Full Set Assembly / Montaje Juego Completo - HYUNDAI COUPE 16V (G4GC)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Gasket Video tutorial of assembly for the vehicle/model HYUNDAI COUPE 16V (G4GC). Our mechanic explains step by step how to carry out the repair on a real engine.
We answer your questions or queries in less than five days.
If you have not yet subscribed to our KZread AJUSA channel, now is a good time. We will let you know every time we upload a new engine component assembly video and help you with the repair of your car.
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Vídeo tutorial del montaje completo de juntas para el modelo de vehículo HYUNDAI COUPE 16V (G4GC). Nuestro mecánico te explica paso a paso cómo realizar el recambio de la pieza en un motor real.
Contestamos tus dudas o consultas en menos de cinco días.
Si todavía no estás suscrito al canal de AJUSA en KZread, ahora es un buen momento. Te avisamos cada vez que subimos un vídeo nuevo sobre el montaje de componentes de motor y te ayudamos en la reparación de tu coche.
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• Web: www.ajusa.es
• Facebook: / ajusaspain

Пікірлер: 107

  • @mauriciomejia1436
    @mauriciomejia14363 жыл бұрын

    Waooooo que excelente video muchas gracias por ser tan detallistas en la explicación!!👍

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    3 жыл бұрын

    Hola Mauricio! Muchas gracias por tu comentario. Un saludo y gracias por seguir el canal 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @carlomagno52000
    @carlomagno520005 жыл бұрын

    Felicitaciones por el excelente canal. Son muy profesionales. Gracias por toda la enseñanza. Excelente tutorial. Saludos desde Panamá

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hola Carlos! Muy amable por su comentario. Nos alegra poder enseñarle y ayudarle con el montaje de las piezas del motor. Le invitamos a visitar nuestra nueva web: www.ajusa.es o seguirnos en Facebook para estar informado de todas nuestras novedades: facebook.com/AjusaSpain/ Un saludo

  • @carlosmoreno3377
    @carlosmoreno3377 Жыл бұрын

    Gracias por sus videos,me dan confianza ,excelentes.ise un trabajo tal cual como muestran el vídeo sobre un motor Hiunday de un furgón,cambio culata completo me quedo muy bueno ,7meses ahora voy por este ,nunca lo avía echo ,les escribo para que sepan lo que ayudan a personas ahora a ganarme mis platita ,gracias de verdad....saludos

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    Жыл бұрын

    Hola Carlos! Gracias por tu comentario. Un abrazo y ánimo con sus proyectos!

  • @VictorMartinez-zv4po
    @VictorMartinez-zv4po6 жыл бұрын

    LO MÁXIMO EN VÍDEO Y TUTORIAL BUENÍSIMO

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    6 жыл бұрын

    Hola Víctor! Muy amable por su comentario. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. 📪 Si está interesado en que realicemos un vídeo con algún modelo de coche concreto, puede dejar su sugerencia. Un saludo.

  • @robertocjavierperdomodiago1713
    @robertocjavierperdomodiago17138 ай бұрын

    Exelente trato en su trabajo de ensamble, lo felicito. Amigo

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    8 ай бұрын

    Muchísimas gracias por valorar positivamente nuestro trabajo. Un saludo y que tenga un buen día

  • @diegoparra9702
    @diegoparra97024 жыл бұрын

    Los felicito excelente video

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    4 жыл бұрын

    Hola Diego! Muchísimas gracias por su comentario. Le invitamos a seguir la actualidad de Ajusa en facebook.com/AjusaSpain/ Un saludo

  • @alexgrin9076
    @alexgrin90765 жыл бұрын

    приятно смотреть на работу

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hi Alex! Привет, спасибо за ваш комментарий. поздравления

  • @carlosmanjo27
    @carlosmanjo272 жыл бұрын

    excelente video

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    2 жыл бұрын

    Hola Carlos! Gracias por su comentario. Un saludo 🖥 facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @cedaceda2207
    @cedaceda22077 ай бұрын

    Excelente video muy bueno felicitaciones

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    7 ай бұрын

    Buenas tardes! Es un placer para nosotros compartir con ustedes nuestros conocimientos sobre mecánica. Un fuerte abrazo

  • @oscar-jx3fj
    @oscar-jx3fj6 жыл бұрын

    Buen video aser posible poner mas videos como este de mas tiempo seria bueno ponerlo en marcha el motor para ver el funcionamiento gracias

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    6 жыл бұрын

    Hola Óscar! Muchas gracias por su comentario y por su sugerencia. La tendremos en cuenta para futuros vídeos. Puede seguir la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. Un saludo.

  • @victorpaz8076
    @victorpaz80763 жыл бұрын

    Gracias

  • @vinzzz34
    @vinzzz344 жыл бұрын

    great job!!! please do the same for the Hyundai coupe 2.7l V6 (G6BA)

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    4 жыл бұрын

    Hi! Thanks for your comment. We consider your proposal. Best regards

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    4 жыл бұрын

    Follow us: facebook.com/AjusaSpain/

  • @deliaplanchez4614
    @deliaplanchez46142 жыл бұрын

    Buenos buenos waooo así es que se enseña

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    2 жыл бұрын

    Hola Delia! Gracias por su comentario. Un saludo 🌐 www.ajusa.es 🖥 facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @aifalyes4802
    @aifalyes48028 күн бұрын

    C'est quoi les produits utilisés pour les poussoirs et les boulons en dessous de l'arbre à came? De huile liquide rouge ainsi que la graisse? Merci

  • @eduardoharoflores6435
    @eduardoharoflores64355 жыл бұрын

    excelente tutorial muy profesional Felicidades . me podrías decir a cuantas libras pie debo torquear la cabeza de un Hyundai accent 1.6 2005 . gracias Ojalá me puedas ayudar saludos

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hola Eduardo! Muchas gracias por su comentario. La equivalencia de los aprietes son: 2.5kpm = 18 lbft (en la primera etapa de apriete) 3 kpm = 22lbft ( en la segunta etapa de apriete). Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. Un saludo

  • @dazcanny
    @dazcanny5 жыл бұрын

    very good video

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hi! Thanks for your comment. Visit www.ajusa.es and follow us: facebook.com/AjusaSpain Best regards

  • @juanpablosantander4859
    @juanpablosantander48596 жыл бұрын

    Excelente video el motor G4GC es el mismo de Kia Sportage 2.0 2009. Que problemas tendría un motor cuando no está sincronizado. Gracias

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    6 жыл бұрын

    Hola Juan Pablo! En la muchas ocasiones no llega siquiera a arrancar. En caso de que arranque el ralentí no será estable y rubirá de revoluciones de forma irregular. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. 📪 Si está interesado en que realicemos un vídeo con algún modelo de coche concreto, puede dejar su sugerencia. Un saludo

  • @octavioocampos5806
    @octavioocampos58063 жыл бұрын

    Buenas noches, buen video, muy explicativo, solo tengo una duda, quisiera saber lo siguiente: Tengo un Kia soul 2010 con el motor 2.0 es idéntico al del vídeo, quisiera saber si los aprietes de toque de la cabeza son iguales? Y también me gustaría saber si la pastita que le ponen a los pernos de la cabeza es grasa? O algún lubricante especial?. Gracias sigan así!!!

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    3 жыл бұрын

    Hola Octavio! Gracias por tu comentario. Si su Kia monta el mismo tipo de motor, el apriete de culata es el mismo. El material que aplicamos a los tornillos es grasa de cobre, para lubricarlos. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @TaragoPreviaEstima
    @TaragoPreviaEstima2 жыл бұрын

    13:54 You missed a step. How did you set the Auto Torque Pulley?. By Workshop spec or just made the belt tight?

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    2 жыл бұрын

    Hi! According to the workshop manual, after tightening the tensioner against the belt and tightening the screw, you must turn the crankshaft 2 times by hand. After this, apply a 2 kg load to the belt at the midpoint between the camshaft pulley and the crankshaft pulley, right side facing the timing. The strap should make a 4 - 6 mm arrow. If not: Adjust the position of the tensioner. Best regards --------- 🌐 www.ajusa.es 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @jorgenutria855
    @jorgenutria8555 жыл бұрын

    Excelente tutorial felicidades, me podrian informar el torque de las bielas

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hola Jorge! Según el manual de taller del vehículo serían: 1er paso: 2, 76 Kpm; 2º paso: 5,5 Kpm. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o visitar nuestra web: www.ajusa.es Un saludo

  • @antonioobreo7514
    @antonioobreo75144 жыл бұрын

    buen video, una pregunta, cuantos eslabones hay entre las marcas del arbol de levas de escape y el de admision, 7 u 8?

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    4 жыл бұрын

    Hola Antonio! Son 7 los eslabones entre ambos piñones. Le invitamos a seguir la actualidad de Ajusa en facebook.com/AjusaSpain/. Un saludo

  • @CesarFlores-kn7dc
    @CesarFlores-kn7dc5 жыл бұрын

    Excelente video seria mejor con audio ,disculpe amigo quisiera saber cada cuanto hay que calibrar estas valvulas de este motor porquwe el moio hace un ruido y se quita oor unos segundos y despues vuelve hacerlo de nuevo me han dicho que ouede ser la cadena de el doble arbol de leva que me sugieren mi carro es un kia espectra 2009

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hola César! No existe un tiempo establecido. Si está seguro que el ruido proviene de los taqués, lo aconsejable es comprobar la holgura existente entre las levas y los taqués mecánicos. En caso de ser mayor de lo establecido en el manual de taller, le recomendamos cambiar las pastillas por unas de mayor espesor. Por lo que comenta, "el motor hace un ruido y se quita por unos segundos y después vuelve hacerlo de nuevo", es poco probable que la fuente del ruido sean los taqués mecánicos desgastados. Si nos indica el tipo de motor podremos ayudarle mas. Síganos en facebook.com/AjusaSpain/ Un saludo

  • @velarngo9414
    @velarngo94143 жыл бұрын

    Couple de serrage coussinets de bielle et vilebrequin svp !!! Bon video ...

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    3 жыл бұрын

    Hi! Here you could find the torque/Ici vous pouvez trouver le couple: we.tl/t-RqYRkyLF2y 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @barazanmusa8282
    @barazanmusa82822 жыл бұрын

    Good

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    2 жыл бұрын

    Hi! Thanks for your comment. Kind regards

  • @thomasframe1992
    @thomasframe19924 жыл бұрын

    Simply beautiful if possible can you possibly make a Hyundai Accent/Excel 1.5l 1996 OBDII Gt 5spd 16 valves G4FK north America version

  • @thomasframe1992

    @thomasframe1992

    4 жыл бұрын

    It had the same head as the 4g15 mivec 16v

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    4 жыл бұрын

    Hi Thomas! Thanks for your comment. We will take into account for next videos. Best regards Follow us: facebook.com/AjusaSpain/

  • @daleboostgarage2812
    @daleboostgarage28123 жыл бұрын

    Hola buenas quisiera saber los torques del motor hyundai elantra 1.8 G4GM los del arbol de levas, bielas, bancada, y de los piñones del arbol de levas y del cigueñal.. Y muy buen video 💪

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    3 жыл бұрын

    ¡Hola! Adjuntamos un enlace a los aprietes que solicita: we.tl/t-Y4v4FljCv1 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/ Un saludo

  • @douglasmarchan6555
    @douglasmarchan65555 жыл бұрын

    amigo excelente video, tengo un problema con mi carro, empezó a sonar la culata creo que es la cadena de las levas como podría verificar si es eso y debo reemplazarla?

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hola Douglas! ¿Podría enviarnos un video del ruido que hacer su vehículo a la dirección de correo electronico asistenciatecnica@ajusa.es? Intentaremos ayudarle a localizar la avería. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o visitar nuestra web: www.ajusa.es Un saludo

  • @carlosmerida7033
    @carlosmerida70336 жыл бұрын

    que hermoso vídeo aprovechó para preguntar. donde puedo conseguir la pinza con la que sacan los sellos . bueno osea toda esa herramienta que están usando en ese vídeo para desarmar y armar la culata

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hola Carlos! Gracias por su comentario. La herramienta la podrá conseguir en cualquier multicentro de recambios o a través de internet. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. 📪 Si está interesado en que realicemos un vídeo con algún modelo de coche concreto, puede dejar su sugerencia. Un saludo.Un saludo

  • @luisjosemunozcaraballo600

    @luisjosemunozcaraballo600

    5 жыл бұрын

    Buen tutorial fue de mucho provecho pero sería mejor con explicación de audio para detallar mejor sobre todo con lo que le colocan

  • @abrahamjw7
    @abrahamjw72 жыл бұрын

    gracias por el video veo que este motor es igual al de la tucson 2.0 16v , tengo una duda estoy armando los arboles con el sistema pero con anteriorirodad desarme el cabezote vvti para verificar descageste lo arme de nuevo y ensamble con la marca del arbol tal cual lo saque (a exepcion que no lo debloque con aire comprmido como decia el manual ya que salio solo al quitar el tornillo ) luego coloque la cadena siguiendo poniendo en punto marca de cabezote distanciados los 7 eslabones entre colores dorados como lo indica el manual pero note que al asentar los arboles con sus puntos en los eslabones dorados, mire del otro extremo del piñon de la correa de tiempo y el punto quedaba unos grados retirados no exactamente cuanto pero queria saber si es normal es decir no quedaba excato en la marca del tiempo es normal ? es decir primero debo poner en punto la cadena y despues girar esos gados hasta centra el punto del otro del piñon y bloque y el cigueñal espero haberme explicado bien gracias

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    2 жыл бұрын

    Hola! Le adjuntamos un link al proceso de montaje tanto de la cadena como de la correa. we.tl/t-ZHPSCZXW0t Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @francysvasquez8521
    @francysvasquez85215 жыл бұрын

    Buenas.. se pueen canbiar los retenedores de la valvula sin asentarlas? Graias..

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hola Francys! Mediante el útil que se muestra el vídeo, sí es necesaria quitar las válvulas. Sin embargo, existen útiles de extracción de retenes que no sería necesario quitar las válvulas. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. 📪 Si está interesado en que realicemos un vídeo con algún modelo de coche concreto, puede dejar su sugerencia. Un saludo.

  • @Tricco-m8c
    @Tricco-m8c6 ай бұрын

    Why does the camshaft use both a chain and a belt?

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    6 ай бұрын

    Hello! Thanks so much for your comment! This is so since the belt moves the distribution and the chain moves the variable valve system. Best regards

  • @yerandiduarte1524
    @yerandiduarte1524 Жыл бұрын

    Hola,tengo un 1.6 y me gustaría saber si es posible montarle un 2.0 y que debo hacer.saludos y felices fiestas✌

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    Жыл бұрын

    Hola! Lo sentimos pero no podemos ayudarle en este aspecto. ¡Feliz Año Nuevo! Un saludo

  • @cedaceda2207
    @cedaceda22077 ай бұрын

    Una pregunta cuabdo se instala la camara , los pistones deben estar a mitad del cilindro? Se deben colocar a las 9

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    6 ай бұрын

    Buenas tardes! Muchas gracias por tu comentario amigo. Te informamos que no es imprescindible que estén a mitad de carrera. Un saludo y felices fiestas.

  • @josglacarballo8156
    @josglacarballo81565 жыл бұрын

    necesito saber que es un kpm o llevarlo a libras-pie o newton o tambien a kg por favor explicarmelo

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hola Josgla! 1 Kpm = 7.233 Pie-libra fuerza 1 Kpm = 9.8067 Nm 1 Kpm = 1 Kg Esperamos poder ayudarte. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. Un saludo

  • @crispinhuaracapalomino9229
    @crispinhuaracapalomino92295 жыл бұрын

    Disculpa que medidas tiene la correa de distribución les agredecia mucho ( g4gc ) 2.0

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hola Crispin! La única medida de la que disponemos es del ancho, que es 25.4 mm. facebook.com/AjusaSpain/ Le invitamos a seguirnos en Un saludo

  • @wilsonmanuelquispe9755
    @wilsonmanuelquispe97553 жыл бұрын

    Cuántos eslabones tiene la cadena en total que acciona al eje de levas de admisión

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    3 жыл бұрын

    Hola! Tiene 50 eslabones. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @victorpaz8076
    @victorpaz80763 жыл бұрын

    Saludos que torque llevan los tornillos de las levas

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    3 жыл бұрын

    Hola Víctor! Ese apriete viene indicado en el minuto 12:00 del vídeo: kzread.info/dash/bejne/iWatxK-DcdmrkqQ.html Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @everpastrana8354
    @everpastrana83544 ай бұрын

    Podrian hacer una lista de las herramientas usada para en montaje completo.?

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    2 ай бұрын

    Hola! Son muchas las herramientas pero lo básico es disponer de una llave dinamométrica y un set de vasos y puntas. Por otro lado usamos una regla normalizada y un set de galgas de espesores para comprobar la planitud del bloque/culata. Para los retenes de válvula, compresor de muelles de válvula y útil de montaje de retenes. Para la limpieza de los pasos de rosca de los tornillos de culata, set de machos de roscar de misma métrica y paso. Goniómetro para apriete angular. En principio estas son las herramientas básicas. Un saludo y buena reparación

  • @abdburqan2558
    @abdburqan25584 жыл бұрын

    Hi, I want an assistant. There is an error on the same Kia motor 1.6 and the error is Intake camshaft position cmp A timing over retared bank 1

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    4 жыл бұрын

    Hi Abd burqan! Please, send us the info to our techincal assistant departament, customerservice2@ajusa.es. Best regards More info about Ajusa: facebook.com/AjusaSpain

  • @ericvinagre5648
    @ericvinagre56485 ай бұрын

    Hola, es el mismo que el G4GF? De un hyundai coupe fx 2.0 16v ?

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    3 ай бұрын

    Buenas tardes! Gracias por contactar con el equipo Ajusa. Respecto a tu pregunta, te informamos que no monta el mismo juego de juntas el G4GC que el G4GF. Un saludo y gracias por visitar nuestro canal.

  • @elboynatural79
    @elboynatural794 жыл бұрын

    Mi hyundai coupe 1.6 del 2003. Me gasta mas de 1 litro de aceite 5W40 a los 1000 kilometros y me esta hechando humo blanco al ralento. A que puede ser debido esto?

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    4 жыл бұрын

    Hola! Parece claro que está habiendo un consumo de aceite. Son diversas las fuentes de dicho consumo, retenes o guías de válvula, segmentos desgastados, culata agrietada, válvula PCV en mal estado, y si fuera un motor turbo, el desgaste del eje y los retenes de dicho turbo. Verifique esos puntos para localizar la fuente. Le invitamos a seguir la actualidad de Ajusa en facebook.com/AjusaSpain. Un saludo

  • @carlosmorales-ok5nq
    @carlosmorales-ok5nq4 жыл бұрын

    A cuánto de torque equivale los 65 ángulo del hyundai

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    4 жыл бұрын

    Hola Carlos! No existe una equivalencia entre apriete angular y por kilos. Le invitamos a seguir también la actualidad de Ajusa en facebook.com/AjusaSpain Un saludo

  • @raymondpagan1769
    @raymondpagan17695 жыл бұрын

    tengo un Hyunday Tucson 2006 alguien sabe dónde va el filtro de aceite de la transmisión motor 2.0 litros les voy a grandes de cualquier información

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hola Raymond! El filtro de aceite motor se encuentra en la parte delantera, debajo del alternador. Debe acceder a él por la parte de abajo. Síguenos: facebook.com/AjusaSpain Un saludo

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Hola @ThePariss333 ! Exactamente. El filtro de transmisión se encuentra dentro da la propia caja de transmisión y la única manera de poder acceder a él es abriendo la caja de transmisión. Le invitamos a seguir la actualidad de Ajusa en facebook.com/pg/AjusaSpain. Un saludo

  • @samuelfigueroa7724
    @samuelfigueroa7724 Жыл бұрын

    Kpm = kilogramo/metro? Lo que vendría siendo 7.23 libras pie??

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    Жыл бұрын

    Hola! Exacto. 1Kpm=10Nm= 7.3756 Pie-libra fuerza. Un saludo

  • @carlosoliveros9337
    @carlosoliveros93373 жыл бұрын

    Ni carro no quiere hace los cambio me puede ayudar

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    3 жыл бұрын

    ¡Hola Carlos! Para poder ayudarle necesitaríamos saber si su vehículo es manual o automático. Esperamos su respuesta. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @victorpaz8076
    @victorpaz80763 жыл бұрын

    La reparación de la caja de Tucson transmitir automática

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    3 жыл бұрын

    Hola Víctor! ¿En qué podemos ayudarle exactamente? Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @victorpaz8076

    @victorpaz8076

    3 жыл бұрын

    @@AjusaAutomotive buenas tengo una Tucson 2008 y la caja está botando aceite por l estopera de la caja es 4x4 ,,,, y en el segundo cambio desliza no todas las veces lo hace tendrán un manual de cajas

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    3 жыл бұрын

    Hola @@victorpaz8076 Lo sentimos pero no disponemos de manuales para cajas de cambio. Un saludo

  • @victorpaz8076

    @victorpaz8076

    3 жыл бұрын

    @@AjusaAutomotive ha ok gracias por responder

  • @gringrin5156
    @gringrin51565 жыл бұрын

    Везет кому двигатель собирали

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    5 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за ваш комментарий. www.ajusa.ru

  • @steflo4544
    @steflo45443 жыл бұрын

    Mine has 226,000 Miles all original 5spd manual my Elantra is indestructible.

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    3 жыл бұрын

    Yes, it is a good engine! ;) 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @irisbaez1972
    @irisbaez1972 Жыл бұрын

    El video esta bueno, aunque saltas los pasos. Como instalastes la cadena? no lo sabemos. la musica en estos tiempos es obsoleta y absurda, por no decir ridicula. si quieren ensenar, entonces expliquen, hablen, por que si queremos oir musica el youtube esta forrado de musica.

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    Жыл бұрын

    Hola! Gracias por su aportación pero nuestros vídeos se visualizan en muchos países y por eso no llevan locución. Esperamos que los últimos vídeos de Ajusa le parezcan más atractivos: kzread.info/dash/bejne/Z6OZ2I-KpdO7n5c.html Un saludo

  • @carlosoliveros9337
    @carlosoliveros93373 жыл бұрын

    Caja

  • @carlosoliveros9337

    @carlosoliveros9337

    3 жыл бұрын

    Mi carro no quiere hace los cambio me puede ayudar

  • @krzorzrzk
    @krzorzrzk4 жыл бұрын

    Никогда не покупайте их продукцию. "Мастер прям берёт и долбит по резинкам для свечных колодцев, неужели у вас нет наставки для внешнего радиуса уплотнителя. Жесть короче, хер бы я вам доверил свой мотор.

  • @AjusaAutomotive

    @AjusaAutomotive

    4 жыл бұрын

    Мы не понимаем, какая у вас проблема. Вы можете связаться с нами по электронной почте customerservice2@ajusa.es для получения дополнительной информации, и мы постараемся вам помочь. поздравления We do not understand what problem you might have. You can contact us by email customerservice2@ajusa.es with more information and we will try to help you. Greetings

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