5234

    4 жыл бұрын

    eu nunca disse o que você deveria fazer com seu dinheiro e nunca vou dizer o que você faz entendeu .

  • @Bros2007

    @Bros2007

    Жыл бұрын

    @@alekinho5951 não e assim não pow que se conversa vc acha porcaria mais hoje a galera tá gostando muito do up Se fizesse só um carro pra todos usarem ninguém tava falando bostas maís como fizeram muitos de várias marcas aí fala o que o dos ultra porcaria porque tem o melhor e aí chega outro fala a mesma coisa do seu carro aí chega outro e fala mal do carro do cara que falou mal do teu carro etc

  • @fernandogomes7931
    @fernandogomes79316 жыл бұрын

    Muito conhecimento

  • @filipetenorio6171
    @filipetenorio61718 жыл бұрын

    muito top! 👍👌

  • @EmanuelBessa
    @EmanuelBessa2 жыл бұрын

    Que top esse vídeo

  • @allanctm
    @allanctm4 жыл бұрын

    Saudades do AP 1.6 MI!!!

  • @mike89box
    @mike89box6 жыл бұрын

    40,000 kms en un año , en excelentes condiciones.

  • @marcelodosreisreis4041
    @marcelodosreisreis40414 жыл бұрын

    Que aula maravilhosa muito obrigado meu professor

  • @eletroamadojesuscristorebo1436
    @eletroamadojesuscristorebo14365 жыл бұрын

    Ms valeu pelo video

  • @nelsonfuschinijunior5070
    @nelsonfuschinijunior50707 жыл бұрын

    Continuação do comentário anterior. Somente foi mencionado o torque do tensionamento da mini correia da bomba d"água.

  • @camilocampelo7963
    @camilocampelo79634 жыл бұрын

    Olá, bom vídeo.

  • @SuperBalaika
    @SuperBalaika5 жыл бұрын

    Legal esse motorzinho...

  • @fernandogomes7931
    @fernandogomes79316 жыл бұрын

    Muito bom

  • @marcelopereira8132
    @marcelopereira81322 ай бұрын

    Quando tudo e na simplicidade vai bm

  • @TVOficinaBrasil

    @TVOficinaBrasil

    2 ай бұрын

    Obrigado pelo comentário, @marcelopereira8132

  • @AdilsonSantos-jb8cu
    @AdilsonSantos-jb8cu4 жыл бұрын

    marea do futuro 💣💣

  • @yaelcano8614
    @yaelcano86147 жыл бұрын

    Olá, boa tarde, eu queria saber se a mesma ferramenta é usada para ajustar o 1.6 de 16 válvulas com a cruz suran?

  • @elviscarvalho1682
    @elviscarvalho16824 жыл бұрын

    Gostei dessa correria da bomba d'água. Caso a bomba ou as valvulas termostática falhem é mais fácil de trocar, sem precisar mexer na correria de sincronismo do motor. Show de bola.

  • @cicerogomesfilho5446

    @cicerogomesfilho5446

    4 жыл бұрын

    Tão inteligente que não quis falar o torque do parafusos do motor . O que adianta tanto conhecimento .

  • @TheDeyvidsilva

    @TheDeyvidsilva

    Жыл бұрын

    @@cicerogomesfilho5446 grava um vídeo explicando igual ele e aproveita e coloca os torques e posta aí no you tube.

  • @valdirolimpiodeandradeolim4444

    @valdirolimpiodeandradeolim4444

    2 ай бұрын

    @@cicerogomesfilho5446 sempre tem o crítico o raça ingrata o tar ser humano !!

  • @aldonunesalmeida1933
    @aldonunesalmeida19333 жыл бұрын

    Esses motores são bons,.. econômicos e tem força,parece 1.4.....em breve todo mecânico está mexendo...sao simples de mexer.

  • @TheThesamu70

    @TheThesamu70

    3 жыл бұрын

    Verdade! Tem muita gente aqui com aversão à novidade.

  • @renildoantunes

    @renildoantunes

    2 жыл бұрын

    Ei gosto dele, é muito esperto

  • @nelsonfuschinijunior5070
    @nelsonfuschinijunior50707 жыл бұрын

    Muito boa e didática a explicação. Quanto aos apertos de montagem não foi mencionado o uso de torquímetro. Não existe especificações de torque nesta montagem?

  • @wanderleimereles5536

    @wanderleimereles5536

    5 жыл бұрын

    Teve sim você piscou.

  • @wanderleimereles5536

    @wanderleimereles5536

    5 жыл бұрын

    11:20 o resto foi quando ele adiantou o vídeo.

  • @kleyton5969
    @kleyton59694 жыл бұрын

    Em outro vídeo o cara falou que compensa comprar outro motor do que tentar recuperar estes motores tsi.

  • @marceloho1984
    @marceloho19844 жыл бұрын

    Oficina tem que ser assim: arrumada. Conversei com um mecânico alemão especializado em câmbio DSG e lá eles prezam pela organização, limpeza e manuais técnicos

  • @PauloRicardo-xi5rm
    @PauloRicardo-xi5rm5 жыл бұрын

    Parabéns, vídeo excelente muito boa a explicação.

  • @MsCurruila
    @MsCurruila4 жыл бұрын

    Esse profissional é firmeza nada de ficar 2 niltom 3 niltom 50 niltom hum mas pra cabeçote beleza mas os demais ai ja demais

  • @memetozer9273
    @memetozer92735 жыл бұрын

    Eline sağlık güzel bir video olmuş devamı bekliyoruz

  • @rogeriopereira2360
    @rogeriopereira23603 жыл бұрын

    Meu motor é o ew10, muito simples para a troca de correia dentada.

  • @manuelsilva6714
    @manuelsilva67144 жыл бұрын

    Interessante...

  • @Ripaulista1
    @Ripaulista15 жыл бұрын

    Gostaria de ver torqueando a polia variável. Tivemos uma saveiro 16V MSI aqui que a polia quebrou ao folgar mesmo usando a ferramenta adequada para travar a polia.

  • @gustavoteixeira2864
    @gustavoteixeira28642 жыл бұрын

    Gostaria de saber porque não foi travado as duas polias do eixo comando de válvulas com a ferramenta? Aliás faz parte do ferramental para troca do kit correia dentada, obrigado. Parabéns scopino um excelente profissional.

  • @GBFerreira78
    @GBFerreira786 жыл бұрын

    Muito boa a demonstração da montagem deste motor. Ao meu ver, acho frágil demais esses motores três cilindros. Mas vamos ver o que o mercado nos mostra daqui pra frente. Valeu pelo vídeo.

  • @glj3439

    @glj3439

    2 жыл бұрын

    Tenho um gol 3 cilindros com quase 200 mil km , o motor está impecável , apenas troca de óleo , filtros e correia dentada. Motor robusto , acredite se quiser. Frágil são os 4 cilindros , vomitam dizendo q são robustos e só vejo encostados nas oficinas, príncipalmente os da vw

  • @Brawl-9mm

    @Brawl-9mm

    8 ай бұрын

    ​@@glj3439vc já trocou a correia de acessório?

  • @jorgeaugusto9371
    @jorgeaugusto93715 жыл бұрын

    Por isso motores com corrente de comando faz sucesso

  • @naveedsalam5335
    @naveedsalam53352 жыл бұрын

    Thankx

  • @TakeroGyn
    @TakeroGyn4 жыл бұрын

    Bom vídeo! 👏🏽 Tem algum vídeo de vocês do motor MSI 1.6 16v?! 😬

  • @luizfernandopaesvianaviana656

    @luizfernandopaesvianaviana656

    4 жыл бұрын

    É igual tem 2 válvulas termostática

  • @willianribeiro8242
    @willianribeiro82425 жыл бұрын

    simples,legal b

  • @alonsopinzon4336
    @alonsopinzon43367 жыл бұрын

    Felicidades

  • @espeto912
    @espeto9124 жыл бұрын

    Que bomba esse motor

  • @alber19871987
    @alber198719875 жыл бұрын

    Soy de Mexico, no supe de qué hablaba 🤣 pero con solo ver entendí todo, muy buen video

  • @calum4243
    @calum42433 жыл бұрын

    Uma pergunta! O parafuso de posicionamento do eixo de manivelas posiciona o pistão exatamente no pms, ou é como no meu caso 0,07mm após o pms com o pino todo enroscado?

  • @sobretudo4972
    @sobretudo49725 жыл бұрын

    Boa gostaria que vcs fizessem aulas do motor 290 tsi do virtus 1.0 comfortlhine e

  • @mahesh.nayak.5585
    @mahesh.nayak.55852 жыл бұрын

    Sir, please explain more about 1ltr skoda engine timing. Can cam had locked when fixed toothed belt

  • @sebastiaoalencar2223
    @sebastiaoalencar22235 жыл бұрын

    Top

  • @isaiaspereiradesouza9364
    @isaiaspereiradesouza93643 жыл бұрын

    Boa noite professor scopino,estou com golf tsi 1.4 turbo 2015 vc sabe qual ferramenta certa do sincronismo as polias são variadores de faze

  • @rogeriogoncalvesoliveira3740
    @rogeriogoncalvesoliveira37402 жыл бұрын

    Boa tarde , quando vc colocou a ferramenta para sincronizar as árvores de comando de válvulas, percebi q a engrenagem da correia da bomba d'água tem uma folga morta , percebi q a mesma girou ,a pergunta é esta folga é normal?

  • @agggand1
    @agggand15 жыл бұрын

    Bem vindos ao futuro dos carros de plástico. Saudade do 1-5-3-6-2-4

  • @domingosmtb3414

    @domingosmtb3414

    5 жыл бұрын

    6 boca. Kkkk

  • @edmilsonbraga7396

    @edmilsonbraga7396

    5 жыл бұрын

    Verdade

  • @rubensoliveira2548

    @rubensoliveira2548

    4 жыл бұрын

    Meu vc falou opala 6 canecos eu já tive um V8 muito mais máquinas e mega mais fácil está droga que a vw e uma porcaria

  • @paratiaspirada
    @paratiaspirada Жыл бұрын

    Faz um vídeo sobre o sistema de respiro de óleo blow do mpi 1.0 . Tenho dúvida se é normal um vácuo na tampa de óleo com o motor ligado

  • @fvccavalcante
    @fvccavalcante2 жыл бұрын

    Qual é o torque dos parafusos Carter VW up 2015 mpi

  • @warleyfernandes588
    @warleyfernandes5882 жыл бұрын

    Top demais... olhando assim dá até vontade de desmontar o motor do nosso carro kkkkkkkkkkkkkkkk

  • @luimec6526
    @luimec65266 жыл бұрын

    qual faz mais barulho na lenta? um Up 3 cilindris ou uma Rural wilis 6 cilindros

  • @isaquegoncalves7526
    @isaquegoncalves7526 Жыл бұрын

    top

  • @Sinkyofloat
    @Sinkyofloat2 жыл бұрын

    mucios gracias amigo, no habla spanol /portugues ma si comprende ))))

  • @yurisantoslima6001
    @yurisantoslima60012 жыл бұрын

    É necessário fouga as duas pulias para tencionar

  • @joaosilva-rq3md
    @joaosilva-rq3md7 жыл бұрын

    como posso adquirir manual de montagem e cincronismo

  • @josemarsoares8723
    @josemarsoares87234 жыл бұрын

    Pq não mostrou o aperto da polia variável ?

  • @negaodofunk9749
    @negaodofunk97493 жыл бұрын

    Qual o Torque nos parafusos das polias de admissão e comando da árvore. Ele falou ou não prestei atenção?

  • @ayrtonborella
    @ayrtonborella5 жыл бұрын

    Hola por favor me podes indicar como sacar el respaldo trasero del vw up ???? Muchas gracias....

  • @crispitis
    @crispitis5 жыл бұрын

    Em 1982 minha mãe tinha uma enceradeira que tinha um motor parecido com esse!

  • @genilsontavares9737

    @genilsontavares9737

    4 жыл бұрын

    Tenho certeza que a enceradeira era bem melhor,kkkkk

  • @carlosalmeida92

    @carlosalmeida92

    3 жыл бұрын

    quem não acompanhar a tecnologia fica para traz

  • @valdirolimpiodeandradeolim4444

    @valdirolimpiodeandradeolim4444

    2 ай бұрын

    a enceradeira da sua mãe estava a frente a decada né ! mané .

  • @HugoSanchez-zs5ke
    @HugoSanchez-zs5ke4 жыл бұрын

    Esta muy buena la enseñanza pero si tuviera una traducción en ingles

  • @novacanaa_manutencao
    @novacanaa_manutencao4 жыл бұрын

    A mão de obra pra fazer qualquer reparo além de não ser fácil pra mexer, prepare o bolso!!

  • @esdrasaraiva7318
    @esdrasaraiva73184 жыл бұрын

    Ótimo canal, didática perfeita, mas meu comentário negativo vai para este motor da vw

  • @joaoluiz887
    @joaoluiz8874 жыл бұрын

    Quanto vc acha que não tem como porcariar mais, eles dão um jeito

  • @limaroldo100

    @limaroldo100

    4 жыл бұрын

    É só tirar esse lixo e colocar um AP no lugar que tá resolvido

  • @agaefejotaerre594

    @agaefejotaerre594

    4 жыл бұрын

    😂😂😂 é o futuro infelizmente, TD complicado e descartável.

  • @tiradentes.alferes6807

    @tiradentes.alferes6807

    4 жыл бұрын

    QUE SAUDADE DO OPALÃO, AQUILO SIM ERA CARRO DE VERDADE!!!

  • @canibrito2688

    @canibrito2688

    3 жыл бұрын

    Tudo só por ganância

  • @JoaoAndrade-ml6rb
    @JoaoAndrade-ml6rb2 жыл бұрын

    Tem diferença da bomba de óleo do up tsi para o aspirado???

  • @PauloHenrique-mb7pq
    @PauloHenrique-mb7pq7 жыл бұрын

    Existe uma ferramenta que trava as engrenagens tri orval, não utilizou no vídeo porque não precisa ou pode seguir as marcações que também fica no ponto?

  • @Ricardogoiano

    @Ricardogoiano

    6 жыл бұрын

    Paulo Henrique esse motor e bom seguir esse procedimento do vídeo e não seguir nenhuma marcação

  • @marcelodosreisreis4041
    @marcelodosreisreis40414 жыл бұрын

    Vou te ceguir quero muito ser mecânico

  • @paulocesarcesar6754
    @paulocesarcesar67545 жыл бұрын

    se continuasse usando o motor ap ia ser lider em venda

  • @santacruz6234
    @santacruz62348 жыл бұрын

    Qual o torque dos parafusos das engrenagens professor!??

  • @solrac231000

    @solrac231000

    4 жыл бұрын

    50 Nm

  • @paulorobertofernandesferna9814
    @paulorobertofernandesferna98142 жыл бұрын

    Não tenho o que reclamar, pois meu vwup tsi speed está com 120 mil km só alegria há só abasteço com gasolina aditivada Petrobrás ou V.power.

  • @jferreira813
    @jferreira8134 жыл бұрын

    O senhor tem um curso presencial? Se sim indique o telefone para contato

  • @sandrogomes1253
    @sandrogomes12536 жыл бұрын

    Essa correia da bomba dágua é zica ,fica totalmente escondida , infelizmente vão esquecer dela após garantia ,só motor fervendo na estrada.

  • @spyder978

    @spyder978

    4 жыл бұрын

    é nada coisa facil de trocar é so ter manha ok

  • @ijs106

    @ijs106

    4 жыл бұрын

    @@spyder978 facinho ,só retirar o motor e trocar,da até pra fazer na estrada!!

  • @almirdoudement6514

    @almirdoudement6514

    4 жыл бұрын

    @@ijs106 não vai esquecer de tirar o capô primeiro. Kkkkkkk

  • @garcia9352
    @garcia93522 жыл бұрын

    es nesesario sacar el motor entero fuera del coche para aser esos cambios de .- correa dentada , junta culata , junta tapa valvulas ??

  • @jefersonalvesvieira4389
    @jefersonalvesvieira43893 жыл бұрын

    Boa noite qual é aquilometrage pra troca da correia dentada do gol g7trak 2017

  • @8pedropaulo
    @8pedropaulo4 жыл бұрын

    Quando uma vela falha nesse motor o carro simplesmente nao liga.Ja veio um aqui no reboque

  • @glj3439

    @glj3439

    2 жыл бұрын

    Já usei velas até falharem por desgastes , e o carro nunca desligou...

  • @thabonasi8711
    @thabonasi87113 жыл бұрын

    Hello What is the Torque settings for cylinder head bolts

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