🇨🇵 Fun Buggy : tout est dans le titre 😁...(et ça prend 200Km/h quand même! 😳)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Présentation et essai du Fun Buggy depuis l'usine du constructeur. Une auto ludique et polyvalente 🇨🇵100% française assemblée artisanalement à Aniche (en pays Ch'ti 🍟🍺😉59✌️)
Cabriolet 2 places à moteur central arrière
⚙️Moteur 4 cylindres, 16 soupapes, 1,6 l d’origine RENAULT, boîte méca 5
📈Puissance 105 cv à 5750 trs/min
Couple 148 Nm à 3750 trs/min
Régime Maxi 6300 trs/min
Émissions EURO 6 WLTP
➡️⚙️ Toutes les données techniques disponibles sur le site de Secma Performance:
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Chapitres:
00:00 • Intro
01:08 • Tour extérieur et données techniques
10:34 • L'intérieur et vie à bord
16:21 • L' essai
27:50 • Conclusion
➡️Suivre📸 / matt_hugdel_lautodidacte_
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🙏Merci à Gérard pour ses informations et sa disponibilité.
Musique libre de droits free creative commons
Пікірлер: 57
Pour en avoir un depuis avril 2022, je peux dire que ce buggy est un véritable couteau suisse, il sait tout faire, il va partout, j'ai même pris l'autoroute malgré qu'il soit plus agréable et à l'aise sur les petites routes vallonnées. Je l'ai acheté car tous mes potes ont des motos et comme je n'aime pas la moto, j'ai trouvé que c'était un bon compromis entre la moto et la voiture de monsieur tout le monde pour faire nos sorties, j'avais raison!!...😉😊. J'ai vu vos coms, 27 000 avec quelques options, oui c'est un budget et c'est pour ça que, comme beaucoup le fond, je n'appelle pas cette voiture "un jouet". Après j'ai voulu me faire plaisir et comme les grosse voitures de sport sont hors de portées pour moi, je ne regrette pas mon investissement, les sensations sont fantastiques, vous avez l'impression de conduite un karting super puissant sur route... Pour info j'ai une prothèse discale et je n'ai aucun souci lors de mes sorties. Si vous voulez vous faire plaisir, un conseil, foncez!!...😉👍👍
@ptitmalouin910
Ай бұрын
Bonjour monsieur Sur le plan " politique à mener " je suis étonné qu'un tel véhicule keger se prenne encore 300 € de malus ?...
Je suis un heureux propriétaire d un fun buggy . Il est vrai que c est un véhicule qui donne le sourire . On retrouve les bases du pilotage. Quand je l emmène au Portugal , il est vraiment dans son élément . Son terrain de jeux , ce sont les virages en montagne . Le rapport poids puissance est parfait pour de belles sensations . Tenue de route parfaite . Attention quand même aux routes humides car la propulsion arrière est très joueuse .
Ce hangar et rempli d'engins bien sympas, y'a même de quoi s'envoyer en l'air... je testerais bien le biplan accroché au plafond :)
@MisterGintonic
Жыл бұрын
Mr Renard, fondateur et dirigeant m'a parlé de cet engin avec lequel il a volé, l'homme est un véritable passionné 👍
@ENDUROFAMILY
Жыл бұрын
@@MisterGintonic c'est certain que tout cela transpire la passion mécanique en tous genres, j'ai l'impression d'être à la maison ;) Merci de nous partager tout cela.
Ben voilà, on sait faire des trucs cools dans ce pays ! Merci Matt pour ces découverte!👍
@MisterGintonic
Жыл бұрын
C'est important de mettre en avant des entreprises à taille humaine qui ont un vrai savoir faire et qui proposent leur vision malgré les obstacles que cela comporte 👍
Beau jouet !! Ceci dit je trouve la philosophie plus pertinente que les chars d’assaut qu’on nous vend, qui coûte cher à la fabrication, à la vente et à l’entretien tout ça pour rouler au maximum à 130, encore un contre sens . Et la sécurité active du véhicule ( tenue de route, de cap,longueur freinage etc!)et plus intéressante que la sécurité passive!!
@ptitmalouin910
Ай бұрын
Ce qui ne lui épargne pas de prendre 300€ de malus. Pareillement, le nombre de véhicules calaminés pour ne faure que de cours trajets qui polluent plus qu'une rare sportive qui ne sirt que ke week-end pour de longs trajets. Ou encore un vélo électrique plafonné à 250W, car chzcun sait qu'on va à la même vitesse sur le plat avec 250W sui ne posent aucun problème dans les côtes aveccsa remorque de provisions😠. Mais sans le Machin Administratif Gaullien, cela ne serait pas l'europe
Slt , entre la F16 GT et le fun buggy , je préfère le fun buggy ! excellente vidéo , le seule amélioration a apporter sur ce véhicule , c'est la projection de boue dans les entrées d'air des radiateurs arrière par les roues avant . Pause de bavette inesthétique mais efficace dans les chemins gras des hauts de France 😅 ! Longue vie à SECMA 🤟👏
Cool de montrer un peu cette marque. Belle vidéo ! Et salut à Gérard, ça rappelle de bons souvenirs, ces images de l'usine. Je vote pour la présentation du F16 atmo... on n'e parle presque plus alors que c'est par lui que la catégorie voiture a commencé chez Secma.
Super ! Dans ma folle jeunesse, j'ai eu un buggy (motorisation VW) et je retrouve un peu ici les sensations qui ne m'ont jamais quittées depuis... Je ne connaissais pas ce buggy, merci de nous faire découvrir ces petites merveilles de constructions, géniales ( je pense aussi à la Forest). Surtout, continuez !
Super ! Le retour aux sources tant attendu ! Le véritable Buggy est de retour ! J’ai attendu si longtemps (40ans )que j’ai passé l’âge ! Monsieur CADBURY, pourriez vous le faire pour les plus de 100kgs !....voire bien plus Hahaha ! Trés belle initiative et belle réalisation ! Avec des ”djeuns” un peu plus Fun, on devrait en trouver à tout les coins de rues ! Je vous le souhaite !
Salut Matt super la vidéo c'est sympa voiture 👍👍👍👍👍
Acheter un véhicule de loisir me tâte depuis un moment, je viens de tomber sous le charme de ce petit Buggy, quelle merveille
@MisterGintonic
10 ай бұрын
Reste à aller l'essayer alors 😉
Secma, une fierté française, Des véhicules pour le plaisir et le fun 👍🏻
En plus super mignon.. good lock
J'ai eu l'occasion de l'essayer (en passager) cet été... J'avoue.. En effet c'est fun ! Le petit 1.6 renault donne des ailes a cette bestiole ! On prend une départementale, on sort du rond point en crabe, on tourne dans un chemin de forêt, poussière et gravier a des vitesses déraisonnables, on traverse 1puis 2 village... Ayant mal au dos c'est même presque confortable, le seul point négatif c'est la chaleur dans l'habitacle, mais niveau gabarit, utilisation.. C'est plus polyvalent qu'une caterham je trouve. Sur la route, en forêt, la plage.. Tout lui va et l'intérieur le nettoyage est vite fait. Perso j'adore
"Light is right" disait Colin , et il a toujours raison plus d'un demi siècle plus tard . Voici un vehicule light, right and not too much expensive (as a Lotus..)
Merci pour vaut renseigner
Très sympa, en effet ! OUIIII pour de nouveaux essais!
Super engin très sympa...
Merci.
mais à part cela cest une très bonne voiture
Pas de malus CO2 dissuasif là dessus ?
J imagine le f16 avec le moteur de la HAYABUSA 190 CV
Excellent ayant eu un F16 et maintenant un fun buggy bleu avec déco jaune et pot sport je préfère le fun
@trida6547
Жыл бұрын
Bonjour, ca ne serait pas un jaune fluo, imatriculé en 71 par hasard ?
@philippelemer4356
Жыл бұрын
@@trida6547 non je suis en Vendée
Salut alors dans mon esprit tordu j'imagine un mec de la campagne voyant ce véhicule " rhaaaaa encore une voiture sans permis" et là quand il veut te doubler tu le déposes haha haha
@MisterGintonic
Жыл бұрын
Petit coup de 2, enchaînement avec une bourre en 3, ciao ✌️😁
@Antoine-dq7od
Ай бұрын
@@MisterGintonicavec mon esprit tordu je l imagine avec le moteur de yamaha r1 ou de la 1300 hayabusa la folie pure
ça donne envie d essayer J ai bien les machines simple et efficace
On ne voit pas le coffre pour ranger la bache
Question pour les grands, combien mesures tu Matt ? J'ai peur de pas tenir dans ces caisses :/:
@MisterGintonic
Жыл бұрын
1m83, je passe à l'aise...😉
Comment vous l’avez fait homologuer sans ABS ni ESP, systèmes obligatoires sur une automobile de nos jours ?
@MisterGintonic
8 ай бұрын
Je pense que la date initiale de la première homologation compte dans l'explication mais également la catégorie ainsi que le volume de production du constructeur. Si jamais @secmaperformance passe par là pour confirmer ou donner plus de détails....😉
il manque la climatisation et la boite f1 juste sa et ESP et j en acheterai 2 c est mieux qu une super car je parle de la clim parce que je vie dans un endroit très chaud
meme si elle sera plus cher faites un effort je suis intérèssé
et le compteur n est pas au bon endroit donc à cause de cela ont risqueraient d avoir une amande pour excès de vitesses
Ah si on peut faire 1000 km d un seul tenant et avec plaisir!!!
3:37 Je suis le seul à tiquer sur cette affirmation d'autorité ?!
@clementg6142
Жыл бұрын
je comprends ce que voulez dire, je pense néanmoins que ça fait parti du laïus marketing et commercial de la marque, le tout venant est habitué à ce qu'on lui vende un produit nouveau parce qu'il serait forcément meilleur 🤭vendre sur l'orgueil est facile, personnellement quand j'entends que la clientèle s'en sert pour l'atteler (27000€ + la remorque plateau) derrière des camping car qui valent déjà 60 000€ je ne pense pas être le cœur de cible 🙃ceci étant dit j'aime quand même bien le concept et l'audace de ses concepteurs.
et de vrai portières
et en euros ca prend combien??😁
@MisterGintonic
Ай бұрын
Environ 😁
tout est dans le titre : je suppose "fun buggy" !!! écrivez en Français c'est la moindre des choses
Vieux moteur renault atmo boite méca 5, 580kg , pas d'abs, d'airbag rien ...Super ! Mais 27000€ ?! Encore "un joujou" pour gavés; Revenez à des tarifs raisonnable pour arriver à vendre correctement ! A l'époque le buggy était un extrapolation de cox PAS CHERE !!!!!
@MisterGintonic
11 ай бұрын
Merci pour le commentaire. Effectivement la simplicité de la formule en fait un jouet attrayant. Au sujet du tarif, Secma parvient à vendre correctement avec un carnet de commandes qui ne désemplit pas. Quel serait selon vous un tarif "raisonnable" mais également rentable pour le constructeur une fois payé la matière première, pièces détachées, locaux, homologation, paperasses, assurances, main d'oeuvre, URSAFF, énergies ( éclairage, chauffage, poste à souder, machines de thermoformage, ventilation...), recherche et dév...il faudrait je pense revoir l'échelle de production mais la population sera t'elle en réalité plus réceptive ou demandeuse...ça reste à prouver. L'époque du buggy Cox lm1 n'avait rien à voir niveau contraintes par rapport à la démarche de produire en France en 2023.
@angetassou166
11 ай бұрын
merci réponse, il faudrait vendre des kits carrosserie et les acheteurs pourraient mettre un moteur d'occas et l'homologué eux mêmes cela serait super aussi pour les moins fortunés.;;Mais bon j'ai compris ,merci@@MisterGintonic
Nul part est écrit le prix
On est très loin du LM1...de S.O.V.R.A. qui proposait le véritable "buggy" en kit à monter soi-même sur plate-forme Volkswagen...Le look est pas du tout rétro....on peut dire que c'est laid et cher....et sans avenir dans ce pays....autophobe !
Buggy non 4x4 ? C’est comme un pain au chocolat sans chocolat !!!!!!! 200km/h sur des routes majoritairement limitées à 80/90/110 ça n’a aucun sens ! Bref …. Ça sert à rien ! un exploit français en fait …. 👎
@Antoine-dq7od
Ай бұрын
Au lieu de critiquer va le voir et si possible faire un essai . Persso je suis fan si je l essais je vais craquer