【FullHD前面展望】上野東京ライン・東海道線快速アクティー上野発熱海行（上野～熱海）

Автокөліктер мен көлік құралдары

収録日：2015/03/17
2015年3月14日に東北本線上野東京間で開業した上野東京ライン。これまで東京発着だった東海道線は宇都宮線・高崎線への直通運転が開始されました。今回は上野始発の快速アクティー熱海行で収録しました。

Пікірлер: 85

@pepetyan3221bessou19 жыл бұрын
新日本旅客鉄道公式Twitterはこちら ➡︎twitter.com/NJRKZread
@user-jp9yn6cm6u
8 жыл бұрын
+NJR新日本旅客鉄道 1:00:39 Ｅ２１７系がいました。
@user-xh4pn2yi3s
7 жыл бұрын
鉄道ファン乗り鉄撮り鉄
@iloveyou11700 Жыл бұрын
へぇ、8年前の動画なのに、画質が意外にも綺麗ね。
@ihcium8 жыл бұрын
戸塚の大踏切が残っていてかつ上野東京ラインが開業済みなのは珍しいな···
@user-sm3vn3nu9r
4 жыл бұрын
むいち　！　、わもg
@greenapple89588 жыл бұрын
熱海まで行けるのか、便利だな温泉に使って日帰りなんだぜ。なんかこう見ると踊り子必要なさそうだな
@celsior3611
6 жыл бұрын
-_- TrainicMan 踊り子は必要な気がする。需要がある。
@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
4 жыл бұрын
踊り子は伊豆のほうの特急だからね必要だよ
@shigeomatsuo7 жыл бұрын
小田原－熱海間の昼間の普通電車が上野東京ラインの営業で極端に少なくなって１時間に３本ぐらいになってしまった。（上り・下りで６本ぐらい）
@NRkeikyunr1200gt8 жыл бұрын
途中、南武線の試運転とすれ違ってますね
@rttennis78 жыл бұрын
僕も今日青春18切符で千葉から大阪まで帰ってきました。その際に快速アクティーにも乗りました。やはり静岡の長さが分かりましたw
@user-dc7xx6cy6i
3 жыл бұрын
電車好きでもかなり疲れそうですね9時間以上かかりそう
@rttennis7
3 жыл бұрын
@@user-dc7xx6cy6i 浜松でダラダラしたんでだいぶ掛かりました
@seetheuniversebytrain
3 жыл бұрын
静岡は長いだけじゃなくって、乗り継ぎも何気に時間くいますよね!!!
@rttennis7
3 жыл бұрын
@@seetheuniversebytrain そうですね！
@shotasato28567 жыл бұрын
約２時間の撮影、ご苦労様でした。２時間近く、立ちんぼうでの撮影はきつかったと思いますが、上野から熱海までよく頑張りました‼
@pepetyan3221bessou1
7 жыл бұрын
ご視聴、ありがとうございます。確かに2時間程度立ちっぱなしは少し疲れますが、そのような暖かいコメントを頂くと、大変励みになります。
@user-vx8qt2cz6x
7 жыл бұрын
あとダダ立ってるんじゃなくて揺れる中ぶれないように立つのはすごいと思います。
@yasuokonami3898
5 жыл бұрын
湘南鉄道チャンネルー。
@user-ww3gr1ku5d5 жыл бұрын
1:00:39
@user-fi1pj4rp2x6 жыл бұрын
どのように撮影しました？
@user-ix1co6ic6x4 жыл бұрын
熱海～宇都宮又は高崎まで快速で通し運転して欲しいです(((^_^;)
@E231keikinko9 жыл бұрын
上野駅の表示がわかりにくい... 快速アクティーの表示ないし...
@user-wy8et3rl6d3 жыл бұрын
小田原～熱海間高校生の時通学で通ってました懐かしいのもあるがコロナ鍋だから小田原に遊びに行けなくてイライラしてたけどこの動画を見て電車に乗って出かける気分で自分の中では気が済みました
@user-yp2wg1cg2s5 жыл бұрын
遂に上野で快速アクティーの表示が見られる時代になりましたね。東海道線の朝の上りで上野行きの表示も今はもう慣れたのではないでしょうか？
@shigeomatsuo7 жыл бұрын
平日のこの１本が上野発のアクティー熱海行き
@user-gc7sm9pn4r6 жыл бұрын
2:30川崎だあー！！！
@gorinsekyurity9 жыл бұрын
このE231系は尾久出庫？
@keihan49748 жыл бұрын
字幕はどうやって入れたんですか？
@pepetyan3221bessou1
8 жыл бұрын
+keihan Windowsムービーメーカーを使用しております。
@colliecandle7 жыл бұрын
私は実用的な、utillitarianシリーズ231が好きです。このシリーズのディーゼルモデルはありますか？
@user-jf4lh9yl3w4 жыл бұрын
1:24:25www
@user-st7mx1dz5u
3 жыл бұрын
普通にびっくりした
@user-tk9ri2lo3f6 жыл бұрын
何回も乗ったことあるけど何回見てもあきませんね。
@user-dz6jm9cx1p4 жыл бұрын
前面展望を撮るときは会社に許可を取らなければいけないんでしょうか？
@keihan49748 жыл бұрын
快速アクティー東京行きも作って下さい。
@pepetyan3221bessou1
8 жыл бұрын
+keihan 関西在住なのでなかなか撮りに行けないですが機会があれば撮影しようと思います。
@nori9609
4 жыл бұрын
通常時だと、熱海21:28発の列車に乗る必要がありますね🚃
@user-gf8or2lc3v4 жыл бұрын
53:24 なんでここに南武線が走ってるんですか？藤沢駅は通らないはずなんですが... 無知ですいません😣
@user-vf4cg6iu1w
4 жыл бұрын
試運転ですよ
@user-gf8or2lc3v
4 жыл бұрын
昨日の残りのチャーハンそうなんですね！ありがとうございます!
@user-md5dg2ig7y4 жыл бұрын
私明後日始発上野東京ライン高崎線直通高崎行きで藤沢に仕事に行くんですけど、仕事休んだ方が安全ですかね？
@user-fp7wj4wd6j6 жыл бұрын
15:18
@user-gc7sm9pn4r
6 жыл бұрын
岩崎真美子は？
@Kanagawa-NO-Tami
4 жыл бұрын
画面右のサンライズのことか？
@iloveyou11700
Жыл бұрын
@@user-gc7sm9pn4r ネットにはいつの時代もイキるやついるんだな。笑
@user-zd9gb5ui8t3 жыл бұрын
熱海行きてえ
@kpo1870Ай бұрын
「今は亡き」快速アクティー居士。早いもんで2024年春で一周忌法要。
@tenk02857 жыл бұрын
130㌔出してくれないかな…
@user-st7mx1dz5u3 жыл бұрын
45:21 EF210単機
@user-or9uh3lz5i6 жыл бұрын
チャンネル登録しました
@user-eo5lf3yf8m7 жыл бұрын
快速アクティー東京行きって夜に運転してるよ
@user-th4xu9uw1l4 жыл бұрын
茅ヶ崎入線直前の減速って何の減速？
@user-ix1co6ic6x3 жыл бұрын
東京駅も上野駅も、中間駅と化してしまったか。。(〃_ _)σ∥
@jgmtakgjgm4675547 жыл бұрын
Suicaグリーン券のタッチはどういう事？
@sioririkka2222
4 жыл бұрын
グリーン車では車内天井にSuicaを認識する場所があり、そこにタッチするって意味かと...(；・∀・)
@syu-du3qu5 жыл бұрын
こんなにかかる？ちょっと遅くないか？
@user-md5dg2ig7y4 жыл бұрын
皆様にお知らせです。本日、東海道線上りと下り、終電時間が早まります。詳しい事は駅で聞いてみてください😊
@user-zu1xh8vp5e6 жыл бұрын
宇都宮や前橋から直通運転しているんだったらJR東日本にもそろそろ新快速を… 前橋～新前橋～高崎～本庄～深谷～熊谷～桶川～(黒磯～那須塩原～西那須野～矢板～氏家～宇都宮～石橋～小山～久喜～)大宮～(土浦～牛久～佐貫～柏～松戸～)上野～東京～品川～横浜～藤沢～平塚～小田原～湯河原～熱海～三島～沼津これなら速いと思うんです
@YY-xy2kr
6 жыл бұрын
上尾とか川崎、大船通過するんですか！？あ、ただのルートで停車駅ではないのかな
@user-zu1xh8vp5e
6 жыл бұрын
まとめて全部通過でいいでしょう。川崎は京浜東北と京急線、大船は横須賀線もあるので品川～横浜ノンストップ、横浜～藤沢ノンストップでも構わないと思います。熊谷～大宮間はどっか1箇所に止めればよく、乗降客が一番多い桶川駅を選びました。
@massa17able
5 жыл бұрын
東海道線内は通快マイナス茅ヶ崎、国府津ですかね東海管内は各停じゃないと、熱海駅の問題と、退避の問題が JR東は速さはあんまり求めなそうです
@user-ej2ws3kh3s
4 жыл бұрын
関西圏みたいに主要駅以外の利用客が少ないならともかく、このリストだと通過駅の利用客が膨大すぎて通過するメリットが薄いかな。関西圏なら京阪神主要駅以外はそこまで発展してないから、主要駅だけを早く結ぶことによるメリットはあるけど、首都圏は面で街が発展してるから通過駅を増やすとデメリットの方が多い。これで得するのは１８切符利用者くらい。
@user-ob4zc8lo5o9 жыл бұрын
221系のほうが好きだ
@WhereisYusuke4 жыл бұрын
東京から快速アクティーですよね
@user-yr5ho1pv9r5 жыл бұрын
通過駅少ないな！！
@user-ot8ly7cl6r
5 жыл бұрын
快速カクティーだからしゃーないw
@user-hs2mt5ch8t
5 жыл бұрын
1駅長いからねぇ
@user-ot8ly7cl6r
5 жыл бұрын
@@user-hs2mt5ch8t せめて新橋とか短い駅は通過にして欲しい。区間快速とかただの快速とかならまだ分からなくもないけど、快速アクティーって聞くとやっぱり個人的に快速より速いのかな？と思ってしまう。
@azusak5255
2 жыл бұрын
東海道線自体が戸塚まで全部快速みたいなもんだし、沿線が発展して飛ばす駅が無いので仕方ないんです、、、
@user-md5dg2ig7y4 жыл бұрын
計画運休の事もあるし。仮に土曜日、当日動いたとしても、午後どうなるかわからないですよね？休んだ方が安全ですかね？
@DanaMackstormdog948 жыл бұрын
こんにちは：このEMUましたか？upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3d/JREast-E231-1000-U526.jpg JR東日本E231-1000シリーズEMUのおかげで、Stormdog Hi: Was this the EMU? upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3d/JREast-E231-1000-U526.jpg JR East E231-1000 series EMU Thanks, Stormdog
@user-hs2mt5ch8t8 жыл бұрын
15両編成ですか
@user-hs2mt5ch8t
8 жыл бұрын
私は、15両編成の方が好きです
@pepetyan3221bessou1
8 жыл бұрын
+舞衣渥美動画の列車はE231系15両編成です。
@celsior3611
6 жыл бұрын
渥美心温僕も
@user-md5dg2ig7y4 жыл бұрын
あともう一つ、明日朝早い時間に東海道線、上野東京ラインをご利用の方、台風の影響でダイヤがもしかすると乱れるかも⁉️しれません。お気をつけてください。
@user-ix1co6ic6x3 жыл бұрын
誰だ⁉️くしゃみこいたのは?(・_・;?
@macyuchoro28675 жыл бұрын
神戸線見た後だとｋｓトロく見えるｗｗｗ
@yjyauh48605 жыл бұрын
上野発熱
@masa-lb8pb4 жыл бұрын
自動放送になれた車掌の末路アナウンスが下手杉
@user-md5dg2ig7y4 жыл бұрын
私からの緊急❗連絡です❗