ใครยังไม่เคยขับ ไปลองTest Drive บอกได้เลย ขับดีมากๆ ไม่น่าเชื่อว่าทำได้ดีขนาดนี้

@beer213-7

Жыл бұрын

ขับดีเฉพาะ 4×4 เปล่าครับ หรือ ขับ 2 โอเคไหมครับ

ผมช่วยนิสสันซื้อ Nissan N-Trek warrior ขับ4 มาแล้วครับ นิสสันอย่าพึ่งถอดใจ ขอให้จับตลาด 4x4 ยาวๆรับรองนะครับว่ารุ่ง ตอนนี้คนกำลังเกษียนเยอะ ส่วนมากเงินถึงๆทั้งนั้น เป็นกำลังใจให้กู้ยอดขายกลับคืนมาด่วนๆๆๆ เหมือนคุณจิมมี่เขาพูดล่ะ การตลาดลุยหน่อย ส่วนตัวผมเชียร์ที่บ้านซื้อเพราะ ระบบ ABLS ล้วนๆ หาข้อมูลจากเมืองนอก แปลอ่านเอาเองทั้งนั้นถึงรู้ว่าระบบ 4x4 มันดีกว่าคู่แข่งยังไง ให้คุณพ่อใช้ขับไปนา สุดท้ายสาธุๆ เซลนิสสันขอให้รวยทุกคน

ในฐานะคนใช้จริง ที่เคยลองมาแล้วทุกค่ายก่อนตัดสินใจ... นี่คือกระบะที่ดีที่สุดในตลาดเมืองไทยครับ 👍

@user-fh8lx2rf1z

2 жыл бұрын

ดียอดขายทำไมไม่ดีตามคับ

@winnerw5136

2 жыл бұрын

@@user-fh8lx2rf1z คงเพราะส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับความเป็นยี่ห้อเจ้าตลาด ซื้อง่ายขายคล่องในตลาดมือสอง และเรื่องบริการหลังการขาย ที่ต้องยอมรับว่า พี่โต พี่สุ ได้เปรียบมากๆครับ

@bradwow4328

2 жыл бұрын

@@user-fh8lx2rf1z คนบ้าโตโยต้ากะอีซูซุเพราะ ติดยี่ห้อ บริการหลังการขาย ศูนย์บริการเยอะ อะไหล่ไม่แพง ใช้ทน แต่ถ้าดูด้านการขับขี่ เกาะถนน ช่วงล่างดี ทรงตัวดี แรง ออฟชั่นเยอะ เจ้าตลาดเทียบไม่ติด อยุ่ที่คนจะใช้สมองคิดแค่ไหน

@athip4695

2 жыл бұрын

@@user-fh8lx2rf1z อาจเพราะเมื่อก่อนมัน ไม่ได้ดีเท่าตัวนนี้ ตัวนนี้คุณไปลองดูครับ

@sweetie4260

Жыл бұрын

@@user-fh8lx2rf1z ศูนย์บริการ และการทำตลาดมีส่วนค่ะ กระบะNissanขึ้นชื่อว่าดีมานาน

เลิกด่ารถนิสสัน แล้วมาช่วยกันด่ามาร์เก็ตติ้งนิสสันแทนกันเถอะ 555555

@methusist

3 жыл бұрын

ใช่ รถมันดีอยู่แล้วครับ การตลาดเนี่ยห่วยสุดๆ

@TechNoIndy

3 жыл бұрын

ทีมเดียวกับ ที่ย้ายมาจาก มาสด้า ไม่ใช่รึ

@methusist

3 жыл бұрын

@@TechNoIndy จะทีมใคร ก็ควรดูเรื่องการตลาดให้ดีครับ คุณซู เค้าลาออกจากนิสสันไปนานแล้วครับ ตอนนี้สิ่งที่นิสสันควรปรับคือแผนการตลาด โปรโมชั่น ประชาสัมพันธ์ ไฟแนนซ์ต่างๆครับ องค์กรด้วย

@nongnokpkm2807

3 жыл бұрын

ใช่ค่ะ

@emvinea

3 жыл бұрын

@@methusist 0

ผมไปลองขับมาแล้ว ขอบอกว่า ขับโคตรดี มากๆ ดีสุดตั้งแต่กระบะที่มีขายในเมืองไทย

ดีที่สุดแล้วครับ ผมขับ CIVIC และ COROLLA เวลาซัดทางยาวๆ เข้าโค้งแรงๆ เวลาไปต่่างจังหวัด ไม่มีใครเทียบชั้น ช่วงล่าง NISSAN แบบวางใจ ได้สักคัน ครับ

ดูแล้วคิดเห็นอย่างไร บอกเราได้เลยครับ

@Singchaiyakron

3 жыл бұрын

จัดมาแล้วครับ 4ประตู ออโต้ v เยี่ยมมากเลย

@parinyayousamran8454

3 жыл бұрын

ถ้าไม่ดูคลิปนี้กับที่พี่จิมมี่บอก ไม่รู้จริงๆเลยนะว่ารถเซ็ตมาได้น่าสนใจมาก แค่ตอนเปิดตัวมัวแต่ไปโฟกัสกับข้าวของที่มันหายไป เลยรู้สึกว่าแค่ปรับหน้าตาเองหรอ แค่นั้นเอง

@phatmini1313

3 жыл бұрын

เอาจริงๆกว่าจะได้ลองขับแล้วรู้ว่ามันดีขนาดไหน แค่เห็นแผงเเดชบอร์ดก็คะแนนติดลบแล้วอ่ะครับ

@Jay-sc1to

3 жыл бұрын

เปรียบเทียบกับ BT50 เเรงสะเทือนเเละช่วงล่างหน่อยครับ

@edtk80

3 жыл бұрын

กัอยังไม่สุดครับ คอนโซลแบบเก่าหายไป มือจับศาสดา หายไป เขาะไฟฟ้าไม่มี แต่แค่นี้กัอสุดมากกก

ใช้นาวาร่า2010มา11ปีแล้ว..สุดยอด วิ่งขึ้นเหนือประจำ ขึ้นเขาลงเขาเข้าโค้ง120-130สบายๆแซงหมดทุกยี่ห้อที่ว่าดังๆ..รักที่สุดครับ

@user-gf6qz6tc6v

3 жыл бұрын

อีกเสียงคับ ผมขับตัวD40 ปี2010 ขึ้นเหนือลงใต้ไปมาแล้ว เขาสูงๆโค้งเยอะๆสบายมากคับ

@auychaichangmai5163

3 жыл бұрын

ถูกครับรถใช้ดีนะ ผมก็เคยใช้อยู่ เพิ่งปล่อยไป ไปไหนสบายขึ้นเขาลงห้วย

@theerachotnamkachai9548

Жыл бұрын

ช่วงล่างหนึบดีครับ ตามความชอบคือพวงมาลัยไม่หวิวครับ ตามความเร็วสูงๆช่วงล่างหนึบรับ

ก็เหมือน อัลเมร่า นั่นแหล่ะค่ะ รถโคตรดี ออฟชั่นจำเป็นโคตรเยอะ หน้าก็โคตรหล่อ ปัญหาก็น้อยมากเลยพอเอาจริง มีแต่ปัญหาจอ กับพูเล่หลุด ที่มันก็ไม่อันตรายอะไรกับตัวผู้ขับ หันไปที่อีกค่าย ทั้งเบรคเว่า ทั้งสนิม ทั้งพวงมาลัย ทั้งยางแตก ตกหลุมแล้วอ่างเครื่องแตก ก็ยังมี แต่ก็มีแต่คนอยากเอา น่าน้อยใจแทนเขาจริงค่ะ

@flexibleQ

3 жыл бұрын

city ขับดีกว่า almera ครับ คนถึงเลือกเยอะ ผมก็ย้ายจาก mazda2 sky ไป

@voomv

3 жыл бұрын

@@flexibleQ แต่ราคาห่างกันขนาดนี้ถ้ามันจะดีกว่าก็ไม่ค่อยแปลกอะไรค่ะ แต่ที่น่ากลัวคือ แต่ละปัญหานั่นหมายถึงชีวิตได้เลย แต่ก็นะ สาวกเงียบมากกก เรื่องขับดีกว่าถ้าหมายถึงกำลังเครื่องอ่ะ ใช่ แต่ช่วงล่าง เราว่าอเมร่า เอาอยู่มากกว่าค่ะ ซิตี้ ปัดโค้ง และโยกหนักมากเลย เท่าที่ลองขับดู หลายๆที่ก็บอกเป็นเสียงเดียวกัน มันขับดีหรือว่าอุปทานหมู่คะ เราว่าที่มันดีคือความนุ่ม และเบาะนั่งมากกว่า เราคิดว่ามันดี เพราะอัลเมร่า ทำเบาะนั่งไม่สบายเท่าไหร่

@fhai_15

3 жыл бұрын

@@flexibleQ ซิตี๋ที่ยอดขายดีกว่าหลักๆเลยเพราะแบรนมาอันดับ1ที่คนเชื่อมั่น มากกว่าตัวรถอีก

@voomv

3 жыл бұрын

@@hanghh5369 สำหรับคนที่บอกว่าเขาใส่ของมาเกินความจำเป็น มักจะเป็นคนที่ไม่เคยขับ หรือใช้ เพราะได้ใช้จริงๆแล้วอะไรที่ทุกคนด่าว่าเกินความจำเป็นมันจำเป็นหมด ระบบช่วยเบรค ที่ช่วยเรา อาจจะทั้งชีวิตแค่สองครั้ง แต่นั่นก็เซฟอะไรหลายอย่าง เส้นถอยหลังที่มันโค้งตามพวงมาลัย มันช่วยได้มากกว่า เส้นทื่อ ๆที่เวลาถอยเลี้ยวแบบต้องหักพวงมาลัยแล้วกะอะไรไม่ได้เลย กล้อง 360 ถ้ามือใหม่คือช่วยได้มากโข เลยค่ะ จอที่หน้าปัดที่ดูง่ายเข้าใจง่ายเครื่องเสียงที่ดีสุดในเซ็กเม้นตอนนี้ ก็ทำให้ไม่อยากลงรถ แล้วที่สำคัญ เกียร์ L ก็ยังอยู่ครบทุกรุ่น มั่นใจกว่าไม่มี แน่นอนค่ะ แต่ที่เราไม่ชอบคือเบาะ ทั้งคนขับ ที่ไม่ค่อยสบาย กับคนนั่งข้างที่ต่ำไปค่ะ

@user-hu4yf7ie3k

3 жыл бұрын

@@flexibleQ ขับปกติ100-130อัลเมร่าก็ดีไม่ต่างจากซิตี้แต่ถ้าสายซิ่งสายมุดซิตี้ดีกว่า ขับแบบชาวบ้านๆอัลเมร่านุ่มกว่าอีก

วิศวกร นิสสัน คิดอะไรที่ยากๆโคตรเก่ง แต่ของง่ายๆ พวก Accessories เล็กๆน้อยๆที่ชาวบ้านชาวช่องเขามีกัน ดันไม่ใส่มาให้

@user-xq5kc3fu6p

3 жыл бұрын

ตอนออกแบบคงมีแต่พอจะขึ้นไลน์ผลิตเจอนายสั่งตัดออกเพื่อลดต้นทุนแหละครับ

@TeerawootMahawan

3 жыл бұрын

อันนี้ฮา แต่ดูจะจริง

@user-fl6ip5dk9f

3 жыл бұрын

จบตั้งแต่แหนบใต้เพลาละ

@fantastic8868

3 жыл бұрын

@@user-xq5kc3fu6p ว่าไม่ได้นะครับปีที่แล้วเขากำไรเพิ่มเพราะลดต้นทุน555 เวลาเขาใส่มาเต็ม คนก็ไม่ซื้อ

@user-xq5kc3fu6p

3 жыл бұрын

@@fantastic8868 kzread.info/dash/bejne/mXqmkpmRYqexpaQ.html

นิสสันยอดมาตก ตอนที่เป็น นิสสัน ฟรอนเทียร์ เอาเครื่อง TD 27 หัวเผาเครื่องเก่าโบราณใส่ให้มา เลยเสียตำแหน่ง แชมป์ให้ อีซุซุ กับ โตโยต้า และก็ไม่เคยพัฒนาทำตลาดอีกเลย ใจเย็นจนแฟนๆย้ายไปค่ายอื่นกันหมดเพราะทิ้งแฟนๆไปเองไม่สนใจไม่ตามใจ. ทุกวันนี้ตัวใหม่ออกมาคนบางกลุ่มยังไม่รู้ด้วยซ้ำมา นาวาร่า ออกตัวใหม่ โฆษณาให้เยอะๆครับ ขี้โม้ให้เยอะๆคนไทยชอบอะไรที่เวอร์ๆที่ภาพลักษณ์มากกว่า คุณภาพของรถ

ในบรรดาคลิปรีวิวรถ นาวารา2021 คลิปนี้ยืนหนึ่งครับ ขอบคุณทีมงานทุกคนครับ

ขับมาหลายแบรนด์ ผมไม่เคยมีนิสสันในสมอง แต่เวลานี้เป็นเจ้าของนิสสันเสียแล้ว มันคือยอดวิศกรรมยานยนต์ทีเหนือราคา สุดคุ้มค่า

ชอบๆๆ นาทีที่ 50:55 โดนมากับตัวเลย ไปเทสเทอร่ามา ไม่ถึง 2 ยูเทิร์นด้วย ยังไม่ทันจะได้เหยียบคันเร่งเลยมั้ง แล้วเซลล์ยังจะถามอีก ชอบมั้ยคะ ต้องกลับมาคิดเอาเออเองที่บ้าน แต่ก็จบที่เทอร่านั่นละ ทุกวันนี้ก็แฮปปี้ดี ส่วน เคลมชิ้นส่วนง่ายมากครับ บางชิ้นผมยังไม่รู้ว่ามีปัญหาเลย ช่างถอดออกมาเปลี่ยนให้ใหม่แล้ว

ใช้รถนิสสัน เพราะคุณภาพในเชิงวิศวกรรมล้วนๆ อย่างอื่นไม่เคยสนใจ

เห็น Pro4x วิ่งอยุ่คันเดียวแถวแปดริ้ว ยังสัยว่าต้องรอรถหรือเปล่า สวยบึกบึนมาก ต้องชลอรถวิ่งตามดูยาวเลยครับ

Pro4X นี่ผมว่าโคตรสวย ชอบไฟหน้ามากกกก แต่ตอนนี้ไม่ใช่จังหวะออกรถใหม่เเล้ว เสียดายๆ

ผมซื้อ Pro4x มา2เดือนแล้ว เรื่องรถผมใช้งาน ดีมากครับ ถ้าเทียบกับ D40 คันแรกของผม ตอนนี้วิ่งไป 10000 โลนิดๆ กำลังจะเข้าศูนย์บริการ ครับ เสียดาย ที่เวลาขับกว่าจะเจอเพื่อนรุ่นเดียวกัน เจอที่ระยอง 1 ปราจีน 1 ฉะเชิงเทรา 2

@issarawuthsrisingha5929

2 жыл бұрын

ผมก็ใช่อยู่ครับ

ผมซื้อ เทอร่ามาใช้เป็นนิสสันคันแรก เมือ่ก่อนใช้แต่ฮอนด้า กับ โตต้า เป็นหลัก แต่เริ่มเบื่อกับเจ้าตลาดที่กั๊กไปทุกอย่าง รถใช้มา 2 ปี ไม่เคยงอแงเลย นั่งสบายไม่ปวดหลัง เครื่องแรง ประหยัด พอใจมาก เสียดายนาวาร่าดันไปตัดอะไรเล็กๆน้อยๆออกอย่างที่วางแก้ว ถาดวางของ

@thammasornpathummas5884

3 жыл бұрын

ชอบที่วางแก้วมากๆ...ใช้งานดีเพราะตรงกลางวาวกุญแจของจุกจิกเต้มแหละ..ha ha ha.

นานๆจะเห็นพี่จิมฟันแล้วทุ่มขนาดนี้ ถ้าผมต้องการกระบะผมเอาแน่ แต่ประเด็นคือไม่ได้ต้องการใช้ แต่ถ้ามีคนถามเชียร์อัฟแน่นอน

ใครยังบ้าเจ้าตลาดก็ซื้อไปแต่ผมจัดมาแล้ว รับรถมกราคม ใช้มาสามเดือน ไม่ผิดหวังขับโครตดี

@user-cz8uc8rf8b

3 жыл бұрын

มกราเหมือนกันค่ะ pro 2 x ใช้ดีค่ะ นิ่ง เงียบ หนึบ ค่ะ

ได้ลองมาเมื่อวาน ผมมีความคิดเห็นไกล้เคียงเลยครับ ชอบช่วงล่างมาก คือดีจริงๆ กำลังตัดสินใจจะซื้อเหมือนกันครับ

ชอบรีวิวเนื้อหาตรงไป ตรงมาดี ได้ความรู้เพิ่มในการตัดสินใจซื้อมาก โปรดักชั่นยังไม่โอเคร ห่างช่องอื่นๆอยู่มาก น่าจะลงทุนส่วนนี้เพิ่ม ดีต้องชม เซต้องติ

นาวาร่าจิมมี่ยังชมขนาดนี้เลย แอบคิดอยู่ว่าเทอร่าใหม่จะเปนไงหน๋อ ว๊าว!!

@JKgame1

3 жыл бұрын

ถ้ามันสวยมันถึงจะมีลุ้น ppv อะถ้าทรงมาไม่ตอบโจทย์ให้รถดีแค่ไหนขยับยาก

@Th27108

3 жыл бұрын

เคยพูดชมใน sylphy ตอนนี้เลิกขายเลย 5555

ช่องนี้วิจารตรงไปตรงมา ดีมากครับ

มาดูรีวิวพี่จิมมี่ หลังจากนั้น 2-3 วันไปลองเทสที่ศูนย์เลยครับ เทสเสร็จวางเงินจองทันที่เลย ตอนนี้ได้มาครอบครองแล้วครับ 4 ประตู ตัว V สีขาวมุก WHITE PEARL ฉีกกฎของรถกระบะนิสสันไปเลย ช่วงล่างนุ่มแต่ไม่ยวย ห้งโดยสารเงียบกริบ อารมณ์คล้ายขับรถเก๋งเลย ไม่เสียดายเงินเลยที่ตัดสินใจซื้อ

ตอนแรกออกมาใหม่ๆก็สนใจมากๆครับ ว่าจะหากระบะมาใช้ขนของหรือใช้ทิ้งๆขว้างๆที่บ้านซักคัน ชอบเครื่องกับเกียร์ครับ แต่ว่าศูนย์ใกล้บ้านกว่าจะมีรถให้ลอง ก็เกือบ2เดือนหลังเปิดตัว แถมเข้าไปลองตัวจริง ที่รับไม่ได้คือพวงมาลัยดึงเข้าหาตัวยังไม่ได้ optionจัดได้แปลกๆ กับภายในโบราณการออกแบบกับวัสดุยังไม่ดีเท่าพวกที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ๆ +รอนานมากๆแบบที่บอกตอนแรกเลยแทบไม่เหลือความตื่นเต้นอะไรแล้วครับ

ชอบรายการนี้มากเลยครับ

เคยขับรถยุโรปมาตลอด ไปลองแล้ว ทำได้ดีจริงๆค่ะ

ไปลองทดสอบตัว pro4x มาแล้วขับดีจริงๆครับผม

ผมจัดมาแล้วรุ่น v เป็นรถที่ขับดีมาก

@kanyarutjansom8729

3 жыл бұрын

ผมขออนุญาต​ถามรายละเอียด​ไฟแนนซ์​หน่อยได้ไหมคับผมจะออกรุ่นนี้พอดี

@arvootseubmee3350

3 жыл бұрын

@@kanyarutjansom8729 ใช้นิสสันลิสซิ่งดอก 0.89ครับ

@ad20112

3 жыл бұрын

@@arvootseubmee3350 ดอกน้อยจังเลยคับ ผม dmax ดอก 3% 60 งวดด

ของอำนวยความสะดวกเล็กๆน้อย อย่าไปตัดเลยครับ เช่นมือจับสำหรับโหนตัวขึ้นรถ ฝั่งคนขับ และอุปกรณ์ นอกจากนั้น สิ่งที่ทำให้ขัดใจคือ รถดีๆ สวยๆ ไม่นำเข้ามาขาย เช่น ซิลฟี่ เทียน่า รถสวย หรือแม้กระทั้ง เทอร่าใหม่ รอนานไปจะขาดความน่าสนใจเพราะค่ายอื่น เขาเติมมาเต็มกันหมดแล้ว จนขาดความเชื่อมั่นว่า นิสสันจะไม่พัฒนาต่อในไทยแล้ว ผมซื้อนิสสัน ใช้มาหลายรุ่นแล้ว ลองเช็คความเห็นลูกค้าเก่าๆ ดูครับ

ตั้งแต่ปรับโฉมมา ผมยังไม่เห็นวิ่งบนถนนเลย นับเฉพาะ อ. ที่ผมอยู่นะครับ ไม่รู้ทีมการตลาดทำสากกะเบืออะไรกันอยู่ เพราะ ไม่เคยเห็นโปรโมท อะไรเลย จนลืมไปแล้วว่านิสสันเพิ่งปรับโฉมมา

@user-xg8or3pd4h

3 жыл бұрын

ส่วนนึงไฟแนนซ์ให้โปรผ่านง่ายกับอีซุซุกับโตโยต้ามากกว่าครับ

ถูกรางวัลที่หนึ่งจัดแน่นอนครับ...ตอนนี้ผ่อนคันที่ขับก่อนมาช้าไปนิด😁😁😁😁😁😁

ผมดูคลิปนี้วนๆ หลายรอบแล้วครับ👍😊☺️

0:01 ซื้อเรียบร้อยเเล้วครับ Nissan navara pro4x ขาวมุก มั่นใจในนิสสัน

ควรจะเอาขับ4ฟํลไทม์มาจากมิตซูมาได้แล้ว จะสมบูรณ์แบบมาก อีกอย่างควรมีเกียร์ออโต้ตั้งแต่รุ่นล่าง ตอนเดียวมาเลย คนที่ต้องการตัวเตี้ยเกียร์ออโต้มีอีกเยอะ

Nissan รถดีที่ยอดขายในไทยไม่ค่อยดี แต่ช่วงนี้ก็น่าจะดีขึ้นจากยอดขาย Kicks หวังว่าจะเป็นตัวจุดประกายให้คนไทยจำนวนไม่น้อยได้มั่นใจในคุณภาพของนิสสันว่า ไม่แพ้ใครในโลก

พี่จิมชมจนตกใจ ยอดครับ

ชอบพี่จิมมี่รีวิวมากครับ

ที่วางแก้วตรงช่องแอร์​หายไป​ มือจับเสาบี​ ไม่มี​ ครับ​เสียดาย​รถดีครับ🥰🥰🥰🥰🥰

ช่วงล่างและเครื่องโครตดี จริงๆครับ

ท้ายสุด​อารมณ์​ล้วนๆ​ ฮ่าา​ ชอบรีวิวครับ

ค้อนดู np300 ควับ นี่เราซื้อมาเร็วไป 7 ปีแล้ว แข็งเด้งจริงๆ ถ้าเปลี่ยนง่ายเหมือนกางเกงในคงเปลี่ยนเป็น pro 4x อย่างไว

ผมจองแล้วครับPro2x

@jay_kitipat

3 жыл бұрын

เป็นยังไงบ้างครับ? ขับต่างกับ 4X มากมั้ยครับ?

@user-fj8ed9ek3r

3 жыл бұрын

@@jay_kitipat ตอบแทน ต่างกันแค่ระบบขับสองกับขับสี่ครับ

รุ่นนี้ถ้ามีเบาะไฟฟ้า อแดปทีฟครู๊ซคอนโทรล มือโหนจับฝั่งคนขับ ช่องวางของตรงคอนโซล(เหมือนดีแมกซ์) กับล้อ 18-19 นิ้ว จะขายได้ดีกว่านี้เยอะ

ผมซื้อ BT50pro เพราะคุณจิมมีนี่แหละ และก็ไม่ผิดหวังจริงๆ คันต่อไปน่าจะเป็นเจ้า Pro 4X นี่แหละ... ขอบคุณครับ....

@BoChaiYa

6 ай бұрын

+1 ผมก็ซื้อ BT50Pro ปี 12 เพราะจิมมี่เหมือนกัน 😂😂😂

ที่สงสัยคือ ทำไมทีมการตลาดนี้ยังอยู่

@user-wl2yo9mp8u

3 жыл бұрын

อาทิตย์ที่เเล้วพึ่งแต่งตั้งไปครับ

@dscthai

3 жыл бұрын

เปลี่ยนกี่ชุดก็เหมือนเดิม คงจะเป็นวัฒนธรรมขององค์กรไปแล้ว เพราะมีปัญหามาตั้งแต่ 30 ปีที่แล้ว

เสียดายน่าจะทำภายในให้ดีนะครับ อยากให้ใส่ใจบรรยากาศ ประสบการณ์ในการขับรถ/นั่งรถให้มากกว่านี้ครับ

เอาจริงครับ อย่างอื่นดีหมดไม่เป็นรองใคร มีอยู่สองอย่างที่นิสสันเป็นรองคู่แข่งคือ คอนโซลหน้าครับโบราณมาก อย่างที่สองล้อครับ ดุมล้อไม่เหมือนชาวบ้าน สายแต่งสายซิ่งไม่ซื้อเพราะหาแม็กเปลี่ยนยาก

เคยใช้นาวาร่า4ประตูมาแล้ว ลองใช้ดูครับ เครื่องยนต์ดี ระบบเบรคดีช่วงล่างเกาะถนน ข้อเสียคือขายต่อถูกกดราคาครับ คิดถึงPro4xครับ ถ้ามีโอกาสจะกลับไปใช้อีกในกรณีใช้รถพิคอัพครับ

เคยใช้ซีวิคมาก่อน พอเปลี่ยนมาใช้นาวาร่านี้ขับสบายช่วงล่างนุ่ม เงียบกว่ากันเยอะเลย ช่วงคอสะพานถนนมอเตอร์เวย์ไม่ต้องเบรคเลย ขึ้นลงไม่มีอาการกระแทก

@nattawutmarootwong6027

3 жыл бұрын

เสียงเงียบกว่าCivic อีกหรอครับ

@user-ks3lr3dp5p

3 жыл бұрын

ใช่ครับ เสียงภายในห้องโดยสาร เงียบกว่ากันเยอะ

@fhai_15

2 жыл бұрын

ที่นาวาร่ารุ่นนี้ภายในเงียบเพราะกระจก3บานหน้าเป็นแบบอัดซ้อน2ชั้น ทำให้เก็บเสียงได้ดีพอๆกับเก๋งราคาล้านกว่า

รถดี ผมไช้ตลอด แต่คนส่วนมากซื้อรถตามแบบที่ไม่ต้องคิด ซื้อตามเพื่อนไม่หาข้อมูลไห้เสียเวลา ยอมรับนิสสันราคาขายต่อ เสียเปรียคู่แข่งจริงๆ

รีวิวได้ดีมากครับหยากได้ซักคัน

ถามผมนะพีจากที่เคยใช้mp300ตอนเดียวบอกเลยว่าokครับถ้ารถของผมเองไปนาวาร่าแน่นอนแต่ผมจะเอารุ่นE แค้ปยกสูงครับ

ชอบครับ

รถน่ะก็ดีอยู่แล้วครับ แต่ถ้าปรับปรุงเรื่องการตลาด ศูนย์บริการ​ มันจะดียิ่งกว่านี้ครับ

ดีเยี่ยมครับ

น้องคิวน้ำเสียงนุ่มมาก เนื้อเสียงดี พูดจาดีตรงประเด็น สุภาพมากครับ ควรมีรายการแยกของตัวเองดีกว่าครับ

@lekanicsbrioamaze312

3 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ

ผมก็ช่วยซื้อนิสสันเทอร่าแล้วนะครับ เครื่องยนต์ตัวนี้ผมว่าโอเค

สวยแต่ไม่เท่ห์ ระบบความปลอดภัยออฟชั่นดีมาก รวมๆชอบครับ

ผมเชื่อพี่จิมมี่ครับ ปลายปีเจอกัน เจ้านาวาร่า

นาทีที่42.15 ผมใส่หูฟังครับพี่ ทั้งตกใจ ทั้งแสบหู พี่ๆที่นั่งในรถนิ่งมากผมนับถือครับ

ใช้อยู่ครับ V 2.3 Twin Turbo 7AT 190 แรงม้า 4 ประตู ช่วงล่างแน่นหนึบ ขับสนุกครับ

@totalthai3397

2 жыл бұрын

ผมก็สนใจรุ่นนี้ แต่ห่วงเรื่องบริการหลังการขาย

ผมดูคลิปนี้จุกอกเลยคับผมนอนตัดสินใจประมาณ5วัน ผมตัดสินใจซื้อเลยคับpro4x ใช้ดีมากเกินคาดคับ

ส่วนตัวใช้มิตซูไททัน 2018 4WD. เบอร์ 1 หรือ เบอร์ 2 ผมไม่เลือกอยู่แล้ว เพราะความไม่คุ้มค่ากับเงินที่ต้องจ่ายไปกับอ๊อฟชั่นที่ให้มา เลยเลือกมิตซู พูดตรงๆครับ ตลาดเมืองไทยยากครับสำหรับนิสสัน ถ้ายังไม่เปลี่ยนฝ่ายการตลาด และ ยังไม่รู้ว่าจุดเด่นของโปรดักส์รถของตัวเองมันคืออะไร สื่อออกมาทางโฆษณาอย่างไรให้ลูกค้าได้รับรู้

@Channel-hn9eq

2 жыл бұрын

มิตซู กับ นิสสัน คือหุ้นส่วนกันน่ะครับ ถ้าเป็นแฟนพันธุ์แท้ จะรู้เรื่องนี้ดี

สวยครับ ไฟหน้าโดดเด่นมากครับ เหมือน porsche เลย

ถ้านิสซันเอาช่วงล่างเบนมาใส่ เป็นคอยสปริงผมว่าขายดีสุดๆๆ

ถูกใจที่พูดเรื่องศูนย์ฯ น้องสาวเพื่อนสนิท ใช้รถ nissan บ่นบ้านแตก ทุกครั้งที่เอารถเข้าศูนย์ฯ สำคัญนะครับ ศูนย์ฯดีก็ทำให้ตัดสินใจซื้อรถง่ายขึ้น

ช่วยรีวิวตัวEแค็บยกสูงหน่อยครับ

ผมอยู่ต่างจังหวัดเริ่มเห็น Navara MC วิ่งกันบ้างแล้วครับ แต่ที่ยังไม่เห็นเลยคือ BT-50

อยากได้นะเอาd25มาแล้วชอบนะ แต่ก็อยากได้ตัวใหม่พี่ชายขับd40ไปลองตัวใหม่มาบอกชอบเลย แต่ไม่อยากเป็นหนี้

ตอนแรกจะซื้ออยู่แล้วววเชียว แต่พอพูดถึงเบาะทั้งผู้ขับและผู้โดยสารแล้ววว..ชะงักเลย

@tumdakteekoal

3 жыл бұрын

ผมยังไม่ได้ลองขี่ แต่ได้นั่งแล้ว สำหรับคนตัวใหญ่ ผมว่าเบาะมันนั่งไม่สบายเท่าคู่แข่งจิงๆคับ

ถ้ามีตังผมอยากซื้อ นาวาร่า ตัวใหม่มากๆเลยครับ

พึ่งจัดตัว kc v 7at 2019 ไปเมื่อต้นปี 2020 เสียดายผ่อนหมดว่ากันใหม่

ผมชอบมากๆครับแบรนด์Nissanความกว้างความดุ แต่ดูไม่ลงตัวเหมืมันสั้นๆยังำงก็ไม่รู้ มันขาดใจตรงนี้แล่ะ ไม่รู้ว่าคนอื่นคิดเหมือนผมหรึอเปล่า😃😃😃

สวยมากๆๆๆ​ อยากได้้้้

เกรดของวัสดุภายในและแผงคอนโซลหน้าครับ พี่จิมมี่. วัสดุมันน่าจะดีกว่านี้หรือออกแบบดีกว่านี้มั้ยครับ. แตภายนอกผ่านครับ

ขอบคุณพี่จิมมี่และทีมงาน HeadlightMAG ทุกๆ ท่านสำหรับคลิปดีดีครับ

ผมใช้รถเบาะไฟฟ้า เหมือนกันครับ ไม่ชอบเลย ปรับเบาะ แต่ละครั้ง รอนาน ส่วนเบาะผู้โดยสาร ปรับมือเร็วทันใจดีครับ อีกอย่าง เบาะไฟฟ้า พังเมื่อไหร่ ซ่อมแพงครับ😅😅

แต่ก่อนเคยมีรุ่น King cab SE ซึ่งแค๊ปหลังนั่งไม่ได้แคบ และอยากให้นิสสันไปให้สุดด้วยการยกแหนบขึ้นบนเพลาด้วยจะได้เหมือนเพื่อน สาวก็เดิม

ขนลุกครับ

ใช้ดีครับค่ายนี้ เคยหักหลบสุนัทวิ่งตัดหน้ากระทันหัดด้วยความเร็วสูง ดึงกลับมาได้ทันทีโดยที่รถไม่เกิดการเสียหลักถือว่าช่วงล่างเซ็ตมาดีมากๆ สำหรับผมความปลอดภัยในชีวิตสำคัญที่สุดครับ

ใครไม่รู้ตัองนึกว่าพี่จิมรับสปอนนิสสันแน่ๆเลยฮะคลิปนี้ อยากมีโอกาสใช้นิสสันมากๆแต่นายไม่มีC secmentมาขายเลยอ่ะ

ช่วยบอกนิสสันให้ใส่มือจับเสาเอทุกๆรุ่นจะดีมาก จะขายดีแน่ๆ

เท่ห์ว่ะ สวยด้วย

หัวใจมีแต่นิสสันครับ ใช้นาวาร่า เจน2 อยู่ อยากได้ตัวใหม่นี้อยู่

ดูจบ เอาซะอยากไปลองขับเลย pro4x อย่างหล่อ เสียดายน่าจะเปลี่ยนภายในด้วย

@thanaang1455

3 жыл бұрын

ผมว่าอีกอีกสักพักน่าจะเอา คอนโซลเทอร่ามาใส่

เคยไปถามดูรถนิสสัน ถามเสร็จไม่ตามลูกค้า ไม่สนใจมากเท่าที่ควร เหมือนถามแล้วจบไป รถดีหน้าขับอีกรุ่น

ซื้อแล้วครับv7ATขับดีสุดยอดครับ

ถ้าใส่หน้า MB K Klass ซื้อเลยครับ 😁

แก๋วเลย นิสสัน

เคยออกรถนิสสันที่ศูนย์รามคำแหง ใกล้แยกมิสทีน บริการดีมาก แต่น่าเสียดาย กลายเป็นศูนย์มิตซูบิชิไปแล้ว

พูดถูกหมดเลยครับ

kick,Navara ซื้อเถอะ รถคุณภาพดีขนาดนี้

ถ้ามีเงินน่าถอยมากครับนิสสันนาวาร่าคันนี้เครื่องทนอึดช่วงล่างดีที่สำคัญบรรทุกดีจริงๆแต่ถ้าเน้นนั่งบรรทุกคน(4ประตู)ต้องยอมรับอีซูซุดีแมคซ์คือตัวเลือกตัวแรกของตลาดวันนี้มันนั่งสบายจริงครับ

กำลังดู revo 4 ประตูอยู่เลย มาดูคลิปนี้ทำลังเลเลย ต้องไปลองครับว่า สมคำชมไหม

จากที่กำลังมองไปเเบรนด์ อื่นๆ ต้องหันหลังดังควบ คอแทบเคล็ด

เกียร์ Manual mode ตัดอัตโนัติตามรอบมั้ยครับ ถ้าตัดขอลาเลย เพราะไม่สามารถใช้ Engine break ได้ กับระบบ4 weel เวลาหมุนแล้วใช้งานง่ายหรือไม่ ของ to กว่าจะเข้ายากมากๆๆๆ

คันนี้ถ้าเปรียบเทียบกับ FX4 Max เป็นอย่างไรครับ