阿部工事部長が18才で初めて購入した車を再現したく、フジミ模型のgx61 マークiiを製作しました。完全再現とはいきませんが、納得いく出来ばえかなぁと思うところまで完成出来だと思います。
Iam Just building it and yes,its a vry difficult kit fitwise!Especially font and backlights!I fitte a splitter and a NASCAr style rearspoiler and wider rims!Its hard but fun work and the result is satisfying!
コメントありがとうございます。 作り甲斐のあるキットですね。 楽しい模型ライフをお過ごし下さい。
部長！私もこのキット買って来たので参考になります。 これまた上級者の方にも作りごたえ充分なようですね(笑)
いつもコメントありがとうございます。😊 昔のフジミのキットなので、色々と問題はありますが、それを修正したりする作業を楽しみながら作りました。 フロントライト周りを弄ると、引き締まってカッコよく見えて良いかもですよ〜🙆
なるほど サフ自体のザラザラが本塗装しても消えないんですね 私の模型 塗装のザラツキ それが原因かもしれないですね 勉強させて頂きました。
ミリタリー系とか艶消しなら、そのまま塗装を重ねても良いんですけど、 艶塗装（特に鏡面）にするなら、サフもうっすら研いだ方が良いと思います。 結局、柚肌を消そうと研いでるうちに、研ぎ過ぎて下地が出ちゃうんですよ。 本塗装の時も中研ぎした方が、終盤も研がなくても綺麗な塗面になりますよ。
ヘッドライトもちゃんと作ってリアル！
コメントありがとうございます。 励みになります。😊
阿部工事部長は、ヤンチャだったんですねw燃費めっちゃ悪かった車ですねw ワタクシは、中学生の時に見た、よろしくメカドックのCR-Xに憧れて、通称サイバーCR-X乗ってましたw ちなみにラジコンでメカドック風に塗りましたw
ヤンチャ？ いえいえ、純朴な真面目な青年でしたよ〜😁
プレートがでかいなあ
そうですか。 参考にさせて頂きます。 やっぱり本物の寸法を測って、1/24サイズにしないとダメですかね？
@@user-zm6nq7xd7t 本物を見慣れてますからね
なるほど。 拘られてる方なんですね。 是非、貴方様が作ったマークIIを見せて頂きたいですね。 今後の参考にさせて頂きます。
@@user-zm6nq7xd7t 本物のnsxの レーシングカーを発泡ウレタンから作成して無限にデータどりにこられたり製品が爆売れしたり雑誌に毎月けいさいされたり けしてプロでは無いけど走るとプロに勝ったりで １０年やって楽しかったですよ ネットとかに残ってますわw プラモデルはやって無いです 本物を作りレースやってまた作り 趣味ですけどねw デザインはラインと面とシルエットですよ だから一目でプレートに違和感を感じたんでコメントしたんですよ チャンネル登録します 今後の作品楽しみにしてます プラモデルにかけて見えるのは重量感ですよね路面に当たる面を少しカッターナイフで削って車体を沈まして製作していました少年時代はw😁
文面からすると、プレートとはナンバープレートの事では無いようですね？ なんのプレートでしょうか？
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Iam Just building it and yes,its a vry difficult kit fitwise!Especially font and backlights!I fitte a splitter and a NASCAr style rearspoiler and wider rims!Its hard but fun work and the result is satisfying!
@user-zm6nq7xd7t
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 作り甲斐のあるキットですね。 楽しい模型ライフをお過ごし下さい。
部長！私もこのキット買って来たので参考になります。 これまた上級者の方にも作りごたえ充分なようですね(笑)
@user-zm6nq7xd7t
7 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます。😊 昔のフジミのキットなので、色々と問題はありますが、それを修正したりする作業を楽しみながら作りました。 フロントライト周りを弄ると、引き締まってカッコよく見えて良いかもですよ〜🙆
なるほど サフ自体のザラザラが本塗装しても消えないんですね 私の模型 塗装のザラツキ それが原因かもしれないですね 勉強させて頂きました。
@user-zm6nq7xd7t
7 ай бұрын
ミリタリー系とか艶消しなら、そのまま塗装を重ねても良いんですけど、 艶塗装（特に鏡面）にするなら、サフもうっすら研いだ方が良いと思います。 結局、柚肌を消そうと研いでるうちに、研ぎ過ぎて下地が出ちゃうんですよ。 本塗装の時も中研ぎした方が、終盤も研がなくても綺麗な塗面になりますよ。
ヘッドライトもちゃんと作ってリアル！
@user-zm6nq7xd7t
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 励みになります。😊
阿部工事部長は、ヤンチャだったんですねw燃費めっちゃ悪かった車ですねw ワタクシは、中学生の時に見た、よろしくメカドックのCR-Xに憧れて、通称サイバーCR-X乗ってましたw ちなみにラジコンでメカドック風に塗りましたw
@user-zm6nq7xd7t
7 ай бұрын
ヤンチャ？ いえいえ、純朴な真面目な青年でしたよ〜😁
プレートがでかいなあ
@user-zm6nq7xd7t
7 ай бұрын
そうですか。 参考にさせて頂きます。 やっぱり本物の寸法を測って、1/24サイズにしないとダメですかね？
@user-sn6gq5sq2x
7 ай бұрын
@@user-zm6nq7xd7t 本物を見慣れてますからね
@user-zm6nq7xd7t
7 ай бұрын
なるほど。 拘られてる方なんですね。 是非、貴方様が作ったマークIIを見せて頂きたいですね。 今後の参考にさせて頂きます。
@user-sn6gq5sq2x
7 ай бұрын
@@user-zm6nq7xd7t 本物のnsxの レーシングカーを発泡ウレタンから作成して無限にデータどりにこられたり製品が爆売れしたり雑誌に毎月けいさいされたり けしてプロでは無いけど走るとプロに勝ったりで １０年やって楽しかったですよ ネットとかに残ってますわw プラモデルはやって無いです 本物を作りレースやってまた作り 趣味ですけどねw デザインはラインと面とシルエットですよ だから一目でプレートに違和感を感じたんでコメントしたんですよ チャンネル登録します 今後の作品楽しみにしてます プラモデルにかけて見えるのは重量感ですよね路面に当たる面を少しカッターナイフで削って車体を沈まして製作していました少年時代はw😁
@user-zm6nq7xd7t
7 ай бұрын
文面からすると、プレートとはナンバープレートの事では無いようですね？ なんのプレートでしょうか？